Разборка и дефектовка нового усиленного редуктора который проехал меньше ста километров.
Пікірлер: 20
@АлексКвадроцикл4 жыл бұрын
Что то пошло не так. Терпенья Александру и удачи🤔
@atv89224 жыл бұрын
Купил БРПи-терпи😀
@ahiless42224 жыл бұрын
Но с шайбами конечно 😂👍
@holden_fella4 жыл бұрын
а я сразу говорил - нефиг маяться с технологиями поляриса, дал боженька торк-локер - поставил и забыл.
@valerakudravets8694 жыл бұрын
Торк это недопривод...
@holden_fella4 жыл бұрын
@@valerakudravets869 чем же? тем, что режим трёх колёс не включить? зато там скорее привода и кардан порвутся, чем блокировка отпустит.
@ВладимирАшаханов-б6г3 жыл бұрын
Канал на Ютубе нивоводец точит шестерни режет шлицы
@grizzwold8844 жыл бұрын
😱
@ИванИванов-ю9к2ь4 жыл бұрын
Брп как стелс но за дорого
@ТимофейНазаров-д5р3 жыл бұрын
Эмм,как бы стелс это копия brp 😂
@алексейалексеев-з1ц4 жыл бұрын
Жесть, ... брак видимо.
@АлександрВладимиров-ф1п4 жыл бұрын
Ни кто и не сомневался
@romansosjon90804 жыл бұрын
И как продвигается дальше вопрос с редуктором?
@АлександрГолдобин-ъ3к3 жыл бұрын
добрый день подскажи какой квадр выбрать охота и покатушки без экстрима в пределах 450 т р
@atv89223 жыл бұрын
Сложно советывать когда выбираеш б/у технику, полюбому "кот в мешке", я тебе посоветую, а тебе попадётся косячный квадр. Бери то, что самому больше нравится, я бы выбирал только из японцев что-нибудь.