Panie.. Masz Pan głos i merytoryke w omawianiu tematów dotyczących motoryzacji, że można Cię słuchać bez oglądania tuż przed spaniem jak taki podcast 🤝
@seoo-ix3hv3 жыл бұрын
Tak
@factornegative2753 жыл бұрын
Żeby tylko odróżniał wentylator od wiatraka...
@jasiekx38563 жыл бұрын
@@factornegative275 a co ma wentylator do wiatraka? Czym sie różnią?
@factornegative2753 жыл бұрын
@@jasiekx3856 Poważnie? Działają odwrotnie. Wiatrak (np. w elektrowni wiatrowej) napędzany jest wiatrem, by produkował prąd. Wentylator (np. taki pod sufitem) jest napędzany silnikiem, by produkował wiatr. Teraz weź wyobraź sobie samochód z WIATRAKIEM z tyłu :D
@jasiekx38563 жыл бұрын
@@factornegative275 teraz będę wiedział. A wiatrak z tyłu auta bedzie produkował prąd, logiczne co bo sam o tym wspomniałeś że wiatr napędza wiatrak aby ten generował prąd :D
@Michal.Szmigielski3 жыл бұрын
Obejrzałem ostatnio kilka waszych starych filmów. Taki postęp jaki zaobserwowałem na przestrzeni 2-3 lat na waszym kanale to mało który twórca może się pochwalić. Dobra robota, brawo.
@czesiekjazda99903 жыл бұрын
Dużą różnicę można zauważyć już na przestrzeni jednego roku. Fajnie, że ten kanał się tak rozwija
@arni82153 жыл бұрын
Bardzo żałuję że.nie było mnie stać na utrzymanie mojego golfa 1 na szerokiej lampie 5 biegów 1.6 D . A marzeniem moim było wsadzić 1.6 TD na chydraulice .
@saitamaone21643 жыл бұрын
Treść jak najbardziej, ale forma niżej niż średnio
@TOBI-wq6qz3 жыл бұрын
Mogłeś dodać coś o Lexusie ls400 z zawieszeniem elektromagnetycznym Bose😁
@patryk17763 жыл бұрын
narcin najman to jest kox
@Pavlo_283 жыл бұрын
@@patryk1776 o co ci chodzi lol
@krzysiekzdrojewski68653 жыл бұрын
@@patryk1776 yyyyyy... co?
@ForzaPolska063 жыл бұрын
Małe dziecko XD
@Guli973 жыл бұрын
Ten system ostatnio odkupiło BMW bodajże więc nie wiadomo czy się nie przyjmie
@konraduser3 жыл бұрын
Wankiel to wcale nie historia - Firma LiquidPiston wciąż rozwija ten silnik i w sumie to zrobili go na odwrót - zamiastr trójkątnego rotora - to obudowa jest trójkątna. Wyeliminowali też problem z uszczelnieniem. Ich projekt zapowiada się bardzo ciekawie więc według mnie trzeba dać tym silnikom szanse! :)
@koriontishkorasta95703 жыл бұрын
No sam czekam co z tego Płynnego tłoka wyjdzie "_
@jasiekx38563 жыл бұрын
nie chce sie czepiać ale pisze sie wankel a nie wankiel.
@konraduser3 жыл бұрын
@@jasiekx3856 Masz rację - na szybko pisałem i zrobiłem gafę. Ale wiadomo o co chodzi :)
@michakowalski60123 жыл бұрын
XD im szybciej wankle znikną z powierzchni ziemi tym lepiej dla rozumu i godności człowieka
@Imie_Nazwisko7023 жыл бұрын
@@michakowalski6012 uzasadnij swoją odpowiedź
@PW4trance3 жыл бұрын
Omów Regere, to będzie 45 min lekko 🔥
@Povagowani3 жыл бұрын
Hmmm.... Ilu z Was chciałoby taki film obejrzeć? 😏
@shydoggy16983 жыл бұрын
@@Povagowani większość, jeśli nie wszyscy
@PW4trance3 жыл бұрын
Po co się pytasz jak znasz odpowiedź 😎 Pozdrawiam was z Holandii 🇵🇱
@corobisz2833 жыл бұрын
@@Povagowani to lepszy do omówienia będzie nissan patrol bo u nas większą legendą się stał😏
@patrykgromada3 жыл бұрын
Ja bym szciał obejrzeć
@czarixu13703 жыл бұрын
Ja nie wiem jak to robisz ale jak ty wytłumaczysz temat to nie da się nie zrozumieć!👍 NAJLEPSZY kanał motoryzacyjny w Polsce!💪💪💪 Pozdrawiam wszystkich i prowadzącego!
@czarixu13703 жыл бұрын
@@Epi-JotPe znam ich i też lubię ale Powagowani najlepszy
@zaharejro3 жыл бұрын
Cichociemny- też tak uważam
@Alkanvaar3 жыл бұрын
Sprzedaż Lanosa jak dla mnie wielka strata :D ten śmietnik był niezwykle wytrzymały i śmiesznie tani w utrzymaniu :D
@andrzej945763 жыл бұрын
Też takie opinie słyszałem . Dość dobre auta.
@chybanie37123 жыл бұрын
@@andrzej94576 konstrukcyjnie to stary opel kadet
@1DEADBEEF13 жыл бұрын
Opel kaddett E (tzw łezka)
@jarek_s3 жыл бұрын
Czy tylko mi się wydaje, że "najwięcej" wnoszące do dyskusji komentarze, to te typu: "pierwszy!" i tak dalej? A już szczególnie gdy pojawia się takich kilka :D Użytkownicy KZbin Kids powinni zostać na swojej platformie.
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
Ojoj
@oleefakowski95823 жыл бұрын
A jednak dla twórcy, ktoś kto szybciutko klika powiadomienie z ich kanału, jest z pewnością mile i motywujące 😏
@jarek_s3 жыл бұрын
@@oleefakowski9582 "Po obejrzeniu" dwóch sekund materiału na pewno 😁
@pedras17493 жыл бұрын
20:56 aż mnie ciarki przeszły jak to usłyszzałem
@pawcio44923 жыл бұрын
jeden z najpiękniejszych dźwięków silnika w historii. "Czterorotacyjny", Mazda 787B
@MrVimek3 жыл бұрын
Znajdź sobie kanał Rob Dahm oraz Mazzei Formula 😉
@konradkmietowicz23183 жыл бұрын
To posłuchaj tego. m.kzbin.info/www/bejne/marUe6uOpNGcmdE Nie do przebicia :)
@pedras17493 жыл бұрын
@@konradkmietowicz2318 no zajebiście brzmi
@Luminous653 жыл бұрын
@@MrVimek defined autoworks robi lepsza robotę według mnie
@jakubkosowski99453 жыл бұрын
bardzo żałuje tego że wsiadłem wtedy do samochodu po nieprzespanej nocy i rozbiłem vectre c moich rodziców, była czarna i w trochę sportowej wersji opc, bardzo dobrze się prezentowała i jest mi bardzo szkoda że była szkoda całkowita przez co trafiła na złom bo nie mieliśmy pieniędzy by ją naprawić. robicie mega filmy i staram się oglądać wszystkie bo o wszystkim potrafisz ciekawie opowiedzieć, robicie mega kontent oby tak dalej
@tremor70003 жыл бұрын
Wasze filmy są tak świetne, że aż nie pomijam reklam żebyście mogli zarobić :D
@cinkroz64683 жыл бұрын
Robię tak samo, pozdrawiam 😁
@paulplissken51953 жыл бұрын
Najlepszy serwis na KZbin o samochodach ❤️😘🤗🎥🎞️⚙️🚘🚚
@lordwiader58413 жыл бұрын
Nikt: Ten jeden komar o 2 w nocy: 8:03
@krzysieek_08863 жыл бұрын
XDDDDDD
@jasiekx38563 жыл бұрын
no tak jest. Przy uchu tak słysze 😔
@nyxxra61773 жыл бұрын
trochę śmiechłem jak usłyszałem ten silnik, dobrze że juz ich nie robią w sumie, z deka irytujące D:
@jasiekx38563 жыл бұрын
20:55 ten większy komar
@konradjanuszewski87723 жыл бұрын
@@jasiekx3856 to brzmiało początkowo jak syreny alarmowe. Bez porównania z tym komarem z 8:11.. masakra :D
@t_janek3 жыл бұрын
Jak zawsze świetny odcinek!!! Propozycja do odcinka na kiedyś. Polskie patenty w motoryzacji i nie tylko !!! Wiem że trochę tego było. A twój kanał idealnie nadaje się do przedstawienia tego tematu. Pozdrawiam
@Error-np3zv3 жыл бұрын
Ponawiam prośbę o film o tym jak działają zmienne tryby wydechu np. takie jak w Fordzie Mustangu Shelby 2020
@kontozapasowedlaniewiadomo77463 жыл бұрын
Najczęstszym rozwiązaniem to odnoga wydechu przed katem zakończona klapą regulowaną elektronicznie.
@zajawamotocykle92563 жыл бұрын
Prosty temat. Poco o tym robic odcinek
@amator19903 жыл бұрын
Będzie. Pozdrawiam serdecznie
@etgmotorsport97423 жыл бұрын
@@zajawamotocykle9256 prosty jest jak ograniczasz to do trybu głośno cicho. Ale gdy w motocyklach albo supersamochodach wchodzi dobór długości / pojemności układu wydechowego stosując działania falowe i dynamiczne, by regulować charakterystyką silnika tak jak robi się to za pomocą zmiennych faz rozrządu to już takie proste nie jest.
@zubenelgubenupi3 жыл бұрын
@@kontozapasowedlaniewiadomo7746 Jakim katem?
@bonjovi75793 жыл бұрын
Robercik! Miło się Ciebie slucha! Więcej tego typu motoryzacyjnych ciekawostek 😊❤
@Przemo_Chrysler3 жыл бұрын
Oglądam was regularnie sam, z kolegami, czy nawet z tatą bo wasz kanał i wasze filmy są bardziej teściwe niż to możliwe
@luigi71303 жыл бұрын
Kolejny świetny materiał. Żałuję, że zaniedbałem swojego czasu naukę matmy i fizyki. To zdecydowanie pomogłoby w jeszcze lepszym pojęciu odmawianych przez Was zagadnień. Zazdroszczę, że robisz to co kochasz. To musi być fantastyczna sprawa. Leci subik.
@_werokw_3 жыл бұрын
11:49 o i jest Top Gear z moimi ulubieńcami xD (szkoda że już niema Top Gear z nimi)
@DiJAndy3 жыл бұрын
Dla zainteresowanych Amazon Prime wziął to trio i stworzył krótką kontynuację ich przygód z motoryzacją pt The Grand Tour
@Skogdust3 жыл бұрын
@@DiJAndy prawda, brytyjczycy raczej stawiają na usuwanie białych ludzi z tv XD
@ziomekziomkowski50803 жыл бұрын
@@Skogdust Dlatego w nowym Top Gearze zamiast 3 białych jest... 3 białych Clarkson wyleciał za napaść na producenta a Hammond i May sami podjęli decyzję że nie przedłużają kontraktu w solidarności z Jezzą, nie doszukujmy się drugiego dna wszędzie gdzie się da
@jacekmalczewski6272 Жыл бұрын
Witam. Moja największą porażka to Renault 21. Piękny, bardzo wygodny, wręcz komfortowy samochód, który rewelacyjnie oszczędzać siły kierowcy i pasażerów na długich trasach. Cóż z tego, kiedy psu się na potęgę. I nie mam na myśli drobiazgów. Łożyska w kołach co rok do wymiany. Układ chłodzenia silnika do bani, wielokrotnie wystawiał mnie do wiatru w szczerym polu. Skrzynia biegów nie wytrzymała dużego momentu obrotowego. Ogólnie- katastrofa. Miałem wiele aut. U schyłku mojego życia mam wreszcie samochód idealny. To Stinger z silnikiem 2 0 l. Flagowa konkurencja z audi i bmw dorównuje jakością ale jest wielokrotnie droższa. Pozdrawiam fanów kanału. Możliwość jego obserwowania jest dla mnie zaszczytem i przyjemnością.
@piotrbiesaga74443 жыл бұрын
Można zrobić odcinek o Citroenie i zawieszeniu Hydroactiv. Niedocenione, bardzo wygodne i mega proste w konstrukcji- o tym ostatnim przekonaliśmy się remontując go na podwórku!🙂
@piotro1383 жыл бұрын
Jak dla mnie Robert to jesteś w motoryzacyjnej elicie pasjonatów jak Profesor Chris, Mikiciuk czy Adam Kornacki.. Bardzo szanuję to co robisz👍👍👍
@Erp_Atre3 жыл бұрын
Znakomitym przykładem jest zderzak Łągiewki ( od nazwiska polskiego wynalazcy), tzw pochłaniacz energii kinetycznej. Na przełomie lat 80' i 90' wyposażone w ten zderzak polonezy i maluchy odbijał od siebie, czy od ściany bez żadnej wgniotki. Ciekawy temat do zgłębienia, polecam. Są też filmiki na KZbin...
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
Owszem, to było zajebiste! Jak maluch na wodę, turbinka kowalskiwgo i akcelerator sznurówek :)
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
To są przecież bajki :) bo dlaczego tego nie ma w przemyśle i wojsku? Tym bardziej skopiowanego przez Chińczyków?
@jabirex3 жыл бұрын
@@wiciuwiciu2783 jak nie wiesz to znaczy że nie myślisz .
@Erp_Atre3 жыл бұрын
@@wiciuwiciu2783 gdybyś zgłębił temat, to byś wiedział. Tak trochę na łatwiznę chcesz dostać wiedzę na tacy. To proszę- zgłaszały się do p. Łągiewki koncerny motoryzacyjne, które za duże, jak na tamte czasy, pieniądze chciały kupić patent i schować do szuflady. Bo upowszechnienie tego zderzaka, to koniec serwisu, koniec produkcji części zamiennych, koniec zarobku... A że Pan Łągiewka wolał, żeby z tego pomysłu korzystał rodzimy przemysł, to czekał. I czekał. I w końcu Anglicy wymyślili coś podobnego. Potem był proces o prawa patentowe. W końcu, z tego co wiem, to sprzedali pomysł do Emiratów, bo tamtejszy szejk chciał wyłożyć tym porty, żeby statki się nie uszkadzały. A propos kopiowania- ostatnio Chińczycy zderzyli ze sobą dwa pociągi, które też miały podobne rozwiązanie...
@tomaszgebel90383 жыл бұрын
Moja najlepszą decyzją, w kwestii zakupu samochodu, było kupno... Lanosa Daewoo. To może część z Was zadziwić lub zbulwersować, ale przez 13 lat służył mi wiernie, nigdy nie zawiódł i wymagał jedynie wlewania paliwa. I był tani.
@michals547 Жыл бұрын
Jest w Kielcach na olx za 1000pln, na chodzie, bez badań,...
@bogdanmlody40563 жыл бұрын
Ja czekam na powrót dwusuwów z wtryskiem. Jednak jeden obrót wału na ssanie, praca, wydech robi robotę niż dwa. A brzmienie poezja
@bogwojny47403 жыл бұрын
a co to ma być silnik okrętowy ?
@Mario-fc8wk6 ай бұрын
ciekawe!
@jakubgebala64043 жыл бұрын
Jako jedna z prywatnych błędów motoryzacyjnych, które trudno odwrócić i zapomnieć to sprzedaż BMW M5 Touring e34 340KM wyprodukowane w niecałych 900szt. Na chwile sprzedaży (ok 2010r.) ciężko było postanowić coś innego, ale do dzisiaj w każdym kolejnym samochodzie szukam choć części M5. Wilk w owczej skórze, którego posiadania nie zapomnę nigdy... Pozdrawiam serdecznie Povagowanych, których kanał lubie i szanuje ogromnie:-)
@piotrgierynowicz3 жыл бұрын
Proszę o film z JAGUAREM XJ220 :)
@JanKowalski-di7qh2 жыл бұрын
A skąd on wytrzaśnie ten samochód... Prościej byłoby nagrać o nim analize
@regoat3 жыл бұрын
Twoje filmy to trzeba to trzeba oglądać na przyśpieszeniu x 2
@Kris6er3 жыл бұрын
Z niecierpliwością czekam na odcinek o Gordon Murray T50 tym bardziej że pracuję przy jego produkcji 👌 ciekawe czego nowego się o nim dowiem 😉👌 pozdrawiam serdecznie i dzięki za super kontent 💪
@STOP2NWO3 жыл бұрын
Gratuluję ciekawej pracy 👍
@kamil_lange_3 жыл бұрын
Ostatnio za dzieciaka 20 lat temu słyszałem nazwę corrado g60. Wspaniałe samochody♥️
@ArmedDragonPL3 жыл бұрын
*Do obiadu pasuje odcinek jak złoto* ❤️❤️❤️
@jarosawgorecki86203 жыл бұрын
Robert marnujesz się powinni cie zatrudnić w TVN turbo i powinieneś mieć tam swój program , świetne tematy aż chce się oglądać , pozdrawiam
@Johneczek3 жыл бұрын
5:11 od razu skojarzyłem z gumą Turbo :) Czyli wszystko się zgadza.
@TDeGhOs3 жыл бұрын
Tak dobrze się ogląda te filmy że bez znaczenia o czym będzie ten materiał. Pozdrawiam
@gofastpl3 жыл бұрын
najorsza decyzja - zakup alfy 159. Po 4 latach wymieniłem w niej prawie wszystko, i tyle razy dała mi się we znaki że dziwię się że nie jestem jeszcze siwy
@dorianbielicki64873 жыл бұрын
To byl diesel czy benzyna?
@gofastpl3 жыл бұрын
@@dorianbielicki6487 diesel, akurat silnik to chyba jedyne co nigdy nie padło za to osprzęt typu alternator/jakieś napinacze (żeby nie było paski, rolki, oleje plyny filtry cala eksploatacja robiona na bieżąco) zbiorniczki i inne niby pierdoły potrafiły nawalić, a w sumie okazywały się kosztowne. Problem tego auta to ile jest właśnie takich niby pierdół które się zdarzają wszędzie, ale jak lecą wszystkie po kolei to przestaje być zabawne. Do tego zawieszenie, elektryka i mamy skarbonkę. Samo auto jak chodzi bardzo przyjemne. Nazwałbym to najlepszym samochodem którego nigdy nie poleciłbym kupić.
@Narsiliouz3 жыл бұрын
W 2010 roku postanowiłem kupić samochód. Padło na Cougara (Forda). Jak postanowiłem, tak zrobiłem. Problem w tym, że o ile kasa nie była problemem, to miałem ograniczony czas na przyjazd, kupno, i powrót do miejsca gdzie pracowałem (Kraj w EU nie będący PL). Tata znalazł mi fajną ofertę 25km od domu. Przyleciałem do PL, pojechałem z kumplami do sprzedawcy na Śląsk (gdzie sam mieszkam). Był środek zimy, mroźny poranek, było z -10, a wszystko było skute lodem. Na podwórku przywitało nas starsze małżeństwo. Wytłumaczyli że auto sprzedaje syn który jest za granicą, i go nie potrzebuje. Cena OK jak za ten model i rocznik. Oglądamy, przejechałem się, no niby spoko, coś mi nie gra ale kupuję, w końcu wymarzone 4 koła a za 48h mam być 1500km dalej własnym autem. Podpisaliśmy umowę, zapłaciłem, i wróciłem do domu, później dojechałem do miejsca docelowego i jeździłem z 2 lata. Jeździło to słabo, ale jeździło. Po 2 latach zjechałem do PL gdzie stała mi się mała krzywda (sam sobie zrobiłem), i byłem "przykuty" do ojczyzny przez 3 lata. Wtedy postanowiłem wykorzystać ten czas i zając się dziadem. Dowiedzieć się co z nim nie tak. Rozgrzebałem więc pewnego dnia cały silnik, i tak zrobiłem. Jeszcze będąc o kulach, zimą, rozebrałem go na części pierwsze, zamówiłem co uznałem za słuszne za ostatnie pieniądze, i zaplanowałem poskładanie. Wtedy wyszło że auto jest po dzwonie, 1/4 jest szpachlowana, miejscami 1cm gipsu xD Ogólnie z geometrią słabo. W silniku uszczelki wydmuchane. Spędziłem w garażu następne 12 miesięcy, sam, lato, zima, wiosna, jesien. Kupowałem części i je montowłem. Kupiłem sobie narzędzia w międzyczasie oczywiście. Koniec końców poskładałem to do kupy, i ZAPALIŁO OD STRZAŁA! Ojciec mi świadkiem. A nawet sam ustawiałem od zera timingi zapłonu, cały rozrząd, wszystko sam robiłem. Po poskładnaniu służył mi jeszcze kolejne 3 lata BEZ ŻADNEJ AWARII. W końcu ja wyjechałem znów na zachód, a on został... sprzedany. Niedawno, bo z rok temu, ale stał bezużytecznie przez 2 lata. Szkoda mi go, bo poszedł za grosze, a jednak to 3 lata mojej pracy nad silnikiem.
@ShKieLet3 жыл бұрын
najwieksza moja porazka do kiedyś renault megane 1.9D na rotopompie bez turbo 65hp..nie chodzi o moc ale jak tam wszystko ciekło mimo napraw...,a najlepszy wybor teraz jest to honda crx del sol SIR b16aJDM Vtec 170hp.Wszystko trzeszczy ale jak dochodzi do 9000rpm to nic nie słychac i wybaczone ;)
@Umroczkowski19903 жыл бұрын
9000 w B16a?
@ShKieLet3 жыл бұрын
@@Umroczkowski1990 tak ,dokładnie 8900,stockowo jest 8300 ale te silniki spokojnie powyżej 9000 wytrzymują
@kamilrak72602 жыл бұрын
Już któryś raz z rzędu oglądam wasze filmy i z każdym razem miło mi się to ogląda. Robicie genialny kontent . Oby tak dalej. 🔥🔥❤️
@karolprzystupa53443 жыл бұрын
Znajdź projekt dwusuwa o wydajności czterosuwa . Jednostka bez rozrządu , bezzaworowa , pracująca jako 2 i 4 suw i to omów .
@kamilmatlak19873 жыл бұрын
Piękny film ... lecz z nieco smutnym zakończeniem ... tak czy inaczej czekam na kolejne produkcje ... i oczywiście Łapa w góre👍
@Greg92PL3 жыл бұрын
Urodzenie i początek zarabiania własnych pieniędzy w czasach normy Euro 6 ;/
@Dikej923 жыл бұрын
Usuniecie wspomagania z prelude 4g - mojego pierwszego projektu xD klatka, wybebeszona buda, bbk, zawieszenie typeS, gwint, kubly, doprezony silnik na wolnym wydechu i itb, wszystko bylo cudownie, dopoki nie poszedlem o krok za daleko i nie wywalilem klimy i wspomagania kierownicy 🤣🤣🤣 auto skonczylo na czesciach, choc buda przywrocona do fabrycznej specyfikacji dostala ostatnio nowe zycie i teraz jest jeszcze bardziej cudowna niz za mojej kadencji ❤️ Generalnie w swoim bujnym zyciu tesknie za 2 autami prelude i rx8. Najbardziej kocham 300zx i nie zaluje ze sprzedawalem wczesniejsze, bo tego juz nie oddam nigdy. Ale za preluda lezka w oku sie kreci, rx8 po prostu moim zdaniem jest doskonala, kilka takich aut doswiadczylem: r8, elise, impreza sti mk1 i rx8 wlasnie.
@jerzykrzykawski5833 жыл бұрын
Przemyśleć temat czy opisać sposób działania obiegu Milera --mazda milenia miała 2,2 litra z tym obiegiem . pozdrawiam mega robota!!!
3 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie mi się oglądało, lekki film, tło dawało się zrelaksować. Nie żałuję że pomagam w tworzeniu, czekam na kolejny "odcinek" 😉
@Povagowani3 жыл бұрын
Dzięki 🖐
@drifter_na_moto51263 жыл бұрын
Jeśli chodzi o "wyparte technologie" to Jay Leno nagrał swego czasu obszerny film o samochodach z napędem parowym- cechowały się sprawnością nieosiągalną nawet dla współcześnie produkowanych aut, ale kwestia obsługi i wstępnego przygotowania pary przegrała z "tankowaniem benzyny". W latach 50 bądź 60 na rynek Amerykański został wypuszczony samochód z turbiną gazową zamiast silnika tłokowego- o ile mnie pamięć nie myli, to Leno ma nawet takie auto w swoim garażu.
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
Ten z turbiną był genialny. Miał tylko jeden problem, że był koszmarnie głośny
@adriankasprzyk53643 жыл бұрын
To był Chrysler
@olasek79723 жыл бұрын
Po pierwsze cena, samochód na pare był 6 razy droższy od tego spalinowego, to kompletnie zabiło te silniki, praktyczne problemy z obsługa takiego silnika to tylko jeszcze bardziej pogorszyło ich atrakcyjność. Uwielbiam oglądać kanał Jay Leno
@adamsliwowski8373 жыл бұрын
Fajnie się słucha Pana i można się wiele dowiedzieć !!! Pozdrawiam i zdrówka życzę !!!
@jakubejdys76713 жыл бұрын
Mega szkoda mi silników wankla. Mam nadzieje, że może kiedyś pojawią się jeszcze w jakichś samochodach.
@master96583 жыл бұрын
to silniki do sam czy moto wyscigowych, ale prawda taka ze f1 czy wrc jest po to by podciagnac technologie do silnikow cywilnych, stad v6 turbo w f1 oraz r3/4 w wrc
@politechnikakoszalinska84203 жыл бұрын
Raczej nie, a więcej, wszystkie spalinowe silniki czeka dokładnie ta sama historia w przyszłości.
@pankan013 жыл бұрын
Jeszcze na studiach, w 1989 r. kupiłem używaną Dacię 1310, będącą licencyjnym rumuńskim niewypałem przyzwoitego Renault 12. I tak, nie mając BMW, miałem niebotyczne wydatki, bo psuło się w niej wszystko, m.in. oryginalne półosie wytrzymywały 10-20 kkm. Później kupiłem używanego malucha i błogosławiłem ten zakup przez kolejne kilka lat.
@ikchoppers74653 жыл бұрын
Może następny film o tematyce legendarnych motocylki harley davidson?😏😏
@Vulpeslnculta3 жыл бұрын
Harley niczym specjalnym się nie wyróżnia, chyba, że mówisz o Livewire
@ikchoppers74653 жыл бұрын
@@Vulpeslnculta bardziej o historię samego powstania marki. To z jakimi trudami musieli się zmierzyć chłopaki gdy powstawała marka samego Harleya. Osobiście jestem wielkim fanem a zarazem posiadaczem motocykla tej marki więc był bym bardzo szczęśliwy gdyby takowy materiał powstał
@Vulpeslnculta3 жыл бұрын
@@ikchoppers7465 szczerze, ciekawy materiał anglojęzyczny jest na kanale FortNine, dotyczy tego czy H-D umiera
@zajawamotocykle92563 жыл бұрын
@@Vulpeslnculta jebac HD. Tylko 24H le Mans Endurance
@czemukurwa3 жыл бұрын
Legendarnych to oni mają teraz marketingowców bo technicznie japończyki ich biją na głowe
@KrzyHOoO3 жыл бұрын
Moją porażką jest Brera, o której marzyłem długo a jak kupiłem to się okazało że jest za ciasna, sprzedałem po 4 miesiącach, z tyłu nie mieści się 4-ro latek a ja (173 cm wzrostu) musiałem wówczas przesuwać się nienaturalnie blisko kierownicy. Ale nadal je kocham i chciałbym je mieć z powrotem.
@michalzbrojkiewicz52773 жыл бұрын
Daje suba, ogladam już od dawna i cały czas mnie zaskakujecie, dzięki
@zen12753 жыл бұрын
Jak zawsze świetny i rzetelny materiał. Jak tylko coś wrzucasz to już wiem że trzeba obejrzeć. Pozdro
@Dzursonn3 жыл бұрын
Chętnie zobaczył bym odcinek o toyocie mr2 (jeśli takiego nie było)
@SPGM19033 жыл бұрын
Na czas oczekiwania filmu od poVAGowani, możesz spojrzeć na materiał Moto z innej perspektywy: watch?v=N4LW55nkkSY
@Dzursonn3 жыл бұрын
@@SPGM1903 akurat go wczoraj oglądałem
@_szymex953 жыл бұрын
O nowy film! To oglądamy!
@mlecznyrozpuszczalnik87863 жыл бұрын
17:33 wcześniej od Brabhama zastosowano wiatraki podciśnieniowe w samochodzie wyścigowym Chaparral 2J
@Expik_923 жыл бұрын
Ototo! Pamiętam ten biały wynalazek z Gran Turismo 6 :)
@doktormalinowski96712 жыл бұрын
Cześć. Dziękuję za kolejny świetny odcinek ☺ 💪
@bartoszchrzanowski29703 жыл бұрын
Posiadałem x lat temu peugeota 309 GTI praktycznie w idealnym stanie a byłem zmuszony go sprzedać by zdobyć pieniądze na kosztowna operacje dla psa. Pies nie miał nawet roku dziś ma 14lat i mam nadzieję że jeszcze trochę pożyje 😉
@radeklenartowicz46333 жыл бұрын
Brawo za uratowanie żywego stworzenia i zapewne przyjaciela kosztem bądź co bądź środka transportu :)
@JanKowalski-di7qh2 жыл бұрын
@@radeklenartowicz4633 on napisał o swoim błędzie a nie o dobrym uczynku
@wojtekkedzierawski4233 жыл бұрын
Ogólnie to brak tutaj silnika widlastego w rosyjskich furach :) i nie tylko tego szkoda że nie było . Nie żałuję że nie było WSK 125 i 175 bo nawet skutery gy6 robią większe przebiegi. Pozdrawiam...
@patrykb29043 жыл бұрын
Chowane lampy! Piekno lat ubiegłego stulecia - NSX, MX-5, RX-7... można wymieniać i wymieniać. Powód? Oczywiście kwestie bezpieczeństwa.
@Elo0Elo0e363 жыл бұрын
nie masz racji🙃
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
To jest kpina. Takie lampy są "niebezpieczne". Ale 3,5 tonowy SUV z ostrymi kształtami i udawanymi owiewkami jest ok :) Według ustawodawców to ciężarówki są z pianki, nie? W sensie jak mnie jakiś pojazd pierdolnie, to taka lampka to najmniejsze zło
@adriankasprzyk53643 жыл бұрын
Trochę prawdy w tym jest……….ale w tym że duży Suv jest mało bezpieczny dla pieszych również …….jest jeden nowy samochód z otwieranymi reflektorami owszem raczej go nie spotkasz na drodze ale jest…..Ares Panther
@TheMaskOfHappie3 жыл бұрын
Kolejny świetny odcinek Povagowanych
@bartekS20003 жыл бұрын
Może coś przeciwnego do tematu: Downsizing - beznadziejny pomysł, który się przyjął:)
@jacajaca55183 жыл бұрын
Jestem za
@lorddante5713 жыл бұрын
Hejtowanie downsizingu to boomerstwo
@Luminous653 жыл бұрын
@@lorddante571 zwłaszcza, że downsizing w Japoni istnieje od lat i jakoś nikt tam nie narzeka. Downsizing nie jest zły, złe jest podejście inżynierów
@michachmiel62103 жыл бұрын
@@Luminous65 Downsizing w Japoni to mus, Państwo to nie ma żadnych zasobów naturalnych i prawie wszystko importuje. Stąd też ich model biznesowy, fabryki po całym świecie. Brak własnych źródeł paliw wymusił rozwijanie technologii hybrydowej oraz wodorowej dzięki czemu będą mieć całkowitą niezależność paliwową. Co do drugiego punktu, podejście inżynierów jest jak najbardziej właściwe. Problem stanowią akty prawne oraz kolejne porozumienia klimatyczne. Obecna jakość aut jest tylko wynikiem wysokiego opodatkowania, kosztów produkcji, norm emisyjnych i regulacji. W skrócie; inżynier dostaje listę wymagań jaką ma spełniać silnik i zaczyna się cięcie kosztów co odbija się na jakości. Jest to model konsumpcyjno ekologiczny całkowicie inny od starego jakościowego.
@js-wy8fg3 жыл бұрын
@@Luminous65 Bo w Japonii jest downsizing ogólny, począwszy od samych Japończyków.
@stardustbreaker3 жыл бұрын
Może wkrótce jakiś materiał o NASCAR albo... wyścigu z czasem bez żadnych ograniczeń czyli na Pikes Peak? Znając Roberta byłby to świetne filmy ;) ew. inne amerykańskie motosporty jak indy, monstertrucki czy dragstery
@jasiekx38563 жыл бұрын
to jest ten film na który czekało 228 tysięcy ludzi
@UWAGAnieSPIE3 жыл бұрын
a ja bym powiedział że więcej.
@bartekbab14483 жыл бұрын
moja wpadka - sprzedaż e38 728. Mimo, że teraz mam 740 z V8 4.4L pod maską, nadal szukam swojej byłej 2.8, bo mimo gorszych osiągów, również dawała bardzo dużo przyjemności, a do tego dochodzi gładkość rzędowej szóstki. Nie mam zamiaru sprzedawać 740, bo prócz niej mam w mini kolekcji jeszcze inne samochody, do której dorzuciłbym moją starą siódemkę
@bociankoh3 жыл бұрын
Sprzedałem kiedyś Ogara 200 za 90zł. Do dziś żałuję.
@wikary083 жыл бұрын
leże :)
@heaven28613 жыл бұрын
Mordo daj sobie na luz, to już przeszłość :D
@bociankoh3 жыл бұрын
@@wikary08 Ty też?
@MyMarian87 Жыл бұрын
Super materiał, jak zawsze :-) a odpowiedzia końcowe pytanie jest 1.9 tdi na pompowtryskach. Typowy przykład jak zepsuć coś co było dobre
@monster45523 жыл бұрын
A gdyby do tego V8-6-4 ktoś teraz założył lepszy procesor, ciekawe jak by to działało 🤔
@MrZiolo23 жыл бұрын
Nooo działa tak jak np. w Audi RS6 bodajże w trybie komfort, komputer odcina połowę cylindrów i z V8 robi się V4 co przekłada się na niższe spalanie ;)
@monster45523 жыл бұрын
@@MrZiolo2 Wiem, że istnieją współczesne konstrukcje ze zmienną ilością pracujących tłoków, zastanawiam się nad tym, jak ta konkretna konstrukcja by działała z lepszym procesorem na tle takich właśnie współczesnych silników.
@MrZiolo23 жыл бұрын
@@monster4552 A okej, dobra xD
@grzegorzmalinowski98413 жыл бұрын
Robicie mega robote !
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
Wiecie czego najbardziej brakuje? Popielniczek i gniazdek. Nawet jak nie palisz, to można tam wdupcyć paragony i inne niepotrzebne kwitki. Później to gówno wpada w najgłębsze dziury.
@alban9613 жыл бұрын
Gniazdek?
@piotrwenc20002 жыл бұрын
Zmienna faza kompresji lub zmienny stopien sprezania, ciekawy temat
@bonitas733 жыл бұрын
A "Polski zderzak" Lucjana Łągiewki?
@Bartek982133 жыл бұрын
Obejrzyj dokładnie, ten zderzak to nie ten zamontowany na maluchu, a barierka w którą uderzył. Jest to stosowane w portach do dokowania statków. Taki zderzak na aucie byłby niemożliwy do zamontowania.
@ardvark843 жыл бұрын
@@Bartek98213 Dokładnie tak. Nie rozumiem dlaczego ludzie nie rozumieją tak prostych zasad mechaniki i myślą, że to jest jakieś magiczne urządzenie zakrzywiające czasoprzestrzeń.
@januszpolski42283 жыл бұрын
Polska powinna produkować te zderzaki i eksportować a patent powinien być u nas
@ardvark843 жыл бұрын
@@januszpolski4228 Jaki patent? Człowieku, ten mechanizm jest znany i stosowany od dziesięcioleci ale tam gdzie jest sens go stosować, Łągiewka niczego nie wynalazł. Szkoda, że nie żyje bo pewnie mógłby już swój kościół założyć bo wiernych ma sporo...
@kotleopold81723 жыл бұрын
@@ardvark84 5 października 2011 r. Międzynarodowa Federacja Organizacji Wynalazczych nagrodziła Lucjana Łągiewkę i technologię EPAR tytułem " Najlepszy Wynalazek I Dekady XXI wieku". No chyba że naukowcy w Sztokholmie nie rozumieją tych prostych zasad mechaniki
@MrZiolo23 жыл бұрын
Ja kiedyś wpadłem na pomysł, żeby zastosować elektromagnetyczne sprzęgło. Dwie magnetyczne płytki nie dotykałyby się nawzajem (sprzęgło się wtedy nie zużywa), ale byłyby na tyle blisko siebie, że samo działanie magnesu pozwalałoby na przeniesienie mocy silnika na koła. Ciekawe czy takie rozwiązanie w ogóle ma prawo działać?
@wiorek43 жыл бұрын
Cytując klasyka „kur** zawsze jestem drugi”😂
@shydoggy16983 жыл бұрын
Najgorsze miejsce to 3 tak swoją drogą, zawsze moze byc gorzej
@bogwojny47403 жыл бұрын
ale to zawsze miejsce na podium
@screamingmetalgarage97883 жыл бұрын
Nie ukrywam, że po ostatnim filmie miałem nadzieje na materiał o SUBARU !!!, nie mniej temat tego odcinka jak zawsze wciągający :)
@szafirmeru3 жыл бұрын
Turbina G brzmi jak dzisiejsze elektryki :o
@adriankasprzyk53643 жыл бұрын
…….o kurde racja ……
@adriankucharski58283 жыл бұрын
Świetny film, dobra robota 😎👌 Pozdrawiam
@lambos1233 жыл бұрын
Silnik v8 - 6 - 4 To dobry plan ale źle wykonanie
@seba31243 жыл бұрын
V6 jest niezniszczalne
@lambos1233 жыл бұрын
@@seba3124 które?
@seba31243 жыл бұрын
@@lambos123 2,6 z a6 c4
@Adam_Lyskawa3 жыл бұрын
W tych czasach nie dało się lepiej. Do tego - czy taki dobry? Więcej garów to dodatkowa masa i bezwładność. Nieużywane gary "wożą się" na tych używanych w danej chwili. Mało ekonomiczne. Bardziej opłaca się mniej garów, ale sterowane komputerem (już dzisiejszym) turbo. A jeszcze niedawno wymyślili elektroniczne zawory, ciekawe czy to też skończy jako "pomysł zwariowany", czy może coś z tego będzie.
@jarek85963 жыл бұрын
jest w końcu !!!!
@Vulpeslnculta3 жыл бұрын
Nie kupiłem 6/7 lat temu Forda Capri MK3, czyli w czasach jak był jeszcze tani :(
@ogur58213 жыл бұрын
Nie kupiłem Supry Mk4 z 2jz gte w tym samym czasie, teraz musiałem kupić substytut supry, Lex IS300 z 2jz ge i go uturbić. No ale działa 😜
@ch368743 жыл бұрын
Nie odkupilem e30 w cabrio od kumpla, która rok później poszła za 2 razy taką kasę 😟 za Capri też jeździłem, ale nie znalazłem nic godnego uwagi 👍
@matimati95543 жыл бұрын
Zarąbisty odcinek, dużo wiedzy i informacji 🙂
@cyga3033 жыл бұрын
19:12 - klasyka, czyli wirus zaraża wszystkich, prócz kamerzysty :D
@pkanarek49733 жыл бұрын
Super odcinek miałem kiedyś golfa 2 g60 fajnie to miałczało i jechało chciał bym go mieć z powrotem pozdrawiam prowadzącego 💪💪
@aytee_papi3 жыл бұрын
8:10 jak dla mnie to to brzmi jak samochodzik zdalnie sterowany hahahah
@att62463 жыл бұрын
08:15 - jak to "obłędnie" brzmi, to tak samo można opisać wykonanie hymnu, przez pewną diwę (tam "z" Nie brakuje;) PS: no oczywiście - o gustach się nie dyskutuje. A ogólnie - bardzo ciekawy materiał;)
@humman0073 жыл бұрын
Najbardziej szalonym pomysłem i tylko pomysłem bo nie zrobili działającego prototypu był Ford Nucleon czyli samochód napędzany reaktorem jądrowym
@suchy98013 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał dziękuję i pozdrawiam 🔥
@kutangpan81193 жыл бұрын
Może odcinek o (zdaniem wielu) najlepszej terenówce czyli Nissanie Patrolu.
@plokoonvyellow5346 Жыл бұрын
Z tym Rinspeed że tylko faza prototypowa i gotowa do użytku to tak nie do końca :D Agent 007 w jednym z filmów takim pływał, a przyjamniej to też było auto na bazie Lotusa ;)
@pawemirga81883 жыл бұрын
teraz czekać na piękny moment gdzie umrą silniki elektryczne
@Pavlo_283 жыл бұрын
No to trochę poczekamy aż elektryki umrą nie żeby coś
@kromek_jga3 жыл бұрын
Eee tam. Złem elektryków jest tylko ich ładowanie. Tylko to. Pod każdym innym względem przebijają spalinowe.
@axe_m_19-uc3 жыл бұрын
Kia Retona - żałuję że kupiłem, bo się zakochałem, znienawidziłem (za korozję) , sprzedałem i tęsknię. Samochód piękny, skomplikowany a jednocześnie prosty jak siekiera. Rozwiązania wojskowe wprost w samochodzie cywilnym.
@amator19903 жыл бұрын
2.09 się zaczyna
@kantmis3 жыл бұрын
Jak zawsze zacny materiał 💪👍
@MsPapamobile3 жыл бұрын
brakuję czasów kiedy to ford projektował auto z napędem atomowym xD
@wiciuwiciu27833 жыл бұрын
Coś jeszcze było z turbiną gazową
@adriankasprzyk53643 жыл бұрын
Chrysler miał taki napęd
@maxm57683 жыл бұрын
rosjanie za czasów zsrr mieli samochód o napędzie atomowym, z tą różnicą iż wykorzystywał mikro reakcje jądrowe, które bodajże ogrzewały wodę do turbin, całość ważyła 4 tony i w pełni jeździła,
@MsPapamobile3 жыл бұрын
@@maxm5768 jak on się nazywał ? Chętnie poczytam o tym ich wynalazku patrząc na radziecką myśl technologiczną.
@cooosycrazybaker3 жыл бұрын
Ford Nucleon
@justsickk3 жыл бұрын
Piękny film! Mega przyjemnie się to ogląda :)
@hubol883 жыл бұрын
Mazda xedos 9 mało kto tym jeździł.
@mk-movie41023 жыл бұрын
to w niej 5-suwowy silnik?
@pamql50703 жыл бұрын
Oglądając ten film zacząłem się zastanawiać czy jest możliwe zastosowanie kwadratowego tłoka :D
@enefik3 жыл бұрын
naprężenia, "kruchość" rogów, nierównomierne spalanie mieszanki, i pewnie wiele więcej przeciw wszystkim kanciastym kształtom tłoków
@pamql50703 жыл бұрын
@@enefik biorę to pod uwagę, ale i tak chciałbym zobaczyć taka konstrukcje :p
@DS-ip2dl3 жыл бұрын
wrzodem poniżej pleców współczesnej motoryzacji są 3 cylindrowe jednostki napędowe, które powinny być montowane w kosiarkach
@mpugac53143 жыл бұрын
gdzie mogę znaleźć jakieś wzmianki o sprężarce vw G55? nie słyszałem że coś takiego było
@przemysawo15093 жыл бұрын
Samochody elektryczne to jedna wielka porazka juz nie motoryzacyjna a ludzka. Dluzsze ladowanie niz spalinowy, wieksza degradacja srodowiska przy produkcji niz przez caly okres uzytkowania samochodu spalinowego i to nachalne wciskanie kazdemu czlowiekowi elektryka. To jest porazka ludzka, bo powoli traciny wolnosc w wyborze czym chcemy jezdzic.
@adriankasprzyk53643 жыл бұрын
+10000000000000999097764390
@adriankasprzyk53643 жыл бұрын
A oprócz tego to nie żadna nowa technologia………..tylko coś co było przed spalinowymi….ale ludzie chyba nie zdawali sobie sprawy…..
@adrianxxxx363 жыл бұрын
Zalety silnika elektrycznego są oczywiste ale problemem jest zasilanie bateria to jakiś chichot diabla. Albo silnik spalinowy, gazowy ale przede wszystkim antygrawitacyjny. No to wtedy elektryk miał by sens. Jak widzę Tesla car za 400 000 zł to leję po nogach ten melex mógłby kosztować gora 40 000 zł i to by było drogo.
@michals547 Жыл бұрын
@@adriankasprzyk5364 Oczywiście, u nas też fso już w latach 70 testowała elektryczny Pf 125p... Elektryk jest dobry jako melex (polski mały samochodzik elektryczny) i jako widłak w magazynie.
@adriankasprzyk5364 Жыл бұрын
@@michals547 z bardziej znanych przykładów Citroën AX,Saxo ,Peugeot 106 też miały wersje elektryczne było też coś takiego jak GM EV1 Racja jeszcze (o dziwo) rozumiem sens Citroëna Ami(tego nowego) albo Renault ZOE,Mitsubishi i miev, czy nawet Nissana Leafa ,jak ktoś lubi wygodę, ciszę i porusza się głównie po mieście to Ok ,jednak nie ma sensu zastępować autami elektrycznymi spalinowych Na szczęście trwają prace nad paliwami syntetycznymi(benzyna z czystszymi spalinami) jeśli tylko będzie to popularniejsze i tańsze to auta benzynowe są uratowane.
@therednask3 жыл бұрын
Wielka pomyłka w filmie z amfibiami :) wielki bum na takie wozy typu " SHERP " sam bym chciał takiego mieć a mocno się rozwijają bo są zajebiste .