Vale A Pena Fazer Revisão Da Sua Moto Em Uma Autorizada Honda Yamaha Suzuki?

[@e.d.s.m8316]

Pelo o que eu estou vendo o certo é agente aprender concertar nossas motos kkkk

[@fernandoantonioaversa6373]

Cobraram quase 1000 reais na revisão de 12.000km da minha XRE 300 no interior do Rio. Sendo que nem é garantido que vão fazer o serviço... Eles falam que fazem mas tenho minhas dúvidas

[@LucasAlmeida-od9jf]

Nao fazem nada que o manual pede, autorizada joga a garantia para te força a manter revisoes com eles, porem n fazem nada que o manual pede, pois comprei minha pcx e toda vez levava e parecia que estava mesma coisas e só gastava dinheiro, minha revisao de 12mil ficou 1000 e foi ai que descidi fazer por fora, e é outro nivel minha moto parece que sai 0km, fazem com oficina de confiança que vai dar tudo certo, passou de 12mil km pula fora da concerssonaria.

[@brendaletycia4946]

Pois é

[@rjshow3782]

Minha bros 160. 2018. Nunca fiz revisão na honda. Mas a manutenção é feita e só uso peças de qualidade e óleo indicado. Nunca tive problemas. 77 mil km já

[@clebsomlima9757]

Bem, até então defendia a revisão na concessionária até precisar das “vantagens”. Moto começou a da umas falhas, desligar sozinha, isso n tinha um mês de revisão de 15mil km, moto nova. Um bendito dia, ela n liga, conseguir ligar ela no tranco, fui pra casa, depois ao tentar ligar, n deu sinal de vida, depois de um tempo liguei no tranco, mais o painel n carregava, tenho uma crosser 150 2023, painel piscando, pensei pode ser bateria, cheguei no trabalho, liguei pra yamaha, pra buscar ela, perguntei se o frete era gratis, perguntaram se estava na garantia, expliquei q sempre fiz as revisões la e nunca fui em outra oficina a n ser a da concessionária, disseram q n seria cobrado o frete, frete ficou pro outro dia, outra pessoa entrou em contato e disse q o frete custava 50 reais, eu precisando da moto falei, ok depois de reclamar obviamente, foi pra yamaha, no fim do dia me mandaram mensagem pra explicar o q aconteceu pediram pra ir buscar a moto, cheguei la o mecânico começou a explicar, perguntou se eu tinha caído, eu disse q n, ele disse q testificou q a moto levou uma queda, alem disse outro erro q testificou pra ele foi q deu curto circuito, disse q uma peça n lembro o nome, estava suja e ao tentar dar a partida deu o curto circuito, ai perguntei, mais essa peça n e limpa na manutenção, ai ele virou e disse q n, perguntei, o que mesmo era feito ou a diferença do serviço deles pra outras oficinas, e sabe o q descobri, nada. Paguei o serviço, disseram eles q n cobria a garantia. Revisão cara pra crlh e n vejo benefícios

[@PortoSergioPorto]

A minha titan 2023 já bateu os 13,122 km e não vou fazer a 3 revisão. Pois esses camarada da revisão só fazem serviço por cima e só pra nos gastar a grana . Vou fazer a revisão aqui na minha cidade no mecânico da minha confiança.

[@brendaletycia4946]

Caro e ainda pagamos todas as peças por fora

[@jefersonpantoja1284]

Recentemente, levei a minha CG160 na autorizada, eles cobraram kit de vedação e, falaram que ia regular as válvulas do motor, eu fiquei observando de longe, eles so lubrificaram as rodas e enrolaram. Quando eles entrgaram a moto de volta, eu questionei o porque eles nao abriram o motor, e regularam a válvula, eles ficaram sem o que falar, eles pensaram que eu nao tava prestenado atenção no serviço deles, mandei na hora eles abrir e regular, porque estava fazendo um barulho insuportável nela. Des dessa segunda revisao de 12 mil km, eu nao levo mais ela na autorizada, perdi a confiança, foram de má fé comigo.

[@wevertontorreslima9231]

Particularmente não acho bom ficar fazendo revisões na concessionária pq os valores são altos, minha moto foi diagnosticado amortecedor cerntral estourado com apenas 2.000 km rodados levei a moto na Yamaha sabe oq disseram q foi mau uso e foi feitas todas revisões por km tive q ameaçar acionar a justiça pra eles colocar a peça de garantia, foi muitas indas e vindas na concessionária, depois disso analisei q não compensa fucar fazendo revisão em autorizada das marcas pq na hora de uma precisão de uma reposição de peças eles ficam alegando q foi mal uso pra eles não trocarem a peça

[@natalnatal3153]

Picaretagem da Yamaha.. cobraram a primeira revisão R$280 pilas.. sendo que a moto é de garagem..Uma safadeza total com clientes.A Honda nas 3 revisões não cobraram nada.. Agora vejo que é furada comprar moto barata na Yamaha..nunca mais..

[@Carlos-ku5dm]

​@@natalnatal3153 revisão de 1.000 km ? Qual sua moto ?

[@hillarycruz9421]

Meu marido comprou uma Titan 160 tem uns 4 mês e sempre fez revisão lá, já fez 2, depois da de mil km a moto começou a chiar quando pegava no freio da frente e o disco esquentar demais, levou na Honda 3 vezes e ainda disse aos mecânicos "olhem as pastilhas, pois eu acho que o problema são elas" todas as 3 vezes eles disseram que era mal uso, sujeira e que não tinha nada, tava tudo normal, sei que ele levou no primo dele depois dessas 3 vezes e quando chegou lá que tirou as pastilhas tavam lascando e como se tivesse sido linchada, se tivesse as pastilhas dessem problema ele dirigindo a culpa seria da Honda, pois viu o problema e não fez nada

[@Wallacewfcs]

Obrigado gente, revisão de mil, vou fazer compartilhar 👊🏽👊🏽

[@adilsonsilvaoliveiraolivei360]

Dinheiro da revisão eu vou juntando para trocar de moto no final do ano o macete é nunca ficar com a mesma moto mais de um ano e pronto acabou o problema todo ano pegar um a zero. Todo ano eu troco de moto todo ano e olha que eu trabalho com aplicativo rodo 300 km por dia

[@thyddynney]

Me perdoe quem trabalha em concessionária de moto, mas não vale a pena não fazer nada em concessionária,aprenda tudo o que puder sobre sua moto e faça também o que puder,o que não puder, procura um mecânico de confiança e fica em cima olhando o serviço até terminar, infelizmente tá desse jeito.

[@marianopoli1388]

O problema é vc acha um responsável, tomei muito no c4 com esses mecânico 😢

[@Pastorazorcruz]

Fiz a primeira revisão de 1000km hoje na Yamaha, diz que é revisão de preço fixo, essa primeira seria de 150 reais, mais ao perguntar qual seria a especificação do óleo, me disseram que era 20w50 mineral, eu então disse que queria o óleo original porém 10w40 semisintetico, logo eles aumentaram a pressão revisão pra 179 reais, até aí eu fiz o pagamento, depois soube que não tinha como eu averiguar o serviço de perto, aceitei, mais quando saí, ao chegar na casa de um cliente meu a 🛵 tava pingando óleo no carter, voltei lá novamente, levaram lá pra dentro e depois alegaram que era óleo que foi deixado sujo e agora estava tudo certo, fui trabalhar, ao chegar no trabalho, tava demorando óleo de novo, voltei novamente e disse que o serviço foi feito na concessionária porque eu queria manter a garantia, mais eu estava suspeitando que o parafuso do carter tinha sido espanado ou a arruela do mesmo, foi mal posicionada ou até mesmo o oringue de vedação do filtro de óleo, que foi a ipotese mais provável, teria sido amassado na hora do fechamento da tampa de acesso ao filtro de óleo, eles logo perceberam que eu sabia, foi então que levaram pra arrumar e ficou sanado ou maquiado o problema, mais pelo menos não derramou mais óleo

[@Wallacewfcs]

@@Pastorazorcruzobrigado, eu iria amanhã na revisão de 1000 Não vou mais Vou leva num de confiança

[@ralffdedeusbasilio3587]

Eu só faço o que sou obrigado a não perder a a garantia

[@Nobody_107]

O problema é que, em geral, as oficinas não autorizadas também não são lá essas coisas. Você pode até dizer que conhece um bom mecânico, mas, via de regra, não dá para ter certeza que o serviço vai ser feito, e se será bem feito. Já tive problemas com várias oficinas, e é igual na Oficina autorizada. O mecânico vai dizer que o problema X é porque a peça Y estava gasta e vai ter que desembolsar mais $$$ para a moto ficar nova e isso é em todo lugar, até para carro é assim. Não tem para onde correr.

[@Sousa-ky9fb]

Meu primo foi fazer a revisão na haojue da Dk160, no manual pede 1L e 100 de óleo, tavam colocando apenas 1L. Ele passou a levar o próprio óleo, duas garrafas no caso, mas comentei com ele q a gente até desconfia se de fato vão usar oq ele levou... Certa vez ele levou uma peça de inox pra trocar na de ferro e simplesmente colocaram de ferro e deram fim no inox, ele colocou um ímã e contestou, foi uma confusão, disseram q ele comprou errado, ele mostrou o vídeo q gravou antes, levaram a moto pra dentro e "acharam" q peça dele de inox 🙄🙄 e colocaram... Enfim

[@TheRicardo0212]

Eu sempre pedia por esse vídeo! Minha primeira moto fiz todas revisões na Yamaha, os caras basicamente só trocavam o óleo e lubrificavam algumas partes da moto, e só de respirar lá dentro da consecionaria já pagava um absurdo. Gostei muito da sua idéia de deixar um dinheiro guardado para manutenções, pois assim é certeza que será trocado só o que de fato precisa e com um preço justo. E como você mesmo disse, cada um tem que ver o que é melhor para si. Abç.

[@jacksonrodriguesdasilva4482]

Se a moto é nova é praticamente só troca de óleo e pastilha de freio e lubrificação.

[@possovercomamao]

O pedido de vocês é uma ordem! Tomara que tenha ajudado! Obrigado por assistir.

[@possovercomamao]

Exatamente!

[@robsonmartis6301]

Nunca fiz revisao na minha fan 160, arrisquei e dei sorte, esta com 4 anos de uso e com 61 mil km. Nunca deu problema, troco oleo a cada mil km e uso o recomendado no manual

[@fernandogroner4958]

​@@robsonmartis6301Man pode trocar a cada 5mil. Hoje em dia o óleo é semi sintético. O óleo mineral nas motos antigas se trocam a cada 1.000. hoje tudo 5.000

[@RuanFalcao-mb1ql]

Tenho uma xre 190 e fiz até o atual momento as revisões na Honda, mas depois dessa última de 12mil km achei muito absurdo o valor cobrado de 800 reais, e fiz o pagamento a vista e tiveram a coragem de me dar 15 reais de desconto.

[@luccasjose8765]

Mantive a garantia só até os 12 mil kms só pra garantir que a moto não ia ter problema..passou disso dificilmente vai da problema então estou no mecânico de confiança só compro as peças originais mais as vezes da pra fazer na concessionária

[@Rogério-d1t]

Já fui mecânico de autorizada e a coisa é feia mesmo! Você tem que seguir a ordem de trabalho e pasmem é ligar a moto trocar o óleo e ajusta corrente e fazer o teste de caixa de direção depois é uma jateada de água e sua moto sai pronta......Se que uma revisão completa 24km e em um mecânico de confiança que aqui onde moro cobra 350 reais e desmonta a moto lubrifica tudo e se tiver alguma peça pra trocar ele já te avisa na hora.Galera ninguém da 3anos de garantia em uma coisa que não presta.Ai você tem um problema na moto ele vão culpar você de algum jeito

[@marcelofilipe2946]

Como muitos falaram aí, faça as revisões até 18.000, depois nunca mais procure concessionária para fazer revisões... oque na miaioria das vezes nos "obriga" a fazer as revisões na autorizada é a falta de mão de obra qualificada no nosso país... e eu falo isso por que sou de BH e não confio em nenhum mecânico daqui... faço tudo na minha moto, a não ser manutenção mais específica no motor, troca de retentor de bengala, etc.... uma vez levei no mecânico pra trocar o retentor da falcon, quando virei as costas, o dito cujo estava encaixando o retentor na base da porrada com chave inglesa, além disso encostando na bengala da moto e arranhando a mesma... depois disso nunca mais levei em lugar nenhum....

[@andrepeter6896]

Eu também sou assim Não confio nesses caras, além da maioria não ter ferramentas adequadas, querem fazer serviço sem ter zelo na moto, não tá nem aí se vai arranhar e a maioria só trabalha com peças não originais e querem cobrar o valor da consencionaria. Aí é melhor pensar realmente antes de agir

[@jonaspereyra3509]

A falta de bom atendimento e profissionalismo é o problemas de muitas "oficinas de bairro."

[@carlosdanieldesousarodrigu5225]

A Honda de Palmas Tocantins é pior que as de "bairro". Na moral.

[@lucaseduardo545]

A Honda aqui da minha cidade, é 1000x pior, que as de bairro

[@clebsomlima9757]

Aqui na minha cidade a yamaha e show, desde que comprei a moto sempre fiz la, mas ta ficando carinho kkkkkkk

[@Edishrek1]

Sim e pode generalizar, eim. Sem exceção!

[@Ze_da_DR]

Justamente.

[@wesleysilva8689]

De 3 motos novas que adquiri nunca levei em revisões na concessionária. Com o tempo e adquirindo experiência em entender como funciona a ciclista de uma moto eu mesmo fiz e faço as manutenções preventivas.

[@KaLeB_]

Carro e moto nova e só preventiva, tenho uma picapinha aqui em casa tirada zero que nunca fez revisão em concessionária, mas tenho todo caderno de manutenção dela comigo com data e onque foi feito e as notas de tudo. Na moto é igual ...

[@sandro896]

Você tem razão, eu pelo menos, minhas motos só faço a primeira revisão de 1000 km na concessionária, de resto faço minhas revisões periódicas com um mecânico que conheço e sei que o cara faz realmente o que pede os manuais das motos em questão, as peças de reposição eu compro no mercado livre, pra mim esse é o melhor negócio em relação a revisões preventivas das minhas motos .

[@magichatake]

É a regra meus caros: Passou de 10.000km e não deu problema em moto JAPONESA, procure um mecânico de confiança! Fora isso, revisão é fora da concessionária, o valor cobrado a mais NÃO VALE a pena nem no melhor caso se tiver que trocar um módulo ABS ou uma parte eletrônica (fica caro, mas ainda mais barato que ficar pagando 500-1200 reais em uma revisão que qualquer coisa eles podem alegar MAU USO e aí vai todo seu dinheiro pro saco).

[@evandrosoares5992]

Larguei as revisões em concessionárias depois que paguei 800 e pouco na de 18 mil da start 160, trocaram até as molas do amortecedor que estavam boas, ainda me ofereceram uma tinta spray pra passar no cano do escapamento pra ficar bem preto, aquilo saiu com uma semana. Agora que comprar a Crosser, estou pensando em nem fazer a primeira lá.

[@sabrina75686]

A Honda não é que ela dá o óleo nas sete primeiras revisões, vc vai pagar as revisões o olhos da cara já tá embutido TD , vc pensa que está ganhando o óleo na verdade vc tá pagando uns 10 óleos pelo preço da revisão.

[@AndersonSilva-zl5tl]

Eu sigo o mesmo macete do meu pai e meus tios (eles tem moto a vida toda e nunca deu problema seguindo isso): *Vc só leva nas revisões da concessionária oficial enquanto sua moto estiver na garantia -- Acabou a garantia dela?? pode procurar um mecânico de confiança e a partir daí, leve a moto somente nele. A longo prazo, vc verá que vai economizar MUITA GRANA.* Todos sabemos que as concessionárias oficiais cobram um preço MUITO mais alto doq as oficinas mecânicas comuns.

[@silvio3ify]

Sim concordo , eu tenho uma mt09 , e fiz só até a revisão dos 15mil , até que um dia troquei os pneus da moto , e onde estava colocando os pneus me mostraram os eixos todos oxidado nunca lubrificaram , tá loco , hoje só levo no mecânico de confiança mecânico de motos de alta cilindrada.

[@davigomes7471]

Eu comprei um carro zero só fiz a primeira revisão na Volkswagen, e comprei uma moto zero na Honda só fiz também a primeira revisão, é um absurdo até a estopa p limpar as mão eles cobram.

[@victorrenandesousa6805]

Saiu por quanto sua primeira revisão da Honda? Comprei a minha mês passado e ainda não chegou, mas a revisão de mil km tenho certeza que vai demorar menos de um mês pra eu precisar fazer.

[@victorrenandesousa6805]

Saiu por quanto sua primeira revisão da Honda? Comprei a minha mês passado e ainda não chegou, mas a revisão de mil km tenho certeza que vai demorar menos de um mês pra eu precisar fazer.

[@marcosjunior8700]

@@victorrenandesousa6805eu paguei na minha fan 160 143$ reais na primeira revisão

[@spparticipacoes8468]

​@@victorrenandesousa6805aqui é 200reais em Itajaí SC

[@fagnertutb]

😂😂😂😂😂

[@Dev_irresponsavel]

Só fiz as revisões da minha Lander na Yamaha até 10k. Depois disso, eu mesmo faço o básico e o mais complicado eu levo no mecânico. Hoje minha Lander está com 30k e sem dor de cabeça.

[@KaLeB_]

Eu só fiz a de 1000 e casquei fora, se a revisão fosse feita de acordo com o que tem que ser, eu faria lá, mas na primeira revisão, só trocaram o óleo e trocaram um monte de aneis de borracha desnecessários. Pior é pagar o dobro no litro de óleo..... já sai fora, só volto lá para fazer serviços pontuais, tipo, só lubrificar o quadro elástico. Só lubrificar a cx de direção. E olhe lá pq tenhobquem faça por fora. O negocio é cuidar do veículo desde a primeira partida , amaciar direitinho e não ralar que não quebra.

[@medeiros599]

O óleo da Yamaha você coloca qual quando não vai na autorizada?

[@franklynsouto4385]

Revisão da factor na Yamaha compensa muito,pelo memos aqui na minha cidade,valor máximo é 400 e pouco e ainda divide em 6 x sem juros.

[@alexandrebarsaque2948]

Eu tenho uma Suzuki e só fiz a 1° primeira, estou a 8 anos 40.000 km, nunca deu problemas, só troca de pecas de freios, óleos, caixa de direção etc...

[@crystyanferreyracorreia1358]

Quem precisar de um profissional top em são Paulo .Recomendo o Carlão da Brother moto peças da rua guaianazes perto da general .Os caras são top e super honestos

[@FranciscoSilva-yw7ix]

Minha fan 16o, 2023 , 2024 não fiz nenhuma revisão na concessionária, a meu ver não vale a pena , ela já tá com 22 mil kms rodados , até agora não deu um único problema.

[@divinoeternopereiradasilva7056]

Realmente não compensa faz fora existe ótimos mecânico fora da Honda

[@marianopoli1388]

A minha viro 150 k , tá um barulho de válvula e baixando óleo pra caramba, nunca fiz uma revisão, mais tô pensando em leva lá pra fazer a parte ou sei lá , será q compensa?

[@RonnyBrittoLocutor]

É que nem o Kit Relação Did com Retentor da Xtz150 Crosser. Na concessionaria cobram R$840,00. Já na internet R$250,00.

[@brunosanttos902]

Da minha lander também, na concessionária é $850, comprei uma Did com retentor por $350

[@Mateus.Cardoso]

Comprei pra minha kmc Gold...did o mercado livre fez um entrega bem porca com pacote todo rasgado nem recebi...😅

[@joaocarlossena4911]

O seu pensamento está correto, mas a minha dificuldade e acredito que seja talvez a de muitos proprietários é ter uma oficina de confiança que preste um bom serviço e que passe ao mesmo tempo segurança; embora existam alguns pontos em uma revisão feita na autorizada que não nos agradam e uma delas como você mesmo citou que é o preço final ; mas o fato de estar dentro de uma autorizada acaba dando a ideia de segurança mesmo não gostando dos custos dessa revisão.

[@mar_gobi792]

Já vi pessoas do depósito comprar peças paralelas porq a Honda não tinha a peça e vender dentro da consecionaria como peça Honda o cara ganha mais de 300% na peça é lamentável ninguém me contou eu vi e conheço o comprador q comprou

[@matheuslima1017]

Tenho um Titan 160, vou fazer a primeira revisão pela concessionária as próximas faço com um mecânico de confiança, infelizmente os preços estão muito altos

[@marciofafa57]

Hoje em dia muito dificil acertar com profissional experimente. Profissional que deixa o cliente se quiser acompanhar o serviço ou tira foto do antes e do depois. Minha moto só levo na concessionária e confesso que deixo lá só por causa desse carimbo no manual. Por outro lado, quero levar num Profissional que nao seja autorizado e chega lá muitas vezes começa mexer na moto e depois quem termina serviço ja é outro profissional . Enfim eu procuro fazer minha própria revisão.

[@denilsonmairink1461]

Melhor vídeo sobre motos que já vi

[@possovercomamao]

Uau muito obrigado! 🤩

[@jorgeacaciodiasmachado478]

Eu sempre mexi nas minhas motos,mas comprei uma cb twister com intenção de fazer as revisões na Honda, aí levei na primeira revisão deixaram vazando oleo, cheguei em casa eu mesmo resolvi nunca mais faço revisão na Honda cobram 200 reais só pra trocar oleo

[@renansilva8712]

A minha honda fan 160, a revisão de 12.000, na tabela da honda está custando quase 600 reais.

[@guilhermemorais1581]

Se fizesse num mecânico confiável, ficaria quanto? Metade do preço?

[@renansilva8712]

@guilhermemorais1581, eu ainda não pesquisei, pois a minha ainda vai fazer 10.000

[@renansilva8712]

@guilhermemorais1581, eu fiz uma pesquisa numa oficina boa aqui próximo de casa, o mecânico me cobrou 200,00 incluindo os filtros e a lubrificação geral dela.

[@izabelmartins5628]

Se eu tivesse vídeo como este logo que comprei a moto não teria tanta dor de cabeça, a revisão de 24000 km da pcx por R$2000 e até hoje não vi nenhum benefício em manter essa garantia 😔

[@KaLeB_]

E isso aí, oaga-se tão caro nas revisões que se a moto quebra vc já pagou tanto que custaria o preço.do que quebrou nas manutenções....é fogo...

[@MichelangeloBatista]

2k sério isso mano

[@handersenadriano1309]

Na yamaha queriam colocar uma relação que nao era original. O preço da mao de obra na revisao de 10 mil KM foi de 500 reais. . . Coisas que voce pode fazer em casa se tiver um tempo. Fora que a garantia da Yamaha nao cobre tudo... Levo na oficina para trocar pneu ou algo assim.

[@jeanjbe07]

Parabéns ótima explicação já fiz revisão na Honda, sem pagar nada, fazendo a troca em outra oficina,o óleo deles é muito caro !

[@rogeriorufino659]

Eu acho que para Yamaha compensa, pois aqui em Fortaleza já pesquisei e nas lojas de peças eram mais caras do que na Yamaha claro peças originais, a mão de obra varia, mas as oficinas de qualidade cobram o mesmo preço da Yamaha numa revisão e mão de obra. Mão de obra boa aqui é difícil então tem de valorizar na internet se encontra peças mas em conta mas o frete sai caro

[@possovercomamao]

Faz sentido, nem todos conseguem mas sou da opinião da proprio dono fazer manutenção da sua moto.

[@wellingtonandrade4094]

Eu só entro na concessionária para retirar minha moto zero, depois eles só me vêem na próxima compra. Pode acontecer, mas até hoje tive sorte e deu tudo certo. Graças a Deus !!! 🙏👊

[@Thi199]

É dois irmão mesma fita Peguei minha lander nova nova deu 1.000 km hj E vc acha que vou na Yamaha? Kkkkk vou nada Vou jogar só óleo motul nela e cuidar bem

[@rodolfogomes3236]

​@@Thi199 as duas primeiras revisões da para fazer de boa na concessionária

[@Thi199]

@@rodolfogomes3236 a minha já tá indo pra 5mil km rodados, não fi revisão nenhuma Só tô pondo óleo motul 20x50 e trocando os filtros

[@rodolfogomes3236]

@@Thi199 parabéns, mas as duas primeiras revisões não chega a ser um valor fora do normal. Peguei a moto esse mês, vou garantir pelo menos a primeira ou as duas primeiras revisões por lá, as demais eu faço por fora

[@Thi199]

@rodolfogomes3236 faz a primeira irmão só por garantia mesmo.. Qual é a moto que vc pegou?

[@baculinnaselva3965]

Eu tenho uma moto com 30 km eu tô com vc amigo vc me deixou mais aliviado pá Elis não cobre as garantia obrigado pela dica

[@DarthKickyous]

Motos japonesas possuem um controle de qualidade elevadíssimo Se não apresentar nenhum problema até os 10 mil km (15 mil pra desencargo de consciência) pode deixar de levar pra concessionária e levar pra um mecânico de confiança Melhor msm é fazer um curso de mecânica e cuidar vc msm da moto, estou me organizando pra fazer o curso do SENAI no próximo ano

[@MagnojoseRondon]

Tô dúvida irmão,faz 3 mêses já tô indo pra 4 revisão, pensando se vale apena

[@DarthKickyous]

@@MagnojoseRondon se for pra uso pessoal ate que vale dependendo do intervalo de manutenção, pois assim vc mantém a garantia Se for pra trabalho, esquece, faz até a de 10 ou mil km e depois faz com um mecânico de confiança, o dinheiro q vc pagaria de revisão na concessionária vc guarda pra trocar de moto com 1 ano Tirei uma Factor 150 0km pra trabalhar na Uber e em 1 ano ela estava com quilometragem de 5 Estou em outro ramo agora e considerando seriamente pegar um Triumph Speed 400 que tem revisões à cada 16 mil km ou um ano, o q acontecer primeiro E o valor das revisões é entre 400 e 500 reais

[@michellemartuchelli1193]

Minha motoneta ficou 2 meses na concessionária pra trocar carcaça lateral que estava arranhada. Se eu mesma tivesse trocado não tinha demorado 12 horas. É uma palhaçada às vezes.

[@LuisFire]

Na minha opinião não compensa pois quando precisar da garantia eles podem nem te ajudar e a pessoa fica no prejuízo alias as revisão são bem salgada e as vezes é manutenção básica que dá pra fazer em casa tipo óleo vela e etc.. e fora que pra mantém a garantia tem que usar tudo original, isso é bom ?? Sim mas não pode usar nenhuma paralela boa tipo relação que original e meio cara e tem varias paralela boa e outro exemplo uma otiginal vendida pela fabricante do filtro tipo esse exemplo que vc deu no vídeo, bom essa é minha opinião

[@possovercomamao]

Concordo plenamente!

[@Mateus.Cardoso]

Recall pelo menos isso concessionária faz 😮

[@cyclonegold]

O segredo é ficar 1 ano pela Honda (em media sai de 3 a 6 revisões dependendo do modo de uso da moto) pq assim vc vê se sua moto esta em bom estado de consumo, após isso não a necessidades de continuar atividades corretivas e revisões na Honda ou qualquer outra concessionaria saca... O ideal é vc procurar um fornecedor de confiança, com peças de qualidades e preço justos e um mecânico único que tenha disponibilidade quando necessário.

[@Motoca-f9m]

Eu sou Barbeiro e tem um cliente que tem uma xre 190 só faz revisão na por causa da garantia , q não tem, ai ele fez uma viagem de 400 km o disco acabou ele foi na Honda eles alegaram mau uso ele pegou 500 reais pra Honda arrumar 😂😂😂😂

[@lucasfreitas3275]

Vou fazer minha revisao de 10mil km e seu vídeo ajudou pra caramba

[@possovercomamao]

Fico que feliz que ajudei.

[@fernandocosta8334]

Obrigado Thiago pelo vídeo!! Hoje fiz a 3° revisão na minha cb twyster 250, na honda paguei 690 reais... Após seu vídeo, cheguei numa conclusão que não compensa...forte abraço tamo junto

[@herzoglino2302]

Eles cobram até graxa , enfiam aqles monte de limpa bico, limpa cárter, desengripante pra da e vender , cobra a lata e aonde q se usa a lata toda? Dá pra usar em umas 5 motos

[@TainaraMartins-ru1tf]

Moto caldas está cobrando 120,00 só na mão de obra 😂😂😂 Vou fazer minha primeira revisão (que até então é com mão de obra grátis )mas estou analisando se vai compensar fazer as demais na concessionária

[@pedro_br_009]

Eu resente mente comprei minha moto uma starte 160 2024 deu so 1000km levei pra fazer a revizão eles falarão q fizerão ajuste de balança esticamento de corente... a quelas coisas da no final tive q pagar 325 reais pra primeira revisão de 1000km

[@droneiqueda]

Na minha opinião, se cuidar bem da moto, nao forçar o limite do motor, fazer todas as trocas de óleo e filtro, vc terá sua moto por muitos anos

[@michaellopes6206]

SIMPLES ASSIM MANO, MAS OS CARAS QUEREM SENTAR O CÚ NA MOTO E SÓ ANDAR, NEMS E QUER LIMPAM E LUBRIFICAM A TRANSMISSÃO, NEM SE QUER SABEM ONDE DRENA O ÓLEO, QUE DIRÁ TROCAR FILTRO DE AR, ÓLEO E COMBUSTÍVEL!!! E É TUDO BARATINHO CARA..NÃO ENTENDO ESSES CARAS!

[@samueldavidsantos4130]

Com quanto km tem que troca o filtro de ar e de óleo ? ?

[@droneiqueda]

@@samueldavidsantos4130 filtro de óleo e óleo se for Yamaha, digo moto 125cc 160cc, eu troco de 1500km .... Filtro de ar uns 8 mil km

[@borgescurioso4264]

Yamaha vale muito a pena, pois todos os serviços são tabelados e detalhado o que será feito na moto, em todos os modelos. O que mata é a merda do atendimento!!

[@silvio3ify]

Sem falar que meu irmão comprou uma fazer250 ano 2023 zerada , na primeira revisao , colocaram óleo yamalube 10w40 semisintetico, ja na segunda revisão colocaram óleo 20w50 mineral , onde no propio manual do proprietário da moto fala que o oleo é o yamalube 10w40 semisintetico, pelo fabricante nao confio nas concessionaria nao sobre revisao lá com eles.

[@matheuscwb2003]

manual diz que pode usar tanto o 20w50 como o 10w40

[@wendelsantos2538]

Cara pois comprei minha moto e não fiz nenhuma revisão na Honda e minha moto nunca teve problema algum e ainda pago mais barato

[@FurtadoPinto-n8d]

Eu pensava que quando agente comprava a moto , a revisão era grátis mas não é não.

[@EulerRicard]

​@@FurtadoPinto-n8dÉ muito mais cara kkkk do q em oficina comum

[@helenamarcal673]

Eu levei minha moto recentemente pra fazer a revisão de 18 mil quilômetros rodados , fiz todas as revisões na Honda , so que voltou com um problema de não querer ligar, voltei com ela lá , e me disse que tava pronta em dois dias , ja tem quase uma semana , hoje liguei pra lá eles disseram que é a bateria e tava tentando recarregar ela, minha dúvida é não era pra eles ter trocado a bateria , afinal revisão cobre o que então

[@Dhionatan16]

Concessionaria é só pra tirar dinheiro

[@jewtonmuniz325]

A minha aconteceu parecido , minha moto tava 100% levei pra revisão na Honda quando saiu de lá tava falhando e eles falaram que era normal no outro dia a moto não ligou mais ou seja na revisão eles danificaram o motor da minha moto quando foram trocar a vela resumindo foi um protocolo passei mais de 1 mês a pé esperando esses ajeitar a cagada que fizeram

[@helenamarcal673]

Poisé eu acabei de levar ela de novo pra fazer a revisão de dois anos e meio , e trocar as peças , porque eu sofri um acidente , a moto não tinha nada , saiu de lá não querendo ligar , voltei com ela o mecânico me disse que não tinha razão pra ela tá assim , foi só uma vez de manhã que isso aconteceu, ele disse que se eu quisesse deixar ela lá eu poderia mas eu uso ela pra trabalhar, então eu resolvi trazer ela e observar se o problema insistir eu voltaria com ela, outro dia eu fui ligar ela ,e aconteceu de novo , uma revisão de novecentos reais , isso desanima agente .

[@rodrigondornellas]

Aconteceu comigo, fiz as revisões na concessionária com 1 ano a bateria pifou, simplesmente tive que comprar outra pq a concessionário alegou que já tinha acabado a garantia. Ainda fiz mais 4 revisões na concessionária, e abandonei. Com 17mil km agora estourou kit relacao aí levei numa loja aqui do bairro pq eu não entendo nada de moto, fizeram tudo e mais um pouco e saiu mais barato que na concessionária. Só uso a moto pra deslocamento empresa trabalho. Óbvio que fiz a revisão básica da loja mais é isso ao poucos vou aprendendo as coisas que precisa fazer pra não ser lesado.

[@marcusviniciusgomes6049]

Galera leva em qualquer esquina pra arrumar e depois fica sem ter pra quem chorar. Na concessionária você tem garantia do serviço, das peça, em caso de problemas você tem quem processar.... Simples assim.

[@MauríliodarochaSilvaAlemão]

o certo é o dono mesmo fazer a revisão, 😎

[@matheuspl1297]

O dono n é mecânico

[@OrlandoDutra-u5j]

Me ajudou e muitooooooooo👍🏼

[@MinhaHonraTheJack5381]

Yamaha tá foda também, peguei um mt03 2022, com garantia de 4 anos, irei fazer a revisão dos 15mil 732,00 reais, de serviço mesmo vai ser troca de óleo(tomara que esteja incluído o filtro de óleo kk) troca do filtro de ar, e gaxetas e tals, o restante da revisão vai ser só verificação, ajustes e "lubrificação" , e pra permanecer na garantia, tem que fazer revisão a cada 6 meses ou 5mil km o que vier primeiro... Uma Kawasaki z300 2016 que tive que mandei fazer revisão na concessionária, saiu na bagatela de 1500,00 e não ajustaram a embreagem, e não vi nenhuma diferença pós serviço, a moto estava com 22mil km.

[@dinnhoalvesoficiall]

A cilindrada acho que interfere um pouco no valor e tbm tem a questão de que se você quiser passar a moto pra frente em troca de uma mas nova aí o comprador é obrigado a pagar a tabela da moto ...

[@carlosmariano7812]

Comprei uma start zero na Honda, nunca fiz nenhuma revisão na Honda rodei 160 mil quilômetros pra fazer o motor a primeira vez não se foi uma kilometragem boa para o motor precisar de retificar mais na minha opinião rodei muito

[@gabrielsoaresdearaujo4168]

Nesse momento, estou na honda aguardando minha moto ficar pronta, me deram um prazo de duas hora e meia pra troca olho e lubrificar, ficou 200 reias... eu nao volto mais aqui

[@claudenirdias9891]

Tenho uma 160 e está agendado para revisão de 1000 km sábado agora dia 16/03 o valor de 160,00 para trocar óleo... não vou não, vou trocar no mecânico de confiança

[@itanosantos12]

Me cobraram esse valor aqui também em Belém, eu falei negativo, somente vou acrescentar o óleo de corrente, e a "revisão" saiu por 90 reais.

[@weder_wrs]

Eu comprei minha moto nova na moto Aires! E mesmo a primeira revisão, já me cobraram 440! E os f d p, ainda deixaram o parafuso do carte bambo!

[@alanricardo8895]

Acho que vale sim,peças originais,aperto no torquimetro, nota fiscal,óleo original...tem serviços que por garantia e bom fazer na oficina da rede autorizada...tambm tem as oficinas por fora que tem o padrão ou acima,lembrando que ninguém vai fazer serviços por caridade,quanto mais top a moto e a oficina,maquinario moderno mais caro vai ser😅😅😅😅

[@Dhionatan16]

Cara, a concessionaria é só pra tirar dinheiro, tu acha que foi feito tudo e na real só trocaram o oleo, e a questão do torquimetro, usam só em casos com parafuso do motor, fora isso é no olho mesmo, falo por experiencia.

[@alanricardo8895]

@@Dhionatan16 se tu conhece uma oficina com padrão que faz os serviços de graça e só passar o endereço😁😁😁se tu chegar lá e mandar trocar o óleo e lógico que vão trocar o óleo,se chegar lá e mandar virar a moto do lado avesso eles vão fazer o trampo também 😁😁😁

[@odrylima4538]

​@@alanricardo8895esse é o certo, vc trocar o q vc quer, não trocar peças q ainda duram muito tempo.

[@Victor-s1n3x]

Comprei una cb 300f e fiz todas as recisoes ate 24 mil km. Quando precisei da garantia falaram que cai com minha moto e que bao cobria o defeito que sairia mais de 2 mil reais. Comprei um cg 160 e estou pensando seriamente em nao fazer revisão la, ja que pagamos muito caro, para depois ai nos culpar de mal uso.

[@Dhionatan16]

Fiz a de 1 mil e a de 5 mil( na de 5k pedi para ajustarem a caixa de direção pois folgou, quando peguei a moto a caixa tava igual com mesma folga, nem marca nos parafusos tinha, pensa no odio)... Nessa faixa de kms já é suficiente pra apresentar algum erro de montagem ou de peças. Fora isso é só jogar dinheiro fora, eles literalmente só trocam o oleo e lavam a moto. Tem um amigo meu que trabalha na Yamaha e disse que na revisão dos mil os cara só trocam o filtro e completam o oleo, ABSURDO. Uma dica que eu dou é vocês aprenderem a fazer as manutenções, tirando a parte eletrica que é mais complexa o restante não tem mistério, é basicamente soltar e apertar parafuso.

[@possovercomamao]

Realmente é muito triste, um aperto, um óleo, lubrificação 500 reais.

[@alexsandroduartedoamparo3381]

Top suas dicas, muito obrigado.

[@possovercomamao]

Eu que agradeço por assistir.

[@renatojuniorrb6767]

Sempre tive moto. Desde sempre. Ja rive 150 e 160 honda e a pop Fazer 150 e 250 yamaha. Agora to negociando uma bajaj. Mas todas as motos aue tive. So foi pra concessionária na revisao de mil. .. depois disso ja era. So no meu mecanico. E nunk tive provlemas Fiwuei clm uma 150 titan uns 15 anos 0 problemas. Revisão concessionária so a de mil km. Depois xau. Kkkkk Nao vale a pena ir a concessionária. Eles eemrpe arrumam problema pra nao sa a garantia

[@marcosbayer776]

Todas eu faço na Honda não e nem pela garantia, e a qualidade eu sei quando eu pego ela de volta pode ser caro 800 ou 900 mais o serviço vai ser bem feito

[@d.gabriel360]

Se for pela qualidade está perdendo dinheiro

[@LucasSilva-zc7jx]

Tenho uma Titan 160 fiz a terceira revisão hoje, mas eu so estou fazendo revisão lá, devido a falta de honestidade da oficina.

[@possovercomamao]

Infelizmente tem isso também.

[@Bad_Boy-e6s]

O problema maior é não ter mecânico qualificados(de confiança)fora das autorizadas.ai ficamos refém das ccs

[@CaveiraConcursos-gn2op]

As autorizadas sempre tem um descupa para para nao cobrir a garantia.

[@vidadegamer4743]

Sobre o assunto eu recomendo fazer a revisão sim! E claro se tiver condições de fazer e claro! Meu tio ganhou tudo na cb 300 dele. O cabeçote tricou é a garantia funcionou, mais teve mais 30 dias se a moto por causa de peças não tinha na concessionária...

[@Neto041cwb]

Até fora da garantia ele tem direito, isso é defeito crônico da marca

[@LuisFire]

Vídeo que pedi kkk vlw Thiago tmj

[@possovercomamao]

Demorou mais saiu!

[@orlandincg]

E eu que deixei minha NC750X NA REVISÃO HONDA para a revisão de 12 meses com 6 mil km e o mecânico da Honda quebrou um sensor? Esperei 180 dias para chegar a peça e a Honda tirando onda com a minha cara? Honda dream é Honda nightmare!

[@Yurydesousa]

eu tenho uma pop 100i e o orçamento de 12 mil deu quase 1000 reais, só as lonas do freio quase 500 reais, mandei a garantia para o caraleo

[@fagnertutb]

😂😂😂😂

[@Mostrandocomofaco]

Nunca minha Titan 160 peguei zero não fiz né uma recisão na Honda gastei 230 na primeira 350 na segunda 55.000 km rodados e tá zero macia toda

[@valdeci.ecologia]

Muito bom seu ponto de vista, grato.

[@djanilsondj8608]

Vai fazer dois anos com minha moto nunca levei, eu msm troco o óleo e faço revisão

[@possovercomamao]

Nosso Site Oficial: www.megavirtualcomercioonline.com.br - Cupom Desconto: possovercomamao Grupo De WhatsApp Com Promoções Peças De Moto 👉 bit.ly/3BEdn1j Não Achou O Que Precisava Fale Com o Tiago 👉 bit.ly/3I5LSkI E-mail: [e-mail] Buzina Magnetron: 👉 shope.ee/qELChLvxF Buzina Paralela 👉 bit.ly/3OqKVHI OTIMAS OPORTUNIDADES! Jaqueta TOP! 👉shope.ee/5V0Am8VDz0 Escapamento Estralador 160 👉bit.ly/3ohntCb Compre Comigo Links Nossas Lojas! Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73 Shopee: bit.ly/3PIwAnf Americanas: bit.ly/3b126OB Magalu: bit.ly/3criLeG Curso Que Ja Fizemos e Indicamos! Curso KZbin Sem Aparecer 👉 go.hotmart.com/B77323596C Curso Operando Escapamentos 👉 go.hotmart.com/Q76944714B Curso Viver De KZbin 👉 go.hotmart.com/I82972106S Curso Mecânica De Motos 👉bit.ly/3OnUkzI De Aquela Força Para O Canal Pix: [e-mail] Compartilhe esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/iIKugZZvrq-FhKc ================== Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos! Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho. Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo Contato Direto Conosco WhatsApp: [phone] E-mail: [e-mail]

[@nilfelix6614]

otimo conteudo peguei uma fac 150 to vendo ate onde vou com essas revisoes uma covardia mesmo se paga caro na moto ainda paga valores altos pors cara paerta parauso brabo heim vou ver se consigo ir ate 10000mil

[@fabiocoto7299]

Tiago , estou com problema minha moto 11mil km o rolamento do virabrequim estava travando . Foi aberto e ja faz uma semana e a fabrica nao da o sinal verde p montar essa moto. Dependo dela para trabalhar , pagar contas e principalmente prestaçao da moto , feita todas as revisoes e troca de oleo 1000 km na honda. Uma semana deixei de faturar a media de 220.00 reais por dias . Tenho 59 anos , ja fui caminhoneiro 25 anos . Sei muito bem ate onde posso acelerar sem tirar motor de giro . Estou muito revoltado pela demora 😡

[@edsonoliveira7715]

Eu fazia a revisão da minha Fan 160 sempre na Honda.na revisão de 30 mil km. Eu pedir pra troca o kit relação.mi comprou o valor da reação 375 reais. Colocaram a relação 2 linha da Honda 😢😢. paguei o valor de uma 1 linha porém colocaram uma 2 linha.

[@adrianoamaral4391]

Excelente vídeo

[@silvanioschmitz9161]

Vou fazer as revisões da minha Fazer 150 na concessionária, pq é a melhor oficina da região, inclusive a oficina da concessionária é multimarcas, o pessoal leva as hondas pra consertar na concessionária yamaha kkk, pra ver o nível das oficinas aqui.

[@possovercomamao]

kkkkkkkkkkkkkk Boa! Tem lugar que não tem jeito se não tem mão de obra qualificada tem que recorrer a concessionaria.

[@franklynsouto4385]

Bom que é preço fixo e ainda divide sem juros

[@jassonsilva5157]

Comprei a minha recentemente já estou encaminhando para o 4° mês Só fui pra 1° revisão de 1000. Não fui mais... Já estou com 14 mil km rodado. Se por ventura der algum problema futuro, esse dinheiro que não gastei nas revisões, eu pago pra fazer o conserto e tenho certeza que vai sobrar e muito. Essas revisões só serve pra arrancar dinheiro. Eu fiz sim uma revisão por fora Mais só revisão de lubrificação Cabos rolamentos e direção. Tudo lubrificado. Gastei 140,00 Moto Nova não tem precisão de revisão de 3 em 3 mil km como a Suzuki sugere. Não lembro de quantos km as outras sugere. Só sei que não vale o preço que eles cobram por essas revisões sem sentido no meu haver. Agora, se no primeiro mês o motor aptesentar alguma coisa estranha aí sim não deixe de fazer as revisões.

[@hebertmarques2208]

Quanto foi essa revisão de mil qual estado ?

[@jassonsilva5157]

@@hebertmarques2208 Salvador BA No Primeiro mês de comprada ( Maio ) Já estou chegando aos 17 mil km

[@hebertmarques2208]

@@jassonsilva5157 qual o valor da mão de obra mano ?

[@jassonsilva5157]

Eu paguei 140,00 Reais

[@lucischmitk]

titan 160 2023 aqui, menos de 5 mil km e nao pega mais na partida elétrica, fiz todas as trocas de oleo e revisoes na honda, abastecendo só em posto bandeirado, se a garantia nao cobrir, OK, não vou nem esquentar, vou pagar mas não faço mais as revisões na honda

[@joaopaulomf9762]

Em 2010 comprei minha Bross, vendi agora no mês de março/24, peguei muita estrada e nunca me deixou na mão, nunca fiz revisão em consessionária, oficina de confiança, sempre. Em fevereiro/24 comprei minha Fazer 250, não entrará em consessionária para revisão. Somando IPVA, seguro e revisão de consessionária terei pago umas três motos

[@douggames978]

Mano me diz uma coisa, eu sei que o valor sobe até os 18 mil km, depois que passa dos 18 mil km, que valor ficam as revisões? Elas param de subir e estabiliza num preço ou sempre vai subindo?

[@joaopaulomf9762]

@@douggames978 não sei te responder, só entrei em concessionária pra comprar, o que sei é que eles cobram caro e mal fazem um serviço de qualidade. Vendi minha Bross com 175 mil km, fiz todas as revisões religiosamente e manutenção preventiva sempre, nunca me deixou na mão, comprei uma Fazer 250 0km, não farei revisão em concessionária, a garantia, será sempre uma incógnita, eles farão de tudo pra te negar. Tenho seguro, assim como coloquei na Bross. Abs, boa sorte.

[@almeidaviana1]

Rapaz todas as vezes que levei na Honda a mão de obra sempre foi péssimo

[@samueelgomes2201]

Cara… Eu sempre fiz as revisões da minha cg na Honda mais achei os preços muito absurdos fiz um orçamento da próxima revisão de 24mil tão pedindo quase 800 reais e toda vez que eu vou lá eles quer enfiar a faca em outras peças falando que tão com defeito vocês acha que compensa levar ? Ou separa um dinheiro pra troca as peças que estão com desgaste? Obs: é minha primeira moto e não sei muito

[@leonardocapri8108]

Co cessionarias como qualquer outro sevico tem as boas e as ruins eu estou fazendo as revisoes normalmente agora tenho a proxima de 10000km da fazer 150 dizem ser una 300 reais porem vale a pena pela seguranca garantia e ferramental adequado pra mexer ja?que certas correcoes exige fetramentas e oficinas normais as vezes nao tem e tem mecanico com vicios que nao obedecem criterios do fabricante dando seus pitacos eu troco oleo na concessionaria pirque porque o bujao que nao e torqueado pode espanar e tem mecanico que nao torqueia quase tudo na moto tem que torquear tem apertos especificos outra se usa colas em oficinas e nao pode as concessionarias sabem disso !!! !!! !!!

[@genilsoncampos9770]

Parabéns pelo vídeo, tirou minhas dúvidas

[@brendaletycia4946]

Me cobraram na Yamaha 260 numa pastilha de freio revisão de 10km foi ali q parei

[@leandrosilva291082]

Estava fazendo a manuteçao na honda ate 48 mil km aos 50 mil km a moto bateu o motor fiz ate a troca de oleo la hoje minha moto esta sendo analisada por ela estou aguardando pra ver se ela vai me dar garantia. Quando eu tiver o resultado eu venho aqui dizer

[@gustavovictor3161]

Teve garantia??

[@bethbeleza602]

Comprei uma e só levei pra primeira revisão,vou ter que pagar troca de óleo de 60$....depois a segunda revisão..... porém depois... não vou fazer mais com eles

[@edergilsonsilva9793]

Tenho uma Twister 300f 23. Tenho q fazer a terceira de 12k. A concessionária tá cobrando 1000 estou na dúvida se faço na concessionária ou procuro uma oficina de confiança. Lendo os comentários perdi a confiança da concessionária e garantia..Pois se fazendo todas as revisões, e quando precisar eles falam q é mau uso. Conclusão é dinheiro jogano fora.