POUSO AUTORIZADO COM AERONAVE NA PISTA EM GUARULHOS, PODE ISSO ? ASSISTA ATÉ O FINAL PARA ENTENDER

[@dudamack]

Coisas que dão orgulho de ser brasileiro.

[@albertsilva747]

😂😂

[@fabriciosantos8058]

😂😂😂😂😂

[@scorpionmk6695]

Eeee gol fracooou

[@pingucu5785]

agr que fui entender kkkkkkkkkkkkkkkkkkk@@scorpionmk6695

[@mpoyart]

A controladora foi muito hábil.Evitou uma arremetida desnecessária.

[@Eric12cb]

Lindo de se ver profissa é profissa e não entre não sem orientação de profissional..doce doce como meu😂😂😂

[@STNunes22]

Sim pode, em Guarulhos é procedimento homologado

[@Jfios]

Que coisa linda, até que enfim o Brasil está evoluindo. Isso é supernormal lá fora.

[@magnum-freire]

Brasil dando exemplo com barraco na fonia. 😁

[@JuniorJr...]

​@@magnum-freireisso é também extremamente comum em qualquer aeroporto do mundo.

[@travisscott7670]

😂😂😂😂😂😂

[@Jfios]

@ALEMELO777 Certo, porém o controle de tráfego aéreo em questão é do Brasil, e as diretrizes de operação são determinadas por resoluções da Anac que é uma agência do Brasil, ou será que é do Canadá?????

[@AthosRac]

Não é normal!

[@lotharmatheus884]

A controladora foi top!!! Super tranquila!!! 👏👏👏👏

[@lucasabat]

Esse procedimento é permitido em Guarulhos desde agosto/2023. Se chama RRSM (Reduced Runway Separation Minimum). Quando houver uma separação minima de 2.400m entre as aeronaves elas podem operar simultaneamente na mesma pista.

[@atccoimbra]

claramente elas ficaram a aproximadamente 1000 metros uma da outra, portanto esse procedimento não se aplica

[@deteodoro1]

@@atccoimbraclaramente vc não sabe do que está falando.

[@LuisKonrad]

@@atccoimbra Vai passar a vergonha no crédito ou débito?

[@pedrohenriqxr]

​@@atccoimbra🤦‍♂️

[@dennesilva4206]

​@@LuisKonrad kkkkkkkkkk

[@Eriston2010]

Praticidade, profissionalismo e um "tiquim" de zoeira... Os caras são parceiros! Parabéns pelo conteúdo. 😊👍🏻

[@ricardodimassilva]

Da hora heim Edu que bacana esse novo regulamento....ganhamos mais emoção kkkkkkk

[@FilipeAffonso]

Até acontecer um acidente

[@CMDT79]

@@FilipeAffonso Pois é, e se o Gol tivesse um estouro de pneu? Como ia fazer? Pra mim super arriscado.

[@alexsandercamargo2747]

@@CMDT79 Se tivesse um estouro de pneu, ou se ele fosse muito lento para livrar, a controladora teria ordenado uma aproximação perdida para united.

[@alencarbrito75]

A controladora foi perfeita, agilizou o tráfego e fez tudo certinho. Parabéns pra ela

[@stefersonhenrique8142]

Ocorreu tudo bem! Se fosse sempre assim seria excelente!! Todo mundo agilizou, ninguém precisou arremeter!! Parabéns

[@augustojanisckijunior2538]

Controladora ligada e direta! parabéns economizou o tempo de muitos passageiros !

[@raphael8387]

Adorei a controladora

[@Esp.KaioCarvalho]

Um vídeo muito autoexplicativo. Canal está de parabéns ❤

[@cleusacamargo3639]

Parabéns tbm pro controlador, maravilhoso trabalho, com os pilotos as responsabilidades. São gds , mais gostei,bonita imagem, parabéns a tdos

[@eduardosacramento8681]

Que belo vídeo! Interessante e esclarecedor, parabéns👏👏

[@tonysantos7771]

Lindo de ver essa conversa deles hein , top top top , que Deus possa guiar vcs para continuar fazendo esse Ótimo trabalho

[@raimundocandido6134]

Temos que tirar o chapéu pra quem liberou o posso em kkkkk realmente entende de cálculos em , Deus abençoe está pessoa sempre

[@lucianoalvesferreira1362]

O trabalho que essa página faz é fantástico... Sempre assisto os vídeos mas minha preferência são essas tretinhas que existem... Engraçado pacas !!!

[@gustavo072]

Agilidade de excelência

[@ElitonAlmeida_BR]

O mulher desenrolada, gostei muito.

[@ricardogomes857]

Parabéns pelo canal ter colocado o vídeo explicativo.

[@EstadoMilitarBR]

Controladora top das galáxias

[@albertsilva747]

Controladora top demais ❤️ ótimo trabalho

[@marcelovasconcelos3172]

Com certeza vamos ganhar mais pousos simultâneos como esse..

[@tiagomafra398]

Piloto do GOL fez tudo certinho conforme foi solicitado. A controladora só informou pra agilizar o livramento da pista quando ele já tinha tocado no solo. Esse Zé Ruela criticando queria o quê? Que livrasse a 200 quilômetros por hora?! Pra mim foi a controladora que vacilou.

[@cesar4141]

Tanto foi que agradeceu ao piloto da Gol.

[@netmastercs]

a controladora não vacilou.. olha no primeiro comentário do canal.. PODE fazer isso no GRU.. é procedimento homologado!

[@mariolima.7]

@@cesar4141o procedimento estava correto. Veja a explicação no próprio vídeo.

[@pamelaamaral7157]

A controladoras NÃO errou. Ela agradeceu porque o GOL podia ter reduzido a velocidade e atrapalhado o planejamento dela, o que levaria a arremetida do United. Ressaltando que o procedimento feito é permitido e , se fosse o caso, a arremetida também está prevista. A controladora deu show.

[@ricardosilva8620]

O cara que grita “gol fraco”, na verdade estava é zuando… Brincadeira de ambiente de trabalho …

[@ulissesquintela]

Meu Deus!!! Q top!!!! ❤❤❤❤❤ q emocionante 😍😍😍😍😍

[@luizapesquisadora]

Muito bom seu vídeo. Estou apaixonada pelo Uruguai

[@albanomathias9559]

Muito bom. Parabéns.

[@silviak4142]

Ainda bem que temos controladoras atentas e rápidas !

[@DDcasa]

1:37 momento exato

[@brenodomingues5179]

Vários aeroportos importantes do mundo, também operam assim. Podem verificar, que o United pousou e não reclamou....já um "gaiato" criticou o Aviador da GOL.

[@coriscotupi]

Exato.

[@JoseEmidiojsemidio]

Piloto da United. outro nível.

[@avioesemusicas]

Exatamente.

[@depoisquemetorneimae2913]

United é outro nível! Amo essa empresa!❤

[@GilbertoKindermann]

O BOCA de latrina perdeu a oportunidade de ficar casado, e ouviu #@%☆¿*** do piloto GOL!

[@coriscotupi]

O procedimento já vem sendo utilizado há um bom tempo pelo FAA em aeroportos dos EUA.É dada a autorização de pouso para um avião na aproximação final, quando o outro que pousou à sua frente ainda não liberou a pista. O procedimento np Brasil era mais conservador, exigindo a liberação da pista para aquela autorização. Por enquanto a mudança parece ter sido necessária apenas em Guarulhos, onde o tráfego anda mais pesado.

[@netmastercs]

não sendo CGH e SDU acho que dá pra fazer de boa... até pq o avião não usa nem metade da pista pra parar...

[@Santos-fr95gt]

GRU tem espaço de sobra. E o procedimento foi correto “segundo o que estão dizendo”…. O que não dá pra fazer é em Congonhas kkkk

[@ProfRK-on9fp]

Procedimento conservador= coeficiente de cacaço aplicado. Afinal, as n- possiblidades de dar alguma merda em ações humanas são infinitas.😂

[@valdemir2784]

Se fosse em Congonhas o BO seria fatal. !!! Congonhas tá mais pra Porta Avião. !!!

[@mariaaparecidacaires1836]

Esse vídeo é muito bom, gostei ❤

[@MovieGeninho]

“ Uno365 brigada “ Suspirou de alívio a controladora ..ficou apreensiva mas deu tudo certo!👏🏾

[@mariotadeu1190]

Adorei este vídeo instrutivo

[@anselmosalmazojunior3999]

Que TOP esse sincronismo e o diálogo agilizado... Parabéns! Legal foi o outro dizendo... "O gol fraco..." kkkkkkk Top demais!

[@josiaswattrelos]

Eu já vi pouso triplo em "Campo de Marte", 3 aeronave Buffalo C-115 pousaram e taxiaram juntas para a rampa.

[@migdaora]

Quando?

[@josiaswattrelos]

@@migdaora Domingo aéreo, se não me engano, de 2005.

[@carlailacavichiolli7821]

Eu falo que o anjo desses controladores não podem nem piscar!

[@badcowboydobarretao8158]

Controladora sem frescura , parabéns !!!

[@kaesarromanova1876]

Uma das terminais mais movimentadas do Mundo! Podem ter certeza que os controladores da TMA SP são um dos melhores do mundo!

[@icaronelmar2651]

O tamanho do avião da United. Ceee tá doido O Gol ficou igual um teco teco

[@jonatasferreiradasilva4272]

Vai ficar bom pros spotters agora pra botar uma câmera teleobjetiva bem na frente da pista kkkk

[@GolfOscarRomeo]

Vídeo do DECEA foi Publicado em 02/03/2020 - REF. www.decea.mil.br/?i=midia-e-informacao&p=pg_noticia&materia=aeroporto-de-guarulhos-e-o-primeiro-do-pais-a-implementar-minimos-de-separacao-reduzidos-entre-aeronaves-que-utilizam-a-mesma-pista

[@brunobtarruda]

Vídeo publicado em 2020, mas o sistema, operação, só será colocado em prática, agora em 2024. 4 anos depois.

[@elicardoso7060]

Parabéns a controladora!!! Assim que se faz. Não gera transtorno aos passageiros e agila o tráfego aéreo. Ao contrário de outros vídeos que o controlador manda a aeronave arremeter com outra aeronave ainda na pista a duas milhas para pouso.. afff

[@renatofeitosapedroso]

Procedimento é autorizado, é legal e já é muito utilizado lá fora, .....porém, o dia que houver um BO mais grave, mudam tudo novamente

[@guilhermeguerra7587]

Lindíssimas as flexíveis asas do 787 próximo ao toque!!!

[@edsonvieira5074]

Brasil um dos melhores em operação de vôos no mundo! A resposta do Gol ao engraçadinho "vai ser profissional rapa" podia ter dormido sem essa...

[@martadasilvatavaresmessias9747]

Lindo,lindo

[@tudoquevoa]

Isso esta previsto no programa AGILE RRSM

[@moisesumesp]

Abriu-se a porta pra eficiência, a modernidade e ... maior risco. Olhe pro Japão.

[@franciscodejesusnetoneto8927]

Torre sendo simples e direta e piloto cumprindo exatamente oque foi pedido. Aí o cara vem dar aquela zoada no momento que não era lícito. Quem fala oque quer ouve oque não quer, bem desse jeito.

[@mmagalhaes2000]

Pergunta de leigo... no caso de decolagem, .como faz com a esteira de vento?

[@leofertei]

não sei pq o outro piloto reclamou sendo que está previsto esse procedimento em gru..

[@VoandoComMarcelo]

Muito bom. Nos EUA isso é comum.

[@soldadobotter3939]

Nós ver o nível de profissionalismo do cara quando ele grita "Ê Gol Fraco", É normal ter Rixinha entre pilotos?🤦‍♂

Sim

[@FabioLucioTavares]

Eu acho que deveria ser punido pois o comentario e completamente desnecessario e fora dos protocolos..

[@warleymachado8833]

Qualquer profissão tem

[@lucassrcf]

Ser humano caro , tem suas falhas somos babacas !

[@LeonardoFerreira1]

O cara ocupando a comunicação pra infernizar o trabalho do outro, deveria ser identificado e punido. O rádio é pra comunicação importante

[@ajnsouza]

Senão me engano maioria de alguns Aeroportos nos Estados Unidos fazem

[@GilbertoKindermann]

No momento do toque do AMERICAN, o GOL já estava acessando à direita, conforme orientado pela controladora. Tudo normal, ninguém errou ou pisou na bola, só o boca larga!

[@avelinoneto2239]

Boca larga foi boa 😁😁😁

[@joselimalaquias1432]

Boca larga 😂😂😂😂😂😂

[@joselimalaquias1432]

Tony tornafmdo diria: "Boca Aberta" 😂😂😂😂😂

[@ProfJoaoCamargo]

E mesmo assim, teve um que xingou ali, ou não?

[@brunojacome10]

Como que esse sujeito interferiu no rádio??

[@rafaelpera1027]

brigada!!!

1:59 De onde veio o grito do Gol fraco? Vai ser profissional veio do mesmo local também?

[@marcosgabriel7122]

"Gol fraco" veio de alguma aero que estava em Taxi ali e viu a situação e meteu o bico no meio, "vai ser profissional" foi a resposta do piloto da Gol

[@albarreto]

Quem foi que interferiu e zoou com o Gol? Outro piloto na frequência?

[@g34a4d]

E como fica o fator turbulência no caso de duas aeronaves decolando na mesma pista uma atrás da outra?

[@deteodoro1]

A regra de esteira de turbulência não mudou, portanto quando há esteira não se aplica o RRSM.

[@PmerjYT]

O cara humilhamdo o outro kkk essa aí foi boakkk

[@mariaisabeldossantos3991]

Boa tarde

[@Presapresa]

Porque nao constroem saídas rápidas para a 28E??

[@netuno96]

Congonhas aconteceu a mesma coisa, teve que arremeter

[@tacitoferreira7199]

Êêê GOL fraco !!! kkkkkkk piloto realmente ágil !!👏👏👏

[@leonardoreissantiago9581]

O Gol não poderia pousar depois do United nesse procedimento por causa da esteira de turbulência da aeronave maior, correto?

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Teve treta entre os pilotos na fonia?

[@nivaldopereira6547]

Em 1:58... houve-se... Operador A pra operaror B: "Eh Gol fraco; quase arremteu United hein...."!... resposta de operador B: "Vai ser profissional irmão!". kkkk Quem está com a razão???😅😅😅

[@FabioLucioTavares]

Sera que houve quebra de protocolo de comunicacao aerea? E passivel de punicao?

[@EstadoMilitarBR]

Não sei se eles estavam de zueira ? Será? Me parece sarcasmo positivo não? .ah. seiila kkkk só sei que ficou top

[@Spotter-ls8is]

Entendi que o fraco foi quem xingou o Gol. O piloto da Gol ficou calado até o cara se intrometer pela segunda vez, quando respondeu à altura e sem desmerecer ou xingar o cara. Parabéns pro Gol por ter seguido as instruções e pelo tapa de luva no outro piloto.

[@nivaldopereira6547]

Os aviões da Esquadrilha da Fumaça já fazem isto, com várias aeronaves, há décadas e décadas... FATO

[@MAIAPONTOMIL]

A Esquadrilha decola e pousa em FORMAÇÃO. Isso aí é outra coisa...

[@reginaldoribeiro5655]

No Japão pousaram um airbus em cima de um cargueiro e nossa imprensa vira-lata elogiou a saida rapida dos passageiros se fosse aqui desceriam o pau em cima do controle de tráfico brasileiro

[@s.v.discussion8665]

A pergunta é: nesse caso mostrado especificamente era necessário o procedimento?

[@kingmatr]

Esse procedimento já é realizado em vários aeroportos grandes pelo mundo, se houver uma distância significativa entre as duas aeronaves, as mesmas poderem operar na mesma pista

[@lucsfreitas]

ou fazia, ou o united teria que arremeter pela pista não estar livre

[@PetrolHeadBrasil]

É um procedimento previsto e autorizado, mas pra mim é BIZARRO!!! Eu nunca aceitaria isso!

[@VictorSilva-qf2tu]

Sim, pode

[@JoseEmidiojsemidio]

Aleluia. Devem ter ido p Atlanta p ver como se faz.

[@carvalhog.144]

Em Atalanta fazem muita porcaria também... Já por duas vezes o avião aonde seguia, teve que arremeter!!!!! É um procedimento normal.......!!!!!!!!!!!!!!!

[@RenanMT07]

Ué. O outro Piloto criticou o GOL pq ? Quem errou foi a controladora.

[@gabrielcsc86]

Guarulhos não tá precisando de uma nova pista não?

[@nilosantos4862]

O aeroporto deve construir um sensor s lazer para só liberar a operação após sinal de pista limpa

[@enossousa]

Isso pode sim Em outro aeroportos fora vejo muito isso

[@MAIAPONTOMIL]

Pode e é o que vídeo explica... Só ver o vídeo até o final..

[@will30708]

Pessoal o controlador culpou o piloto da gol foi isso mesmo?

[@claudiosantana5790]

Uma pista tem 3 km de extensão A outra tem 3.7 km de extensão Entao tem pista de sobra para o procedimento

[@joaorobertoferreira651]

Com demanda aumentando acima de 700 pousos e decolagens por dia , alguma coisa tinha que ser feita .

[@carvalhog.144]

Construam outro aeroporto, ou construam outra pista. NÃO TEM ESPAÇO???? Comprem terrenos e casas e façam outra pista...! É melhor que andarem a brincar com a vida dos passageiros e dos tripulantes. Isto é o que eu penso!

[@jneu666]

​@@carvalhog.144 Esse tipo de procedimento de pouso é comum em grandes aeroportos nos Estados Unidos. Quanto a construir um novo aeroporto, não tem necessidade de se torrar dinheiro nisso. Basta usar o aeroporto de São José dos Campos (SJK) como reliever airport.

[@ricardodimassilva]

Rapaz 😱😱😱😱

[@pab_escbar2209]

O engraçado não é nem o pouso é as resenhas entres os pilotos brasileiros o outro ainda tira onda e fala essa é gol fraco quase fez o United arremeter 😂😂😂😂😂

[@marcelodeap]

O United era um 787?

[@jairogross9145]

Adaptar se ao cotidiano do mundo tem gente ignorante que critica sem saber as regras

[@ruisilva969]

Normal... o povo gosta de polemizar...

[@warleymachado8833]

Que lapada kkkkkk " vai ser profissional irmão" kkkk

[@avelinoneto2239]

😁😁😁

[@mirodias3165]

Piloto ficou nervosinho, imagina em um porta avião

[@RBN_SP]

Piloto tem que ter respeito com os demais... se ficasse calado não ia ter que ser chamado para ser profissional. Eles transporta milhares de passageiros e não que nem carreteiro que transporta paletes

[@william0203usa2]

Milagre hein. Daqui uns 30 anos comeca operacao paralela reduzida tipo sfo? Congonhas 15 minutos antes de fechar vira EUA, conseguem decolar 14 avioes em 8 minutos, mas durante o dia nao pode, so agiliza qdo ta pra fechar. Mas a culpa nao eh do controlador, pelo o q um atc brasileiro ganha, eles fazem milagrem. Nos eua um controlador ganha facil 200 mil dolares por ano, enquanto um app sp ganha 18 mil dolar.

[@Marcelo-Silveira_SJC]

Quando foi isto ?

[@camilocelio21]

O piloto que fez esse comentário infeliz perdeu a chance de ficar quieto na conversa que ele nem fazia parte.

[@gielara]

toppp

[@joseluizdacosta8580]

Gambiarra legalizada e homologada. GRU esta saturado, socorro Sáo Paulo que precisa de uns 2 aeroportos adicionais..

[@g34a4d]

Já que era pra agilizar, por que o Gol não entrou nessa primeira saída? (não lembro o nome) Tenho visto varias aeronaves saindo rapidamente para liberar logo a pista por aí a exceção de aviões maiores que utilizam mais pista no pouso e normalmente utilizam a segunda

[@MAIAPONTOMIL]

Então.. O Controlador pediu pra ele livrar na "DELTA"... Ele seguiu as instruções do Controlador.

[@pamelaamaral7157]

Se livrasse antes, o GOL desaceleria antes, o que não era o objetivo no momento.

[@Spotter-ls8is]

Ele ainda pediu pra confirmar se era pra livrar na delta mesmo. Muito bom alerta situacional do piloto da Gol que nitidamente da para ver que agilizou pra livrar. Triste conduta do zé mané que se intrometeu na fonia pegando o bonde andando e falando o que nao sabe.

[@MsGangstercity]

Para aumentar a separação entre as duas aeronaves, a controladora pediu para saírem na taxiway no final da pista

[@marinhofilho7375]

Esse que falou que quase arremeteu United é algum piloto ou alguém invadiu a rede?

[@AildoTorres]

Também não entendi. Quem sabe dizer?

Sim. Provavelmente alguém que estava no ponto de espera para decolar, setado na frequência da torre