[POV] Cab-Ride 4K // Tramway T2 de Lyon vers Hôtel de Région Montrochet

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Күн бұрын

Embarquez en cabine avec moi en pleine immersion sur la ligne "2" du tramway de Lyon sur sa voie 1 !
Retrouvez également quelques informations sur les originalités et l'avenir de la ligne.
Bon visionnage !
Matériel roulant : Alstom Citadis TGA 302 de la série "Lyon 4"
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Пікірлер: 42

@transport69lyon Жыл бұрын

Magnifique continue comme ça c’est marrant de la vue de l’intérieur de la cabine. On dirait que tu prends les courbes vite mais je pense pas c’est juste une impression

@Bravidunno Жыл бұрын

14:45 Même ceux qui circulent occasionnellement sur le T7 viennent de st priest? 51:17 J'imagine déjà cette petite bande attachée au poteau en train de se faire rouler dessus est arracher par le tram d'en face. 52:21 Comme si la ligne T2 n'était pas assez longue comme ça, au pire, ce sera le vrai T8, si on veut mon avis. Avec un tronc commun à trois lignes sur le Pt Galliéni s'il a été prévu d'aller à Jean Macé pour le métro B. o.O

@letraminotdelyon Жыл бұрын

Pour répondre à ta première question : Oui. Ce ne sont que des prêts du dépôt de St Priest vers Meyzieu. Toutes les rames de type 302 à l'heure où l'on parle sont affectées à St Priest. - Si T2 va vers Alaï, elle sera scindée en 2. L'exploitation de la ligne sera trop compliqué sinon.

@anrtransportsnancy54 Жыл бұрын

24:17 Encore une incivilité ... :D 32:58 Non mais... 36:29 HAHAHA C'est quoi ce délire ?! 41:24 A deux doigts de me demander si le gong est pour le pigeon Belle vidéo ! Par contre pour le tram express sous une forme de T2 bis ça me paraît étrange mais à voir comment ils font ça

@Bravidunno Жыл бұрын

J'admire le fait que les conducteurs soient à l'affut du moindre mouvement.

@DanielVALAT Жыл бұрын

@@Bravidunno 32:58 franchement il fallait le voir :o même en repassant 2/3 fois j'ai pas tout de suite vu le taxi, bonne vision ^^

@Serivice98788www 8 ай бұрын

Hello I wanted to ask what’s with the constant clicking where the throttle is why do you have to click it all the time what is it for?

@letraminotdelyon 7 ай бұрын

Hi ! the constant clicking is a security to prevent heart attack. If i don't click regularly, an alarm is sounding and the tramway engage the emergency

@Noha4G 7 ай бұрын

je fais passer les 500 abo

@letraminotdelyon 7 ай бұрын

Merci à toi 🤩

@tirroloniaugustin1050 Жыл бұрын

Ma futur ligne 😜 j’ai hâte

@Noha4G 7 ай бұрын

et cest incroyable

@killianbarnes5666 Жыл бұрын

J’aime beaucoup la T2 mais la portion Porte des Alpes - St Priest Bel Air est très lente je trouve

@letraminotdelyon Жыл бұрын

Totalement d’accord. On pourrait rouler plus vite mais il y a tellement de temps de parcours … Horrible et cette section a peu d’intérêt en plus.

@killianbarnes5666 Жыл бұрын

@@letraminotdelyon c’est vrai que je n’y vois pas d’intérêt non plus. Cette portion aurait pu être desservie par un bus. Sinon, que penses tu du prolongement à Montrochet ? Perso je trouve que la ligne était déjà assez longue quand elle arrivait à Perrache et en plus j’aimais bien la virgule qui a été détruite !

@letraminotdelyon Жыл бұрын

@@killianbarnes5666 Il a ajouté quand même beaucoup de souplesse à l'exploitation de la ligne T2 et a bien contribué à soulager T1 donc que du bon. Puis la marche est moins tendue donc il y a moins le stress de lutter contre le temps (même si l'ancienne marche sur Perrache était tenable pour moi). Le seul gros inconvénient mais qui ne vient pas du prolongement c'est que nous passons les carrefours urbains à maximum 40km/h depuis T2 Montrochet …. On perd en efficacité et je trouve pas ça sécuritaire de passer son temps à regarder sa vitesse plutôt que de se concentrer sur les carrefours. C'est pas avec ça qu'on va donner envie aux gens de lâcher leurs voitures ...

@TransportTCL69 Жыл бұрын

Bonjour question vous faite combien de tours ?

@letraminotdelyon Жыл бұрын

Bonjour ! C’est variable selon la durée du service. Le Grand Maximum sur un service complet c’est 4 terminus Montrochet et 2 à St Priest Bel Air (donc un peu moins de 4 tours).

@kevinnam3822 Жыл бұрын

Message 1 : Enfaite, ça sera à quoi les clicks sur l'accélérateur? (où on accélère et ralenti le tram) Message 2 : Enfaite, ça arrive que il y a des Citadis 302 qui sont à Meyzieu pour parfois faire la ligne T7

@letraminotdelyon Жыл бұрын

Réponse 1 : C'est pas un accélérateur mais un manipulateur de traction / freinage. Sur ce manipulateur se trouve un pommeau de veille que l'on doit actionner pendant que l'on roule sinon la rame effectue un freinage d'urgence au bout de 3 secondes. Réponse 2 : C'est des prêts de rames de St Priest pour T7 / navettes stades mais les rames courtes appartiennent TOUTES au dépôt de St Priest (les numéros changent régulièrement d'ailleurs). On en a trop en stock donc on prête pour Meyzieu car le parc de rames longues est trop juste. Cela permet de disposer d'un peu de réserve.

@transport69lyon Жыл бұрын

D’ailleurs, par rapport à la veille, Kevin, tu peux avoir ça aussi sur les MPL75 et notamment les MCL80

@letraminotdelyon Жыл бұрын

@@transport69lyon Sur T2, il y a des courbes rapides contrairement à T1 par exemple donc pas forcément. En tout cas les vitesses sont bien entendu respectées :)

@transport69lyon Жыл бұрын

@@letraminotdelyon ok d’accord