Direction Porquerolles! Learning empennage, Mistral, end of containment & Cie

[@liminanajeanmichel5228]

Un vraie bonheur de vous suivre dans vos aventures.

[@owczarzakanthony7942]

Super !! Porquerolles sue de souvenir en regardant ça, j’adore ce coin !! Et la pêche ça va le faire j’en suis sur vous êtes des battant ça se voit ! ✌️

[@PositiveDreamsProduction]

Ahah j’espère !!

[@MUSARD29]

Jamais vu un moteur d’annexe à bras ! Top !!!👍👍👍

[@Clochardelux]

Bravo pour cette video irl que du plaisir.vous etes une chouette team.sans chichis.un bol d'air veritable sur la toile.vous vendez du reve mais dans le bon sens du terme.chapeau les pirates.

[@PositiveDreamsProduction]

Merci Hanibal !

[@alexandrelutique4691]

Merci pour cette petite vidéo. Je ne connaissais pas la technique des ancres, je suis allé lire deux trois explications c'est cool. Cette technique ils l'écrivent avec deux "n" : Empenneler. A bientôt, pour la suite de vos aventures si natures.

[@PositiveDreamsProduction]

Exact !! je viens de changer le titre :-) Du coup bilan des comptes maintenant pour se rassurer on met l'ancre principal, on crochéte bien on laisse filer une hauteur d'eau puis on mousquetonne une ancre plus légère et on remet de la chaine ! et ça bouge plus

[@cricrij]

Des vidéos rafraichissantes et toujours pleines de sourires, ça fait plaisir de vous voir ainsi Bon on aura pas su ce qu'était ce bruit bizarre, j'espère que vous aurez trouvé l'explication Porquerolles, j'y suis allée début mars pour visiter un voilier, je n'avais pas beau temps contrairement à vous, ça devait être joli tout plein avec le soleil Bon y'a plus qu'à vous laisser continuer parce que l'air du rien, vous avez sans doute du boulot Bon vent les amoureux

[@PositiveDreamsProduction]

Alors les petits crépitements, la légende dit que c'est les posidonies ! on mouille sur les taches de sable à côté mais le bateau se retrouve au dessus. il parait que c'est ça ! donc RAS :-) C'est super Porquerolles surtout hors saison ! On ne connaissait pas mais on adore Merci beaucoup et à bientôt !

[@loicgirard8843]

Simple et joyeux, merci pour ces vidéos :)

[@loicrenard6135]

Tellement de souvenirs j'ai appris la voile avec mon père a Porquerolles

[@jean-lucbonnafoux4609]

Bravo pour cette vidéo qui donne le moral!

[@PositiveDreamsProduction]

Content que ça vous ai plu !

[@kanedev]

les vidéos sous l'eau sont top !!!

[@PositiveDreamsProduction]

Merci!! C’est encore bien froid donc on y reste pas trop longtemps, vivement l’été !

[@Morganitosspiano]

Toujours au top les vidéos ! 🥰

[@parlamprovencau]

Le grapin est à proscrire. L’ancre principale doit etre efficace, spade, brake... on crochette la deuxieme ancre ou une gueuse à une hauteur d’eau de la premiere au moins et sur une estrope pour pouvoir la basculer sur le pont à la remontee et decrocher sans forcer. Le rôle de la deuxième ancre est de faire du poids et assûrer une traction horizontale de la première.

[@PositiveDreamsProduction]

Oui du coup on s'est résolu à ça ! qu'est ce qu'une estrope ? on met du dyneema avec un mousqueton du coup, c'est même principe ? La il y avait un gros coup de vent on a sorti notre grosse ancre plate de 15 kilos, elle a quand même réussi à dérapé avec le vent qui tournait mais la première n'a pas bougé

[@parlamprovencau]

@@PositiveDreamsProduction une estrope est un cordage épissé aux deux bouts

[@PositiveDreamsProduction]

@@parlamprovencau ah d'accord merci !

[@fl3575]

Génial, le hors bord à manivelle, au moins, c'est jamais en panne.....

[@PositiveDreamsProduction]

Il ne faut pas oublier les rames au cas où !

[@alainfiniel1169]

Préférable d'allonger la ligne de mouillage et d'installer sur celle ci un amortisseur.

[@sinbadvaouleventtemene.4310]

Investissez dans une Spade à la place des estrasses + une estrope ( amarre prise sur la chaine au taquet) avec un amortisseur pour soulager le mouillage au guindeau. ça évitera de décrocher. Bon vent.

[@PositiveDreamsProduction]

Ça fait beaucoup de termes techniques ^^ après avoir regardé ce que ça voulait dire du coup on a déjà une Spade (notre ancre principal), on a déjà un bout qui tient au taquet : le guindeau ne prend rien mais on va peut être en effet mettre un amortisseur en plus ! Merci !

[@chrysM34]

@@PositiveDreamsProduction bizarre l’ancre qu’on voit à la fin de la vidéo ressemble plutôt à une Delta . Les Spade sont concaves et peintes en jaune d’origine. Avec 2 ancres : affourchage (essaye avec 50 nds établis c’est bof ensuite quand le vent tourne). Mieux que lempennelage teste, la gueuze , bref un poids supplémentaire en amont qui va maintenir le plus horizontal possible la ligne de traction sur l’ancre. Idéalement 5 ou 10m avant l’ancre c’est top Et surtout : un amortisseur idéalement un bout 3 ou 5 torons posé avec une bonne main de fer (Kong) , d’une bonne longueur (celle de la coque si tu peux passer chaumard avant taquet arrière) ça donne la meilleure élasticité pour amortir les coups de boutoirs quand ça souffle vraiment fort.

[@nathangarrabos3671]

Bon, comme vous ne donnez plus de nouvelles videos on regarde les premeires lol ! On commence a ce voir dans le notre... on va le voir le 21 youpiiiii

[@jeandavidbreyman7367]

Vidéo simple, empreinte de naturel et de sympathie sans chichis et mises en scènes élaborées comme on peut le voir ailleurs,où l'aspect de revenus patréons et sournoisement dissimulé pour kiffer et vivre grassement au frais des pigeons contributeurs. Pour cela je m'abonne à votre chaîne. Bravo pour la trouvaille du moteur a propulsion manuel de votre annexe. Je ne connaissait pas. Pourriez vous me communiquer où se le procurer svp. Merci Bonne continuation et bon vent dans votre épopée. A+ JDB

[@PositiveDreamsProduction]

Salut ! Merci pour le commentaire ça fait plaisir ! Pour le moteur on a tapé "moteur manuel" ça se trouve vite, c'est pratique mais au delà de 10 noeuds de vent compliqué : surtout ne jamais oublier les rames !! Car la fabrication est douteuse, la manette m'est déjà restée dans les mains. c'est vrai que ça dépanne bien quand y'a pas de vent c'est vraiment le top c'est super facile à installer et léger ! On compte faire une petite vidéo sur ce "moteur", mais pour l'instant on doit réparer le bateau suite à l'abordage... A bientôt alors!

[@avisseclaude6823]

Bonjour, Merci pour cette chouette vidéo. Concernant le coup de vent sur cette zone, il y a la baie de Port-Man à Port-Cros qui est abritée du Mistral. Concernant la vue d’une sorte de grotte à la fin de la vidéo : est-ce à Porquerolles svp ? Merci

[@PositiveDreamsProduction]

On vient de passer deux nuits juste à côté dans la calanque longue... bah punaise on a jamais eu aussi peur au mouillage ça soufflait sévère de tous les côtés ! Mais ouf on est sortis et le mistral est fini ! Oui c'est "le trou des pirates" vous trouverez relativement facilement sur internet !

[@lucfavrot6280]

Les douaniers ont ils demandés le CRR ?

[@PositiveDreamsProduction]

Ils n'ont rien demandé comme papier, qu'est ce le CRR ?

[@olivier1277]

Salut à vous aventuriers, une question me taraude et me demande lors des périodes de grand froid, comment vous chauffez vous dans votre voilier ??? Je pense que le petit poêle à bois ne suffit pas ?!

[@PositiveDreamsProduction]

Hello! Alors quand on est au port on est sur le secteur on a un petit chauffage d’appoint Et au mouillage le poêle suffit bien c’est tellement petit à chauffer Des fois rien que de faire un thé ça fait le boulot

[@philippekowalski5178]

⛵ ⛵ ⛵ Phil...

[@martialgeorges4663]

bonjour Antoine moi je glisse un poids de 8 kg en plomb le long de la chaine tenu par un cordage dans une manille , ce poids je le positionne à un mètre du fond , la chaine de l'ancre reste bien au fond et maintient une élasticité , à bientôt portez vous bien

[@PositiveDreamsProduction]

Merci pour l’astuce !

[@vincents1758]

Salut les pirates !! Grave cool une vidéo aussi vite, ça fait méga plaisir pour vous suivre merci à vous :D :D J'ai la vague impression que quand il s'agit de frotter l'hélice, aller vérifier l'ancre au fond etc., les deux capitaines ne sont pas égaux et on retrouve assez souvent le même au fond, c'est juste une impression où on voit qui commande ?? :) :) :)

[@PositiveDreamsProduction]

Ahah c'est sûr, j'ai qu'à m'écraser et à aller gratter la coque ! Quand c'est pas juju qui m'y ordonne c'est jojo le pirate !

[@jeanlouislaguna1461]

Salut les Jeuns pour bien mouiller votre bateau se présenter face au vent dans un fond de sable de préférence de 3 à 5 m stopper l’erre de votre bateau en vérifiant que le paysage ne défile plus le long de vos bords bâbord ou tribord mouiller l’ancre avec 5/6 m de chaîne enclencher la marche arrière et donner de la chaîne à la demande pour bien l’étaler sur le fond pour une longueur de au moins 5 fois le fond bloquer le guindeau et donner une bonne accélération en marche arrière jusqu’à ce que la chaîne se tende et commence à trembler en immobilisant le bateau remettre au point mort : vous êtes mouiller. Une fois le bateau stabilisé dans le lit du vent prendre deux alignement à terre de jour et de nuit pour vérifier de temps en temps que le bateau ne dérape pas. Par précaution comme je vois que tu es excellent en apnée aller vérifier que le soc de l’ancre est bien enfouie dans le sable se qui devrait être le cas si tu as appliquer cette règle. Bon vent bonne mer et bon mouillages forains ... et bonnes promenade avec ta nouvelle annexe .!!!! 👌🏻👍😉 Jean Louis

[@PositiveDreamsProduction]

Salut Jean Louis ! merci pour les tips, On va donner une belle nouvelle vie à cette annexe:- ) Belle journée et j'espère à bientôt sur les flots Justine et Antoine

[@alexandrenala2699]

Bonsoir c'est quoi votre GPS celui qui vous sert à naviguer

[@PositiveDreamsProduction]

Une tablette

[@loicrenard6135]

J'ai pas vu de vidéo qui montre le montage du Barbecue :'(

[@PositiveDreamsProduction]

C’est juste une tige qui se fixe sur le balcon arrière !

[@raphaeljarnias]

Courage, un jour vous arriverez à prendre un poisson. Prenez un ligne de traîne, ça marche autant que la dandinette ou le pain, c'est-à-dire... pas vraiment ! UNE FOIS on a presque ramené une bonite qui a lâché à 1m de l'épuisette et au revoir le leurre. D'ailleurs une épuisette ça peut être utile et pas que pour la pêche.

[@PositiveDreamsProduction]

Ahah on jette la traîne souvent ! Carrément faut qu’on investisse l’épuisette super idée

[@arcanearcane5232]

Hello Positive Dreams Elle me fait rêver votre hélice d'annexe manuelle +++ Vous en êtes contents, quelle est sa marque ? Bonnes navs à tous les deux On rêve !-))

[@PositiveDreamsProduction]

on va dire que ça va! En fait on est bien contents ça nous dépanne bien mais la qualité de fabrication est douteuse pour le prix, à voir dans le temps ! Quand il y a plus de 15 noeuds ça commence à être chaud, et surtout importantissimo toujours embarquer des rames à bord au cas où ! (Il s’est déjà déboîté tout seul) Je sais pas la marque mais c’est celui qui se vend partout en mode « moteur Manuel »

[@arcanearcane5232]

@@PositiveDreamsProduction un grand merci pour votre avis et tous mes vœux de bonheur à tous les deux 😉

[@yvonkerscaven8889]

Quelle fraicheur en effet votre vidéo, c'est bien d'être jeune. Ta capacité et aisance sous l'eau sont remarquables aussi. Quelle combinaison utilises-tu? Quelle épaisseur? Bravo à vous

[@PositiveDreamsProduction]

Merci!! J’utilise une combinaison 5/4mm plutôt typée surf et qui commence à avoir des trous du coup j’ai un peu froid j’ai hâte que les beaux jours arrivent (ça met du temps !!)

[@albertgloups5843]

😆😆 Le grappin, oubliez le ! Une bonne ancre (vous avez) et surtout beaucoup de chaîne (5 fois la hauteur, minimum si pas beaucoup de fond) et si vous avez culé suffisamment pour que l'ancre s'enfonce (ça se sent bien), ça tiendra sans galerer avec une seconde ancre... Ou un placébo comme votre grappin 😂 J'habite en face, on se prendra un café un jour 😉

[@PositiveDreamsProduction]

Avec plaisir !

[@fl3575]

Empennelage: pour que la première ancre (la + proche du bateau) ne se soulève pas, il faut accrocher la chaine de la seconde ancre , non pas sur la première ancre, mais sur sa chaine, à environ 2 mètres de cette première ancre : ainsi, à la traction, la première ancre supporte une traction plus horizontale, et reste enfouie....Sinon, le soulèvement de l'ancre, c'est pas dramatique si l'ancre d'empennelage est de bonne qualité et de même poids que la première: ainsi la seconde ancre tient le bateau, et la première travaille comme une gueuse, en abaissant l'ancre de traction.....Pour faciliter le relevage de l'ancre d'empennelage (16 kg), j'utilise pour l'empennelage, non plus de la chaine, mais un cordage. Il y a des marins qui disent que l'empennelage ne sert à rien; perso, à Corfou, lors d'un orage, j'ai dérapé avec une Kobra 20 kg non empennelée , alors que mon copain, juste à côté, avec le même bateau et une vieille CQR + un vulgaire grappin devant, n'a pas bougé.....Alors chacun fait comme il le sent, mais perso, moi, je dors mieux.....

[@PositiveDreamsProduction]

Pareil ! Dès que ça souffle un peu trop on fait cette technique, dans tous les cas ça ne peut pas faire de mal ! Merci pour le commentaire

[@parlamprovencau]

Lo mistrau

[@thibaudsague5357]

super ton bruit au mouillage ça serai pas un crépitement dans les fond comme de l'eau gazeuse ? si c'est le cas c'est du plancton sur la coque ... pour le mistral tu peux te mettre au mouillage devant giens tu as 4/5m de fond sur du sable c'est un bon spot

[@PositiveDreamsProduction]

Si c’est ça le bruit ! On nous a dit posidonies peut être aussi ? Ça fait drôle en tous cas ! On s’y est habitué et la les dernière jours c’était recouvert par le bruit du vent et des haubans 😅 Super merci on va peut être aller la bas pour le prochain à venir soon..

[@ftao06]

Le mec n'a pas besoin de respirer, oklm 😆

[@PositiveDreamsProduction]

😅😅 y’avait a faire !

[@mikaelderetour1933]

Cette vidéo comporte des scènes avec trucages, il ne pleut pas autour des Îles d’Or 😂😂😂. Effectivement l’annexe est fatiguée, pour le mouillage il me semble que votre deuxième ancre est trop légère ? Merci pour ce petit tour de voilier.

[@PositiveDreamsProduction]

😅😅😅 On a changé d’annexe depuis ! Et finalement on se sert que du paddle maintenant que c’est l’été ahah Oui l’ancre est bien légère mais je pense que ça ne fait pas de mal comme elle s’enfouit Une fois on a fait ça avec une ancre de 15kg, on a pas bougé !

[@victorteixeira3714]

Salut les positeux, vidéo humide, sec, humide, on va s enrhumé , Votre annexe est special , plus de problème de moteur, de l huile de coude et hop, par contre prévoir une grosse rustine Je serai curieux de voir votre réparation . Bon vent mais pas trop

[@PositiveDreamsProduction]

C’est vrai qu’elle est spéciale ! Au moins on se la fait pas voler Il faut encore qu’on recolle on vous montrera les réparations mais on a rien fait à part coller le fond ! Elle va plus ou moins bien mais le moteur d’annexe demande qu’à sortir!