Porsche hat es ebend drauf. Gutes und informatives Video. Was für ein Top Design....
@Autophorie Жыл бұрын
Dankeschön ☺️
@Fufur3011 ай бұрын
Sehr geiler Bericht! Viele Fragen beantwortet 👍🏼
@Autophorie11 ай бұрын
Dankeschön :)
@apfelkoenig1911 ай бұрын
Ein sehr schönes Video zu einem Traumauto. :) Man hat Dir wieder einmal angesehen, dass Du richtig Spaß hattest, Fabi. Besonders auf der Rennstrecke! :) Vermutlich hätte ich den auch! :) Der Preis ist schon heftig hoch. Aber der Motorenklang ist echt super!
@Autophorie11 ай бұрын
Hauptgrund warum ich da war :D Rennnstrecke :P Die ist zwar etwas zu klein / eng für den Wagen, aber Spaß macht es trotzdem. Aber wüsste nicht, wo man im Alltag die Leistung ausnutzen könnte. Auch wenn es Spaß macht
@apfelkoenig1911 ай бұрын
@@Autophorie Leider wird man die Leistung im Alltag nicht ausnutzen können. Ein total schönes Auto ist es trotzdem! :) :D
@Autophorie11 ай бұрын
:) @@apfelkoenig19
@mariusrumbinas254011 ай бұрын
Nice review! Is it so much better than S e-hybrid. Worth to consider Turbo over S-ehybrid?
@MM-kr8rl11 ай бұрын
Super Review!!! Frage: Denke das der Urus E-Hybrid, dann rund 750hp haben wird, ähnlich GT/Urus Performante; habt Ihr dazu schon Insights? Danke Euch
@Autophorie11 ай бұрын
Danke gerne :) Vermutlich, zumindest liegt es nah. Würde schon ausreichen, die neue E-Maschine aus dem Panamera einzusetzen. Aber so oder so wird der Urus dann wieder auf dem Papier zumindest mehr haben dürfen / können
@ender6262610 ай бұрын
Was ist jetzt eigentlich der maximale Reichweite würde mich interessieren mit 740 ps 😁 lg.
@Buecherwurm-iv6nn Жыл бұрын
Ich fahre einen kleinen Opel Corsa und könnte mir das Kraftpaket leisten. Ist doch viel geiler. Allein die US Treasury-Bills bringen mir wahrscheinlich mehr als die Leasingrate kosten würde.
@recalion Жыл бұрын
Wenn man sich im Sommer einmal an den metallenen Dekoren die Arme verbrannt hat, weiß man Holz, Carbon, Alcantara etc. zu schätzen. Das Kofferraumvolumen trotz Coupe, aber bei der schieren Größe, ist ein Scherz. Geiles Fahrzeug, aber..... siehe oben
@Autophorie Жыл бұрын
Irgendwo muss der große Akku eben hin :D
@Raptile07 Жыл бұрын
Der Turbo GT, den es nur außerhalb Europas gibt, ist geiler 😭
@nise4u28 ай бұрын
2 Nachteile beim GT keine Anhängerkupplung und kein Panorama Dach, aber sonst der Hammer
@jamesblond1100 Жыл бұрын
Der klingt aber auch verwaschener als der Vorgänger GT... ohne E wär es der Kracher. Bin gespannt auf GTS und ob noch ein Turbo ohne E kommt
@Autophorie Жыл бұрын
Nur in die USA umziehen, da gibt es den GT ;)
@jamesblond1100 Жыл бұрын
Nicht nur da...@@Autophorie
@worniboyerich90497 ай бұрын
Der GTS wird den Turbo ersetzen. Würde sagen so 540ps bis 560ps wird er haben. Aber es sind nur Spekulationen
@totoarriba Жыл бұрын
2,5 to Leergewicht...mit Hybrid und sogar ein SUV. Und der Preis...ein Traumauto. 🤣
@Autophorie Жыл бұрын
😬
@frenek5678Ай бұрын
elektrische Lenksäule aus Gewichtsgründen gespart bei einem 200k Euro Auto ? Die Gründe dürften alles sein nur nicht Gewicht. Warum werden SUVs immer auf der Rennstrecke gefahren und getestet und nicht mal mehr im Gelände vergleichen, wofür sie mehr gedacht sind ? Ökologischer ist ein Hybrid wegen der gesamten E-Zusatzausstattung nicht, schon garnicht wenn der Strom nachts aus dem Kohlekraftwerk kommt. Ich bin mit dem Turbo glücklich, das mit dem Schweizer Taschenmesser passt 100%. Das Ding kann einfach alles und das auch noch gut.
@AutophorieАй бұрын
Ich weiß ja nicht, ob du mit den Felgen ins Gelände willst. Das wird schnell teuer.
@frenek5678Ай бұрын
@@Autophorie naja dann müsste man den Hersteller mal auffordern die Fahrzeuge mit anderen Rädern zur Verfügung zu stellen oder von den youtube-Einnahmen mal selber kaufen , wenn man es richtig ernst meint mit den Tests. Aber vermutlich lassen das Verträge nicht zu, was solche Tests aber etwas wertlos macht. Denn ich kenne neimanden , der mit seinem Cayenen auf der Rennstrecke unterwegs ist oder sich so ein Fahrzeug mit diesem Ziel kauft. Brachialere Rennstreckenvideos kann man von Tim Schrick auf YT sehen.
@wading9413 Жыл бұрын
Diese digitalen cockpits nerven mir.
@Autophorie Жыл бұрын
Resto Mod dann, die machen wieder analoge Instrumente
@wolfgang1612728 ай бұрын
Die sind auch in der Praxis extrem nervtötend - deswegen bin ich wieder von diesem Cayenne Turbo E-Hybrid auf den Vorgänger Turbo GT zurück und habe es keine Sekunde lang bereut!
@RR-qn8nd Жыл бұрын
Der Klang ist ein Traum ❤ ein V8 ist halt die schönste Möglichkeit Kraftstoff in Emotion umzuwandeln. Nur wenn ich an die zukünftige E-Bimmeln mit dem Star Wars Zischen denke, könnte 🤢
@Autophorie Жыл бұрын
Naja...in der EU kommt schon nur noch wenig raus bei den neuen Modellen :(
@worniboyerich90497 ай бұрын
Klingt alles nur noch wie ein Heissluftföhn mit Husten :(
@urbanscout4x412 Жыл бұрын
Da fehlt was im Video 🤨....Larissa? Wieder nen Porsche ohne?!
@Autophorie Жыл бұрын
Urlaubs- und Event-Planung gehen leider nicht immer Hand-in-Hand :)
@urbanscout4x412 Жыл бұрын
@@Autophorie Dann soll halt gefälligst das Event verschoben werden. Was denken die sich da bloß?! 😉
@christianbayerstein524310 ай бұрын
Der Ferrari Purosangue kostet das Doppelte , ist nicht schneller und kann von den 800 Nm des Porsche bei nur 2400 Touren nur träumen. Zudem kann der Porsche 71 km elektrisch fahren.
@schadinow16 Жыл бұрын
Also im Vergleich zu Mercedes sehen für mich alle Innenräume aus wie von vorgestern 🤷
@Autophorie Жыл бұрын
Okay...welche Mercedes Innenräume meinst du jetzt?
@schadinow16 Жыл бұрын
@@Autophorie Neue E Klasse. Eqs. Eqe zb.
@zinarak6186 Жыл бұрын
@@Autophoriefinde shadinow16 hat recht. Zum beispiel der überarbeitet gle amg 63 coupe sieht immernoch besser aus obwohl der innenraum identisch mit dem vor Facelift modell ist. Bei Porsche merkt man die Qualität keine Frage aber es ist irgendwie langweilig. Bei Mercedes haste beim einsteigen immer den wow effekt.
@krabbe96911 ай бұрын
Leider schlechterer sound als der alte turbo gt und auch langsamer