У кого вопросы к Квасову давайте их соберем под этим коментом. Я думаю он всем ответит .
@saberbro56303 жыл бұрын
Что с доыганом стилова ?
@insane33753 жыл бұрын
Какой размер компрессорного колеса и турбинного колеса в этой турбе? И А/R ? Спасибо
@СергейГотлиб-щ4в3 жыл бұрын
Галант vr4 шьете???? Очень хочу узнать!!!!
@insane33753 жыл бұрын
@@СергейГотлиб-щ4в он настраивает только на мозге VEMS
@СергейГотлиб-щ4в3 жыл бұрын
@@insane3375 ну ясно((((
@КостяГордя3 жыл бұрын
Хороший аппарат, такие машины в правильных руках ещё и новые жестянки переживут, ну и нахлабучат большую половину при случае😁
@subarov18643 жыл бұрын
Сереге Стилову раскажите какой Квасов класный постройщик-настройщик )))
@mechanicshestyara49113 жыл бұрын
Квасов один из лучших в России. А Стилову и бусты и Семён, все косячно собирали. Видать не крещёный он 🤣 А вы, товарищ, корбулятор хотя-бы настраивали прежде чем за кого-то писать?
@l_7911 Жыл бұрын
А что он обязан как шестерка по свистку являться к еврею из-за любого вопроса? Ему построили и настроили тачку, что он еще хотел, что бы Квасов был его личным механом до конца жизни?
@subarov1864 Жыл бұрын
@@l_7911 если посмотреть видосы стилова там обещалось что все будет жить и ездить не хуже JZта, и что RB не хуже если его правильно "приготовить" Оказалось RB не живут в дрифте.
@l_7911 Жыл бұрын
@@subarov1864 у японцев живут, а у нас не живут? Бред. Посмотри где квасов с Лехой общался на стриме, там все про эту ситуацию и про Серёжу, и про то как он водил в то время. И PS про РБ где то смеётся член команды " a-bo-moon"
Давно не смотрел канал, зацепил чайзер, я вот не могу понять , вот ваг это бездушное рыгало, а вот старый японец, он как искусство, он красив, обаятелен, дарит эмоции, он настоящий, без пафоса.
@kingoftheroad82373 жыл бұрын
Какие "гражданские 100 ткм", вы вообще о чём??? "Гражданская езда" - самая сложная для любого ДВС (особенно тюненого), в отличии от дрифта, ралли, кольца и прочих видов автоспорта. В спорте нет переходных режимов, мотор 99% своего времени работает в "рабочем режиме"!!! Этот "чайник" в городе в 90% случаев едет в разряжении, о каком ресурсе турбины вы "заявляете"??? P.S Встать раком на узкой дороге "для съемок", чтобы другие объезжали - оху*нное решение!!!
@DemenkovK3 жыл бұрын
N54 на гибридах дешевле и быстрее. Эбу менять не нужно, сцепа на 500 колесных 20к оем, маховик новый 40. Гибриды, кулек выхлоп и lpfp. В зависимости от тюна средние/низкие 7с 100-200.
@T0maSsss-03 жыл бұрын
По цене, 250-300? С учётом что машина 2.000.000₽ Чайник, в тот же бюджет влезет, а может и дешевле
@DemenkovK3 жыл бұрын
@@T0maSsss-0 Сейчас на все цены дурные. 3 года назад 500тр был низ рынка на эти машины. Верх - 1кк.
@Oleg-fp9hn3 жыл бұрын
n54 потрясающий мотор и мощный, но вот дешевый-сомнительно. на таких мощностях нужно уже по хорошему лить метанол .и самое главное 7 секунд это всё таки заслуга роботизированной кпп.
@DemenkovK3 жыл бұрын
@@Oleg-fp9hn На стоковой топливной, на механике с пенсионерским переключением 7.6с. Акпп/дкт будут к 7 подбираться вплотную, есть прецеденты, что и из 7 на бензине выезжали люди.
@Oleg-fp9hn3 жыл бұрын
@@DemenkovK Е81/82 кузове?
@Андрей-с7ь8п3 жыл бұрын
Классный самурай! Спасибо за обзор Андрюха! Спасибо владельцу за представленное "произведение уходящего" автопрома!
@RomaRoma_1613 жыл бұрын
Безумно нравится , ну и Марк 100 тоже тема. Несмотря на свои года - до сих пор отлично смотрятся👍
@RomaRoma_1613 жыл бұрын
Ушла эпоха лютых тачек. Чайник кайф😌💪🚀
@Vadik1233 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть эту с Ауди 100 которая была на канале
@АндрейРуденко-д1в3 жыл бұрын
Очень понравилось видео ждём новую серию
@НиколайСамурай-ь1и2 жыл бұрын
читаю комменты пишут типо новые технологии, что старый диван уже свое изжил и т.д, но чисто для меня все равно старые турбовые японцы оставили лучшие впечатления и эмоции! ездил на многих новых резвых машинах, но все равно не то не знаю почему! турбо джей на мешалке останется в душе, даже думаю снова купить как вторую машину для души
@gurusoarer3 жыл бұрын
Вопрос.если бюджет турбины сотка, зачем делать околосток турбину когда в эти деньги уже достаточно хороший выбор относительно больших турбин
@capra_I7093 жыл бұрын
Да давай покупай Evo IX будет огонь 🔥 контент !!!!! Надеюсь 🤞 это случиться а так топ слижу за тобой ещё с другого канала ))))
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Маловероятно с нынешней ситуацией
@capra_I7093 жыл бұрын
@@NeverStopAuto нечего всему своё время буду держать кулаки за тебя и ждать в твоём владении это Авто !!!!!
@rst_atmoparty28953 жыл бұрын
Зачем ему Эво,если ,у него более совершенный 2 л турбо мотор
@capra_I7093 жыл бұрын
@@rst_atmoparty2895 дело не в моторе а в самой харизме эвика
@MrRacer71113 жыл бұрын
Ну наконец то хоть одна нормальная ласточка😏
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Просмотров хуже чем на хундае
@Hellafast2uDude3 жыл бұрын
Ниче, "уже завтра" опять дешманский ваг будет, актуальные машины
@egortyloknov57963 жыл бұрын
Машине 25 лет в обед Правый руль Механика Ласточка)
@СашаГрязкин3 жыл бұрын
@@NeverStopAuto по что большенство просмотров с запада страны, а тут прули не в почете
@MrRacer71113 жыл бұрын
@@NeverStopAuto я же не виноват что нынче в моде голубое)
@trustgreddy46053 жыл бұрын
Приятно смотреть контент с jdm
@kickdown65413 жыл бұрын
Ну какие 500 сил? Какие 500 тысяч. Бюджет там в 2 раза меньше и там дай бог 400 есть .., по факту машина никуда не едет. Все просто гавнотурбина на затычном коллекторе с плохим впуском. Позорище. Андрюх ты знаешь мой Чайзер с бюджетом 500 тысяч, на оригинальном борге и твинскролле с 2 Гейтами и едет это 6,5 стабильно. Эти Квасовские турбины не имеют никакого отношения к настоящей американской фирме форсед перфоманс. Так бомбит от этого Квасова, сколько знакомых попали на этом дерьме уже, даж говорить не хочу
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Дак я разве показал что то приврав ?) цены есть , результат на определенном наддуве есть
@kickdown65413 жыл бұрын
@@NeverStopAuto ты нет, а Квасов да. Враньё чистой воды начиная от цен и мощи заканчивая его конторой ФП
@ogugre4ka3 жыл бұрын
Я когда ролик смотрел и слушал настройщика тоже не понимал откуда такие цены на всё и всего лишь смешные 9 секунд
@сергейтитков-ь2з3 жыл бұрын
Привет, давно не заходил к тебе на канал. Чайник огонь. А про альтезу как сказали аж захотелось пересмотреть...
@burovick3 жыл бұрын
Как всегда тролит япов что на своём канале что у менеджера Антона, видно когда-то его япы сильно ОБИДЕЛИ !
@Master_IO363 жыл бұрын
Ребята, пристегивайтесь! Вас смотрят люди, в том числе молодые ребята - подавайте пример.
@ChuckNorris-ph1ig3 жыл бұрын
ОТ СТЛИОВА ПРИВЕТ!!!
@L1keThis3 жыл бұрын
чел за свою тачку прыгнул, как будто чужую угоняет полетел...
@hard__code3 жыл бұрын
Надо прямые руки, тогда 500 сил выйдет в 100-150 тыс. Отдавать на сервис машину, чтобы тебе сделали за космические деньги - такое себе удовольствие. Лучший кайф , когда ты сам сделал машину и потом наслаждаешься результатами .. почти все ребята у нас в Сибири строят авто сами в гараже "на коленке".
@СЕРЖКРУТОФ3 жыл бұрын
Нориальный , частный мужик и главное отличный специалист , сужу по той Альтезе что была у Гурама на тесте.
@DARGO_O53 жыл бұрын
Да, Альтеза огонь 🔥
@ВладиславБаринов-с4т3 жыл бұрын
Приятный видос. Респект Дмитрию
@sergiomatress69843 жыл бұрын
Дима квасов, это тот кто положил мотор Стилову
@saberbro56303 жыл бұрын
Стилов сколько моторов положил 7мь ? Сомнительная претензия
@sergiomatress69843 жыл бұрын
@@saberbro5630 в данном случае стилов много раз просил разобраться квасова с тачкой, так как тачка ебала мозг, что в итоге? Игнор со стороны квасова, и как результат детон и поршня в поддоне.
@lenier24093 жыл бұрын
Сцепа помешала Квасову мотор положить))) Шутка))
@ИванКонон3 жыл бұрын
Хороший видос 👍
@Vokahcnav3 жыл бұрын
Димас уже ушатал один мотор. Привет от Стилова)))
@anuarbaubekov37633 жыл бұрын
Андрей привет из казахстана.отличные видосы.найдите альтезу очень интересно что с ней
@SuperSubarist3 жыл бұрын
Первые секунды видео,панель чайника,и сука она смотрибельна спустя 20с лишним лет
@CVI3033 жыл бұрын
Toyota Altezza Gita пушка, респект.
@JOHN_443 жыл бұрын
РЕБЯТ ЗАМЕТИЛИ ЧТО КОГДА СТАЛО БОЛЬШЕ 100 ТЫСЯЧ ПОДПИСЧИКОВ ТО ПЕРЕСАЛ ОТВЕЧАТЬ НА СООБЩЕНИЯ?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
А толку на твои отвечать ?)
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Тыж всегда просто что то пишешь )
@karbofos35533 жыл бұрын
Не заметил. Все как раньше.
@-050-43 жыл бұрын
Хватит херню пороть ! Отлично Андрюха работает 😎👍
@JOHN_443 жыл бұрын
@@-050-4 я нормальных тёлок порю а не херню!
@UNIQUEMEN1003 жыл бұрын
для сравнения цен тюнинга старых и новых япов если тюнить новых япов до 2 млн, то тут q50 на vr30 300+лс сток задний привод. вкинуть 1500$(это кулек AMS и 2ой жидкостный насос) ,настройка ecutek 900$ , на выходе где то 460лс с даунпайпами 500+ спул ранний , акпп держит 800 нм
@artemkalinin95953 жыл бұрын
Любимый кузов, жаль из бардачка руль
@LIFE-oj9um3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@-050-43 жыл бұрын
Тачка - самолёт !💪🤓Сам езжу всю жизнь только на япах ,но только не на весле. Тем более на правом руле .🙈
@gtsrr3 жыл бұрын
Левая рука атрофирована что ли?
@-050-43 жыл бұрын
@@gtsrr просто неудобно . Я правша,умник .
@gtsrr3 жыл бұрын
@@-050-4 и че?
@fluorineBEL3 жыл бұрын
@@-050-4 в Японии, Англии получается все левши? =)
@СергейК-з2с3 жыл бұрын
ООО, быстрый самурай! Андрюха, думаю надо организовать Зарубы....!!! ✊
@ScorPion-hn4bf8 ай бұрын
Самурай это марк в 90 кузове. Всё.
@АлексейАрбитров3 жыл бұрын
Сходу лайк
@yout_Grek3 жыл бұрын
Аж олдскулы свело от этой машинки=)
@sergeistrelnik10793 жыл бұрын
Аа квасов, который забил на лавр стилова и у того мотор лёг. Ну ну
@saberbro56303 жыл бұрын
На барторе и лайках долеко не уедешь , бабок докинул бы ,все бы сделали
@ДмитрийДмитриевич-с5н3 жыл бұрын
@@saberbro5630 а на кой тогда что то делать если тебя условия на берегу не устроили?!
@TheJustRhythm3 жыл бұрын
Как может не понравится видос где есть чайзер 🤔 это не скучный монотонный ваг в лице шкод фф и прочей передние приводной шушеры, 500 сил для джейзета эт стандарт, хз как ты квасова уговорил в видос поселится хех, видос даже с учётом техничности куда лучше и веселее нежели заезды, ну вы сами поняли чего.. Главное получать кайф от всего этого, эта тачка во всех дисциплинах хороша и самое главное она как эффектна так и эффективна, кароч заебись чай и валит заебись, сцепа это расходник и везде она отлетает, ток здесь тюн сцепа будет жить очень и очень долго, ну если без фанатизма а-ля дрифт мацури эвридэй
@Неизвестность-м1з3 жыл бұрын
Опять скучная монотонная рисовозка, как может эта шушлайка нравится только
Я тот человек, который постоянно не доволен уровнем громкости в твоих видео!😄 Прислушайся уже! Ведь в данном случае приходится прислушиваться подписчикам....и это не очень удобно... особенно если с телефона смотреть приходится. Любой небольшой источник шума - и ничего не слышно. Неужели ты никогда не смотрел другие видосы наряду со своими? Ну реально тише чем у других. А в остальном всё супер 👍
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Только ты жалуешься))
@pavel73493 жыл бұрын
@@NeverStopAuto ну зато это по факту, а не по порожню,как тут часто бывает... реально сравни с любым среднестатистическим видосом и сам всё услышишь
@Hellafast2uDude3 жыл бұрын
@@pavel7349 со звуком это 15 по счёту проблема, пусть начнёт с актуальных. А именно решать с форматом, и что-то с экшеном.
@FiktorKriuk3 жыл бұрын
Нормально рассказали, по делу
@Иван111-ф6п3 жыл бұрын
Крутой чайник 👍
@НиколайКравцов-к9щ3 жыл бұрын
Я давно говорил снимай некруху, людям нравится
@ПритчаФейл Жыл бұрын
звук шорканья арок никогда не забуду 🤣
@saberbro56303 жыл бұрын
Неожиданно у вас такое увидить
@ThGIG1233 жыл бұрын
Дмитрий, расскажи, что с мотором Стилова случилось?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Нетерпение стилова
@ThGIG1233 жыл бұрын
@@NeverStopAuto или мотора?))
@emilsod353 жыл бұрын
А какое терпение в гонке
@Yakov-Boroda3 жыл бұрын
Больше таких видосов
@АндрейКуликов-м1й3 жыл бұрын
Впервые приличная машина на канале, а то переднеприводные шушлаечки размером с приору жужжат там чего то и это потом гонками называют
@TheJustRhythm3 жыл бұрын
Сказал как отрезал, поддерживаю
@АлександрБузуев-л4к3 жыл бұрын
Подскажите что за цвет,какой номер у этого цвета???
@ORISDBDRAG3 жыл бұрын
В чем сакральный смысл квеста - попасть в передачу , обороты и тд. Дрифт не в расчет
@darkment82223 жыл бұрын
Возьми трубку стилов звонит,Минус мотор
@karbofos35533 жыл бұрын
Нее, Чайзер возьми телефон, это он..., это он стучит... 😆
@30plusweebdegenerate3 жыл бұрын
Спирт кипит
@nukolastomirov18253 жыл бұрын
цена конь! за такие деньги можно больше снять!
@artyomkorolevskiy46643 жыл бұрын
Да, в таком бюджете можно делать 3 литра и Pulsar 3584
@МаксимСвирин-з9з3 жыл бұрын
Наконец то не ваги, норм машины пошли, настоящие ✊ огромное уважение владельцу 🎌
@dmitryandreev22173 жыл бұрын
Это не тот Квасов, который Стилову мотор недособрал?))))))
@046Dron3 жыл бұрын
Цены завышена ппц, за 500к интереснее конфиги намного
@kickdown65413 жыл бұрын
Там бюджет 250 тысяч максимум
@vag40733 жыл бұрын
Ничего не завышено. Как раз реальная сумма. А то любят рассказывать за 150тыс. у них 500-600 сил😄
@ogugre4ka3 жыл бұрын
Я тоже смотрел и не понимал какого черта
@kickdown65413 жыл бұрын
@@vag4073 распиши тогда эти 500 тысяч если так уверен
@СТАСОрлов-ъ5м3 жыл бұрын
@@kickdown6541 а квасову что тогда останется?
@ГулмираИбраимова-й7ж Жыл бұрын
Какие 500 сил из гибридного стока???? Да и за 500 тыс можно собрать честные 600 сил на равнодлинном коллекторе +g30 пульсар+мозг стелс форсы итд итп
@Talibov73 жыл бұрын
Андрюх, что за блоу такой вкусный?
@offroad13313 жыл бұрын
Ой квасовым многие недовольны последнее время
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Многие эт стилов ?
@offroad13313 жыл бұрын
@@NeverStopAuto илкин тоже не доволен
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
@@offroad1331 илкин ему помещение сдает . Че он не доволен то ?)
@offroad13313 жыл бұрын
@@NeverStopAuto тут же речь как за настройщика,а не за арендатора )
@МаксимИванов-ш4х3 жыл бұрын
@@NeverStopAuto да не только стилов, много кто, так же как и те кто хотел делать всё у него,но не стали связываться ...
@КонстантинКоролев-л7з3 жыл бұрын
Где посоветуешь шить ваг в ст3 ?
@РомбальКоше-п8ц3 жыл бұрын
Мляя! Коричневый пилот на чуваке в тему этой тачки из девяностых годов)))
@Ta6a4ek3 жыл бұрын
Какой лучший квас кстати?
@ДмитрийКрылов-ш5й3 жыл бұрын
Хорошая машина. Одно непонятно, вложиться в проект по мотору и оставить сток трансмиссию? Смысл? Сделать то, что нельзя реализовать на дороге?
@zima9000893 жыл бұрын
Смотря для чего его собирает владелец. Может он хочет дрифтить не профессионально. Или просто выехать в выходной день погонять. А обуть слики и можно хоть на сорева ехать по драгу)
@neverdies52292 жыл бұрын
Продаю модель AOSHIMA TOYOTA CHASER 1:24 в Ростове-на-Дону , искать на авито
@kos73473 жыл бұрын
Тюнинг на 500.000к то есть на 500 лямов? Мощно 🙂👍
@T0maSsss-03 жыл бұрын
Чего?
@ДмитрийПугачевский-н4ф3 жыл бұрын
500 тыс косарей.. Косарь это тысяча рублей... Бл
@kos73473 жыл бұрын
@@ДмитрийПугачевский-н4ф на превьюхе написано 500.000к
@anat0lievich3 жыл бұрын
Как сейчас хз. уже не слежу, но 500к для вага пару лет назад, это 100-200 за 9с. При этом тачка на эвридей с dsg и полным приводом. Японец же морально устарел хоть крепок и красив. Нишевая тема.
@dmitryfedotov55803 жыл бұрын
лет 10 назад бы в него потратить вот это был бы тюнинг! щас за 500 не много че купить из хорошего тюнинга
Может ты бы передачи научился бы переключать, бро?
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Сможешь быстрее ?)
@JOHN_443 жыл бұрын
КОГДА ЗАРУБИШЬСЯ С ЭВОЛЮШЕНОМ И СУБАРУ МЕНЕДЖЕРА АНТОНА? )
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Слушай давай без обид . Еще подобный комент и я тебя просто заблокирую . Ок ? Мне этот контрацепт нервы и без тебя попортил и косвенно продолжает . Договорились ?
@3RONES3 жыл бұрын
Андрюх, наконец то нормальные тачки =)
@mvpsqez3 жыл бұрын
Легче и дешевле и быстрее будет, купить е36 + свпнуть туда b58 + stage 2 + прошивка
@limon_limonov37243 жыл бұрын
Что за сцепление стоит ?
@artsuh40653 жыл бұрын
до средней волги довезти такую тачку..... эхххх
@ДмитрийПугачевский-н4ф3 жыл бұрын
Супер!
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
Если в 340i на моторе В58 столько вложить, она на орбиту луны прыгнет с лаунча))
@NeverStopAuto3 жыл бұрын
Вово
@dmitriys.73673 жыл бұрын
Ну на пару раз прыгнуть то может и хватит)))
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
@@dmitriys.7367 На b58 на сток железе снимают 800+ сил и норм. Причем даже форсы сток тянут эту мощность. Тойота в супру подобный Бмв мотор ставит.
@dmitriys.73673 жыл бұрын
@@stageperformancekrasnoyars118 дальше то что, сколько это стоит все и что дальше после 800+ лс!? А!?)))) Так то сток мотор 2.5 jz gte при граммотной настройке тоже держит 700 лс, только решение это более бюджетные, да и дальнейший тюн с усилением мотора и получением до 1000+ лс, куда доступнее чем в б58.
@nddfd97783 жыл бұрын
@@stageperformancekrasnoyars118 Ты это про тот мотор, который на помойку все дрифтеры выкидывают покупая супру? и ставят JZ. Про то мотор который обязали Кена Гуши оставить спонсоры тойоты в супре и раскачав его до 1000 сил он его менял каждый этап. (збс) ЗБС мотор. (кал).
@ТалгартТурсунязов-х4н3 жыл бұрын
JDM всегда интересно
@g_a_n_j_a_0073 жыл бұрын
Тачка легенда в прямом смысле но блин пруль и меха это только скилл только хардкор 😁
@НиколайСамурай-ь1и2 жыл бұрын
это кайф! тоже думал не реально ездить, но купив понял что это кайф!
@Евгений-ч6ь5щ3 жыл бұрын
Хорош 👍
@ДмитрийЗотов-ф5в3 жыл бұрын
Андрюха, очень сложный контент для восприятия)
@Joker-uk5wo3 жыл бұрын
Эво топ , надо брать !
@T0maSsss-03 жыл бұрын
Тачка прикольная, но, это тяжело, время уходит, печаль Прикольно когда он назвал "общую сумму" в 500.000₽, а все в комментах говорят что это только турбина, откуда вы знаете? Может там электроника + дорогой впуск/выпуск и тд, есть проекты с бюджетом и в 350к на те же 400сил Я слышал что тот же гольф Р довести до 450-500сил те же 600к
@saberbro56303 жыл бұрын
Гольф какого поколения ?
@Hellafast2uDude3 жыл бұрын
Только железо может и будет 500тыс. Приведение этого ?овна мамонта по внешке поди ещё половину суммы, плюс стоимость авто. И сверху год-два (у кого-то бесценного) времени.
@ogugre4ka3 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude сразу видно, у вас не было никогда таких автомобилей
@T0maSsss-03 жыл бұрын
@@saberbro5630 5-7
@T0maSsss-03 жыл бұрын
@@Hellafast2uDude ну так, у кого времени и желания нету, тот и будет сидя на диване бздеть. Общий бюджет такого чайника 15-20$ Я не скажу что это охренеть как много за нормальную машину. Но ты конечно же знаешь лучше чем я, я ведь прав?
@Welson19832 жыл бұрын
Добрый день! Дайте пожалуйста контакты Квасова, есть проект и нужна его помощь
@NeverStopAuto2 жыл бұрын
Полно в интернете
@Nemo-ic5tb3 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение......
@ТимурТимченко-р9и3 жыл бұрын
Интересно остальное обеспечение, помимо трубы мозгов и впуска. Производительность насоса, форсунок, остаётся ли родной впуск/выпуск коллектор ?
@zima9000893 жыл бұрын
Форсы он говорил менять надо. Насос желательно. Коллектор сток, но можно и тюненый, выхлоп аналогично. Это сток турба, только внутрянка др. Встает в сток место. На подобии нкс 2835 или томей 8100
@ТимурТимченко-р9и3 жыл бұрын
@@zima900089 Интересует конкретная производительность, чтоб не на грани
@zima9000893 жыл бұрын
@@ТимурТимченко-р9и 255 хватит на нее за глаза. Форсы 550 сард, либо от калдины.
@ТимурТимченко-р9и3 жыл бұрын
@@zima900089 спасибо 👍🏼
@zima9000893 жыл бұрын
@@ТимурТимченко-р9и не за что.
@НиколайСамурай-ь1и2 жыл бұрын
чай кайфовый аппарат как и марк в 90тик!
@ВиталийРадюк-э6щ3 жыл бұрын
Цена завышена. Можно было на холсете собрать дешевле
@АлексДратуйте3 жыл бұрын
Одно сиденье купил. А на второе денег не хватило.
@ХамзаибнХашим3 жыл бұрын
непонимаю этот дрочь старый японский хлам.. вложить пол ляма и ездить 9-10сек 100-200 Дальше с ним что делать?
@dmitriys.73673 жыл бұрын
Этот дрочь в твоих мозгах, сразу видно подобным авто не владел.
@ХамзаибнХашим3 жыл бұрын
@@dmitriys.7367 смысла не вижу, меня старые японские ведра никогда не восхищали.. это для 25летних перед телками выкабениваться или надрачивать свое Эго что на 0.1 -0.5 сек быстрее вон того лоха 100-200 сделал.
@misha02413 жыл бұрын
150к и 40к за сток сцепу на старом японце?ебааа ценники,у меня на амароке двухмассовый маховик сцепа и выжимной тысяч 40-50 стоят при том что машина более новая и дорогая😱😨🤯
@zima9000893 жыл бұрын
Какой сток он про тюненую говорил. От 100 идет ценник. Держат от 700 сил.
@АндрейНазаров-л3щ3 жыл бұрын
Во владивостоке вироссы есть на много мощнее
@романвр-ш1й3 жыл бұрын
Про рисовоски не интересно смотреть их время прошло
@СерегаКуделя-з6ц3 жыл бұрын
Ценники на тюнинг конечно конь....
@Проект11.83 жыл бұрын
Квас ещё тот гриб, сбежал с Омска ибо кинул чела, уж незнаю как разрулил