Oto genialne motoryzacyjne pomysły, które się nie przyjęły, bądź zabroniono korzystania z nich.

  Рет қаралды 694,437

Povagowani

Povagowani

Күн бұрын

Sprawdź jaką dopłatę do odszkodowania możesz otrzymać ► news-helpfind....
Oto przed Wami motoryzacyjne technologie, pomysły i projekty, które w praktyce okazały się klapą, kompletnie się nie przyjęły, bądź zostały zbanowane!
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/w...
Playlista:
• Captain Qubz - Keep on
• Captain Qubz - Open fields
• Ofrin - Take it to the top
• Kiba - Seraph
• Shuhandz - Horizons
• AsiC - Bubbles
• K-sparks - Purpose
• Bedhd - Know me
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
The All New AMG 4.0 Liter V8 Biturbo Engine by Mercedes-Benz
• The All New AMG 4.0 Li...
The Volvo V90: The Pinnacle Of The Modern Estate by Volvo Cars
• The Volvo V90: The Pin...
Koenigsegg deescribes Freevalve - camless engine by Drivers Magazine
• Koenigsegg deescribes ...
Freevalve Update Camless Engine by THE DRIVE
• Freevalve Update Camle...
BMW F86 X6 SAC Animation Engine by BMW Life
• Video
1979 British 500cc Grand Prix ridden by Mick Grant and Takazumi Katayama by sanderjavant
• Video
Historic Honda NR 500 WGP500 1979 by TesztMotor
• Historic Honda NR 500 ...
HONDA NR 750 Dyno Run 2 by stevenm5317
• HONDA NR 750 Dyno Run 2
Aus (G60) alt mach (G65 G-Lader) neu by Theibach-Performance GmbH
• Aus (G60) alt mach (G6...
Static Volkswagen Corrado G60 by Ross Delaney
• Static Volkswagen Corr...
Volkswagen Polo G40 sound mistyc by Kalat Racing Team Official
• Volkswagen Polo G40 so...
These People: World War II Industrial Production by Nuclear Vault
• These People: World Wa...
Schwimmwagen in the mud - part 1 by SchwimmerDave
• Schwimmwagen in the mu...
First mass-produced amphibious car by DW REV - Cars & Mobility
• First mass-produced am...
High Speed Amphibian Aquada by Gibbs Amphibians
• Gibbs Amphibians | Aqu...
Rinspeed Squba by Motorvision International
• Rinspeed Squba
AIRCAR CURTIS WRIGHT HOVERCRAFT 1960 by OhioFilm
• AIRCAR CURTIS WRIGHT H...
Cadillac 368 engine in a 59 Buick V864 1981 motor carbureter by Ray Soto
• Cadillac 368 engine in...
McLaren F1: 25 years on by McLaren Automotive
• McLaren F1: 25 years on
1978 Brabham BT46 Fan Car - BBC Film by Grayson Vaughn
• Video
Lotus' Incredible discovery that revolutionised F1 by Goodwood Road & Racing
• Lotus' Incredible disc...
F1 Storia Evoluzione Tecnica: Brabham BT46B by FormulaPassion
• FP | F1 Storia Evoluzi...
Gordon Murray elaborates on the T.50 supercar by Gordon Murray Automotive
• Gordon Murray elaborat...
Pure RX7 FD (500HP) by calabero by JLB Visuals
• Pure RX7 FD (500HP) [4K]
Mazda 787B Hunaudières Straight Amazing Sound! by Motorsports Cars Passion
• Mazda 787B Hunaudières...

Пікірлер: 1 000
@freaksoul6358
@freaksoul6358 3 жыл бұрын
Panie.. Masz Pan głos i merytoryke w omawianiu tematów dotyczących motoryzacji, że można Cię słuchać bez oglądania tuż przed spaniem jak taki podcast 🤝
@seoo-ix3hv
@seoo-ix3hv 3 жыл бұрын
Tak
@factornegative275
@factornegative275 3 жыл бұрын
Żeby tylko odróżniał wentylator od wiatraka...
@jasiekx3856
@jasiekx3856 3 жыл бұрын
@@factornegative275 a co ma wentylator do wiatraka? Czym sie różnią?
@factornegative275
@factornegative275 3 жыл бұрын
@@jasiekx3856 Poważnie? Działają odwrotnie. Wiatrak (np. w elektrowni wiatrowej) napędzany jest wiatrem, by produkował prąd. Wentylator (np. taki pod sufitem) jest napędzany silnikiem, by produkował wiatr. Teraz weź wyobraź sobie samochód z WIATRAKIEM z tyłu :D
@jasiekx3856
@jasiekx3856 3 жыл бұрын
@@factornegative275 teraz będę wiedział. A wiatrak z tyłu auta bedzie produkował prąd, logiczne co bo sam o tym wspomniałeś że wiatr napędza wiatrak aby ten generował prąd :D
@konraduser
@konraduser 3 жыл бұрын
Wankiel to wcale nie historia - Firma LiquidPiston wciąż rozwija ten silnik i w sumie to zrobili go na odwrót - zamiastr trójkątnego rotora - to obudowa jest trójkątna. Wyeliminowali też problem z uszczelnieniem. Ich projekt zapowiada się bardzo ciekawie więc według mnie trzeba dać tym silnikom szanse! :)
@koriontishkorasta9570
@koriontishkorasta9570 3 жыл бұрын
No sam czekam co z tego Płynnego tłoka wyjdzie "_
@jasiekx3856
@jasiekx3856 3 жыл бұрын
nie chce sie czepiać ale pisze sie wankel a nie wankiel.
@konraduser
@konraduser 3 жыл бұрын
@@jasiekx3856 Masz rację - na szybko pisałem i zrobiłem gafę. Ale wiadomo o co chodzi :)
@michakowalski6012
@michakowalski6012 3 жыл бұрын
XD im szybciej wankle znikną z powierzchni ziemi tym lepiej dla rozumu i godności człowieka
@Imie_Nazwisko702
@Imie_Nazwisko702 3 жыл бұрын
@@michakowalski6012 uzasadnij swoją odpowiedź
@lordwiader5841
@lordwiader5841 3 жыл бұрын
Nikt: Ten jeden komar o 2 w nocy: 8:03
@krzysieek_0886
@krzysieek_0886 3 жыл бұрын
XDDDDDD
@jasiekx3856
@jasiekx3856 3 жыл бұрын
no tak jest. Przy uchu tak słysze 😔
@nyxxra6177
@nyxxra6177 3 жыл бұрын
trochę śmiechłem jak usłyszałem ten silnik, dobrze że juz ich nie robią w sumie, z deka irytujące D:
@jasiekx3856
@jasiekx3856 3 жыл бұрын
20:55 ten większy komar
@konradjanuszewski8772
@konradjanuszewski8772 3 жыл бұрын
@@jasiekx3856 to brzmiało początkowo jak syreny alarmowe. Bez porównania z tym komarem z 8:11.. masakra :D
@PW4trance
@PW4trance 3 жыл бұрын
Omów Regere, to będzie 45 min lekko 🔥
@Povagowani
@Povagowani 3 жыл бұрын
Hmmm.... Ilu z Was chciałoby taki film obejrzeć? 😏
@shydoggy1698
@shydoggy1698 3 жыл бұрын
@@Povagowani większość, jeśli nie wszyscy
@PW4trance
@PW4trance 3 жыл бұрын
Po co się pytasz jak znasz odpowiedź 😎 Pozdrawiam was z Holandii 🇵🇱
@corobisz283
@corobisz283 3 жыл бұрын
@@Povagowani to lepszy do omówienia będzie nissan patrol bo u nas większą legendą się stał😏
@patrykgromada
@patrykgromada 3 жыл бұрын
Ja bym szciał obejrzeć
@czarixu1370
@czarixu1370 3 жыл бұрын
Ja nie wiem jak to robisz ale jak ty wytłumaczysz temat to nie da się nie zrozumieć!👍 NAJLEPSZY kanał motoryzacyjny w Polsce!💪💪💪 Pozdrawiam wszystkich i prowadzącego!
@czarixu1370
@czarixu1370 3 жыл бұрын
@@Epi-JotPe znam ich i też lubię ale Powagowani najlepszy
@zaharejro
@zaharejro 3 жыл бұрын
Cichociemny- też tak uważam
@jakubkosowski9945
@jakubkosowski9945 3 жыл бұрын
bardzo żałuje tego że wsiadłem wtedy do samochodu po nieprzespanej nocy i rozbiłem vectre c moich rodziców, była czarna i w trochę sportowej wersji opc, bardzo dobrze się prezentowała i jest mi bardzo szkoda że była szkoda całkowita przez co trafiła na złom bo nie mieliśmy pieniędzy by ją naprawić. robicie mega filmy i staram się oglądać wszystkie bo o wszystkim potrafisz ciekawie opowiedzieć, robicie mega kontent oby tak dalej
@pedras1749
@pedras1749 3 жыл бұрын
20:56 aż mnie ciarki przeszły jak to usłyszzałem
@pawcio4492
@pawcio4492 3 жыл бұрын
jeden z najpiękniejszych dźwięków silnika w historii. "Czterorotacyjny", Mazda 787B
@MrVimek
@MrVimek 3 жыл бұрын
Znajdź sobie kanał Rob Dahm oraz Mazzei Formula 😉
@konradkmietowicz2318
@konradkmietowicz2318 3 жыл бұрын
To posłuchaj tego. m.kzbin.info/www/bejne/marUe6uOpNGcmdE Nie do przebicia :)
@pedras1749
@pedras1749 3 жыл бұрын
@@konradkmietowicz2318 no zajebiście brzmi
@Luminous65
@Luminous65 3 жыл бұрын
@@MrVimek defined autoworks robi lepsza robotę według mnie
@jarek_s
@jarek_s 3 жыл бұрын
Czy tylko mi się wydaje, że "najwięcej" wnoszące do dyskusji komentarze, to te typu: "pierwszy!" i tak dalej? A już szczególnie gdy pojawia się takich kilka :D Użytkownicy KZbin Kids powinni zostać na swojej platformie.
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
Ojoj
@oleefakowski9582
@oleefakowski9582 3 жыл бұрын
A jednak dla twórcy, ktoś kto szybciutko klika powiadomienie z ich kanału, jest z pewnością mile i motywujące 😏
@jarek_s
@jarek_s 3 жыл бұрын
@@oleefakowski9582 "Po obejrzeniu" dwóch sekund materiału na pewno 😁
@Erp_Atre
@Erp_Atre 3 жыл бұрын
Znakomitym przykładem jest zderzak Łągiewki ( od nazwiska polskiego wynalazcy), tzw pochłaniacz energii kinetycznej. Na przełomie lat 80' i 90' wyposażone w ten zderzak polonezy i maluchy odbijał od siebie, czy od ściany bez żadnej wgniotki. Ciekawy temat do zgłębienia, polecam. Są też filmiki na KZbin...
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
Owszem, to było zajebiste! Jak maluch na wodę, turbinka kowalskiwgo i akcelerator sznurówek :)
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
To są przecież bajki :) bo dlaczego tego nie ma w przemyśle i wojsku? Tym bardziej skopiowanego przez Chińczyków?
@jabirex
@jabirex 3 жыл бұрын
@@wiciuwiciu2783 jak nie wiesz to znaczy że nie myślisz .
@Erp_Atre
@Erp_Atre 3 жыл бұрын
@@wiciuwiciu2783 gdybyś zgłębił temat, to byś wiedział. Tak trochę na łatwiznę chcesz dostać wiedzę na tacy. To proszę- zgłaszały się do p. Łągiewki koncerny motoryzacyjne, które za duże, jak na tamte czasy, pieniądze chciały kupić patent i schować do szuflady. Bo upowszechnienie tego zderzaka, to koniec serwisu, koniec produkcji części zamiennych, koniec zarobku... A że Pan Łągiewka wolał, żeby z tego pomysłu korzystał rodzimy przemysł, to czekał. I czekał. I w końcu Anglicy wymyślili coś podobnego. Potem był proces o prawa patentowe. W końcu, z tego co wiem, to sprzedali pomysł do Emiratów, bo tamtejszy szejk chciał wyłożyć tym porty, żeby statki się nie uszkadzały. A propos kopiowania- ostatnio Chińczycy zderzyli ze sobą dwa pociągi, które też miały podobne rozwiązanie...
@Alkanvaar
@Alkanvaar 3 жыл бұрын
Sprzedaż Lanosa jak dla mnie wielka strata :D ten śmietnik był niezwykle wytrzymały i śmiesznie tani w utrzymaniu :D
@andrzej94576
@andrzej94576 3 жыл бұрын
Też takie opinie słyszałem . Dość dobre auta.
@chybanie3712
@chybanie3712 3 жыл бұрын
@@andrzej94576 konstrukcyjnie to stary opel kadet
@1DEADBEEF1
@1DEADBEEF1 3 жыл бұрын
Opel kaddett E (tzw łezka)
@TOBI-wq6qz
@TOBI-wq6qz 3 жыл бұрын
Mogłeś dodać coś o Lexusie ls400 z zawieszeniem elektromagnetycznym Bose😁
@patryk1776
@patryk1776 3 жыл бұрын
narcin najman to jest kox
@Pavlo_28
@Pavlo_28 3 жыл бұрын
@@patryk1776 o co ci chodzi lol
@krzysiekzdrojewski6865
@krzysiekzdrojewski6865 3 жыл бұрын
@@patryk1776 yyyyyy... co?
@ForzaPolska06
@ForzaPolska06 3 жыл бұрын
Małe dziecko XD
@Guli97
@Guli97 3 жыл бұрын
Ten system ostatnio odkupiło BMW bodajże więc nie wiadomo czy się nie przyjmie
@paulplissken5195
@paulplissken5195 3 жыл бұрын
Najlepszy serwis na KZbin o samochodach ❤️😘🤗🎥🎞️⚙️🚘🚚
@tremor7000
@tremor7000 3 жыл бұрын
Wasze filmy są tak świetne, że aż nie pomijam reklam żebyście mogli zarobić :D
@cinkroz6468
@cinkroz6468 3 жыл бұрын
Robię tak samo, pozdrawiam 😁
@_werokw_
@_werokw_ 3 жыл бұрын
11:49 o i jest Top Gear z moimi ulubieńcami xD (szkoda że już niema Top Gear z nimi)
@DiJAndy
@DiJAndy 3 жыл бұрын
Dla zainteresowanych Amazon Prime wziął to trio i stworzył krótką kontynuację ich przygód z motoryzacją pt The Grand Tour
@Skogdust
@Skogdust 3 жыл бұрын
@@DiJAndy prawda, brytyjczycy raczej stawiają na usuwanie białych ludzi z tv XD
@ziomekziomkowski5080
@ziomekziomkowski5080 3 жыл бұрын
@@Skogdust Dlatego w nowym Top Gearze zamiast 3 białych jest... 3 białych Clarkson wyleciał za napaść na producenta a Hammond i May sami podjęli decyzję że nie przedłużają kontraktu w solidarności z Jezzą, nie doszukujmy się drugiego dna wszędzie gdzie się da
@Przemo_Chrysler
@Przemo_Chrysler 3 жыл бұрын
Oglądam was regularnie sam, z kolegami, czy nawet z tatą bo wasz kanał i wasze filmy są bardziej teściwe niż to możliwe
@piotrbiesaga7444
@piotrbiesaga7444 3 жыл бұрын
Można zrobić odcinek o Citroenie i zawieszeniu Hydroactiv. Niedocenione, bardzo wygodne i mega proste w konstrukcji- o tym ostatnim przekonaliśmy się remontując go na podwórku!🙂
@drifter_na_moto5126
@drifter_na_moto5126 3 жыл бұрын
Jeśli chodzi o "wyparte technologie" to Jay Leno nagrał swego czasu obszerny film o samochodach z napędem parowym- cechowały się sprawnością nieosiągalną nawet dla współcześnie produkowanych aut, ale kwestia obsługi i wstępnego przygotowania pary przegrała z "tankowaniem benzyny". W latach 50 bądź 60 na rynek Amerykański został wypuszczony samochód z turbiną gazową zamiast silnika tłokowego- o ile mnie pamięć nie myli, to Leno ma nawet takie auto w swoim garażu.
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
Ten z turbiną był genialny. Miał tylko jeden problem, że był koszmarnie głośny
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
To był Chrysler
@olasek7972
@olasek7972 3 жыл бұрын
Po pierwsze cena, samochód na pare był 6 razy droższy od tego spalinowego, to kompletnie zabiło te silniki, praktyczne problemy z obsługa takiego silnika to tylko jeszcze bardziej pogorszyło ich atrakcyjność. Uwielbiam oglądać kanał Jay Leno
@ShKieLet
@ShKieLet 3 жыл бұрын
najwieksza moja porazka do kiedyś renault megane 1.9D na rotopompie bez turbo 65hp..nie chodzi o moc ale jak tam wszystko ciekło mimo napraw...,a najlepszy wybor teraz jest to honda crx del sol SIR b16aJDM Vtec 170hp.Wszystko trzeszczy ale jak dochodzi do 9000rpm to nic nie słychac i wybaczone ;)
@Umroczkowski1990
@Umroczkowski1990 3 жыл бұрын
9000 w B16a?
@ShKieLet
@ShKieLet 3 жыл бұрын
@@Umroczkowski1990 tak ,dokładnie 8900,stockowo jest 8300 ale te silniki spokojnie powyżej 9000 wytrzymują
@MrZiolo2
@MrZiolo2 3 жыл бұрын
Ja kiedyś wpadłem na pomysł, żeby zastosować elektromagnetyczne sprzęgło. Dwie magnetyczne płytki nie dotykałyby się nawzajem (sprzęgło się wtedy nie zużywa), ale byłyby na tyle blisko siebie, że samo działanie magnesu pozwalałoby na przeniesienie mocy silnika na koła. Ciekawe czy takie rozwiązanie w ogóle ma prawo działać?
@Johneczek
@Johneczek 3 жыл бұрын
5:11 od razu skojarzyłem z gumą Turbo :) Czyli wszystko się zgadza.
@t_janek
@t_janek 3 жыл бұрын
Jak zawsze świetny odcinek!!! Propozycja do odcinka na kiedyś. Polskie patenty w motoryzacji i nie tylko !!! Wiem że trochę tego było. A twój kanał idealnie nadaje się do przedstawienia tego tematu. Pozdrawiam
@piotrgierynowicz
@piotrgierynowicz 3 жыл бұрын
Proszę o film z JAGUAREM XJ220 :)
@JanKowalski-di7qh
@JanKowalski-di7qh 2 жыл бұрын
A skąd on wytrzaśnie ten samochód... Prościej byłoby nagrać o nim analize
@gofastpl
@gofastpl 3 жыл бұрын
najorsza decyzja - zakup alfy 159. Po 4 latach wymieniłem w niej prawie wszystko, i tyle razy dała mi się we znaki że dziwię się że nie jestem jeszcze siwy
@dorianbielicki6487
@dorianbielicki6487 3 жыл бұрын
To byl diesel czy benzyna?
@gofastpl
@gofastpl 3 жыл бұрын
@@dorianbielicki6487 diesel, akurat silnik to chyba jedyne co nigdy nie padło za to osprzęt typu alternator/jakieś napinacze (żeby nie było paski, rolki, oleje plyny filtry cala eksploatacja robiona na bieżąco) zbiorniczki i inne niby pierdoły potrafiły nawalić, a w sumie okazywały się kosztowne. Problem tego auta to ile jest właśnie takich niby pierdół które się zdarzają wszędzie, ale jak lecą wszystkie po kolei to przestaje być zabawne. Do tego zawieszenie, elektryka i mamy skarbonkę. Samo auto jak chodzi bardzo przyjemne. Nazwałbym to najlepszym samochodem którego nigdy nie poleciłbym kupić.
@przemysawo1509
@przemysawo1509 3 жыл бұрын
Samochody elektryczne to jedna wielka porazka juz nie motoryzacyjna a ludzka. Dluzsze ladowanie niz spalinowy, wieksza degradacja srodowiska przy produkcji niz przez caly okres uzytkowania samochodu spalinowego i to nachalne wciskanie kazdemu czlowiekowi elektryka. To jest porazka ludzka, bo powoli traciny wolnosc w wyborze czym chcemy jezdzic.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
+10000000000000999097764390
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
A oprócz tego to nie żadna nowa technologia………..tylko coś co było przed spalinowymi….ale ludzie chyba nie zdawali sobie sprawy…..
@adrianxxxx36
@adrianxxxx36 3 жыл бұрын
Zalety silnika elektrycznego są oczywiste ale problemem jest zasilanie bateria to jakiś chichot diabla. Albo silnik spalinowy, gazowy ale przede wszystkim antygrawitacyjny. No to wtedy elektryk miał by sens. Jak widzę Tesla car za 400 000 zł to leję po nogach ten melex mógłby kosztować gora 40 000 zł i to by było drogo.
@michals547
@michals547 Жыл бұрын
@@adriankasprzyk5364 Oczywiście, u nas też fso już w latach 70 testowała elektryczny Pf 125p... Elektryk jest dobry jako melex (polski mały samochodzik elektryczny) i jako widłak w magazynie.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 Жыл бұрын
@@michals547 z bardziej znanych przykładów Citroën AX,Saxo ,Peugeot 106 też miały wersje elektryczne było też coś takiego jak GM EV1 Racja jeszcze (o dziwo) rozumiem sens Citroëna Ami(tego nowego) albo Renault ZOE,Mitsubishi i miev, czy nawet Nissana Leafa ,jak ktoś lubi wygodę, ciszę i porusza się głównie po mieście to Ok ,jednak nie ma sensu zastępować autami elektrycznymi spalinowych Na szczęście trwają prace nad paliwami syntetycznymi(benzyna z czystszymi spalinami) jeśli tylko będzie to popularniejsze i tańsze to auta benzynowe są uratowane.
@kamil_lange_
@kamil_lange_ 3 жыл бұрын
Ostatnio za dzieciaka 20 lat temu słyszałem nazwę corrado g60. Wspaniałe samochody♥️
@Kris6er
@Kris6er 3 жыл бұрын
Z niecierpliwością czekam na odcinek o Gordon Murray T50 tym bardziej że pracuję przy jego produkcji 👌 ciekawe czego nowego się o nim dowiem 😉👌 pozdrawiam serdecznie i dzięki za super kontent 💪
@STOP2NWO
@STOP2NWO 3 жыл бұрын
Gratuluję ciekawej pracy 👍
@jakubgebala6404
@jakubgebala6404 3 жыл бұрын
Jako jedna z prywatnych błędów motoryzacyjnych, które trudno odwrócić i zapomnieć to sprzedaż BMW M5 Touring e34 340KM wyprodukowane w niecałych 900szt. Na chwile sprzedaży (ok 2010r.) ciężko było postanowić coś innego, ale do dzisiaj w każdym kolejnym samochodzie szukam choć części M5. Wilk w owczej skórze, którego posiadania nie zapomnę nigdy... Pozdrawiam serdecznie Povagowanych, których kanał lubie i szanuje ogromnie:-)
@karolprzystupa5344
@karolprzystupa5344 3 жыл бұрын
Znajdź projekt dwusuwa o wydajności czterosuwa . Jednostka bez rozrządu , bezzaworowa , pracująca jako 2 i 4 suw i to omów .
@pankan01
@pankan01 3 жыл бұрын
Jeszcze na studiach, w 1989 r. kupiłem używaną Dacię 1310, będącą licencyjnym rumuńskim niewypałem przyzwoitego Renault 12. I tak, nie mając BMW, miałem niebotyczne wydatki, bo psuło się w niej wszystko, m.in. oryginalne półosie wytrzymywały 10-20 kkm. Później kupiłem używanego malucha i błogosławiłem ten zakup przez kolejne kilka lat.
@bartoszchrzanowski2970
@bartoszchrzanowski2970 3 жыл бұрын
Posiadałem x lat temu peugeota 309 GTI praktycznie w idealnym stanie a byłem zmuszony go sprzedać by zdobyć pieniądze na kosztowna operacje dla psa. Pies nie miał nawet roku dziś ma 14lat i mam nadzieję że jeszcze trochę pożyje 😉
@radeklenartowicz4633
@radeklenartowicz4633 3 жыл бұрын
Brawo za uratowanie żywego stworzenia i zapewne przyjaciela kosztem bądź co bądź środka transportu :)
@JanKowalski-di7qh
@JanKowalski-di7qh 2 жыл бұрын
@@radeklenartowicz4633 on napisał o swoim błędzie a nie o dobrym uczynku
@piotro138
@piotro138 3 жыл бұрын
Jak dla mnie Robert to jesteś w motoryzacyjnej elicie pasjonatów jak Profesor Chris, Mikiciuk czy Adam Kornacki.. Bardzo szanuję to co robisz👍👍👍
@Greg92PL
@Greg92PL 3 жыл бұрын
Urodzenie i początek zarabiania własnych pieniędzy w czasach normy Euro 6 ;/
@Dikej92
@Dikej92 3 жыл бұрын
Usuniecie wspomagania z prelude 4g - mojego pierwszego projektu xD klatka, wybebeszona buda, bbk, zawieszenie typeS, gwint, kubly, doprezony silnik na wolnym wydechu i itb, wszystko bylo cudownie, dopoki nie poszedlem o krok za daleko i nie wywalilem klimy i wspomagania kierownicy 🤣🤣🤣 auto skonczylo na czesciach, choc buda przywrocona do fabrycznej specyfikacji dostala ostatnio nowe zycie i teraz jest jeszcze bardziej cudowna niz za mojej kadencji ❤️ Generalnie w swoim bujnym zyciu tesknie za 2 autami prelude i rx8. Najbardziej kocham 300zx i nie zaluje ze sprzedawalem wczesniejsze, bo tego juz nie oddam nigdy. Ale za preluda lezka w oku sie kreci, rx8 po prostu moim zdaniem jest doskonala, kilka takich aut doswiadczylem: r8, elise, impreza sti mk1 i rx8 wlasnie.
@jakubejdys7671
@jakubejdys7671 3 жыл бұрын
Mega szkoda mi silników wankla. Mam nadzieje, że może kiedyś pojawią się jeszcze w jakichś samochodach.
@master9658
@master9658 3 жыл бұрын
to silniki do sam czy moto wyscigowych, ale prawda taka ze f1 czy wrc jest po to by podciagnac technologie do silnikow cywilnych, stad v6 turbo w f1 oraz r3/4 w wrc
@politechnikakoszalinska8420
@politechnikakoszalinska8420 3 жыл бұрын
Raczej nie, a więcej, wszystkie spalinowe silniki czeka dokładnie ta sama historia w przyszłości.
@wojtekkedzierawski423
@wojtekkedzierawski423 3 жыл бұрын
Ogólnie to brak tutaj silnika widlastego w rosyjskich furach :) i nie tylko tego szkoda że nie było . Nie żałuję że nie było WSK 125 i 175 bo nawet skutery gy6 robią większe przebiegi. Pozdrawiam...
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
Wiecie czego najbardziej brakuje? Popielniczek i gniazdek. Nawet jak nie palisz, to można tam wdupcyć paragony i inne niepotrzebne kwitki. Później to gówno wpada w najgłębsze dziury.
@alban961
@alban961 3 жыл бұрын
Gniazdek?
@bociankoh
@bociankoh 3 жыл бұрын
Sprzedałem kiedyś Ogara 200 za 90zł. Do dziś żałuję.
@wikary08
@wikary08 3 жыл бұрын
leże :)
@heaven2861
@heaven2861 3 жыл бұрын
Mordo daj sobie na luz, to już przeszłość :D
@bociankoh
@bociankoh 3 жыл бұрын
@@wikary08 Ty też?
@jarosawgorecki8620
@jarosawgorecki8620 3 жыл бұрын
Robert marnujesz się powinni cie zatrudnić w TVN turbo i powinieneś mieć tam swój program , świetne tematy aż chce się oglądać , pozdrawiam
@bartekS2000
@bartekS2000 3 жыл бұрын
Może coś przeciwnego do tematu: Downsizing - beznadziejny pomysł, który się przyjął:)
@jacajaca5518
@jacajaca5518 3 жыл бұрын
Jestem za
@lorddante571
@lorddante571 3 жыл бұрын
Hejtowanie downsizingu to boomerstwo
@Luminous65
@Luminous65 3 жыл бұрын
@@lorddante571 zwłaszcza, że downsizing w Japoni istnieje od lat i jakoś nikt tam nie narzeka. Downsizing nie jest zły, złe jest podejście inżynierów
@michachmiel6210
@michachmiel6210 3 жыл бұрын
@@Luminous65 Downsizing w Japoni to mus, Państwo to nie ma żadnych zasobów naturalnych i prawie wszystko importuje. Stąd też ich model biznesowy, fabryki po całym świecie. Brak własnych źródeł paliw wymusił rozwijanie technologii hybrydowej oraz wodorowej dzięki czemu będą mieć całkowitą niezależność paliwową. Co do drugiego punktu, podejście inżynierów jest jak najbardziej właściwe. Problem stanowią akty prawne oraz kolejne porozumienia klimatyczne. Obecna jakość aut jest tylko wynikiem wysokiego opodatkowania, kosztów produkcji, norm emisyjnych i regulacji. W skrócie; inżynier dostaje listę wymagań jaką ma spełniać silnik i zaczyna się cięcie kosztów co odbija się na jakości. Jest to model konsumpcyjno ekologiczny całkowicie inny od starego jakościowego.
@js-wy8fg
@js-wy8fg 3 жыл бұрын
@@Luminous65 Bo w Japonii jest downsizing ogólny, począwszy od samych Japończyków.
@axe_m_19-uc
@axe_m_19-uc 3 жыл бұрын
Kia Retona - żałuję że kupiłem, bo się zakochałem, znienawidziłem (za korozję) , sprzedałem i tęsknię. Samochód piękny, skomplikowany a jednocześnie prosty jak siekiera. Rozwiązania wojskowe wprost w samochodzie cywilnym.
@jerzykrzykawski583
@jerzykrzykawski583 3 жыл бұрын
Przemyśleć temat czy opisać sposób działania obiegu Milera --mazda milenia miała 2,2 litra z tym obiegiem . pozdrawiam mega robota!!!
@Inf4nty1ny
@Inf4nty1ny 3 жыл бұрын
Moim największym motoryzacyjnym błędem był zakup subaru imprezy z silnikiem diesela pod maską. Silnik rotacyjny mazdy przy silniku SBD to pancerne 1,9 TDI. Awaryjność tego silnika wśród miłośników plejad jest po prostu legendarna 😢
@Inf4nty1ny
@Inf4nty1ny 3 жыл бұрын
P.S. Wydaje mi się, że awaryjność diesela Subaru to dobry materiał na osobny film.
@Dzursonn
@Dzursonn 3 жыл бұрын
Chętnie zobaczył bym odcinek o toyocie mr2 (jeśli takiego nie było)
@SPGM1903
@SPGM1903 3 жыл бұрын
Na czas oczekiwania filmu od poVAGowani, możesz spojrzeć na materiał Moto z innej perspektywy: watch?v=N4LW55nkkSY
@Dzursonn
@Dzursonn 3 жыл бұрын
@@SPGM1903 akurat go wczoraj oglądałem
@regoat
@regoat 3 жыл бұрын
Twoje filmy to trzeba to trzeba oglądać na przyśpieszeniu x 2
@ArmedDragonPL
@ArmedDragonPL 3 жыл бұрын
*Do obiadu pasuje odcinek jak złoto* ❤️❤️❤️
@TDeGhOs
@TDeGhOs 3 жыл бұрын
Tak dobrze się ogląda te filmy że bez znaczenia o czym będzie ten materiał. Pozdrawiam
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
Silnik v8 - 6 - 4 To dobry plan ale źle wykonanie
@seba3124
@seba3124 3 жыл бұрын
V6 jest niezniszczalne
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
@@seba3124 które?
@seba3124
@seba3124 3 жыл бұрын
@@lambos123 2,6 z a6 c4
@Adam_Lyskawa
@Adam_Lyskawa 3 жыл бұрын
W tych czasach nie dało się lepiej. Do tego - czy taki dobry? Więcej garów to dodatkowa masa i bezwładność. Nieużywane gary "wożą się" na tych używanych w danej chwili. Mało ekonomiczne. Bardziej opłaca się mniej garów, ale sterowane komputerem (już dzisiejszym) turbo. A jeszcze niedawno wymyślili elektroniczne zawory, ciekawe czy to też skończy jako "pomysł zwariowany", czy może coś z tego będzie.
@kamilrak7260
@kamilrak7260 2 жыл бұрын
Już któryś raz z rzędu oglądam wasze filmy i z każdym razem miło mi się to ogląda. Robicie genialny kontent . Oby tak dalej. 🔥🔥❤️
@bonitas73
@bonitas73 3 жыл бұрын
A "Polski zderzak" Lucjana Łągiewki?
@Bartek98213
@Bartek98213 3 жыл бұрын
Obejrzyj dokładnie, ten zderzak to nie ten zamontowany na maluchu, a barierka w którą uderzył. Jest to stosowane w portach do dokowania statków. Taki zderzak na aucie byłby niemożliwy do zamontowania.
@ardvark84
@ardvark84 3 жыл бұрын
@@Bartek98213 Dokładnie tak. Nie rozumiem dlaczego ludzie nie rozumieją tak prostych zasad mechaniki i myślą, że to jest jakieś magiczne urządzenie zakrzywiające czasoprzestrzeń.
@januszpolski4228
@januszpolski4228 3 жыл бұрын
Polska powinna produkować te zderzaki i eksportować a patent powinien być u nas
@ardvark84
@ardvark84 3 жыл бұрын
@@januszpolski4228 Jaki patent? Człowieku, ten mechanizm jest znany i stosowany od dziesięcioleci ale tam gdzie jest sens go stosować, Łągiewka niczego nie wynalazł. Szkoda, że nie żyje bo pewnie mógłby już swój kościół założyć bo wiernych ma sporo...
@kotleopold8172
@kotleopold8172 3 жыл бұрын
@@ardvark84 5 października 2011 r. Międzynarodowa Federacja Organizacji Wynalazczych nagrodziła Lucjana Łągiewkę i technologię EPAR tytułem " Najlepszy Wynalazek I Dekady XXI wieku". No chyba że naukowcy w Sztokholmie nie rozumieją tych prostych zasad mechaniki
@piotrmarciniak
@piotrmarciniak 3 жыл бұрын
11 lat temu sprzedałem swoje piękne Evo 9 w rzadko spotykanym niebieskim kolorze. Żałuje bardzo, ale już się rozglądam i niedługo może naprawie ten błąd.
@ikchoppers7465
@ikchoppers7465 3 жыл бұрын
Może następny film o tematyce legendarnych motocylki harley davidson?😏😏
@Vulpeslnculta
@Vulpeslnculta 3 жыл бұрын
Harley niczym specjalnym się nie wyróżnia, chyba, że mówisz o Livewire
@ikchoppers7465
@ikchoppers7465 3 жыл бұрын
@@Vulpeslnculta bardziej o historię samego powstania marki. To z jakimi trudami musieli się zmierzyć chłopaki gdy powstawała marka samego Harleya. Osobiście jestem wielkim fanem a zarazem posiadaczem motocykla tej marki więc był bym bardzo szczęśliwy gdyby takowy materiał powstał
@Vulpeslnculta
@Vulpeslnculta 3 жыл бұрын
@@ikchoppers7465 szczerze, ciekawy materiał anglojęzyczny jest na kanale FortNine, dotyczy tego czy H-D umiera
@zajawamotocykle9256
@zajawamotocykle9256 3 жыл бұрын
@@Vulpeslnculta jebac HD. Tylko 24H le Mans Endurance
@czemukurwa
@czemukurwa 3 жыл бұрын
Legendarnych to oni mają teraz marketingowców bo technicznie japończyki ich biją na głowe
@dbbzyqu8390
@dbbzyqu8390 3 жыл бұрын
Mamy niewypały motoryzacyjne o tematyce technicznej, może pora na niewypały motoryzacyjne z punktu widzenia estetycznego? Myślę, że nic by nie przebiło Fiata Multipla 1 generacji :D pozdrawiam gorąco!
@michalzbrojkiewicz5277
@michalzbrojkiewicz5277 3 жыл бұрын
Daje suba, ogladam już od dawna i cały czas mnie zaskakujecie, dzięki
@koriontishkorasta9570
@koriontishkorasta9570 3 жыл бұрын
POVAGOVANI Kiedy odcinek o Liquid Piston? Ten silnik jest już faktem. Następca Wankla :)
@szafirmeru
@szafirmeru 3 жыл бұрын
Turbina G brzmi jak dzisiejsze elektryki :o
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
…….o kurde racja ……
@adamsliwowski837
@adamsliwowski837 3 жыл бұрын
Fajnie się słucha Pana i można się wiele dowiedzieć !!! Pozdrawiam i zdrówka życzę !!!
@bartekbab1448
@bartekbab1448 3 жыл бұрын
moja wpadka - sprzedaż e38 728. Mimo, że teraz mam 740 z V8 4.4L pod maską, nadal szukam swojej byłej 2.8, bo mimo gorszych osiągów, również dawała bardzo dużo przyjemności, a do tego dochodzi gładkość rzędowej szóstki. Nie mam zamiaru sprzedawać 740, bo prócz niej mam w mini kolekcji jeszcze inne samochody, do której dorzuciłbym moją starą siódemkę
@humman007
@humman007 3 жыл бұрын
Najbardziej szalonym pomysłem i tylko pomysłem bo nie zrobili działającego prototypu był Ford Nucleon czyli samochód napędzany reaktorem jądrowym
@hryckokrzysztof
@hryckokrzysztof 3 жыл бұрын
Z "niewypałów" to silnik stirlinga. Dziwię się że nie został ten projekt jeszcze poruszony. W latach 60 i 70 były próby które zakończyły się porażką. Nie będę go opisywał, odsyłam do internetu (po co kopiować to co jest ogólnodostępne). Ale może autor kanału wykorzysta pomysł na odcinek, omówi temat na pewno ciekawiej niż ja.
@pawemirga8188
@pawemirga8188 3 жыл бұрын
teraz czekać na piękny moment gdzie umrą silniki elektryczne
@Pavlo_28
@Pavlo_28 3 жыл бұрын
No to trochę poczekamy aż elektryki umrą nie żeby coś
@kromek_jga
@kromek_jga 3 жыл бұрын
Eee tam. Złem elektryków jest tylko ich ładowanie. Tylko to. Pod każdym innym względem przebijają spalinowe.
@Shamil_Kamilski
@Shamil_Kamilski 3 жыл бұрын
Mazda 787 na końcu to orgazm dla ucha. Raz się najarałem i kupiłem skuter bez odpalania i sprawdzania. Oczywiście okazał się rzęchem zmaltretowanym przez wiejską gawiedź i młodzież.
@kamilmatlak1987
@kamilmatlak1987 3 жыл бұрын
Piękny film ... lecz z nieco smutnym zakończeniem ... tak czy inaczej czekam na kolejne produkcje ... i oczywiście Łapa w góre👍
@hubol88
@hubol88 3 жыл бұрын
Mazda xedos 9 mało kto tym jeździł.
@mk-movie4102
@mk-movie4102 3 жыл бұрын
to w niej 5-suwowy silnik?
@pkanarek4973
@pkanarek4973 3 жыл бұрын
Super odcinek miałem kiedyś golfa 2 g60 fajnie to miałczało i jechało chciał bym go mieć z powrotem pozdrawiam prowadzącego 💪💪
3 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie mi się oglądało, lekki film, tło dawało się zrelaksować. Nie żałuję że pomagam w tworzeniu, czekam na kolejny "odcinek" 😉
@Povagowani
@Povagowani 3 жыл бұрын
Dzięki 🖐
@tloczyciel87
@tloczyciel87 3 жыл бұрын
Opel corsa B 1.2 .... Ciężarówka z naczepą pełna ładunku zbiera się lepeij hahaha 😂😂😂
@stardustbreaker
@stardustbreaker 3 жыл бұрын
Może wkrótce jakiś materiał o NASCAR albo... wyścigu z czasem bez żadnych ograniczeń czyli na Pikes Peak? Znając Roberta byłby to świetne filmy ;) ew. inne amerykańskie motosporty jak indy, monstertrucki czy dragstery
@Addicted2cars
@Addicted2cars 3 жыл бұрын
Kiedyś na dojazdy do pracy kupiłem golfa 4 z silnikiem 1.4 75 KM, ten BENZYNODIESEL był moją największą porażką motoryzacyjną. Nigdy więcej takiego gówna.
@Umroczkowski1990
@Umroczkowski1990 3 жыл бұрын
Benzynodiesel?
@imegaspl
@imegaspl 3 жыл бұрын
@@Umroczkowski1990 Chodzi o charakterystyczny klekot silnika przez wadliwe tłoki i zacierające się wałki w głowicy. Ogólnie silnik porażka jeśli chodzi o kulturę pracy.
@jajkowikorjajko
@jajkowikorjajko 3 жыл бұрын
Nie jestem jakimś wielkim fanem motoryzacji, ale Ciebie bardzo fajnie posłuchać, dobra robota 💪
@MsPapamobile
@MsPapamobile 3 жыл бұрын
brakuję czasów kiedy to ford projektował auto z napędem atomowym xD
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
Coś jeszcze było z turbiną gazową
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Chrysler miał taki napęd
@maxm5768
@maxm5768 3 жыл бұрын
rosjanie za czasów zsrr mieli samochód o napędzie atomowym, z tą różnicą iż wykorzystywał mikro reakcje jądrowe, które bodajże ogrzewały wodę do turbin, całość ważyła 4 tony i w pełni jeździła,
@MsPapamobile
@MsPapamobile 3 жыл бұрын
@@maxm5768 jak on się nazywał ? Chętnie poczytam o tym ich wynalazku patrząc na radziecką myśl technologiczną.
@cooosycrazybaker
@cooosycrazybaker 3 жыл бұрын
Ford Nucleon
@att6246
@att6246 3 жыл бұрын
08:15 - jak to "obłędnie" brzmi, to tak samo można opisać wykonanie hymnu, przez pewną diwę (tam "z" Nie brakuje;) PS: no oczywiście - o gustach się nie dyskutuje. A ogólnie - bardzo ciekawy materiał;)
@kutangpan8119
@kutangpan8119 3 жыл бұрын
Może odcinek o (zdaniem wielu) najlepszej terenówce czyli Nissanie Patrolu.
@pawekrol1573
@pawekrol1573 3 жыл бұрын
Może coś o silnikach H22 Hondy bo czuje ze mogę się dowiedzieć czegoś ciekawego 👊
@cyga303
@cyga303 3 жыл бұрын
19:12 - klasyka, czyli wirus zaraża wszystkich, prócz kamerzysty :D
@kamilnowiasz904
@kamilnowiasz904 3 жыл бұрын
Czy ja jestem chory o tej godzine obejzyc filmik ...Nie Jestem. Widzeme tego kanału. ....pozdrawiam serdecznie. .......
@matibork
@matibork 3 жыл бұрын
szkoda że o zderzaku Łągiewki nic nie wspomnieliście, no nic czekam na drugą część ;)
@romanes44
@romanes44 3 жыл бұрын
I jeszcze turbinka Kowalskiego.
@zen1275
@zen1275 3 жыл бұрын
Jak zawsze świetny i rzetelny materiał. Jak tylko coś wrzucasz to już wiem że trzeba obejrzeć. Pozdro
@hienasmietnikowa7795
@hienasmietnikowa7795 3 жыл бұрын
V8-6-4 - ciekawe jaki procesor tam zastosowano... jesli to był rok 1981 - to niestety firma Texas Instruments - która POWIEDZMY moglaby dostarczyć procesory do tych silników - swój pierwszy procesor sygnałoiwy TMS320C10 wypuściła dopiero bodajze w 1983r. (tak sobie tylko gdybam :) - będąc kompletnym laikiem w tej materii - czyli motoryzacji ) a film - jak i Twoj komentarz - świetny :)
@Newren25
@Newren25 3 жыл бұрын
Szkoda, że w filmiku nie został zawarty np kompresor typu comprex, który przez pewien czas stosowała w silnikach np Mazda. Nie wiem czy obecnie w jakiś "niszowych" silnikach jest to wciąż stosowane, ale raczej jest to wg mnie zarzucona technologia. Chociaż sam jej pomysł był skomplikowany w teorii działania to już sam uklad był wbrew pozorom nie tak skomplikowany w budowie.
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
Brak czystości spalin
@amator1990
@amator1990 3 жыл бұрын
2.09 się zaczyna
@RAVEN-em1fr
@RAVEN-em1fr 3 жыл бұрын
Jeśli była mowa o Brabhamie warto też wspomnieć o Chaparralu 2J, który też wykorzystywał wentylatory żeby zwiększyć docisk, przy czym wyglądał jak jeżdżące pudełko xd
@piotrchojnacki5679
@piotrchojnacki5679 3 жыл бұрын
Tuning kosiarki poprzez powiększenie pojemności silnika i zainstalowanie wtrysku podtlenku azotu. Omal mi nogi nie odcięło.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Silnik Subaru do Zespełu Coloni F1….zastosowany też w bardzo rzadkim samochodzie Jiotto Caspita
@ateista00
@ateista00 2 жыл бұрын
Żałuję, że skusiłem się na użycie mosiężnej skrobaczki do szyb. "Efektu" nie było widać od razu - najbardziej widać jesienią i wiosną, gdy jest dużo słońca nisko nad horyzontem. Fajne mam auto, ale najchętniej wszystkie szyby do wymiany.
@karolku3136
@karolku3136 3 жыл бұрын
z tymi pomocami odszkodowań to trochę trzeba uważać, bo przy około 15 letnim aucie deklarowanie, że obecnie uszkodzone elementy są "od fabryki" bywa ryzykowne, szczególnie przy przodzie auta. Ja po ponad roku batalii takich firm miałem wzywanego rzeczoznawcę "z sądu". Na szczęście spoko chłop się okazał, bo elementów z 1go rzeczoznawcy nie chciał nawet sprawdzać bo "kolega się nie pomylił hehe" , a pierwszy nie wnikał, bo i tak proponował zamiennik
@therednask
@therednask 3 жыл бұрын
Wielka pomyłka w filmie z amfibiami :) wielki bum na takie wozy typu " SHERP " sam bym chciał takiego mieć a mocno się rozwijają bo są zajebiste .
@doktorparadox1791
@doktorparadox1791 3 жыл бұрын
Może ekranoplan ruski z 10 silnikami odrzutowymi... 😝😝😝
@michachmiel6210
@michachmiel6210 3 жыл бұрын
To był bardzo dobry pomysł na szybką eliminację grup uderzeniowych lotniskowców bądź szybki transport desantu. Rozwijany obecnie przez Chińczyków.
@jannowak9052
@jannowak9052 3 жыл бұрын
Gdy usłyszałem fragment o silniku V8-6-4 to poczułem się trochę zainspirowany. To niemożliwe, że konieczne było sterowanie za pomocą procesorów. Powinny wystarczyć rozwiązania mechaniczne z ewentualnymi prostymi układami logicznymi. Przecież na pewno tą genialną ideę dało się rozwinąć lepiej.
@Dede_1911
@Dede_1911 3 жыл бұрын
15% oszczędności paliwa to tylko i AŻ.
@ardvark84
@ardvark84 3 жыл бұрын
Z akcentem na tylko. Przypominam, że to było w jachcie lądowym długości 6 metrów i ważącym 2 tony. Ten Cadillac palił pewnie lekko 25 litrów więc 2 litry w tą czy w tamtą nie robi za dużej różnicy bo to nie jest ciężarówka zarabiająca na siebie.
@dzik200sx
@dzik200sx 3 жыл бұрын
Sprzedałem Nissana 200sx s13 którego miałem 8lat ale to była bryka bemka przy tym z tych lat to muzeum nissan miał zawieszenie z kosmosu i chłodnice mostu no i silnik ca18det ten sam co w skailine tylko 4 gary fajnie by było obejrzec film na tym kanale o nissanie 200sx s13 było by o czym opowiadać i posłuchać jak motor chodzi
@zioom30
@zioom30 3 жыл бұрын
17:16 TRYNKIEWICZ
@tomaszmichniok5785
@tomaszmichniok5785 3 жыл бұрын
Robert, nagraj odcinek o samochodach do zwykłego użytku, które koncerny nieraz po wielu przejściach dopieściły, po czym zaniechali produkcji (przykładowo Renault Laguna III 2,0 Bose 4-control)
@andrzejkwarc5130
@andrzejkwarc5130 3 жыл бұрын
Silniki TSI te z początku produkcji i system start stop
@michals547
@michals547 Жыл бұрын
Problem tsi to łańcuch i turbo z początku produkcji, tak jak piszesz. Po wymianie silniki śmigają.
@apologeticumtv
@apologeticumtv Жыл бұрын
Czy mógłbyś zrobić odcinek o zderzaku łągiewki?
@rudizdobywca3228
@rudizdobywca3228 3 жыл бұрын
Niee, :/ nie lubię takich pisków. Wolę warkot V8
@wiciuwiciu2783
@wiciuwiciu2783 3 жыл бұрын
Na naszym kontynencie V8 to tylko w TIRach xd 90% "prawdziwej" motoryzacji to I4 w okolicach 1.4 - 2 litry.
@justsickk
@justsickk 3 жыл бұрын
Piękny film! Mega przyjemnie się to ogląda :)
@marcinmarciniak7693
@marcinmarciniak7693 3 жыл бұрын
ZABRAKŁO mi en.m.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_Car ale to może wynika z mojej sympatii do samej koncepcji Super kanał 🤩
@jacek021993
@jacek021993 Жыл бұрын
Największymi błędami było sprzedanie Galanta vr4 za 1/4 obecnej ceny 3000gt vr4 za 1/4 obecnej ceny Oddanie poldożera z dobra blacharką na złom Teraz były by to fajne auta w kolekcji
@Jakub_Andrzejewski
@Jakub_Andrzejewski 3 жыл бұрын
Najgorzej, że sprzedałem mojego 200sx s13.
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Mega odcinek kiedyś, to była motoryzacja.Wszystko było projektowane ,by było jak najtrwalsze .Pozdrawiam🙂
@nannull4851
@nannull4851 3 жыл бұрын
- awaryjne silniki Hondy - awaryjne kompresory padające po 30 kkm No najtrwalsze w luj, po prostu niezniszczalne. Elon skupuje je, bo buduje z nich swoje rakiety.
10 wynalazków, które mogły zmienić świat [TOPOWA DYCHA]
11:17
Topowa Dycha
Рет қаралды 1 МЛН
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
RZECZY KTÓRYCH nie wiesz o autach w USA. Czyli amerykańska motoryzacja od kuchni!
26:32
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 219 М.