ПОТЕРЯЮ ГАРАНТИЮ, но доработаю ЕГО под СЕБЯ! ДТЗ 5244 НРХ

Доработки трактора ДТЗ 5244 HPX: горизонтальный глушитель, электроглушилка двигателя, датчик уровня топлива и еще пару ништяков...

[@Yuriy_Serbin]

По поводу поплавка! Тут уже подключился инженер ДТЗ В.Гурьев))), за что ему спасибо огромное. Короче я понял как он работает - в поплавке магнит, а в стойке 10 герконов и магнит их по очереди смыкает... Ни какие датчики типа Москвича сюда не пойдут... Я после Ваших комментариев остановился на варианте с медной жести спаять, но мысли опередили и можно все сделать еще проще! Оставить заводской поплавок так как есть, а магнит прикрепить к нему просто выше на 2,5-3 см, этим я добиваюсь правильного указания ОСТАТОЧНОГО уровня топлива в баке! Мне не важен полный бак, важно сколько осталось и когда ехать на заправку. Ну и либо разобрать планку (но она залита и можно что то повредить) и растянуть все герконы по всей длине этой стойки! Всем спасибо!

[@user-un5jm2oz7l]

Меня максимум то же мало интересует, клавное минимум остатка в баке!

[@user-wz8nf6my2n]

Поплавок полістірольний можна залити фарбою декілька шарів, має спрацювати

[@karlson1533]

Сію, сію, посіваю З Новим роком всіх вітаю! Щоб Вам весело жилося, Щоб задумане збулося, Щоб ніколи не хворіли, Щоб нічого не боліло, Щоб у праці все горіло Та й в кишені шелестіло! Щоб, як квіти, Ви цвіли Та сто років прожили!

[@Mr_RoMan_404]

На рахунок поплавка , його можна зробити із гумового 🩴 Не знаю чи його роз‘їдає соляра але думаю можна спробувати

[@viktordi5045]

Ок ну стоят 10 герконов а от них к панели 10 проводов идёт? я думаю нет там наверное герконы припаяны к сопротивлениям! Взять магнит и поводить по планке выеснить положение герконов и измерить сопротивление на выводе потом поиграться ним установкой доп реостата в цепи....

[@ivan-borisovich]

По поводу глушилки. В МТЗ точно также ставил и через пол года началась клинить, а именно перекрывался клинил клапан и не заводился. Так что вывод делай сам, за тросик потягнуть или апаратуру угробить. Рукой плавно тягниш, а замок резко смыкает, и со временим от етих ударов клапан заклинет. Гарантию даю.

[@pavel4027]

Да, Юра японцы это продумали 30лет назад 💪✌️Слава Японии 😉

[@FUCKAsabaka]

Самураям Слава!

[@user-aleks56roza.p]

Молодец Юрий, добрый механик.Руки растут из нужного места!!!

[@ranatoliy84]

Вітаю. З датчиком рівня палива все правильно. Коли зник останній кубик-- пора їхати на заправку, а інакше було би все... приїхали, йдем і шукаєм каністру, солярку... 🙂 То залишається НЗ. А також, можливо, це зроблено навмисно. На більшості сучасних дизелів установлена система подачі палива "common rail", а вона не любить потрапляння в систему повітря. Це призводить до зношування паливного насосу високого тиску і потрапляння металевої стружки у форсунки, що їх забиває і призводить до поломки і дорогого ремонту. ТАК, на цьому тракторі встановлений звичайний механічний паливний насос, але виробник датчика рівня палива про це не знав 🙂 і виготовив його як і для більшості сучасних дизельних двигунів. Як варіант.

[@user-gx2pz8lf8m]

Дело мастера боится. Юрий здоровья Вам и вашей семье!

[@user-ug9zz2ff4y]

Юрик много трудов сделал чтобы изогнуть трубу под 90 градусов , эти отводы в магазине сантехника продаются из металла .

[@user-mm8gg3um9t]

Там тонкий метал

[@user-ug9zz2ff4y]

@@user-mm8gg3um9t Что и водопроводная труба 4 или 5 то и отвод . Ведь водопровод делается с одинаковой толщины трубы и отводы загибаются в заводских условиях из этой же трубы . Сам здесь на днях в магазине купил отводы для переварки глушителя .

[@user-ug9zz2ff4y]

@@user-ys2gt5de7n Это можно но варить чёрный металл с нержавейкой как то не серьёзно . Да и кто там видит какая там труба , у каждого металла есть свой срок жизни .

[@user-yo4jk3sr8b]

Юра, не суй в бак что попало, пока топливную не ушатал, это не шутка.

[@user-pg6ql6uo3e]

Ну так с резервом топлива, получается двойной резерв, двойная страховка и не надо туда совать никакой пенопласт! Декомпрессор получился зачётный, а с рычагом тебе виднее

[@LeonidGusak]

Приветствую. Полезные самоделки, пусть производитель берет на заметки и гарантию продлевает!👍

[@user-ie5xw8lb2u]

Здравствуйте Юрий, хорошая работа, любую технику надо доработать под себя. Здоровья вам и вашим близким. Тёзки отдельный привет.

[@Luna-fz6yw]

Я так понял, теперь твоя цель из него сделать китайского японца! 👍👍👍😀

[@Yurii81Vorobiov]

Привет! Хорошее дело доработать трактор под себя, лайк!

[@Yuriy_Serbin]

Привет. Комфорт превыше всего)

[@user-kz5vj3eg1v]

Здравствуйте! 1. Горизонтальное расположение имеет свои плюсы и минусы. Главный минус - выхлопные газы в лицо при встречном боковом ветре. 2. Чтоб не держать кнопку глушилки можно поставить реле Регтайм или аналог, а если немного заморочиться то подключить все это к замку зажигания. При такой конструкции бака нужен датчик с большей градацией по чувствительности (добавить количество герконов по длине датчика). Можно попробовать подобрать поплавковый датчик типа Жигулевского - при условии, что герконовый работает по подобному принципу. 3. Контр гайки - +; 4. Ограничители рычага навески - удобсвто в работе, но лучше не трогать при этом гайки на тяге рычага, чтоб не повредить подъёмник вывалившимся штоком поршня или не повредить уплотнительные кольца на поршне от излишней нагрузки, когда рычаг упрется в заднюю стенку бака. Внимание к деталям и стремление к совершенству, как всегда на высоте - главное не останавливайтесь на достигнутом.

[@RKolhoznik]

Нужная доработка, когда целый день его слушаешь голова гудит!!! Отлично Юра!!!

[@Yuriy_Serbin]

Руся! Три горшка под ухом ... и каждый тебе рассказывает как им тяжело)))

[@RKolhoznik]

@@Yuriy_Serbin хахахаххахах)))))))

[@motoblokghepard]

Привет. Правильно, что уровень комфорта поднимаешь. На тракторе можно в наушниках ездить, я так делаю, когда долго работаю на мотоблоке.

[@dennwrubellskoi492]

Часто смотрю видосы,где японцы на своих миниках часто в масках работают(еще задолго до ковида) и в наушниках.

[@user-il4be9bq8l]

@@dennwrubellskoi492 японцы еще с 70-х годов начали в масках ходить....

[@user-wn8fy7xy4d]

Привет, по датчику топлива, это конечно может быть и брак, но вообще на всей технике это делается для того чтобы заранее обратить внимание водителя на то что нужно заправить бак и этот резерв горючего ему позволит доехать до заправки или дома, как правило резерва должно хватать на 40 - 50 км.

[@evgenyr3342]

Если задача, чтоб поплавок не опускался до конца на 2.5 см, то можно кабельную стяжку затянуть, пластиковую на 2.5 см от конца, она будет препятствовать опусканию поплавка. Разъедать соляркой по идее на должно.

[@RomaDin1981]

Юра привет. Поплавок можно сделать из поплавка газового балона. Сьезди на сто где устанавливают гбо. У них от мультиклапанов которые ставятся на балон есть поплавки. Из него и сделаешь.

[@demmann914]

Хорошие доработки, Но вот с топливом я бы не парился, если надо сильно возьмите ту же детскую пластиковую пирамидку из колец думаю подойдет. А у меня проблема где взять такой трактор за даром))))

[@gekon6258]

Всё отлично и поучительно!Класс!Но я ещё установил и механический датчик давления масла.!Слева на ДВС возле эллектро датчика есть заглушка в виде шестигранниа .Снял его выточил переходник и установил указатель справа от руля!На холодную показывает+-5,7 на прогретом 5атм! Удачи!!!!!

[@user-fp7jz2ot6r]

В копейке набрался бензином заводской поплавок, используемое пробковое дерево через день напиталось бензином и поплавок утонул. Выручил маленький тенисный шарик от настольного тениса, обёрнутый и привязанный куском капроновой сетки (от авоськи) на место штатного. Работал 30 лет, пока была машина

[@SHIFENG-sh4oy]

С Китайца получица японец! как всегда все гуд , доработки супер особено с глушилкой:)

[@user-te2wo4nx3k]

До японца ему очень далеко

[@edczepot6348]

Молодец Юра.!!. Реши ещё проблему вибрации зеркал

[@user-lj1lx2xp5m]

Тёзка, у меня нет трактора, у меня нет огорода, мой род деятельности далек от сельского хозяйства. У меня есть дача с одной грушей ,двумя яблонями и газонной травой. Но ,тысяча чертей, мне интересно тебя смотреть и слушать. Смотреть одно удовольствие.

[@Yuriy_Serbin]

Вот спасибо))) рад стараться!

[@9893339]

Привет теперь кабину надо делать на двоих с Санькой 👍

[@Stef-7VK]

Неа... Саньке нада коптер с камерой покупать!!!

[@SergeyKostenko88]

Я на москвиче 2140 Азлк ставил глушитель от Ваз 2108 и Ваз2101. Гаи часто искали под капотом двигатель от жигулей, и вьіхлопную трубу ( заканчивалась перед мостом, также в сторону - вниз). Можно весь глушитель менять на более глушащий! Шум - єто фактор утомляемости. Доработки все полезньіе. Китай их любит.

[@niksszona741]

привет.есть более простой способ.на конец трубы одеваешь резиновую трубу и звук становится гораздо тише.лайк

[@ravilyan]

Вспомнился случай когда один водила на заводском Урале-вахтовке учудил с выхлопной трубой тем что одел на её конец резиновый шланг для отвода дыма. В одно прекрасное утро, когда он вёз рабочих на смену, искры из выпускного коллектора сделали своё дело- шланг вспыхнул и из под будки повалил огонь с дымом. Вот паники в салоне было)

[@user-rp7vx7ss7f]

Так скоро и кабина появится с кондиционером на тракторе 😀👍

[@user-vx9uf7ou5m]

Молодец Я сматрю вас с самого начала и радуюсь что такие люди ещё есть. У меня просьба не могли ли вы мне скинуть размеры снеговой лапаты на мотоблок. Заранее дякуй.

[@Yuriy_Serbin]

Я все делаю из головы)

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 лайк за видео. Может кому-то пригодится. Удачи вам и успехов!

[@user-ot4xi2ew1i]

по поводу уровня топлива, заем искать какойто материал можно приподнять поплавок до того момента от которого он начинает работать и под ним на этой направляющей установаить просто металиский хамут под отвертку.

[@user-gg5bw6fu9v]

Купил моделист-конструкто и рад.А чем в деревне заниматься? Купил бы минитрактор японский и от скуки п...

[@SanyOK1979]

Вроде мелочи, но из этих мелочей складывается комфорт и удобство. Молодец! Толковые модернизации.

[@user-xr8xy5qh9k]

... Выключение двигателя - вещь иногда аварийная, жизнь есть жизнь. И я бы при повторении данного усовершенствования процесса вывел кнопку "Стоп" на самое видное, вседоступное место . И обучить этому жену, детей, рабочих...

[@lien7522]

Если на выхлопную трубу поставить дополнительный коаксиальный кожух и подключить вентилятор отопления от авто, то нагретый выхлопными газами чистый воздух можно направить оператору в ноги. При этом может быть увеличится срок службы выхлопной трубы и уменьшится шум

[@user-iz4eu5ni2l]

Да и главное, охлаждая трубу закоксовать её наглухо. Это где вы такие идеи берёте? Наверное на диване сидя. Да?

[@alhimiq2899]

Красавчик. Трактор стал тише, тебя с микрофоном стало слышать приятнее в разы, а значит тебе на ухо выхлоп тоже перестал давить. Молодец.

[@user-hh2fu6rf5q]

Может проще спаять из листовой меди или бронзы.Или перепаять поплавок от какого нибудь карбюратора?

[@Yuriy_Serbin]

Самый лучший вариант спаять с листовой бронзы, думаю.

[@user-uc2mv9vy3p]

Юрий и Александр доброе утро доработки трактора под себя респект и уважуха вам мастерам класс.

[@user-pl3wm5so3x]

😄Щедрик-бедрик дайте вареник, Баночку івасів - щоб ніколи не висів, Кільце ковбаски - щоб стояв до Паски, Бутилочку кагору - щоб дивився в гору! А як, не дасте - то до пуза приросте! ☝ 👍👍

[@viktordi5045]

Труба в низ это хорошо главное чтобы искра не вылетела на сухую траву...

[@user-jp5ez7ow4f]

Мені відео було корисмне. молодець！Буває, що із-за гарантії виношуєш ідею і при цьому моменті мучешся. Я теж так ризикую з гарантією, знаючи про зручність в майбутньому, мусиш іти на ризик. Один приклад. Я працював в одному господарстві головним інженером. Приходилсь мені обслуговувати великі комбайни, які приводились у рух гідроприводом, але вних обємна гідро система. Масло дорогуще. Швидкий робочий момент у жнива. На комбайнах малий обзор механізмів. Поки не витиче все моасло, тоді зупиниться в рухові техніка, або перестануть працювати гідромеханізми, доти ти не взнвєш, думаєш, мабуть немає масла в системах. Ставив поплавки від ВАЗ-а, від тормозного бачка і виводив на сигналізацію. Можливо і в твоєму варіанті, постаити парні два поплавки. Вони масло- бензостійкі. Добре працювали в маслі. Однозначно лайк+++！Молодець！Уважуха！

[@user-fb2tr7jv8j]

Юрий ты просто гений, мастеришь всё супер. Кое что от тебя перенимаю, ну и трактор ты супер купил жаль что в белоруси таких не продают

[@user-vagen]

Один минус такого крепления глушака - подванивает в кабине выхлопами😁 У меня так на самоделке стоит. Еще греется. Надо поокуратнее и как-то и защиту делать, чтобы не обжечься. А в целом зашибись.👍

[@user-un5jm2oz7l]

У меня так же горизонтально стояла труба, дым редко попадал на меня если только ветер был сильный и в лицо, но от нагрева и возможно веса трубы, прогнулась в месте изгиба(думаю из-за тонкого металла).Про электро глушилку Юрий вам огромное спасибо👍, есть с чего сделать😊Датчик топлива то же неправильно показывает 😁

[@user-un5jm2oz7l]

@@user-ys2gt5de7n конечно можно

[@user-un5jm2oz7l]

@@user-ys2gt5de7n что-то буду думать и переделывать

[@xiaomiredmi3314]

Доброму человеку, желаю ДОБРА!

[@user-wk3hp2fy3d]

Такими темпами Юра, тебе ДТЗшники скоро до себе заберуть у відділ розробок і доопрацювань)))

[@user-wf2yr6ji4g]

Не заберут , там дармоеды жадные заседают, а рукастые-головастые им не к чему

[@user-dy5jx1xc6p]

А він там у них є той відділ? Там одні торгаші седять.

[@Yuriy_Serbin]

@@user-wf2yr6ji4g я бы так не сказал. Я общался с инженером и он много чего внес в этот трактор, естественно через китайцев.

[@user-wf2yr6ji4g]

@@Yuriy_Serbin ну видя результат Вашего инженерного таланта понимаешь что инженеры последний раз касались сего трактора в Китае

[@user-hs7se7ks1d]

Привет из Минска! Молодец! Классно! Только сразу запатентуй !!!!

[@r.m.8552]

Огонь молодцы полезные доработки, здоровья вам и удачи 👍

[@sanyaart3953]

Из китайца превращаешь в японца😂

[@user-fr2ph7uo7y]

Да у них фейс одинаковый Поди разберись...

[@user-tw1gr2bz8e]

Юра привет с Днепропетровщины!Електро глушилка супер а вот дымоход не очень.Дым надо отводить так как нет кабины и дышать газами долго не очень хорошо.

[@user-qs7fe8ex2o]

с москвич 412 возьми полностью весь механизм, что в бак вставлять может и будет работать . в москвиче тоже бак плоский. или с девятошного карбюратора паплавок, что иглу подачи топлива заперает

[@user-hx3qi7uy8n]

Для поплавка можно поставить обычный трубный хомут,если не нужно чтобы он двигался, обогнул и немного поджал...

[@user-rh9eg4xm8l]

Юрий, попробуй спаять поплавок из тонкого латунного листа. Ведь ты любишь делать все своими руками.

[@Inthevillagetolive]

Уже скрепит он половицей, Еще чуть-чуть, совсем чуток, Стрелою острой к нам примчится, Наступит Старый Новый год! Пусть принесет он море счастья, Здоровье крепкое вдвойне, И оградит от зла, ненастья, Подарит радости в судьбе.

[@user-rm2kq3jw2t]

Слава Труженикам Села и Земли!!! Золоторуким Слава !!!!!

[@user-qd8tv7qv7m]

Горизонтальный глушитель идёт в базе на многих тракторах, это очень удобно в садах/виноградниках и в гараж удобнее парковать

[@user-tm6kb8bt2y]

Поплавок можно изготовить из полимеров доступных в продаже, например капролон, полиамид б и т.д. Эти материаллы в продаже идут круглыми стержнями, диаметры самые разные. Легко обрабатывается.

[@user-pu6wq6qg2j]

Юра молодчина, доработал трактор мейд ин Чина!!!👋

[@user-xv3vf8jz3w]

Как обычно голова работает отлично и руки золотые, Юр Вам совет уже довали поплавки медные в карбюратора мотоциклов и старых авто.

[@user-ct3ec3lb5j]

Выход из положения с указателем топлива, сделал ещё проще, поставил штуцер в нижней точке бока, и насадил прозрачную трубку, теперь мне всегда видно сколько топлива, этой же трубкой, можно сливать полностью топливо или отстой в баке...

[@Yuriy_Serbin]

Это у меня на мотоблоке так.

[@_andizo_]

Снова славный "Кулибин" в эфире)))

[@skrunnikoleg7137]

В японских тракторах, я думаю таких доработок делать не нужно, там всё сделанно намного качественно и продуманно!

[@user-kg2mf7fz9w]

Блин эти привода замков все хуже с каждым годом. Ту да бы электромагнитный привод багажника. Принцип втягивающего стартера. Подключить можно без кнопки, от зажигания. Тракторок агонь

[@user-el6kv2cz3y]

Юра ты молодец,и все твои ролики хорошие.я купил ореон 244 РД годовалый а книги по эксплуатации сказали , что недали, ты незнаеш где можно достать,всег благ и упехов

[@user-vagen]

С таким количеством рекламы ДТЗ гарантия должна быть пожизненной😁

[@user-up4kx5jq4g]

Добрый день, Юрий!Я не понимаю, зачем огород городить с датчиком топлива?Там что с пенопластом(или ещё с чем)эти 2см нерабочая зона, что без него, пусть это будет НЗ.Исчезликвадратики на панели-пора заправлять.Удачи!

[@user-vw4yv1xe9m]

Вы молодец как инжинер - конструктор. Трактор хороший.

[@yuriypapliouka4912]

Под поплавок попробуй есть хорошие пробки от вина! Ну или как вариант можно как на родном такую же нижнюю шайбу вторую!

[@user-be5fp6ol6n]

Шток датчика уровня топлива на том расстоянии от низа стяни пластиковым хомутом. И поплавок не будет опускаться ниже

[@user-hg7er8kl7n]

Кто-то глушак хотел уложить ещё полгода назад)))... Эх, вроде и снег лежит у вас, а можно без рукавичек ходить... Глушак - вообще эта тема зря замалчивается; у меня слух музыкальный, аж глаза режет; глушак должен быть совершенным... А оно надо, точное количество на приборное доске? - я глаз через горловину использую и чувство времени, тахометр... P.S. Коммент сумбурный, по мере просмотра, зато от души. Лайк, почаще деловые видео ;

[@user-pz4ky8pn9d]

Мы с Саньком с удовольствием почитаем!

[@user-jj2np6ty9u]

Юрий доброго времени суток. Мы с напарником тож ставили поплавок с пенопласта в фронтальный погрузчик. Его разъело но не сразу. Забило сеточку перед помпой. Пенопласт был другой менее плотный который с шариков, белый. Может нужно посмотреть как он себя там чувствует. С уважением. Подписчик.

[@user-qm5ml9nb8c]

Привет, а может до этого поплавка купить такой же и установить чтобы было 2 в ряд

[@Butleger880]

Увидел въезд стало ясно почему трактора без кабины . С ней нужен будет новый гараж в этот не влезет и переделать не выйдет . А мокнуть под осенним дождём или в снег сомнительная радость .

[@user-pb5kd8rd1t]

Крышу надо срочно делать!

[@user-br3zd5ur5q]

Насчёт поплавка можно попробовать использовать пробку от шампанского , или спаять из консервной банки .

[@Эйбэтмалай]

Я бы в бак никаких пенопластов не пихал , растворится засорит систему . С прошедшими праздниками !

[@alexeygorsky]

А у меня болезнь Бехтерева ..я так из гаража не выеду !!! ЮРА Уважуха !! Друзья берегите себя ! ВСем УДАЧИ !!!

[@user-fz1tn5mih25]

доброго времени суток Юрий про поплавок, попадались мне готовые системы с поплавком в алиэкспрессе я смотрел на свой японец , но разобрал и получилось починить.

[@victorbrodjaga5146]

З Новим роком, козаки! Ваші відео мене заряджають тільки позитивними емоціями. Завдяки вам вірю в майбутнє НАШОІ Украіни. Щиро бажаю вам і вашим сім'ям міцного здоров'я, мирного неба, кохання і здійснення всіх бажань!

[@viktordi5045]

Про глушылку с кнопки это удобно но и старую нужно было оставить малоли палка тоже стреляет нужно будет экстренно заглушить а серва от замка не работает. Типа для техники безопасности.

[@user-fk8ys4cg6q]

Классно всё сделал а поплавок можно подыскать в детских игрушках например пирамидки или колёсики с машинок или карбюратор мопеда Карпаты там круглый поплавок лишь бы диаметр подошёл лайк

[@user-kk7tw3wp3c]

Пенопаст который не растворяется керосином, а может и ссоляром это поплавок в топливном подвесном баке самолетов Миг, Су

[@VanihCukerman]

Юра добрый день. А если в шток датчика уровня топлива с двух сторон вкрутить ограничительные саморезы, чтобы поплавок доходил до нужного уровня или если нельзя то поставить ограничительный хомут. Остальные доработки просто отличные.

[@user-ow6dg1by2m]

Юра приветствую, я ещё на т25 вскрывал банку глушителя и набивал наполнителем от старого глушителя от иномарки. В остальном как всегда ты молодец.

[@lien7522]

Юрий Сербин, а вы никогда не рассматривали создание универсального пресса для утилизации снега или мусора? В частном секторе это актуально, меньше расходов за вывоз мусора, там ведь от объёма зависит, а вдруг снег хорошо сжимается и его можно складировать аккуратно?

[@user-ol7mq3dj2v]

Вырежи ограничитель топлива на датчик с куска резины, желательно маслостойкой и будет тебе счастье.

[@user-zw1zg3qb4y]

За гайку спасибо

[@user-ow6dg1by2m]

Юра привет еще раз, похожую проблему на 814 Мерсе решил проста поставил стяжку чтобы не опускался ниже.

[@valeriypanichev9326]

Юра, привет! Идея с глушителем интересна. Я на Фотоне тоже хотел так сделать, потом передумал. У меня там гидровыходы на перёд идут (два). На Донге, который я продал, стоял глушитель другой конструкции и работал отлично, очень мягко. На новом Фотоне - там практически прямоток. Я тупо купил Донговский глушитель и переварил его, предварительно разрезав и переделав внутренности. Он тоже оказался туфта. Это с новых Донгов. Его я поставил потому, что он намного меньше в размерах. И отличная идея с глушилкой. Попробую. У меня периодически откручивается гайка, которая держит на панели ручку глушилки. Лазить изнутри закручивать архинеудобно. Поэтому глушилку внедрю однозначно. Подумай о гидравлике! Трактор без гидравлики - мужик без яиц.

[@Yuriy_Serbin]

Гидравлика будет.

[@user-ej3qg7kn9n]

Доброго здоров'я! Я на мототрактор установив датчик рівня палива із Славута,а вказатель із класики,супер показує.

[@gekon6258]

А,еще забыл что еще обесшумил немного кабину на своём дтз5244 и теперь можно даже музыку слушать.

[@user-vc3oj4jl3d]

Доцільність такої глушілки трохи сумнівна - все одно є додатковий орган керування. То була механічна шморгалка, а тепер - електрична кнопка. Якби вдалось зробити глушілку через замок запалювання, тоді б дійсно стало зручніше. Вибач. А зробити так ймовірно можливо, якшо використати для вмикання отого жигулівського моторчика дверей - жигулівське ж реле світла (те, шо на 5 контактів і слугує для вмикання/вимикання ближнього і дальнього світла). Контакти цього реле, які треба задіяти безпосередньо на моторчик це ті, які замкнуті при вимкненому стані реле. А на котушечку реле подати струм од замка запалювання. Таким чином - якшо ми вмикаїм запалювання➡вмикаїться це реле➡верхній його контакт розмикаїться➡струм з того контакту на наш моторчик не йде➡паливо на двигун трахтора йде➡мотор трахтора готовий для запуска. А коли ми вимикаїм ключем запалення➡струм на котушечку реле перериваїться➡верхні його контакти замикаються➡струм на моторчик іде, він спрацьовує➡паливо на насос перекриваїться і мотор трахтора спиняїться. Тут тіки існує 1 момент, шо при виключаному запаленні струм на отой моторчик продовжуватиме далі надходити. Та вважаю, шо можна тут шось придумати, шоб було не дорого і зручно.

[@samoseev.nurislam]

Хорошая доработка Юра

[@user-fm2wj6ot5w]

Найти 3 D принтер и изготовить поплавок необходимой формы.

[@fazzzenda769]

Канал интересный, очень интересно. Смотрю не так давно, но нравится. Но я не понимаю, зачем надо было японца менять на это "непонятное" и делать доработки которые априори шли с завода на японском тракторе.

[@olegpapulin4943]

В одном из последних видео он ответил на этот вопрос.

[@velkop8963]

На поплавок намотайте иголенты и стяжками затяните изоленту что б не отлепала и все

[@dedmazay5036]

Юра поплавок с ижовского карба К 62 попробуй. Удачи.

[@selo2566]

Ни когда не понимал зачем нужен трактор без кабины , зимой снег на голову , летом под дождь попасть можно. Ни думал самодельную кабину поставить? С твоими руками думаю это будет не сложно.