Постоянно щелкает, клацает реле поворотов при заведённом двигателе. 2108, 31105

[@alexandralexandr4889]

Гений. Я вообще снял фишку с переключателя поворотников. И все равно оно щелкало

[@user-hb9rh9hn9m]

Спасибо почистил контакты, и всё прошло!!

[@evgeneylee2438]

а где чистил?

[@user-tp3fy4fc4r]

Здоровья тебе

[@user-ey8yl4gf1o]

Интересный вариант, завтра опробую

[@user-pv2lz4yb4k]

Поменял переключатель-проблема решилась. Попробую разобраться старый и сделать.

[@user-si1uh9ck8s]

Рабочий способ.Разобрал и промыл бензой гитару,все перестало реле щелкать.Но вопрос если дело в опилках от выработки,то почему и новая щелкает,тоже промыл от смазки,перестало.

[@user-zp6lv2no6i]

Я не мою бензином контакты, просто вытираю смазку и очищаю грубой тряпкой (типа джинсы). Этого достаточно.

[@user-zv8vi4hu9v]

Замена переключателя не помогла. Проблема в дешевом китайском реле с надписью "сделано в России"

[@igorletov9885]

если 4 контакта загните самый "отличный" от других 3 и будет вам счастье))

[@user-nu8ns2ke1t]

​@@igorletov9885а точней и понятней написать можно?

[@user-oc6nl9xr5c]

Ну а почему только при заведённом движке?Зажигание включаешь не заводя двигатель и ничего не щёлкает!Если бы дело было в переключателе реле также клацала бы.И до того как вышло из строя старое реле всё было замечательно и после замены сразу смазка дала о себе знать!

[@user-zp6lv2no6i]

При заведённом напряжение бортовой сети выше. Я на продаже реле не зарабатываю. Хочешь купи десяток разных реле и найди именно тот который захочет работать с твоим неисправным подрулевым переключателем. Я ничего не навязываю каждый сам решает каким путем ему идти :)

[@user-zp6lv2no6i]

Как проверить подрулевой переключатель с помощью мультиметром я рассказал. А там тебе решать...

[@igorletov9885]

если 4 контакта загните самый "отличный" от других 3 и будет вам счастье))

[@snork66rudakov98]

Да.нет всё дело в реле.

[@user-ey8yl4gf1o]

Не помогло, скинув фишки с переклбчателя и кнопки аварийки картина не меняется, при включении и выкл поворотника начинает щёлкать через секунд 5 набирая частоту

[@user-zp6lv2no6i]

не ту фишку скинул. если бы ты разединил разъем с подрулевого переключателя поворотов как бы ты тогда включил повороты?

[@user-ey8yl4gf1o]

@@user-zp6lv2no6i все то, про вкл выкл поворотов это уже другая история,я то их потом назад вставил)

[@user-ey8yl4gf1o]

Очевидно в цепи контакта 49а есть замыкание или наводка на провод или очень чувствительная электроника реле, машина не старая, проводка вся в гофрах,никто там не колупался никогда. Как бы ЧЯ не чистить...(

[@user-zp6lv2no6i]

при включенном зажигании между выводом 49 и 49а напряжение должно отсутствовать. если не так ищи откуда оно там появилось

[@user-nu8ns2ke1t]

Не помогло.

[@user-si1uh9ck8s]

Вот это то я и отпробую на днях.Хоть щелчки и не мешают но интересно проверить.

[@user-zp6lv2no6i]

Будь морально готов к тому что после разбора подрулевого переключателя его будет довольно не просто собрать. На 105 Волге я чуть не час игрался пока его собрал. Были трудности с переключалкой ближний/дальний свет.

[@user-si1uh9ck8s]

@@user-zp6lv2no6i у меня старый есть-на нем руку набью.