Потянет ли мотоблок Беларус 2х корпусный плуг??

Испытание 2х корпусного плуга проводилось в Вилейском районе Минской обл.Для приобретения мотоблоков , минитракторов и орудий к ним обращайтесь в магазин texno-sad.by тел.[phone]

[@user-bq6bw9sl1i]

Судя по наклону мотоблока в борозде нет там 20 см. Замер не правильный Вы мерите относительно гребня а надо относительно кромки.

[@SLAVONGT]

Стелит завораживающи 😁 глаз не оторвать!

[@simvol-je6vl]

День добрый!какой второй корпус?какие 40см захвата?трактор Беларусь весом в 4 тонны захват плуга 1.05 и он с пробуксовкой идёт А тут 200кг мотоблок и захват 42см да и глубина как в колодце,на него хоть 24л.с поставь мотор а толку ноль!веса ему не хватает (а не лошадей)и соответственно сцепных свойств с грунтом. Выход ставить грунтозацепы Не смешите!владею МТЗ 012 .

[@blackenduro]

глубину пахаты меряют по высоте среза последнего корпуса а не высоту поставленного пласта..там максимум 15 и то с натягом в некоторых местах...пахари ..

[@user-hj6ce1th1l]

Владею и мтз09-02 и электролебедкой Могилефтмаш. На обоих проведена доработка. Сравнивал обоих на целине. МТЗ вес 300 кг , двигатель 9 л.с. + грунтозацепы диаметр 68 см по краю . Лебедка 1.5 кВт скорость 1.5 км/час.1 скорость. Плуг ставился одинаковый с дисковым ножом. Плуг низкого сопротивления , сделан по размерам Раздобарова. Настройка плуга : ширина 24 ,глубина 18. Результат следующий на сухом участке заросшем пыреем и крапивой : мотоблок надо толкать . Лебедка идёт , только стоит треск от рвущихся кореньев. Кроме того , уверен что при усилии 160 кг на колесах ,те по 80 кг на радиусе одного колеса , сила на фланце около 800 кг. Он бы просто лопнул при его толщине 10 мм и четырех отверстиях. Пример разницы в усилиях : лебедка рвет трос с наконечником если не выключить вовремя. Попробуйте порвать трос 3 мм мотоблоком без разгона.

[@user-hz2jx2nc1g]

Отличный и правдивый обзор! Как владелец мотоблока МТЗ считаю ,что пахота неплохая !Сан Санычу огромное спасибо,что расширяет обзоры про наши мотоблоки,думаю для многих и для меня очень полезная информация! 👍 P.S.Сколько стоит оборотный плуг ? Будет ли на него обзор?

[@user-sk2xj4lq9i]

Уважаю ваш канал Мотоблок Мастер

[@АндрейРоманкевич]

Добрый день, Сан Саныч. А плуг то отлично пашет. Жаль на моем участке с ним нету места для разгона.

[@motoblok-master]

Добрый день,Андрей!Я согласен, что такой плуг не каждому владельцу нужен, да и цель этого видео не реклама плуга, а болше показать возможности мотоблока МТЗ, а то некоторые после анонса пишут, что видимо данный девайс не работает, раз нет испытаний.

[@ANATOLICH82-ZOV]

А размеры этого плуга можно огласить????

[@user-yk4fo4yq2x]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО НО МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ПОВОРОТНЫЙ ПЛУГ БОЛЬШЕ. ГДЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО С ПОВОРОТНЫМ ПЛУГОМ?? И ХОРОШЕГО ЛИ КАЧЕСТВА ОН. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[@alexeygorsky]

👍👍👍👍👍👍

[@user-sg3er1ui1h]

недовольны те у кого нет мотоблока мтз

[@user-sx3jz2qi4u]

Додуматься так технику покрасить-походу внуки разрисовали

[@motoblok-master]

Знаю Василия давно и уважаю, человек относится к технике с душой, не каждому это понять....

[@YURAK007]

Все земляки с. Саныча только хвалят эти плуги,я просто удивляюсь над людми ,гдеж ваша совесть,почему тогда сами не пашите таким плугом, ввот она человеческая доброта,только насрать в душу

[@user-sk2xj4lq9i]

Все таки одним плугом пахать лучше,с большим уважением к вам

[@motoblok-master]

Я же не настаиваю на обратном, моя цель показать весь спектр возможностей мотоблока МТЗ.☝

[@user-sk2xj4lq9i]

Я вас понял,

[@gassanhottab]

@@motoblok-master попробуйте четырехкорпусным? Очень интересно, будет пахать или нет?

[@gornostai666]

Здравствуйте 👋. Сан Саныч что слышно с муфтой на кардан к МТЗ-132? Очень давно ждём.

[@Alexander-gh7kz]

И переходник на карб еще для советских двигателей!

[@motoblok-master]

Здравствуйте, предохранительная муфта на МТЗ-132 практически готова, только адаптировать к кардану нужно и можно испытать если кто-то недалеко от Минска найдётся, возможно немного её только придётся поднастроить.

[@motoblok-master]

@@Alexander-gh7kz Переходники есть в наличии kzbin.info/www/bejne/qneXqZiCZamte6c

[@user-jn8jn9zi8i]

Пашет без блокировки все нормально. На пузе мотоблок пихает, все нормально.

[@user-gk9fc9vp9p]

грунтозацепы установите на колеса металлические и вам будет лече и мотоблок буксовать не будет, тогда будет сразу понятно тянет мотоблок двух корпусной плуг нормально или нет.

[@user-rn7pv5vp3k]

Посоветуйте пожалуйста масло в трансмиссию мотоблока МТЗ 09! По мануалу м10г2, но многие утверждают, что все равно надо лить трансмиссионку пусть не 80w90, а 75w90! Подскажите Ваше мнение!!!!

[@motoblok-master]

По своему опыту скажу , что от любого трансмиссионного масла слипаются диски сцепления, а также сцепление не поддаётся регулировке, работает некорректно , ведёт итд., поэтому применяем моторные масла .Как вариант жидкости для автоматических коробок передач можно применять, но это будет дорого. Мы при ремонте используем масла sae 10w40

[@user-rn7pv5vp3k]

@@motoblok-master это полусинтетика или минералка? А15w40 можно ?

[@motoblok-master]

@@user-rn7pv5vp3k да, можно, конечно!

[@user-jb9tw5sw1r]

На колеса надо сделать как у Рамонкевича и будет пахать без пробуксовки

[@grasshopper4827]

По обработанной земле будет этот плуг идти как по маслу.

[@FIVA_SPB]

А где купить можно ваше навесное? Есть интернет-магазин? Страница в соц.сети?

[@motoblok-master]

Здравствуйте, информация на сайте texno-sad.by

[@PO4TI_MONSTR]

Приветствую. Для полноты картины нужно дать полное описание мотоблока, а не только мощность его двигателя

[@Shoferyaga]

Какое описание тебе нужно, в ролике все видно, мотоблок МТЗ, двигатель ЯМАХА 14 л.с..колеса с сельскохозяйственной шиной, развитые грунтозацепы, диаметр явно больше Луазовских, да и по скорости это явно видно, на колесах стоят дополнительные грузы, в остальном обычный мотоблок МТЗ....это у нас корчи, как выразился владелец этого мотоблока...а сказал он так потому что не видел мой... Я не могу понять как это его мотоблок весом примерно 200 кг может срезать и переворачивать пласт земли шириной 40 см и глубиной 20 см ! Да пусть на нем стоит образно выражаясь даже двигатель от Кирова, так всеравно для такой работы не хватает сцепного веса ! Опять же, земли бывают разные, в моих краях они тяжёлые, на Брестчане лёгкие...

[@Vladyka158]

Это так, лотерея. Где-то потянет, где-то нет.

[@user-bq3yi3vr2s]

Блокировку включить и будет ровнее ехать ....

[@user-mk4mn7tw6x]

Хорошо пашет. Приму в дар!!!😄👍👍👍

[@gassanhottab]

Заработай и купи, попрошайка

[@VLIP-EXPVIK]

Интересно кто-нибудь заметил высказывание комментатора - ... как СЫР в МАСЛО заходил. 🤣🤣🤣 Обычно говорят про нож с маслом.

[@motoblok-master]

Да, ну есть другая поговорка, похожая-Как сыр в масле кататься!Вот он и перепутал!

[@user-zh1jf6df1y]

Добрый день где вы находитесь интересует ремонт мотоблока

[@motoblok-master]

Здравствуйте, Минский р-н, Озерцо. Центральная 2а

[@travkin_odin_v_pole_voin]

Тяжело идёт... Очень тяжело Но и глубина достойная Но не для него этот плуг Разве что при идеальнейших условиях. А так- скорость ниже. Нагрузки выше намного

[@Sereginadacha]

Спасибо за видео . Всегда интересовал вопрос потянет ли .Теперь видно , что двухкорпусный плуг неплохо пойдёт по ранее обработанной земле . Целина это не его конёк , видно что мотоблоку тяжело ( но это целина ) . Как раз есть планы замахнуться ещё на 20 соток , вот тогда и пригодился бы данный плужок . Всё таки ходить за ним нужно меньше ,топливо экономится , да и время выигрываем .

[@bulbashslava]

Да уж. Куда этому мотоблоку два плуга!

[@user-sk2xj4lq9i]

Тяжело мтз тащить двухкорпусный плуг и он не досыпает

[@motoblok-master]

Целину пашет, а если почва будет ранее обработанная и 2-3 скорость, то заворачивать будет отлично.

[@user-wb3ev2sp9o]

Цирк обанкротился , а мотоблок, который тягал повозку с инвентарём, был продан через "ФССП" (предыстория) 😂😂😂

[@user-Master1969]

Молодцы, у меня 13 л.с и один корпус не тянет, а тут - 2... Может уже, 18 л.с поставить надо?

[@Spana784]

V-2 30сил ставь

[@alekceim1021]

Если не тянет, что то с плугом не так. У меня 13 сил все работы делает не напрягаясь.

[@bulbashslava]

Для плуга и 9л.с. с головой хватает...

[@andreypatarocha1008]

Потянет мотоблок мтз на 9 лошадей 2 корпусный плуг

[@user-sk2xj4lq9i]

Не пахота ,а мучение техники

[@motoblok-master]

Такие были выбраны условия для испытания

[@user-sk2xj4lq9i]

Я вас понял,но надо бы плуги настроить

[@user-fn4um2zz8e]

Вы ещё грабачку подцепить

[@user-lp5ex9gz3o]

И 9л.с. потянет если колеса на 16поставить

[@Shoferyaga]

Я считаю что для долговечной работы мотоблока два плуга явный перебор...попробовать можно, ради интереса, но постоянно так эксплуатировать мотоблок это варварство...кроме двигателя, пусть и с достаточным запасом мощности, есть трансмиссия и вряд ли она изначально рассчитывалась на двигатель в 2,5 раза мощнее чем УД 15 ...и даже в УД 25 мощность заметно ниже...да и сцепление от минского мотоцикла тоже слабое для такой мощности...про шарики в КПП даже и говорить не хочется, кто занимался ремонтом коробок мотоблока тот знает о чем я.... Пахать надо с блокировкой, так как мотоблок идёт с наклоном и левое колесо разгружается и склонно пробуксовывать... С двигателем в 14 л.с. можно пахать ещё быстрее. У меня ещё УД 15 заводской стоит, плюс адаптер куда более тяжёлый, плюс один плуг весит как эти два , я 95 кг , и то пашет на 3 передаче....а земля, даже обработанная, не легче этой что в видео....все таки у нас в Витебской области земли значительно тяжелее...

[@motoblok-master]

Спасибо за откровенный отзыв, могу вам показать и доказать неправоту во многих ваших рассуждениях, но , я как человек всю жизнь , посвятивший, мотоблокам и минитракторам МТЗ , уважаю мнение всех владельцев !Поэтому , если вам интересно, есть возможность встретиться со мной и поспорить..

[@Shoferyaga]

@@motoblok-master было бы интересно, но живу в Витебской области....это раньше каждую неделю был в Минске, а теперь такой возможности нет....

[@Shoferyaga]

@@motoblok-master ответьте здесь в чем я неправ...

[@Shoferyaga]

На чем основываются мои рассуждения ? Во первых на том что я уже 37 лет круглогодично (зимой чищу большую площадь от снега)и нтенсивно эксплуатирую мотоблок МТЗ 05 и он не просто ходит, а доработан и стал ещё функциональные , внешне красивее и удобнее в работе чем заводской вариант. И очень уважаю мотоблок МТЗ, считаю его самым лучшим. Во вторых , из практики пользования. Уже досконально изучил его возможности. 40 см по ширине и 20 по глубине даже мой мотоблок весом 260 кг не потянет, просто не хватит сцепного веса, при любых колесах, с любыми грунтозацепами... В третьих, регулярно приходится ремонтировать мотоблоки именно МТЗ людям и часто вижу сколотые шарики механизма переключения передач, это первое слабое место трансмиссии...второе слабое место это сцепление, у меня , например, сразу с завода оно уже буксовало, при двигателе УД15, в котором мощность значительно меньше...сразу добавлял ещё диск..плюс иногда сыпятся кромки текстолитового диска, те что цепляются за барабан...но это зависит и от качества самого материала...тем не менее узел сцепления реально слабоват для передачи крутящего момента от 14 сильного двигателя....не зря же на канале есть видео о установке сцепления с другого трактора... Но вообще мотоблок МТЗ реально крут !

[@motoblok-master]

@@ShoferyagaВедущие текстолитовые диски не рекомендую устанавливать, так как их сейчас в отличии от прежних, поставляют из Китая и они очень низкого качества.,быстро выходят из строя,.Керамика или Атлант, есть у них недостаток -режут барабан ведущий.И кстати чашку стали изготавливать из более тонкого металла. Сцепление мы сейчас практикуем устанавливать от МТЗ-132, оно правда дорогое, но зато доолговечное и есть запас прочности.Узел передач выходит из строя по причине низкого качества (несоответствия твёрдости штока, вала, шестерен чертежу),, а также переключение передач на высоких оборотах (особенно когда нет холостых оборотов на Уд/Ск, а на новых моторах они тоже завышены -1400) мотора-шарики ломает при пиковых нагрузках.Испытавали это в лаборатории. Я этим занимался в 80-90х годах на МТЗ.Сейчас при ремонте устанавливаем детали предварительно проверив на твёрдость.Двигатель УД-25 по мощности можно сопоставлять с мотором Хонда, Ямаха 13 -14л.с. (Их реальных там 10-12). ПРИ эксплуатации мотоблока с фрезой, снегоочистилем и другими активными орудиями нагрузка на порядок выше чем с плугом.Конечно при этом нужно учитывать почву.

[@user-pp6jv2oh1b]

Угораю от высказываний деда... Понакупили корчей и тд.... Наличие у вас, этого, бампера, или кенгурятника, хотя в данном случае, скорее забора, не делает Это - не корчём. Есть половица: Сколько осла не наряжай, всё равно лошадью не станет. Всё дастоинство, наличие дифференциала, не более. Если что, от владельца подобного корча.

[@user-zz4ih4vj2w]

Сан Саныч, а оборотники чьи, смаргонь?или самоделкины чьи то?

[@motoblok-master]

Андрей, САЗ эти плуги пока не выпускает, поставка была с Молодечно.

[@user-zz4ih4vj2w]

@@motoblok-master понял, а от сича у вас нет случайно оборотника?

[@Pekka154]

Короче ерунда. Одного корпуса вполне хватает.

[@motoblok-master]

Приветствую, дед Серёжа! Я уже у многих спрашиваю, куда ты пропал?Давно не видел тебя в соцсетях, наконец то объявился.Насчет ,что ерунда, ты не прав , у меня, кстати недавно взял один владелец с твоих мест - Климовичи -Кричев и неплохо отзывается, говорит всё устраивает.

[@user-hq8wo5ds9b]

Траву не заваливает.

[@maksimyadygin4664]

Не работает плуг даже на 90%

[@i29countrylifestyle88]

Жаль когда нет ума.. Один корпус уже многа, мы видим как ты талкиваеш его..не 5 см а 15..

[@MyatnayaMaslina]

горе пахари)

[@motoblok-master]

Спасибо, за сочувствие 🙂

[@MyatnayaMaslina]

@@motoblok-master навеску пусть толковую сделают, а то плуг не пашет а выпрыгивает

[@motoblok-master]

@@MyatnayaMaslina все можно модернизировать, гидравлику можно установить

[@MyatnayaMaslina]

@@motoblok-master да тут не в гидравлике даже дело, а в том как сделана навеска. Если от болды склепали то она и на гидравлике будет пахать как конь поссал)