Porsche Cayman GTS 4.0 - Hardkorowe daily?! | Współcześnie

[@adambicho]

masz absolutna racje co do tych guziczkow manualnych

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@kubaiksek6104]

Ale to jest suuuuuper! I tez się zgadzam, komu przeszkadzał kokpit z przyciskami, dzięki którym mielismy dostęp do danej funkcji ad hoc.

[@konik999]

Księgowym. Zrobienie sterowania z tabletu kosztuje ułamek tego co fizyczne przyciski z osobnym sterowaniem do każdej funkcji. Każde auto z tabletem to tania obciachowa tandeta a już ta Tesla z tym wielkim tandetnym tabletem to jakaś porażka. Nie można korzystać w aucie z telefonu ale już obsługiwać tablet jak najbardziej .

[@tg0916]

Cayman GTS 4.0 chętniej niż podstawowe 911 z dwóch powodów: 1. Silnik 2. Umiejscowienie silnika

[@nonammmmmmmmmmmmmmjjbhjk]

silnik jest ten sam

[@tg0916]

@@nonammmmmmmmmmmmmmjjbhjk w podstawowym 911 jest doładowane 3.0 w cayman gts wolnossące 4.0

[@SIEMIONW]

Zgadzam się z Tobą co do zegarów i fizycznych przycisków, no i jeszcze wolnossąca jednostka napędowa, super że są jeszcze takie auta.

[@kamildragon797]

Jesteśmy z tej samej gliny, pomimo posiadania nowych aut, kupiłem ostatnio auto z mojej listy marzeń - 20 letnie subaru impreza wrx, oryginał, seria, bez przeróbek, już dziś nie dokupienia bo każde jest po tuningu. Radio na płyty CD i kasety. Jestem zakochany, z tego auta nie chce wysiadać, chce jeździć po mieście w kółko bez celu. Stawiam garaże na więcej takich aut bo te tablety to porażka.

[@Fenixpablo]

Patryk motoryzacja to moja pasja. A Ty pokazujesz mi te super cary fajnie było by by spędzić dzień z Tobą i tymi super carami 😊

[@Hitr-yq6el]

Ale bez sexu ma się rozumieć?

[@pocwiczcycu]

Ja w zeszłym tygodniu zamówiłem Caymana GTS 4.0, długo się zastanawiałem nad skrzynią ale przez długie ratio drugiego biegu wybrałem PDK.

[@vieniovienio401]

Patryk mialem 5 Porsche boxsterow moim ostatnim jest 981 gts 3.4 jeżdżę nim 3 lata pojawiła się okazja kupiłem 991.2 GTS byłem zachwycony póki się nie przejechałem 991 gts jest nieruchawym pudłem w porównaniu do 981 3.4 GTS naprawdę już myślałem że zwariowałem ale taka przyjemność z jazdy jak daje 981 GTS 911 może się schować nawet w wersji GTS kochajmy boxstery to są naprawdę super auta obojętnie czy stare czy nowe czy 2.5 czy 3.4 to super samochody

[@ellbuchoo]

Co roku oglądałem automaniaka uważam że ostatnie sezony były najlepsze ,widać było chemię między prowadzącymi . Wielka szkoda że już nie zobaczymy pana Bąka o bardzo pasował do roli prowadzącego tego programu

[@tomaszshhshsh8731]

Czekałem na to kto pierwszy wróci do tego co najpiękniejsze i oto jest. Zajmujesz miejsce kierowcy ruszasz i patrząc na drogę regulujesz ogrzewanie i wiele innych. Oj żeby mi się tak na mojej drodze pojawiło gdzieś pół bani... Pewnie skończyłbym budować dom :D

[@dominikawerjanow]

Zamówiłem Boxstera gts 4.0, uznałem, że jest fajniejszą opcją niż podstawowe 911 cabrio, zobaczymy na wiosnę ;)

[@dariuszzastawny9896]

Pracuję w Osnabrück w fabryce VW. Grupa specjalnego nocnego wsparcia dla całej linii Porsche na której są składane boxtery i caymany we wszystkich możliwych konfiguracjach. Powiem szczerze że mają ludzie fantazję przy konfiguracji aut. Z chęcią bym obejrzał prezentacje Porsche 718 GT4RS Clubsport. Patryk może pomyślisz nad takim odcinkiem. Myślę że sporo osób by to chciało obejrzeć. Pozdrawiam

[@KonkaMenen]

Mam wrażenie, że tutaj oglądamy prawdziwe emocje Patryka, w przeciwieństwie do nowych BMW czy Mercedesów. Chyba tutaj poznaliśmy prawdziwe upodobania Patryka względem tych nowoczesnych systemów multimedialnych

[@rafalwielgosz3055]

Patryk chyba jednak nadszedł czas na wyjasnienie widzom o co tak naprawde poszło pomiedzy toba a Abcarem , dlaczego od ponad miesiąca nie ma nic nowego w sprawie polskiego BMW , co dalej z kolejnym projektem drugiego polskiego Porsche ,, GOLDI,, nie sadzisz ze tak dłuzej nie mozna juz tego ciągnąć i zapychac ten swój kanał czymś o czym juz było nie jeden raz wszyscy wiemy Porsche sa to piękne samochody , ale zdaje sie ze twój kanał nie miał robić za przedsionek Automaniaka tylko zdaje się koncepcja była zupełnie inna , w bardzo fajny sposób pokazałes jak odnawiacie odresteurowujecie Polskie Porsche dalej , drugi projekt polskie BMW odbudowa historia wiedza Tomka na temat samochodów ( bezcenna ) , paczki od widzów to było super ale twój kanał zmienia sie z odcinka na odcinek na coraz gorszy ,mówiłem ci że za duzo tego wszystkiego , Dlaczego np Corvetta trafiła do Caringtona ???? co było przyczyną takiej zmiany ??? Nie wątpie równiez w umiejętności Adama z Carington Serwis , ale zmiana wykonawcy w trakcie pracy ??? też daje do myślenia naprawde nie ma się czego wstydzić jesli poszło o kase takie czasy . Robisz odcinki projekt Lambo i niemal w kazdym odcinku przez 30 minut opowieci o ustawianiu lamp , błotników itd tego nawet oglądac sie nie chce bo poprostu ma się dostc słuchania w kółko tego samego przez pół godziny Czy my którzy wspieramy w jakis sposób twój kanał , subsktybujemy nie mamy prawa wiedziec co dalej z polskim BMW ??gdzie trafi ??????kto bedzie go robił , bo przeciez skoro od ponad miesiaca ani widu a, ani słychu mozna się tylko domyslać ze cos jest na rzeczy .W ostatnim wyemitowanym odcinku Polskiego BMW Tomek owszem opowiadał o BMW ale niestety tylko o swoim które odbudowuje na potrzeby klienta , na temat 319/1 było dosłownie kilka zdań juz wtedy mozna było się domyslec ze cos jest nie tak . Ty ,milczysz na ten temat słowem się nie odzywasz , to dziwne ? Abcar nic nie publikuje , wiec wyjasnij w koncu ludziom o co tak naprawde chodzi . I rada na przyszłoścodnośnie tego kanału, jesli nie chcesz zeby zaczęły się odpływy ludzi, wróć do swojej początkowej koncepcji , poniewaz kanałów w których prezentowane sa samochody jest całe mnóstwo min kanał Adama Kornackiego twojego kolegi , i z całym szacunkiem dla twojej osoby i twoich dokonań i osiagnięc ,ale prowadzenie i opowiadanie o samochodach przez Adama jest duzo ciekawsze facet robi to w super sposób aż chce się słuchać ty jednak próbujesz troszeczkę pogwiazdorzyć

[@marcinovski]

Analogowe wskaźniki, prawdziwe naciski. Absolutne top. Duże ekrany dotykowe to masakra.

[@frantic77pl2]

analog w obrotomierzu sztos szczerze to wlasnie to by zdecydowalo o zakupie tego modelu

[@waldek1650]

Piękny samochód. Cayman zdecydowanie, 911 zrobiła się za duża i zbyt cyfrowa. I przy okazji życzę wesołych świąt.

[@mikael1637]

Cudowna maszyna. Jestem zauroczony 😍😍

[@Dobarino]

Jeździłem pierwszym caymanem s Macanem s i pierwsza panamara Cayman daje największa frajdę

[@grzegorzczerniak5040]

"Zwykła" 911 jest bardzo przyjemnym autem, z włączonymi systemami bardzo przewidywalnym. 718 GTS daje za to mega frajdę z jazdy. Kubły są genialne, znakomicie trzymają podczas jazdy na torze ale na co dzień zdecydowanie wolałbym cywilne fotele, które też są ok a wsiadanie jest o niebo wygodniejsze. Ryk wydechu, gdy kręcisz silnik pod 8000 obrotów genialny. Trudny wybór. Fun car czy wszechstronna 911, która też fajnie jeździ ...Na daily chyba jednak 911.

[@michab7755]

Wszystko fajnie,pięknie tylko dlaczego nie widać silnika. Nie wiem jak wy ale ja bym chciał widzieć silnik w takiej rakiecie

[@DonFlorianoVW2]

Nowoczesność z klasą💪😁 tak powinno być

[@tomaszszukaa7015]

718 w GTS to petarda!!! Generalnie 718 to mega frajda, jeździłem na Silesia Ringu, wrażenie jakbym silnik miał w plecaku i siedział na ziemi👍 911 to kult i legenda, ale już nie taka bezpośrednia jak ten Cayman

[@marcinlisowski2426]

piękno tkwi w prostocie, w każdym aucie nadal powinny być niektóre funkcje łatwo dostępne, a nie poukrywane, ciężki wybór najlepiej dwa Porsche Carrera 911 i Cayman GTs4.0

[@walkinonkeep]

Lepiej się pospieszyć się z zamówieniami, od zamówienia do odbioru czeka się średnio rok, a produkcja tego modelu kończy się w 1Q 2024 911 jest kultowa ale nowa jest już zbyt nowoczesna i straciła to coś, co w 718 4.0 ciągle jest. Jak dla mnie 911 skrętne tylne osie, inteligentne tempomaty, panele dotykowe to rzeczy fajne do dupowozu, sportowe auto ma być sztywne surowe i dające frajdę (niezaleznie od mocy). Dla wszystkich kochających 911, to właśnie GTS 4.0 ma ducha poprzednich 911, ma silnik, skrzynie, zawieszenie, hamulce nawet felgi i oczywiście wnętrze z ostatniej wolnossącej wersji 911

[@qutaz1657]

Patryku...nareszcie normalny materiał z przezajebistym prosiakiem hahah przyciski do różnych funkcji to musi być podstawa dobrego auta!!!! dlaczego producenci aut pchają te wielkie ekrany do samochodów skoro większości odbiorców to nie odpowiada??? jeśli będę chciał obejrzeć film to obejrzę go w domu na telewizorze, a nie w aucie podczas ładowania elektryka hahaha komu przeszkadzają pstryczki elektryczki...ludzie opamiętajcie się

[@miki1414141414]

Miałem Boxstera, a teraz zmieniłem na 911 ze względu na miejsce na fotelik z tyłu. I Boxster stanowczo górą. Co do odcinka to nie wiem jak inni, ale ja nie oglądam telewizji, więc tekst "Zobaczycie w automaniaku" jest frustrujący. Jak mam zobaczyć w automaniaku to poproszę o wrzucenie go na ten kanał KZbin

[@leszekgnap2034]

Podobnie mam i myślę😊

[@rozkrut18]

Ja stałem przed taką decyzją dopiero co i zamówiłem 718 gts 4.0 który przychodzi już w styczniu :D A powody jakie zdecydowały to: 1. Cena, nie oszukujmy się nowa 911 kosztuje jakieś 200-300k więcej (mówimy o cenie po konfiguracji) 2. Podoba mi się w 718 to że jest 2 miejscowa i silnik jest tuż za plecami 3. 718 na papierze wydaje się troszkę mocniejsza

[@robertdynowski446]

Podstawowa 911 od dziecka jestem w tym samochodzie zakochany 😍 chociaż muszę przyznać że ma niezłą konkurencję w postaci mniejszego brata 🙂

[@AdamCichanowski]

Brawo za,normapne zegary i przyciski porsche umie robic auta .wybieram podstawowa 911❤

[@krwaw]

Jesli chodzi o spalanie w moim 718 Boxster GTS 4.0 - trasa ponad 600 km w Niemczech po autostradzie w trybie Sport wyszło 8,6.

[@modysiwy8111]

A ja to jak najbardziej rozumie, że się irytujesz ekranami. Przyciskiem można włączyć/ wyłączyć bez odrywania oczu od drogi. To jest to samo co z nowymi "telefonami" musisz patrzeć co piszesz bo inaczej nie da rady, dlatego ja mam smartfona z klawiaturą qwerty (Blackberry Key2) :) i pisząc coś śmiało mogę patrzeć gdzieś przed siebie :) Osobiście nie przepadam za ekranami bo nie mają klimatu i nie są fajne. Co do Samochodu, zazdroszczę, że masz możliwości jeżdżenia takimi furami ale przynajmniej mogę popatrzeć :) . A jeśli chodzi o wygląd, to jest bardzo ładny ale cholera ten kolor jest dla mnie paskudny. Taki czerwony , niebieski, zielony jakiś fajny żywy kolor pasował by no ewentualnie czarny. pozdrawiam :)

[@maciejplewka6928]

Masz absolutna racje ….. elektrycznq wersja to będzie kompletnie inne auto niestety duży błąd Porsche zreszta nie pierwszy i nie ostatni, duma kroczy przed upadkiem choć jestem dużym fanem tej marki

[@M-em9px]

Patryk. Bardzo lubię Twoje odcinki o porsche... Mieszkam bardzo blisko SILESIA RING . Codziennie przychodzę na tor i widzę Najlepsze Porsche w różnorodnych konfiguracjach... Jako Twój Widz i Subskrybent ,zapraszam do województwa Opolskiego na tor Silesia Ring . Zrobisz porządny materiał GWARANTUJĘ. Dziękuję za porządne materiały! Mirco -widz👊

[@IllegalInvestments]

Bajka, warto dodac, ze mozna kupic w wersji 6mt! Osobiscie sie skusilem na caymana 2.9 6mt i go nigdy nie sprzedam.

[@marmolada111]

Nie znam się aż tak czy 911 czy 917GTS co jest lepsze. Ale ten tu jest świetny, bardzo mi się spodobał.

[@polak2]

Produkuje się, ale coraz droższe te fajne samochody. Zwykły obywatel może pomarzyć najwyżej. :) Co do auta to jest jednym z moich ulubionych. ;) Co do linka do testu gt3rs to na mobilnym się nie pojawił. Natomiast był i u Adama i Łukasza i u Ciebie Patryk, więc trzy razy oglądałem. ;) No i zdecydowanie Cayman w GTS.

[@DamianKuleta-n5r]

I co również najważniejsze to jak dźwięk silnika pochodzi z komory silnika nie z durnych głośników. Cieszmy się normalną spalinowa motoryzacja wkrótce wszystko się zmieni ale na gorsze...

[@oskiboski44]

myślę, że ,,manualność” w motoryzacji jeszcze wróci😊 ps. jedyny KZbinr któremu wierzę jak mówi, że pojechał do Niemiec sprawdzić top speed😂 911 ponieważ nie jeździłem żadnym z powyższych a to jednak ikona🏎️

[@sebzoc]

Się pytam.... Gdzie niedziela z abcar em?? Co z bmw?? 😅

[@szymonsarnowski4384]

Niestety chyba już tradycyjnie niedziela bez filmu

[@sebzoc]

@@szymonsarnowski4384 akurat niedziela to było to co zbudowało ten kanał 😞

[@Loczex23]

Dzisiaj Mikiciuk zachwyca się guziczkami, jutro przy jakimś nowym Mercedesie czy BMW będzie chwalił wielkie dotykowe ekrany. Zależy kto zapłaci.

[@paulb7207]

tobie wiadomo co w co

[@Loczex23]

@@paulb7207 nie mam takich preferencji jak ty

[@rafaw4266]

Fajne. Ps też lubie przyciski i wskazówki ❤❤❤

[@mikael_md]

To pytanie należy do jednych z najtrudniejszych na świecie dla fana Prosche. Chyba 911 ale musiałbym zrobić na obu jazdę próbną.

[@shinemachine2101]

718 GTs! Za te same pieniądze większa frajda z jazdy 😁

[@vvarioPL]

Za dużo mniejsze pieniądze*

[@tomaszkulik3496]

Spieszmy się kochać samochody spalinowe...💯💯💯

[@golfcabriofun1]

718, kiedys sobie ją kupie, pozdrawiam :)

[@Chris-pb3gf]

Zdecydowanie 718 4.0 nad standardowe 911. Waga, prowadzenie, umieszczenie silnika, brzmienie (silnik bliżej kierowcy), wygląd (nizsze auto z ostrzejszym dziobem)dla 718. Jedynie wygoda i praktyczność dla 911.

[@krzysztofgrzeskowiak8678]

GTS 4,0! Zapakowac!

[@dawid0101]

Kiedya ma być ten nowy automaniak?

[@SMDHOMIES]

Jeśli rozmawiamy o hardcorowym sportowym aucie to tylko ARIEL ATOM tam nie masz nic ale masz wszystko co potrzeba.

[@robertkula9875]

Jako fan oldskulowej motoryzacji wybrałbym Caymana, a już mega plus za klasyczne zegary i przełączniki. Mam wrażenie, że producenci już dawno przestali słuchać, czego chcą i potrzebują ich klienci

[@radomas3050]

No. Piękny i cholernie drogi😭, a do tego zapomnieli w fabryce nałożyć lakier na ten podkład🤣🤣🤣.

[@dariuszgrymek4475]

Daje radę

[@ryszardrys9709]

Włączniki przeszkadzają księgowym. Ileś włączników razy cena jednostkowa, a jeden tablet uniwersalny.

[@filomaster8980]

4.0 bez turbo zawsze na 1 miejscu niewazne w jakiej budzie

[@henryhoovershoo5462]

nie zebym sie czepiał ale mówiąc, , nie dozyje momentu zeby sie jarac ....? haha z tego co widze Patryk jara sie czyms w każdym odcinku 😂😊

[@grzesikkrzysztof7527]

Te wszystkie wyświetlacze są po to, żeby było TANIO tak po prostu TANIO a każą za to płacić krocie

[@qutaz1657]

taniej nie będzie

[@maancaat]

Z tego co widzę to GTS 4.0 jest ponad 100 tyś tańszy od podstawowej 911, więc dokładając kilka bajerów do Caymana oraz konfigurując kolory karoserii i wnętrza dostajesz Porsche zrobione "pod siebie", prawdopodobnie (nigdy nie jechałem) jeżdżące niemal genialnie. No, jedyny minus... trzeba by rodzinę na raty wozić, ale cóż - tutaj kierowca ma być szczęśliwy ;).

[@karolcarolos]

Kiedyś to było kurła

[@grzegorzeski]

Ja chcę film o tym W211, które stoi z tylu 😊

[@emes3211]

11:40 - "kto dzis wygra mecz?!" xD

[@vvarioPL]

To nie do końca prawda, że ten samochód jest nadal w ofercie - niby jest, ale tak naprawdę nie da się go już zamówić, a następca będzie tylko i wyłącznie elektryczny 😢 Odnośnie wyboru pomiędzy 718 GTS 4.0 a bazową 911-ką to na bazie egzemplarzy, którymi jeździłem po torze zdecydowanie wybieram 718 - 911 to samochód wprost niesamowicie skuteczny, ale już chyba zbyt skuteczny, bo miałem w nim wrażenie, że wszystko robi za mnie, brakowało funu, z kolei 718 to po prostu jest czysty, skondensowany fun 😅 Być może zmieniłbym zdanie, gdybym przejechał się 992 z tylnym napędem i bez PDCC i tylnej skrętnej osi, ale póki co bezapelacyjnie wygrywa dla mnie 718 GTS 4.0.

[@karolgajewski2625]

Ta stacja benzynowa na początku filmu to ta że starej giełdy wrocławskiej ?

[@wojtzen]

Ooooo tradycyjnie w niedziele nie ma bmw.

[@mariuszkoziol-hw2wc]

Oczywiście że Cayman GTS 4.0 - podstawowe 911 jest też napędzane tylko na tył a w GTS mamy silnik centralnie

[@PIOTRRF]

Pytanie Cayman czy 911ka....Odpowiedz dla mnie niemozliwa. Biore dwa.

[@krzysztofkarcz5996]

No nareszcie powrót do prawdziwej motoryzacji . Kto chce niech gra na komputerze w samochodzie ale niby eko chą aby tej prawdziwej nie było nie dajmy się

[@marektomaszek1005]

718 Cayman the beast👍

[@tomaszharabin4241]

Wybrałem oba :)

[@sandrak7953]

Ja tam za porsche nie przepadam ale jaguar też zrobił samochód totalnie nie dzisiejszy z wielkim kompresorem.

[@olo1299]

Boziu jak ja bym chciał teraz moc kupić auto które chce i mieć w środku zwykle przyciski i enkodery. Ale nieeeee. Teraz służbowe nową dostałem. Po 3 dniach załatwiłem sobie na powrót starego kangura. Nie pozwoliłem go oddac😂 600tys 5lat starszy ale ma te same funkcje co auto z tego roku. Tylko wszystko w w przyciskach i galkach. Nie trzeszczy jak to nowe gówno i nie ma problemów z rybami awaryjnym albo wypalaniem różnych eko badziewi pomimo że je ma!

[@zpider-br6sk]

podstawowy 718. 3 razy tańszy i dla mnie wystarczy.

[@markg1531]

Ja bym wybrał podstawowego Caymana, bez żadnych opcji. To największa frajda.

[@marcinkucharczyk2071]

Ostatnio samochody, które wychodzą z fabryk od razu są już okazami muzealnymi.

[@fryga31]

Zazdroszcze...chciał bym tym troche pojeździć choc ze 3 dni...

[@Soliders4]

Tak samo

[@bartoszczarnota4022]

Boxster GTS ❤

[@hubertprokop8442]

W jakie dni i o której godzinie są nowe odcinki automaniaka ?

[@tomaszwierzbicki1050]

Patryku a gdzie BMW?

[@D.J.123]

Dla mnie boxster spyder😍

[@krzysztofmoto7614]

Kurczę dobre pytanie ale chyba jednak 718, jak 911 to chociaż TurboS bądź GT3 😃

[@kamillo16zse]

Oczywiście że Cayman

[@FesteR_MkTw]

Gdybym miał tylko wolne pół bańki 😊

[@Don_Mag]

Cayman nawet z zwykłej wersji wygląda spoko. Jak kupujesz podstawową 911 to zawsze jest łatka, że nie stać Cię na Turbo lub GT3.... A teraz 911 też już nie ma w wolnossakiem więc jeszcze bardziej bez sensu niż kiedyś. Śpieszmy się kochać wolnossące jednostki, tak szybko odchodzą.

[@karoltobis6137]

Kiedy będzie ten automaniak?

[@robertoplerto7310]

Dla Mnie każde Porsche wygląda tak samo. I kojarzy mi się z garbusem i pozdrawiam 🙃🙃.

[@przemysawpietrzak1602]

Zasada już w rajdzie Londyn Sydnej wiedział co jest lepsze.

[@piotrrusin1013]

911!!! to jest prawdziwe Porsche. P.S. od tygodnia Patryku jestem przeszczęśliwym posiadaczem 996 04r. w manualu. Polskie Porsche czyni cuda!!!!!! Pozdrawiam.

[@Obywatel_MK]

Ależ Ty Patryk jesteś oldskulowy żeby nie doceniać dotykowych ekranów? Gdzieś Ty się uchował? W muzeum?

[@JK-gv1dp]

Cayman, a 911 taką z pierwszych roczników;)

[@TomekZawadzki-k4x]

Cayman!!!

[@kubapalinski6830]

Nie ma potrzeby przepraszać. Przerabianie samochodu na tablet i wciskanie wszędzie ekranów i dotyku nie jest dobre. Nie uważam tego za czepiactwo, tylko słuszną krytykę. Po prostu złe rozwiązania należy krytykować mocno i głośno, aby producenci się z tychże wycofali, a nie siłą forsowali, wmawiając jeszcze ludziom, że to jest lepsze i im potrzebne.

[@piotrszybalski2717]

Mimo wielu plusów na rzecz 718, jednak w dalszym ciągu 911, nawet w podstawie.

[@karolku3136]

4:02 wyświetlacz jak sama nazwa wskazuje ma wyświetlać

[@JakubAblewicz]

Po co wyważać otwarte drzwi Brawo Porsche 👍

[@kri100off7]

Pełna zgoda ❤

[@bdd740]

Rozum 911, serce Cayman

[@wojciechrzyczniak]

Cześć Patryku, ciekawy materiał. Zgadzam się z Tobą w kwestii przełączników, są genialne. W 911 na pewno nie będzie już takiego klimatu i będą 4 zamiast 6 cylindrów. Odpowiedź jest prosta, 718 bez tych kubełkowych foteli😊

[@bartrevenge3337]

718 💪🏼💪🏼

[@patrykkrol5027]

Na codzień lepsza zwykła 911 bo ma juz kosmiczne osiągi i na pewno jest wygodniejsza wieksza bardziej cywilizowana co wyglada lepiej to kwestia sporna bo ten gts rzuca sie bardziej w oczy.Gdybym szukał na drugie/trzecie auto to wziąłbym tego gts a jeśli nie to bardziej uniwersalna i w zupełności wystarczająca 911 bo w podstawie jeździ lepiej niż m4 która ma więcej mocy 👍

[@KannX]

Przyznaję, że świetne analogowe auto.