POV REVIEW | Daihatsu NEW AYLA 1.0 X M/T 2023 | PAKET HEMAT TETAP NIKMAT? 🤔 | Car Tour & Test Drive

[@drivingindonesia]

Jangan Lupa Cek Juga Review si Kembarannya New Agya G CVT 2023 ya : kzbin.info/www/bejne/oX3Og6WcpdupeaM Semoga menyenangkan & bermanfaat.. 👍😊👍

[@ekajaya6401]

Makin keren cara reviewnya..... gue yakin pasti akan besar nih channel.... makin asik cara review nya

[@drivingindonesia]

@@ekajaya6401 Amiinn Om.. Terima kasih dukungannya yaa.. Yang penting terutama harus bisa menghibur & membawa manfaat untuk sahabat-sahabat Driving Indonesia 👍😊👍

[@davemoffatts3464]

​​@@drivingindonesia Coba juga yg tipe terendahnya om, Ayla tipe M. 😂

[@Diana073-fn4yr]

Semoga kita semua diberikan umur yg pnjng amin ya allah

[@rianpasha707]

Mantap bang LCGC stttssss 😂🤩🤗🙃

[@adamzukhrufifath]

Pertahankan ciri khas ngomongnya om , seiring berjalannya waktu nanti akan gede ini chanel , dan juga pertahankan pov mobil² yg tipe terendah , biar ga mobil yg bagus bagus aja

[@drivingindonesia]

Terima kasih banyak sarannya Om.. Emang gaya ngomongku kayak gini kalo lg ngejelasin ke orang, jd harusnya c gak akan berubah ya.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻 Siap, mobil type-type entry level akan selalu di hati..

[@standardpabrik3473]

Aamiin.. Suka dgn ciri khas bicaranya..

[@ananemo8841]

Yoii,, resep gw nih klo suka ngelawak pas jelasin.

[@kabelqq]

Betul

[@imamsuhendra362]

Betull om kaya jadi ciri khas bangettt

[@rofiqmuhtarom607]

Yg penting gak kehujanan dan gak kepanasan.. Alhamdulillah bisa memiliki mobil ini.....

[@drivingindonesia]

Yes betul sekali, Dan Ayla X ini jauh melebihi ekspektasi kok.. Nyaman dan sudah mulai terasa agak2 mobil Eropa yang entry level.. 👍😊👍 DNGA memang top bgt..

[@Talkingtomdua]

Saya Udah Tes Top speed mentok di 170 di jalan Medan B, Aceh , Ayla R 1.2 Ads CVT, Untuk mobil harga segini udah lumayan kencang, Dan mobil nya tidak Limbung, dan pernah saya Tes sama Cumi darat jugak, saya pikir gak sanggup saya kejar.😊

[@drivingindonesia]

Wah dapet cumi darat ya.. 👏👏 Ngerii memang, tp jujur aku merasa sebagian cumi darat agak over-rated sih.. Memang sih kalau bener2 dibangun jdnya kencang.. Tapi tidak semua cumi darat itu demikian, malah jd kotor ngebul dijalanan..

[@rianpasha707]

Iyaa engga nampak bawa mobil 🚗 sama cumi darat Pujero bang 😁 kalo duduk di Keude kopi masalah nya engga jauh mampu,, top speed nya sama hieace hehehe jRG, kalo L300 sama biss bisa ngatur bola ⚽ cr7 siu bang 😁❤🎉

[@hanievmuhammad8393]

Ngeri

[@indrasfn]

Alhamdulillah udah beli type ini walau cc 1.0 tp tarikanya mantap, enggak kalah gaya dengan yg lain juga ga kalah gesit

[@drivingindonesia]

Sangat tidak kalah gesit, dan kerennya dapat banget walau versi 1000 cc nya.. 👍😊👍 Selamat atas New Ayla nya Om.. Semoga menjadi teman terbaik Om & keluarga selalu..

[@MuhamadnoerIrfandi]

Mt or at om?

[@ibnu_sholeh3173]

​@@drivingindonesia3

[@WulanKusumah]

Sudah coba naik gunung blm om.?

[@husainashadhinncm]

BBMnya gimana? 1 Liter dapat Brp Km?

[@hematra]

Alhamdulillah g nyesel udah beli versi yg ini , bagus banged tampilan sekarang, bensin irit , naik gunung powernya mantap sih

[@drivingindonesia]

Wahh selamat new Ayla nya Om.. 👍😊👍 Bener banget, tak kenal maka tak sayang, New Ayla ini harus dirasakan langsung baru bisa mengerti nikmatnya.. Gak kelihatan kalau cuma di atas kertas yah 😁 Semoga berkah dan menjadi sahabat terbaik keluarga selalu Ayla barunya..

[@PengangguranKls]

1 liter dpaat brp km bang?

[@drivingindonesia]

@@PengangguranKls ini dalkotnya dapat 14 km per liter an Om.. Kalau luar kotanya gak ditest, tp infonya sekitar 18-20 km per liter..

[@muhammadyasire1966]

Yg brp cc bg

[@AnchaRudi]

​@@muhammadyasire1966type terendah 1000cc

[@ahmadsopani3200]

Ayla saya 2024 X M/T kalo saat jalan dan kompresor ac hidup tiba - tiba engine kayak nahan jadi problem parah kalo lagi akselerasi ditanjakan jadi power hilang jadi ngeden Sudah dicek ke Daihatsu tapi jawabannya gak ada masalah 🤔 Mungkin ada yang mengalami hal yang sama ?

[@orongorong239]

Alhamdulillah..sudah pernah punya Ayla generasi pertama, iritnya kayak motor mio. Sekarang sudah naik kelas ke Zenix G Hybrid. 😅😅😅😅

[@drivingindonesia]

Kereeenn selamat udah menggapai Zenix barunya Om.. 👍😊👍 Semoga awet dan berkah selalu ya Zenixnya..

[@FreeKickZone]

motor mio kan boros bro

[@kitanacreativeproject875]

​@@FreeKickZonekalo dibanding beat iya tp klo dibanding ayla y bner jg si 11-12 sma ayla

[@AbrahamMoleong]

mntap bro.. asli mmg sadap manado tondano tomohon pe bok bok🤣

[@drivingindonesia]

Btul, terutama jalur Koka ini dp bok nyanda habis2 😆😆 Thank U so menonton Om..

[@garybiscuit2451]

Gua demen nih sama tipe review channel ini. Singkat padat lengkap, kagak di panjang panjangin. Bawanya agak sadis ya bro sampe gecol mobilnya. Tail happy ni mobil ya sama kayak agya ayla yang lama, di bawa di track sentul kayaknya seru nih.

[@drivingindonesia]

Thank you Om @garybiscuit2451 sudah menonton Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻 Karakter dasarnya ternyata sedikit tail happy saat pengereman ya ketika tanpa ABS + EBD dan VSC.. Betul-betul, seru kayaknya Om dengan ban standarnya apalagi.. Grip limitnya tidak terlalu tinggi, fun untuk ukuran 1000 cc walau memang tidak kencang mungkin waktunya..

[@faridrizmawardi3877]

Bang kalo untuk narik online lebih prefer agya 1.2 apa ayla 1.0 ya ?

[@drivingindonesia]

Sudah kubalas di komentar 1 lg ya..

[@nonobi616]

Andaikan OM b-channel POV nya dibarengin test driving bakalan seru... Skrng yg gini malah seru drpd review2 biasa

[@drivingindonesia]

Hehe, terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Saling melengkapi biar semakin banyak pilihan.. Untuk POV Driving gini kan juga butuh cari akses unit mobilnya yg on the road dan cari waktu utk jalan.. Sedangkan B-Channel bisa menyediakan informasi cepat lugas tanpa menunggu.. Yang test drive nanti bagian Driving Indonesia deh 😆😆

[@faridrizmawardi3877]

Bang untuk narik online lebih prefer agya 1.2 apa ayla 1.0 ini ya ?

[@drivingindonesia]

Untuk narik online sih 1.0 cukup yaa, sedikit lebih irit juga.. Kecuali kalau selalu sering di tanjakan-tanjakan maka 1.2 akan lebih terasa nyaman dan santai saat menanjak..

[@SazzyFlury]

Belakangan ini sering nontonin konten channel ini karna pembawaan sama hal yang dia omongin menarik" terus dari segi povnya udah kaya konten MilesPerHour. Keren bang sering" bikin konten gini jarang ada orang indo bikin konten kaya gini 🔥🔥

[@drivingindonesia]

Terima kasih Om @SazzyFlury.. Driving Indonesia akan selalu usahakan yang terbaik untuk Om dan Sahabat2 Driving Indonesia.. Kita Indonesia juga pasti bisa donk seperti MPH, WRM & Topher 👍😁👍 Semoga bisa selalu membawa manfaat & hiburan juga untuk Om yaa..

[@suwartiwarti9286]

@@drivingindonesia poo

[@suwartiwarti9286]

@@drivingindonesia I'm

[@drivingindonesia]

@@suwartiwarti9286 Siap Kak.. 🫡 Ada komando apa?

[@davemoffatts3464]

​@@drivingindonesiaTes juga yg tipe X CVT dan tipe M min. 🙏🙏

[@billytribudiartha2120]

Ini yg warna red ruby ya bang? Sama yg compagno red bagusan mana?

[@drivingindonesia]

Betul Om.. Kalau aku sih senengnya yg red ruby ya kayak merah Mazda.. Lebih kalem.. Tapi selera, Compagno red jg bagus..

[@justaonly]

Channel paling mantap! rela bgt balesin komen2 subscribers setia nya wkwkw, sukses terus buat abang ini, dan semoga terkenal, banyakin konten POV gini, enak ditonton buat tidur menurut gua, kaya penenang bgt buat tidur wkwkwkw 😅 sukses terus bang semangat konten nya

[@drivingindonesia]

Terima kasih dukungannya selalu Om.. Amiinn.. Aminn.. Yang terutama harus bisa menghibur & membawa manfaat untuk Sahabat2 Driving Indonesia.. Kalau buat tidur boleh juga Om, tapi jangan yang POV Review yaa.. Ntar kalo aku teriak atau nyanyi fals kaget Om.. 😅 Driving POV ASMR aja Om cucok bwt relaxing.. 👍😊👍

[@alfanfadillah1541]

Nanti kalo udah 1 juta plus mungkin ga dibalesin lagi🥲 soalnya emang biasanya begitu sih... Tpi kan kita ga bisa menilai KZbinr dari satu sisi... Kita lihat aja nanti kalo udah banyak subs nya apakah masih bakalan balesin semua komentar 🥲😭😂😊

[@drivingindonesia]

@@alfanfadillah1541 Tapi kan komentar gak 1 jt Om.. 😆😆 Aku sih berharapnya semoga malah lebih bs ya balas komen.. Amiinn.. Amiinn.. 🙏🏻😊🙏🏻 Karena kan kalau skalanya sudah besar most likely punya staff untuk handle edit & bantu recording.. Urus2 cuci mobil nya dll dsb.. Jadi aku lebih bs fokus di kreasi konten & relasi dengan Sahabat2 Driving Indonesia.. Kalau sekarang semua dikerjakan sendiri Om 😅

[@derisetiawan5291]

Bener bang, sya sering liat konten bahas mobil tp jarang skli komenan2nya di blas, tp ini di balas semua, sukses bang🙏🏻

[@ZoelM]

ALL NEW STARLET😂

[@drivingindonesia]

Great New Charade kali? 😜

[@arjunaboy612]

Punya all new ayla 2023 type M sdh alhamdulillah...sensasi berkendara nya lebih enak drpd calya

[@drivingindonesia]

Kerenn banget itu Om, apalagi type M itu cukup langka jarang ditemui di jalanan.. 😍😍

[@anggayanuar93]

sama sy juga punya yang type m 2024 joss lah

[@yakusumaatmaja5779]

Sama saya juga punya tipe m, tapi udah dikit saya tambah lah, centre lock, head unit, spoiler, cover handle

[@marcelandrio6477]

Bang izin nanya. Saya juga mau beli type M. Untuk headrest jok belakang itu bisa dipasang gak bang? Atau kita hrus bawa ke tukang variasi jok untuk bikin lagi lubangnya? Mohon dijawab yaa bang​@@yakusumaatmaja5779

[@marcelandrio6477]

​@@anggayanuar93Bang izin nanya. Saya juga mau beli type M. Untuk headrest jok belakang itu bisa dipasang gak bang? Atau kita hrus bawa ke tukang variasi jok untuk bikin lagi lubangnya? Mohon dijawab yaa bang

[@CAPTAIN-AMERICA-SUPER]

Daihatsu keliatan terkenal dari segi harga mobil lebih murah dari toyota walau desainnya sama sama punya kemiripan, pengen punya yg ayla 2023 tp klo dari segi harga yg murah tipe berapa ya min ?

[@drivingindonesia]

Untuk 2023 sampai 2024 ini type 1.0 X ini sangat-sangat worth it sih Om.. 👍😊👍Hampir bisa dikatakan salah satu mobil baru termurah di Indonesia tp rasanya udah hampir menyerupai mobil 200 jt an..

[@martinusafriano]

Sy pake ayla 2014 kalo terawat, emg gila sih ACnya gw fan 1, suhu setengah aja udh menggigil 😂

[@drivingindonesia]

Oh sama ya Om dari ayla gen 1 AC nya dingin sekali? Aku pernah bawa Agya TRD 2014 dan 2018 sih, tapi itu kmnya sudah 100 rb lebih semua dan AC nya dingin sih, tp gak sedingin yang DNGA ini.. Mungkin persoalan perawatan AC ya?

[@BangAlexxx43]

mending ayla X Mt atau Cvt?

[@drivingindonesia]

Good question.. Dua duanya aku suka.. Mungkin lebih ke tempat tinggal Om, kalau banyak tol dan banyak perkotaan CVT nya sangat membuat mobil ini nikmat.. Tapi kalau jarang macet dan banyakan jalur trans / kelok2 bukit maka manual nya lebih cocok 👍😊👍

[@riantyanty82]

Mesin 1KR VE dan 1KRDE itu memang kencang bgt walaupun suaranya ngeri bgt, karena pengaruh bobot kali ya, 1KR DE dan VE Kuat bgt di tanjakan, kalo 1000cc xenia kayak EJ DE Atau EJ VE itu memang lambat dan kalau di tanjakan loyo , pengaruh bobot yg lebih berat, sya pribadi pake agya 2015 manual itu di tanjakan memang kuat dan gesit yak, tapi cuman suaranya yg nyaring bangett

[@drivingindonesia]

Betul Om Dzul.. Kayaknya selain pengaruh teknologi mesin yang skrg makin mumpuni, juga terpengaruh bobot sepertinya.. Xenia 1.0 sebetulnya gearboxnya cukup pendek2, lebih pendek dari Ayla dan harusnya lebih membantu akselerasi sebetulnya..

[@ryuhayabuza8599]

Klo dilihat lihat dari segi ukuran bagasi lebih sedikit luas dan lega ketimbang ayla terdahulunya dari tahun yg lalu, sama kayak agya 🙂

[@teguhsuzukipusat]

Baru nemu channel kek gini... interaktif .. kamera nya bagus jelas jernih .

[@drivingindonesia]

Selamat datang Om, terima kasih sudah menonton Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga kami bs menghibur dan membawa manfaat untuk Om selalu..

[@penenangjiwa2564]

Agya e mt bang jangan di kucilin😢

[@drivingindonesia]

Aku yang dikucilin sama Agya E M/T Om.. 😆😆

[@DUDIDUDIDAM18]

Asli 30 menit kagak kerasa, terbaik👍

[@drivingindonesia]

Thank U sudah menonton Driving Indonesia Om, Dudidudidam.. damm dudidudidamm.. 👍😊👍

[@risky8918]

minimal gk kepanasan, kehujanan, berdeabuan, lahhh.... dri pda beli motor yg mahal

[@drivingindonesia]

Sepaham Om, disesuaikan kebutuhan memang..

[@dodyiskandar9350]

Ngeri juga gua liat lu bawa mobil 😆🤣 Apa hanya perasaan sya saja...

[@drivingindonesia]

Gpp Om justru jangan ditiru mentah2 tanpa latihan khusus pas adegan testingnya.. 👍😊👍 Kalau aku memang ada background sirkuit dulunya Om, dan daerah testnya sepi serta aku sering lewat..

[@demoenplaza]

mobil sport dg harga 20 kalinya pakai jok pocong semua review harus lebih cerdas sedikit

[@drivingindonesia]

Oh beda dong joknya Om, bucket seat dibuat memang untuk menahan g-force.. Posisi duduknya juga beda ada mangkok untuk menahan kaki dan punggungnya Om.. Bahan padding dan tulangannya juga beda..

[@adrianahmadramadhani]

Bang dapet pinjeman mobil2 gini tu darimana ya, pengen mulai jg channel nyetir gini tp bingung

[@drivingindonesia]

Kalau awalnya mobil sebagian punya sendiri, pinjam kerabat / saudara atau sewa Om.. Nanti perlahan seiring terbukti channelnya bisa pinjam dari Dealer.. Semangat berkarya Om 👍😊👍

[@khrabroyeserdtse6409]

“ kursinya pocong semua “ padahal jok dimobil balap yang harganya mahal aja “ pocong “.

[@drivingindonesia]

Yap tidak salah.. Walaupun bucket seat berbeda lekukannya di sisi punggung dan sisi bawah..

[@m6gaming923]

Alhamdulillaah dah beli tipe ini, tanjakan tinggi lancar jaya… irit poll. Desain ganteng.. mantap

[@drivingindonesia]

Setuju Om, lincah dan irit banget type ini.. Sangat worth it dengan harganya.. 👍😊👍 Selamat unit baru nya Om.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu ya..

[@esdegan7176]

ini sama brio nanjak jago mana?

[@trieeindraa7027]

1 liternya jarak tempuh nya brp KM om..

[@suswati5738]

Uku dalam kota dpt 16 km/ ltr

[@hanchoeun7265]

Nonton video ini pertama kali sekitar 6 bulan yg lalu, selalu ngebawa mobil ini ke dalam doa. Puji Tuhan dua minggu yg lalu kesampaian beli Ayla M 2023 dgn kondisi second like new. Tinggal ngumpulin rejeki utk upgrade lampu sein di spion sama pasang dashcam hehehe. Makasi banyak om reviewnya. Moga2 channelnya terus berkembang👍👍👍

[@drivingindonesia]

Wah senang dengarnya Om.. Puji Tuhan tercapai, selamat atas mobil barunya.. Betul Om sein fender / spion itu sangat diperlukan untuk Ayla ini dan dashcam akan sangat membantu memberi keamanan di Jalan jika amit2 ada kejadian yg tidak diinginkan.. Selamat mengukir kisah bersama mobil barunya Om.. Semoga awet & langgeng selalu 👍🏻😊👍🏻

[@erzamaulana3338]

Saya pakai mobil ini cuma versi yg ADS, beneran getarannya gak terlalu berasa kayak 3 silinder generasi sebelumnya. Buat dalam kota saya dapat sekitar 18KM/Liter, tol kemarin sekitar 21KM/Liter.

[@drivingindonesia]

Wuahh keren banget Om dalkotnya bs dapat 18 kmpl.. Percaya sih pasti bisa kalau lancar.. Kalau boleh tahu mobilnya Manual atau CVT Om?

[@erzamaulana3338]

@@drivingindonesia persis kayak yg direview om manual juga, cuma punya saya ADS om. Pas pakai pertalite itu paling di 14-15KM/Liter, skrg udh pertamax/super terus baru ke rasa enteng sm lebih irit konsumsi BBMnya hehe 🙏🏻🙏🏻

[@drivingindonesia]

@@erzamaulana3338 Woah keren Om.. Jagoan juga itu pasti kakinya buat irit bensin.. 👍😊👍Tapi memang terkadang karena lebih irit jadi worth it untuk memakai RON 92 yah..

[@TamaTekno]

Irit nya selisih tipis ternyata... kl ayla r 1.2 ku dapet 17-18km/l dibawa lintas sumatera,daerah berbukit... itu juga alasan pilih 1.2 takut tenaga nya kurang kl 1.0

[@drivingindonesia]

@@TamaTekno Betul sih Om rasanya kalau 1.0 dan 1.2 bedanya gak terlalu jauh ya.. Mungkin kalau betul2 dipakai dalam kota macet-macetan baru terasa beda iritnya karena perbedaan cc ya.. 🤔

[@mohammadazis8281]

Knp si kalo ngeriview megangnya gk hati hati gludak gluduk tangannya, megang aja kek dipukul suaranya malah kasian sm mobilnya aja si😢

[@drivingindonesia]

Hanya sekedar bunyi kok Om, tapi Driving Indonesia sangat mencintai dan menyayangi mobil.. Buatku semua mobil seperti memiliki karakter dan jiwa tersendiri.. Tidak pernah dan tidak mau tangan ini menyebabkan sesuatu patah atau doll dan amit2 aku akan sedih sekali jika sampai kejadian..

[@JackoJack-pj5tn]

Bgus reviewnya ,ky ada manis2nya gt😂

[@drivingindonesia]

Air putih bermerekk doonnggg?? 😆😆

[@blackid923]

Kursi nya serem banget 😢

[@rickyoktadinata1111]

Ayla 2023 all new ku type M, dal kot 15km/l. Boros gak yah manual transmisinya

[@drivingindonesia]

Oke banget itu untuk dalkot 15 km/l Om 👍😊👍

[@aldenbernaswyngiovaniko8545]

01:38 koreksi om, itu profile bannya 175 65 bukan 175 55 😆, bs dilihat itu di bawah ada angka 65 bukan 55... oh ya om 03:35 menurut ku getarannya masih tetap berasa, soalnya pernah cobain rivalnya yg 4 silinder beda jauhhh sangatt haluss😅 😊 tp tetep cinta sm nih mobil, udh murah, irit, designya keren 😍

[@drivingindonesia]

Weleh kayaknya mataku agak sepet itu yah.. Kok bisa salah baca profil 55 & 65.. 😆😆 Terima kasih atas koreksinya Om, berarti untuk profil ban kira-kira sama dengan New Agya.. 👍😊👍

[@yafisaokta8160]

@@drivingindonesia hebat kamu bang ,,mau menerima koreksi dari para penonton 🙏👍👍👍

[@drivingindonesia]

@@yafisaokta8160 Thank U Om.. Sepanjang koreksi itu membangun dan menambah akurasi itu wajib diterima Om.. Driving Indonesia memang research dulu sebelum membuat konten, namun karena keterbatasan manusia dan juga minimnya waktu, tidak mungkin akurasi informasi bisa 100% om..👍😊👍

[@Bocah_Petualang75]

Lah 3 silinder dibandingkan dgn 4 silinder soal getaran 😭😢😭

[@aldenbernaswyngiovaniko8545]

@@Bocah_Petualang75 hehe tp klo dibandingin dgn 3 cylinder lainnya ini getarannya memang minim sih. waktu awal2 beli mobil ini mungkin blm beradaptasi dgn getarannya (krn sebelumnya pakai mobil 4 cylinder). tp setelah dirasakan, getarannya ini memang gk parah2 amat ternyata 😆

[@Ion-project]

emang orang indonesia klau belok masih buka lampu sen? sini jalan jalan ke medan biar tau, lampu sen cuma buat modif biar keren aja, gk ada guna nya klau disini, belok gk pakai otak semua,mau muda tua sama semua,

[@drivingindonesia]

Masih dong Om.. Kita harus Optimis.. Aku juga semampuku penggunaan sein gak pernah mau kasih kendor.. Kedip terus 👍😁👍

[@ale_ndro]

Entah kenapa,,lebih suka mobil simpel kayak ayla ini...semoga bisa kebeli mobil ini

[@drivingindonesia]

Ada aliran yang memang penggemar mobil basic Om.. Apalagi yang sampai velg kaleng pakai dop gitu.. Base Model lovers 👍😊👍 Sejujurnya aku juga cukup menyukai mobil2 base model sih.. Dulu Sukanya daily pakai Avanza E 2009 pernah, Avanza E 2012 pernah.. Innova E 2012 jg pernah.. Cuma kebutuhan setelah keluarga memaksa fitur agak lebihan.. Semangat Om semoga lekas tercapai, Amin 🙏🏻😊🙏🏻

[@DIYshare]

Paket hemat tetap nikmat hanya di ayla , cukuplah wlaupun untuk AC puter2 kompor

[@googleaccount4779]

seru bat jir test drive rasa main game rally wkwkw

[@drivingindonesia]

🤣😆 Rally wet tarmac 66 hp yaa Om? 😆 Thank you sudah menonton review New Ayla 1.000 cc nya..

[@AlongQ86]

Lebih kurang sma mcm perodua Axia 🥰🤗🤭

[@drivingindonesia]

Betul sekali dan sama sama mesin 1.0 ya 👍😊👍 Salam dari Indonesia..

[@iconnursan3398]

Saya pertama kali beli mobil ayla terbaru ini tipe x 1.0 yg saya rasakan nyaman nyaman saja di tol saya coba tembus 140 nyetir nya pun maseh nyaman pedal gas ada sisa ngk pul Lumayan buat jln. Jln 👍

[@drivingindonesia]

Nah ini salah satu poin plus dari chassis DNGA sepertinya ya Om.. Biarpun di Ayla 1000 cc gak melayang di ajak jalan kencang.. Selamat untuk new Ayla X nya Om 👍😊👍Keren banget New Ayla ini.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu..

[@iconnursan3398]

@@drivingindonesia amin Sukses sllu buat mas terima ksih SDH berbagi 👍

[@drivingindonesia]

@@iconnursan3398 Amin.. doa yg sama untuk Om jg.. 🙏🏻

[@tumbolrizkyhernando6156]

Ada perbedaan performa ayla 1.0 yang lama sama versi yg 2023 ini?

[@drivingindonesia]

Beda sedikit sih Om.. untuk mesin ada peningkatan 1 hp dan sekitar 3 nm torsi..

[@sigitsetiawan519]

Alhamdulillah mobil pertama saya ini. All New Ayla tipe X ADS mt

[@drivingindonesia]

Wooowww Kereeennn.. Selamat Om Ayla ADS barunya.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik selalu.. ADS nya dapat apa aja Om dibanding yg X biasa?

[@sigitsetiawan519]

@@drivingindonesia beda dikit sih om. Di interior dan ekterior nya

[@dzikriagustriean04]

Loh kok di downgrdage duluu jok belakanh nyaa duluu bisa diatas turunin

[@drivingindonesia]

Memang on paper ada sedikit yg dikurangi, tp chassis DNGA ini sangat mengubah karakter mobil ini menjadi "Dewasa" dan terasa seperti mobil lebih besar standar internasional gitu.. Gak terasa kaleng sama sekali..

[@alifianomuhammad5929]

salah satu channel otomotif yang lg sering sy tonton krn gaya review & diksi yg digunakan bisa kasih POV berbeda jika dibanding yang lain, juossss om! oiya klo boleh request bikin driving xperience toyota sienta type Q jg ong om hehe, Tq

[@drivingindonesia]

Wah terima kasih dukungannya Om @alifianomuhammad5929 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga bs selalu menghibur & bermanfaat ya Om.. Untuk Sienta type Q nya aku cari dulu unitnya untuk di POV kan ya, thank you requestnya Om.. 👍😊👍

[@ufo4989]

Req Ayla x cvt

[@drivingindonesia]

Aku masih cari unit test Ayla 1000 cc CVT nya ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@JunaaTzy]

Semangat driving Semoga driving sama keluarga ny sehat selalu 😊 Jgn pantang menyerah demi konten

[@drivingindonesia]

Siap terima kasih atas dukungannya selalu Om @junatampan6095 🙏🏻😊🙏🏻 Siap Driving Indonesia selalu semangat & berjuang.. 🫡

[@JunaaTzy]

​@@drivingindonesiaiya jangan lupa beribadah juga ya 😊

[@drivingindonesia]

@@JunaaTzy Siapp pasti Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih remindernya..

[@abdulnuralaziz_ngontenpakaiHP]

Itu kamera di taruh kepala apa badan om? Mohon dijawab ya thanks

[@drivingindonesia]

Di kepala dong Om 👍😊👍

[@handofficial]

Channelnya keren. Langsung subscribe.... padat jelas. Maju terus channelnya...

[@drivingindonesia]

Terima kasih atas dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Jadi makin semangat nih 🔥

[@marcelandrio6477]

Guys izin nanya. Saya juga mau beli type M. Untuk headrest jok belakang itu bisa dipasang gak ya? Atau kita hrus bawa ke tukang variasi jok untuk bikin lagi lubangnya? Mohon dijawab yaa temen temen smua yang punya type m

[@drivingindonesia]

Gak bs langsung pasang Om.. Kalau mau pun harus dicustom oleh tempat variasi jok..

[@marcelandrio6477]

@@drivingindonesia ohh gitu. Yaudah deh apa boleh buat wkwkw. Thanks bro jawabannya

[@wirawinayaka]

dari sisi eksterior ayla 2023 ini depan,samping, belakang udah cakep... worthed banget sih...

[@drivingindonesia]

Nah ini aku sepaham nih Om.. Desainnya ikonik banget yaa bersudut2 gitu.. Retro tapi terkesan modern juga.. 👍👍

[@EzaPutra-so8cr]

gua pake ayla dri 2017 sampe skarang enak bangat bwan enteng di tanjakan libas smua 1000cc tenaga nya ng usah di ragukan

[@stephtt1984]

Setelah menonton ini, Betapa bersyukurnya saya dapat memiliki Toyota Agya TRD manual 2021😂😅😇🤲

[@drivingindonesia]

Agya TRD 2021 di beberapa bidang memang sangat mumpuni fitur2nya Om.. 👍😊👍 Masih keren banget..

[@a.s.2772]

Dari video ini sya jd tau, lampu sein di spion tyta penting jga ya

[@drivingindonesia]

Gak harus di spion sih, di fender juga bisa Om biar lebih murah.. Cuma memang itu salah satu fitur safety yang cukup penting..

[@Peter-lz4sx]

Akhir nya tayang jg POV Review nya Om 😁 Wah Om nyetir nya ngeri2 sedap jg ya Om, lg kondisi hujan, di daerah seperti itu tp kenceng bawa nya 😀😀 mantaappp Om haha.. Ayla sekarang beda banget ya Om, malah lebih baik dr Agya yg sudah direview sama Om, Ayla ini pas ditambah belokan setir nya pas lg belokan malah ikut nurut, jd kaya waktu Om ngereview Raize 1.2 G D-CVT..

[@drivingindonesia]

Siap Om selalu di bawah batas kendali dan Ayla ini to be honest sangat "bawel" ban & setirnya ke pengemudi.. Jadi selalu berasa lagi ngapain gitu bannya.. Betul untuk handling secara tipis aku merasakan lebih nurut Ayla 1.0 daripada Agya kemarin ya.. Tapi rasanya sebetulnya pengaruh bobot yang selisihnya cukup lumayan sih antara keduanya ya.. 🤔

[@Peter-lz4sx]

@@drivingindonesia Wkwk tp kalau menurut Om, lebih enakan mana Om driving impression nya sama Agya Om? Iya betul Om secara berat mobil yg aku denger Ayla sama Agya beda bobot nya lumayan selisih nya, ditambah ban Ayla yg lebih kecil dr Agya, jd Ayla yg CVT nya konsumsi bbm nya jauh lebih irit dr Agya Om..

[@drivingindonesia]

@@Peter-lz4sx Ternyata bannya ukurannya sama Om, aku dikoreksi sedikit tadi sama salah satu Sahabat Driving Indonesia.. 👍😊👍 Kalau enak ya tentu enak Agya sih.. Pastinya.. Harga memang gak bohong, dan kualitas berkendaranya serasa mobil hampir 300 jt an Om untuk Agya.. Dan handling Agya jg sebenernya enak kok, cuma gak selincah Ayla 1000 ajah..

[@Peter-lz4sx]

@@drivingindonesia Ohh tau nya sama ya Om ukuran ban nya.. hehe kalau handling Agya supaya sama selincah sama Ayla 1000, ambil nya yg GR Sport ya Om, itu mantep banget handling nya fun to drive banget Om 😁

[@drivingindonesia]

@@Peter-lz4sx bUeeTULL sekalee.. Agya GR nya memang diupgrade banget spesifik soal handling.. Cuma ya harganya memang sudah setara Raize-Rocky dan mendekati Baleno HB yah.. 🤔

[@ditopradipta2021]

Mobil kampret nyesel pernah punya , jual ambil brio 😂

[@drivingindonesia]

Masing-masing ada kelebihannya Om, dan untuk Ayla X ini salah satu kelebihannya adalah harganya yg merupakan salah satu mobil baru termurah yang ada..

[@just.sean_.]

harga X terbaru hampir sama kyk harga R Deluxe 2017 sama 2021 ya gmn ya, "sedikit" kecevva sama T&D untuk point plus ayla 2017 sama 2021 yg pasti ny cukub important bagi driving indonesia, di generasi dan facelift tersebut, mereka masih mendapatkan Blinkers spion dan head rest blkng adjustable 😁 dan di 2023 justru downgrade dan harga yg malahan mirip kesimpulan saya pribadi aja sih, stiap org bisa beda beda, di range harga segitu, beli bekas yg tahun 2021 justru terasa lebih worth it ketimbang beli baru Gen 2 (2023), ya gmn, di 2021 (gen1) sebelum ny bisa dapet varian R bahkan R deluxe dgn harga yg cenderung mirip, dgn head unit layar touch screen, kamera mundur, lampu rem LED, Blinker spion, sensor parkir, spoiler yg lebih besar, Audio Steering switch, head rest blkng Adjustable, dan pastinya, I4 ketimbang yg 2023 di harga sgitu dpet ny justru varian X, yg dmn agak sedikit lebih kyk base model, ya memang sih, sudah dpt Headrest pocong driver dan penumpang dpan

[@drivingindonesia]

Terima masih ulasan dan opininya terkait Ayla 2023 vs 2021 ke bawah Om @just.sean_. 👍😊👍 Kalau soal blinker di spion betul sekali Om.. aku setuju ini diperlukan sekali dan yang 2022 ke bawah malah sudah ada.. Dari segi value for money memang mobil second pasti selalu lebih tinggi daripada mobil baru ya Om.. 👍😊👍 Cuma memang tidak semua orang berani juga memilih mobil second karena takut mendapat mobil yang "capek" atau bekas laka dll.. Dalam hal ini adanya jasa inspektor mobil sekarang lebih membantu.. Nah lain dari segi second vs bekas, kalau diatas kertas di list specnya memang kelihatannya banyak yg di downgrade.. Tapi kadang secara keseluruhan "enaknya" sebuah mobil tidak bs dirasakan dari spesifikasi sih ya.. Ayla baru ini dengan segala kelebihan & kekurangannya membawa "standar baru" yang terasa upmarket untuk mobil yang bs dikatakan termurah (walau yang termurah type M) di Indonesia gitu.. Maaf ya balasnya agak lama, karena harus aku susun dulu nih penjelasan nya seperti apa 🙏🏻😊🙏🏻

[@deborasugi1021]

Ga ada sensor parkir pula haduh2 😢 kalau ga ada kamera mundur gpp diharga segitu lha ini sensor parkir aja ga dapet

[@pemburupzuri]

bener komen ini mending beli yg tipe lama agak bekas lbh bagus

[@cimengnyimeng7564]

Headrest baris ke dua busuk... Kalau ga nyaman bilang ga nyaman aja lah om

[@drivingindonesia]

Headrest kedua nya diakui memang ngegantung Om.. Lebih ke neck rest, kalau mau jd headrest mesti selonjoran banget duduknya..

[@3_kadekanandaraiputra555]

Wah, ayla 1000cc baru😍, sama kayak punya saya tapi yang lama (Tipe X Manual) Irit. Bandel. & Bertenaga

[@drivingindonesia]

Sampai sekarang masih keren banget Ayla yang sebelumnya Kak.. 👍😊👍Type X memang selalu menjawab kebutuhan Indonesia yah.. Untuk yang DNGA ini beda utamanya di feel chassis nya yang lebih terasa seperti mobil yg agak besar Kak..

[@antodryuzaki]

Bang rekam pakai kamera apa, di tarok di kepala pakai holder apa gimana?

[@drivingindonesia]

Rekam nya pakai Gopro 9 dan diikatkan di kepala pakai ikat kepala Gopro yang dijual di toko online umumnya ya..

[@antodryuzaki]

@@drivingindonesia Oke siap bang

[@cruisserticonderoga7945]

Memang tipe X untuk Daihatsu adalah trim yang paling masuk akal dan sesuai dompet sebagian besar masyarakat indonesia.entah itu Ayla,sigra,Xenia maupun terios

[@drivingindonesia]

Setuju Om, semua yang dibutuhkan essensial disediakan, yang lain yang tidak terlalu essensial tidak dipasangkan demi harga se-terjangkau mungkin.. 👍😊👍

[@nevermore8962]

Tapi buat ayla ada di tahun 2018 paling masuk akal di kantong tipe R 1200 cc udah dapet bagus

[@dirly0917]

@nevermore betul bos,,, Ayla 2023 tipe tertinggi aja ga ada kamera mundur spion g ritrek jok nya Nora dan kursi nya pocong wkkkkk

[@JefriFer]

Itu karna abang sendirian. Coba test dgn full penumpang + barang.. Auto nyahoo tu mobil ngos" an.. Saya pribadi udah pernh bawa mbil ayla tipe ADS dan penumpang full+barang koper dan lainnnya...

[@diditadya]

velg item nya itu yg ngebuat keren sih,, biasanya kan kalau tipe X nya di sigra pake velg kaleng.. 😁 enak ini kayanya mesin 1.000cc nya dipaksa main di rpm tinggi 😊

[@drivingindonesia]

Iyah enak Om bawa 1.000 cc tapi dipecut jadi seru 🤣😅 dan kayaknya yang type X kali ini memang bener-bener dirasa Daihatsu bisa jadi trim andalan untuk pilihan ekonomis yah, jadi detil2nya dibuat keren dan segala fitur yang essensial masih diberikan.. 👍😊👍

[@dreamwalkeer]

buset si abang bawa mobil kek bom bom car anjir balapnya hahahaha

[@drivingindonesia]

Eh buset bombomcar 😆😆 kagak aku tabrakin Om 🤣😂

[@hafidhburhan]

Baru nemu channel ini, auto subscibe

[@drivingindonesia]

Wah terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Senang kalau bs menghibur melalui review Ayla 1000 cc kami.. 🙏🏻😊🙏🏻

[@abizarmuhammad512]

Bener om emg semua mobil iritan matic dari pada manual

[@drivingindonesia]

Eh enggak juga Om.. Gak semua, seperti Rush atau Avanza yang RWD masih irit manualnya.. Tapi memang kalau Ayla ini memang irit lebih CVT nya drpd manual.. Sebenernya soal rasio gigi aja sih, kalau maticnya giginya lebih banyak (seperti Reborn matic 6 speed atau pajero 8 speed) atau pakai CVT pasti lebih irit maticnya.. Tapi kalau maticnya pakai 4 speed sementara manualnya 5 speed bakal lebih irit manualnya..

[@yohanesmartino5301]

sayangnya tipe 1.0 X MT ini tidak hanya kehilangan VSC & HSA, tapi juga kehilangan rem ABS & EBD

[@drivingindonesia]

Iya aku agak setuju sih Om.. Untuk ABS sebetulnya zaman sekarang termasuk kebutuhan dasar safety yah.. Apalagi untuk Ayla kemungkinan masih banyak dipakai oleh pengemudi pemula.. Semoga nanti facelift atau tahun2 berikutnya diberikan ABS untuk varian Manual.. 🙏🏻

[@yohanesmartino5301]

@@drivingindonesia katanya sih ga diberi rem ABS+EBD itu supaya ga makan pasarnya Sigra 1.0

[@drivingindonesia]

@@yohanesmartino5301 Logisnya aku rasa kalau Ayla & Sigra tidak akan kompetisi ya.. Sigra itu mobil kebutuhan usaha / keluarga besar, sedangkan Ayla rasanya lebih ke pribadi / keluarga kecil.. Jadi pangsa pasarnya cukup berbeda demografinya walaupun ada kesamaan sebagian kecil.. Kalau menurutku soal tidak diberi ABS + EBD untuk varian X Manual, sepertinya lebih ke faktor harga dan juga calon pembelinya sih ya.. Karena ABS + EBD bukan perangkat murah dan penggunaannya bisa meningkatkan harga mobilnya mungkin sampai sekitar 5 jt atau bahkan lebih.. 🤔

[@TamaTekno]

Kalau 1.2 manual g ada vsc dan hsa om... ayla r 1.2 ku g ada tombolnya kayak di tipe matic... kecele disitu sih soalnya pas ke showroom lihatnya yg matic ada tombolnya

[@drivingindonesia]

@@TamaTekno Siapp.. terima kasih tambahan informasinya Om.. sangat berguna soalnya aku belum pernah coba yang 1.2 manualnya juga.. 🫡🫡

[@ibnufajar4208]

Koplingnya gmna om..? Ringan banget apa biasa aja

[@drivingindonesia]

Koplingnya lebih ke ringan Om..

[@fajaraji5657]

Setuju Om. Harusnya sen samping jangan di sunat. Karna itu terkait safety. kecil tp fatal. Bahkan temen saya yg punya Xenia tipe X pasang lampu sen sendiri di fender (mungkin pasang sen di spion harganya lumayan bagi dia). Karna Xenia tipe X jg blm dpt sen di spion. membahayakan diri sendiri n org lain.

[@drivingindonesia]

Paling tidak bisa dipasangkan sein di fender ya biarpun hanya bulat begitu, dan rasanya gak menambah cost terlalu banyak namun fitur safety yang cukup penting.. Kalau kita sudah sadar sedang bawa mobil yang gak ada sein fender / spionnya sebetulnya bisa sih lebih hati-hati, tapi memang baiknya diadakan untuk facelift tahun-tahun berikutnya yah? 🤔

[@fajaraji5657]

@@drivingindonesia oh iya harus itu. Klo perlu jgn ada lg mobil yg ga ada sen samping apapun kelasnya, apapun tipenya. Wajib disematkan baik di fender atau di spion.

[@drivingindonesia]

@@fajaraji5657 Sepaham-sepaham Om.. walau utk mewajibkan itu harus regulasi yang ditambahkan sih..

[@wendypratama1988]

Bbm nya isi petralit aman kah om ayla tipe yg ini

[@drivingindonesia]

Secara spek baiknya 92 memang, tp seharusnya tidak masalah sih om dipakaikan pertalite jg, boleh langsung dipastikan ke dealernya ya..

[@gagalsukseschanel1412]

Ya murah banget....bagi yg berduit bagi kami org kampung tetap aja mahal

[@drivingindonesia]

Ya maksudnya dalan konteks harga mobil baru di Indonesia tahun 2023 ini Om.. Ini salah satu mobil termurah yg bs dibeli baru saat ini loh 👍😊👍

[@alex_saja]

Reviewnya seperti ngejek barang yg direview yaa...

[@drivingindonesia]

Enggak donk.. Aku justru suka Ayla Type X ini worth it banget untuk 2023 ini.. Namanya mobil 150 jt ke bawah kekurangan pasti banyak dibawa fun saja..

[@vandyalfredo6657]

sudah bisa bluetooth kahh di head unit yang itu?

[@drivingindonesia]

Bisa Kak untuk bluetooth 👍😊👍

[@ibarsobariah]

Btw tiap orang cara nyetir emang beda2 ya hihihi...klo saya nyetir kebiasaan pake 1 tangan doang,lrna tgn kiri stnby di transmisi ...pengaruh nonton Fast n Furious kali wkwkwkkw klo pke 2 tangan posisi ngebut malah kagok ....

[@vallandred]

sy ga cocok sama koplingnya , bagusan brio nyaman.

[@drivingindonesia]

Oooh relatif sih ya kalau itu, keempuk-an kah Om?

[@joerlee454]

Ane pernah pakai Daihatsu Ayla 1.0 xenia 1.0 & sigra 1.0 seperti nya mesin nya sama semuanya 3 cylinder daihatsu atau kalua untuk 3 cylinder daihatsu jagonya dari mulai charade dan hijet. CVT bang kalau buat nanjak di gentong tasikmalaya pakai yaris 1.5 ngeden bang bawa 5 org full penumpang ga bisa di bejek malah lebih enakan carry bagong 1000cc hehehe

[@drivingindonesia]

Basis pengembangannya kayaknya sama Om, tapi mesinnya sedikit berbeda antara Ayla dengan Xenia 1000 cc.. Tapi betul memang dari dulu 1000 cc punya Daihatsu jagoan.. Daihatsu dan suzuki yah, sangat berpengalaman dengan mesin kecil..

[@joerlee454]

@@drivingindonesia ada sih produk suzuki karimun wagon R yg 1000cc 3 cylinder perubahan dari mesin f10a 4 cylinder... Coba bahan tentang VW Golf GTi om saya soalnya belum pernah coba...kalau secara kenyamanan akserasi dan kekuatan body saya kira om mobil produksi eropa lebih unggul cuma harga nya mobil eropa tidak terjangkau oleh masyrakat Indonesia.. Nah yg bikin bingung itu yg 1000 cc raize & rocky pakai turbo cc kecil apa ga cepet overheat yg saya tahu 2000cc keatas yg pantes pakai turbo

[@yuszyrizal8510]

brand yang gak punya jati diri namanya numpang tenar ke brand T dengan program duo kembarnya

[@drivingindonesia]

Untuk saat ini memang Daihatsu mayoritas kepemilikannya memang dipegang oleh Toyota ya Om.. Daihatsu juga sebagai produsen untuk beberapa unit mobil Toyota, jadi baik mobil Daihatsu laku atau Toyota laku, tetap Toyota untung..

[@Whytito1483]

Aneh si bntuknya..kotak2 hadeh gk bgt

[@drivingindonesia]

Wkwkwk selera sih Om.. Desainnya memang retro-modern gitu agak2 mengambil konsep dari Starlet & Charade kotak..

[@Brothers_id]

Alhamdulillah tinggal nunggu datang aja bulan ini emang mobil ini murah tapi kualitas nya lumayan apalagi dalamnya keren kayak Supercar desainnya❤❤

[@sumateratv8323]

Bagaimana dengan tinggi badan 172cm apakah nyaman mengemudi Ayla ini om?

[@drivingindonesia]

Untuk 172 cm masih sangat mumpuni ruangan di Ayla ini Om.. 👍😊👍

[@rs.risingsun]

feel persneling manualnya gimana bang?

[@drivingindonesia]

Lumayan "click" kok Om feelnya.. Lemparannya dekat2, Koplingnya juga enteng banget.. Malahan enteng sekali, sedikit perlu adaptasi kalo buat ku..

[@novifika1408]

otr brp bng

[@drivingindonesia]

Kalau tidak salah tahun 2024 ini di sekitar 155 jt an ya Om..

[@hasyimasari3397]

Bang ayla tipe X manual gak ada sensor mundur nya ya

[@drivingindonesia]

Seingatku untuk type X belum ada ya, tp di type teratasnya malah ada kamera mundur 👍😊👍

[@ghanirizqi1865]

Ah nggak mau mobil Ayla itu nggak bagus ah enggak mau

[@drivingindonesia]

Relatif Om, Ayla X New ini menurutku masih salah satu mobil baru yang worth it banget di era mobil2 mahal zaman skrg.. Walaupun pilihan banyak, tapi ini salah satu yg paling nyaman di kelas ekonomis.. 👍😊👍

[@INGATMATIbayuis]

Kok getar bgt si, kalo high rpm getar ga om

[@drivingindonesia]

Enggak Om, kalau udah di atas 1000 rpm mah halus banget.. Sebenernya yang 1000 cc ini kelihatannya getar, tp karena mesinnya kecil jd getarannya gak terasa di kabin kok 👍🏻😊👍🏻 Cuma di ruang mesin aja kelihatan..

[@nanangfebriyadi4767]

Seekor lcgc kata abang nya😅😅😢😂😂😂😂😂

[@drivingindonesia]

Bener ekor kan? Salah ya? 🤣🤣😆😆

[@bennysetiawan5013]

Kalo gw merem kek denger suaranya om mobi Wkwk

[@drivingindonesia]

Wah suara legendaris itu Om.. Kalau kita semua merem dan berpikir soal otomotif, yang keluar suara itu ntar Om 😆😆

[@bennysetiawan5013]

@@drivingindonesia apa jangan2 ini channel juga om mobi Wkwk Sukses trus om channelnya Aku subscribe Penjelasan nya menyenangkan

[@drivingindonesia]

@@bennysetiawan5013 Hahahaa siap terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Bukan kok, aku cuma sama-sama gendut ajah.. 😆😆

[@ucilucil2571]

Gimana modelnya.tetap fitur kaleng

[@drivingindonesia]

Kalau fitur memang sedikit minim untuk type X mungkin untuk menjaga agar harga jualnya bisa masuk ke budget yang masih di bawah 150 jt yah Om.. 🤔 Tapi kalau soal feel berkendara, bukan sekedar fitur2 di atas kertas, Ayla DNGA ini sudah tidak kaleng2 lg Om..

[@justnetizen1110]

Ini agya /ayla yg paling jelek bentuk body nya..menurut gw. masih bgus yg sebelum ini

[@drivingindonesia]

Relatif mata masing2 sih Om.. Mungkin karena perubahan bahasa desain menjadi retro futuristis jd sebagian orang tidak bs menerima ya.. Trend desain mobil sekarang sepertinya arah ke sana.. Contoh lainnya Ignis yang menghidupkan kembali arwah suzuki Alto 80an.. Tapi kalau Ayla DNGA ini desainnya aku suka banget sih Om, karena serasa kembali memberi hormat kepada desain starlet / charade kotak yang ikonik pada era 80an.. 😍😍

[@justnetizen1110]

@@drivingindonesia untuk interior ada kelebihan lah dari yg sebelum nya. Cuma bagian bekakang yg menurut gw aneh, jadi terlihat tepos . Kalau starlet ke desain agya/ayla yg sekarang mungkin bukan kelas nya , karna setau saya starlet itu di gantikan oleh yaris. Ini turunan nya

[@drivingindonesia]

@@justnetizen1110 Betul Om Starlet digantikan Yaris.. Dan Starlet sendiri di India sampai skrg masih ada menjadi kembarannya Baleno Hatchback.. Untuk Agya-Ayla ini "spirit"nya yang senada dengan Starlet - Charade dulu.. Secara desain dan juga secara filosofi yang membawa mobil yang "nikmatnya pas" ke masyarakat umum gitu..

[@christianhadinata9489]

Bgmna kalo muatan ful bro, apakah loyo?

[@drivingindonesia]

Enggak loyo juga sih Om, ini mesinnya punya Sigra 1000 cc jd sebetulnya masih sanggup bawa 7 penumpang ala kadarnya.. Jd kalau cuma isi 5 org masih OK kok..

[@bintangkenanga7376]

Wuanjirrun ceret kotak. Bilang

[@drivingindonesia]

Ceret kotak 😜

[@suryadandes]

kalau mobil sebutnya jok coy...

[@drivingindonesia]

Okeeeyy ikut aja gw mahh.. Jok pocong? 😆

[@alano-zb6le]

Saya pertama d dealer juga ga tau kl stater harus injek kopling 😂😂 Tanya org dealer teruss kasi tau hehehe

[@drivingindonesia]

Lumayan menghambat tindak pencurian ya Om kalau yang gak paham.. 👍😊👍

[@alano-zb6le]

@@drivingindonesia betuL om..

[@makmursurjono8116]

Kenapa Daihatsu nggak masuk ke America yach ?? Suzuki sudah masuk 😊❤

[@drivingindonesia]

Kalau gak salah dulu tahun 80an Daihatsu pernah jualan di US Om.. Tapi sepertinya karena market Daihatsu masih mayoritas di mobil kecil dan kompak jd sedikit minatnya di America.. Apalagi mereka penggemar road trip jarak jauh 70 mph+ ya.. Tapi dengan adanya platform DNGA belakangan ini dan penggunaan CVT menjadi lebih masuk akal sih jika dipakai di continental trips seperti Eropa America.. Kita lihat semoga Daihatsu bs menyusul Suzuki.. 👍😊👍

[@makmursurjono8116]

@@drivingindonesia god bless you

[@Otojatim]

hampir beli ini... tapi banyak anak akhirnya harus MPV seken.. btw om spill kamera dan posisi terus berkarya yak

[@drivingindonesia]

Agak mirip dilemmanya sama aku Om.. Gapapa mobil harus disesuaikan dengan fungsi sehari-harinya.. 👍😊👍 Kameranya Gopro Hero 9 dan diikat di kepala pakai ikat kepala generik utk kamera yang dijual toko2 online Om..

[@laelatulbadriah6758]

Pic up ku gak perlu injak kopling starter hidup dan pernah di adu drag lawan Brio beda nyah jauh menang sujuki new cerry dari 0.120 km/h semua LCGC di tinggal se kebon 😜😜😜🙂🙂

[@drivingindonesia]

Wuadooooowwww kenceng banget carry nyah.. 👍😊👍 Keren, sering turun event drag resmi ya Om?

[@laelatulbadriah6758]

@@drivingindonesia nggak sihh bang setandart aja kebetulan orang tua ku ngambil new cerry dan kalo sama sama standart pic up tarikan nyah jauh lebih enak mungkin karena rata rata 1500 CC beda sama LCGC 1000cc sampe 1200 CC dan kalo di tol pun rata rata LCGC agya 1000cc 5 orang bisa dapat 140 km/h Brio 160 Agya 1200cc 160 km/h dan kebanyakan pic up baru 1500 CC bisa sampe 165.170.km/h itu pengalaman ku bang selama terjun ke dunia per mobilan bahkan.apv pic up lama punya kelurga ku juga masih sanggup 160 km/h agak gila sihh saya juga sadar paham kalo mobil niaga itu bukan untuk kebut kebutan tapi jika itu yang bikin kita penasaran apa salah nyah di coba..???😄😄🙂🙂