Attention aux bancs de sable (et aux marées) | n°52

[@agnes4188]

Ha la navigation dans l’océan réserve des surprises , mais vous vous en sortait comme des chefs , bravo

[@katemactiern9169]

Bravo à vous deux,toujours courageux et de bonne humeur !!Toujours une joie de vous voir.Lady M est entre de bonnes mains!! Yves et Catherine sur Celtic Legend, à Gijon en attente pour traverser le Golfe.

[@FREDDOX666]

Salut l'équipage ! Sur mon Chatam acier, j'avais eu un trou sur le flanc de la quille. L'intérieur de la quille n'avait pas eu droit au même soin de traitement que le reste et à force au bout de 12 ans, la rouille avait eu raison des 5 mn de tôle, rien de grave un peu d 'époxy bi composant et c'est reparti. L'extérieur du bateau avait été choupé ça n'a jamais bougé, l'intérieur traité à l'epoxy brai non plus, sauf l'intérieur de la quille, juste qques couches d'antirouille En vieillisant, l'acier demande une plus grande surveillance mais les réparations sont assez simples Bon périples à vous deux😀

[@bertrandlemoine6279]

Salut les marins nomades. Je trouve extraordinaire la sérénité avec laquelle vous vivez ces moments inquiétants (trous dans la coque, sondeur cassé, etc). Bravo mille fois, je suis admiratif.

[@PositiveDreamsProduction]

Merci ! On est pas au bout de nos surprises mais on essaie de prendre la vie du bon côté, pour pas qu’elle nous prenne du mauvais côté 😂

[@bertrandlemoine6279]

@@PositiveDreamsProduction Trop fort, c'est donc ça le secret de votre bonne humeur !

[@patmer34]

Beaux apprentissages encore pour mes 2 marins préférés. Naviguer et surtout près des côtes, c'est faire preuve d'une véritable intelligence et là encore, vous avez très vite appris et sans bobo. Il faut savoir mixer les informations visuels et cartographiques comme celles météorologiques... Pour le sondeur datant de l'âge du coelacanthe, il était peut-être temps de le changer, non ?... 😉 sondeur qui prends toute son importance ici. A bientôt, sur terre donc, pour la suite de vos aventures. Bises à tous les 2 Pat

[@joffrey2732]

bonjour, ravi de vous revoir. Bon courage pour ces réparations, ça va super bien se passer et vous allez vite reprendre la mer ! ☺

Super vidéo😉 on s’était aussi échoué à Faro avec La Désirade ! Prenez bien soin de vous, bon courage 👍

[@PositiveDreamsProduction]

Ahah dans le même club alors !

[@danielteilhol4044]

Bonne réparation que du bonheur quand c'est pour soi 👍

[@yannickguinard187]

Vous vous débrouillez comme des chefs, et puis Juju maintient la bonne humeur, pas de panique. Amicalement toujours de Nouméa

[@jeromebaichere4089]

Bonjour à vous deux, en espérant ne rien découvrir de plus grave 🤞🤞 Bon courage et bonne continuation à vous amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

[@Pijepo]

Trop cool la vidéo. Dites vous bien qu'on est un bon paquet qui aimerait être à votre place. Même à taper pendant 6 heures :) . Vivement la suite et fin du chantier quand même. Bon vent !

[@remyyamabushi1473]

Bon courage !

[@martinserieys5375]

Au punaise la peinture qui cloque 😮 Sa vas le faire bon courage à vous gros bisous à lady m 😂

[@sapinchalet5068]

Ça comme cela

[@martinserieys5375]

@@sapinchalet5068 oui désolé

[@benji8523]

Je viens d'apprendre à mes dépends en mai dernier que les cartes sont fausses et même le bloc marine acheté sur l'année. Je me suis échoué sur le sable dans le chenal de Henday coefficient 70 , sur une zone à moins 4,10m alors que j'ai 1,90m de tirant d'eau. Le problème c'est que le temps de me decoincer (de nuit) la marée s'est inversé et je suis passé d'un chenal plat à des vagues déferlantes de 1,20m. Mon bateau à été très endommagé au niveau des varangues à cause de la quille qui a tapé. J'ai récupéré mon bateau sortie de chantier mais la moitié des varangues est toujours décollé. À ce jour je ne peux toujours pas re naviguer.

[@PositiveDreamsProduction]

Mince, courage dans votre mésaventure ! j'espère que ça va s'arranger vite

[@tofphoto4327]

Mais -4.1m, ça ne veut pas dire que le fond DEPASSE DE 4.1M à marée basse coef 120..?? Seules les sondes POSITIVES sont toujours immergées.... Donc si il n'y a pas 6m de hauteur d'eau (4.1+1.9m), effectivement, ça talonne..!

[@pierre-alaingarlot5685]

La petite hélice, si vous ne la trouvez pas, elle peut se réparer asser facilement, je l'ai fait sur mon ancien loch (NASA) il faut se procurer des petits aimants, on peut les obtenir en cassant un aimant ferrite (noir) ou un aimant que l'on peut récupérer dans un disque dur, récupérer deux morceaux qui ont à peut près la bonne dimension et les coller avec de l'araldite (époxy) après avoir enlevé les anciens aimants, je,recouvrir ensuite les aimants d'araldite, ça à 'parfaitement fonctionné.

[@PositiveDreamsProduction]

Merci pour l'astuce !! on a finalement trouvé juste l'ailette à priori!

[@malovallois3043]

Hello, j'ai eu le même loch, qui n'a jamais fonctionné, un peu comme vous, en fait j'ai rebouché le passe coque, viré ce loch, Navionics est bien plus fiable, et cela fait une voie d'eau potentielle en moins. Bonnes navs

[@PositiveDreamsProduction]

Quelle bonne idée de boucher des passes coques, mon rêve 😂 bon comme il est là on va le laisser mais moi non plus je suis pas un grand fan de tous ces trous

[@levoilierrouge2176]

J'avais acheté l'aube du loch 25€ l'an dernier et cette année bonne cartouche sur les prix !

[@PositiveDreamsProduction]

On en a trouvé un pas trop cher aussi !

[@VAdu56]

vous avez un écran tout grand qui vous montre le chemin..... on avait pas cela avant, il suffit de suivre le chenal...!! w40 pour les winchs, il n'y a que cela qui fonctionne...! la petite hélice s'appelle une roue a à aube...là aussi avec du w40 cela se nettoye ! il faut vous acheter un poste à souder portatif...!!

[@figoutrobien6924]

😊

[@Sailerbzh]

Courage à vous et vivement la suite de vos aventures 😁 Ps : c'était quoi le titre de la musique à la fin ?

[@PositiveDreamsProduction]

Vraiment à la toute fin ? C'est une musique que l'on écoutait sur l'enceinte mais je n'ai pas le titre..

[@cricrij]

Coucou Antoine et Justine Quelque chose me dit que vous avez du avoir un léger coup de stress à cause de cet échouage surprise Sinon pour vos winch, je m'interrogeais, est-ce que vous n'avez pas une goupille ou une bague qui vous empêche de les démonter hormis le fait qu'ils soient apparemment fixés dans un endroit inaccessible ? au vu des miens, je dirais que les vôtres doivent avoir d'autres cliquets plus bas ainsi que des engrenages que vous pouvez normalement enlever pour les nettoyer, ça vous permettrait de vérifier qu'il n'y a pas de soucis Sinon le nettoyage à l'alcool à bruler me parait un peu moins efficace que l'essence C, il suffit de plonger les pièces dedans et avec une brosse à dent ou une brossette ça marche du tonnerre, j'ai testé, je partage Pendant que vous êtes au chantier, vérifiez bien tous vos passe coques, c'est souvent là que des fragilités apparaissent Courage les voileux, Lady M va être encore plus belle après tout ça

[@PositiveDreamsProduction]

On a essayé de voir pour les ouvrir plus mais je ne crois pas qu'on puisse ! Merci pour les astuces🙂

[@seanpaul2740]

Vous avez eu chaud, il y a pas mal de bateaux qui coulent juste à cause de passes coque qui lâchent. Merci pour cette vidéo.

[@PositiveDreamsProduction]

Oui c'était ma hantise depuis le début, on a eu chaud!

[@renauddinraths3162]

🤙🤙🤙⛵️

[@dassaomar6022]

🙂👍

[@louenpinault9783]

Alors, ne jamais faire confiance à navionics… les autres cartos j’ai jamais eut de soucis mais problèmes de marées, profondeur et de position sur navionics, perso j’utilise timezero, j’en suis bien plus content 😉

[@PositiveDreamsProduction]

Merci pour ton avis! je n'avais jamais entendu parler de timezero

[@louenpinault9783]

@@PositiveDreamsProduction c’est un bon logiciel malgré le prix exorbitant de la version pc…

[@christophekapfer5531]

Salut les jeunes, j'ai commander votre bouquin par Amazon, une galère pour juste commander le livre, ils essaient de nous refourguer des abonnements Amazon prime , pas très cool de leur part

[@PositiveDreamsProduction]

Merci pour la confiance ! Vous êtes hors de France ? Sinon vous auriez pu le commander sur le site on ne vous aurait pas demandé d'abonnement ^^ On s'est tâté à le mettre sur Amazon mais niveau logistique c'est le plus simple, car on n'a pas d'adresse et on ne peut pas avoir de stocks à bord... ça a l'avantage d'être facile, ça a l'inconvénient d'être Amazon ! (Je pense que n'importe quel produit ils essaient de de mettre des abonnements) Malgré ça j'espère que le livre vous plaira ! n'hésitez pas à mettre un avis sur le site si c'est le cas ça nous fera plaisir🙂

[@christophekapfer5531]

@@PositiveDreamsProduction je suis en France , en Alsace précisément, je le savais pas, Tu le précisera sur ton prochain bouquin

[@sapinchalet5068]

Bonjour , vous ne dites pas ou vous êtes !

[@PositiveDreamsProduction]

Je crois que si c’était à olhao au Portugal

[@sapinchalet5068]

@@PositiveDreamsProduction Ah ok merci