ポルシェ911 MY2024 カレラクレヨンファーストインプレッション 992.1 前期最終型

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Күн бұрын

Пікірлер: 39

@ナッカー-q3m 6 ай бұрын

納車おめでとうございます。車の話しではないのですが、実は私はコディーさんの声質や、トークの音色の感じが好きなんですよ。なんか聞いていて心地よいんですね！自分だけかな、、、。😊 2023年登録の922カレラ4GTSカーマインレッドのカブリオレに乗ってる63歳の変なオジサンで失礼しました。🤗

@codys9arage 6 ай бұрын

ナッカーさん、ありがとうございます😊 いやはや恐縮です！そのように言って頂けて大変光栄でございます！！素直に嬉しいです🙌 これからもトーク力、発声など、更なる高みを目指して磨かねばですね！😁 そしてなんと992カレラ4GTSカブリオレ！！しかもカーマインレッド！！めちゃめちゃカッコいいです！！頂いたコメントと相まってお洒落で素敵なおじ様とお見受け致します☺️ これからも気軽に楽しんでいってくださいませ〜！！

@ナッカー-q3m 6 ай бұрын

ご丁寧な返信有難うございます。初めて投稿致しましたが、全ての方に返信されていらっしゃるんですね。なかなか出来ない事です。コディーさんのお人柄やポリシーなんでしょうね。これからも応援しております。何時も楽しみにしております。

@codys9arage 6 ай бұрын

@@ナッカー-q3m そのように仰って頂き嬉しいです！ありがたいことにこのまま視聴者様が増えていけばリソースが足りなくなるのは目に見えているのですが、まだ可能なうちは出来るだけ返信をと心がけております^^ 僕もコメント頂くのも嬉しいですから！でも、失礼だったり悪意のあるコメントなどは無視したり、まれにそれとなく言い返す事などもあるんですよ😆 今後ともゆるりとお付き合いくださいませ〜！

@okometurbo 6 ай бұрын

納車おめでとう‼️ どこかですれ違うかも？少し前に仕事中に202号線でコディさんのアベンチュリーン号に似た車両を見かけたかも？お話しが変わりますがマキタの空気入れの動画を参考に僕も購入しました。大変重宝しております。また次回動画楽しみにしております‼️

@codys9arage 6 ай бұрын

おこめさーん！！ご無沙汰してます！おこめさんからコメント来るのをお待ちしてましたよ！！😆 202号線は僕の可能性が非常に高そうです笑そしておかげさまで遂に僕もクレヨンの仲間入りさせて頂きました！この色、マジでよか色です！いつか一緒におこめさんのターボカブリオレと僕のカレラを並べさせてください！空気入れの動画も投稿してよかったです！タイヤの扁平率が高いと気温の影響受けやすいですもんね。これからもよろしくお願いします☺️

@take1433 6 ай бұрын

ファーストインプ楽しみにしてました。もう嬉しさがメチャメチャ伝わって来ますね。（笑）次回の動画も楽しみにしています。👍 私は今日もFSWを走って、今帰宅しました。 9000回転でのエンジンサウンド最高です！🤣

@codys9arage 6 ай бұрын

セカンドハウスさん、ありがとうございますー！！運転していて常時ニヤニヤが止まらない感じです！！🤣 はたから見たら不気味なおっさんですほんとに笑僕もなんだか触発されてサーキットに行ってみたくなってきてます！ FSWもグランツーリスモでしか走ったことがありませんが、あの最終コーナー抜けた直線をアクセル全開で、ご自分の911で、もうなんて夢のような事でしょうか！！ 9000回転というレンジは官能性の頂点にあると思います！是非一度聞いてみたいサウンドです！！とうとうオートポリスの門をたたきにいってみようかしら...

@codys9arage 6 ай бұрын

セカンドハウスさんのサーキット走行動画、ちょいちょい拝見させて頂いてるんですが（コメントが恐れ多くて書けておりません・・代わりにこちらで笑）めちゃめちゃタイム速くないですか？

@eiichileo 6 ай бұрын

納車おめでとうございます祝私も素の992カレラ8月納車枠頂けました。非常に楽しみです。これからも応援しますので、動画たのしみにしています。頑張ってください🎉

@codys9arage 6 ай бұрын

eiihiさん、ありがとうございます！！そしておおおー！！！おめでとうございます！！めっちゃ楽しみですね！これからも、何か参考になるような動画になれば幸いです！^^

@TabiQ 6 ай бұрын

ポルシェの内装かっこいいですねメーター周りがレトロでそそられる

@codys9arage 6 ай бұрын

TabiQさん、ありがとうございます！☺️ 中央にアナログタコメーターを残してくれたのは、もうこの世代の911で最後のようです... 大切にしなきゃですね！

@drivevisiondoc 6 ай бұрын

私はガレージの鍵の形とDbのリュックがかぶっていました笑 992の時点でかぶっているし、いっそ職業がかぶっていそうだなとさえ思いましたw 今後の動画も楽しみにしています！

@codys9arage 6 ай бұрын

DriveVisionDocさん、マジですか！！笑職業、きっとコンピュータ触りまくってる系でしょ！？😆 こちらこそ、これからも気軽に見にきてくださいね！☺️

@KaZ_992GTS 6 ай бұрын

おはようございます。最初に車検証の型式から語られたのは笑えました😂 僕は2020年式のＳから2024年式のGTSへの乗り換えで一番最初に感じたのは静粛性が増したなぁ〜と感じました。Cabrioletだからうるさいと想像してましたが、その静粛性には感動しました

@codys9arage 6 ай бұрын

KaZさん、ありがとうございます！車検証型式、ウケました？😁 ベースもGTSも型式が同じになってなんだか勝手に嬉しかったのです笑というか2020年のSから2024年というところ、僕も全く同じでびっくりです！そしてそうそう！静粛性増しましたよね！？僕はガラスルーフからメタルに変わったのも多少は影響したのかなと思いつつも、やっぱり静かになってる気がしていたんです。カブリオレのKaZさんもおっしゃってるなら間違いないですね！

@pon154japman 6 ай бұрын

納車おめでとうございます。私のカレラSも今アルジェリア海上にいます。6月末に鹿児島で納車予定です。今後の乗り心地の報告を楽しみにしています。

@codys9arage 6 ай бұрын

たけはるさん、ありがとうございます！おおお！！おめでとうございます！楽しみですねー！！！ Sは間違いなくベースカレラより官能性がありますよ！それぞれの良い点をまた動画にしてお伝えできればと思います^^

@飛び物専科 6 ай бұрын

おはようございます。「ポルシェ911にずっと乗ってていたい」そのお気持ちは以前からおっしゃってましたが、メチャ分かります！911が無かった期間が1か月ですか～ポルシェ乗りには辛いですよね～（＾＾；続きのレビューお待ちしております。コディさんとっても楽しそうですね！

@codys9arage 6 ай бұрын

飛び物専科さん、こんにちはー！僕がポルシェに入門したての頃、担当セールスさんに「911を買った方って次は何に乗り換えるんですかね〜？」と冗談混じりに伺ったところ「次も911を選ばれる方が圧倒的に多いですよ！」って真顔で言われて度肝を抜かれたんですが、こんにち、ようやくその意味がわかってきました... 1ヶ月間、それはそれは長い長いレス生活でしたよ！^^;;; 続きのレビュー、お待ちください！そうそう、マトリックスLED、田舎の夜道を軽く走りに行ってみたんですが仰る通りすごい動きしてました！！！

@thevanillasky 6 ай бұрын

カッコいいですね〜解説動画楽しみです！実は私は992タルガか、エミーラかで悩んで、ハンドリングがエミーラが好みだったので、今回はエミーラですが、次はタルガも欲しいです！

@codys9arage 6 ай бұрын

theVanillaSkyさん！！全く一緒！！！僕も本命はいつかはタルガなんです！インテリアも今投稿しましたのでよろしければご覧くださいませー！^^

@toshi992-s4c 6 ай бұрын

気になって調べてみたら当方の2022モデルのカレラの型式は3BA-992PA1でしたね。次のレポート楽しみです！

@codys9arage 6 ай бұрын

toshiさんもまた違う形式なのですね！！色々調べてみますと、冒頭の3桁は国交省が指定してるそうで、色々と排ガス規制等の意味合いがあるようでした！次の動画もまたお楽しみくださいませ～！

@ようチャンネル-r3b 6 ай бұрын

納車おめでとうございます🎉 クレヨン仲間ですねー

@codys9arage 6 ай бұрын

ようチャンネルさん、ありがとうございます！☺️ クレヨン仲間！！嬉しかです！！😆

@cara7104 6 ай бұрын

こんにちは! 大変後ればせながらの投稿で失礼致します。いやーいきなり登録型番からのスタートガーサス❤です。🎉 こーゆーマニアックなポイントは大好物です。また、色々と教えて下さいませカイエンＨＶのPDCCの不具合の原因であるPDCC専用のバッテリーが PC に届き作業が終わったため本日午後に来宅されるとのことてしたが私の予定のため午前中に点検のためのカイエンsを乗って行き交換してきました。代車は自宅に置きっぱなしっす笑笑最後にセールスさんが帰るのに必要なため置いといて下さいと😂 また、引き続き素敵なお声での納車紹介楽しみにしておりますね😊

@codys9arage 6 ай бұрын

caraさん、こんにちは！コメントお待ちしておりましたww 早速見ていただいてありがとうございます♪ いきなりマニアックなポイントから始まってすいません😆 型式とか、開発コードネームとか、そういうのがどうも僕の好みでして笑そして、PDCCって専用のバッテリーが搭載されてるんですね！！姿勢制御のものすごい動きをするやつですよね？（動画でしか見た事がありません）そしてcaraさん、実はディーラーを経営されてたりしますか？🤣 ってレベルで、お店との長年の信頼関係を感じる素敵なエピソードでございます！僕も代車置きっぱにしてもらえるように徳を積まねばw クレヨン号は想像通り最高で楽しく乗っているのですが、実はエミーラで動きが一つありました。近々また動画にしてお届けしますね！

@keitaaan5879 6 ай бұрын

ファーストインプレッション楽しみにしておりましたー！型形式が新しいと同じ前期型でも分かるレベルで違いがあるのですね〜🎉 わたしの992は今1700km走ってるんですが、納車されたときにハシャギすぎて5000回転近くを何回かやってしまいましたのでお気をつけください〜😂（ちょっと踏むとコンフォートでも4000超えていきなり5000近くに跳ね上がりますww）

@codys9arage 6 ай бұрын

keitaaanさん、ありがとうございますー！😆 型式違いやモデルイヤー違い、明らかに進化を感じますよ！！詳しくはまた動画でしたためますので是非見てくださいな♪ ディーラーさんからはぶっちゃけ慣らしは必要無いと言われましたw いわゆる一般的な「急」がつく動作は控えめに、徐々に車の挙動を覚えてねの意なのかなと！コンフォートであっても、ちょっと踏むと回りたがるセッティングですものね！☺️ 僕は今回初めてスポエグついたので、ドロドロ言わすのが楽しくてしょうがないです！w

@keitaaan5879 6 ай бұрын

そうなんですね！また動画で拝見しますね！急がつく動作控えめでよいのですね…！全然知りませんでした😅 スポエグわかります〜🙌あの音が切り替わるのたまらんですよねー。アイドリングオフとスポエグをオンにしてから発進するようにしてます笑

@codys9arage 6 ай бұрын

@@keitaaan5879 慣らし運転は車両だけでなく、自分自身の車両への慣れの意味もあると聞いたことがあります^^ スポエグの音たまらんですね！アイドリングストップオフとスポエグオンして準備完了、全く一緒です！笑