kayaknya kursi tengah yg kanan bisa diratain. nglipetnya pake tuas yg bawah bukan yg di deket bahu atas. tapi emang ga bisa 1 touch tumble macam avanza yg langsung ngegulung kedepan. Yg penting bisa rata lantai belakang.
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah makasih informasinya nya Om pilotgaruda aku izin pin yaa.. Aku sendiri juga bingung seharusnya bisa ya dilipat rata karena gak ada halangan gitu.. Tapi mungkin aku masih perlu mengeksplorasi lagi Ertiga GX Hybrid ini.. Coba nanti pas ada kesempatan aku test lg sekalian POV nyetir mobil ini ke tanjak2an luar kota yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
@HAEMEN4 Жыл бұрын
Kursi kanan bisa diratain gan... itu kejadian anak saya bisa bikin rata... trus saya sendiri nyoba gag bisa2... haha.. gagtau caranya gmn tp saya saksikan sendiri bisa gan sampe lipet 90°
@HAEMEN4 Жыл бұрын
Owww saya tau gan... barusam saya coba, buat ngeratain kursi tengah, pakai tuas yg disamping gan, jgn yg diatas... kalo yg diatas cuma sebagian, tp kalo pake tuas samping bisa 90° mpe tidur gt.. hohoho
@HAEMEN4 Жыл бұрын
Ternyata udah dijelasin ya.. wkwkwk
@ChristopherVallentino Жыл бұрын
Bener tuh om. Lupa ngomng kayanya dia😂
@babangtamvaanchannel1874 Жыл бұрын
Yng suka liat2 riview mobil tapi gak kuat beli sini ngumpul 😅😅😂😂😂
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siappp yang penting terus semangat mengejar target ya Om.. Pasti bisa tercapai 👍😊👍
@andrisantoso7888 Жыл бұрын
Bismillah
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@andrisantoso7888 Amin.. 🙏🏻😊🙏🏻
@di_mas5799 Жыл бұрын
Jangan bilang gtu dong belum juga di coba udh bilang ga mampu beli kerja keras optimis tertarget pasti bissmillah bisa kebeli haha belum perang udah nyerah dlu di coba dulu brooo nabung dikit demi dikit.... Saya aja nabung dikit demi dikit Allhamdulillah Fortuner VRZ bisa kebeli
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@di_mas5799 🔥🔥🔥 Keren Om di_mas, selamat untuk Fortuner barunya.. 👍😊👍 Aku selalu mengingatkan kalau seseorang menabung 35 rb sehari (sebungkus rokok) dengan disiplin selama 5 tahun maka akan terbeli Daihatsu Ayla bekas..
@madeirawan5812 Жыл бұрын
Suzuki Ertiga kelihatan sangat nyaman,cara review juga asik..
@drivingindonesia Жыл бұрын
Terima kasih Om Made Irawan.. Semoga bermanfaat utk referensi memilih mobil ya Om 🫡
@Auguzt88 Жыл бұрын
@@drivingindonesiaKlo untuk fitur HU yg EasyConnect koq suara nya ga keluar lewat speaker nya ya?
@putraairmas7983 Жыл бұрын
Izin info prngalaman untuk taksi online, Pengalaman pakai xenia sporty,avanza veloz dan G , calya dan sigra, terios dan rush, bahkan pernah pakai xpander. Semua geber online saya rasakan zona jabodetabek jam padat atau tidak. Bbm teririt memang pasti cc terkecil, calya sigra sangat cocok buat taksi online. Yp kemarin cb ertiga hybrid dr segi kenyamanan driver dan kenyamanan kantong utk bbm ternyata ertiga saat ini pengalaman yg luar biasa bs katena teknologi hybridnya bener2 mendukung bgt khususnya idle stop gtu sangat sangat berpengatuh disaat bermacet macet ria di jabodetabek. Kesimpulan ertiga gx ini banyak kelebihanya dan mendukung sarana kita utk kebutuhan opersional yg hemat. Suskses chanelnya om
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap terima kasih sharingnya Om.. 👍😊👍Untuk sisi kenyamanan memang Ertiga GX ini nyaman sekali terlebih kalau dilihat dr sisi harganya yang relatif di bawah pesaing2nya ya.. Dan memang teknologi Hybridnya itu sesuatu banget sebagai pelopor mobil hybrid harga terjangkau.. 👍
@Bosjan_mv Жыл бұрын
Klo buat taksi online kira2 batre hybirdnya awet ga ya om? Pengen beli tapi masih ragu
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@Bosjan_mv Untuk Battery Hybridnya kan digaransi 5 Tahun / 100.000 km ya Om.. Kalo buat taksi online justru menurutku untung banget.. Karena Meskipun di pake terus umur batre hybrid umumnya lebih dari 100.000 km Om.. Dari yang sudah2 Battery Prius misalnya bisa bertahan sampai sekitar 200.000 km an dan usia 7 tahunan Om.. Dan kalau pun (skenario terburuk yang seharusnya tidak terjadi) dia hanya bertahan sekitar 110-120 rb km pun dengan hitungan menggunakan pertalite sudah balik modal + untung sedikit om, Jadi kalau dipakai taksi online lebih cepat balik modal nya karena BBM yg di irit kan..
@Bosjan_mv Жыл бұрын
Oh gitu,lumayan juga ya,satu lagi om,misalnya batre rusak di tengah jalan apa masib berfungsi normal semua?atau harus di derek ke bwngkel?
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@Bosjan_mv Mobil nya mah harusnya tetap normal ya Om.. Juga seharusnya batre nya jika drop bukan langsung tidak bs dipakai Om, tapi lebih ke batrenya sendiri cepet habis powernya gitu.. Paling kalau sudah terlalu drop muncul warning yah..
@suryaputraharyoyudanto961910 ай бұрын
19:40 itu ada settingannya mas, bisa pilih setelah mesin mati reset sendiri atau fuel consumption bisa lanjut. Settingannya ada di MID tapi transmisi harus posisi P, Kebetulan saya juga pengguna Ertiga Hybird. Semoga membantu 🙏
@drivingindonesia10 ай бұрын
Oh siapp, terima kasih banyak info tambahannya Om.. Berguna nih buat berikut2nya kalau test Suzuki lagi dengan MID serupa.. 🙏🏻😊🙏🏻
@suryaputraharyoyudanto961910 ай бұрын
@@drivingindonesia 👍👍👍
@di_mas5799 Жыл бұрын
Om sesekali coba ertiga hybrid nya test bareng sama XL-7 yg tipe alpha di tanjakan biar tau menyeluruh soal tenaga torsi sistem hybrid nya soalnya Toyota Zenix hybrid penggerak roda depan di isi full penumpang bobot sekitar 500kg bisa nanjak tapi agak ngeden...irit nya so pasti dapat banget dong👍 Pelg ertiga dengan kompetitornya XL-7 beda 1 inci aja Klo ga salah ertiga itu 15 sedangkan XL-7 16 jdi ground clearance nya tinggi di XL-7 sedikit
@drivingindonesia Жыл бұрын
Welcome back Om di_mas maaf lama dibalas, sedang perekaman video.. 🙏🏻😊🙏🏻 Siap Om untuk sarannya Ertiga Hybrid disandingkan XL7 Hybrid aku proses dulu ya.. Kalau pas dapat akses mobil dua-duanya misalnya dari pihak Suzuki menyediakan bakal enak nih, atau jd ide untuk dikolaborasikan dengan reviewer lain nih 👍😊👍 Thank you sarannya Om..
@di_mas5799 Жыл бұрын
@@drivingindonesia hehe iya om lagi sibuk nih xixi Siap semangat om enjoy....😁
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@di_mas5799 Terima kasih dukungannya selalu Om di_mas 🙏🏻😊🙏🏻 Semangat selalu dong, dan komentar / pertanyaan dari Om dan temen2 lain selalu jd motivasi buat makin banyakin lagi koleksi POV mobilnya 🫡🫡
@k3v1nso Жыл бұрын
Ini yg review kurang data. Kursi itu bukan nya tidak bisa di lipat, bisa saja dengan menarik tuas di bawah, di bikin tidak sepenuhnya melipat karena sebagai pegangan tambahan secara tidak langsung untuk akses ke belakang. Terus mirroring bukan by Suzuki tapi itu adalah menang tender dari berbagai merk tape tersebut, dan biasanya merk tape nya itu kalau ridak salah merk JVC itu kerjasama dengan pihak tertentu lagi untuk disematkan app mirroring dalam hal ini carbitlink/ easy link apps, dan untuk varian smart hybrid pihak Suzuki nampak nya belum mendaftarkan full hybrid di sebagian Negara dan juga karena harga mangkanya disematkan smart hybrid dengan alasan mengejar harga yang lebih baik, sekian sedikit membantu. 😉
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om.. terima kasih atas tambahan Informasinya Om.. Semoga bermanfaat buat Sahabat Driving Indonesia yang membaca juga.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih sudah menonton Om..
@diarracake235310 ай бұрын
Bismillah smoga bln depan Allah berikan sy rijki yg byk punya mobil ertiga gx matic aamiin ya robballallamin...
@drivingindonesia9 ай бұрын
Amiiiinn amiiinn semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya menuju Ertiga Hybrid Maticnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@suharni9818 Жыл бұрын
Gunakan ikon edit untuk menyematkan, menambahkan, atau menghapus klip.Sentuh lama klip untuk menyematkannya. Klip yang dilepas sematannya akan dihapus setelah 1 jam.
@drivingindonesia Жыл бұрын
Apa ini ya Kak? 🤔🤔
@alexramonth4608 Жыл бұрын
Next baleno bangg,digadang² mnjdi agya gr killer karna harganya gk beda jauhh dan basicnya bkn lcgc yg dimodif jdi city car
@drivingindonesia Жыл бұрын
Iyah siap Om aku juga pengen nih POV New Baleno.. Siap sambil cari unit untuk di POV nya ya.. Thank you Om requestnya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@dyahwidiyanto673711 ай бұрын
Gw tunggu review Balenonya bang
@adityarizqim11 күн бұрын
Dlu malah baleno sekelas civic,lancer,dll skrg malah downgrade sekelas yaris n jazz krn perubahan model
@ekakanang7432Ай бұрын
Nyari bekas susah dapet unit yg fres... bismillah besok siang SPK baru😊😊😊
@drivingindonesiaАй бұрын
Wuahh keren, amin semoga dilancarkan semua prosesnya dan lekas terparkir di garasi ya Om.. 👍😊👍
@paspari35277 ай бұрын
Reviu mantaaab menyenagkan.jd semangat pigin punya si gx haibredddd
@drivingindonesia7 ай бұрын
Amiiinn, semangat Om.. Semoga lekas tercapai Ertiga GX hybridnya, dan dibukakan semua jalannya.. 🙏🏻
@lebbull4611 Жыл бұрын
Sy pny hybrid camry lama udah 6thn pakai... sy mau jual ditawar 80 jt lebih murah drpd camry bensin...😪 itu angka kl mau ganti baterei..
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul Om, memang aku setuju untuk battery mobil hybrid dan EV agak menjadi pertimbangan untuk beli secondhandnya.. Tapi untuk Ertiga ini aku hitung2 dengan biaya penggantian Battery yang diklaim 15 jt totalnya, garansi 5 tahun / 100 rb km bisa untung sih Om.. Kalau asumsi kira-kira bensin itu 1:15 km kombinasi, berarti 100 rb km itu sekitar 200 tangki bensin.. Kalau per tangki bensinnya selisih 10-15% berarti sekitar 70 rb Rupiah / tangki.. Yang mana berarti 100 rb km itu kira-kira 14 jt.. Itu asumsi kalau dia rusak di 100 rb km Om, tapi rasanya, dr info2 sebelumnya, battery hybrid umurnya bs lebih dari 5 tahun / 100 rb km itu ya? Dalam hal dia bisa sampai 110 rb km saja berarti sudah zona untung pakai ya..
@mfarissolihin8644 Жыл бұрын
Bingung antara stargazer dan ertiga. Overall lebih oke stargazer kayaknya, tapi reliabilitas after sales nya bikin ragu. Bengkel hyundai kok banyak cerita negatifnya 🙃
@drivingindonesia Жыл бұрын
Apa yang Anda katakan tidak sepenuhnya salah Om.. 👍😊👍 Sedikit disayangkan memang..
@danielhermawan3269 ай бұрын
Baru saja mendarat dirumah 3 hari lalu ertiga gx hybrid, setelah menimbang dari video driving indonesia bingung antara xl7 atau ertiga akhirnya meminang ertiga gx hybrid terimakasih untuk info detail si mobil jadi bisa melihat dulu sebelum membeli mobil hehe
@drivingindonesia9 ай бұрын
Waaahhh selamat atas Ertiga Hybrid barunya Om.. 👍😊👍 Semoga selalu happy, langgeng dan awet2 dengan mobil barunya yaa.. Thank you sudah menjadikan video Driving Indonesia salah satu bahan pertimbangan memilih mobilnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@danielhermawan3269 ай бұрын
@@drivingindonesia iya om, tapi bener om itu kursi tuh ga kaya toyota one touch tumble, cuman miring begitu aja kalau buat masuk row 3
@drivingindonesia9 ай бұрын
@@danielhermawan326 Nah info dari salah satu subscriber ada tombol buat tumblingnya tersendiri.. Di bagian bawah kursinya gitu katanya Om? Coba boleh dicek2 mungkin? 🤔
@danielhermawan3269 ай бұрын
@@drivingindonesia okee om nanti tak cek, kalau misal ada nanti saya info lagi yaa
@drivingindonesia9 ай бұрын
@@danielhermawan326 Siap, please do.. Thank you Om.. 🫡🫡
@arrownewss7 ай бұрын
Kalau Suzuki Ertiga Gx 1400 cc memang mantap tikungan tajam tanjakan turun gunung memang mantap tidak masalah tapi Cat body sering tropos..supaya ke depannya berk
@drivingindonesia7 ай бұрын
Wah kalau Ertiga GX 1400 galak banget sporty terutama untuk kecepatan rendah ke sedang 👍😊👍
@alrit112010 ай бұрын
sayangnya yg versi GL interiornya polos plastikan, gak ada kamera mundur (hanya di SS) dan fitur seperti HSA VSC juga hilang, padahal kompetitornya sudah kasih fitur itu + kamera 360 pula untuk level harga yg mirip tapi kenyamanannya memang lebih, bingung jadinya wkwk
@drivingindonesia10 ай бұрын
Memang kalau dilihat fitur2nya kayaknya yang GL jd lebih ditujukan ke usaha dan operasional sepertinya.. Mungkin Suzuki lebih menargetkan type GX dan SS nya yang untuk pemakaian pribadi sepertinya.. 🤔
@kevinbudidharma83125 ай бұрын
Smga bisa kebeli ya Tuhan astungkara 😇🙏
@drivingindonesia5 ай бұрын
Amin semoga lekas terparkir di garasi dan dilancarkan semua jalannya ya Kak 🙏🏻😊🙏🏻
@arhdesain5056 Жыл бұрын
Desain kaca samping belakang, Mengkonsep Xpander yg keluar lebih dulu, lampu belakang juga konsep xpander
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sekilas memang dilihat-lihat ada kemiripan dengan Xpander pada saat rilis.. Tapi yaaa sudah rahasia umum kalau zaman sekarang desain mobil saling bersinggungan sih.. Misalnya bahasa desain lampu depan Stargazer & Xpander.. Kemudian desain lampu belakang BMW Seri 3 dengan Honda City Sedan.. Atau Mazda CX-30 dengan Ferrari Purosangue sekalian 😅😅
@muhammadirfanataulawal7630 Жыл бұрын
Sebenernya yang ngide duluan desain lampu belakang L itu Volvo sih 😂
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@muhammadirfanataulawal7630 Betul sekali Om.. 👍😊👍 Ertiga Hybrid ini desainnya bener2 mengingatkan sama itu ya.. 😍
@fbytb46866 ай бұрын
12,4/L? Berarti iritan avanza dong,tanpa embel2 hybrd avanza gw tahun 2016 dalam kota dgn macet2 parah bisa sampai 12,6/L,
@drivingindonesia6 ай бұрын
Wow Avanza 2016 macet2an dalam kota bisa 12.6 km/l Om? 🤔🤔 Kuereennn.. Aku biasa cuma dapat sekitar 10-11 km/l kalau macet dengan Avanza Grand..
@fbytb46866 ай бұрын
@@drivingindonesia buset,saya tdk pernh sampai sgtu om,saya pakai mobil itu untuk ngegrab,saya tinggal di bali,kl om pernh k bali pasti tau daerah kuta,canggu,uluwatu,seminyak dll,itu kawasan macet parah,nggak pernh sampai 10 atau 11/L...
@ibnufajar42086 ай бұрын
@@fbytb4686 Avanza nya manual apa matic..yg brapa CC om
@adityarizqim11 күн бұрын
@@fbytb4686iya om tapi tempatnya deket satu sama lain, beda sama di daerah pulau jawa, spt jkt, bekasi dll (jabodetabek) itu ke daerah satu ke yg lainnya bener2 jauh, dan macetnya bisa jauh2 jaraknya
@SatpamCR7 Жыл бұрын
Bawa sepeda full jg enak ertiga ini, gak perlu lepas velg
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om terima kasih informasi dan pengalamannya.. Cukup lega untuk menelan sepeda tanpa dilepas velg yaa.. Sepeda jenis apa yg biasa dimasukkan Om kalo boleh tahu? Roadbike, MTB?
@SatpamCR7 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Roadbike
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@SatpamCR7 Wuah keren.. thank you infonya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@enggartiastosetiawan1339 Жыл бұрын
Ertiga bagus tapi yang grillnya versi Ertiga Suzuki Sport. Yang ini agak aneh grillnya. Subyektif sih. 🙈 Oiya sama stir juga bukan selera desainnya. Lebih prefer desain stir di Ertiga/Swift tahun 2013-an cuma kalo mau dibikin lebih cakep harusnya stirnya juga flat bottom kayak yang di versi ini.
@drivingindonesia Жыл бұрын
Relatif selera sih Om, tapi valid opininya.. Apalagi soal flat bottom setirnya wajib dipertahankan ke depannya nih.. 😍😍 Terkesan Eropa banget gituh..
@ikomangariseptalibrawan55492 ай бұрын
Ertiga gx hybrid vs xpander exceed terbaru lebih rekomend mana bang kalau nyari kenyamanan suspensi dan keiritan bbm?
@KamaruUdin-mv9cdАй бұрын
Ertiga bang
@novariadihidayanto1684 Жыл бұрын
Saya sudah pakai yg hybrid, nyaman dan irit, tenaga responsif, gak nyesel beli
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul sekali Om.. Apalagi respon gasnya yang "dientengkan" oleh bantuan mild hybridnya.. Bawa LMPV jd serasa bawa city car yaa.. 👍😊👍
@firmanarif4060 Жыл бұрын
Harga brpa kak mobilnya?
@1biru2biru Жыл бұрын
Kalo yang saya tahu dari reviewer, kok ertiga gl bisa 1/13 dalkot, lukot 1/18, sedangkan yang gx hibrit 1/17 dalkot, 1/18 lukot. Beda banget sama ama di video.
@drivingindonesia Жыл бұрын
Varian manual sepertinya yang Om maksud.. Manualnya memang agak lebih irit dibandingkan versi maticnya Om..
@dimassaputra315 Жыл бұрын
Wah analogi karir nya sy bgt, kalah sm orang titipan , wkwkwk
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hahahaaa.. Ibarat kalah brand ya Om, sebaik apa pun kualitasnya agak sulit untuk menjadi jawaranya.. 😆
@ahmadnikidoskaufmann Жыл бұрын
Keren emg nih suzuki ertiga terutama interiornya mantapp suzuki!!
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bener banget interior Suzuki semua type selalu terlihat jauh lebih premium dari range harganya.. 👍😊👍
@WongzAsu6 ай бұрын
Vs Livina VL mending mana bro? Terutama tenaga & bantingan suspensi? Thx
@drivingindonesia6 ай бұрын
Kalau tenaga dan material interior aku lebih suka Ertiga GX sih.. Tp suspensinya Livina VL memang enak 👍😊👍
@WongzAsu6 ай бұрын
@@drivingindonesia kalau dibanding Xpander Cross CVT? Ertiga ngiler karena murah (dapat 245jt NIK 2023, Xpander Cross gagah, harga beda 30jt aja jadi Livina VL)
@fadhelz7321 Жыл бұрын
kalau ada kesempatan coba bikin konten test drive subaru brz matic, subaru wrx matic, subaru crosstrek matic, subaru forester, subaru wrx wagonk donkkk
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om kalau memungkinkan aku coba cari unit Subaru-subarunya untuk di POV ya.. Thank you sarannya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@hendrolutfianto1231 Жыл бұрын
Jok tengahnya dimundurin mentok, makanya waktu duduk di kursi belakang ruang kakinya habis
@drivingindonesia Жыл бұрын
Postur ku memang agak besar dan gendut juga Om.. Jadi mungkin mentok karena fisik juga 😂😂
@adeang6071 Жыл бұрын
Om kalau dibanding stargazer, untuk ride quality dan kenyamanan enak mana ya? (Avanza dan xpander pernah nyoba rasanya terlalu keras)
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wuauw Xpander terlalu keras Om? Standar kah suspensinya? Xpander & Livina itu LMPV paling empuk yang aku pernah coba loh Om.. Kalau dibanding Stargazer masih agak lebih empuk Ertiga sih Om tapi memang gak se-sporty Stargazer handlingnya ya..
@adeang6071 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Thanks untuk reply nya, gtw om standar apa nggak soalnya naik x-pandernya taxol😅.. Btw bang kalau idling start stop nya kek ertiga gitu mitosnya bikin aki tekor bener g sih ?
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@adeang6071 Izin agak panjang ya.. Kalau untuk Ertiga Hybrid start stop nya nggak akan bikin tekor Om, soalnya system hybridnya ngecharge battery jauh melebihi power yang dipakai untuk start / stop, bahkan powernya bs dipakai untuk membantu akselerasi mobil.. Dan dynamo sekaligus generator hybridnya dia memakai instalasi yang sama dengan starternya, hence namanya Integrated Starter Generator.. Kalau dalam kasus mobil lain yang non-hybrid, ada dua jenis aki nya.. Ada yg seperti Mazda, BMW, Mercy dkk jd Start/stop nya beda cell battery sama yg untuk aksesoris.. Biasa batterynya besar 60-70 ampere atau lebih dan mahal.. Yang begini gak akan tekor karena beda cell untuk start/stopnya.. Tapi ada jg yg start/stopnya pakai cell yang sama, umumnya akinya memang lebih murah dan gak terlalu besar (40 ampere gitu misalnya).. Nah yang begini bisa tekor memang (kalau memang macet baiknya di off kan start/stopnya) tp akinya jg gak mahal..
@adeang6071 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Nice Inponya, terima kasih banyak, sangat membantu jadi pengen cepat2 ke diler 👏👏👏
@masguntur822 Жыл бұрын
melihat tangan + jari2.ny ini Om Mobi..👍🙏🤭
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bukan Om, aku cuma gendut aja makanya tangan & jarinya mirip Om Mobi 🤣😆
@agunpas8 ай бұрын
Tolong kameranya diganti bos....maaf ya, karena gk enak dilihatnya kaya cembung2 gitu, jd gk jelas videonya, gk asik
Suaranya mirip om mobi, oh iya pm, keep up the good work ya, penjelasan review nya sangat detail utk orang awam seperti saya 😄
@drivingindonesia Жыл бұрын
🤣😅 Iya Om kalo aku Mimpin Upacara Bendera, yang hobby otomotif langsung serius khidmat.. 🫡 Siap terima kasih dukungannya Om, Driving Indonesia akan usahakan yang terbaik setiap saat.. Terima kasih sudah menonton Review Ertiga Hybrid kami Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@irmaervin8895 Жыл бұрын
Pingin yg hybrid kayaknya Suzuki ini harga terjangkau
@drivingindonesia Жыл бұрын
Semangat dan sikat Kak.. pasti tercapai.. Amin.. langkah awal elektrifikasi yang cukup efektif ini.. 👍😊👍
@cobainauto5474 Жыл бұрын
nnti aq beliin
@ganifbayuprimajaya4783 Жыл бұрын
Sayang banget head unitnya gak bisa connect android auto / Apple carplay. Soal tampilan interior maupun eksterior semua fine2 aja karena balik ke selera masing2
@drivingindonesia Жыл бұрын
Gak bisa Android Auto / Apple Carplay langsung, tapi bisa konek ke HP pake aplikasi namanya Easy Connection itu Om.. Memang jd hitungannya seperti Screen Mirroring sih ya bukan full Android Auto / Apple Carplay..
@ganifbayuprimajaya4783 Жыл бұрын
@@drivingindonesia lha iya itu jd orang anggapnya udah agak "jadul" padahal saya sama istri udah kepincut yg XL7 🤭
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@ganifbayuprimajaya4783 Relatif sih ya Om, kalau aku sih jujur pribadi jarang pakai Apple Carplay / Android Auto.. Kebanyakan pake Bluetooth Music ajah gak ribet.. Mungkin aku jadul juga kali ya? 😂
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@ganifbayuprimajaya4783 Wah aku lebih jadul dikit berarti Om, di Era Michael Bolton dan Lionel Richie.. Kadang Dan Fogelberg.. 🤣😂
Betul banget Om.. Apalagi untuk harganya yang cukup jauh dibawah pesaing2nya utk masing2 trim level.. 👍😊👍
@subagyoaminnugroho612 Жыл бұрын
Kalo pasang velg lebih besar misal seukuran xl7 apakah pengaruh pada tarikan dan konsumsi BBM nya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ya betul Om, pasti berpengaruh.. Mungkin untuk meminimalisir hitung diameter total ban + velg standar dengan ban + velg yang akan dipasang Om, usahakan hampir sama.. Kalau diameter totalnya bertambah jauh atau berat total velg + ban bertambah banyak pasti akan membuat tarikan lebih lambat dan bensin lebih boros.. 🙏🏻😊🙏🏻
@suryaramadhan576 Жыл бұрын
Suaranya kaya om mobi ya bang mirip bener
@drivingindonesia Жыл бұрын
Waaahh padahal sudah aku putar setelan suara nya biar makin beda gitu Om.. Tapi memang kayaknya warna suara kami mirip yaa.. 🤣😂
@Hafuzashafin9 ай бұрын
Om mau tanya dong, sy pengguna Ertiga hybrid manual tp klo mati di tengah jln karena mls nurun gigi terus mau ngidupin lagi kok susah yaa harus gmna ya caranya?? 😅
@drivingindonesia9 ай бұрын
Sudah aku jawab di komentar 1 nya lagi ya Om.. 👍😊👍
@rizkyfahrurrozi6528 Жыл бұрын
oh ya omm lebih nyaman all new ertiga atau all new avanza y???🤔🤔🤔
@drivingindonesia Жыл бұрын
Definisi nyamannya gimana nih.. Kalau sekedar kenyamanan nyetir atau duduk penumpang ya.. Duduk sambil jalan gitu.. Nyaman Ertiga tipis Om.. Karena bantingan lebih empuk juga dan kok rasanya kursinya overall lebih gak capek ya.. Tapi kalau definisi nyaman itu berarti fitur seperti Apple Car Play / Android Auto, TSS dan tenaga / handling diperhitungkan, biar gimana All New Avanza varian tinggi memang lebih mumpuni sih..
@nagabettafarm472911 ай бұрын
Kalo mau beli unit baru jgn beli unit second yg hybrid ganti batrainya mesti 14jtan walau garansinya 8 tahun
@drivingindonesia11 ай бұрын
Bisa dimengerti sih Om.. Aku sendiri juga rasanya kalau beli mobil listrik atau hybrid second agak mikir 2x.. Justru untungnya kalau beli baru, garansi full dan dipakai terus2an yaa sampe balik modal dan lebih..
@nagabettafarm472911 ай бұрын
@@drivingindonesia iya, mobil Suzuki bagus kualitasnya tp syg isi dompet Ndak cukup buat Nebus Suzuki, kalo pun beli mungkin ambil yg non hybrid, biar kalo ada rusak aku atau kelistrikan Ndak semahal yg hybrid
@BobbyRO-rf8gl11 ай бұрын
Ko suaranya mirip om mobi ya sama kosa katanya wkwkw tapi mantep min kerennn
@drivingindonesia11 ай бұрын
Hahahaa aku c gak merasa mirip tp kalau ternyata mirip si Om Legenda Otomotif itu gpp deh.. Semoga tertular bakat dan keramahan nya juga yaa.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻
@SalakAlas-x7h6 күн бұрын
Aku juga mikir gini
@trojanhorse402411 ай бұрын
ERTIGA GX HYBRID 1.5 A/T All New Avanza 1.5 G CVT All New Xenia 1.5 R CVT XL7 Beta HYBRID pilih mana ya om buat mobil pertama dan mobil keluarga?
@drivingindonesia11 ай бұрын
Wadoooohhh bagus semua itu pilihannya, berat juga Om.. 😆😆 Gimana itu.. Kayaknya harus ada kriterianya Om aspek yang paling penting dan paling gak penting untuk Om & keluarga..
@trojanhorse402411 ай бұрын
@@drivingindonesia dari ke-4 itu kalo ambil iritnya rute kombinasi, yg mana om? dengan asumsi kaki saya sudah lulus sekolah ahahhahah
@andrediazt909810 ай бұрын
@@trojanhorse4024kalo cari irit , ambilnya yang CVT om
@ShanumAzlan7 ай бұрын
tergantung budget sih ka ,, saya juga sama bln ini mau beli mobil pertama untuk kel kecil kami, pilihannya dua sih antara calya , ertiga gx hybrid, sm avanza matic 1.5g, cuma suami lebih sk ertiga ..
@braunjack235 Жыл бұрын
Mantap bro review pov nya, sering2
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siaaapp terima kasih dukungannya om.. Diusahakan POV Review akan menjadi konten reguler terus-menerus di Driving Indonesia.. 👍😊👍
@monroedk98142 ай бұрын
Batrei kalau rusak... Mesin mobil tetap bisa jalan? Biaya perawatan apalagi rusak mahal dong
@drivingindonesia2 ай бұрын
Baterai kalau rusak mobil tetap berjalan tapi sistem bantuan ISG untuk akselerasi mesinnya gak berfungsi dan Auto start / stopnya tidak menyala Om..
@achmadekoprasetyo3608 Жыл бұрын
nyaman mana suzuki XL7 bang? dlm hal kekedapan dan suspensinya...
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kebetulan XL7 nya aku belum kebagian test jadi belum bisa pastikan ya Om, takut mis-informasi.. Tapi kalau dari info-info pengguna sih XL7 nyaman banget juga bantingannya Om.. Kualitas interior juga oke banget, sedikit di atas Ertiga lagi Om..
@xperiaonediky3430 Жыл бұрын
Pak kalo bbm dibandingkan dengan xpander atau stargazer berarti lebih boros yah? Mau beli xpander tapi istri muntah karena bau plastiknya,ertiga masi ragu sama bbmnya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau Ertiga hybrid irit Kak untuk penggunaan BBM nya.. dalam kota masih mampu mencapai 1:13 km penggunaan realistis ada macet..
@xperiaonediky3430 Жыл бұрын
Ok,makasih kak Jadi beli ertiga hybrid aja dh kalau ad testimoni real pengguna😊
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@xperiaonediky3430 Sama-sama Kak.. jd semangat aku dengarnya.. It's a very good car Kak, Unik juga.. Feel mewahnya jg dapet banget untuk varian Hybrid GX dan SS.. Aku sendiri suka banget Ertiga Hybrid ini.. 😍
@jordanthatarigan73317 ай бұрын
keselnya sama mobil ini suka ada suara riyet riyet dari doortrim ada, dashboard jg ada 😢 suspensinya kalo kena kejutan agak keras gatau harus diapain 😭
@drivingindonesia7 ай бұрын
Nah.. Karakter suspensinya sebetulnya agak empuk kalau kena ayunan ya Om.. Cuma pas kena kejutan aja agak "ngejebrak" dan itu masih terasa mirip2 juga di versi XL7 nya.. Kayaknya faktor karakter shockbreakernya sih.. 🤔
@jordanthatarigan73317 ай бұрын
@@drivingindonesia masih misteri om antara karena shockbreaker, ban, atau per 🥲
@lihatlangkahku Жыл бұрын
Pov review rocky/raize 1.2 cvt dong om.. Penasaran seenak apa yg non turbo..
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap laksanakan Om.. Sudah kuagendakan tp lagi tunggu kesempatannya ya Om.. Terima kasih requestnya.. 🫡👍
@joniiskendor Жыл бұрын
Penasaran nih sama pov review ertiga gen1 kalo bisa yg metik.. hehe
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah request yang jarang2 nih.. siap Om noted aku cari akses nya ke Ertiga Gen 1 dulu ya.. 🫡
@joniiskendor Жыл бұрын
Dulu waktu mau beli mobil pertama 2016 akhir pilihannya avanza sama ertiga.. saya pengen ertiga tapi keluarga pengen avanza karna brand T . Saya ngalah jadi ambil avnza tapi Sampe skrg kepikiran terus sama ertiga ini hehe..
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@joniiskendor kalau pilihannya Ertiga Gen 1 sama Avanza 2016 sih jujur punya jujur menurutku Om cenderung gak salah pilih kok.. Avanza 2016 itu salah-satu Avanza ternikmat dan terkuat Om.. Fun to drive, dan sudah mendapatkan peredaman suara & suspensi yang jauh lebih baik dr yang Avanza sebelumnya..
@joniiskendor Жыл бұрын
Waktu itu bosen aja karna sering banget nebeng veloz 2013 saudara.. Tapi soal suspensi setuju emang berasa lebih enak, empuk. Avnza dual vvti enak bgt putaran atasnya sementara yg sebelumnya enak putaran bawahnya btw punya saya metik
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@joniiskendor Asumsiku avanzanya yang 1.3 ya Om? Betul sekali Om memang untuk 1.3 putaran bawah enakan yang single VVTi, tp putaran atas enakan dual.. 👍😊👍
@rezautama3618 күн бұрын
Keren .vlz g ada apa apa nya
@wassapnall9 ай бұрын
Ka ijin nanya dong,kalo saya ga pake idling stop nya itu masih irit ga yah ? Dan kalo compare ertiga GX hybrid dan X7 beta hybrid mending mana ya ka dr segi irit bbm,desain dan fiturnya ?mohon arahan kakam driving indonesia 🙏
@drivingindonesia9 ай бұрын
Tetap lebih irit kok Om.. Aku juga suka matiin auto start-stop nya kalau macet.. 👍😊👍 Soal smart hybridnya ini dia lebih ngefek pada saat awal nge-gas Om, bukan perkara auto start-stop doank gitu.. Nah XL7 Beta Hybrid infonya batrenya lebih besar Om, dan memang aku yakin akan membantu karena salah satu kendalanya kalau pas pakai Ertiga Hybrid ini adalah kalau jalan pelan terus2an batrenya agak cepat habis.. 👍😊👍 That being said XL7 hybridnya sendiri aku belum POV langsung ya, baru pernah yang XL7 non-hybrid..
@user-vn8cs3kw9o6 ай бұрын
Om hybridnya bisa nonaktifin ga sih? Hehe... Masih blm pd pake hybrid2an
@drivingindonesia6 ай бұрын
Kalau Hybrid nya gak bs kayak nya Om, otomatis, tp hybridnya pemakaiannya gak ada beda dengan mobil biasa kok.. Otomatis membantu putaran mesin aja dia..
@willyhadiagustin82634 ай бұрын
Kulit jok nya cakep om, kira² kena brapa om
@yogadianpratama7914 Жыл бұрын
Klo sama avanza new gimana om enak mana handlingnya ? Bingung mau ambil apa semoga dijawab
@drivingindonesia Жыл бұрын
Disklaimer ya Om ini opini pribadi.. Kalau strictly untuk handling memang jujur masih sedikit lebih body roll Ertiga ya.. Avanza FWD memang lebih handlingnya terasa seperti hatcback.. Tapi karena itu juga sebetulnya Ertiga bantingannya lebih empuk dan terasa sedikit lebih mewah ride qualitynya Om.. 👍😊👍
@bonyhardian7 Жыл бұрын
Mantap penjelasannya om, gw berasa lagi dapet pelajaran fisika hehehe
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hahahaaa siap Om terimakasih.. Walaupun aku masih kepelintir antara Kinetik & kinestetik 🤣🤣😂😂 Tp semoga bermanfaat ya..
@bonyhardian7 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Ya cukup aesthetic lah penjelasannya hahaha ditunggu Mazda 2 nya
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@bonyhardian7 Siap terima kasih Om Bony Hardian 🙏🏻😊🙏🏻
@jokoirfan807 Жыл бұрын
Bimbang antara ertiga gx hibrid dengan veloz mt, harga selisih 35, kira2 rekomended yg mana om?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sebetulnya selain selisih harga, kalau mau aku rangkum begini sih Om.. Veloz itu menang di fitur2 seperti TSS, Apple Car Play Android Auto, dan desain lebih modern gitu.. Suspensi juga lebih ke Sporty dan gak limbung.. Ertiga menang di rasa Interiornya lebih empuk2 dan terasa mewah, tapi fitur2 biasa aja kecuali fitur Hybrid nya.. Untuk bantingan jg Ertiga lebih empuk sedikit tp gak se Sporty Veloz.. Untuk penggunaan bbm lebih irit Ertiga GX Hybrid manual sedikit tp overall hampir2 sama.. Jadi coba kira2 Om JOKO IRFAN mementingkan yang mana agar bisa pas pilihannya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@YafiAnshori Жыл бұрын
kalo sama xpander mending mana ya
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@YafiAnshori Xpander varian apa ya Om? Kalau untuk harga yang sepantar dengan Ertiga GX Hybrid hanya dapat sebatas varian Exceed ya untuk New Xpander?
@jokoirfan807 Жыл бұрын
@@YafiAnshori akhirx veloz om, walau 30 jt lebih mahal
@mamangje4370 Жыл бұрын
Recommended ertiga hybrid om. Veloz dengan harga mahal belum ada cruise control
@rapziez22 Жыл бұрын
bingung mau ertiga/terios bugetnya low hehe, yang enak bisa ke gunung gunung gitu, cmn dua duanya sudah dpt plus & minusnya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau bingung itu paling enak sebetulnya Om.. Boleh test drive sama aduin diskon ke salesnya Om.. 😂😂
@yadihidayat6377 Жыл бұрын
Rekomendasi dong kak, lebih baik XL 7 atau Ertiga ?? sy msh bingung untuk milihnya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau pilihannya antara LMPV atau LSUV sih secara logis tinggal Jawab begini Kak: -Apakah parkiran rumah / jalanan yang anda sering lewati membutuh kan ground clearance lebih tinggi? (Misalnya sering ke area pergudangan, atau keluar kota yang lubangnya dalam) Jika memang iya berarti Anda butuh SUV Om, jika tidak berarti beban tambahan SUV hanya mengurangi keiritan BBM saja jdnya.. Tapi ini semua dengan tidak melihat selera ya, artinya kalau suka SUV ya gak bs dibantah.. Kalau gak suka SUV juga persoalan hati.. 😅
@TheooCrott Жыл бұрын
Next bikin toyota veloz 2023 bang
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om Gamaliel Theoinfiaz.. Masih diagendakan untuk New Veloznya ya.. terima kasih requestnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@satekuguleku83 Жыл бұрын
23:15 Bikin konten sambil lari 80/km 😅
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hahahaa masih selalu dalam kontrol sih Kak.. Yang penting safety first selalu ya 👍😊👍
@satekuguleku83 Жыл бұрын
Semangat sukses bosku channelnya ya 😄👍
@isholamr113 Жыл бұрын
Minta rekomendasi dashcam murah berkualitas dong Om
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah sudah banyak sih Om.. Yang sering aku lihat dipakai ada 70mai, Xiao Mi, Blackvue.. Itu semua sudah banyak diuji juga di media Om 👍😊👍
@isholamr113 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Makasih rekomendasinya Om..
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@isholamr113 Terima kasih kembali Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@sarbinimuhammad2038 Жыл бұрын
Om Ertiga sporty atau expander ultimate tolong masukannya untuk kenyamanan keluarga?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Memang jujur kalau cuma murni soal kenyamanan duduk dan suspensi untuk kelas LMPV aku rasa Xpander patut diangkat 2 jempol ya Om.. 👍👍 Kalau pertimbangannya cuma murni kenyamanan Xpander Ultimate tidak terbantahkan kalau budgetnya menyanggupi.. Tapi untuk harga yang sekitar 10% di bawah Ertiga Hybrid tidak tertinggal jauh untuk kenyamanan Om, dan masih salah satu yg terbaik dibanding lmpv-lmpv pesaingnya utk soal kenyamanan.. Tapi Poin penting dr Ertiga Hybrid menurutku untuk Respon Akselerasi & Keiritan BBM nya mengesankan sekali untuk kelas lmpv, terutama ketidak system hybrid nya sedang aktif.. 👍😊👍
@fauzansaputra4083 Жыл бұрын
Driving positionnya lebih nyaman ertiga atau avanza yg baru pak?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau posisi duduk relatif tergantung posturnya ya Om.. Kalau aku pribadi agak gemuk 176 cm lebih suka Ertiga karena lebih tinggi & tegak begitu.. Tapi kalau yang suka Sedan atau hatchback pasti lebih suka posisi Avanza baru Om..
@fauzansaputra4083 Жыл бұрын
@@drivingindonesia oh gitu saya lebih suka selonjoran sih, kemarin emg nyoba avanza G posisi duduknya mirip sedan bisa di setel rendah banget joknya. Nanti nyobain ertiga juga deh ty infonya
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@fauzansaputra4083 Siap Om.. Terima kasih sudah menonton.. Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
@lambenyinyir8429 Жыл бұрын
Xpander manual dicobainn.. ane lsg subcrib nih😅👌
@drivingindonesia Жыл бұрын
Xpander manual sudah ada video POV cabinnya di Channel Driving Indonesia ya Om.. Bahkan salah satu yang pertama 🙏🏻😊🙏🏻
@user-ph9fj9ig4q Жыл бұрын
Adik si mobi nih FIX wlwkwk
@drivingindonesia Жыл бұрын
Adik Kelas ya? 🤣😆 Stunt double Om buat gantiin mimpin upacara bendera di sekolah..
@lassolussi43687 ай бұрын
Liat 2 aja dulu sambil berdoa
@drivingindonesia7 ай бұрын
Gpp dong.. Semangat, semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya ya 👍😊👍
@dhendys.p.7765 Жыл бұрын
Baru pertama nonton channelnya, suaranya mirip om mobi. 😁
@drivingindonesia Жыл бұрын
Konon ya, ada legenda di perkampungan bawah tanah sana.. Katanya kalau kami berdua tertawa bentuk runtuhan tanah yang tumbang dari atas mirip Om.. 🤣😂
@dhendys.p.7765 Жыл бұрын
wkwkwk, jngan dicoba klo gtu atuh om...
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@dhendys.p.7765 🤣😂 ngeri ketimbun ya 😅
@shahrukhandinirwana3633 Жыл бұрын
Mobil SuZuki Nya Mantap ...Salam dr MaLang City 😉
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap terima kasih sudah menonton Om, salam balik.. 🙏🏻😊🙏🏻
@yogiesatriawan4195 Жыл бұрын
Saya masih lebih mantap menggunakan mobil Suzuki APV arena, sangat besar luas di dalamnya dan tidak berdempetan jika duduk bersama keluarga, SUZUKI APV arena GX tetap yang terbaik 👍
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kebetulan aku pernah punya Arena SGX Matic Om.. Betul APV itu secara posisi duduk nyaman sekali dan gak main2 ruangannya bahkan sampe baris ke 3.. Mungkin kalau baris ke-3 APV Arena masih sedikit lebih luas drpd beberapa lmpv zaman skrg ya.. Cuma ya memang APV Arena cukup berisik ya kabinnya Om.. Baik suara mesin, angin, maupun suara jalanan.. Dan untuk yang matic mesinnya cukup teriak kalau di tol..
@catatanjari22104 ай бұрын
Enak sekali mobil ini... Mantab
@adipamungkas8049 Жыл бұрын
Om kalau soal impresi berkendara nya nyaman ini apa x pander.?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau soal murni kenyamanan sih memang ya Om Xpander dan Livina VL salah satu yg paling baik di kelas LMPV.. Ertiga GX ini termasuk yang nyaman, lebih nyaman dr beberapa pesaing2nya.. Tapi kalau murni soal nyaman dibanding Xpander masih sedikit kalah menurutku.. Sedikit kalah di kenyamanan suspensi, sedikit kalah di kekedapan suara, sedikit kalah di fitur apple carplay / android auto, tapi kenyamanannya masih bs dibandingkan 11-12 dengan Xpander.. ini 11 nya lah gitu.. Tapi dari harga juga per type yang sepadannya Ertiga memang dipasarkan cukup jauh dibawah Xpander ya, jadi masuk logika sih..
@Nick_on_YouTube2 ай бұрын
Mau tanya, dari segi kenyamanan, lebih nyaman mana Etriga GX Hybrid AT, Avanza G CVT atau Expander Exceed CVT? Trmksh 🙏🏻
@akbaratzhar2 ай бұрын
ertiga
@abdulgofur16098 ай бұрын
Info dong min cover kulit jok full beli nya dmna?
@drivingindonesia8 ай бұрын
Untuk kulit joknya ini dijahit paten ya Om oleh pemiliknya 👍😁👍
@user_nf-4741 Жыл бұрын
Bang, sm pemiliknya itu modif jok kulit, center console, dsb dmn y bang?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau center consolenya kayaknya bonus dr dealer atau kalau Ertiga GX Matic dapat begitu mungkin ya Om.. tp aku udah cek itu unit nya SGP dan info2nya sama dengan punya XL7 Om.. Jd bisa didapat di bengkel resmi juga.. Kalau jok kulit beliau patenkan di deket daerah Bintaro tp di segala tempat jahit jok ternama bisa kok Om.. 👍😊👍
@AnythingYouneedmix Жыл бұрын
izin tanya kulit jok nya itu permanen atau sarung? kalo permanen pasang dimana baguss
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ini permanen Kak.. wah kalau jok permanen tergantung daerah tinggalnya Kak.. Tapi sekarang banyak banget kok yang merek ternama bagus2 Kak..
@ngalambana5261 Жыл бұрын
05:40 buka nya pake handle bawah om, beda ama yg atas
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ohhh siapp Om.. terima kasih informasinya.. Berarti betul bisa dilipat ke depan full ya?
@sunartosunarjono14983 ай бұрын
Bikin interiornya dimana bro? Dan dgn biaya berapa
@ehsiapatuh Жыл бұрын
pak, saya lagi galau mending ambil baleno atau ertiga sport hybrid yang Matic, biasa kalau mobil baru baleno / ertiga bisa diskon sampai berapa ya untuk mobil barunya? dan juga kalau hybrid kan baru, khawatir akan biaya yang mahal apabila ada kendala2 pada hybridnya untuk sekarang2 ini, mohon penguatannya, semoga dibalas, thankyou
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om.. Kalau perkara Baleno atau Ertiga itu sebetulnya perkara kebiasaan pemakaian saja penentunya Om.. Kalau memang Om sudah berkeluarga dan terkadang harus bawa anak2, PRT + orang tua berarti opsi responsiblenya menurutku Ertiga Om.. Kalau Om belum berkeluarga atau berkeluarga tapi hanya 1 anak dan ke mana2 hanya ber 3 saja, opsinya Baleno lebih baik karena tentunya lebih irit BBM.. Simplenya antara Ertiga vs Baleno kira2 begini, Keluarga Om bisa tinggal di Apartemen 2 kamar luas 36m2 untuk waktu yg lama (bertahun) gak? Nah kalau perkara hybrid untuk biaya pergantian battery nya nanti 15 jt sudah diumumkan oleh Suzuki Om.. Dan ada garansi selama 5 tahun / 100.000 km jd tenang pakai selama masa itu..
@callmeyachi9837 Жыл бұрын
Diskon 20-30 juta
@xandietya Жыл бұрын
gan, Request Suzuki Ignis GX dong... manual apa matic bebas biar tau rasanya gimana, hehe
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om untuk POV Reviewnya menyusul ya.. Untuk Ignis GX sudah ada POV Drivingnya di bawah ini ya.. kzbin.info/www/bejne/pmfOeGZ8nKmNoNU Semoga bermanfaat Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih requestnya..
@anakmudapadaumumnya6234 Жыл бұрын
Sini om main ke showroom suzuki imt bintaro,setiap sabtu minggu ada showroom event,bisa test drive...kalau ragu bisa kontak saya untuk janjian nt saya jadwalin test drivenya
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@anakmudapadaumumnya6234 Siap Om.. Boleh Om kita bisa kontak2 via e-mail di mimindrivingindonesia@gmail.com untuk lebih lanjut yuk.. Thank you undangannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@drivingindonesia Жыл бұрын
Permisi Om Dedi Jakarya Putra, izin info untuk POV Review Ignis GX AGS sudah tayang di link berikut ini ya.. kzbin.info/www/bejne/kKGYcoqYf76Unq8 Semoga menghibur & bermanfaat Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@mrdidivlog Жыл бұрын
Di rentang harga Ertiga gx hybrid, ada avanza 1.5 G, Xenia 1.5 R, dan Xpander Exceed. Mana yang menurut om value for money dan alasannnya?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah berat kalau disuruh harus memilih pinpoint Om.. Kalau dari opini pribadiku semuanya bergantung fokus kita.. Kalau dilihat2 semua yang disebut diatas biar sama2 LMPV tapi fokusnya beda banget loh.. Ertiga Hybrid misalnya sangat terfokus ke menyediakan feel mewah dan teknologi hybrid di harga tergolong terjangkau.. Suspensi empuk juga tapi sisi lainnya jd gak terasa sporty and agak body roll.. Teknologi lain seperti sensing & lane keep assist dll jg tidak disematkan.. Avanza dan Xenia sangat sporty dari handlingnya.. Hampir seperti hatchback.. Dan dari teknologi yang ditawarkan ADS serta TSS juga sangat canggih.. Tapi di sisi lain terasa sedikit "kasar" ride qualitynya, tidak terlalu empuk dan material interiornya juga terkesan apa adanya.. Xpander di sisi lain menekankan kenyamanan tradisional.. Fitur2 boleh saja seperti ketinggalan, tetapi kalau bicara bantingan dan kekedapan suara Xpander ini juara kayak beda planet.. Kerapatan antara panel ke panelnya juga super presisi.. Kursi juga sangat nyaman dan kesan kualitasnya baik dari segi interior maupun eksterior sangat terasa..
@ahmadfajri11 Жыл бұрын
Prefer ke ertiga gx hybrid
@carabiner8280 Жыл бұрын
@@drivingindonesia kekedapan livina dan xpander sama nggak om? Soalnya kalo sama saya ngerasa ertiga dan livina beda tipis untuk kekedapan nggak sampe beda planet
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@carabiner8280 Untuk Livina somehow aku temukan sekedan Xpander Ultimate yang baru Om.. sedikit lebih kedap daripada Xpander yang lama.. Iya gak sampai beda planet sih.. beda 1 level lah kira2..
@yahyatamrin3856 Жыл бұрын
thanks reviewnya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah siap, terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia Om 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga menghibur dan bermanfaat..
@Palu6ada Жыл бұрын
Ko jauh lebih irit Innova Zenix Hybrid yg full tank bisa sampe bali mas?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau bicara full tank sampai ke Bali ada 2 hal yang perlu kita bedah Om.. 1. Pertama Innova Zenix itu Hybrid EV, artinya dy bisa perjalan walau mesinnya mati.. Butuh dynamo & baterai lebih besar dan tentunya harga lebih mahal.. Di sisi lain Ertiga Hybrid hanya menggunakan dynamo starter untuk membantu meringankan kerja mesin.. Baterai pun jauh lebih kecil dan tidak bs bekerja kalau mesin tidak hidup.. Tapi jauh lebih murah harganya.. 2. Innova Zenix tangki bensinnya lebih besar yaitu 52 liter sedangkan Ertiga hanya 45 liter.. Kelihatan beda hanya 7 liter namun di kategori mobil hybrid, 7 liter itu bisa sampai 100 km atau lebih..
@ucoknanya Жыл бұрын
Jangan dikit² rem biar gak boros ya 😁
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul Bang, dan semakin lama kita "coasting" juga semakin banyak energi gerak yang kembali ke tenaga listrik pada Baterai..
@rendrapratama4040 Жыл бұрын
om tolong d jwab ya ini bingung mau beli ertiga gx 2021dengan expander ultimd 2021buat taksi online dan buat keluarga masalah perawatan dan keiritan bensin udah 2 bln blm dpt pencerahan dan bimbang mohon d jwab om
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ini kita bicara ambil second ya Om? Xpander Ultimate 2021 berarti masih yang model lama ya belum facelift? Kalau bicara Xpander yang belum facelift untuk keiritan BBM kayaknya masih sedikit lebib irit Ertiga GX Om.. Kualitas material interior juga aku merasa sedikit banget masih lebih baik Ertiga GX ya Om dibanding Xpander yang belum facelift.. Tapi kalau bicara kekedapan suara dan kenyamanan bantingan memang Xpander Ultimate jagoannya 👍😊👍 Buat jarak jauh lebih enak baik untuk driver & penumpang.. Jd simplenya gini Om, overall kalau perlu irit BBM Ertiga GX lebih irit sedikit, tapi kalau untuk kenyamanan lebih nyaman Xpander Ultimate sedikit.. Sebagai pencerahan sedikit, kenapa gak coba ambil Livina VL 2019-2020 an nya Om, selisih harga secondnya lumayan, tp dapat fiturnya lebih banyak drpd Xpander Ultimate bekas.. Kenyamanan berkendara juga sama persis..
@rendrapratama4040 Жыл бұрын
@@drivingindonesia makasi cukup jelas penjelasan nya
@willydpcosliany71506 ай бұрын
Om kulit jok ny saya naksir itu bikin dimna ya,oh Iy kekedapan kabin ertiga gimna om
@abua.h.r34264 ай бұрын
Pernah punya ertiga gx 2014 manual, dan skrg lg makai ertiga gx sport hybrid 2022. Kl secara kekedapan, msh kedap R3 2014 (bahkan menurut saya jauh bedanya).
@syarifdkurnia8127 Жыл бұрын
Gue setuju ni mobil bagus. Tapi pendapat saya ni mobil kurang laku karena designnya kurang selera dibanding sekelasnya.
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau aku sih demen karena serasa eropa2 gitu kayak Volvo.. Tapi ya itu memang perbedaan selera.. Kalau Om bilang designnya kurang selera berarti bisa jadi itu salah satu penyebabnya.. Karena pasti ada yg sependapat..
@KamaruUdin-mv9cdАй бұрын
Om req review baleno 2024
@melindaprimavit4093 Жыл бұрын
Indikator lampu merah menyala di sebelah tombol hazard itu kenapa ya om?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Di menit ke berapa ya Kak? Aku kok tidak ngeh ya?
@achmadsyarif4760 Жыл бұрын
Om mau tanya dong, saya baru dapet ertiga 3 harian. Kenapa di MID ga pernah ngisi ke batre ya, cuma mesinnya aja terus yang gerak gambarnya. Dan dari awal beli selalu 2 aja batrenya ga pernah berkurang atau nambah. Padahal udh di coba sering kurangin gas aja sblm rem, dan udah masuk tol. Ga prnah ngisi ataupun pake tenaga dari dinamo motornya dari gambar si mid. Apa jangan2 bermasalah ya dinamo motor yg saya?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Untuk pengisian battery kecepatan perlu di atas 40 km/h Om.. boleh coba dibawa ke jalan tol, di kecepatan tol coba gasnya di lepas.. Test beberapa kali Harusnya dia ngecharge.. Mohon updatenya ya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@mamangje4370 Жыл бұрын
Gasnya dilepas om.. Biasakan jgn nahan gas. Asik kok fun to drive
@muhsyahrulsyamsuddincallu8571 Жыл бұрын
Review all new agya gr sport juga😅😅
@drivingindonesia Жыл бұрын
Mau banget nih Om.. lg nunggu unit test drive yang bs di POV kan.. Thank you sarannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@ytadmin2045 ай бұрын
Kenapa antara tuas tranmisi dan layar gak simetris, ada penjelasan?
@drivingindonesia5 ай бұрын
Tuas transmisi dan layar gak simetris? 🤔 Gimana itu ya Om maksudnya aku gak kebayang..
@ytadmin2045 ай бұрын
@@drivingindonesia maksudnya lurus om hehe, kayak xpander atau avanza yg fwd itu.
@vivopink Жыл бұрын
Minta saran om perbandingan all new avanze E, ertiga GL, ertiga GX hybrid, utk kebutuhan armada taxi online offline bandara dan sehari2 keluarga, pemakaian harian, irit, perawatan murah mudah, Pajak terjangkau kira2 yg mana? Sejauh ini sy masih berpegang sm avanza E tp stlh lihat ertiga GL dan GX ky nya oke jg tp ga terlalu tahu krn baru baru lihat. Semoga dijawab jelas. Trims dan sukses channel nya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau untuk kebutuhan taksi online / offline bandara memang jujur aku setuju sama pendapat awal Om sih.. Kalau Ertiga memang lebih premium bahan dan kenyamanan berkendaranya dari avanza E.. Tapi sejauh reliabilitas yang sudah2 Driving Indonesia dapat informasinya dari perusahaan rental, memang biar bagaimana Avanza E masih lebih jarang permasalahan drpd Ertiga ya.. Dan kalau pun ada trouble jaringan servis & sparepartnya tidak bisa dipungkiri lebih banyak.. Jadi kesimpulannya khusus untuk keperluan taksi online / offline nya aku setuju dengan pilihan awal Om VIVO PINK..
@vivopink Жыл бұрын
@@drivingindonesia terimakasih om jawabannya. Sukses selalu
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@vivopink terima kasih juga sudah menonton Om.. semoga bermanfaat ya 🙏🏻😊🙏🏻
@tettysariati160711 ай бұрын
Om ikut nimbrung. Kebetulan sy 3 X dgn SUZUKI. Yg ke 1 GRAND VITARA M/T dr 92 -99 7 th, lalu BALENO NEXT G MATIC 7 th dr 2004 - 2011, lalu juga dgn APV M/T 3 th 2008 -2012. Semua ok, utamanya soal MESIN + TRANSMISI tdk ada KENDALA sama sekali baik yg M/T ataupun MATIC nya, HALUS namun TETAP TANGGUH. CUMA AC saja sedikit kurang dingin saat di KM 75.000 an. Namun setelah ganti part semua normal kembali. PENTINGNYA, kita DISIPLIN + RUTIN SERVICE sesuai waktunya. Sy juga dgn TOYOTA 3 - 4 X. Toyota bagus punya nama DAN LEBIH BERTAHAN di harga jual kembali. NAMUN, kalo soal KETEBELAN PLATE2 BODY sy lebih prefer SUZUKI. Utk soal ketebalan di TOYOTA sy kepincut hati dgn 2 produk Toyota yaitu dgn REBORN dan RUSH. Untuk BENGKEL. Kebetulan saya biasa ke SUZUKI PUSAT DAN TRAINNING CENTER yg di Pulo Gadung Jak Tim. FASILITAS LENGKAP 3S, BODY REPAIR, SPARE PART LENGKAP, bahkan saat itu BISA TRADE IN LANGSUNG DI TEMPAT dgn mobil lama. Pagi datang, dilihat, deal, uang mobil lama langsung jadi DP mobil baru yg KITA SPK siang itu juga. Coba om ada waktu lihat, main berkunjung ke Pulo Gadung. Thank you wass wr wb Semuanya
@MrNgiha19978 ай бұрын
Xenia R cvt aja om 😊
@ikaonamikaze2520 Жыл бұрын
Ni mobil jika d compare dgn xpander ultimate nyaman mana ya
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau di compare dengan Xpander Ultimate terbaru memang masih 11-12 untuk kenyamanan Om.. Tapi kalau murni kenyamanan memang Xpander Ultimate jawara di LMPV sih.. Namun yang dirasakan Ertiga Hybrid ini sedikit lebih irit daripada Xpander Ultimate, dan secara performa agak lebih "ngejambak" yah..
@DIANADITYA-kh4jq Жыл бұрын
bang belinya konsol box deket rem tangan di mana bang?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Menurut info dari pemiliknya sudah dipasang begitu saat terima unitnya.. Kalau setahu saya itu sudah Perangkat Orisinil untuk Ertiga GX Hybrid yang Automatic Om (kalau salah tolong infokan ya).. Namun kalau ternyata aksesoris, sepertinya mungkin bonus dealer dan jika belum terpasang bisa diperoleh melalui dealer jg karena itu Suzuki Genuine Parts (SGP) ya Om..
@adhigilang1681 Жыл бұрын
@@drivingindonesia izin jawab, arm rest bisa beli punya XL7 PNP cuma 1,3jt tweeter jg bisa pake XL7 300rb aja hehe
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@adhigilang1681 siapp terima kasih banyak bantuan informasinya ya Om.. Keren, sangat membantu.. 🙏🏻😊🙏🏻
@adhigilang1681 Жыл бұрын
@@drivingindonesia sama-sama Om 😃
@mustaqeimbillah3897 Жыл бұрын
om mw tny..misal baterei Hybrid ny rusak atw ngk di gunakan apa ngaruh bgt ke performa ertiga ini
@drivingindonesia Жыл бұрын
Seharusnya kalau Baterai Hybridnya udah drop kira2 jadi kayak Ertiga biasa Om tenaganya.. Sedikit lebih berat aja bobotnya karena ada baterai hybridnya.. Tapi sepengetahuanku ada garansi 5 tahun / 100rb km dari suzuki sih Om untuk baterainya, jd selama masa waktu tersebut harusnya terjamin yah..
@mustaqeimbillah3897 Жыл бұрын
@@drivingindonesia trima ksih...mantap konten trbaru nya di tol Balikpapan-samarinda,....slam dri balikpapan om
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@mustaqeimbillah3897 Terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Siap, aku belum pernah bikin konten di pulau Borneo nih.. Bantu doanya agar bisa jalan2 ke sana dan nyetir mobil di sana yaaa.. 👍😊👍
@majestian8997 Жыл бұрын
Ati2 bang, mending bawa temen, sepi itu
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om Majestian.. Terima kasih sarannya Om.. Di deket sini kebetulan ada Pos Satpam, tapi yes Om betul sekali.. Salah satu yang aku selalu perhatikan adalah soal ini 👍😊👍
@nirmala5201 Жыл бұрын
Om kalau idle nya off AC ttp nyala itu masih aman kah?
@drivingindonesia Жыл бұрын
Maksudnya kalau mesinnya auto off terus AC menyala ya? Aman Kak.. Kompressornya mati juga soalnya.. Begitu AC sudah mulai gak dingin atau battery charge mulai rendah otomatis mesinnya akan nyala sendiri..
@gungdena Жыл бұрын
Riview juga yg xl 7 hybrid dong
@drivingindonesia Жыл бұрын
Untuk XL7 nya aku masih dalam agenda, dicoba carikan waktunya ya Om.. Semoga bs lekas tercapai.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻