Живу во Франции в Ницце, если нужна помощь пишите.... Чем смогу тем помогу... Поставьте лайк чтоб комент увидели..
@vladislav_donets5 жыл бұрын
В Европе, если гуглить Citroen 2CV repair panels, находится вся кузовня, вопрос только в доставке. Если ребятам бюджета хватит, то проще весь низ автомобиля купить новый, чем латать то, что есть.
@alexandrformanchuk6975 жыл бұрын
@@vladislav_donets доставка из Ниццы в Питер 5евро кило..
@vladislav_donets5 жыл бұрын
@@alexandrformanchuk697 Откуда такие цены? Все нужные запчасти поместятся на одну палету. Я вожу товар из Германии, так мне полная фура из небольшого городка на границе с Голландией до Москвы обходится в 3 с хвостом, а это 33 палеты по полу. Сборный груз в пересчёте на место будет дороже, но никак не 5к евро.
@user-shmuserTrulyalya5 жыл бұрын
Думаю имелось ввиду, 5 евро за килограмм груза
@vladislav_donets5 жыл бұрын
@@user-shmuserTrulyalya Это всё равно 5к за тонну, 100к за фуру, как-то дорого :-) Запчасти надо везти транспортной, а не DHLем.
@АлександрКарль-и7о5 жыл бұрын
Мужик посвятивший всю жизнь театру очень грамотно рассказывает про автомобили.очень приятно смотреть.Лайк.
@wolfec47875 жыл бұрын
лайкос за Анвара,не глядя! Светлому человеку = светлых эмоций
@ИгорьБурый-я3ы5 жыл бұрын
Замечательный актёр. Ему эта машина замечательно подходит.
@ВячеславЧечель-т7ь5 жыл бұрын
Кажись это родственник Денчика. :)
@ИгорьБурый-я3ы5 жыл бұрын
Чем то смахивает на товарища капитана с газовой фирмы.
@Skitalets_OD5 жыл бұрын
Ура! Наконец интересный проект без тупой дичи! За это я и подписывался на этот канал. С нетерпением жду продолжения, Георгий Саныч!
@TheDanilarg5 жыл бұрын
парни я к вам еще на автосферу приезщжал, у меня есть citroen gsa special 79 года можем вместе снять их там еще больще приколюх
@Илона565 жыл бұрын
У меня был GSA 82года)) До сих пор тёплые чувства к этому автомобилю
@АлексейОдерков-р7ц5 жыл бұрын
удачи тебе, брат, надеюсь саныч заметит эту историю и михалыч не откажет) вот лаик тебе от души
@ParaloH5 жыл бұрын
За этого крутого актера и человека респект вам . Вот это нраица
@ДмитрийЧертов-к9е5 жыл бұрын
Может кто уже написал, но была серия Махинаторов на Discovery с ремонтом 2CV и там многие моменты освещались.
@НикитаМилановский5 жыл бұрын
смотреть на восстановление Французского авто во время горения Notre Dame de paris... Пацаны восстановите Ситроен - дуйте собор восстанавливать! =))))
@ЮрийОвс-ы5ы5 жыл бұрын
Там и так очередь выстроилась из желающих
@ГеннадийКарпов-ц9и5 жыл бұрын
Наконец что-то интересное. Ощущение пробуждения после спячки. Ожидается бодрая движуха.
@Mityai22rus225 жыл бұрын
Ситрик Гошана смотрит на ситрик Радика как на гоуно!!!)))_ Аппарат огонь удачи пацаны!!!)))_
@АлександрЕрмаков-ф6ю5 жыл бұрын
Видел голубую устрицу в Израиле. Молодцы мужчины доставили красоту !!!
@Kanisty5 жыл бұрын
Я рад, что Тарас заинтересовался этим проектом, аж "глаза горят"! И, конечно, Анвару Зояновичу здоровья, успехов, и всего самого доброго!
@MrCoroner765 жыл бұрын
Парни, у вас там в Питере есть совершенно чумовой товарищ. Он из металла вам согнет и приварит хоть вилы вертикального взлета. Retro Wheels Garage его канал.
@НазарВеселков-г8з5 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Мне кажется это начало очень интересного проэкта!!! Наверное самого интересного со времен "Печальки"!!! Буду с нетерпением ждать новых серий!!!
@ЕвгенийМагурин5 жыл бұрын
Один из мастеров спорта который был штурманом - это Яковлев Николай Викторович, когда я маленький был мне он рассказывал про эту гонку и про этот милый Ситроен чарльстон) фото даже дома есть с тех гонок)
@АндрейЗайцев-в5я4 жыл бұрын
Я лет 10 назад этот автомобиль видел, они с друзьями. По Волосово Лен области катались. Уважение актёру!
@alleder2712815 жыл бұрын
Георгий Саныч. В Париж на желтке за запчастями для олтаймера!!!! Вот контент. Хотя вы не решитесь.....
@mehanizm62615 жыл бұрын
если б он это сделал, то не хило оживил бы канал! но, ты прав, не решится. евроавто наше все!))
@alexandrskotar50265 жыл бұрын
А Сергеевич прав, 53 кузов как по мне, будет легендой. Он ведь самый первый кроссовер бренда. Ситроен конечно симпатичный, как машинка для лета и вообще раритет. Удачи вам в проекте))) Лайк однозначно!!!
@igorb13515 жыл бұрын
Когда-то, году в 95-м, я покупал у Анвара его предсерийную камазовскую Оку. Как раз в той самой, упомянутой им, мастерской при театре.
@Almaz1595 жыл бұрын
Наконец-то вернулся тот самый "Независимый эксперт" !! Удачи с проектом, очень интересно ! )))
@GreeNka355 жыл бұрын
Отличный выпуск .очень хорошая история , Анвару лайк за 2cv , тачка огонь 👍👍👍
@АлександрГордецкий-м2ч5 жыл бұрын
Спасибо за интервью с Анваром Либабовым. Неделю назад пересматривал "Лицидеев". На фоне Либабова, вы ребята смотрелись бледными тенями. Можете на меня обижаться, но это так. За год первый лайк вам.
@kuzovdoc_kabinych5 жыл бұрын
Вот совпало, у меня сейчас дедушка Желтка ремонтируется, Рено 4, тоже 87 года, торсионы вместо передних пружин, кпп перед двигателем и кузов навешивающийся на коробчатую раму... МОЩЬ!!!
@LeonidRomanov.5 жыл бұрын
Либабов живая легенда, в Литейном играл гениально
@MaverickSOLNCEVO5 жыл бұрын
Привет из Фламандии! 2CV - мечта с детства!!)) Удачи вам МУЖИКИ!!!
@olegpapsyev34955 жыл бұрын
парни,это самый лучший и самый классный проект,так сделайте его так что бы сами удивились. ,ждем новых видосов.
@turn1205 жыл бұрын
Привет из Латвии, вчера был у знакомого он сам восстанавливал 2CV я поразспрашивал, детали повторяемы любой болтик можно достать, двери, крылья, выхлоп он говорил во всю длину около 40 евро стоил, крыша была что то около 250 евро это цены на новые детали, удачи
@АндрейАлексеев-ф6и5 жыл бұрын
За последние пол года это лучшая серия жду продолжения . Удачи вам с ситроеном и и во всем
@ЖорикЯзов5 жыл бұрын
На крыши тент используйте, есть конторы которые шьют из тента вещи на прицепы к фурам, например, или для строительных нужд. В инете свободно найти можно..
@dmitryikozyrev49975 жыл бұрын
Квазимодыч ретро любит!!!! Молорик
@НикитаМилановский5 жыл бұрын
Мысль по названию проекта - Луи ( де Фюнес) или Жерар ( Депардье) =)
@dimapolkopin25015 жыл бұрын
Луи 🔥
@Pvlokify5 жыл бұрын
Департье
@ВладимерПупкин-б9в5 жыл бұрын
Утка!
@СергейКофанов-г4т5 жыл бұрын
Круасан
@АлександрЗемсков-ы6к5 жыл бұрын
Утица. Её так хозяин на 11:20 назвал)
@dmitrisedykh99665 жыл бұрын
Ситроен де шво - 2 лошади. Нраица! Красавцы! Эдит Пиаф, Адамо, Масиас -обожаю французскую эстраду 60-х
@АндрейМихайлов-ш9е5 жыл бұрын
ЛАЙК АРТИСТУ! Мужик без понтов. Уважаю.
@АндрейМихайлов-ш9е5 жыл бұрын
Очень мало хороших артистов. Плохих и не скромных много.
@ИгорьЯстреб-й4й5 жыл бұрын
Ура)! Интересный проект)!! Буду ждать продолжения!!
@777RUS77E4 жыл бұрын
Гошан !!! Спасибо за АНВАРА ... ТАК ДОСТОЙНО 🙏🙏👍👍👍👍👍👍
@старминг5 жыл бұрын
Какой удивительный автомобиль такой же и удивительный человек удачи вам буду следить за свежими роликами
@АнтонВладимирович-в6т5 жыл бұрын
прекрасный проект респект наконецто делом занялись
@igornelydim5 жыл бұрын
интересные истории,машина и интересный человек.лайк и подписка.побольше таких историй и встреч
@VitaliiKaidan5 жыл бұрын
Насчёт Бмв, думаю да, е53 вполне легенда, тем более в таком состоянии как у Георгия Саныча, у меня лично бмв е34 м50б25 машина прошла 1 миллион 278 тысяч, и только один раз делали мотор, тогда было качество, машину продавать не собираюсь
@ДмитрийКондрацкий5 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам за такие видео! Очень приятно видеть такие реаритеты! Уважение Вам за рестоврацию за такое авто! Большой Вам респект и уважение!
@MrNazim4ik5 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!! ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА АНВАР-ОКА РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ,ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ🤔 УДАЧИ ВАМ ВСЕМ👍👍👍👊
@LeonidRomanov.5 жыл бұрын
Саныч а где ты снимаешься, скинь ссылку
@geraldbroflovski26435 жыл бұрын
кстати есть шоу, называется "махинаторы". Там в 11 сезоне, выпуск 4 как раз делали ситроен 2cv. Подвеска у него и правда интересная)
@andreypetrologynov45515 жыл бұрын
Анвару Либабову - респект и уважуха трижды !!!
@vikdmitry5 жыл бұрын
Ну наконец-то нормальный проект!
@nicchrus5 жыл бұрын
НАКОНЕЦ! Интересный проЭкт! Дерзайте парни! Лайк за де шво и за актера!
@liali53625 жыл бұрын
Да вы просто красавчики, Мужчины с большой буквы. Наконец-то интересный контент. Удачи , буду следить и ждать с нетерпением каждую серию.
@ИгорьНовиков-щ9ф2в5 жыл бұрын
Анвар человек ЛЕГЕНДА. Рад видеть его в добром здравии.парни удачи в изобретении ситроена!!!!!!
@IGORYAN05 жыл бұрын
"Маразм" Сергеич))) искренне удивляет сегодня)) -лайк -давно небыло такого видео, и это порадовало, что вы наконец то приобрели что то опять неординарно-ценное)) успехов, Анару, здоровья))
@lomasterden4ik3555 жыл бұрын
Тормоза под капотом порадовали! Огонь машина!!!
@valdis76635 жыл бұрын
Анвар отличный мужик, добродушный, простой, ещё старой закалки, рождённый в СССР. Если мне память не изменяет, то он на этой машине в каком то сериале играл про ментов, вроде фильм "Литейный" в роли Гуру.
@vykgolf5 жыл бұрын
О! Вот это уже что-то!!! Должно быть трудно, но интересно!!! Удачи парни!!!
@Ццукее5 жыл бұрын
Классно! Отдадена отличная машинка в правильные руки! Ребяты, сделайте как надо!!!
@колянселиверстов-п4ф5 жыл бұрын
Шикарный проект ! Очень интересно !
@Волькаибн5 жыл бұрын
Впервые , после печальки , интересный контент . Хлопаю стоя , Георгий Александрович .
@BETEPUHAP_515 жыл бұрын
Ну наконец-то годный контент!
@Mad_Max925 жыл бұрын
Это топ контент. Давно такого не было. Я аж залип в телефон
@Сергеевич-й9х5 жыл бұрын
Класс!!!!!!! Надеюсь этот аппарат не уйдёт за бугор)))
@denismatveev92625 жыл бұрын
Тачка ЛУИ ДЕ ФЮНЕСА 🥳😍👏👏👏
@андрейюдинцев-и4ъ5 жыл бұрын
Наконец что-то интересное.Ждём продолжения.
@ingarage5 жыл бұрын
Давно не смотрел, и зря🙂 вы как всегда супер👋
@schromline98615 жыл бұрын
Георгий Саныч за Лицедея лакос👍🏻👍👍🏾
@ЕвгенийЛеонтьев-ч3н5 жыл бұрын
Что за музыка на 6 минуте?
@АлекандрСемочкин5 жыл бұрын
Красота !!! Спасибо, за ваши идеи и труды !!!
@axxxmnnov5 жыл бұрын
Вот это интересненько) С нетерпением жду продолжения)
@СергейЛысак-ь7и5 жыл бұрын
что за модель очков у тебя?
@ВладимирВиноградов-ь8х5 жыл бұрын
У меня такой был. Странно, что Алибабов решил свою гордость продать.Сейчас у меня приятель восстанавливает такой агрегат.Мой кстати снимался в *Старых песнях о главном* , у вас версия авто Чарлстон, самая богатая. Зап части надо заказывать во Франции, они с удовольствием к нам отправляют.
@Юрий-м8ж1в Жыл бұрын
Актёр в теме, а это дорогого стоит!
@Сибиряк-д7щ5 жыл бұрын
годно)) уже начал думать что вы сдулись))
@СергейВаравин-о1у5 жыл бұрын
красивая машина. уверен серии по ней будут зачётные.
@ВикторВасильев-ъ2р5 жыл бұрын
На эвакуатор и к Дэнчику в свап-точку JZ в него впиховывать))))
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
Не нужно пихать японский хлам в французскую классику. Самый лучший свап это citroen G11/631 . у меня был Ситроен аксел Axel, на нем был этот двигатель и он был с двумя карбюраторами как на Альфа-Ромео 33 кушал 12-14 литров 98 КПП 4ст 1-60,2-90,3-120 на 4 больше 150 очковал, подвеска торсионная с двухсторонними амортизаторами дисковые тормоза по кругу диски передних тормозов 12" вентилируемые задние 8" не вентилируемые. Двигатель был тюненгован во Франции, досталась машина мёртвой с заклинившим коленвалом. Спустя год почка донора такой же двигатель только без левой головки оказалось что мой двигатель был доработан, большие клапана,больше подъём клапанов и более выраженный вытеснитель на поршнях ,коленвал оказался идентичен моему не разборный. Шатуны цельные не разборные. После переборки двигателя первый запуск звук как у старых субару. Машина бомба Ваз 2108 и рядом не стояла. Жаль что продал, а тот парень что купил убил мотор за 3 месяца. В двигатель надо было заливать масло 10w60.а он начал лить 10w40и он ездил не по мануалу рабочие обороты от 3 до 6 тысяч красная зона на тахометре от 8 тысяч жолтая 7500-8000. А он ездил как на старом москвиче от 1500 до 3500. А это смертельно для g11 в букваре который лежал в бардачку была фотография тахометра с рекомендоваными оборотами, огромная благодарность преподавателю французского языка из моего училища он перевёл мне весь букварь, да и из букваря я узнал что машина прошла подготовку в официальном автосервисе в 1992 году на момент подготовки пробег был 354км . цена подготовки 10322 франка при курсе 5.5 франков за доллар США.
@ВячеславСабуров-и5я5 жыл бұрын
Владелец с историей и авто должно быть соответствующее иначе никак из этого должна выйти неплохая замута.Удачи ребята.
@iuriipan48185 жыл бұрын
Идея Класс!!! Очень очень интересно)))
@будниметалолюбителя.кэртайка5 жыл бұрын
Хороший проект удачи в поисках запчасте лайкос)))
@ИваниловМихаилИгоревич5 жыл бұрын
Георгий Саныч , все получится, давай серии по Ситроен . Надо все заварить и покрасить и привести в порядок
@barnauletskirill86065 жыл бұрын
Лайк за вступление, лицо знакомое, крутой мужчина!
@biggarrik39215 жыл бұрын
ну наконецто стоящий выпуск молодцы
@Bloodtlt5 жыл бұрын
Вижу "ЛИЦЕДЕЕВ", автоматом ставлю лайк!
@85666985545695 жыл бұрын
Я живу на Дальнем Востоке (Хабаровск) ! и если я купив гараж в 2019 году и увидев ХА-5 первач 8))) это уже легенда ))) Крузы и Лейки растворились бы !
@andrik_68105 жыл бұрын
Ну наконец то, вот за что я люблю эксперта.
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
Сексолога не пускай к ситроену. У мения Ситроен gs тоже оппозитный мотор с воздушным охлаждением. Только 4х цилиндровый. КПП у вас от gs или axel, ну спорта точно от gs или axel. Георгий если что я в инсте тебе тоже написал.
@sergjeshowcompany5 жыл бұрын
а что музыка вставлена в ролик?
@elektrik_lyantor5 жыл бұрын
Классный, интересный выпуск!
@ДмитрийМао5 жыл бұрын
Citroen в 1954 году поставили первую гидро-подвеску,а в 1960 произвели DS(на котором Фантомас летал) и он же способен был передвигаться на трёх колёсах. А вы про копейку вспомнили . Ситроен плюнул далеко в перёд, А этот малыш,был популярен .Вот они и делали их долго.Делать там почти нечего ,по сути.
@diamondstom6026 Жыл бұрын
Вспомнился фильм с Луи Де Финесом, когда манахиня носилась как угорелая на таком ситроен. ГЕОРГИЙ САНЫЧ!где такие шедевры, почему не снимаете
@ДмитрийКозицин-т6й5 жыл бұрын
В автомахинаторах ведущий делал новую крышу на подобный авто. В Европе ещё есть мастерские. Вы в Питере живёте Европа близко. Дерзайте
@channeltrophy5 жыл бұрын
при всём негативе к рекламе букмекерской конторы, парни делают это всегда креативно и с красиво
@vladimirf31425 жыл бұрын
вот всегда забавляло... это реклама за деньги. чтоб мы смотрели видео. а вот пользоваться продуктом рекламы никто не заставляет ж! это как если вам пытаются подарить тазик с дерьмом, а вы просто его не берете и все...
@ВиталийКоротков-г3э5 жыл бұрын
Эту модель ситроена, как будто Пикасо рисовал, машинка конечно же интересная, но интересней было бы посмотреть на тот ситроен, на котором Фантомас улетел😁👍
@Andrey2011107 ай бұрын
У меня у друга есть Ситроен BX 19 дизельный. 1985 года. Состояние идеальное. Но крашен. Цвет желтый. Если что, пишете, познакомлю с хозяином.
@Megavolt185 жыл бұрын
Георгий Саныч наконец то, стоящий проект. Я уж было думал канал совсем сдуется. Удачи с ситроеном.
@20solara065 жыл бұрын
Хозяину респект, редко встретишь такого автолюбителя.
@maksmoiseev2265 жыл бұрын
Георгий Саныч классные подухи под подголовником!
@mehanizm62615 жыл бұрын
Неужели Тарас не затролил ведро? аж приятно смотреть!) Саныч держи его в ежовых рукавицах! тачка огонь! Удачи!
@KabanMC863 жыл бұрын
БМВ в кузове 53 легенда! Мечта! Жаль таких живых не найти уже(((
@МихаилПиценко-э4ш5 жыл бұрын
Ура! Наконец то, из-за чего с подписался на канал- восстановление)
@nussmax9945 жыл бұрын
Молодцы что занимаетесь oldtimer'ами :) Лайк :)
@Val-df4cq5 жыл бұрын
крутой проект по восстановлению !!!! Нажал колокольчик, ЛАЙК.