ПОТЕРЯЛСЯ В РОССИИ ПЕРВЫЙ СТАРТ ПОСЛЕ СПЯЧКИ!

✅VK: n_expert
✅INSTA: / georg_medvedev
ЕВРОАВТО
ЗАПЧАСТИ И СЕРВИС
euroauto.ru/
📌НОВЫЙ КАНАЛ ГЕОРГИЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА:
goo-gl.ru/GMt
💰QIWI qiwi.me/expert...
🎓ЗАКРЫТОЕ СООБЩЕСТВО
goo-gl.ru/4U20
📬ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
[e-mail]
g.medvedev
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garaget...
Сайт garagetools.ru/

[@alexandrformanchuk697]

Живу во Франции в Ницце, если нужна помощь пишите.... Чем смогу тем помогу... Поставьте лайк чтоб комент увидели..

[@vladislav_donets]

В Европе, если гуглить Citroen 2CV repair panels, находится вся кузовня, вопрос только в доставке. Если ребятам бюджета хватит, то проще весь низ автомобиля купить новый, чем латать то, что есть.

[@alexandrformanchuk697]

@@vladislav_donets доставка из Ниццы в Питер 5евро кило..

[@vladislav_donets]

@@alexandrformanchuk697 Откуда такие цены? Все нужные запчасти поместятся на одну палету. Я вожу товар из Германии, так мне полная фура из небольшого городка на границе с Голландией до Москвы обходится в 3 с хвостом, а это 33 палеты по полу. Сборный груз в пересчёте на место будет дороже, но никак не 5к евро.

[@user-shmuserTrulyalya]

Думаю имелось ввиду, 5 евро за килограмм груза

[@vladislav_donets]

@@user-shmuserTrulyalya Это всё равно 5к за тонну, 100к за фуру, как-то дорого :-) Запчасти надо везти транспортной, а не DHLем.

[@АлександрКарль-и7о]

Мужик посвятивший всю жизнь театру очень грамотно рассказывает про автомобили.очень приятно смотреть.Лайк.

[@ИгорьБурый-я3ы]

Замечательный актёр. Ему эта машина замечательно подходит.

[@ВячеславЧечель-т7ь]

Кажись это родственник Денчика. :)

[@ИгорьБурый-я3ы]

Чем то смахивает на товарища капитана с газовой фирмы.

[@wolfec4787]

лайкос за Анвара,не глядя! Светлому человеку = светлых эмоций

[@TheDanilarg]

парни я к вам еще на автосферу приезщжал, у меня есть citroen gsa special 79 года можем вместе снять их там еще больще приколюх

[@Илона56]

У меня был GSA 82года)) До сих пор тёплые чувства к этому автомобилю

[@АлексейОдерков-р7ц]

удачи тебе, брат, надеюсь саныч заметит эту историю и михалыч не откажет) вот лаик тебе от души

[@Skitalets_OD]

Ура! Наконец интересный проект без тупой дичи! За это я и подписывался на этот канал. С нетерпением жду продолжения, Георгий Саныч!

[@ДмитрийЧертов-к9е]

Может кто уже написал, но была серия Махинаторов на Discovery с ремонтом 2CV и там многие моменты освещались.

[@ParaloH]

За этого крутого актера и человека респект вам . Вот это нраица

[@НикитаМилановский]

смотреть на восстановление Французского авто во время горения Notre Dame de paris... Пацаны восстановите Ситроен - дуйте собор восстанавливать! =))))

[@ЮрийОвс-ы5ы]

Там и так очередь выстроилась из желающих

[@АлександрЕрмаков-ф6ю]

Видел голубую устрицу в Израиле. Молодцы мужчины доставили красоту !!!

[@Kanisty]

Я рад, что Тарас заинтересовался этим проектом, аж "глаза горят"! И, конечно, Анвару Зояновичу здоровья, успехов, и всего самого доброго!

[@ГеннадийКарпов-ц9и]

Наконец что-то интересное. Ощущение пробуждения после спячки. Ожидается бодрая движуха.

[@Mityai22rus22]

Ситрик Гошана смотрит на ситрик Радика как на гоуно!!!)))_ Аппарат огонь удачи пацаны!!!)))_

[@НазарВеселков-г8з]

Молодцы ребята!!! Мне кажется это начало очень интересного проэкта!!! Наверное самого интересного со времен "Печальки"!!! Буду с нетерпением ждать новых серий!!!

[@ЕвгенийМагурин]

Один из мастеров спорта который был штурманом - это Яковлев Николай Викторович, когда я маленький был мне он рассказывал про эту гонку и про этот милый Ситроен чарльстон) фото даже дома есть с тех гонок)

[@alexandrskotar5026]

А Сергеевич прав, 53 кузов как по мне, будет легендой. Он ведь самый первый кроссовер бренда. Ситроен конечно симпатичный, как машинка для лета и вообще раритет. Удачи вам в проекте))) Лайк однозначно!!!

[@АндрейЗайцев-в5я]

Я лет 10 назад этот автомобиль видел, они с друзьями. По Волосово Лен области катались. Уважение актёру!

[@igorb1351]

Когда-то, году в 95-м, я покупал у Анвара его предсерийную камазовскую Оку. Как раз в той самой, упомянутой им, мастерской при театре.

[@MrCoroner76]

Парни, у вас там в Питере есть совершенно чумовой товарищ. Он из металла вам согнет и приварит хоть вилы вертикального взлета. Retro Wheels Garage его канал.

[@alleder271281]

Георгий Саныч. В Париж на желтке за запчастями для олтаймера!!!! Вот контент. Хотя вы не решитесь.....

[@mehanizm6261]

если б он это сделал, то не хило оживил бы канал! но, ты прав, не решится. евроавто наше все!))

[@kuzovdoc_kabinych]

Вот совпало, у меня сейчас дедушка Желтка ремонтируется, Рено 4, тоже 87 года, торсионы вместо передних пружин, кпп перед двигателем и кузов навешивающийся на коробчатую раму... МОЩЬ!!!

[@АлександрГордецкий-м2ч]

Спасибо за интервью с Анваром Либабовым. Неделю назад пересматривал "Лицидеев". На фоне Либабова, вы ребята смотрелись бледными тенями. Можете на меня обижаться, но это так. За год первый лайк вам.

[@Almaz159]

Наконец-то вернулся тот самый "Независимый эксперт" !! Удачи с проектом, очень интересно ! )))

[@turn120]

Привет из Латвии, вчера был у знакомого он сам восстанавливал 2CV я поразспрашивал, детали повторяемы любой болтик можно достать, двери, крылья, выхлоп он говорил во всю длину около 40 евро стоил, крыша была что то около 250 евро это цены на новые детали, удачи

[@ЖорикЯзов]

На крыши тент используйте, есть конторы которые шьют из тента вещи на прицепы к фурам, например, или для строительных нужд. В инете свободно найти можно..

[@MaverickSOLNCEVO]

Привет из Фламандии! 2CV - мечта с детства!!)) Удачи вам МУЖИКИ!!!

[@dmitrisedykh9966]

Ситроен де шво - 2 лошади. Нраица! Красавцы! Эдит Пиаф, Адамо, Масиас -обожаю французскую эстраду 60-х

[@АндрейАлексеев-ф6и]

За последние пол года это лучшая серия жду продолжения . Удачи вам с ситроеном и и во всем

[@olegpapsyev3495]

парни,это самый лучший и самый классный проект,так сделайте его так что бы сами удивились. ,ждем новых видосов.

[@GreeNka35]

Отличный выпуск .очень хорошая история , Анвару лайк за 2cv , тачка огонь 👍👍👍

[@LeonidRomanov.]

Либабов живая легенда, в Литейном играл гениально

[@старминг]

Какой удивительный автомобиль такой же и удивительный человек удачи вам буду следить за свежими роликами

[@777RUS77E]

Гошан !!! Спасибо за АНВАРА ... ТАК ДОСТОЙНО 🙏🙏👍👍👍👍👍👍

[@ИгорьНовиков-щ9ф2в]

Анвар человек ЛЕГЕНДА. Рад видеть его в добром здравии.парни удачи в изобретении ситроена!!!!!!

[@valdis7663]

Анвар отличный мужик, добродушный, простой, ещё старой закалки, рождённый в СССР. Если мне память не изменяет, то он на этой машине в каком то сериале играл про ментов, вроде фильм "Литейный" в роли Гуру.

[@geraldbroflovski2643]

кстати есть шоу, называется "махинаторы". Там в 11 сезоне, выпуск 4 как раз делали ситроен 2cv. Подвеска у него и правда интересная)

[@ДмитрийКондрацкий]

Здравствуйте! Спасибо Вам за такие видео! Очень приятно видеть такие реаритеты! Уважение Вам за рестоврацию за такое авто! Большой Вам респект и уважение!

[@nicchrus]

НАКОНЕЦ! Интересный проЭкт! Дерзайте парни! Лайк за де шво и за актера!

[@MrNazim4ik]

СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!! ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА АНВАР-ОКА РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ,ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ🤔 УДАЧИ ВАМ ВСЕМ👍👍👍👊

[@IGORYAN0]

"Маразм" Сергеич))) искренне удивляет сегодня)) -лайк -давно небыло такого видео, и это порадовало, что вы наконец то приобрели что то опять неординарно-ценное)) успехов, Анару, здоровья))

[@VitaliiKaidan]

Насчёт Бмв, думаю да, е53 вполне легенда, тем более в таком состоянии как у Георгия Саныча, у меня лично бмв е34 м50б25 машина прошла 1 миллион 278 тысяч, и только один раз делали мотор, тогда было качество, машину продавать не собираюсь

[@liali5362]

Да вы просто красавчики, Мужчины с большой буквы. Наконец-то интересный контент. Удачи , буду следить и ждать с нетерпением каждую серию.

[@igornelydim]

интересные истории,машина и интересный человек.лайк и подписка.побольше таких историй и встреч

[@АндрейМихайлов-ш9е]

ЛАЙК АРТИСТУ! Мужик без понтов. Уважаю.

[@АндрейМихайлов-ш9е]

Очень мало хороших артистов. Плохих и не скромных много.

[@dmitryikozyrev4997]

Квазимодыч ретро любит!!!! Молорик

[@ВладимирВиноградов-ь8х]

У меня такой был. Странно, что Алибабов решил свою гордость продать.Сейчас у меня приятель восстанавливает такой агрегат.Мой кстати снимался в *Старых песнях о главном* , у вас версия авто Чарлстон, самая богатая. Зап части надо заказывать во Франции, они с удовольствием к нам отправляют.

[@ИгорьЯстреб-й4й]

Ура)! Интересный проект)!! Буду ждать продолжения!!

[@АнтонВладимирович-в6т]

прекрасный проект респект наконецто делом занялись

[@Andrey201110]

У меня у друга есть Ситроен BX 19 дизельный. 1985 года. Состояние идеальное. Но крашен. Цвет желтый. Если что, пишете, познакомлю с хозяином.

[@andreypetrologynov4551]

Анвару Либабову - респект и уважуха трижды !!!

[@Ццукее]

Классно! Отдадена отличная машинка в правильные руки! Ребяты, сделайте как надо!!!

[@Волькаибн]

Впервые , после печальки , интересный контент . Хлопаю стоя , Георгий Александрович .

[@8566698554569]

Я живу на Дальнем Востоке (Хабаровск) ! и если я купив гараж в 2019 году и увидев ХА-5 первач 8))) это уже легенда ))) Крузы и Лейки растворились бы !

[@ДмитрийМао]

Citroen в 1954 году поставили первую гидро-подвеску,а в 1960 произвели DS(на котором Фантомас летал) и он же способен был передвигаться на трёх колёсах. А вы про копейку вспомнили . Ситроен плюнул далеко в перёд, А этот малыш,был популярен .Вот они и делали их долго.Делать там почти нечего ,по сути.

[@НикитаМилановский]

Мысль по названию проекта - Луи ( де Фюнес) или Жерар ( Депардье) =)

[@dimapolkopin2501]

Луи 🔥

[@Pvlokify]

Департье

[@ВладимерПупкин-б9в]

Утка!

[@СергейКофанов-г4т]

Круасан

[@АлександрЗемсков-ы6к]

Утица. Её так хозяин на 11:20 назвал)

[@АнатолийВыскрибец]

Сексолога не пускай к ситроену. У мения Ситроен gs тоже оппозитный мотор с воздушным охлаждением. Только 4х цилиндровый. КПП у вас от gs или axel, ну спорта точно от gs или axel. Георгий если что я в инсте тебе тоже написал.

[@user-fw4eq9jn3w]

Тачка - огонь! Комплектация "чарльстон" бордо/черный, достаточно редкая, кстати. Шедевр примитивизма, который выпускался 42 года! Во Франции запчастей должно быть много...

[@vykgolf]

О! Вот это уже что-то!!! Должно быть трудно, но интересно!!! Удачи парни!!!

[@Megavolt18]

Георгий Саныч наконец то, стоящий проект. Я уж было думал канал совсем сдуется. Удачи с ситроеном.

[@ВячеславСабуров-и5я]

Владелец с историей и авто должно быть соответствующее иначе никак из этого должна выйти неплохая замута.Удачи ребята.

[@evgenijno4j717]

что ж такое? У всех кузовня, а я никак не доберусь до свого авто с некомплектом живых кузовных элементов( А с наличием запчастей- не завидую, ребятки. Помучает вас сия машинка, и не слабо

[@mehanizm6261]

Неужели Тарас не затролил ведро? аж приятно смотреть!) Саныч держи его в ежовых рукавицах! тачка огонь! Удачи!

[@diamondstom6026]

Вспомнился фильм с Луи Де Финесом, когда манахиня носилась как угорелая на таком ситроен. ГЕОРГИЙ САНЫЧ!где такие шедевры, почему не снимаете

[@ИваниловМихаилИгоревич]

Георгий Саныч , все получится, давай серии по Ситроен . Надо все заварить и покрасить и привести в порядок

[@ingarage]

Давно не смотрел, и зря🙂 вы как всегда супер👋

[@vikdmitry]

Ну наконец-то нормальный проект!

[@lomasterden4ik355]

Тормоза под капотом порадовали! Огонь машина!!!

[@АлексейОдерков-р7ц]

Ну как минимум Тарас Сергеич признал, что 53 кузов легенда)), хотя пацанчики на некробумерах задолбали, я не знаю как , но видимо у логотипа Баварского вентиляторного завода есть 2 варианта воздействия -- первый это как у Георгия, сделать хорошо и споокойно на ней ездить, или похер едет да и ладно, я на бэхе, кину как хочу и где хочу, захочу по обочине проскачу, так вот пока мня не унесло в жуткие дебри хочу сказать только одно - соблюдайте ПДД, и не будте как персонажи из СтопХама, всем адекватным удачи на дорогах, бодрой музяки и позитивного настроя)

[@ДмитрийКозицин-т6й]

В автомахинаторах ведущий делал новую крышу на подобный авто. В Европе ещё есть мастерские. Вы в Питере живёте Европа близко. Дерзайте

[@Mad_Max92]

Это топ контент. Давно такого не было. Я аж залип в телефон

[@АндрейМаслов-ю6с]

крутой актёр !!! и да я полностью согласен что 53й кузов не будет легендой , а вот 34й , 21й и тд вот это да легенда на века !!!)))

[@ИгорьВнуков-е7х]

Наконец . Дождались. Французов покупают не умом а сердцем. Так что постарайтесь. Да и Радик вам в помощь !!!

[@АлекандрСемочкин]

Красота !!! Спасибо, за ваши идеи и труды !!!

[@schromline9861]

Георгий Саныч за Лицедея лакос👍🏻👍👍🏾

[@-SatanaClaus-]

Видел автовозы полные этих тачек на границе Франции.Их до сих пор штампуют.Не думаю что сильно модернизировали.

[@channeltrophy]

при всём негативе к рекламе букмекерской конторы, парни делают это всегда креативно и с красиво

[@vladimirf3142]

вот всегда забавляло... это реклама за деньги. чтоб мы смотрели видео. а вот пользоваться продуктом рекламы никто не заставляет ж! это как если вам пытаются подарить тазик с дерьмом, а вы просто его не берете и все...

[@vladislav_donets]

Господа, на европейских сайтах крыша на этот пепелац изобретается на раз, остальные запчасти тоже не сильная проблема найти, но лучше знать французский) Удачи с проектом! Кстати, панели пола тоже вполне себе есть в продаже, вопрос только в их доставке. Машина была массовой, у коллекционеров в Европе популярна, а где спрос, там и предложение.

[@vladislav_donets]

Гуглите Citroen 2CV repair panels, есть ВСЁ...

[@АндрейГарцев-о7з]

Георгий привет. А если обратиться на завод изготовитель. И наверно они смогут поднять свои архивы и чем то Вам помочь с запчастями и элементами кузова и внутренней отделки салона. С уважением Андрей.

[@ДмитрийКоновалов-ф4ц]

Ну наконец-то нормальная серия... а то в последнее время снимали какое-то говнище... другого слова подобрать не могу....

[@mielipuoli624]

Анвар таки продал ДеШво. Следил он за машиной, несколько раз встречал его в магазине запчастей на Смольном. Ох как давно это было... Парни, сохраните машину! Надеюсь она не поедет во Францию или Европу.

[@Mpetrishin]

Нет никаких больших проблем с запчастями на 2CV. Реплики кузовных запчастей, кажется, чуть ли не китайцы уже выпускают. На ибее вагон и тележка. Это самая распространенная ретро-машина французская во всем мире. И да они выпускались вплоть до 1990х гг как молодежная и т.д. Посему тут и мягкий верх и покраска такая. Старые серийные машины были гораздо проще во врешнем виде. Для своего времени машина очень прогрессивная в своем классе. Это самый дешманский сегмент и задача ее была - автомобилизация всея населения послевоенной Франции. В то время как многие в те года в этом сегменте клепали заднемоторно-заднеприводные условные горбатые запорожцы, Ситроен начал строить переднемоторную переднеприводную машину в массы.

[@denismatveev9262]

Тачка ЛУИ ДЕ ФЮНЕСА 🥳😍👏👏👏

[@VladimirPereslavtsev]

На крышу лучше всего яхтные ткани для тентов брать, они не только водонепроницаемые, но и соли не боятся.

[@колянселиверстов-п4ф]

Шикарный проект ! Очень интересно !

[@barnauletskirill8606]

Лайк за вступление, лицо знакомое, крутой мужчина!

[@kebelviktor4444]

Мне сегодня в гараж пригнали Мерседес 123 реанимировать 15 лет стоял

[@Сергеевич-й9х]

Класс!!!!!!! Надеюсь этот аппарат не уйдёт за бугор)))

[@ВиталийКоротков-г3э]

Эту модель ситроена, как будто Пикасо рисовал, машинка конечно же интересная, но интересней было бы посмотреть на тот ситроен, на котором Фантомас улетел😁👍

[@Юрий-м8ж1в]

Актёр в теме, а это дорогого стоит!

[@СергейВаравин-о1у]

красивая машина. уверен серии по ней будут зачётные.

[@ДмитрийАнисимов-ф9ф]

на мягкой сцепке.я так на экзамене в автошколе сказал.препод чуть двойку не влепил.так же за слово трамблер очень ругался.сцепка гибкая кстати

[@Rider-iu8wo]

Уххх, это будет интерестно)) Француский авто да еще и опозит)))Запорожец, Геогию Санычу покажется сказкой)))

[@KabanMC86]

БМВ в кузове 53 легенда! Мечта! Жаль таких живых не найти уже(((

[@НикитаДанько-б3о]

По хорошему не надо полностью разобрать, отпескоструить, и там восстанавливать. Салон и крыша к специалистам обойных цехов, решетку изготовить можно самим или специалистами на методом 3д печати и последующей обработки. А запчасти полагаю можно приколхозить. Удачи вам господа и много денег на этот проект, они вам понадобятся ибо по дешёвке это делать нельзя.

[@andrik_6810]

Ну наконец то, вот за что я люблю эксперта.

[@андрейюдинцев-и4ъ]

Наконец что-то интересное.Ждём продолжения.

[@MrAlex2377]

после переезда в бельгию . лет 20 назад пошёл подтверждать диплом механика . в той так сказать школе стоял такой цитрон . он мне показался очень легким и на спор я решил оторвать зад машины от пола. оторвал. БАМПЕР. ЭТОГО ПОКАЗАЛОСЬ МАЛО. взялся за крыло . думал оторвать хотя бы одно колесо. оторвал. но уже заднее крыло

[@20solara06]

Хозяину респект, редко встретишь такого автолюбителя.

[@Val-df4cq]

крутой проект по восстановлению !!!! Нажал колокольчик, ЛАЙК.