Pourquoi c’est à moi d’ouvrir la porte du bus ? (Mode DEV)

[@stevemalchere7529]

J'ai pensé qu'à une chose à la fin : "Merde les clés sont dedans !"

[@IIMisterDII]

C’est rien y’a un bouton magique devant

[@Sims64340]

Y’a un bouton devant pour ouvrir

[@100crossfun5]

Quel bouton dite moi en plus

[@AbrutissementTV]

@@100crossfun5 non

[@rodolphe.de.coutant]

Moi également

[@Womio]

Et pourquoi des fois le chauffeur oublie d’appuyer sur ce bouton et on est obligé de se taper la honte avec un « LA PORTE S’IL VOUS PLAÎT !!?? »

[@sodixra3875]

😭😭😭

[@AbrutissementTV]

En quoi c'est la honte, au pire la prochaine fois tu marche ou tu passe ton permis.

[@christianbarnay2499]

Honte de quoi ?

[@Boustifaille777]

@@AbrutissementTV tu partais plutôt bien mais tu aurais du t’arrêter après 5 mots

[@rodolphe.de.coutant]

Quelle honte y a-t-il ? Vous demandez poliment ! Donc pas de problème. Votre soucis semble être pourquoi ai-je à faire l’effort de demander !! Non? Je me trompe .. prenez une voiture avec chauffeur, c’est plus simple !! 😅😅😅

[@lehorreurgame]

La légende raconte qu'il a oublié c'est clé 🔑 dedans et que maintenant... Il ne peut plus rentrer dedans ! 😂

[@mehdythirion1914]

Les bus et car peuvent s'ouvrir sans clé, il y a un bouton magique et secret bien caché 😉

[@lehorreurgame]

@@mehdythirion1914 D'accord, j'aime apprendre des chose avec de l'humour !!! 😁

[@psirvent8]

@@mehdythirion1914 Magique et secret bien caché, LOL ! C'est quand même facile de regarder le chauffeur appuyer dessus juste avant le départ d'un terminus. Et sur certains bus c'est le bouton d'urgence extérieur qui sert aussi à ouvrir la porte normalement.

[@yvresa]

Très intéressant 👍 merci 🙏

[@Roolax17]

C’est pas mal intéressant tout ça. 👍🏼

[@xavierlecuivre3060]

Merci Chris de m'avoir éclairé

[@matc1255]

Chez moi il n'ouvre pas et il n'y a pas de bouton 🙃

[@maxime_bfr_perso]

Quand je prenais le bus a Nancy cetait meme la norme l'utilisation de ce mode Jamais le conducteur n'ouvrait toutes les portes Et je vois que des bénéfices : moins de rentrée de chaleur/froid selon la saison, plus rapide.

[@mehdythirion1914]

Et sa evite que le conducteur te ferme la porte sur la tronche 😅

[@AbrutissementTV]

ça évite surtout quand le bus est pleins d'avoir les gars coller aux parois de se faire chier à se décoler.

[@kratox__]

intéressant

[@wicked_sky2379]

Nous en Suisse si le conducteur n'ouvre pas les portes est il a le truc activer faut appuyer sur le bouton stop est y a un temoin lumineux orange qui marque le faite que la porte va s'ouvrir quand le bus sera arreter

[@AbrutissementTV]

T'es sûr que c'est pas le chauffeur qui l'ouvre ? Car partout en France t'as le même système t'appuis ça fait un témoins au chauffeur qui dit que des gens veulent descendre au prochain arrêt.

[@rodolphe.de.coutant]

@@AbrutissementTVNon , la personne a raison, sur certaines lignes, dès que le bus stoppe même loin d’un arrêt, la porte s’ouvre et le véhicule ne repart pas .. inconvénient les cyclistes, la circulation !!!! Vous parlez de « arrêt demandé » en France , c’est effectivement différent, le bus n’ouvrira la porte qu’un arrêt sinon chacun appuierait devant sa destination…. Courage !!

[@NylonzGaming]

Merci beaucoup pour l'explication !

[@djaliltsouri]

Comment tu fermes t'on bus 🚌 ?

[@jeromebarlet8573]

On a pas la même conception de la descente collègue ! Si mon bus est blindé, j'ouvre toutes les portes moi-même, ainsi je perds moins de temps !!! Idem pour la montée...

[@nigtmare59freadbear7]

Ouah ça fait 8ans que javais plus vu ce genre de bus

[@nicolaszouhair735]

C'est intéressant car nous personnellement en suisse c'est pas du tout pareil, déjà il n'y a pas besoin de valider les tickets on a des machine aux arrêts et le bouton dev chez nous, nous permet d'ouvrir toute les portes en même temps et de les laisser ouvertes

[@AbrutissementTV]

Nous aussi dans plusieurs villes on à des trucs dehors je doute que ce soit toute la suisse juste peut être ton patlin. Et d'origine le bouton d'ouverture fait aussi ça, tu ouvres les portes et tu peux laisser ouvert le soucis si le bus est blindé t'as souvent les gents contre les parois des portes et si personne sort ça fait juste chier.

[@nicolaszouhair735]

@@AbrutissementTV alors oui, en tout cas sûr Genève mais je sais que la compagnie "Carpostal" ils vérifient les tickets et on peut en acheter dedans

[@mariepascale6921]

Et bien moi un jour j'ai eu le malheur d'appuyer sur le bouton (comme tous les autres jours depuis 5 ans) et le gars m'a à moitié hurlé dessus :"c'est MOI qui ouvre la porte". (Espèce d'abruti !(

[@vortexdnss]

A c'est ça le mode dev moi je penser c'était pour rouler un bus hybride en electrique parce que j'ai vu ça dans les nouveaux scania citywide 2021 mais il roulent au gaz naturel dans ma ville

[@AbrutissementTV]

C'est rare les bus hybride, généralement un bus hybride fait du long trajet et le mode électrique est automatique.

[@vortexdnss]

@@AbrutissementTV mais dans ma ville il roule au gaz et les bus interurbain il sont hybrid mais il roule que en essence

[@Lenordiste59100]

Il y avait sa avant le nombre de fois ou les capteurs buggé et que la porte se referme sur moi je me souviens dune fois quand j'étais vraiment petit et que la porte avait forcé l'arrêt sur ma tête le chauffeur a du appeler les pompiers par précaution maintenant na n'existe plus de mon côté

[@christophecastaings5634]

Bonjour jai une question a vous posé car je sui en fauteuil roulant et j'aurais voulu savoir si même si le bus et blindé est-ce que vous faites descendre un client pour que moi je puisse monté dans le bus ou pas ?

[@jeanpierrefalaschi5794]

Je pense pas que ce soit son rôle de faire la police entre guillemet... Apres on trouve toujours une solution pour qe vous puissiez monter.

[@marechaldefer3077]

Clairement non surtout si ils ont payé leurs place .

[@didiercamerlynck2474]

Désolé la discrimination positive est interdit. Pour contre demander si des personnes désirent laisser leur place n'est pas interdite . Si ils refusent aucun recours pour le conducteur malheureusement pour vous

[@Shirogetsu]

J'ai déjà bloqué mon véhicule pour que des gens descende et laisser le pmr monter

[@christophecastaings5634]

@@Shirogetsu j'ai déjà eu ce cas là moi aussi le chauffeur a demandé a une personne de descendre pour que moi je puisse monter car le bus était pleins a craqué par contre il y a une chose que je ne comprend pas c'est que des fois c'est mini bus qui sont sur une ligne ou a partir d'une certaine heures tout les étudiant finissent et sortent tous en même temps du coup il y a un petit bus alors qu'ils savent pertinemment qu'à partir d'une certaine heure le bus vas être blindé de monde et sa je n'est jamais compris ils fesait sa ?

[@clementvanhelst9914]

C'est un vieux bus, on avait ça à dunkerque maintenant c'est pu comme ca

[@AbrutissementTV]

"vieux bus" ptdr encore très présent en France ce système ...

[@holiamdebirbevoie9420]

On n'a pas ça à Paris pour une fois 😂

[@napoleonbonaparte1804]

On avait ça à l'époque mais plus maintenant

[@psirvent8]

@@napoleonbonaparte1804 Exact.

[@guillaumeb3189]

Petite question :?et pourquoi n’ouvrez vous pas d’office toutes les portes?

[@Roolax17]

Pour éviter les fraudeurs à mon avis. Vu qu’il fait de la vente direct depuis son poste.

[@marechaldefer3077]

Aussi pour optimiser le temps , la porte gère tout seul la fermeture et en attendant tu peu vendre t'es ticket

[@Jonathan-je3lc]

Après j'ai envie de dire, le client a juste à connecté le cerveau et appuyer sur un bouton..

[@mehdythirion1914]

Sa évite aussi que le conducteur referme la porte sur la tronche du client 😅

[@psirvent8]

@guillaumeb3189 À Toulouse ils le font ! (Sur les bus articulés appelés Linéo).

[@JBTrains52]

En IDF. Ca n'existe pas. Ou tres peu. C'est le conducteur qui a le pouvoir sur les portes.

[@rodolphe.de.coutant]

Le maître des clés et le cerbère de la porte !!! Que de pouvoirs 😅😅😅

[@mokonzimayele7118]

Normalement avec les nouveaux iveco urbanway gnv IDFM, c'est généralisé.

[@psirvent8]

Sinon il y a une autre option qui est possible et pas mal utilisée à Toulouse: Ouvrir toutes les portes à chaque arrêt !

[@bipeur_scp]

J'ai jamais vu ce bouton fonctionner

[@gillesgilles1951]

J'ai 70 balais et je ne suis jamais monté dans un bus ou un métro....

[@cuistogaby3532]

Je n'ai pas ce genre de bus dans ma région, c'est le chauffeur qui doit ouvrir, ya pas de bouton pour ouvrir en tant que client

[@S-54_]

Aussi le système pour ouvrir les portes n'existe pas dans d'autres villes c'est le seul ville a en avoir un. Sauf dans un tramway

[@ag6896]

"client"

[@samilati2330]

MICRO 😢

[@reckew3687]

Pourquoi une fois sur 10 la porte se ferme sur ma gueule quand il y a foule dans le bus ? Je soupconne les conducteur de forcé la fermeture mais c'est stupide

[@AbrutissementTV]

Elle ne peut pas se fermer toute seule, à moins que le capteur dysfonctionne mais normalement les bus sont entretenus. Tu lui à fait quoi au chauffeur pour qu'il t'en veux ?

[@kingdumetal4523]

Au quebec c au client douvrir

[@S-54_]

Il y a aussi des personnes ils disent la porte s'il vous plaît alors qu'il sort la rampe pour handicapés les gens ils ne connaissent pas trop ce système je pens

[@psirvent8]

En plus la rampe PMR bippe quand elle se déploie ou se rétracte mais les gens ne font apparemment attention à rien.

[@luigipro6451]

Ah c'est pour ça defois quand on est entassés devant la porte elle se referme jamais 😅?

[@antoinelebouvier2879]

J'allais le dire 😂

[@psirvent8]

Oui et que le chauffeur doit faire une annonce pour dire aux gens de s'éloigner des portes afin d'en permettre la fermeture. (Enfin c'est pas lui qui parle, il y a des annonces pré-enregistrées dans le SAE et il a juste à appuyer, vive le progrès !)

[@misteurcrayz]

Déjà je viens d'apprendre qu'il y a des bus a 3 porte

[@AbrutissementTV]

T'es jamais aller à paris toi ... Tu as des bus accordéon dans certaines villes avec 3 portes mais sinon tu en as légèrement plus grand, tu vois ça que sur des grandes villes dans des routes large.

[@meljia1574]

Ca existé sur paris dans annee 90 2000

[@AbrutissementTV]

Abuse pas.

[@Walycar]

A nice il l'utilise jamais c'est dommage parceque il ouvre tout les porte pour rien il l'on utiliser une fois et apres j'ai plus jamais vue ça

[@quentinou2114]

Client ? Non on est usager

[@penthium2596]

Et n'oublions pas la décompression des portes utilisées par les petits " wesh wesh" fraudeurs pour se tailler quand ils voient monter les contrôleurs.

[@micsenina8862]

Bonjour c' est ancien ce système

[@Obusier12]

Je déplore que ce travail soit sous payé transporter des fritres surgelés rapporte mieux

[@oga59600]

Sinon tu ouvres toutes les portes

[@Jonathan-ks6lq]

Tu as un vieux bus frérot

[@freedmeek]

Il n'y a pas un bouton qui ouvre tout?

[@BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O]

Ça dépend de la configuration du bus, il y a des bus qui ont un bouton pour ouvrir la porte avant et un pour toutes les portes arrières et tu as des bus qui ont des boutons pour chaque portes

[@nathantookdu5465]

De mémoire sur les agoras il n'y en a pas

[@BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O]

@@nathantookdu5465 à Nice on avait des Agora L GNV ils étaient équipés d'un bouton qui ouvre la porte avant et un qui ouvrait les 3 portes

[@psirvent8]

@@BUSORO-TERJURO-AVIONORO-06.O_O Pareil à Toulouse sur les bus Linéo (Dont je ne connais pas le modèle exact mais ils sont bien articulés et la plupart des conducteurs ouvrent toutes les portes à chaque arrêt)

[@BcBc482]

Oh classe les anciens boutons d'ouverture 😍 c'est les bus avec les néons bleus à l'avant ? Un Renault ou pas ?

[@AbrutissementTV]

"ancien" sont encore assez moderne en faite hein ...

[@hamdifouzai4713]

normalement dans votre profession vous dites "usager" et non "client" non? car c'est le service public ,

[@mariepascale6921]

Hum hum... Délégation de service public. À partir du moment où on raque, on est un client. 😏

[@ludocraft3376]

Je sais pas où tu est mes dans beaucoup de ville il y a sa mes avec des personne trop con pour savoir lire donc "LA PORTE"

[@rinkanah]

Merde mes clé

[@s.k.o3766]

C'est un vieux bus la

[@nolannmartin9434]

Oui mais ce système est aussi installé sur les bus récent. Comme les bus IVECO URBANWAY/ IVECO CRÉALIS ... .

[@sinajd6460]

Pas client. usager !

[@pepitonagha9494]

La réalité : pour pas que des personnes montent par les portes arrières du bus afin de ne pas payer

[@SamSam-tp3kk]

En tout cas au moins c’est pas comme dans le tram de Porte se ferme pas sur nous quoi au moins ils ont des détecteurs eux

[@user-vk9ng8cz4c]

Ou sinon a lyon , les chauffeur ouvre directement toute les porte quand le bus est plein et ses lui qui les ferme aussi sa evite de se prendre la porte dans la gueule ou toucher les boutons . Sa permet aussi d'aerai mais toi tu as l'air de pense que a toi .

[@maxime_bfr_perso]

A Nancy c'est le contraire la norme c'est d'appuyer sur le bouton et franchement c'est plus rapide, une seule ligne ne le pratique pas car c'est un tram-trolley et on perd un temps de fou sur cette ligne donc non il ne pense pas qu'à lui c'est bien mieux cette fonction

[@adamebertozzi978]

Pourquoi vous avez un petit aimes plus comme ça nous on a plus se bus à la stas

[@AbrutissementTV]

Car les bus comme une voiture sont changés de temps en temps et qu'ils sont présents que sur des routes large les bus à 3 portes car ils sont long.

[@gautiertilly5178]

A la geulle du client quoi !!! Psk tu vois tres bien dans ton retro si il est a la porte du millieu ou non, merci jai compris vs etes des enfoirer vs ouvrez a qui vs vouler mtn jvais vs faire perdre du temp avant de descendre juska que vs ouvrez vs même la porte