Я сам моряк и было, что после полугодияного рейса в котором побывал на судне от вечных льдов Арктики до Антарктики. Много чего видели пережил. Пригонял его в Измаил на , иголки", как мы говорили. Было грустно слышать как навсегда останавливаются и затихают его приборы и системы. Он был как живое существо... помню это и сейчас...и уже не забуду
@0439-k8w6 жыл бұрын
Давным давно ходил в моря. И недавно увидел свой пароход на свалке полузатопленным. Стоял и чуть не плакал. Они как старые друзья.
@АндрейКуликов-л7о8 жыл бұрын
Он шел на смерть, осознав безысходность, Он сделал уже все, что мог. Последний причал, Последние метры, И вот он - прощальный гудок ... Во время ж былое он белый и гордый, Вальяжно входил в каждый порт. И замирал небоскребом железным Пристроив к причалу свой борт. Как нежная мать, принимал он в объятья Несчастных, рожденных ходить по земле. Ведь им не доступны все мысли Титана, Зачатого в адском огне. Всю жизнь он служил. И на жизнь не ярился. Любил он работу свою. И лишь иногда в минуты затишья. Мечтал лишь погибнуть в жестоком бою. Погибнуть героем, достойным сказаний. Эсминцем став боевым. Чтоб помнили люди его - гордым, белым, И главное - молодым! Он честно сражался Со шквалом и штилем, В штормах постигая соленость морей. И моря лазурь разрезая форштевнем. Душа его пела, А сердце стучало Галопом ста тыщ лошадей. Но время пришло И вот он уж не нужен, Гордый мустанг изумрудных полей. А так ведь хотелось Ему на последок Почувствовать силу своих лошадей. Но силы не те и шпангоуты стонут Под натиском прожитых лет. Последний причал, Последние метры Последний гудок - как последний привет …
@Роман-э1ж7 жыл бұрын
я прочитал, прикольный стих
@dvadsat11757 жыл бұрын
Ты чё даун это корабль
@maksfresh64767 жыл бұрын
Андрей Куликов до слез.
@dvadsat11757 жыл бұрын
ты чё вася даун? Это ебучий корабль и всё бля
@valdemarnesh21977 жыл бұрын
Вот она, разлагающаяся молодежь "Ты че бля, алё бля"... на пустом месте землю роют, глотки рвут. Нет у вас души, люди. А стих хороший, к месту и по делу написанный!
@АлександрВаськин-л5ъ7 жыл бұрын
Как плачь корабля 😭
@romakadirov57945 жыл бұрын
Смотреть больно
@alldifficult5 жыл бұрын
Титаник один рейс не сделал, затоп с кучей народа - Слава на 200 лет.! Тут 60 лет честно отходил - Мордой в берег. Ну где справедливость?!
@ВалентинаДжулий-ц3г4 жыл бұрын
Аж слезы навернулись. Как человек прощается уходя, так и корабли😞😞😞
@ВітаОльшевська4 жыл бұрын
Как же завораживают корабли и их сигналы!... Такие важные и гордые, такие лёгкие и беспечны.... Такие безграничны, как море, манящее в голубую даль
@scarw98538 жыл бұрын
Грустно смотреть, как умирают такие чудесные механизмы. Каждый корабль- шедевр. Но к сожалению как и люди, корабли тоже стареют и умирают. А некоторые ещё говорят, что у нас с техникой не так много общего...
@RTony9997 жыл бұрын
что там грустного? отходил срок - пора на распил
@АлексейБольшой-в4х6 жыл бұрын
Тебе видимо не понять
@ПодрывУстоев-к7н5 жыл бұрын
Это старая ржавая железяка, которую ремонтировать дороже, чем продать на гвозди. Есть отдельные уникальные пароходы, которые достойны быть музеями. Но 99,999% - это тупо ширпотреб, который не жалко. Распилили старый, построили новый.
@Doctor__Diesel7 жыл бұрын
У меня слёзы потекли от последних вздохов этих мощных красавцев. Эпично, красиво, грустно, жалко. Как живые существа, прощаются с морем, прощаются с жизнью. Пойду выпью, грустно стало на душе
@ded-Mokar6 жыл бұрын
Пойду тебя поддержу😐
@Vadim-gi4sg6 жыл бұрын
Вам бы лижбы жирануть...
@АлександрГригорьев-з8б Жыл бұрын
Печально оставить теплоход на котором работаешь и душу вкладываешь ⚓
@flyer13637 жыл бұрын
По Яндекс навигатору плыл)
@mrlazypanda79157 жыл бұрын
Намор хахаха лол
@бпанприора-я1н7 жыл бұрын
Намор аха
@АртурМуртузалиев-л5л7 жыл бұрын
Намор Яндекс не когда не подводит 😂
@shevagames79887 жыл бұрын
Tako Channel ахах
@milktv3126 жыл бұрын
Там эшё типо моб. нета нету))
@ne60177 жыл бұрын
Так утилизируют суда, капитаны выжимают полную мощность, гудят, и на максимальной скорти врезаются в берег, прощаясь с судном
@Ясосал-п9я7 жыл бұрын
АНИМАТОР 2.0 прямо ритуал)
@markys11227 жыл бұрын
это ослу понятно.
@ne60177 жыл бұрын
Denni да ладно
@Alexpereira0736 жыл бұрын
АНИМАТОР 2.0 а зачем?
@gora18386 жыл бұрын
Mishka bratiska он же написал,это капитаны так прощаются с кораблем.
@СергейПетров-ю4ж2я9 жыл бұрын
с виду состояние судов хорошее, им ещё жить и жить
@vladimir51829 жыл бұрын
+Сергей Петров С виду-то намарафечено.А копнешь-труха.Ржавчина берет свое.Борись,не борись с ней.А так же стареющее машинное хозяйство требует все больше и больше денег для поддержания в раб. состоянии.Прибыли с таких стареющих пароходов все меньше и меньше.И вот когда все начинает пожирать ремонты(замены листов корпуса,палубы,ремонты и замены механизмов в машине итд) тогда их гонят на металлом в Пакистан,Турцию.Работать на таких-тяжело.Приходилось работать на 25летних танкерах.Максимум танкер живет-30 лет.Сухогрузы и пассажиры дольше.
@stereoDoza9 жыл бұрын
+vladimir5182 понятно танкер распилить у пакистанцев, отходы вредность все дела. но почему лайнер нельзя где-нибудь в Европе. рабочие места, возобновляемые ресурсы.
@Madaniyt9 жыл бұрын
+vladimir5182 тут турки не пакистанцы по языку понятно
@AborigenAborigenAborigen9 жыл бұрын
+Сергей Петров Ей богу уморили. «С виду состояние судов хорошее» ага, вот именно что с виду. Булгария тоже с виду хорошая была, а как утонула, оказалось из хорошего только новая краска. Так что не надо этого наивного жить и жить, ресурс исчерпал, на слом.
@Starfighter_104Lip8 жыл бұрын
+stereoDoza европецы предпочитают угонять свои суда на слом в Бангладеш/Пакистан/Индию/Турцию. Во первых там очень дешёвая раб.сила. Во вторых не нужно следить за безопасностью труда(при разделке это капли расплавленного металла, падающий скрап, асбест и много ещё чего, соответственно потом оплата страховки для лечение рабочих... В третьих не нужно занимать место на стапелях, ведь в этот момент можно построить очередной корабль, а не заниматься низкоквалифицированным демонтажём!
@МеркуловВячеслав4 жыл бұрын
Так умирает наш дом,наша любовь,наша работа и наша романтика..... Старина умирает...грустно.
@sailor.M6 жыл бұрын
И мы так сдавали в Испании..команда построилась,гудок и спуск флага,многие плакали...
@АлександрКоньков-ж1п7 жыл бұрын
у нас-бы на таких суднах еще лет 50-70 отходили xD
@mraleks22537 жыл бұрын
Первый особенно. У нас бы каматрэвэлу выдать, или другим туристическим компаниям. Конфетка
@Спас-ь7 жыл бұрын
Да,согласен!И сколько бы ещё народу утопили!!!
@TV-rw4sd7 жыл бұрын
да согласен
@ИисусХристос-т7т7 жыл бұрын
Ну да, а почему бы и нет. Это же хорошо.
@МиколаПолтихин7 жыл бұрын
Больше
@ВитькаАлкаш-ч9ж6 жыл бұрын
Я моряк 2пом.капитана,это распил находится в Турции не помню город,сам как то в 2013 с экипажем заезжали на судно туда,с виду да они не не плохи,матросы красят суда,на ремонте борта красят,но как правило внутренности этих судов печальны,балластные отсеки текут,набирая воду как у нас насосы работали 24 часа,гнилое железо от времени,машинное отделение может быть убитым что владельцу выгодней не ремонтировать его каждый год кусками нового железа а просто сдать на распил и купить новое судно которые со временем выйдет экономней и принесет больше денег,так и мы своим ходом заехали,попрощались с судном и со стамбула улетели по домам
@ИванМартынов-и6х6 жыл бұрын
Ну да,в начале видео видно сидит мужик и рядом герб Турции.
@Bobcat7076 жыл бұрын
Все верно, о что внешне как новый ещё не факт что он не гнилой насквозь. Альяга вроде.
@РеклалГеоргий6 жыл бұрын
Банг Ладеж там эта страшная разборка.Возле Индии там где раб сила дешевая.Судовладельцы спихивают эти корыта туда.
@4thengineer6 жыл бұрын
Если ты о Турции, то это рядом с Измиром....Штурмана только балластные операции и знают)))
@shturmann_60086 жыл бұрын
Заезжали))))
@vyatcheslavbelov81657 жыл бұрын
Как живые, целые жизни уходят!
@flame83884 жыл бұрын
*a wild English comment has appeared*
@zochs_4 жыл бұрын
i appreciate you here I don't feel as much alone as 2 mins ago
@Chasworth4 жыл бұрын
Flame8 I woz here
@henrivictor074 жыл бұрын
Is this is a grave yard or something
@Lamont_Krenston5 жыл бұрын
Никогда не ходил в море. Но смотрю на это и ком в горле. Как будто, живой человек прощается. За штурвалом, наверное, люди слезы вытирают. Таки не зря считается, что корабль - это "она"...
@MykolaNazarenko4 жыл бұрын
Да! Это впечатляет! Как судостроитель говорю, первый гудок судна это тоже впечатляет! Он как маленький сперва сиплый а потом потихоньку начинает добавлять басов! И когда уходит с завода он тоже даёт последний гудок верфи которая его родила! Судно живой организм рождается на верфи, живёт в океане и потом умирает что бы опять возродится в другой жизни! Рекорнация!
@wallkar1393 жыл бұрын
Реинкарнация
@zarubinmk6 жыл бұрын
Такая печаль есть и в Индии. Там жесть. Многие советские суда после распада пошли туда в последний выход. Как гражданские так и военные. Уникальные... Спасибо всем им - для кого-то они не просто железки.
@saywot52019 жыл бұрын
бля, чета аж слеза навернулась. хз че так
@ОлегНестерук-ф3т9 жыл бұрын
+summer_is_coming Думал только у меня так... Так жалко видеть, как умирают эти гиганты-добряки!((
@СергейБондарь-х5ч8 жыл бұрын
а если бы они не гудели?
@saywot52018 жыл бұрын
да было бы иначе. ведь это последний гудок корабля
@МИРМИРНЫЙ-и6к7 жыл бұрын
наверно так в нас заложено!
@MihudzeSan7 жыл бұрын
Этому тупоголовому школьнику не понять душу моряка. НЕ обращай внимания
Я бы не смог такое стерпеть.... Представляю что чувствуют капитаны... Смириться с несмиримым... Стерпеть- нестерпимоё...
@ПодрывУстоев-к7н5 жыл бұрын
Да похрену. Этот распилили - на новый посадят. Пароходы в мире не кончаются.
@hoseantoniomigelito4 жыл бұрын
Думаю, набухиваются они в этот вечер нещадно.
@Эсей6 жыл бұрын
Как жалко то... а представляете как грустно их капитанам! Можно сказать все жизнь с ним!
@BESTLuft7 жыл бұрын
Всех, кому жалко кораблики и не жалко людей, которые попадут в кораблекрушение. Краска не спасет черный металл от коррозии. Ты хоть его весь выкрась, если он проходил ..дцать лет там от металла ничего не остается ниже ватерлинии и на разделе сред. Химическая, электрическая коррозия.Там на одной краске борта держатся. Морская вода - агрессивная среда. Это вам не по асфальту на дедушкиной копейке.
@Кирилл_Кириллов7 жыл бұрын
раз в 4 года судно встает на ремонт , ультразвуком прослушивают корпус самые тонкие прохудившиеся куски вырезают и приваривают новые и еще пластины цинка, так как судно это катод а море анод (или наоборот) и оно просто растворяется в море , а вот агрегаты и силовые установки вечно чинить не получается поэтому суда на гвозди отправляют
@OlbanijForevel7 жыл бұрын
Главных причин утилизации 2. 1. Судно отработало отпущенный ему при строительстве лимит и должно быть уничтожено. Это в основном к рыбакам относится. 2. Моральный износ. Когда эксплуатация судна становится экономически убыточной. И третья, экзотическая причина - аварийные.
@ВладимирЦарев-ъ6б7 жыл бұрын
Сергей Шкуропатенко
@ЛожкаДегтя-с4ц7 жыл бұрын
Ну хер знает. В России асфальт - не менее агрессивная среда
@Alex-Steiner2D6 жыл бұрын
В нормальных странах суда проходят реальные технические осмотры, и содержать там старые корабли просто напросто не выгодно, потому что нужно каждый раз перед проверкой, тратить миллионы на ремонт. Это у нас в расеюшке, даже если судно без двигателя будет, его по документам всё-равно допустят на выход в море, потому что все документы с проверками тупо покупаются. Всё-таки хорошо, что другие стране не похожи на нашу смехдержаву
@СергейКорнилов-х1ш4 жыл бұрын
Приёмка металлолома: что у вас?..... Пароход!
@S-ank-ai4 жыл бұрын
Ну вот ваши 12 рублей
@vsvarok8064 жыл бұрын
У нас ужп 20
@SerhioRamos-e2w5 жыл бұрын
Самоё печальное что может быть в экипажа когда таким образом прощаются с пароходом. Тоскливое чувство, чувство вечного отдыха и его невозвратимости.
@FedorGTA7 жыл бұрын
Сколько же металла,моя металл-приёмка охренела бы от счастья)
@kiangel61884 жыл бұрын
Блин оболдеть, как так? Вроде и не живое это все а реально слёзы наворячиваются, и стих написали классныи. Очень грустно наблюдать.
@halltape66155 жыл бұрын
Спасибо Ютубу за такие случайные интересные видосы) знал бы я об этом)
@Tirro.7 жыл бұрын
Адский разгон,нам пизда. Ярик вылазь
@redcoast127 жыл бұрын
The TIRRORIZER бачок потик
@bloodonmyaf7 жыл бұрын
Даниил Морозов ++
@luxurycloudrap6 жыл бұрын
The TIRRORIZER это voice chat в PUBG, когда дуо или сквад едет на машине))) вот такой у нас онлайн))))
@дэншеметов-д5о4 жыл бұрын
Тикай ярик, тикай.
@tractorsmachinesro14054 жыл бұрын
GReat production....Thanks for sharing
@sergeipetrunin3886 жыл бұрын
До боли пробирает, умирает на глазах, трудно такое видеть,как экипаж себя чувствует даже представить сложно.
@АндрейСапрыгин-р8ч5 жыл бұрын
Приятное для просмотра видео. Люблю путешествия и всё, что с ними связано, так сказать))
@NIKAVIZ10 жыл бұрын
Закончили поход....грустно, но жизнь продолжается .
@budhadevbarik35265 жыл бұрын
Super beatutiul
@travelworld23787 жыл бұрын
3:34 водитель прям лучший из лучших))) и посмотрите на корабль правее!!!!
@userut4 жыл бұрын
Сделать как музей, ресторан, кафе, и туристам было что посмотреть, и доход городу.
@tigmigevgeniilysenko5 жыл бұрын
Когда предприятие разваливается, перед тем, когда его раз тащат и разберут, очень похоже на последний гудок корабля. Печальная картина, не могу оторваться от этого видео. Настоящий капитан готов отдать последнее, умереть за команду и свой корабль, а играющий в игру в капитана у штурвала топит свой корабль. Благо шлюпки есть для команды, весла да бравые ребята. В поисках настоящего капитана.... Евгений Лысенко
@Makexa18 жыл бұрын
Это Аланг.Ну может еще есть кадры с Пакистана.Там приливы-отливы по 10 метров и течение по 5 узлов.Очень тяжело стоять на руле!Сам два раза выбрасывал там суда...Очень печально конечно...Пароход в своем роде тоже живое существо...Но что поделать?Это жизнь)Все там будем....
@eugenecrazypenis5626 жыл бұрын
Дань УВАЖЕНИЯ
@ИльяШевченко-ю5х5 жыл бұрын
Мне почему то вспомнился "корабль идет дальше". Простились с кораблем а за спиной красивый стал......
@azar196418 жыл бұрын
в Росии ещё 40лет могли плавать эти корабли,по этому в Росии часто коробли тонут с человечисками жертвами
@Chelovek_s_Divana7 жыл бұрын
откуда такие данные?или тебе это приснилось?
@matteleha62407 жыл бұрын
Серёга первый раз слышу что в России часто тонут корабли
@serega.marushchenko6 жыл бұрын
Так Россия так же сюда свои корабли отправляет
@EvilTemich6 жыл бұрын
azar abbasov бля русский учи
@ТимурК-н6ч6 жыл бұрын
azar abbasov научись писать пожалуйста
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Это рай для металлистов !
@rudibackiev69547 жыл бұрын
От праха к праху , что вышло из земли, обратно в землю возвратится. Не что не вечно и мы не вечны, они служили нам и в счастье и в беде. И человек ты не грусти об этом, из их обломков выйдут в море новые корабли!
@Франческа-д2ъ2 жыл бұрын
Скоро вечная жизнь на земле,без боли,без старости,без смерти...-Даниил 2:44 и Откровение 21:3,4
@fantomSilver6 жыл бұрын
Тем временем в кабине: Смотри, Джонни! Я щас красиво припаркуюсь!
@blackfrog61535 жыл бұрын
Жаль((( корабли так прекрасны когда плывут
@ksul69766 жыл бұрын
Я представляю какая боль на сердце капитана.... уходят корабли в бухту погибших на причале...
@alex0098317 жыл бұрын
"...И мне хочется верить, что это не так, что сжигать корабли, скоро выйдит из моды..." Ошибался Владимир Семёнович.
@yuraponravu9127 жыл бұрын
у нас бы эти красавцы минимум 20 лет еще проходили
@Эксперемент100кподписчиков-ы6ю4 жыл бұрын
Блять я представляю, что в это время чувствуют капитаны...
@ИринаЛевковская-б8ц4 жыл бұрын
Впечатляет...... Как огромный кит, который выбросился на берег. .
@РусланПризняков-в3о7 жыл бұрын
как же это круто, ходить по морям - океанам 😭
@Алиска-з1ы7 жыл бұрын
Руслан Призняков нет , морская болезни , хочется наступить на сушу.Не круто это,по себе знаю
@NoName-xr5fm7 жыл бұрын
Руслан Призняков особенно в бури 😂
@ЕвгенийСтрекалов-ж4к7 жыл бұрын
привыкнет
@igorklipkov2167 жыл бұрын
круто до первого шторма а дальше заикание
@lliokep84536 жыл бұрын
Ред 21, в буре лишь крепче руки и парус поможет идти, гораздо трудней не свихнуться со скуки и выдержать полный штиль...
@РоманКунашов6 жыл бұрын
И когда я состарюсь на заливе судьбы, и когда мои мачты станут ниже трубы, капитан мне скомандует «право руля», кочегар мне подбросит немного угля, старый боцман в зюйд-вестке мой штурвал повернет и ногой от причала мне корму оттолкнет, - - и тогда поплыву я к прекрасному сну мимо синих деревьев в золотую страну, из которой еще, как преданья гласят, ни один из буксиров не вернулся назад. 1962 Иосиф Бродский,, баллада о маленьком буксире,, отрывок.
@normangreen72387 жыл бұрын
у нас на таких кораблях можно было бы плавать еще лет 60-т это точно!!!!!эще бы и правнуки рулили бы!!! да и правнуки наших правнуков!!!! 100%
@Кирилл_Кириллов7 жыл бұрын
нет у нас судно которому 40 лет это уже пенсионер пенсионер, и не кто сертификаты на эксплуатацию не продлит
@СоколоваМарія-р3ъ7 жыл бұрын
Крепкий Рома ага это точно
@beautifulmadness377 жыл бұрын
Да нихрена!Много старья у нас видел?С годами ремонт становится все дороже и дороже а техника ломается чаще.И наступает момент,когда дешевле купить новое судно,чем латать старое.
@Alex-Steiner2D6 жыл бұрын
В нормальных странах суда проходят реальные технические осмотры, и содержать там старые корабли просто напросто не выгодно, потому что нужно каждый раз перед проверкой, тратить миллионы на ремонт. Это у нас в расеюшке, даже если судно без двигателя будет, его по документам всё-равно допустят на выход в море, потому что все документы с проверками тупо покупаются. Всё-таки хорошо, что другие стране не похожи на нашу смехдержаву
@Fusion_2018_Martinsville6 жыл бұрын
Крепкий Рома вы плохо знаете про усталостность металла...
@djigric19796 жыл бұрын
Шикарное зрелище
@sergaleks65725 жыл бұрын
Как умирают теплоходы , совсем не так как поезда !
@DIOSTAS5 жыл бұрын
Жалко. Последняя швартовка, после которой он никогда не вернётся в океан. Не будет штормов, муссонов и пассатов, не пересекать экватор и не ему стоять на рейдах в южных и северных портах. Дельфины его дождутся и чайки будут бесконечно парить над волнами, напрасно ожидая его на караванных путях. Они умирают стоя.
@HipoMilo9 жыл бұрын
не пойми по чему, но я аж прослезился =(((
@brianblackman18624 жыл бұрын
.
@ЮрийКрючу2 жыл бұрын
Вполне нормальные рабочие корабли ! Не сравнить с теми Волго балтами что у нас по черному морю ходят , и на волне пополам переламываються и которые были построены 50- 60 лет назад и отработали уже по три технологических срока ! Хотя дело ещё и в качестве . Есть спасательный корабль коммуна в Севастополе так он 1909 года постройки , и до сих пор в строю , и прекрасно себя чувствует ! А сейчас все делается одноразовое , и одежда , и бытовая техника , и автомобили , а теперь уже и даже корабли !!!
@aleks672835 жыл бұрын
Корабли как и человек, родился тебе цветы и шампанское, постарел пенсия а дальше смерь.
@USA_Vitalii6 жыл бұрын
Представляю что в душе Капитанов которые пол жизни ходили на этих суднах. И им пришлось делать последнюю швартовку((
@winniepooh58687 жыл бұрын
Подарили бы мне, чего на кладбище то загонять.
@bombito42997 жыл бұрын
Winnie Pooh ха, и че бы ты с ним делал?
@vitalyvolkov93296 жыл бұрын
на метал бы его нах
@ӘдеміЖігіт6 жыл бұрын
Winnie Pooh Готов заплатить налоговые издержки в сотни тысяч долларов и платить ежегодный налог на эксплуатацию, и в конце заплатить за демонтаж?
@koksik77886 жыл бұрын
Его вообще-то на распил
@ПодрывУстоев-к7н5 жыл бұрын
@@teremok_209 И транспортный налог ещё. И платить всем от Регистра до портконтроля.
@ВоваТкач-д3к6 жыл бұрын
У нас бы на этих кораблях ходили ещё лет сто если бы в Белорусии было где))))))
@sidestrok17617 жыл бұрын
Людям жалко металл, металл который просто может сгнить, который может повести и привести к аварии. Пусть уж лучше их распилят
@withghaveahen13577 жыл бұрын
Side Stroker человек кусок мяса, который может сгнить.
@valshu76446 жыл бұрын
Когда поработаешь на пароходе не один год, когда в лютый шторм он тебя не подведет, когда в команде друзья - тогда у парохода появляется душа. И, уж поверьте, до жути тяжело, когда кэп командует " обороты на самый максимум, идем на бичинг" и почему-то никто не веселится...
@deadwrong31766 жыл бұрын
@@valshu7644 согласен
@madmax45766 жыл бұрын
Сразу мультик "Мадагаскар" вспомнился...улыбаемся и машем.
@Василий-э4з6б6 жыл бұрын
Они тоже уходят в долину мёртвых...
@johnnysailor78967 жыл бұрын
этот причал находится в Индии,туда выбрасывают суда,которые потом идут на лом!я был там,жаль не помню названия причала,лет так 10-12 назад,и видел это на свои глаза!
@RussianPizdets9 жыл бұрын
Последний гудок - в ПОСЛЕДНЕЙ гавани. ((((
@СергейБондарь-х5ч8 жыл бұрын
это плохо что они гудят, надо без гудков - так веселее
@ARUT_OO74 жыл бұрын
Мне бы его в Лазаревку, была бы гостиница на воде))
@edgarcoolbro43755 жыл бұрын
Так страшно смотреть на то, как огромный корабль сносит все на своем пути! Это просто жесть!!!
@Goodforyoulls3 жыл бұрын
Лол, ты странный?Они корабли привозят на уничтожение, или у тебя проблемы с глазами?
@ИгорьВМФ3 жыл бұрын
на вид еще многие просто красавцы.
@gremory61577 жыл бұрын
То чувство когда Яндекс навигатор работал как обычно))
@РоманКлюев-г4р4 жыл бұрын
Обычно такие суда заканчивают последние годы жизни в России,странно что покупателей не нашлось.
@Пукишш5 жыл бұрын
"Добровольно на гильотину"... Я только так могу описать данное видео..((😟
@ismaeelpopov84466 жыл бұрын
Вы не поверите. Я тоже заплакал, когда свою Нексеньку (Нексию) сдал в трейд ин. Она для меня как живая. Нереальные чувства нахлынули.
@realShortcut9 жыл бұрын
this video made me sad :(
@александралекс-я5р6 жыл бұрын
Грустно. ОЧЕНЬ грустно и больно...
@alexlukashenko42587 жыл бұрын
Как-то грустно ..
@ДенОсипов-ф5п5 жыл бұрын
Отличная парковка!
@alekseydanilov14286 жыл бұрын
Есть кто с 2019??
@НиколайМакароныч5 жыл бұрын
Aleksey Danilov заебали,есть кто из 2019!нет блядь!
@ПусяВасечкин4 жыл бұрын
У нас бы ещё походили!
@barinovstepan7 жыл бұрын
Печальное зрелище :-(
@ВиталийШиряев-х9о5 жыл бұрын
Аж до слез,жалко.
@mr.huckster7 жыл бұрын
Два первых судна просто огонь на них еще можно было круизы год 40,плавать и плавать жаль канечно.
@Podpolchik4 жыл бұрын
Всю мазуту всё гуано в море шикардос!
@queridoal95926 жыл бұрын
да хрен бы с этими кораблями. Вы посмотрите сколько дерьма в море попадает
@КонстантинКумаев5 жыл бұрын
Хотел что-то написать а слов нет.Представляю состояние тех кто проработал на них много лет!
@ИЛЬЯПЕРЕШЕВ8 жыл бұрын
или Турция?
@collboy26147 жыл бұрын
ИЛЬЯ ПЕРЕШЕВ да
@игорьбезфамильный-с6т7 жыл бұрын
Как плачут стальные гиганты, найдя свой последний приют..
@МаратСчастливый4 жыл бұрын
В России не бывает последних гудков))
@ЯрСтаниславович4 жыл бұрын
На расии
@АлексейЛевик-п6с6 жыл бұрын
Кто не был моряком, настоящим моряком, а не временьщиком, тот не поймёт. Это всё равно, что потерять родного человека!
@СергейСелезнёв-ц4ш6 жыл бұрын
Мдаа... словно киты выбрасываются на берег... жутковато как то.
@dlcxd63173 жыл бұрын
Это же столько метала можно переплавить, или запчастей различных
@БелкоВучетевич7 жыл бұрын
Жаль эти суда. По ним видно что ещё ходить и ходить. Корабль это не легковушка, новый построить в разы дороже.
@BESTLuft7 жыл бұрын
Жаль людей, которые погибнут, плавая на этом старье в открытом море. Поэтому в развитых странах ценят людские жизни, а не деньги. Тем более сидеть за гибель экипажа и пассажиров никто не хочет. Это у нас можно военный ансамбль утопить в Черном море на старом самолете и не ответить за это.
@ПодрывУстоев-к7н5 жыл бұрын
@@BESTLuft Ну, с ансамблем самолёт не причём. Там пейлоты были, которые лучше всех знали как надо летать, но при этом нихрена не умели.
@Hortdragon5 жыл бұрын
Думаю что судно идет на переработку для обеспечения работой людей.Так и работа есть людям и судно выпустят новое и все довольны и при деле.
@Каналдрузей-ь4м7 жыл бұрын
3:28 что эт за херня тип коробля стоит отрезаная напоминает дом из игры как достать соседа
@АнастасияВехова-х5в7 жыл бұрын
ты прав там точно как у игры как достать соседа
@eskimoshow32667 жыл бұрын
Это судно которое уже распеляли на метал,
@mrpop36617 жыл бұрын
Dima Boyarin, интересно как они это сдедали
@ПодрывУстоев-к7н5 жыл бұрын
@@mrpop3661 отрезают по кусочку, грузят на грузовик, и в чермет-приёмку.