Porsche Cayenne за 250т.р.! Мы поняли, почему так дёшево...

Специально для моих подписчиков, дополнительная СКИДКА по промокоду «КОМБАТ» на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru? - Купить коврики со скидкой можно тут
Заказы, оформленные с 20 апреля по 20 мая, автоматически участвуют в розыгрыше призов
1 место - PS4 Slim
2 место - Два набора инструментов
3-4 места - Комплект передних накидок из алькантары
5-7 места - Подушка под шею с вышивкой
duffcar - результаты розыгрыша будут ВКОНТАКТЕ
t.me/+R-uIz2-b11VlMDhi - ТЕЛЕГРАМ
Вот соцсети этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew Ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew

[@combatcrew]

Конкурс от Duffcar, среди комментаторов. 3 самых залайканных комментария, получат по комплекту EVA ковриков в салон

[@saintfire0]

Я помню этот страшный детский сон: Фашисты в городе. Идут от дома к дому. Из окон смотрит наш микрорайон На каски черные, фуражки и шевроны. И я смотрю. Пульсируют виски. Нет взрослых рядом. Я один остался. Я не успею выстроить полки. Пистоны кончились, а маузер сломался. Они заходят в наш сырой подъезд. Соседей гонят вниз, прикладом в шею. Еще мгновение и офицерский крест В дверной глазок я различить сумею. Им нужен не сосед. Пришли за мной. Я во дворе всегда играл за красных. Всё, что вчера казалось лишь игрой, Хрипит и скалит пасть зверообразно. Я выхожу на маленький балкон, Где теплый ветер простыни терзает. Майор Исаев - что бы сделал он? Безвыходных, ты помнишь, не бывает… Но лающие снизу голоса И сапоги, стучащие в прихожей Мне скажут, что бессильны небеса, Что наших нет. Что Штирлиц не поможет. И закусив дрожащую губу, И осознав, что мне не извернуться Я в пустоту решительно шагну - Чтобы от крика тотчас же проснуться. Часы на полке. Солнце вдоль стены. Машины дребезжат в стекле оконном. Нет ни войны, ни отзвуков войны. Но ровно до тех пор, пока мы помним.

[@user-fo9bg4cr1l]

Поставь мотор с каена в зил

[@Alexander_8]

Датчик положения колена поменяли? На 211 было такое, то заводится то нет..

[@shagov]

Бульдозер из болота доставайте,пока дожди не пошли

[@user-rn1ie5wt8r]

Ильдар автоподбор и Олег вам нужны😅

[@FeHa3ellaM]

Инженеры Проше: мы настраивали подвеску, рулевое и двигатель, чтобы водитель испытывал наслаждение от езды по немецким автобанам. Комбат Крю: там сейчас пенёк будет.

[@zorix1989]

и для бездорожья также имеет все блокировки и активный стаб

[@user-np2ud1cn5v]

Всех том точно нет.

[@FeHa3ellaM]

@@zorix1989 премиум для бездорожья? не смешите мои тапки

[@zorix1989]

@@FeHa3ellaM также как и на гелике если вам жалко то незначит что всем, каждый угарает в меру своих возможностей

[@the_roadrunner8295]

Это просто пакет ,,плохие дороги"

[@user-ce6tm9cv1p]

Парни на разборки ездят чаще чем в 90 ые 😄😂😂😂😂😂

[@user-jn5gt7zp2j]

Обожаю тонкий юмор 👍

[@gnechto]

На разборки на кайене.

[@GTR279]

🤣🤣🤣🤣

[@user-re3cu6pw2d]

Владельцы ренжов, каенов, и бмв 😂😂😂

[@user-ip2xg6mo9j]

Случайно наткнулся на Ваш ролик,получил массу положительной энергии ! Молодчики парни , всё просто ,без всякого пафоса и матершины , что не свойственно для многих блогеров! Палец однозначно ! Так держать !

[@user-zm6td9ky9d]

Молодцы парни,красавчики!🤜🤛

[@vladosplay3632]

Круто, что вы смогли найти причину, из-за чего не работал Porsche💪 Удачи вам в создании нового проекта!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Не думал что мне будет интересно смотреть про Кайен. Может всё дело Игоре и Димоне?

[@user-nr8cn9xx1m]

Просто на Кайене ключ замок зажигания находится слева, как и на Москвичах )

[@user-AbraSha]

Кайен тот же пиріжок москвич

[@69rus82]

Только сегодня про москвича посмотрел,а тут и видосик от Питерских маньячел специализирующихся на вездеходах подъехал.😄

[@user-xb2wi4fs6p]

И тебя тоже с интересом смотрим !

[@iglouch9818]

Конечно дело в них! Если бы не эти ребята, я бы про такое никогда не не стал бы смотреть.

[@justap4u]

Поговорка "Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором" подтвердилась в очередной раз)

[@cerbervladimirvk1534]

Хотел именно это написать)))

[@user-lt3xc5wo7o]

Извини но ты не прав к рейндж ровер у это не относится.😄

[@tesla4915]

@@user-lt3xc5wo7o да кому нужны твои ренжи.....

[@user-bn4wz7hu6w]

у них есть тьрактьор)

[@papaklass9784]

Спасибо за позитив. На одном дыхании посмотрел обе серии. Да, с обновкой вас, ребята!

[@nbvehgareew688]

Спасибо за выпуск, все интереснее становится вас смотреть. В дополнение к пневмоподвеске кайена стоит попробовать надувной домкрат типа сорокин для того чтобы под колеса не копать. У меня он просто для переобувания, но единожды зимой когда киа в снег провалилась очень помог, надул от выхлопной, вывесил колеса, подложил доски и на пузотерке спокойно выехал. А в оффроаде прям необходимость

[@prorok33ru13]

Здорово ребята. Бак 100 литров. Проверьте АБС возможно не исправно. у него штатно имитации блокировки всех колес идут. И чтоб коробас на высоких оборотах не переключался в ручной режим переведите селектор и ESP отключите и он вас ещё больше порадует.

[@user-jb8bi6ic3b]

Каен и Туарег первого поколения, несмотря на то что их все считали паркетниками, имеют большой запас внедорожных способностей. Прочный кузов, рациональную геометрию, мощный мотор и толковый полный привод. Игорь очень точно понял для чего нужна такая машина - с комфортом ездить каждый день, при необходимости умчать за пару тыщ км без особой усталости и там не отстать, а то и уехать от стандартной Нивы и УАЗа. 99 процентам владельцев этих машин такие способности оказались не нужны и последующие поколения этих авто большинства их лишились. В мире тюнинга есть узкая ниша для подготовки каенов к бездорожью, в России никто этим более менее "публично" не занимался. Ваш канал может стать первым! Желаю вам двигаться в этом направлении!

[@user-jb8bi6ic3b]

Марка Порше в начале продаж Каена даже продвигала именно его внедорожные качества. Поищите Cayenne Transsyberia, кому интересно.

[@Buksir71]

Ни Каен и Туарег, А Каен - Туарег.

[@entertainmentchannelwithat7981]

да да мечтай)))

[@zz8691]

@@Buksir71 Так точно,те же яйца только боком.

[@user-ww8xo7my5p]

@@entertainmentchannelwithat7981 А чего мечтать то?! Cayenne , особенно с off-road пакетом отлюбит на бездоре и Ниву и козлика, и прадика😉 Электронные имитации блокировок быстрее! коробас реагирует быстрее! крутящий момент на нагруженные колеса передается быстрее! сам крутящий гораздо выше чем у многих! В положении UP, почти 300 мм клиренса😉! Про запас прочности, и говорить нечего! Другое дело, что мало кому в голову не придет обувать его в мудовые тапки, и рубиться по серьёзному))) А вот зимой, на целине, ведет себя весьма и весьма достойно, даже по глубокому снегу...

[@user-vc4wv2ze2y]

Ребята молодцы. Я просто завидую вашему терпению и оптимизму. Уважуха на 100%.

[@user-zt5qp8qp5o]

Красавцы пацаны , очень рад что у вас всё получилось !! Димон голова

[@1kobein]

Не ожидал от понторезки такой прыти на бездорожье. Перед тракторными мостами, я бы поэксперементировал с блокировочкой. Думаю многим было бы интересно увидеть его предел.

[@dimablau2917]

И это на китайских зимних

[@user-un3ds4us4p]

Красавчики! Ребята вам совет: включайте режим домкрата чтобы пневма не отрабатывала. 1. Заведите авто 2. Закройте все двери, багажника и капот 3. Нажмите и удерживайте тормоз и при этом джойстиком управления уровнем пневмоподвески нажмите вверх и тоже удерживайте до сигнализации на дисплее спидометра что пневмоподвеска отключена. 4. Включение подвески происходит автоматически при движении А так , вы МОЛОДЦЫ!

[@VOVA40207]

Главное капот закрыть

[@sanyasanya2585]

Еще нужно штуцера на балонах заметь. Травит малеха

[@user-yf9dc7oz7r]

Только хотел написать!! Красава

[@maximmikhailov9610]

Ребята делают контент ! Посмотрел, захотел такой же экспириенс ! Ролик потрясающий, Сила техники, Красота природы, лесная Авантюра ! Сами участники приятные, интеллигентные люди ! Ну просто ТОП ! Это Хит !

[@anzhelapetrova7051]

Ребята, огромное спасибо за видео и Ваши труды для нас. Очень увлекательно наблюдать за всем, что Вы делаете )) Порш может нужно к Ильдару обратиться? Перекупщики ему пишут не стесняются, и Ваш случай интересный плюс обмен аудиторией, сугубо мысли вслух из г.Тюмень. Удачи Вам покататься по девчонкам в люди выехать) Ждём продолжение.)

[@kazzakoff]

Парни, респект за ВАГ в говнах. Пара советов от пневмоВаговода: 1. Датчики температуры должны быть всегда исправны - она может думать, что тёплая и банально не лить нужное кол-во топлива. Ошибок не будет, просто не запустится. У меня так было. 2. Пневма на бездорожье может вас очень сильно удивить - когда садишься на брюхо, пневма перестаёт верить датчикам высоты и уходит в аварию, СДУВАЯСЬ до базового уровня. И пока машина не встанет на колеса, обратно ее не надуть.

[@vladpp8031]

Про пневму истина) Два раза повисал на Q7 в сугробах этой зимой, так она вместо внедорожки съёживалась в динамику с ошибкой. Совершенно дурацкая история. При этом на смене резины тянет лапу до упора, если не поставить подвеску с спец режим замены.

[@kazzakoff]

@@vladpp8031 на алроуде то же самое. Люблю по льду погонять зимой - залетаешь на сугроб и всё, приехали. Лопату в зубы и копать, пока колеса на твёрдое не встанут

[@paulmureev9716]

На туареге есть лок положения подвески, но я всегда забываю его включать, тож подвисал

[@kazzakoff]

@@paulmureev9716 на Ауди тоже есть, только он выключается на 10 кмч)

[@user-md3iv6pg6o]

Просто кайф. Сам был владельцем 2х турбовых кайенов, уходил иногда из дома с утра до ночи проводил за рулем этой пушки. И зимой и летом, наслаждение. Жду с нетерпением следующие видео с участием ПОРШЕ на 32 колесах с блоками.

[@Andreyiiiy]

Если не секрет,какого дохода нужно достигнуть,что-бы я смог себе такое позволить?

[@user-md3iv6pg6o]

@@Andreyiiiy Нет тут ни какого секрета. Желание и стремление должно быть. 955 кайены 2-3 года назад стоили от 300 т.р (это те у которых состояние не очень) гильзовка шорт блока обходилась в 25 т.р гильзы от мерседеса, поршни и кольца родные, проточенные в размер гильз. сборка и разборка мотора с заменой критичных деталей 70-80 т.р. Ну вот пожалуй и все. Конь готов.

[@Andreyiiiy]

@@user-md3iv6pg6o Пока и половины из этого не понял,ну разве-что примерно,но теперь я знаю какую тачку хочу себе позволить)Вообще не думал никогда о кайене,совсем другие тачки рассматривал.Хотя у меня пока и прав нет,но водить по деревне могу.

[@spartak2979]

Когда смотришь на всю эту современную радость на большую букву Г , то с огромной любовью вспоминаешь технологии 60 - 80 ых годов , прекрасные были автомобили , иностранные имею в ввиду , хотя Советские тоже хорошие .

[@user-kw6ug8dc2t]

Здравствуйте! Не ожидал от такого хорошего видео! Приятно слушать, без мата и пафоса! 42 минуты пролетели, даже не заметил! Спасибо! От меня 👍✍

[@user-jf9sh4tn6i]

Честно, очень ждал этого выпуска, проста кайф смотреть ваши видосы, с улыбкой на легке, без лишнего, чай налил и сорок минут кайфа СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА!!! ВПЕРЕД И ПРЯМО!!!💪💪💪🔥🔥🔥

[@mikhailsavkin9490]

Парни, не перестаёте удивлять контентом. Подлечите порше и катайте на нем. На мостах от трактора это будет трактор, а он у вас уже есть

[@LM.64]

Звук выхлопа прям топчик!!!))) давайте ещё видосы с этим монстром)

[@user-qt1dl3ln9o]

Классный сюжет! Спасибо вам , ребята! Ждём продолжения.

[@antonfilonenko2657]

Я просто представляю счёт из мастерской, если эти работы проводить платно!! Но что-то мне подсказывает: то ли еще будет… Парни как обычно красавцы, много лишнего, но оно того стоило! Успехов!

[@SuperGozya]

Игорь, езжу на VW Touareg NF V6 TDi на АТ резине 31 дюйм, гоняю на нём по всей России (Алтай, Кольский, Карелия, Кавказ и т.д.), по трассе комфорт, по бездорожью едет примерно как Нива, из минуса отсутствие шноркеля, но брод в 50-60 см брать можно. Ждём установки блокировке и полный оффроуд тест.

[@user-sg4qy9xp6p]

Молодцы ребята, очень интересно вас смотреть! Хорошая команда получилась

[@rockybalboa7539]

Вы должны были бороться со злом, а не примкнуть к нему! Сделали, чтобы добить 🤣

[@customtruck2403]

Комбат Крю ВПЕРЁД, мой любимый канал!! Смотрим. По настроению согласен, у самого такое-же.

[@user-ot3vf4eu2p]

Дима куда пропал, когда серия?

[@unknownobject6241]

афигенно зажгли

[@user-uh2ul2ht9f]

Привет,Дима!Ждём твой газон🤝

[@4apman.]

о кикие люди я твой подписшик👍

[@Rustam_D]

От хорошего человека хорошие эмоции. Смотрю и твой канал 👍👍👍, и комбат крю и конечно комбат крю (старший) лайв)

[@user-hd6jm8uy4p]

Отключите разъём датчика распредвала, если заведётся на холодную, значит меняйте цепь ГРМ. Я три месяца мучался при заводе на холодную, на горячую всё идеально.

[@user-yo8th8ng2h]

а замена цепи это снятие двигателя

[@user-pr6oh2vf2s]

@@user-yo8th8ng2h почему? А на месте почему нельзя поменять

[@alekseyr3261]

Только что посмотрел Ваш последний выпуск, сейчас пересматриваю этот повторно, и на тайм коде 5:08 понимаю, что Игорь как в воду глядел)))

[@valdis7663]

Чёткая серия получилась. Парни, вам надо машинку побольше изучить, что на ней можно, а что нельзя. У вас много ошибок по подходу к каену, поднимать пневму надо умеючи, иначе можно на ремонт попасть. Шрус менять надо, отрыгнёт в самый неподходящий момент. А так машинка ещё порадует вас своими ходовыми качествами, ну и конечно же мозг повыносит, как же без этого.Удачи вам и всего самого хорошего!

[@KEKC5178]

Может все-таки обойтись без мостов от трактора? Сделать внедорожный проект выжав всё из штатной ходовки было бы очень интересно. Тем более, что пневма даже работает!

[@irbisintruderrr3711]

Это у всех. А от трактора интересно

[@Filimovov_Dmitriy]

@@irbisintruderrr3711 неее, просто мосты - это скукотища. Вот если бы замутили подвеску как на трофи-траках....

[@user-zx5bm7zx3q]

Мосты заберут половину его внедородных способностей, и все плюсы его использования по трассе. У него очень хорошая система полного привода с имитациями блокировок и она работает с датчиков на колесах. С тракторными мостами работать не будет. Лучше кит по увеличению клиренса. И так в стоке 35 " колеса трипадоры встают как родные, надо будет совсем немного подрезать под арками. Ищите заводские подножки с кайена они с широкой алюминиевой защитой порогов идут и щащиту двигателя и акпп родную металлическую. Бак 100 литров

[@andrewcherry3330]

@@user-zx5bm7zx3q только бюджета нет на это у ребят- потому будет из подручных(говна и палок)

[@user-zx5bm7zx3q]

@@andrewcherry3330 мосты от трактора совсем недешовое удовольствие можно думаю купить 17 диски и резину, а лифт комплект им есть кому выточить.

[@MrOgone4ek]

Шикарная серия пацаны!!!! Красавчики что оживили этого мертвеца!!!))) жду новых серий с каеном!

[@djaeroaero1698]

на пример серия --как стуканул движ--наверно не выйдет!

[@tomcray7907]

Мистер птрс!

[@happyredpepper4099]

Ты на ютуб все видео подряд коментишь чтоли?

[@vladkudinov9193]

Поставь движку от приоры и всё!

[@combatcrew]

Привет. Поздравляю, ты выиграл комплект ковров EVA. Ждем контакты на нашу почту [e-mail]

[@user-sj4wl5yo8b]

Интересно наблюдать за судьбой Кайена за такую цену. Знаю людей владельцев Кайенов и Таурегов, потенциал по проходимости у них не плох. Одно огорчает, цена владения. Удачи в проекте!

[@aleksei8637]

Парни, офигительный ролик! Благодаря вам я по другому взглянул на Кайен))) раньше был уверен, что это беспонтовая тачка..

[@mexanik_605]

Охренеть Порш прет!) Покупайте еще похожие тачки и показываете)) Довольно интересно смотреть именно от вас)

[@user-yb6hc6ix5q]

Комбат крю, спасибо за старания🤗вот где ещё увидишь кайен валящий на всю мощь по бездорожью, без всех этих версов с другими машинами, без лишней болтовни и музыки. Сильно порадовал звук движка, приличный клиренс и ваши планы по снятию контента на более приближенной к штатном кайенчику🙃🙌

[@user-bp3jo8go2t]

Здравствуйте всем. Интересно было на что способна эта машина на бездорожье. Спасибо за интересное видео! Продолжайте дальше, успехов, удачи, всех благ в вашем деле!!!

[@caxojan]

Очень увлекательно! Спасибо ребята. До новых серий.

[@user-jr9xx1xt2q]

Почините стоп сигналы в фонарях и с коробкой проблемы пройдут. Работает только дополнительный светодиодный стоп сигнал. Он нагрузку не даёт и мозги акпп находятся в аварийном режиме.

[@user-vg6vt5mf2j]

А ещё, говорят, если лампочку подсветки в салоне заменить то у мотора компрессия появится, а если в багажнике лампочку новую поставить, то пневма сразу заработает, даже если её там нет...

[@joedirt6756]

@@user-vg6vt5mf2j да, солнышко

[@user-vg6vt5mf2j]

@@joedirt6756 😘

[@user-jr9xx1xt2q]

@@user-vg6vt5mf2j да, говорят. Вот и вы говорите, не боясь невеждой быть. Учите матчасть, коробка в аварии если нет нагрузки от стоп сигнала. В алгоритм управления акпп заложена информация от тормозной системы, определение торможения происходит от возрастании нагрузки в сети стоп сигнала. Не работают лампочки стоп сигналов - коробка в аварийном режиме.

[@user-mk8nr3wr2i]

@@user-jr9xx1xt2q очень странное решение, если честно. Вы точно уверены в этом? На моем туареге, когда перегорела лампочка никаких проблем не было. Думаю все же лампочка - это как результат, и она управляется через другую линию :)

[@user-wy2gj3fb2w]

Тема бездорожья не раскрыта, давайте продолжения!!!))) И ещё из опыта, пневму не стоит задирать вверх без необходимости, не будет ходов подвески, а следовательно зацепа! Лучше держать пневму в середине и при необходимости приехать колею или пень задирать, удачи 😉

[@user-kl9wh6hi2o]

Вот как в идеале должен работать автосервис ☝️- разобрались купив запчасти за свои деньги и только потом выставлять счёт клиенту , а не наоборот : сначала клиент оплатил запчасти/работу - машина не работает 🤷..."Таааак, думаем дальше... " И так до тех пор пока у клиента не закончатся деньги или терпение 😭

[@user-kh7gx5rf2d]

Будет во что поиграть! Держитесь ребята.👍

[@user-zk2bz9pe4t]

На протяжении всего ролика у меня улыбка не сходила с лица! Который раз убеждаюсь, ребята, вы лучшие! Видно Игорь в восторге от возможностей и мощи этого аппарата, глаза горят! Но все таки надо к этому аппарату крепкие буксировочные проушины и володю в сопровождение, зарюхаться он может хорошо. )))

[@saiman5221]

Датчик температуры очень влияет на работу двигателя так как он может показывать низкую температуру и из-за этого может быть повышена подача топлива так как мозги будут думать типа двигатель холодный!!! Из-за этого большой расход прострелы в глушителе потому что топлива слишком много подаётся при прогретом двигателе!!!

[@valyok34]

Парни, на Вас приятно смотреть, просто на одном выдохе все Ваши видосы смотрятся

[@user-os3vj1cj5j]

Отличный ролик!. Парни вам респект от души!!!

[@ivankruzenshtern9621]

Добрый день. Лямбда является обратной связью для мотора после запуска , а на сам запуск непосредственно влияют датчики температуры, расходомеры воздуха или датчик абсолютного давления и естественно датчики положения КВ и РВ.

[@ivankruzenshtern9621]

@@manaxDen -) лямбда после запуска помогает обеспечить оптимальную рабо у мотора-) главное что хуже не стало -)

[@bulgariaphoto4224]

Два тракториста нашли неисправность и починили то, что много сервисов не смогли сделать. Наверняка же последний хозяин не просто так продал машину. Внедорожные качества машины тоже удивили :-))))

[@benderrodriguez7132]

Да никто в нормальных сервисах туда не лазил. Судя по доработке фары. Эта машина с большой степенью вероятности предыдущим владельцем куплена на последние деньги и изза понтов. Но дальше чтото пошло не так. Например пришёл непосильный налог в полтинник, она начала ломаться, а на ремонт денег не было. Ну и т.д. В нормальном сервисе всё это лечится на ура.

[@user-xw2bh6yc5q]

@@benderrodriguez7132 в нормальном сервисе возьмут за ремонт в стоимость машины .

[@benderrodriguez7132]

@@user-xw2bh6yc5q так если из жопы руки тогда конечно. Вообщето время это деньги.

[@andreihollander7199]

Как мужичок - хозяин Ламбы! Он тоже к Энцо пришёл и пытался сказать, как лучше Ферру сделать?!.. В итоге открыл в противовес свою компанию - Lamborghini

[@user-tm5dn7od3y]

Мотору там по-любому вилы

[@slavaslavin3301]

Парни снимите эбу . Слейте с него прошивку, отдайте ее калибровщику, поторый слепит из нее евро2, с удалением функции отключения цилиндров, но регистратор пропксков оставить для диагностики. Удалите католики и вторые лямбда зонды, компрессоры для раздува католизаторов, заглушите и удалите что связано с егр . И под капотом места появится больше!

[@user-li4zq1vd9h]

Ребята! видосы отличные, интересно смотреть, сопереживать. Закралось впечатление, что попался вам утопленник(часть команды,часть корабля) от того и мозги клинит,следов может не быть(хорошо почистили). Может ошибаюсь, но от предчувствия не избавиться.

[@smirnyaginalexey4424]

Для новичков с пневноподвеской: перед использованием домкрата подвеску необходимо блокировать (есть кнопка) и тогда не будет мозг пытаться выровнять машину, не будет этого шипения как в кадре и можно не только голову туда засунуть а и всему залезть если надо 😁

[@sergezao]

Никогда этим не пользовался, хотя в сервисах спрашивали. Никогда ошибок небыло. Вообще, самая надёжная пневма оказалась, пользовался по несколько раз в день, т.к. колеса были большие, тёрлись об арки

[@alexb225]

В Бентли континенталь потом сервисмены тоже активировали такой режим перед подъёмником в сервисе и грозились этим!

[@nebezgreshniklyuzepferov8709]

не све пневмоподвески имеют "сервисный режим" У них Поршик древний. Вполне мог и он отсутсвтовать

[@user-nr2gx9pm1c]

Добрый день! Отличное видео про Порше!Вам теперь легко можно открыть сервис по диагностике и ремонту порше и геликов! Успехов вам в дальнейших проектах, все видео очень интересные!!!

[@fastgonzales2716]

Отличная серия, парни респект Вам, продолжайте!

[@user-qf4ol4fe2q]

Удачи парни!!!

[@alexdarkx3109]

Оставляйте пока так,переделать всегда успеется,а вот глянуть серийную тачку в подобных условиях очень интересно) Однозначно я за)

[@dimapodgorn7345]

От чистого сердца хочу пожелать вам большой и верной удачи. Пусть все получится так, как надо, а, может, и лучше. Ни на минуту не сомневайтесь в себе, ни на секунду не забывайте о том, что вы - смелые люди, которым все под силу. Ну, а удача пусть вам просто немножко поможет.

[@user-os3vj1cj5j]

Я тот как не ожидал ? Это ж паркетник, по определению. Но ходит круто, круто, круто😎!

[@debertos]

Спасибо. Прекрасное настроение. И Володя молодец!

[@kirillvassylyev323]

Парни не забудьте после оффроада слить воду с порогов, это проблема всех 955 моделей! Удачи вам!

[@user-pq1df7us6v]

Всем доброго вечера. Очень рад , что все удалось в лучшем виде. Спасибо за труды и описание проблем. Приятно слышать и видеть искренний восторг от машины. Вы молодцы ) можете даже открывать свой туристический маршрут, по местам былой славы. Времена правда сейчас сложные. Успехов в начинаниях. Всем здоровья.

[@andreygorew5412]

очень позитивные ребята ; приятно смотреть ; удачи Вам пацаны

[@rustamrus9734]

Добрый день ТОВАРИЩИ. Молодцы. Всегда смотрю ваши видео. Очень интересен ваш канал так как сам автомеханик . Всех благ продолжайте в том же ритме .👍👍👍👍👍👍☝️

[@user-bt3mt3ex3h]

Ребят, вы молодцы! Такая избитая тема, но я посмотрел всю серию не перелистывая и жду теперь блокировку, защиту, колеса и на ЛЭП🤣

[@ribaribovich2430]

Да не мелочись, в КОСМОС сразу!

[@user-xo4lo2bm4i]

Мы за любой кипиш,кроме голодовки💪👍😁!Стоит попробовать его с хорошей резиной! Удачи вам🤝

[@user-of8wo6ps1j]

Ржал и удивлялся весь ролик, не ожидал такого от понторезки от Porsche, море положительных эмоций, чем круче джип, тем дальше идти за трак... Володей)), так держать пацаны ! Заслуженный лайк !

[@user-vz5zj1ql5s]

Спасибо, мужики! Искренне отдохнул смотря ваше видео.

[@georgekulikov1522]

Парни, вы конечно как всегда жжёте - в таких условиях кайен не видел ни разу! Лайк! Смените подшипники - звуки от двигателя ужасны!!!))))

[@user-ln4vg7ir2v]

Посмотрите как Завозин Гриша испытывал зимой. Тоже интересно

[@gerrdruzhkov9902]

Спасибо большое, серия огонь! Ждём блокировку и раскрытие полного потенциала этого Поршака!

[@user-si4ln1uw7h]

👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 Лайк за старания. Порше не люблю, но реально жму руку за холодное сердце и безжалостную настойчивость вернуть к жизни "заброшку". Мне кажется, следующее видео будет, как сделать порш-кабриолет, затем порш-пикап при помощи болгарки и сварочного аппарата... Мужики, молодцы.

[@user-vp1ro7us5e]

Это не дорога, это направление. А парни молодцы.

[@user-yz5rw6qw8g]

Парни, очень крутой выпуск. Все по поговорке: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. Ну Кайен у Вас очень интересный. Спасибо.

[@Alexander_Viking]

На счёт датчика температуры . Он тоже важен для работы мотора. Был случай на шеврвле на холодную не заводилась. Оказалось датчик температуры все время видел 80температуру . Так вот машина подавала мало топлива на горячую для пуска . И ей не хватало .

[@luckyman9325]

Вот бы это видео показать немецким инженерам, чтобы они посмотрели, как эксплуатируют их венец инженерно-технического создания. Мне кажется, что для них это будет "оскорблением", но в тоже время сильным удивлением и восхищением одновременно. Молодцы!

[@mayfly7794]

Volkswagen Passat B3 похожая проблема! Если есть забор тёплого воздуха с выпускного коллектора, причиной может быть утечка выхлопных газов из лопнувшего выпускного коллектора! Забрасывает только при пуске холодного двигателя. УДАЧИ!

[@user-hi7si7vh6j]

Уникальный обзор! Вы показали именно то для чего создавался автомобиль. И это лишь подтверждает, что инженеры и технологии решают всё. А Вы молодцы - подарили вторую жизнь старому авто, я думаю, что даже в сервисах ,так бы не заморачивались и конец привёл бы на разборку. Это проблема дорогих и премиальных автомобилей, когда в почтенном возрасте их содержание стоит не малых денег + сказочный налог. Но не смотря на возраст такие авто обеспечивают большую безопасность, комфорт и надежность чем бюджетно/кредитные тачки, не говоря уже о вазах и уазах.

[@bigboss001]

Надёжность хз, сначала надо наверное залить что то типа 500. Но с другой стороны все равно дешевле новой кии рио

[@user-yz7ft1tk7j]

С ходу лайк! Уважуха! Приятно смотреть, как умельцы восстанавливают и засаживают авто, проверяя на прочность! Молодцы!

[@alexst243]

Клёвое видео! Спасибо! Посмеялся от души!

[@user-pi4bh6zt2t]

По идее подогрев лямбды не должен критично влиять на запуск и работу двигателя - он нужен только для того чтобы до полного прогрева датчик давал корректные показания( датчик рассчитывается для рабочих температур). Можно было просто врезать в провод обычное сопротивление. А вот катушки - всегда дело интересное, могут начать моросить только после прогрева, когда подкапотка горячая; собственно как и любой датчик, содержащий в себе катушку.

[@yamal_2658]

Жаль Димон перед покупкой не кричал"Игорь стооооой!!!"

[@coolman1044]

Вот это огонь выпуск! Очень интересно смотреть на данный аппарат в грязи и не на асфальте! Володя красавчик! И вам мужики огромное спасибо за то что вы делаете!!!

[@kemlla4ikpresent757]

Самый лучший канал про автомобили в России !

[@user-ym9pw1xr7y]

Парни красавцы,👍 Благодарю за обзор 💪🏻

[@user-cz6jz5pz5o]

Парни красавцы, оживляете убитую технику и заставляете ее оаботать. Обожаю смотреть ваши видосы. Так держать!!!

[@user-rl4zi5bs3t]

авто некроманты

[@kot5886]

Парни, удачи!!! Кайен на порталах от трактора действительно интригующий проект. С нетерпением жду результата. И конечно же жду каждую серию увлекательного процесса постройки!!! Успехов!!!

[@Talisman79]

огонь просто!!! с нетерпением жду прокачки Кайена.

[@user-lw3pu6nf2g]

Классно! Продолжайте в том же духе!

[@user-xp4lb7km7s]

Не спрашивайте что вам лучше делать ! Просто берите и делайте так и то что вы хотите . 💪🤘

[@kostillio_z8212]

Поддерживаю! Серия огонь! Обязательно покатайтесь так, без глобальных изменений! :) Спасибо за контент, жду следующего выпуска! )

[@user-zj8tt3gx6y]

Парни , там можно блокировать пневмо систему, чтобы можно было подымать домкратом авто без проблем, путём удержания одновременно двух джойстиков поднятия и опускания пневмы, и блокировки нужно удерживать несколько секунд одновременно . Бак 90 литров

[@user-xo9ig7ij3g]

Каждое видео этих типов смотришь с кайфом! 👍👍👍Они делают то что им по кайфу)) и за одно снимают, а не на оборот

[@user-oz1xh2wt8p]

Попробуйте эва ковриками накрыть мотор, может быть стабильно будет работать🤣🤣

[@user-ie9ng4ts7n]

Если их подкладывать под колеса то он никогда не застрянет

[@user-qg1xq1hf8q]

И толстовкой

[@gnukabinu7056]

Парни вы молодцы, сейчас походу все побегут покупать каены по низу рынка и дубасить на них по лесу)))

[@user-hb4zd1sd8e]

... и появится новый низ рынка: за самовывоз из болота.

[@user-ns8el4ls1g]

мне кажется, им очень повезло с такой покупкой. Хрен найдёшь за такие день что-то в хотя бы похожем состоянии!

[@user-zm6td9ky9d]

"У нас вариантов нет,будем всё пробовать(купили расходомеры)!!!!"--Димон.👍👍👍👍любо вас смотреть и слушать🙏

[@lzhed4860]

Выпуск просто пушка, за последнее время самый крутой и интересный видос💪💪💪💪так держать))

[@57_RUS_]

Надо было Ильдара с Олегом позвать и Славу...я бы два ролика посмотрел 😁👍🏻🤘🤜🤛да и было вообще супер..дали бы им покататься на дтэхе володе..эмоции их посмотреть!!!

[@user-pi7vh7nm8n]

Видос как всегда зачет, молодцы парни! Смотрели с котом не отрывая глаз. Терпения Каену в нелегком бездорожье, а парням большого терпенья с Каеном... 🙂

[@mimbar1]

Очень интересно, молодцы парни)