Посадки самолетов которые пошли не по плану! Удивительное мастерство пилотов!

Ты знаешь, на какой скорости приземляются самолеты? Громадина весом в сотни тонн касается земли на скорости 250 до 300 км в час! Только вообрази эту чудовищную силу удара!
В такие моменты жизни людей зависят только от мастерства пилотов.
Сегодня ты увидишь самые рисковые приземления самолетов. Готов к безумной дозе адреналина? Тогда смотри наше видео!

[@zebotv1002]

Самые смелые, ответственные люди с огромным сердцем и нервами 👍

[@peacedata8906]

Каждую посадку «на крыло» при боковом ветре, этот Вася расценивает как «ветром развернуло» :)))

[@user-ou3yz8uw4q]

Автор читал текст 🤨!

[@ivanpetrov311]

Автор не текст читал , а бред нес

[@user-ou3yz8uw4q]

@@ivanpetrov311 Автор типа строил... Вообще-то по фиг кто что рассказывает , а про не совестливых строителей, подрядчиков - сплошь рядом. // есть пример долевое строительство, оно наверное вам подходит! Просто всех кинули. А коттеджи строят также - кого кинуть, дешёвый материал, работа на * отвяжись* Суть автора была не в том, пусть пургу несёт, // А что доверяете - проверяйте! Так что не надо ля ля.. 🤨

[@user-pn3zo9mq2i]

ты небыл летчиком и нихрена не знаешь

[@evgeniy6238]

Все молодцы! Выделять кого-либо не стоит! Всем удачи и мягких посадок!

[@user-wb3mp7ft6m]

Явяя

[@user-wb3mp7ft6m]

Яяяыы

[@user-wb3mp7ft6m]

Яяыя

[@user-wb3mp7ft6m]

Явыя

[@Aleksey_Sergeevich0705]

Вот это мастерство пилотов! О таких удивительных посадок я даже не знал, не слышал не видел даже такого!

[@user-ou5st3mg7e]

Коментатор несет полную чушь и даже понятия не имеет, что гонит

[@mak9515]

Это точно. Каждая 3 посуда токая и никто не боится

[@user-sc6yx7ge5f]

Алексей ++++

[@user-yf6qw7ux5g]

Ну да, А380 заходит на посадку на скорости более 900 км/ч. Да и все остальное сказки

[@alexkucherenko1638]

Зашел про неточности сказать, а тут уже столько понаписывали...

[@user-ke5zh9pe1g]

Ну да не нервы а яйца 😀

[@pabloskott6920]

В руководстве не прописано, кто именно должен посадить судно, первый пилот, он же командир может отдать соответствующее распоряжение, а девочка, неважно, что молодая, вероятно на тренажёрах ей легко давались именно такие условия посадки

[@user-ls3jp4tx9n]

Самолет, это единственный транспорт, где сев, все радуются, что долетели.

[@maksimpetrov4083]

Респект всем пилотам. Вы знаете свою работу.

[@stasyashyn]

3:05 это нормальная практика давать возможность сажать самолет второму пилоту. Второй пилот должен уметь дублировать действия кваса(КВС-командир воздушного судна)

[@MrMaxwins]

нормальная практика, но не в таких условиях, когда на кону жизни сотен людей

[@stasyashyn]

@@MrMaxwins современный самолет сложно развалить при посадке, если он технически исправен. Тебя автоматика страхует все время, ты не можешь никак натворить хуйни. Представь пилотов усыпили и один из заваливает штурвал или джойстик - это катастрофа, в этом случае система поймет что пилот потерял сознание и сама выровняет самолет и сообщит сразу на ближайшего диспетчера) так что второй пилот должен практиковать при страховке квасом иначе как второй пилот станет квс если у него есть теория без практики)

[@sl1der961]

@@stasyashyn у каждого аэропорта есть свои уровни сложности, если аэропорт такого уровня, что посадить самолет может второй пилот, то тогда практикуется это, но при осложнении условий посадки, посадку в таких условиях должен производить КВС

[@sokollvanov]

Не спорьте. Насосала. Дай порулить, дай порулить!

[@jennyferfleur]

Если смотреть видео, то без озвучки. Такая ересь. Кто хоть сколько-нибудь интересуется авиацией, найдет кучу ошибок как с технической точки зрения, так и с этической.

[@sashasivukha5014]

Я в авиации не шарю, но возмущался аж трясло, пока не начал комменты читать и не понял что тип совсем никакой.

[@rom-aha]

Только собрался похвалить ролик за свежие примеры, наличие зрелого диктора с приятным голосом и т.д., а тут оказывается ошибки в тексте... И КУЧА ОСКОРБЛЁННЫХ ЛЕТУНОВ, БЛИН))) Автор, улучшай и продолжай! С Наступающим!-)

[@user-vh3hh6ip8h]

у пилотов железные яйца , даже у девушек 🤘😁

[@user-zf2ds3qo8n]

Отлетал 24 года.Влетаному пилоту эти посадки не проблема.Проблема отказ техники и резкие порыви ветра.Это как на велосипеде раз хорошо научился и на всю жизнь.

[@user-lr8hw7dg5c]

Тянет в небо? Я дальнобойщиком отработал много лет......хочется на трассу.....

[@user-zf2ds3qo8n]

@@user-lr8hw7dg5c Тоже иногда.

[@user-ck2gg2vr1p]

Такой чуши и ерунды я ещё слыхим не слыхивал)), "комментатор" просто жжёт...

[@user-yj3cv1uq2s]

просто видео делалось для блондинов

[@user-hf2sr6dr1e]

МОЛОДЦЫ ПИЛОТЫ БРАВО НАСТОЯШИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ КРАСАВЦЫ

[@user-nh7nu4fi3p]

Ветряки всегда крутятся с одной скоростью, не зависимо от скорости ветра.

[@user-nm5qk7rm1s]

Может ты прав, я не в курсе. Но лайк поставить не забыл

[@abv4785]

Да, с окна дома вижу.

[@Parkan15]

Да...на счет ветряков...неуместно. Они управляются сложной электроникой, которая поворачивает сам ветряк и регулирует угол атаки лопастей.

[@user-nh7nu4fi3p]

@@Parkan15 я про то, что "бешенно вращающихся" ветрогенераторов не существует. Сложная система тормозов и поворотов лопастей всегда поддерживает постоянную скорость вращения лопастей. А аффтор данного видео делает особый акцент на нестандартной скорости вращения ветряных генераторов....

[@user-nh7nu4fi3p]

Голимый кликбэйт, кароч....

[@user-ge4hi4nx6f]

У самолёта отвалилось колесо, упал движок и рассыпались крылья. Экипаж узнал об этом благодаря бдительному пассажиру.

[@philosof963]

...Экипаж узнал об этом и ушёл в запой. Бдительный пассажир аккуратно посадил самолёт, лишь бы не разбудить тёщу.

[@Yan-Shmakov]

Был такой прикол, что пилоты думали, что горит левый движок, а горел правый и все это видели. Никто не сообщил, в итоге габелла(

[@user-dp7wg5yq9n]

Так сели же. Они бы и в аэропорту приземления так же сели бы, и не узнал бы даже о колесе никто )

[@user-dd6jb9kd7r]

Смени тему чувак-Авиация точно не твой "конёк")))))

[@musicchannel5931]

Тот который без движка остался. Молодцы 👍👍👍👍

[@user-he1fs2pg9h]

какие блин 900 км/ч на посадке! автор ты в своём уме?

[@MaryPoppins-tu1ms]

Человек--абсолютно далёк от авиации(мягко сказанно).НО--его ролик смотрят, пишут комменты, ставят лайки и дизлайки(которые,идут в ПЛЮС)--все это говорит о том, что ролик интересен, постоянная движуха, люди смотрят и комментируют.Негативные комменты--да --без--проблем!!!Главное--просмотры, комменты,лайки и дизлайки!монетизация включена--денюжки--кап-кап.

[@stunrest3377]

Ладно бы если бы человек просто заблуждался, но в этом же ролике автор указывал скорость посадки в 250 - 300 км/ч, это уже не заблуждение, а небрежность.

[@user-fg7dc6su7x]

именно после этого момента я остановил видео

[@alexalex-vv8hf]

😂😂😂😂

[@jeksys]

@@user-fg7dc6su7x аналогично

[@user-oy4yv7ic4s]

Уходящий на второй круг от впп а380 не может взмывать со скоростью 900 км/ч .

[@user-gp8lm9sr9k]

Что такое Слово помело означае

[@user-gp8lm9sr9k]

Слово помело,что означает?

[@user-qj6cd5gt6s]

Бля! Я тоже в этом моменте стал возмущаться. 900 на такой низкой высоте. Ебаный бред

[@user-bu1sc1ry1b]

Ну надо же жути нагнать🥴

[@strannikalex6297]

Даже истребитель не наберет такую скорость при уходе на второй круг))

[@user-nx3hp3bq5p]

Пилоты и правда герои!!! Они тоже молятся в экстремальных моментах, просто на минуточку задумайтесь, какая это ответственная работа!!!

[@user-xi6zk9nu2z]

Нормальные пилоты бога не поминают , но его мать многоэтажно с тройным загибом.

[@user-lt1bi6bh1r]

Ну эт как я раз научился в 14 лет отлично ездить на велосипеде урале так теперь я другой велосипед не признаю только такойже тоесть аист десна Урал и тп . Скоростные горные и прочая херь меня не интересует . Так вот езжу я на автопилоте причем на реальном автопилоте . Помню к корешу приехал на велике ну естественно без бутылки не обошлось ну и я после пьянки в общем бухой в стельку поехал домой на расстояние 12 км . Но я не помню как я ехал вобще

[@zuraakhaladze6521]

Vot prafesianali profi super bravoooo. Dai bog svami vsigda

[@user-sh9yd1pf1v]

Да,всё пилоты,которые сажали самолёты без потерь,отважные герои.

[@user-px2uy6tv8wkpoumm]

ПИЛОТАМИ . ВСЕГДА..ВОСХИЩАЮСЬ .,АССЫ . ОДНОЗНАЧНО..!!. СКОЛЬКО .ЛЮДСКИХ .ЖИЗНЕЙ .СПАСЛИ,. НИЗКИЙ .ИМ .ПОКЛОН .ЗА. ИХ .ПОДВИГИ!! БЛАГОДАРЮ..ЗА .ПОКАЗ !!

[@himmel6890]

это видео стоит смотреть без звука, иначе рискуете поймать приступ бесконтрольного кринжа

[@serdzhio.ravioli]

Да у тебя вообще матка из трусов выпрыгнула и забралась на крышу к Карлсону.

[@letun378]

@@serdzhio.ravioli Чувак, че вообще творится внутри твоей бошки?))

[@serdzhio.ravioli]

@@letun378 Доктор, а вы хотите об этом поговорить?

[@mowww-yi7je]

@@letun378 +

[@user-pp5jb5zv8h]

@@serdzhio.ravioli клоун иди уроки делай и в гейноф играй

[@user-mo2mf6dy1p]

Настоящие Мастера!!!

[@VitaliiSemianov]

Больше всего напрягает меня, как человека из авиации это чудовищное перековеркивание фактов из разных авиационных происшествий и инцидентов! Автор уж будь добр, если начал снимать видео подобной тематики изучи вопрос более детально используя профессиональную терминологию, а то «не вышла шасси» и «на двух задних колёсах как на роликах» перебор мне кажется!

[@Grigorych]

я уже молчу о том, что в 90% подобных посадок, садиться вообще нельзя было. Или на второй круг, или вообще на запасной уходить. Из за таких рисков катастрофы и случаются.

[@GLOBALTV33]

3:40 ахахахаха, его не ветер развернул, пилоты специально нос поворачивают, что бы ветер меньше сдувал)

[@igorromanov3548]

Веселый чувак.. Нормальная с юмором подача. Так держать! Никого не слушай и не позволяй себя сбивать с цели.

[@ernarmazhenov3866]

Я учусь на пилота, курсант 3 курса, ты тут всем врешь, не знаешь не делай, прежде чем делать что то, сперва изучи хорошенько

[@user-dk9oe2hi3h]

Мне понравилось то что пассажир .не стал создавать панику и окуратно предупредил экипаж .как сам посажир не стал паниковать? Нрвы железные и благоразумность.!

[@bacek1085]

на 6:46 что ты несёшь ?! на 7:50 с такой скоростью у земли его просто разорвёт на части.

[@everyonK]

Согласен. Бред

[@movavivedeo2396]

Можешь объяснить что тебе не понятно? Тут все по правде

[@akberaskerov2566]

@@movavivedeo2396 какой по правде?! Ты в авиации разбираешься вообще?! Первый таймер который Васеk указал в комментах, учитывая то что на видео не задействованы реверсы, значит с начала посадки пилоты начали использовать тормоза. Второй указанный тайминг, самолёты преземляются на скорости 250-300 км/час, откуда вдруг при уходе на второй круг 900км/час?! Такую скорость даже на эшелоне не всегда развивают, там скорость если учитывать не в узлах, то при уходе на второй круг составляла 350-450 км/час максимум!

[@user-sc6yx7ge5f]

Согласен бред

[@user-vs7wn2ux7z]

Bacek 108 скажу больше он ниже 6км уже не может с такой скоростью лететь 😁точнее может но в один конец..

[@Dozzer84]

Автор, заход боком это норма при ветре. У полосы его выравнивает

[@dimnikolaev3451]

Поверхностный и наивный ролик от человека, абсолютно не разбирающегося в авиации. Бро, зачем ты это делаешь? Займись чем-нибудь полезным )

[@akberaskerov2566]

Тож самое собирался написать)

[@user-sc6yx7ge5f]

Согласен

[@mirzoeffgevork4200]

Полностью согласен с Dim!!!

[@realist9553]

+

[@charlescalvin3141]

+

[@zuraakhaladze6521]

Vseee bili afigitelni. Bravoo

[@Karkush_r]

сразу видно автор далёк от авиации. Какая разница кто производил посадку, первый или второй пилот, они оба квалифицированные пилоты, и если второй пилот что то не может сделать или ему не хватает мастерства, то он не будет допущен к рейсу

[@borgun96]

Автор, прежде чем клепать такой контент, хотя бы изучи тему. Я хоть и не пилот, но мне стыдно такое смотреть. Работа дилетанта

[@Nodorgrom]

11:08 я правильно понял, что пассажир передал записку пилотам, что бы не было паники, а потом прокричал на весь салон, что он передал записку в которой говорится, что мы все без одного колеса будем садиться, так что можете начинать молиться?))))

[@user-sh9yd1pf1v]

Все посадки самолётов экстремальные, молодцы пилоты,

[@user-fh2vy8oh8f]

Последняя посадка. Высокий профессионализм пилотов. Браво

[@user-wc7xg5ie1l]

Самая лучшая посадка в экстремальных условиях на кукурузное поле. Наши пилоты самые лучшие!!!

[@jorjiyjy1542]

Виталий Казаков , я бы так не сказал, но вообщем он мог и лучше все сделать. Да у него есть косяки, но это была экстремальная ситуация и думать вообще не было времени. Может поэтому и растерялся. Тем более он не очень опытный

[@bopoh1110]

шасси выпустить они просто забыли, и да, в чём героизм то ? герой России - кукурузное поле, если бы его там не было, пришлось бы плохо, а так всё хорошо что хорошо кончается.

[@jennyferfleur]

@Виталий Казаков подпишусь под каждым словом! Вроде до сих пор отчета нет, прошло больше года.

[@jennyferfleur]

@Виталий Казаков абсолютно согласна! Все на эмоциях, не разобравшись. А теперь почему результатов нет? Не потому ли, что отнять звание Героя значит признать поспешность)))

[@jumbolaidajumbolaida1203]

Спасибо за видео обзор.

[@user-es9rl9zj9u]

Обалденный ролик.... Ржу не магу! С передним шасси ваще грузовой борт!

[@user-yw1vl5ds9w]

Посадка 🛬 «боком «это одна из техник посадки при ветре )господи 🤦🏼‍♂️

[@user-cy9ry1mw6z]

Поддерживаю, это стандартная метода управления Боингом при сильнейшем боковом ветре. Отрабается десятки часов на симуляторе, в практич.налетах, при обычных маршрутах. Уровень управления при такой технике авиаБортом должен быть не ниже b++.

[@d0m1r14]

Мда, как можно было увидеть что отвалилось колесо на boeing 737 шасси вне зоны видимости

[@ihornester8098]

наверное, можно, если колесо покатилось в сторону от самолета

[@d0m1r14]

@@ihornester8098 ну представь как самолёт быстро от него улетит, колесо появиться буквально на секунду наверно

[@ihornester8098]

@@d0m1r14 да секунды вполне достаточно для смотрящего в окно внимательного пассажира.

[@user-kt2yl7qx2y]

10:35 🌽сыграла роль амортизатора🌽🍉арбузы снижали высоту🍉😷за вами уже выехали

[@youtubeuser1700]

Сколько не проси комментов, а их не будет столько, как если ляпнуть полную чушь посреди ролик. Автор - гениальный хайпер.

[@sashashingirey7404]

А эти аплодисменты бдителному пассажиру👍👍👍👍👏👏👏👏

[@vadimkostuchenkp9680]

поклон таким пилотам!!!

[@user-sn8hg3tt3v]

Ролик интересный, но благодаря особенности кадра, комментирующий говорит часто "самолет зависает в воздухе". Он не зависает) просто съемка идет ведется таким образом, что возникает такая иллюзия)

[@LeoJFitz]

Говорить по A320 а показывать 4-ех двигательный самолет нужно уметь.

[@kongoseki1]

4-ех двигательный вариант самолёта начитается у Airbus с A340?

[@Cofeynik]

@@kongoseki1 Не начинается, а только у него... и А380.. и все..

[@alexkapinos8106]

автор ничерта нге понимает в авиации :)

[@mayonez____]

А ты понимаешь?

[@user-mm5qe8xk3v]

Я смотрю тут одни профессиональные пилоты собрались?

[@marcelacernohorska3882]

Obdivuji, kéž by takových bylo více

[@Dr_Caries]

Лайкнул чисто за аудиоряд. Давно так не смеялся. А. Ну и вставки странных людей, у которых типа эмоции. Ну просто Оскар в номинации "Триллер года"))

[@alexstarikioff2716]

Да комментарии местами не точны, но эмоциональны! Видеоряд сделан хорошо. На просто автору работать над собой, и все будет хорошо!

[@GromovAlex1]

Каждый должен заниматься своим делом. Это не его дело

[@stapl_1481]

Местами?! Вообще бред несёт. Лучше молчал

[@arvidsmikelsons1568]

Пилот должен набираться опыта. Если он будет приземляться всё время в идеальных условиях то забудет о том как посадить самолёт в экстренных условиях.

[@wotthewot8229]

Картинка на заставне видео - скриншот с симулятора:)

[@user-di8tg6he7x]

44епр6

[@Home-gruzchik]

Самый запоминающийся случай посадки самолета это для меня фильм Чудо на Гудзоне.

[@sideckerinc]

Что меня поразило больше всего? Фамильярное обращение на "ты"

[@narkozzy]

ты думал когда автор видео обращается на ВЫ он обращается лично к тебе? он обращается ко всей аудитории. нет ничего плохого в обращении на ты. иду на вы загугли.

[@sideckerinc]

@@narkozzy Судя по ТВОЕМУ обращению и манере письма с ошибками, Ты явно раза в 2,5-3 младше меня. В русской культуре нормальным является обращение на "Вы" к незнакомым людям. Например, не зная меня Ты должен бы общаться со мной в другой манере. Ладно, опустим этот момент. Раз уж мы с Тобой на "Ты", обрати внимание, что буквально все комментарии аналогичны моему. Автор хамоват, безграмотен и неуместно борзый. Всех благ.

[@narkozzy]

@@sideckerinc в русской культуре здорового человека, а не курильщика, подобное обращение не являлось вариантом нормы до появления петьки, чьи заслуги весьма сомнительны. "В прошлом к одному лицу, даже князю или царю на Руси обращались исключительно на «ты». Обращения на «вы» к одному лицу не существовало. Так, в «Повести временных лет» дружина обращается к своему князю: «поиди княже съ нами въ Древляны на дань: и ты добудеши и мы»[2]. Опричник Василий Грязной писал царю Ивану Грозному «Не твоя б государскоя милость, и яз бы што за человек? Ты, государь, аки бог - и мала и велика чинишь»[3]. В Россию «выканье» пришло в XVIII веке. В 1722 году Пётр I ввёл в России Табель о рангах, по которой ко всем вышестоящим (по рангу) надлежало обращаться на «вы». За нарушение этого правила полагался штраф[4]." если ты в 2.5-3 раза старше меня должен знать это, коли я знаю. помимо этого забавляет факт комплексов петрухи касаемо отсутствия растительности на лице, которые он компенсировал налогом на бороду. такие дела. лет тебе сколько, 90?

[@narkozzy]

@@sideckerinc и да, я завез запятые, еще претензии есть к моей манере "письма с ошибками"?

[@Tixoxod102]

250-300 км/ч - ну если с такой скоростью входить в полосу под прямым углом, то да, будет нехилая сила удара)))

[@user-xo9ow2jf4t]

Сегодня вылетаю и смотрю видос...Вот я экстримал

[@allanakova6381]

Экипаж, который сел на кукурузное поле, как раз не убрал шасси после взлета!. Надо уточнить информацию.

[@user-lm7sw9zn7i]

900кмч-это крейсерская скорост далеко за облаками!

[@VirtroNation]

Скоро на дронах все будут гонять ^_^

[@user-dp7wg5yq9n]

Меня больше всего поразил некачественный подшипник. А говорят, что самолеты - самый безопасный вид транспорта, в нем много элетроники , все до предела отшлифовано и отработано, много систем подстраховки в полете ..но ! Все может для всех закончиться одной лишь только бракованной деталькой, а это ведь дело случая !!! Так какая же тут безопасность ? Садишься - и не знаешь, долетишь или нет, авось , повезет, и полет пройдет без происшествий.

[@notklown8978]

my most hobby is my favorite plane and ship ❤

[@vsh555]

дилетант в своем деле, рассказывающий о профессионалах

[@White-bs1nl]

0:18 чёт я передумал во Вьетнам лететь)

[@easycare978]

Больше всего поразили техники последних десяти мест приземления, незаметившие не ровно стоящее колесо с повреждённым подшипником!

[@motorola5848]

Мне чувак-комментатор сразу напомнил программу "Дорожные войны". Интересно это не один и тот же?!))))

[@vladimirabram3042]

Автор плетет о том чего понятия не имеет

[@user-sc6yx7ge5f]

++++

[@d0m1r14]

Согласен

[@AnTekapb_]

ага,особенно меня порадовал комментарий,посадка свыше 900 км.ч)))РЕН-ТВ по нему плачет))

[@leonm83_15]

Вообще ничего не понимает в авиации, от слова " совсем"

[@artemnikimes]

Да 👏🏻

[@shtyrlyaevv]

Все такие умные тут... Браво пилотам

[@user-qy2bc1pd8h]

КУКУРУЗНОЕ ПОЛЕ!!! 👍👍👍

[@user-gf8un6xo6r]

Великолепно!

[@user-py6ow9wz6d]

Никто, в нормальном уме, никогда, не разрешит посадку при таком циклоне.

[@NittoDarkness]

Знаешь некоторым приходится на топливных соплях садиться ... и даже в такой ураган

[@Mikhail_Nik]

Если есть возможность уйти, пока хватает топлива. Парашютов там нет...

[@benedesmarazasas7386]

@@Mikhail_Nik по правилам топлива всегда должно хватить до запасного аэропорта

[@Mikhail_Nik]

@@benedesmarazasas7386 если бы всегда всё получалось по правилам, так и аварий бы не было...

[@benedesmarazasas7386]

@@Mikhail_Nik из-за нехватки топлива аварий не припомню, мб несколько за за всю историю.

[@user-dl3zq2qn6z]

А коллеги наверно героев, "кукурузниками" прозвали. И на последнем видео, ну и поставили бы "запаску" и летели бы дальше. 🤔🥶

[@jurisjuris5735]

Я в Дублин пару раз летел с материка - чуть не oбоссался при посадке - подход к торцу ВПП с моря - немного штормило .. 🤣🤣🤣!

[@Yarik-Mudryi]

Почему не льзя движки металлическими сетками закрывать чтоб птицы не залетали??

[@user-vg8zk5xt6z]

Откуда такой спец по самолётам? Капец.

[@argentum3331]

Да, немного матчасть не помешало бы подучить прежде чем записывать такие ролики, да, тут есть нестандартные ситуации, но не такие критические что бы нагонять ужас, пилотов учат сажать самолет при сильном боковом ветре. К примеру на 7:17 грубая неточность, 560 тонн - это максимальная взлетная масса А380, с таким весом ни один пилот не рискнет выполнять посадку, вес должен быть максимум 386 тонн. Я увлекаюсь авиацией, лайк все же поставлю, интересно наблюдать за взлетами и посадками, особенно в трудных погодных условиях.

[@user-ni9hd4pc8z]

А-380 сворачивает с впп на рулежку. Где ты там газон увидел?

[@Brawlstars-tz8ov]

Это очен интересный делайте ещё

[@user-qs5ih5dh8l]

Халатность служб подготовки к полёту очевидна!!!

[@user-yf5fc1yq9d]

Офигеть Вес: 560 тонн Как такие самолёты Держатся в воздухе Законы физики Выбросили в мусорку

[@shukurillomamatov5340]

обожаю коментатора!

[@LeoJFitz]

Какая экстремальная посадка поразила тебя больше всего? Больше всего меня поразила твоя экстремальная некомпетентность!!

[@user-bs3kj8fj8f]

Вообще, ни одной полной реконструкции или там, записи посадки. Только нарезка. А чего на 11:14 а330???

[@davidkvarelli2495]

Мне кажется, автор даже на самолете никогда не летал. Очень невнятный, поверхностный роликю Досмотрел до посадки А320 в Гамбурге. На предполетном брифинге командир и второй пилот решают, кто будет управлять самолетом при взлете и посадке, вот и ответ. Автору стоило бы хотя бы чуть чуть разобратся, прежде чем выставлять это на милионную аудиторию.

[@morgan18018]

Ты вообще разбираешься в авиации? Командир в любой момент может взять управление на себя и твой брифинг преполетный ничего не будет стоить

[@user-ul1py4in7j]

Где тут миллионная аудитория ?

[@user-fw6if3zr5d]

Лайк пассажиру не поднявшему панику, написавшему записку!

[@philosof963]

Пассажир заблаговременно в аэропорту приобрёл ручку и блокнот.

[@nelsonekb]

Вы тоже заметили что у кампании JetBlue проблемы с передним шасси? И заметили что у Ural AirLines не было авиакатастроф? Только аварийные посадки?

[@user-og7eq4zt3k]

Самая интересная посадка была у ту-154м на короткую полосу для малой авиации.

[@bytex80]

Товарищи. Лайнер заходит на посадку носом по ветру. И очень часто летит боком даже на эшелоне. При посадке уже на полосе резко делает маневр носовой частью на полосу

[@pashagaev823]

Боком на эшелоне в скольжение.

[@vanderbit8596]

Вы хоть знаете что такое эшелон? Эшелон это высота если не знаете.

[@user-qh2ml5sp3d]

Макси 24 года !!!! Респект !

[@TheAlekc989]

Посадка 🙌 на кукурузное поле очень было бы подробнее видео от пилотов что и как посадили лайнер!!!

[@allvolvo]

тоесть упали😂

[@user-if8wy7vk2m]

Могу предположить, что женщина-второй пилот пришла в гражданскую авиацию из военной и была пилотом истребителя до этого. Скорее всего, что была обучена сажать маленькие и легкие истребители при боковом ветре и, может быть, капитан посчитал, что у нее опыта больше.

[@user-ju3zg3xs2r]

чушь

[@SuperZrn]

афтар! Что Вы курите?! А 380- завис над полосой!!!! (с) + заход на посадку со скоростью- 900 км/час мдя...

[@user-nt4ck8ku2n]

Макси УМНИЦА !!! РЕСПЕКТ !!!!

[@user-mf7ox7mf8p]

Чтоб не нагнетать с юмором приподносит материал👍