PORTING SEMAKIN BESAR = SEMAKIN BAGUS ??? | Review Porting Flowbench Full Automatic

Рет қаралды 7,337

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@alexsalapan6329 4 ай бұрын

Betul itu, diameter penampang porting besar malah bisa bikin Aliran MELAMBAT kalo jumlah DEBIT aliran yg masuk sama. Itu yg bikin MOTOR NGEMPOS. Gue berasa KULIAH FISIKA lagi (Mekanika Fluida, Teori Venturi, Teori Bernauli). Banyakin lagi konten KEREN kayak gini, Koh.. 👍👍👍 "Roadrace adalah tempat aplikasi ILMU FISIKA terbaik". 👍👍

@budak_korporat 4 ай бұрын

head varionya, sudah ditunggu setahun lebih sejak spill desainnya dulu 😂

@alfarizitwsvn1862 4 ай бұрын

Head crf udh ada bocoran yang udh jadi aja 3tahun blm rilis wkwk

@pianclashofclan6065 3 ай бұрын

@@alfarizitwsvn1862 mungkin butuh modal besar om, di tambah mikirin jangka panjang penjualannya

@rismanmb7402 3 ай бұрын

ga konsisten brt @@alfarizitwsvn1862

@zacky9735 3 ай бұрын

juken 5++ saya base map nya hilang jadi 0.0 semua pas lagi maping, dan motor mati total, cara kembaliinya gimana om

@Gelofa 4 ай бұрын

Mhon d jawb. Sya mau beli noken as brt tapi bingung plih seri T brp. . Mx king spek 61 klep and per standar . Pakai noken yg T brp ya rekomnya

@adammafish4800 4 ай бұрын

Buatin head yg big valve koh... Atau bisa request ukuran head sesuai apa yg kita butuhkan...

@BungaAmanwar 3 ай бұрын

Head gorila wr155 yang 22/26 belum ada di jual di online shop koh??

@skybluemaygame5150 3 ай бұрын

Pak tommy Bikin kan -E-CVT -Damper buat beat dong... Yakin laris😅

@ARAN_95 2 ай бұрын

Kapan ada head Vixion,MX 23/20 mas

@TheKararangges 3 ай бұрын

KO TOLONG BUAT CAM RACING UNTUK KAWASAKI KAZE DONK..PECINTA KAZE SULIT MEMPUNYAI CAM RACING NYA

@RintoAritonang-w5w Ай бұрын

Block pistong ceramic bisa gak diboring bang???

@aditya-5893 4 ай бұрын

Om Yansen ...Kapan BRT buat produk Head 4 Valve untuk motor CB/GL series/ Tiger..... basic pakai head R15 tapi disesuaikan lubang dll,,,,. Yang jelas pnp ke mesin...... pasti laris manis

@danidinata9882 4 ай бұрын

Bikin head v125 old song BRT pasti bisa

@resnajoulkusuma6408 4 ай бұрын

mudah2an ada head beat karbu

@hastriyudautama3647 4 ай бұрын

Head crf 4 klep dong BRT yang terhormat 😅

@brtmarketing7570 3 ай бұрын

Cooming soon ya pak

@bangriss2481 3 ай бұрын

min kruk us 68 brt ada ga minnn

@nicoleclapton3710 4 ай бұрын

Head kph 4 klep di tunggu dari 2019 ko' 😢

@adulttingting 4 ай бұрын

request porting cnc dumpling untuk mesin 4 silinder donk, 660 cc

@lordladdusingh 3 ай бұрын

wa sales nya aja nanti segala request anda akan dikabulkan, asal dengan uang 😅

@TaufikMuldani-i3b 4 ай бұрын

Bikin hed buat beat karbu dari brt dong ?😂

@adrianpurnomo3551 4 ай бұрын

Izin nanya koh kalau head yang seri R di pake buat harian konsekuensinya apa koh🙏🙏

@resnajoulkusuma6408 4 ай бұрын

korek si kalau salah, bisa harian tapi disarankan maximal seri T untuk harian

@nycoardianto5443 3 ай бұрын

Kpan bikin head klx 4 valve pak lek

@linka4665 2 ай бұрын

KLX 150 model head nya kubah, jadi sulit. Sekiranya bisa sangat beresiko untuk jangka panjang dan harian, di tambah harga udah pasti mahal. Yang head klx brt 2 klep aja harga 2-3jutaan, udah gitu yang beli cuma kalangan tertentu. Biaya riset sangat mahal, ga akan balik modal, brt juga liat pasar ga asal bikin. Lagian masih kurang apa lagi sih klx? Di bikin spek 68mm + stroke up 60,4mm aja udah lebih dari cukup walau 2 klep, masih berasa kurang pake piston 70mm. Spek klx segitu berani saya lawan crf 300cc paket gorila nya brt, udah di dalam arena grastrack mah cc crf yang sampe 300 ga akan ngaruh, bahkan menurut saya masih lebih unggul klx karena bobot ringan, yang penting kaki kaki sama sama enak saya yakin klx lebih unggul

@OppocemerlangPts 3 ай бұрын

Head vario kok gakpernah ada ya

@yahtadi5152 4 ай бұрын

Masih ga ngerti rangorang yg beli kawahara, srp, moto1, trd, taione, tailan, malaian dsb. Beli BRT lah jelas, kalau lu benci overproud seenggaknya kalau brt emg pantas buat dibanggain Emg development+QAnya kelas dunia itu keliatan

@riowicaksono5615 4 ай бұрын

Wkwk tau apa kau dek? Coba kasih tau motor juara nomor 1 mana yg pake produk BRT?😅

@aw0855 4 ай бұрын

Produk BRT juga kayaknya kebanyakan diproduksi dari China/Taiwan gitu tapi mereka minta spek khusus biar ada perbedaan lalu di beri merek BRT, kalo semua diproduksi di indo mau sebesar apa pabriknya sedangkan pabrik BRT terbilang kecil, tau sendirikan sekarang China jadi tempatnya barang² KW dan negara produksi terbesar di dunia, makanya harga barang² dari sana bisa lebih murah biar si penjual bisa untung lebih banyak 😂.

@yahtadi5152 4 ай бұрын

@@riowicaksono5615 Halah bacod. Matic 150 cc Pemula di Pertamax Plus BRT Indotire Matic Race & Party (PPBIMRP) 2022 seri II di Bandung, Jawa Barat. Part BRT nya: blok, seher dan noken as r series. Itu satu, yg kedua. Poin ane diatas yg beli juga sebagian besar bukan pembalap ajig. Ngojol siang, tarik liar malam. Lagian kebanyak tim balap mah kebanyakan gapake pnp aftermarket. Beli blok/seher mentah, di bubut dan korting sesuai kebutuhan. Mereka yg pake kawahara, srp, moto1, trd, taione, tailan, malaian dsb bukan krn bagusnya, tp karena: lebih murah(krn sponsor). Dan udah keluar konteks saya diatas Pgn motor geber, awet, merk lokal? Ya brt jawabannya. Abang2an asu kontol macam situ mah cuman bangga aja pake merk taione, tailan tai kucing. Padahal mah bagus juga kagak. Bangsad Ane Cimahi pride, tiap minggu di brigip. Balap adalah makanku ajg, udah sehari hari. Rata rata tim balap yg dompetnya tebel, dapur pacunya brt Situ balap liar dompet tipis? Yo pasti

@yahtadi5152 4 ай бұрын

@@aw0855 ya terus? Itu merk2 asing yg saya sebut diatas memang ga melakukan hal yg sama dengan brt(di produksi di cina)? Berarti kurleb kualitasnya sama ajakan? Bedanya ini ada tambahan poin, "merk asli indonesia". Kurang alasan apalagi? Mereka2 itu cuman bangga aja pake Tai-produk, walaupun merk lokal ada kualitas sepadan, atau bahkan lebih bagus sekalipun, ga ngaruh bagi mereka. Sampah emg Aing sih fair aja ya. Kalau BRT ngerjain pake cara ngecor metal, di lantai, sambil jongkok, yg pekerjanya pake sendal, teknisi lulus sma aja kagak(layaknya semua bengke di indo), okelah, gw juga demen srp, moto1 dsb Lah ini ajg, ga liat brt apa gmn dah? Berani taruhan, kantor srp/moto1 dsb ga sebagus brt. Toh pabrik semuanya jg di cina(seperti poin yg situ blg td) Berarti apa? Yg mending brt lah, jelas

@aw0855 4 ай бұрын

@@yahtadi5152 memangnya Kawahara itu gak merek asli Indo?cuman kan dia tetep dibuat made in China/Taiwan kalo ini kan dibuat made in Indonesia gimana itu? Memang bener merek² itu buatan China/Taiwan semua, tapi kan setiap merek punya requesan spek khusus buat produknya jadi tetep beda kualitas. Dan yg seperti kamu bilang tadi bedanya BRT sama merek lain itu kalo BRT menurutku terlalu overproud mengenalkan kualitas produknya, padahal produknya jarang dipakai di ajang balapan karena kualitas tak sebanding dengan yg di iklankan contohnya per klep sama kruk as yg sering patah. Contoh singkatnya lagi semua cylinder head yg dipakai team² besar Indo diajang balap roadrace/drag/GTX itu rata² pakai head custom dari tukang bubut atau merek lain, ada beberapa yg pakai head BRT itupun diporting manual sendiri bukan portingan cnc dari brt, bicara piston BRT juga jarang dipakai di balap, cuman gak semua produk BRT jelek ya ada yg bagus juga contohnya CDI BRT cukup bagus sih menurutku gak gampang eror kalo kena getaran beda sama rextor/datech. Kalo memang semua produk BRT bagus kenapa jarang dipakai team² besar di Indo? Masa cuman dilihat dari kantornya doang bagus berarti produknya bagus juga gitu? Coba lihat per klep racetech yg dijual koh Leon itu kata dia pabrik/kantornya kecil hanya industri rumahan tapi kualitasnya bisa dilihat sendiri motor racetech selalu terdepan diajang balap Asia.