Das ist mit Abstand der sympathischste Typ den ich bisher auf diesem Kanal gesehen habe🤙 Die Autos und der Spaß seien ihm absolut gegönnt😊
@LisaMaier-t5x5 ай бұрын
Nur die Assi-Jogginghose geht garnicht.
@JersyCityDevil5 ай бұрын
Wollte schon genau den gleichen Kommentar schreiben. Wie Hamid die Gesichtszüge entglitten sind, als er sagte, dass ihm Limitierung egal ist! Endlich mal jemand, der die Autos für das kauft, was sie sind - nicht WEIL sie limitiert, exklusiv oder sonstwas sind. Ich finde ja auch, mit die nervigsten Aussagen (abgesehen von "Emotion") sind die, dass man diese oder jene Ausstattung oder Farbe kaufen MUSS, weil sonst das Auto nichts wert wäre. Auch da der Gast heute super, der überhaupt nicht diese Art von Blick da drauf hat.
@WinstrolVincent.5 ай бұрын
@@LisaMaier-t5xdoch. Grade das ist das geile wenn er so zu lamborghini geht und sagt er möchte einen aventador kaufen 😂
@KingKong-ts4fs5 ай бұрын
@@LisaMaier-t5x sei leise
@matze57165 ай бұрын
Nikita ist sooo krass sympathisch, endlich mal einer dem es um das fahren geht und nicht um die Preisentwicklung in Zukunft, einfach geil wie chillig er ist und einfach nur aus purer Leidenschaft fährt. Wirklich einer der Geilsten Typen der solche Traumwagen besitzt
@tarik_30035 ай бұрын
Nikita mit dem ersten Statement schon sympathisch. Autos sollte man nicht wegen dem Preis Anstieg kaufen sondern rein für das für was sie gebaut wurden sind. Zum fahren 👌🏽
@TimK82ausM5 ай бұрын
So sieht's aus!
@eloquentom.96005 ай бұрын
Ja. Endlich mal einer. Nicht immer nur Invest invest invest. Das ist doch sowas von öde. Wenn ich mir schon ein Auto kaufe, solch eins, dann bitte fahren. Die meisten extremen Ferraris fährt niemand auf der Strecke… was für Ferrari auch besser ist :)
@juliangst5 ай бұрын
Würde zwischen den beiden definitiv den 765LT nehmen. Er sieht exotischer aus, man kann offen fahren, hat eine extrem beeindruckende Beschleunigung, V8 Rennmotor Sound und auf der Rennstrecke sollte der auch gut gehen. Der GT3RS ist eher für jemanden der sowieso schon genug Fahrzeuge hat und einfach nur ein Track Tool haben will.
@maaun5015 ай бұрын
Besser kann man es nicht sagen.
@RojinSerdar5 ай бұрын
Absolut cooler Typ! Hast du schon mal daran gedacht, ein Video mit Hasan Blitz zu machen? Der Typ hat in letzter Zeit echt für Furore gesorgt
@andreassauerbrei5 ай бұрын
Super Typ, der die Autos fährt und nicht nur Wertsteigerung im Sinn hat. Tolles Video. Für mich wäre der GT3 RS mein absolutes Traumauto.
@sunnique5 ай бұрын
765LT definitv!
@PeterLustig-ql5dw5 ай бұрын
Ja finde ich auch die Frage stellt sich gar nicht das ist ja wie Äpfel und Birnen vergleichen Ich hatte zwei Jahre einen 720 S Spider und das Auto war einfach nur sehr sehr gut. Ich hatte auch Glück meiner hatte eigentlich keine Qualitätsmängel. War sehr gut ausgestattet. Hatte auch sehr sehr viel von MSO Natürlich vom Klang war es nicht gerade wie bei einem V 10 oder V 12 Und ja er hat noch Hinterradantrieb ist bei nicht so gut. Bedingungen nicht so toll aber ansonsten Mega gut und der 765 ist wirklich noch mal ne ganz andere Nummer auch optisch
@TheKeev905 ай бұрын
Absolut. Beim GT2 RS wird es dann schon schwieriger
@BERLiNCiTYY5 ай бұрын
Bro weisst du vllt. Wieso der gt2 rs mehr Ps hat als der gt3 rs?@@TheKeev90
@WinstrolVincent.5 ай бұрын
@@BERLiNCiTYYweil das schon immer so war😂
@TheKeev905 ай бұрын
@@BERLiNCiTYY 🤔😅 Das ist an die Rennklassen angelehnt. GT4 Fahrzeuge haben weniger Leistung als GT3 Fahrzeuge. GT3 wiederum weniger als GT2
@KH-zy1hb5 ай бұрын
765LT ist ziemlich das geilste Auto was es gibt mitm 488 Pista...ich würde den sogar über dem GT3 RS sehen...wirkt auch noch etwas alltagstauglicher.
@sinuskurvepitch12475 ай бұрын
wenn du ein Auto wirklich häufig fahren möchtest nimmst du aber immer den Porsche. Der funktioniert, im Gegensatz zum Ferrari der die halbe Zeit in der Werkstatt steht...
@destruction-.-36775 ай бұрын
@@sinuskurvepitch1247das ist schon lange nicht mehr so. Ferrari ist so zuverlässig wie noch nie und lässt zudem auch jeden Porsche stehen ;)
@sinuskurvepitch12475 ай бұрын
@@destruction-.-3677sag mir, dass du noch nie so ein Auto besessen hast, ohne mir zu sagen, dass du noch nie so ein Auto besessen hast… Gerade die neueren Modelle wie der SF90 oder der 296 machen Probleme. Niemand, der sich einen Ferrari kauft, macht sich jedoch die Illusion, dass das anders sei. Ich spreche diesen Autos nicht die Daseinsberechtigung ab, aber das in Sachen Zuverlässigkeit auf eine Stufe mit Porsche zu stellen, ist schon eine ganz besondere Form von Ahnungslosigkeit.
@timonriemann2955 ай бұрын
@@destruction-.-3677 In welcher Welt lässt Ferrari Porsche stehen? 😂
@haraldaeschbach4167Ай бұрын
In dieser Welt!
@norbertangler63355 ай бұрын
Bei aller Porsche-Liebe, der 765LT ist einfach eine andere Nummer. Vor allem von der Leistung her ist da halt schon eine krasse Differenz. Auch, wenn der Porsche natürlich das viel neuere Auto ist, was auch wirklich toll ist.
@sinuskurvepitch12475 ай бұрын
Ist ja auch ein saudummer Vergleich. Da wäre ein Vergleich mim GT2 RS sinvoller rein Leistungstechnisch, und sollte da ein 992 kommen wird der eh wieder alles andere Platt machen
@CarstenGiesen19745 ай бұрын
Mit dem 765LT kann man schnell gerade aus fahren. Mit dem Porsche kann man schnell Kurven fahren. Ich würde den Porsche behalten.
@peterreichlin62845 ай бұрын
Definitiv 765, teile die Meinung hier zu 100% mit Hamid.
@lonersclubmember5 ай бұрын
Sehr sympathischer cooler Typ der Nikita :D traumhaft wenn man sieht, dass jemand so etwas erreicht und dann auch mit den Autos Attacke fährt
@StuntRacer915 ай бұрын
Stellt man sich einmal vor, was Porsche da auf die Beine gestellt hätte, wenn der GT3 RS auch nur annähernd die Leistung des 765LT hätte, wenn er jetzt schon überall Rekorde bricht. Eindeutig Team Porsche!👌🏻
@h.schmitt32375 ай бұрын
Da heben sich zwei lockere extrem sympathische Typen gefunden. Spitzenmäßiges Video.
@MS-ls2mx5 ай бұрын
Absolut cooler Typ. Es ist schön zu sehen, dass er seine Autos richtig fährt und als Gebrauchsgegenstand sieht❤
@alexxguuh32305 ай бұрын
Wie war der Name der Farbe? Trabigrau?
@ZoranKaralić-v9d5 ай бұрын
Wenn Hamid immer die Materialien klopft...da weiss mann das der Wagen Wert hat.... Feier ich immer wie Contraststiching..😅👌👍👍👍
@69utz5 ай бұрын
765lt ist mein Traumauto. Ich gönne es ihm so sehr, freue mich wirklich sehr für ihn
@axelschweiss61495 ай бұрын
Hamid ist einfach ein schmieriger Verkäufer ohne Erdung. Zumindest hat er interessanten Content.
@WinstrolVincent.5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 Klebrig ist er
@jonathanbelfort56505 ай бұрын
Einer für die Autobahn der andere für die Rennstrecke und die Emotionen. Total unterschiedliche Autos, beide traumhaft.
@lucalorenz69225 ай бұрын
Espresso geht auf dich
@pkieffer51045 ай бұрын
😂😂
@omue5 ай бұрын
🥱
@Lindi825 ай бұрын
Der McLaren ist das bessere Auto und hat kein Basismodell mit knapp 400 PS. Ich würde trotzdem den Porsche vorziehen, alleine schon wegen dem Sound. Bei Carwow haben sie den Drehzahlbegrenzer übergangen. Ich glaube 1.Gang, beide Schaltwippen ziehen, dann dreht er bis 6000.
@Mr.James_Selest0075 ай бұрын
Ich würde immer denn Porsche GT3 RS nehmen. Qualität ist Endstufe sowas kann McLarren nicht. Außerdem gefällt er mir optisch in Klassen besser. Aber ist nur meine persönliche Meinung.
@thomasniggemann62495 ай бұрын
Da gebe ich dir vollkommen recht! Die Qualität und das Gesamtpaket von Porsche ist einfach nur top und unerreicht! 👍
@dardankabashi14725 ай бұрын
Also wäre der mclaren nicht so anfällig könnte man wirklich drüber streiten. Aber ich sehe das genauso. GT3 RS
@gaminggod93685 ай бұрын
Guter Lackierer mischt dir jede Farbe, egal ob McLaren oder sonstige.
@ol_derechte96535 ай бұрын
Neue Corvette ZR1 wird mega werden. >1.000 reine Verbrenner PS
@DiadeLosmuertos-ij7wv5 ай бұрын
Kann man doch kaum noch irgendwo Fahren...außer Autobahn und wer weiß wie lange noch.die Grünen werden schon noch dafür sorgen 😂😂😂
@tatsu58255 ай бұрын
Leider schaut sie unglaublich hässlich aus. Allgemein die C8.
@ALL.IN.Forever5 ай бұрын
@Peiro865hmm. Mir gefällt der sehr viel schöner als die beiden zusammen auch Innenraum
@mr.synchroman87275 ай бұрын
es hat hald auch überhaupt niemand gefragt.
@Fanboy12225 ай бұрын
@@DiadeLosmuertos-ij7wv Das Teil wurde extra für die Rennstrecke entwickelt. Autobahn ist, um von A nach B zu kommen. Rennen und sowas sind ein rein deutsches Phänomen und durchweg armselig, denn es könnte gefährlich werden und viel mehr als 150 kmh muss man nun wirklich nicht fahren
@hanspeter245 ай бұрын
sag mal habt ihr die aufnahmen mit einem iphone im kinomodus angefertigt? bekomme da immer augenkrebs weil der bokeh nicht 100% korrekt ist
@olsche88615 ай бұрын
Glaub mir du magst keinen Augenkrebs bekommen Kollege..
@thomasungeheuer48515 ай бұрын
ich würde einen 991.2 GT3RS nehmen OHNE Opf. ;) Mclaren, hab ich einige Male seltsame Dinge erlebt bei Bekannten. Porsche bleibt Porsche, zumindest wenn man nicht nur aufs Geld sondern auch auf Haltbarkeit und Langlebigkeit schaut.
@jorglott19975 ай бұрын
Ich habe den McLaren mal live sehen dürfen absoluter Traum erst recht offen. ❤ Der Porsche auch so übel richtig gut. schade nur das sind die kleinen Leute vergessen haben wie zum Beispiel 924 🎉 944 die bezahlbaren Porsche für den kleinen Mann davon würden wir uns mal bestimmt eine Neuauflage wünschen. 😢❤😊, P.S ( Wo sind die probefahrten von beiden Autos. 😮 )
@thomasK.Fra865 ай бұрын
Nikita, super sympathischer, bodenständiger Typ. Mehr Videos mit lhm, mehr Autos !
@bulkpartner4 ай бұрын
Mega sympatisch + zwei absolut Klasse KFZ ... unser Herz schägt für den MC Laren 765 LT 🥰
@TheAnvil19715 ай бұрын
Beides absolut faszinierende Fahrzeuge. Aus persönlichen Gründen würde ich mich sofort für den Porsche entscheiden. Ich liebe das Auto. 😍
@DiadeLosmuertos-ij7wv5 ай бұрын
Tolles Video aber ihr könntet die Nummernschilder lieber zukleben anstatt nervig zu verpixeln🎉🎉🎉
@Chris711_5 ай бұрын
Auf dem thumbnail sieht man sowieso die Nummernschilder 😂
@ClausWunsch5 ай бұрын
Cooles Video und sympatischer Typ - die Auto´s sind zum Fahren da und dann gibt´s nur einen stehenden Vergleich bzw. alle 5 Min. "das bereden wir Podcast" ... Schade, aber sonst top!
@davidster58115 ай бұрын
Hey Hamid, kannst du bitte ein Video darüber machen, welche Sportwagen du bis 200.000€ preisleistungstechnisch und von der Wertstabilität empfiehlst? Am besten neuere Fahrzeuge ab 2020. Wäre dir sehr dankbar🙏🏽
@PhilippFrei-v995 ай бұрын
Top Video👍🏻
@chrisstratmann84305 ай бұрын
sehr sympathisch der Nikita und er hat einen hervorragenden Geschmack. Am Rande erwähnt, seine AP am Handgelenk ist auch nicht schlecht. ;-)
@Hielo23115 ай бұрын
Ist ne Patek 😅
@Woiser.5 ай бұрын
Tut mir leid, ich bin kein Porsche Fanatiker, habe den McLaren 600LT in meiner Sammlung und würde immer sagen : „McLaren“
@ISOTT785 ай бұрын
Nikita ist für mich der "normalste" und sympathischsten Leute jemals bei Hamid als Gast. muss man mal sagen. Auf dem Boden geblieben und wirklich nicht abgehoben. Schön zu sehen. Die Autos stehen beim Ihm nicht als Sammelobjekte oder "Wertanlage" rum sondern Er fährst sie tatsächlich. Cooler Dude, echt. Bitte mehr Folgen mit Ihm. Hoffe Nikita kauft sich mal eines Tages einen das neu entwickelte Red Bull Hyper Car. Den würde Er sicher lieben. Mir gefällt der McLaren um Welten besser, ABER der Sound ist echt furchtbar. Leider.
@makimarinovic13155 ай бұрын
Dachte im ersten Moment, Michael Smolik 🤣🤣🤣👌🏼
@timmschnbrgr5 ай бұрын
Beide Autos haben ihren Reiz es ist am Ende Geschmackssache
@der_governor5 ай бұрын
Nikita ist voll sympathisch würde gerne denn rest der Garage von ihm sehen dieser fahrstuhl sieht Hammer cool aus
@Mr11085 ай бұрын
Team mclaren 🤝💪🍀🦁
@andreasknubbel55495 ай бұрын
Respekt! "...nicht Papas Geld.." die Aussage können nur ganz wenige Collectors von sich sagen.
@Canyon-Rider5 ай бұрын
Ich hätte mich auf eine kurze Probefahrt mit beiden gefreut.
@malin01s475 ай бұрын
Ich würde jederzeit den Porsche bevorzugen. Sehr cooler Typ fürs Video, gerne mehr mit Nikita.
@christianahpunkt51785 ай бұрын
Bei mir steht ein 991.3 GT3RS und ein 765LT spider. In der Summe aller Eigenschaften ist der LT das ganz klar bessere Auto. Nach 13.000km im RS und 18.000Km im LT kann ich das schon ganz gut beurteilen. Beide mehrmals durch die Dolomiten hoch und runter geprügelt, und da ist schon eine ganz große Lücke zwischen beiden. Aber trotzdem habe ich den RS lieb ;-)
@arne90375 ай бұрын
Bin bisher ja nur in deinem LT mitgefahren, aber das war schon ein ganz besonderes Erlebnis. Nordschleife müssen wir mit dem LT mal fahren.
@bjornd.48055 ай бұрын
Kannst mir 2 Mclaren und nen Ferrari oben drauf hinstellen und ich nehm trotzdem den GT3RS!! Und endlich mal jemand der die Autos fahren will und nicht irgendwo in die Ecke stellt.
@anonymous09665 ай бұрын
2:30 na zum Glück habt ihr ne "Podca-Folge" 😂
@Kevin009275 ай бұрын
1:40 McLaren Senna entered the Chat 🧐
@lucalorenz69225 ай бұрын
Im Hintergrund oder wie meinst dz
@Kevin009275 ай бұрын
@@lucalorenz6922 Ne, ist auf die Aussage, die Hamid danach trifft, bezogen. Der Senna wurde 2018 (also in den letzten 10 Jahren) gebaut, ist auf 500 Stück limitiert und kostet ca. 1,3 Mio. Euro (Listenpreis um die 1 Mio. Euro)
@ali.tfl71745 ай бұрын
@@Kevin00927war aber mal deutlich teurer, das meinte er glaub ich
@andreasgraudejus42725 ай бұрын
Ich weis ja nicht, aber wenn man sich andere Test anschaut wird bei MC Laren immer die Verarbeitungsqualität, wie Spaltmaße, und sonstige Kleinigkeiten, soll ja Normal sein in der Preisklasse. Ich rede nicht vom Fahren, und wie sich so ein Fahrzeug fährt, ich kaufe ja auch kein Haus wo die Fenster nicht richtig schließen.
@maxh.71335 ай бұрын
765 LT ist ein mega Auto, aber ein GT3RS ist ein GT3RS, da kommt und wird nie etwas drüber gehen für mich! 🏆
@sinuskurvepitch12475 ай бұрын
doch ein gt2 rs ;)
@roccospaxx58995 ай бұрын
Danke dir für den Invest Tipp Hamid habe mir jetzt den gt2rs geholt. :)
@itonuoro38135 ай бұрын
Eine Farbe lässt sich nicht patentieren, es sei denn, es geht um die chemische Zusammensetzung. Eine Farbe lässt sich unter den Voraussetzungen des Design-Gesetztes bzw. europaweit nach der Gemeinschaftsgeschmackmusterverordnung als Design schützen, und zwar als zwei- oder dreidimensionale Erscheinungsform eines Erzeugnisses. Die Erscheinungsform muss neu sein und eine Eigenart besitzen, die sie deutlich von anderen Erzeugnissen gleicher Art unterscheidet. Für sich genommen besitzt eine Farbe keine Eigenart, sondern allenfalls in Kombination mit einer neuen und eigenartigen Gestaltung des Erzeugnisses.
@MegaTassadar5 ай бұрын
Willkommen in der VAG Gruppe (z.Thema Drehzahlbegrenzung) Welcher deutsche Hersteller hat denn kein Softlimiter ?
@Alican.b5 ай бұрын
Meine top 3: 1 765 lt. 2 488 pista. 3 gt3 rs
@olliwer83385 ай бұрын
Ich finde, der Porsche ist besser für den Track aber der Mc Laren packt mich emotional mehr
@antodami5 ай бұрын
Hab ihn mit dem LT in Berlin auf der Stadtautobahn mal gesehen.
@pi6865 ай бұрын
Sehr sympathisch der Nikita, ich hoffe er hat weiterhin viel Spaß mit seinen Autos
@leong56275 ай бұрын
Puh, das ist eine schwierige Frage: Mit OPFs kann man mich jagen, ebenso mit turbos. Sound spielt eine große Rolle, Verarbeitung und Style auch. Zum RS: Optisch nicht meins, Innenraum größtenteils aus dem Serien 911 (viel von VW), Klang schlechter als ohne OPF, TopSpeed mit 296 mickrig, Gut, dass es ein reiner Sauger ist, Rennstreckentauglich. Zum LT: Optisch auch nicht mein Fall, Verarbeitung und Design gut und einzigartig, Klang auch hier durch Turbos und OPF verfälscht, nicht gut für die Rennstrecke geeignet, hoher TopSpeed, Turbomotor (Ottomotor hätte ca 380-420 PS ohne Turbos -> mickrige Leistung) Fazit: keines der beiden Autos gefällt mir so, dass ich sagen würde es lohnt sich ein Kauf. Lieber setze ich da auf Fahrzeuge mit BJ bis 2018 ohne OPF, als Sauger (z.B 991.2 GT3 RS; 458 Spider). Müsste ich mich entscheiden fällt die Wahl auf den RS.
@maximilianackermann21535 ай бұрын
Der 765LT ist einfach eine Wucht allein die Beschleunigung ❤❤
@whitebWR5 ай бұрын
Nikita Fahrenholz, er hat Lieferando gegründet, verkauft und macht nun Garagen und Carpads. Geiler Typ 👍🏻
@B52-y9t5 ай бұрын
Danke, danach hatte ich in den Kommentaren gesucht. 🙏🏻😊
@Question.AuthorityАй бұрын
1:40, 675 LT könnte enorm steigen in den nächsten Jahren. Ist auch viel schöner, als der 765 LT.
@MHpicxar5 ай бұрын
Die Fahrzeuge sind auch nicht wirklich vergleichbar, ein fairer Vergleich wäre der aktuelle oder kommende GT2RS. Aber vom Sound (mit dem richtigen Auspuff) und der Beschleunigung ist der McLaren das geilere Fahrzeug. Leider sind die Mclarens nicht sonderlich zuverlässig, aber vielleicht hat sich das mittlerweile gebessert. Aus meiner Sicht hat der GT3RS in der aktuellen Ausfertigung sowieso sein Zenit erreicht/überschritten, viel zu wenig Leistung für den aufgerufenen Preis, als Sammler Fahrzeug und/oder Track Tool ganz nice, aber für jemand der bereits mehrere Sportwagen von McLaren, Ferrari und Co. hat, für den wird sich der Porsche zu langsam anfühlen. Sollte ein neuer GT3RS kommen, dann macht eine Weiterführung aus meiner Sicht nur Sinn wenn die Leistung deutlich steigt. Bezweifle auch das man aerotechnisch noch viel rausholen kann. Optisch ist der GT3RS natürlich mega, aber leider zu wenig Leistung.
@dschubi70775 ай бұрын
Der bessere Kontrahent wäre der 720S gewesen,da haste recht. Das sind beides GT3 Autos
@schaumermal64375 ай бұрын
Ihr kennt doch sicher den Spruch : Gott behüte uns vor Regen, Sturm und Wind und vor Autos die aus England sind. Was mich mal extrem intressieren würde, was in deinen Videos immer gar keine Rolle spielt, wie zuverlässig ist ein Mc. Laren. Auch in andern Kanälen immer nur Lobhudeleien.
@dududu685 ай бұрын
Ich fahre seit 6 Jahren einen McLaren 570S . Komplett ohne Probleme!
@schaumermal64375 ай бұрын
@@dududu68 Hallo ! Danke für Ihre Info.
@michaelkaspari65085 ай бұрын
Ich denke auch die beiden Autos geben sich nicht so viel Aber wenn ich das Geld hätte würde ich auch den Linken wagen kaufen. Weil ich bin auch kein tüb der auf Rennstrecke geht
@ReinerSchwarz-rb6xg5 ай бұрын
Wer ist der Typ,nie von gehört muss man den kennen und woher? Im voraus Danke für Antwort!
@cmbelgardt5 ай бұрын
765 LT all the way. Ich durfte den bereits mehrfach fahren und der GT3RS ist ein perfektes Tracktool aber ich bin leistungsverwöhnt
@dom47245 ай бұрын
Nikita Fahrenholz, Gründer von Lieferheld, jetzt Delivery Hero. MEGA.
@camouflageoutdoors14825 ай бұрын
Track GT3 RS Alltagstauglich McLaren Porsche ist um einiges besser verarbeitet. Ich hoffe der 765 LT ist nicht so schlecht verarbeitet wie JP 720s siehe Video.
@tad57965 ай бұрын
Oh man Hamid das heisst Podcast und nicht Podca
@USPGAMER135 ай бұрын
Wer ist das? Kann mir einer sagen wer er ist und was er macht? Sehr sympathischer Typ 😊
@BTC_GO5 ай бұрын
765LT ❤ aber sowas von 🎉
@biggiederexilfranke8265 ай бұрын
Qualität der GT3RS, reine Leistung der 765LT würde ich sagen
@kritische49205 ай бұрын
Also ich bin zwar nie im 765 gesessen aber im 750s ist die qualität top. Alcantara und alle knöpfe aus metall. Da finde ich den gt3rs schlechter. Das interieur ist langweilig und die armaturen nicht so gut wie die im 991. Von aussen ist alles schwarze "billiger" kunststoff. Bei mclaren ist alles karbon. Dazu finde ich die fahrleistungen beim gt3rs absolut enttäuschend
@Kalinker5 ай бұрын
@@kritische4920 Nein Qualität bei Mclaren deutlich schlechter wie beim Porsche das ist leider so das Teil fährst du nonstop Nordschleife der macht keine Probleme
@kritische49205 ай бұрын
@@Kalinker naja ich fahre keine nordschleife und auf spa, hockeinheim,silverstone und mugello fahre ich den porsches locker davon😉 und doch die qualität von mclaren ist mega. Porsche zwar auch aber ist mir zu langweilig. Vorallem der gt3rs ist mir zu unsportlich im innenraum. Abgesehen davon dass er zu wenig leistung hat und viel zu schwer für einen "leichtbau" porsche ist. Bin selber lange porsche gefahren (991 turbo s, 991.2 gt3, 992 gt3 touring) und fahre immer noch 930 turbo, aber mclaren ist einfach eine ganz andere liga
@christianahpunkt51785 ай бұрын
@@kritische4920 so sieht es aus....
@timonriemann2955 ай бұрын
@@kritische4920 1. Ist außen am Porsche "alles schwarze" ebenfalls Kohlefaser 2. Die Verarbeitung ist im Porsche ebenfalls qualitativ nochmal eine Stufe drüber 3. Das der GT3 RS nur 525PS hat liegt ausschließlich daran das es ein Saugmotor ist und wenn du das kritisierst ist es deine Sache allerdings hat du dann das Konzept des Autos nicht verstanden Mit Turbo hätte er ein ähnliches Leistungspotenzial 4. Zum Thema Rennstrecke auf der Nordschleife war der GT3 RS deutlich schneller Auf dem Hockenheimring war sogar der normale GT3 schneller als der 765LT Auf Spa,Silverstone und Mugello retten den 765LT VIELLEICHT die Geraden das beide unungefähr die gleich schnell sind allerdings tendiere ich selbst dort eher zum GT3 RS Und spätestens nach ein paar Runden bricht die Konstanz beim 765LT ein was beim Porsche nicht der Fall ist 4. Wenn dir der Innenraum im Porsche zu langweilig und zu unsportlich ist ist das deine Meinung Das ist Geschmackssache und dagegen gibt es nichts einzuwenden Allerdings ist es bist auf wenige Änderungen der selbe Innenraum wie in jedem anderen 992 911 auch Dadurch verfügt er aber auch über mehr Ausstattung und Fahrkomfort (Fahrkomfort nur solange man das auch möchte) und ist somit im Alltag und auf langen Strecken tauglicher und entspannter als der 765LT
@oliverrosser3975 ай бұрын
Beides geile und absolut erstrebenswerte autos.aber ich würde mir definitiv den porsche bestellen❤
@coffeelake55685 ай бұрын
Schon hart "untermotorisiert", aber ist halt echt so...😜. Der Mc Laren ist einfach besonders im verlgleich zum Porsche. Aber er hat beide. Perfekt😎👍
@sebastianmerker5 ай бұрын
Einfach vor dem Kauf mal mit einem MC Laren Schrauber in Ruhe sprechen. Schon ist man davon geheilt .
@Fanboy12225 ай бұрын
Einfach mal sich den durchschnittlichen Porsche Kunden anschauen. Der leidet nämlich unter einem Gott-Komplex und denkt, die Welt gehöre ihm. Schon ist man davon geheilt
@kalel0995 ай бұрын
Ich nehm bitte beide. Danke. -)
@victorbodoenders5 ай бұрын
Von diesen beiden Fahrzeugen favorisiere ich den "MCLaren", da "MCLaren" als Marke nicht nur seltener zu sehen ist, sondern im Vergleich zu "Porsche" für mich persönlich auch optisch/visuell und akustisch/auditiv attraktiver ist.
@NDschinn925 ай бұрын
Das wird „McLaren“ geschrieben….
@victorbodoenders5 ай бұрын
@@NDschinn92 Vielen Dank
@sebastianhanig39415 ай бұрын
Bitte einfach mal die Zeiten Liste am Sachsenring anschauen... der MC Laren Senna ist langsamer als der GT3 RS.... geschweige den der LT....Sollte ein neuer GT2 RS kommen, kann Maranello und Walking Betriebsferien machen
@S1RR.885 ай бұрын
Stimmt, es geht bekanntlich IMMER nur um Rundenzeiten. Gerade für Leute die sich so ein Auto niemals leisten können werden sind insbesondere Rundenzeiten ein ganz wichtiges Augenmerk.
@Latchobuhl2 ай бұрын
Das stitching of the seams Ist neben dem Lack oberstes Gebot!
@einautofan66855 ай бұрын
Ich nehme c) Corvette ZR1! Der neue Supercar Killer und Budget Hypercar! Die wird bald alles auf der Nordschleife rasieren!!!!!!!!!!!!😎👌
@einautofan66855 ай бұрын
Und kostet in etwa gleich viel wie der GT3 RS, aber DOPPELT soviel PS! Der neue King an der NS?
@unexplainedwearenotalone35375 ай бұрын
McLaren any road beat Porsche 911 plus bring Porsche turbo s drag if can hit 9 sec McLaren 765lt hit 1/4 9.3 sec so we saw test real track racing McLaren beat in nurbgring 2 Porsche 911 check the video y can find Misha channel plus we see in USA tuned Porsche 911 lose vs McLaren 720s stock this shame for Porsche so yes Porsche good in corners turned but straight is to much slower vs McLaren because 100-300 hit very fast and McLaren have best aerodynamics CD vs Porsche so for me Porsche only for track good but still is not so fast.
@defender666stahlnagel45 ай бұрын
Heckmotor ❤!!!
@osbywosby67675 ай бұрын
Als Besitzer von einem Gt3 Rs den Trick nicht zu kennen womit der Wagen im Stand bis 6 tausend dreht ist eine Sünde
@JayJay-eo9dx5 ай бұрын
Mit 39 Jahren hätte ich auch nicht gedacht dass es von papi ist
@maverick51675 ай бұрын
GT4RS kann ich mir vorstellen wird im Wert steigen.
@mkhkoeln5 ай бұрын
Lieber Hamid, wenn Du Autos nur nach ihrem Wertsteigerungspotential bewertest, machst Du definitiv etwas falsch! Aber damit verdienst Du halt Dein Geld, kann man auch irgendwie verstehen! Ich finde es übrigens von Porsche sehr löblich, wenn sie sich nicht an manche angekündigten Limitierungen halten, es wird eh schon viel zu viel spekuliert mit diesen Fahrzeugen! Dein Gast macht alles richtig, er fährt die Autos „artgerecht“, so muss es sein, dafür wurden sie entwickelt! Moderne Autos als Wertanlage zu betrachten, macht doch keinen Spass, das sollte man lieber mit Oldtimern machen!
@wilstonspliff24025 ай бұрын
Podca!?? ;D
@checkerbecker975 ай бұрын
Ja sein Podcast heißt Podcar
@wilstonspliff24025 ай бұрын
@@checkerbecker97 Ahh, war n stummes R, okee^^
@spyroschanel68255 ай бұрын
765 LT ❤
@emtbstromgeilfan99305 ай бұрын
Die beiden noch mit nem STO vergleichen
@rixe9805 ай бұрын
Ich würde die Farben mit „Maus“bezeichnen!😂
@mkhkoeln5 ай бұрын
Ehrlicherweise müsste man auch einen GT2 RS mit dem 765 LT vergleichen!
@kalel0995 ай бұрын
wie kann man nur 2 so geile Autos besitzen. Genial.
@HovsepHakopyan5 ай бұрын
Hamid hello , i love porsche .
@frankkardel54675 ай бұрын
Natürlich der Porsche👍👍👍👍 aber der MacLaren ist natürlich auch Mega geil
@AM-nd1fp5 ай бұрын
Top 😎 👍🏻 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@resutra38535 ай бұрын
Normalerweise würde es der 765 werden, denn ich bin absolut kein Porsche Fan. Aber…in diesem Fall wird es der GT3 RS. Das Auto ist schlicht DER Traum!
@edithscheuringer58475 ай бұрын
Geil, wenn man beide raketen hat und vergleichen kann....
@Max-sr5xt5 ай бұрын
Den Porsche habe ich heute noch gesehen in meiner Stadt
@PeterKovacs-c8i23 күн бұрын
Das auftretten von Hamid ist unter jeder Sau ! 😊😊 No Style, kann sich nicht mal normale Schuhe Und eine passende Uhr leisten ! 😊 Handelt Wie ein Kameltreiber immer runter !
@timonriemann2955 ай бұрын
Der 765LT ist ein top Fahrzeug Aber gegen den GT3 RS ist auch beim 765LT Endstation