Подборка на АВТО РУ GS350 clck.ru/NPPyX GS450 clck.ru/NPPyw НАША Группа В ВК- siberian_beard ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard НАШ МЕРЧ - / shop_siberian
Пікірлер: 1 300
@user-jc7tb3mt2f4 жыл бұрын
Пока одни снимают ролики про японцев которые "хоронят" немцев, другие снимают ролики про корейцев "уделывающих" японцев, а ещё одни снимают обзоры на творения автоваза которые "не уступают" корейцам ))) Этот забег вечен)
@jacknew99714 жыл бұрын
а остальные пытаются доказать, что немцы "топ"
@user-hp7dg4yn3y4 жыл бұрын
кры кры все и так знают что за немцами будущие и технологии. Не кто щас не делает авто чтоб оно 20 лет ездило. И да климат меня убил в Лексус. Что за китайское говно
@andrey_transformation4 жыл бұрын
Лучший комент ) и в это самое время только немцы сравнивают себя с немцами ) в то время , как все остальные , пытаются быть на них похоже
@user-nm6vo6pt4m4 жыл бұрын
@@user-hp7dg4yn3y Истинный BMW стринго дрочер) Вот именно что ни кто сейчас не делает такие автомобили, ни немцы ни японцы, что бы 20 лет ездило... Но японцы смогли сделать это раньше, 30-35 лет назад! И эти автомобили ездят по сей день) На дальнем востоке не много немцев а живых по годам если брать от 90-х вообще нет... Если ты далек от Японии не топи за немца, посмотри видео про бэшку свежую, на другом канале! и успокойся) А ежели ты зашел сюда такой фанат немцев значит ты один из тех кто задумался как бы JZ запихать в свою ахреннено современную BMW))
@user-bv5ew8od4c4 жыл бұрын
Это точно
@Nori4ka._.4 ай бұрын
Покойся с миром, бро, твои ролики останутся с нами навсегда ❤
@MikluhaMaklaud4 жыл бұрын
На моей жиге тоже задний мост может подруливать, а если ещё солдатик отвалится, то вообще может жить своей жизнью🤣🤣🤣
@Kaktuzz9994 жыл бұрын
Борода тебя ,что владельцы немцев обидели,предвзятое у тебя прям к ним отношение:D
@paulh79264 жыл бұрын
не "последний гвоздь....", а "наконец то дорос до конкурентов..." надо было назвать ролик)))
@artolphototolok77024 жыл бұрын
Он переплюнул конкурентов как только вышел на рынок в первом поколении.гугли статистику продаж
@blackjack_msk38884 жыл бұрын
Джорджетто Джуджаро,что в переводе означает, ахуенный дизайн :)
@user-ns2jb5sc4j4 жыл бұрын
Tim Tim, ты гениален! Ответ - 10 из 10
@kingsize42704 жыл бұрын
аджара гуджу
@user-jc7tb3mt2f4 жыл бұрын
@@SAM64167 убил)))
@user-wf2nw4xs7q4 жыл бұрын
Ты что смерть чабана курнул что-ли? Охуенный дизайн будет, аджиги джуги, джиги буги,😉👌 ждаккоо ждубаккоо 😉👍
@user-tf6ul1uv8o4 жыл бұрын
Он нарисовал DMC12
@user-fv2kl4tw9c4 жыл бұрын
Я сам катаю Лексус и мне нравится, а кому то нравиться БМВ и он доволен,какие крышки какие гробы и зачем гвозди))) Борода тебя понесло , вещай о тачках без угнетения другого бренда, да школоло устроило срачь цель достигнута!Отписка!
@user-gt3gs5oh9e4 жыл бұрын
Как считает так и вещает ,все по делу
@chih95314 жыл бұрын
без отписки, я хоть девятый класс и окончил, но люблю только японцев
@johnsochi4 жыл бұрын
Такой нежный... ))
@instinctlife1156 Жыл бұрын
Реально нежный 😂 Как новый бумер 😂
@TomLexx4 жыл бұрын
У меня 450h десятого года. Каждая поездка, даже на короткие дистанции доставляет удовольствие. Да, немного не хватает тормозов, но в остальном она прекрасна. К сожалению в этом году прекращают выпуск GS
@user-fn6ez4yu2p7 ай бұрын
Ездишь ещё на ней?
@andreyvlasov47354 жыл бұрын
Всегда смотрел на Лексус, как на что то более интересное и кайфовое нежели немцы
@user-ln4ch2ny7o4 жыл бұрын
Прокатить на последних немцах и поменяешь свой взгляд.
@andreyvlasov47354 жыл бұрын
Михаил Смирнов спору нет они хороши, но мои предпочтения больше к авто 90 и 2000-х годов и к стилю японцев, но врать не буду на немцах тоже в кайф катал)
@user-rp1ic4sy8b4 жыл бұрын
Я всегда был на стороне бороды и рисовозок. Но эта штука не выезжает даже из 6 за 12-20 литров расхода в 12 году, когда немцы уже ехали стабильные четыре с хвостом с конца девяностых. Японцы на тот период были динозаврами, которые заколачивали гвозди в гроб для самих себя. Продажи говорят за себя, поэтому и навторичке их найти сегодня в хорошем состояние, как единорога встретить. Надёжность не катит, как аргумент, когда ты выбираешь быстрей бизнес седан.
@user-rp1ic4sy8b4 жыл бұрын
Это не хейт, борода, возьми что угодно амг тех лет и ты будешь приятно удивлён. Да, они не такие надёжные, но люди которые выкидывает полтинник на налог, могут позволить себе такой ремонт
@user-so7cj8du4q4 жыл бұрын
На японце можно спокойно из владика в Москву поехать а вот БМВ Ауди имерс под большим сомнением
@vovchkorch51433 жыл бұрын
@@user-so7cj8du4q изи, это ссаный стериотип
@dentalmechan1c10 ай бұрын
@@user-so7cj8du4qбыло время на Ауди А3 турбо+робот. Махнул 5к+ км, с расходом 850км на баке 50литров. Ничего не произошло. 🤷🏻♂️ просто доехал из точки А в точку Б и обратно, без сервисов и прочих неприятностей.
@Igor576LL4 жыл бұрын
Возьми на тест BMW F10 LCI 530xD в таком же ценовом диапазоне, и твой лехус будет плакать в углу.
@user-lr9dd9lp1o3 жыл бұрын
Лексус ls600hl плачут все
@dmitriiexpozzeeto93034 жыл бұрын
У меня Лексус ис 220 дизель. Авто хорошее, но Мерседес и БМВ - на голову выше. Мерс - вообще вне конкуренции!
@user-zz8ky5pd5j4 жыл бұрын
530d G кузов. С завода 245 лошадей,на легком чипе насует этим двум рисовозкам и тебе )))
@saycoolplz4 жыл бұрын
гвозди, гвозди, гвозди. Тойота ставит двигатель бмв в супру
@serg555744 жыл бұрын
вот ответ, кто по настоящему разбирается в движках и на что они способны. а дохлая движка от БМВ это лишь маркетинг, а не показатель качества и надёжности - auto.onliner.by/2019/03/12/toyota-319
@user-zz8ky5pd5j4 жыл бұрын
А тайотадрочеры столько ждали супру,а супра с двиг от БМВ 😂😂😂
@saycoolplz4 жыл бұрын
@@serg55574 то же самое можно сказать поо драгрейсинг, который супер анлимитед, аиериканские движки лучшие! Ведь все рекорды именно на них. Мы современный повседнев рассматриваем. И такие двигатели у немцев самые веселые. конечнг можно сказать у тойоты движки надежнее, соглашусь. Но они никуда не едут.
@user-nd4gi8lt2u4 жыл бұрын
Я скажу больше , новая Супра это полностью бмв , даже салон
@serg555744 жыл бұрын
@@user-zz8ky5pd5j ужу на крауне. и супру не ждал, а отсталых немцев также как и наши тазы за машины не считаю, так брички для европедов
@user-yc7ri8sp3f4 жыл бұрын
Тот самый момент, когда "Дьявол носит БЕЛЫЙ"
@user-ww5xr4lz4p4 жыл бұрын
До чего же кайфовая тачка! Спасибо за видос, Дядюшка Борода
@kitzadornov23534 жыл бұрын
Борода, ты там живой еще? Говорят на подъезде в красноярск пробка из сломанных ваносов и задиров
@darksideblog93444 жыл бұрын
В вообще говорят, мыслить стереотипами - так себе идея)
@user-xq1vi4qb6d4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-jl7vz8sy6p4 жыл бұрын
Борода инициировал жесточайшие метановые залпы с подливой. А я смотрю и думаю, где родить мотор на свой 110-й 😄
@user-yc7st1cw9j4 жыл бұрын
Прям идентичная ситуация😃😃😃😃
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Езжу на GS 300 3го поколения. Никакие немцы тех же годов рядом не стояли. А, и натягивает он немчуру тоже прекрасно в аналогичных движках и лошадях. Следующим авто вижу только следующий кузов, который вы собственно сняли. Но есть много НО: надо добавить лям (что ОЧЕНЬ много за переход на следующий кузов), платить налог или ездить на 2,5, и самое главное-там чутка добавить и можно взять новую Ешку или Камри. Да, обе не то, но они новые.
@darksideblog93444 жыл бұрын
чего-то ты не договариваешь, любезный. По объему/лошадям, к примеру, с тобой соотносится е60 530 с мотором n54. Как же ты его можешь знатно натянуть, если она в стоке из 6 сек выезжает спокойно? Или ты по каноны рисоёбов, заезжаешь с мертвыми е200 и 520i на автоматах?)
@ivankarpyk7274 жыл бұрын
2013 год, японцы додумались установить дисплей мультимедиа как у BMW Е60. Для тех, кто не понял, имелось в виду не наличие дисплея, а место его установки
@user-hj6yd4nx9y4 жыл бұрын
Которой в е60 запилили в 2003
@user-ue1px1mp7s4 жыл бұрын
Токой дисплей был даже в Е38 и в некоторых модификациях Е39
@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
Toyota Soarer Z30 1991 года уже был 😜
@JeanLerua4 жыл бұрын
Xули ты Bыебываешся? на краунах в 130 кузовах уже стояла мультимедия
@user-ue1px1mp7s4 жыл бұрын
@@JeanLerua Да стояла но миру подарила компания BMW нормально работаюшию систему мультемедия ай драйв !
@user-dp8xt1ju7p4 жыл бұрын
о тот самый мотор 3.5, который не едет и жрет)
@user-yv5xb2zx5o4 жыл бұрын
и 5й цилиндр привет задирам передает))
@amiran46254 жыл бұрын
Почему не едет? Он bmw g20 320 на stage 1 насилует
@user-dp8xt1ju7p4 жыл бұрын
Петр Евсеев кстати да))
@ndc8304 жыл бұрын
Amiran логично, 250 сил и 315, возьми 330i на чипе или 330d на stage 1
@amiran46254 жыл бұрын
@@ndc830 так я не про gs говорю. Я имею виду,что камри объезжает на стейдже bmw. А ты не учитываешь крутящий,не?))
@user-jp5nx2kq3b4 жыл бұрын
Только вот по продажам БМВ и мерсы ушли достаточно вперед. Странно как то улицы городов забиты, а этих машин реально единицы и кто кому гвозди в крышку забил?
@serg555744 жыл бұрын
за уралом немцов единицы, а лексусов и остальных японцев превосходство
@frez81414 жыл бұрын
@@serg55574 Ну так можно сказать в Европе,Япов вообще почти нет
@VityaFarik4 жыл бұрын
и че, а тазов еще больше))))
@targitay71404 жыл бұрын
@@frez8141 В США Лексус популярная марка )
@zak42944 жыл бұрын
@@targitay7140 ну погугли сколько продается за год в мире лексусов, а сколько бмв и мерсов. Спойлер 550 примерно тысяч лех на полтора миллиона баварцев и 2 миллиона мерсов
@QuiberX4 жыл бұрын
Дядюка Борода замёрз, решил погреться на полыхании пердаков))
@user-bo7tb3pu6y4 жыл бұрын
Отличный выпуск. Борода снова вернулся к весёлым качественным обзорам. Андрюха, респект тебе. Кстати, прошлый ролик про Ниссан был просто ПУШКА!
@master_05_034 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу кликбейтный заголовок ставлю диз)
@Leather_Teeth4 жыл бұрын
Лол. Забили последний гвоздь в крышку гроба, а потом отковыряли все гвозди и попросили сделать новую супру
@user-gp7dv4rv1z4 жыл бұрын
Верно
@user-bo7tb3pu6y4 жыл бұрын
На моменте про надёжность гибридных установок Тойоты и про пробеги Приусов орнул) аж гордость пробила, так как сам являюсь владельцем Prius+
@fastboatster4 жыл бұрын
Ну че то как то совсем странно смотрится, особенно когда борода нажимает на газ, тачка шумит но не едет с борода кричит воу). Мое мнение что у 90ые японцы рулили и создали очень много крутых машин, но потом все это пошло на г-но, а немцы между тем стали заморачиваться с непосредственным впрыском и турбинами, разными дсг и прочим, похоронив свою репутацию по надёжности. Но когда они набили много шишек и доработали все эти технологии, то получилось реально неплохо. Ну а лексус только щас начал с этим заморачиваться, хотя конечно они мало чего интересного делают с двс а выезжают на гибридах
@jonhsmith45384 жыл бұрын
Газелисты ищут место под аккумуляторы)
@Kachestven4 жыл бұрын
😄
@itslife10434 жыл бұрын
Люблю смотреть твои обзоры. С таким азартом подаешь,видно что джидиемщик заядлый :))) Я сам фанатею от Крузера 200 но жизнь не справедлива и сам езжу на Опеле
@Lan4ik4 жыл бұрын
Тачка огонь))у меня был в прошлом кузове gs350 rwd 306 сил! За 4 года не подвел😎
@user-th2qq3sd6p4 жыл бұрын
Посадите его за руль какой-нибудь полноприводной f10 хотя бы, 530d или 528i, смешно слушать про гвозди))
@user-mt3sz7lj3y4 жыл бұрын
535d x drive. F10. Это будет настолько далеко от этой японской поделки.
@sekagor4 жыл бұрын
смешно)
@artolphototolok77024 жыл бұрын
И что он там расскажет? О тех же 17 литрах расхода на 528ой и о царапающемся софтаче и валкой подвеске как на лексаре?
@user-xn4fv1yc7i4 жыл бұрын
Да-да, это тот самый праворульный приседалыч. Переехал из Приморского края в МСК, взял ф10 535д, чип дизельбуст, 420 лошадей, 4 сек 0-100, расход выше 10 даже с лютыми пробками и сракингом не поднимался ни разу, мой средний за 12 тысяч 8.2. пробег 270 тысяч, из неродного форсунки от м550Д
@artolphototolok77024 жыл бұрын
@@user-xn4fv1yc7i хороший бздешь.когда 3 литровый мотор на 7ке меньше 11 не показывал по москве ни разу
@user-lo7xw8le9p4 жыл бұрын
Борода, нахер ты эту тему снова поднял? Да еще с таким понторезным заголовком... Канал умирает что-ли? В комментах ничего кроме грязи. ..И ты ведь это спецом сделал... Подло ты поступил Борода...
@user-ft3pt6sc8o4 жыл бұрын
Уже снимать не знает что наверное.....
@denchu32414 жыл бұрын
Поэтому у него все ещё нет 1.5 млн подписчиков
@Kosmicheskiy_pirojok4 жыл бұрын
Блять какая вам разница как называется и какое вам дело до срача, да и вообще, не похуй ли вам до потаенного смысла автора? Вы разве не про лексус пришли посмотреть? Выводы то все равно каждый сам сделает - немец, японец или еще там чего...’’Подло ты поступил,, - смешной ты, тебе что ли лично он падлянку какую сделал?
@Vanga0074 жыл бұрын
@@Kosmicheskiy_pirojok пришли смотреть про лексус, а посмотрели про недостатки немцев, так где видео о лексусе? видос строится на том что всё говно, японцы лучше, правда есть 1 сиксилиард минусов на которые закроем глаза, ведь есть бмв, мерседес, ауди которые можно поливать грязью короче меня лично доканали эти высеры от бороды, было время когда я кайфовал от его видосов, а с его старостью появился маразм и с каждым видосом он крепчает я отписался и от меня не убудет
@AvantCroft4 жыл бұрын
Человек головой поехал, взять тот же обзор на 300зх. Весь обзор не знает что сказать, несет то, что первое в голову прийдет лишь бы хронометрах расстянуть. Подписан чтоб кекать с его бреда только и смотрю в х2 ускорении)
@user-bq4iy2jx9o4 жыл бұрын
Давай обзор лх570 в старом и в новом кузовах. Мне интерестно твоё мнение
@migelpesroso62594 жыл бұрын
Мерседес - король задиров😂
@user-xv8wn4zc2g4 жыл бұрын
Думал что-то дельное, а тут как всегда понос на немцев
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Ну чел не дотягивает на МЕРСЫ, БМВшки, ему и этого японца хватает и это для него ЛУЧШЕЕ))))).
@bakytfrunze99934 жыл бұрын
@@eugeneichwald5195 даже фольксваген лучше лексуса
@saneknosov50834 жыл бұрын
Да он это специально делает что бы любители немцев и японцев спорили!!! Хотя действительно фольц гольф р едет лучше этого лексуса ф спорт))
@user-vg5zw1zn4i3 жыл бұрын
Да он машин не видел, гоняет на старом чузере
@user-zp3be4gg2v4 жыл бұрын
Анрюха спасибо за видос! 👍 👍 👍 👍 Новосибирск с тобой. Правельно сказал хотите верьте хотите нет! А ЛЕКСУС ОН И В АФРИКЕ ЛЕКСУС! ЖДЁМ НОВЫХ РОЛИКОВ. СПАСИБО ТЕБЕ И ТВОЕЙ КОМАНДЕ! ДАВАЙ ВИДЕО ПРО АВТОБУСЫ НА БАТАРЕЙКАХ!
@Muhammad-Abdulaev4 жыл бұрын
Да что ты черт возьми несёшь
@user-ts5qx5lj6i4 жыл бұрын
Борода, ищу тачку простую и надёжную для работы, но как твои ролики гляну, ищу головную боль))
@maxdrive93533 жыл бұрын
Класс, абсолютно классно подмечены все детали 👍, действительно с новыми поколениями они начали вкидать в подвеску и технологии, хотел добавить даже этим машинам в частности f-sport (и наиболее GS ) достались технологии от LFA на минуточку суперкар на который они потратили 10 лет и кучу бабла, эти машины действительно руляться и я сам кайфую от своего 2015 is 350 f-sport и кстати кому интересно есть мой обзор с дрифтом на него на моей странице! Смотрел как то обзор чувака который сказал что Лексус такой же остался скучный и простой тоже самое что сказать поездил на этой машине 15 минут за лекари абсолютно ничего не знаю, снял видео что бы набрать просмотры ))) Лексус самая молодая в мире марка машин не забывайте первая машина вышла в 1989 году , Как по мне единственный минус в GS это задние фары и с жидкокристаллическим дисплеем он смотрится еще круче ! Ещё раз классный обзор лайк и подписка со старту !!!!
@Soltan-wq3tc2 жыл бұрын
Из минусов это передний бампер и передние привода на awd
@user-gt3gs5oh9e4 жыл бұрын
Добрый качественный обзор,все по делу!Спасибо Борода!)копи на Лексус))😉
@ndc8304 жыл бұрын
10.5 на гибриде, владельцы дизельных бмв заржали
@user-tp9if1sb5i4 жыл бұрын
Перестанут ржать, когда от нашей мочесолярки топливнАя приедет😁😁😁
@user-dw3io4di1k4 жыл бұрын
владельцы дизильных фольксвагенов вообще перестали смотреть видос.
@boloyng11734 жыл бұрын
Когда каждые 100тыс капиталишь мотор хуль не ржать то)
@user-mt3sz7lj3y4 жыл бұрын
Илья Алексеев в Москве не приедет. Да и много где не приедет. Поэтому как смеялись так и смеёмся)
@darksideblog93444 жыл бұрын
@@boloyng1173 не, тут т ситуация - хули не ржать с жертв стереотипов про 100к капиталки, проблемы ваносов, задиры и т.д.) Вы все, естественно, перекатали по десятку немцев, чтобы собрать эту достоверную статистику? Или опять от друга-брата-свата слышали?)
@user-cq4yd7is7t4 жыл бұрын
Не обращай внимания на диванных экспертов, хейтеры это норма, а вот ролики твои как всегда топ, все по факту, очень интересно слушать, прям абсолютно согласен с твоим мнение!🔥👍🇯🇵
@user-dw3io4di1k4 жыл бұрын
12-14 при езде как овощ, пойду за руль своего древнего дизельно пассата там как овощ расход 5-6 литров)
@MihasiA_4 жыл бұрын
у меня в древнем 4.6 URе расход 7.3 при овощном режиме при в это v8....)))
@KirillBesell4 жыл бұрын
@@MihasiA_ отцепи тачку от коня и нажми на газ
@MihasiA_4 жыл бұрын
прислушаюсь! ...
@user-te7kv3pz1k4 жыл бұрын
Блин друг друг буть собой давыдыча не копируй тебе не идёт
@30rus554 жыл бұрын
Согласен под Эрика косит !!!!
@AhiAhiles4 жыл бұрын
Да он смеха ради это делает 😅
@ghukasyanghukas14694 жыл бұрын
пффф гвоздь для Мерса ? хахаха что за конь без хвоста ?
@user-zu8di8lt4m4 жыл бұрын
Отличный спокойный красочный обзорчик . Прям на лайте . Лайк борода красава давай на той же волне делай )
@LuciferMorningstar-ru3lu4 жыл бұрын
Судя по музыке, борода в оперские записался, когда Приора будет?
@andreyavdeev_00924 жыл бұрын
Монтажер походу не шарит в машинах 🤦♂️ ты говоришь про один кузов, а фото он вставляет другого..
@the_Octavarium11114 жыл бұрын
Да-да, монтажер не шарит, дааа
@hopheitralala4 жыл бұрын
Монтажит вроде сам Борода
@user-sk7xt1tk5d4 жыл бұрын
И сядь, проедь ты уже на ауди, мерсе или бмв - тогда и дойдет до тебя - кто гвоздь уже давно забил))) Новая супра это доказала
@user-we3bu9pc8g4 жыл бұрын
Да и Камри новая это доказала
@user-cu9ix2ye7y2 жыл бұрын
Многие кто ездили на гсе, и на немцах а6, БМВ 5, мерс е, говорят что ГС куда лучше можешь на форумах почитать, на дроме, в гсе шумка лучше, качество материалов, отделка, управляемость и.т.д
@user-sk7xt1tk5d2 жыл бұрын
@@user-cu9ix2ye7y Друг, многие пересаживаются на корейцев и говорят это топ))) Но к правде это не имеет никакого отношения. Ну никогда лексус не дотягивал до своих прямых конкурентов из германии, это факт. Он имеет свою аудиторию и фанатов благодаря своей надежности и простоте обслуживания. Так же как есть любители ягуаров за их стиль и не важно на сколько они геморойные. Поэтому не стоит слушать отзывы на дроме и уж тем более смотреть обзоры на ютюбе блогера, который во первых является фанатом(уже не может быть обьективным) и второе он живет в регионе, где немцев в основном видят на картинках и мало, что о них знают))) В частности от бороды, уже неоднократно слышал чушь про немцев.
@user-sk7xt1tk5d2 жыл бұрын
@K1ktevv Ну да, конечно не дотягивали)) И супру новую тоже сделали японцы, ведь немцы догоняют. Что за слепой фанатизм.
@user-sk7xt1tk5d2 жыл бұрын
@K1ktevv А может все гораздо проще...Тавота догнать технологии не может) И рада подачке от лидеров рынка.
@gugusikkk61344 жыл бұрын
Ммм, любить японцев не запрещено, но травить немцев это болезнь😏
@dvgod84 жыл бұрын
японодрочеры,это мертвые люди говорит про вентиляцию кожи в лексусе,но говорит что в бмв её нет и жопа потеет,не говорит какая это комплектация и сравнивает с минималкой ) максималка 5 дает прикурить этой тачке на раз,вопрос в комплектации и для чего нужна,это пенсионерская тачка.бмв для молодежи и огня в жилах
@user-vi9dr7go7v4 жыл бұрын
@@dvgod8 А шо по ценам у топовых бнв в сравнении с лексусом ?
@user-ui7pn7ct1j4 жыл бұрын
Для БМВ и Мерседес Лексус это не конкурент это совсем другое ,
@user-ui7pn7ct1j4 жыл бұрын
@@dvgod8 японский автопром это очень скучный автопром , 😜
@user-mt3sz7lj3y4 жыл бұрын
Андрей Тимофеев конечно если у вас крузак или скажем королла - то вы правы. Но если Камри и иже с ней - разницы по деньгам с немецкой машиной будет не так чтобы много. Если вообще будет.
@kir_san10034 жыл бұрын
Японцы делают топчики 🇯🇵👍 Капризные хлюпкие немки уже не те...
@Kaktuzz9994 жыл бұрын
GR-FSE : едет 5й цилиндр: салам пополам
@artolphototolok77024 жыл бұрын
Иди на форум лексуса и смотри в каком из гр задирает цилиндр,а главное не неси бред,если услышал где-то от сына маминой подруги
@Kaktuzz9994 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 на 3 гр распространена это болячка,но так же и на 2 гр встречается ))
@W333dm4n4 жыл бұрын
у кого то задирает а у кого то 500,000 ездит. надо просто аккуратно с машиной обращаться не грузить движок сильно
@Kaktuzz9994 жыл бұрын
@@W333dm4n полностью согласен
@user-ou7db8td9y4 жыл бұрын
Вася а нах нужен движок который только на холостых ездит?
@MrSafari55004 жыл бұрын
Эх как бы хотелось увидеть последние финики g v36 2010-14 годов на канале, но борода че то травит финики(
@user-jr1tc3sm5f4 жыл бұрын
потому-что рыжий застрял в 2005, а так V36 збс, 2 года уже кайфую
@MrSafari55004 жыл бұрын
@@user-jr1tc3sm5f + я год кайфую уже)
@user-jx4mp6iq8w4 жыл бұрын
Инфинити М25 огонь
@NIKKUDL4 жыл бұрын
А я на Инфинити q50😎
@extremme34793 жыл бұрын
О даааа,мои любимые обвесы от Тойоты с виду как приклеенные на герметик,как же я их люблю 🤣🤣🤣
@user-vr6ry5rl9o3 жыл бұрын
Борода ты красава! Видосы супер, особенно про Лексус! Владею уже не первым Лексус и гс в том числе особенно трогают твоими видосы про них до глубин сознания! Правильно сказал, Лексус гс не так старит!) Спасибо тебе!
@user-qj1yh2nf4d4 жыл бұрын
Я дико извиняюсь, мистер борода, но эта штучка японская не выезжает из 6 секунд, Тигуан на stage 3 выезжает, а эта нет. Давайте любители некроjdm , расскажите о том, что эта машина конкурент немцам, ведь она надёжнее и все такояяяяя, но смотрите какие дела... 2012-4 год, у человека в кармане 5-7 миллионов, он хочет быстрый седан. И что же покупает человек , бемельве м5, е63 АМГ, с63 АМГ , rs6 , а почему? Потому что они быстрее, все просто. Надёжность, налог, это интересно конечно, но на вторичке этих машин просто нет, потому что новыми их никто не покупал. А сейчас то даааааа, 2ur расходит 18 литров, а едет как Октавия rs, по кайфу, че
@alexeiovsyannikov27844 жыл бұрын
К чему ты вообще прилипил тигуан блин. Взрыв мыслей в голове?)))) да ещё и stg 3.
@gavBTR4 жыл бұрын
@@alexeiovsyannikov2784 к чему к чему, зашил стэйдж 3 и ездит, унижает лексусов))
@UNIQUEMEN1004 жыл бұрын
@@alexeiovsyannikov2784 он наверное еще не знает, что тигуан может и поедет 4.6 0-100)) а вот 100-200 секунд 17 , то есть после сотки он обосрется перед тем же лехусом который 100-200 поедет 15сек, весь прикол тигуана это его ланч
@user-vi2wc8qr6p4 жыл бұрын
Почему девятка на дросселях и без салона едет, а эта машина нет???
@darksideblog93444 жыл бұрын
@@UNIQUEMEN100 а ты смешной) древний 540 в 39 кузове едет 6.5-6.7 на автомате до сотки и в районе 14с 100-200. Без тюна, тупо сток.
@morozovivan16614 жыл бұрын
Последний гвоздь только сняли с производства:) И больше его не будет. Слишком выстрелил в продажах.
@user-yn2jq5lh4u8 ай бұрын
Так хорошо подробно рассказывает... Вообще заслушался) Спасибо за обзор😎
@lexachernix35454 жыл бұрын
Лексус+Борода= лайк автоматом!
@gaz24494 жыл бұрын
Тачки шикардос но я выбираю Краун S 210.
@user-ii1tx2eq1k4 жыл бұрын
У дядюшка бороды 🙂 новый стильный лук😁
@Alibek274 жыл бұрын
лучше сними про GS-F в деталях, чтобы рассказал то что не говорят все)
@user-ib5dy9gd7w4 жыл бұрын
КРАСАВА, ЖДАЛ ЭТОТ ОБЗОР )
@DENISKOHIM4 жыл бұрын
БМВ и мерс точно похоронили этот лексус, который не покупают
@user-gz6pi9cu8l4 жыл бұрын
Просто его не так часто продают...
@user-bx3qm1fc4h3 жыл бұрын
Что такое мерс и бмв и КТО такой ЛЕКСУС,ну ребят ну не сравнивайте а? Ну смешно же,чисто рекламой бмв и мерс в головы влезли с их соперничеством и все такое,на самом деле же Лекс это машина понадёжнее этих двух собратьев,да они внутри очень клёво нафаршерованы,шикарный салон,агресивнуй кузов,но это обвёртка,если ты миллионер который после 50к пробега покупает новую то да,а для того что бы ездить несколько лет лекс это может
@DENISKOHIM3 жыл бұрын
@@user-bx3qm1fc4h конечно, когда денег нет, тут только лексус. когда есть деньги какой на уй лексус - он как ведро после мерса и бмв. :)) короче, нищим с восточной части страны не понять
@user-im4dt9xc1m3 жыл бұрын
Бмв и мерседес машины для стада баранов и жертвам маркетинга, которые чисто за понтами гонятся, а кто разбирается в технической части тот никогда не купит немца, который постоянно сыпется и срок службы 50 тыс км и в утиль. Немец это пакет одноразовый лексус дипломат.
@DVnosta4 жыл бұрын
борода, что ты плетешеь? как БМВ может быть эмкой "вся кроме мотора"? Она так и называется как твой лексус, к примеру 530 M Sport Package, а не М5. и да лексус, придумал себе тоже букву, которая будет отличать сток от заводских доработок, так и появился F Sport. ни разу не плагиат.
@ltkexp2054 жыл бұрын
Ну вообще борода хуйни напорол конкретной. Есть лексусы фки, типо rc f, is f, gs f на 5 литра. А есть этот ф спорт, который ничем от "эмка везде кроме мотора" не отличается
@stance49344 жыл бұрын
Максим Коробчиц этот ф спорт с гибридной установкой, внимательнее
@AppleCraftings4 жыл бұрын
Stance ф спорт это комплектация, гибридная установка не влияет на наличие буквы Ф)
@artolphototolok77024 жыл бұрын
F-sport называли так из-за принадлежности трека под названием фуджиспидвей корпорации тойота,где и дорабатывают модели для спортивных настроек.о каком плагиате речь?
@MF1latov4 жыл бұрын
@@artolphototolok7702 он про то данная машина это комплетация f спорт. Аналог М пакета. Спортивный F это просто F. Без всяких приставок спорт и с мотором 5.0
@FormatDrive2 жыл бұрын
С какой тоетой схож Л10 по ходовке/запчастям?
@niktozero59444 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но уже сам давно решил что следующий авто будет GS450h.
@user-zg3ws7dh1q4 жыл бұрын
7:00 Шазам трек угадать не может, подскажите пожалуйста
@lessgrossman80694 жыл бұрын
Немцы в гробу ? 🤣🤣🤣 Шшутник ! Тебя нужно познакомить с маратом бородой и желательно чтобы он сделал обзор на тебя в его стиле думаю был бы шок контент !! Всем добра
@alim50000 Жыл бұрын
Кавказский борода против Русского рыжего, 😅😅😅
@mikhailpolosatkin50444 жыл бұрын
Респект за годноту🤙🏽
@mavrmavrov44164 жыл бұрын
Аж такой гвоздь, что его перестали выпускать от его бесконечной крутости
@chechen19904 жыл бұрын
у меня Volvo s60 2002 D5 210 лошадиных сил, расход 5-7 л на 100 пробег 420 000 и 0 проблем. Ездил на camry 2019 2.5 бензин гибрид 214 лошадиных сил расход 5.5 гибрид вобше не едет.
@paflusha90144 жыл бұрын
xc70 d5 2008 у меня и x5d е кузов у друга смотрю и рофлю с этой всей хуйни
@artolphototolok77024 жыл бұрын
На вольве ездил по трассе,а на камри дали в городе прокатиться?
@artolphototolok77024 жыл бұрын
@@paflusha9014 главное не забыть сколькотвесит твоя повозка и как она разгоняется,что с места,что с ходу.а то потом рофлить будут тебя самого
@paflusha90144 жыл бұрын
Artolphoto Tolok ну 9 сек до 100 без прошивки полный привод 2т веса как бы ты о чем
@artolphototolok77024 жыл бұрын
@@paflusha9014 какие еще 2 тонны веса на s60? Даже s80 в самой жирной комплектухе столько не весит...Тут 300 сильный гибрид с 6.3 до сотни ест 9.6 по городу и квотер едет 14.5
@mikisakitoyotires2934 жыл бұрын
Борода, давай обзор на GS-F?))
@artolphototolok77024 жыл бұрын
Не найдет он их в рашке.и так по пальцам сосчитать можнр
@user-rz5em4zg8f4 жыл бұрын
Когда первый кадр настолько крут, что сразу лайк воткнул
@user-xi5gb6pz9z4 жыл бұрын
Дядька Борода,прям в конце классно сказал,типо тачки по возрасту выбирайте)))))мне 31 год,и я тащусь от моей камри грации,загрузил туда все семейство и поехал,да и по трассе идет очень даже)))хотя ранее хотел юрву 1.3 (городскую мандавошку))))турбо.....стареем)))))спасибо за ваш труд парни)))
@DVnosta4 жыл бұрын
Берешь 540 G30 (даже не 550) и на детородном органе вертишь все эти ф-спорты, по всем параметрам.
@zak42944 жыл бұрын
и это при условии, что ф спорт как бы должен конкурировать с амг и м версиями. А его обычный 3литровый дизель баварский вынесет вперед ногами
@DVnosta4 жыл бұрын
@@zak4294 конкурировать с АМГ и М будет полноценный GS-F, а F-Sport это просто обвес, как в случае м-пакета.
@darksideblog93444 жыл бұрын
да зачем g30, там хватит даже е60 на n54 моторе.
@zak42944 жыл бұрын
@@DVnosta это та черепаха с разгоном до ста за 4.6 секунды? ну да достойный конкурент для е63 и м5 с их 3.5 до ста
@user-lb7mq1qq9v4 жыл бұрын
Борода какие сравнения бмв мерса? кому это надо? Мы тебя любим за другое. Я понимаю, что это мнение из своей колокольни, но бля это зашквар дядь.
@artolphototolok77024 жыл бұрын
Какой зашквар?расширяет аудиторию и сравнивает прямых конкурентов.у нас же дауны только камри с ешкой сравнивать пытаются
@user-lc5do2ei2z4 жыл бұрын
Ребят что за трек 6:50... не могу найти не шазамиться даж🤷♂️
@denisrogovoy34114 жыл бұрын
Борода, очень хорошо! Зацепил особенно последним монологом
@user-os4lr1rz9b4 жыл бұрын
Ага, посмотри на продажи мерсов, бмв и лексуса и станет понятно кто кого похоронил
@user-ql6zx2hg1m3 жыл бұрын
А теперь зайди и посмотри сколько висит на продаже поддержанных бмв и сколько лексусов
@user-os4lr1rz9b3 жыл бұрын
@@user-ql6zx2hg1m мне все равно сколько там в продаже в России висит машин, сравни сколько в мире покупают мерсов БМВ и сколько покупают лексусов
@user-ql6zx2hg1m3 жыл бұрын
@@user-os4lr1rz9b да собственно мне тоже
@user-df1ug3xx9y4 жыл бұрын
думал я брать gs250 .....до этого были is250(08Г)gs300(08г) и короче взял немчуру е70 3.0d на 1stage .... после этого сушимобили уже не так интересны))))) думаю докупить е92 чисто для лета или вобще махнуть е70 на Eшку последнюю купе , японцы делали где то до 07-08г приличные конкурентные авто , потом ....неинтересно скушно , немцы делают вещи) P.S. немчура дороже в обслуживании) ну черт с этим
@user-oe9gl9xt5h4 жыл бұрын
Японцы делают вещи,а Немцы автомобили )))
@user-xw1wn5hb7s4 жыл бұрын
А я е90 хочу, простая как хозяйственное мыло, и дизайн не устарел, легкая спортивная.
@lookforthebest46974 жыл бұрын
На лауреле примерно 1994 года, я встретил первый раз автоповорот сидений водительского и пассажирского. БМВ и МЕРСЕДЕС по ходу в те года только узнали, что колесо круглое.
@sa996004 жыл бұрын
Чувачок,конкурентом этих Лексусов является Мерседес w212 рестайлинг,а там не 272 двигатель который ставился на w211 и имел кучу проблем с задирами и ГРМ,а 276 который не имеет никаких проблем, чугунные гильзы и усиленный грм,в модификации е300 в ПТС 249 сил,в е350 тот же,но 306 сил,первый вариант попадает под налог и он пользуется большим спросом чем этот Lexus с 317ю лошадьми.
@soldierfortune6964 жыл бұрын
Юля! а GR разве не король задиров? Да и понять не могу что в F такого спортивного?
@Donaldrumsfeld842 жыл бұрын
да ничего)
@soldierfortune6962 жыл бұрын
@@Donaldrumsfeld84 Да в том всё и дело.
@user-hr8to9sy2v3 жыл бұрын
Бляяяяя, первый обзор, реально нормальный!!!автор молодец, четко и по делу, владею gs350 3 поколения, смотрю себе его))) Хочу без гибрида все таки, чисто атмосфера)
@bamblebee69324 ай бұрын
Уже 2024год а я до сих пор мечтаю и хочу купить это произведение искусство
@pallssan4 жыл бұрын
Коробку в спорт... сразу Шамаича вспомнил 🤣🤣🤣🤣
@user-tz6wv9lx5e4 жыл бұрын
Кстати если что налог платить в гибридном меньше ( лошади батареи не считаются ) и к тому же в Камри три и пять 2 GR FE , а в gs350 2 GR FSE , а в gs450h 2 GR FXE !!!
@user-nl7dh4cj7x4 жыл бұрын
Автор. Разница по лошадям с камри обусловлена вторым рядом форсунок на данном gs350. А именно у него уже комбинированный впрыск.
@Alexey46Z4 жыл бұрын
Да, тоже хотел написать. Не шарит он по моторам, да и привод с продольной коробкой, дают о себе знать.
@user-jr4cz1ic3p4 жыл бұрын
Погоди рыжий! Я же тебя только посмотрел про лехусы, какого тебя не до лысего, опять они?
@alekseilucky60933 жыл бұрын
Что за диски на белом gs?
@gizzlemcfly56944 жыл бұрын
Борода обычно ты прав,но не сравнивай этот барабан с немцами,m5,c63,да даже просто топовые не самые дорогие версии будут на раз два делать эти ведра,какие 3.5, о чем ты бро,турбомоторы давно вытеснили блядские неедущие атмо...ТОЙОООТА,бро ты уже тупо на них помешался,да и не будем забывать сколько все это удовольствие стоит,это барабан за большие бабки
@sdt13fieldy4 жыл бұрын
Заканчивай сравнивать с БМВ и Мерседесом. Вначале покатайся на живых немцах, а не обсосах
@nirvoz83864 жыл бұрын
да горит знатно)) тоже не понимаю этой фишки
@mzmjana1114 жыл бұрын
Так живые немцы стоят как чугунный мост... А если есть бабки зачем немцы ?)) для этого есть Bently или Porsche Тайкан
@sdt13fieldy4 жыл бұрын
mzmjana111 возможно в вашей части России. У нас в Беларуси немцы сравнительно дешевле. Когда брал себе e60, то сравнивал стоимость запчастей на Лексус gs300 3 покаления. Многие позиции на Лексус у нас дороже. Плюс БМВ оказалась комфортнее, гораздо больше богажник и гораздо лучше по состоянию салона из-за значительно более толстой кожи.
@sdt13fieldy4 жыл бұрын
mzmjana111 Я кстати в Минске ни разу за 30 лет не видел ни марка, ни лавра, ни чайника. Из весёлых японцев только субы и rx8 часто встречаются. Иногда вижу аккорды и цивики туперы
@nirvoz83864 жыл бұрын
@@mzmjana111 дак порш и бентли тоже немцы да и врятли живой немец стоит дороже оверпайснутых японских "Легенд"
@user-qc5po4ox5x4 жыл бұрын
ОООфффф 6.5 до 100 вообще смех для такой цены машин, бмв 520 или мерседес е200 на простом чипе едут столько и налог у них в районе 10р , цена у них просто космическая 1700 за лексус это перебор , за такую цену можно купить бмв 530 дизель в м пакете сделать стейч 2 на 30р разгон до 100 низкие 5 секунд и при расходе 7л налог 18р , не последний гвоздь в гроб лексуса братан просто живьем закапал
@Viktor_Barinov4 жыл бұрын
Езжу на GS460, ничего не ломается вообще, едет очень бодро. Хотел бы может что-то другое попробовать, ибо езжу на нём 7 лет уже. Посмотрел, покатался на E400, на 540, на А6 3.0 TFSI, всё 14-17 годов. Ну да, машинки выглядят посвежее, внешне и салон особенно. Но вот какого-то ВАУ эффекта от них вообще нет, ни по комфорту, ни по ездовым качествам, относительно GS460, а в приличном состоянии и комплектации стоят как чугунный мост. Поэтому вопрос закрыл для себя как минимум ещё на год-два.
@mishafish90 Жыл бұрын
на что поменял в итоге
@user-td2kw3pe3e4 жыл бұрын
Борода, что за дела? Почему перезалил?
@Dead_Monkey4 жыл бұрын
Да они не едут! Поставь их рядом с BMW M5 разгони до 100 и останови со 100, разница будет очевидная.
@dante9244 жыл бұрын
Вы ещё Жигули против М5 поставьте там тоже разница будет очевидна. Немного разные автомобили,иногда думайте головой это полезно
@artolphototolok77024 жыл бұрын
@Дима Ю если че.этот мотор идет еще с 2008 года
@Vanga0074 жыл бұрын
@Дима Ю у м5 умный полный привод, ни один из конкурентов не прижал, а вот японский лексус на старом моторе и заднем приводе выиграет? сам себе то веришь? и никакая трансмиссия новая не поможет, ну только если это не пдк от порш 911, тогда мб на переключениях сможет догонять))
@user-pf4wm7ng1e4 жыл бұрын
@Дима Ю так БМВ ф10 550d с 3-х литровым дизельным мотором в 380 жеребцов порвёт f лексус с 577 сил