Porsche Taycan Turbo | So viel VERBRAUCHT er im WINTER! | Realistische Reichweite | ELECTRIFY ME!

ℹ️Porsche Taycan Turbo: Stromverbrauch kombiniert 26,6-22,9 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km, Effizienzklasse A+++
Gefühlt grenzenlose Power! 680 PS und 850 Newtonmeter, das muss doch auch viel verbrauchen oder nicht? - würde man jedenfalls meinen. Porsche gibt einen Verbrauch von 24,75 kWh/100 km als Durchschnittsverbrauch an.
Wir haben den Porsche Taycan Turbo vollgeladen und sind bei winterlichen Temperaturen eine Verbrauchstour gefahren, um der Frage nachzugehen, ob der Stromer auch bei so viel Leistung mit der Verbrauchsangabe mithalten kann!
Heizung an und los geht's😉👍
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[@fanaticego79]

Die hohe Psleistung braucht man nicht weil man sonst alle 200km laden muss, dann lieber einen Benziner

[@JosefDobes-t2t]

Junge…mit Porsche freier Autobahn und nur 130 km….Scheiß Test

[@taycancross986]

😴😴😳😳 wie habt ihr das hingepfuscht? Ich brauch immer über 35 KWh. Man fährt doch nicht nur 3 Min 180kmh auf der Autobahn sondern mal ne halbe Stunde 200kmh. Wenn ich bei mir los fahre, zur Autobahn, geht es 1 km bergauf dann zeigt mir der Verbrauchsanzeiger schon 41 KWh an. Auf der Autobahn fährt doch keiner im Range-Modus, oder? Auch doch, die Teslas machen das 😀 😎🙋🏻‍♂️

[@Electrify_Me]

Hi, deine Frage ist fast berechtigt:-) Wir waren auch echt erstaunt, hatten aber auch schon in anderen Situation im Sommer bei viel schnellem Stadtverkehr (Ampelstarts etc.) und Klimaanlage und 30 Grad im Sommer einen ähnlichen Verbrauch im 4S. Wie du gesehen hast, haben wir nichts anderes gemacht als eine Route ins Navi einzugeben, von Braunschweig nach Wolfsburg und zurück, und sind jeden Streckenabschnitt mit normalem Tempo gefahren. Klar kann man auf der Autobahn auch mal 30min 200 km/h fahren. Aber im Alltag tue ich das persönlich nicht, also habe ich mich genauso im Test verhalten und 2 Mal kurz beschleunigt. LG

[@taycancross986]

Hm, ich schaffe das nicht! Vielleicht liegt es an dem Turbo? Dann rufe ich zu oft die Leistung ab. Macht aber auch Spaß 🤩

[@StephanAust]

Ihr habt das schon ganz gut gemacht, aber für Euer Fahrprofil kauft man sich keinen Porsche. Man darf doch auch mal länger Spass auf der Autobahn haben, dafür wurde dieses Auto doch gebaut, Mensch... 😆🤗

[@Electrify_Me]

@@StephanAust Touché 😁

[@chilitec]

Auch mein Taycan Turbo ist bei diesen Temperaturen kaum unter 30-35kWh zu fahren. Möglicherweise kam das Fahrzeug im Video ja frisch von der Ladesäule. Ausschlaggebend ist schlicht die Akku-Temperatur. Fahre ich mit einem 7°C kalten Akku los, ist der Verbrauch natürlich Welten entfernt von einem 30°C Akku, der just geladen wurde...

[@tmbndt]

Sehr schönes und informatives Video😁✌🏻

[@MrEliteSoap]

Moin Malte ^^

[@teslapower18]

+9C ist leider kein Winter

[@Electrify_Me]

Moin, wie ich ja im Intro gesagt hatte: leider lag die Temperatur, trotz winterlicher Jahreszeit, bei 9 Grad. Vielleicht kannst du hieraus einen Verbrauch unter noch kälteren Temperaturen ableiten. LG