Повстання з мертвих.Ремонт Suzuki GSX-R 750 K4

[@НазарСтолащук]

коли будуть нові відео ?

[@ІванГандзій-ю1д]

Я немомніваюсь що ти. Все зробиш помаленьку дем вперед головне тримати спокойсвія при такій роботі ти як врач а це твій пацієнт😊😊😊😊😊😊😊

[@IVAN_GARAGE]

Дякую.Це золоті слова,головне бути спокійним,але тут без нервів ніяк.

[@IVAN_GARAGE]

І знову + ще один спорт байк відремонтований.Власник задоволений,я теж.

[@leonidmoto5703]

Молодец! Всё сделал достойно, качественно, как всегда.

[@IVAN_GARAGE]

Дякую.👍👍👍Інакше не працюю.Якщо ставитися до техніки серйозно то все получається і техніка працює,клієнти довольні.Стараюся колхоз усунути і зробити близько до заводського стану,тоді техніка працює і не парить мозок.Але то все заберає купу часу могго життя.

[@leonidmoto5703]

@@IVAN_GARAGE А iнакше не бувае.✌

[@IVAN_GARAGE]

@@leonidmoto5703 Тільки так🤗🤗🤗

[@АлексейПушкаренко-ц7ж]

Здравствуйте! Думаю, можно было менять на каву! Вы то сделали в итоге. Кто бы сомневался! А вообще: колхоза много было. Особенно с бензонасосом. Зачем они курочили колбу? Вопрос риторический! К4-к5 самый красивый кузов как по мне. Потом к7. Жаль не по нашим дорогам! Удачи вам! Буду ждать новых видосов!

[@IVAN_GARAGE]

Привіт.Чи варто було міняти на Каву-я думаю що ні,там ще потрібно всипати пристойну суму в гальмівну систему,передню вилку,пластик,потрібно фарбувати,а це все влитить в купу $$$. Наколхозили з мотиком серйозно,мені цікаво ЧОГО ТАК,адже можна було все відремонтувати.Мені теж подобається К4-К5 Тільки не має у мене де тут ганяти ним,на відміну від Кавасакі.Зефір класичний мотоцикл на якому їдеш комфортно на малих швидкостях-на низах він тяне спокійно,обороти тримає чудово,ним реально їздити потихеньку 40-70 ну і 6-та передача творить чудеса,я його розганяв 200 і він досить не погано тримається дороги,по грунтовим дорогам ним їздити самий кайф на відміну від спорта,ну а по трасі хоч і 550 кубів,пре на всі бабки.Якщо знайду такий з документими то я його залишу собі,або обміняю на Бандита.

[@АлексейПушкаренко-ц7ж]

@@IVAN_GARAGE Так и я про то, что джиксер, та и любой другой спорт не по нашим дорогам. Удачи в поисках бандоса! Буду ждать видосов по зефиру!

[@IVAN_GARAGE]

Уже є пару Бандитів але не находу-проблеми з мотором.Відео ремонт по Зефірі зазнятий ще підкінець літа,але не вистачає мені часу ще трохи доробити мотик.Там ще 2 дня і мотоцикл у бойовому стані.Трохи розрулю ремонтів техніки і тоді візьмуся за свій Кавасакі.Відео обовязково буде на каналі.

[@АлексейПушкаренко-ц7ж]

@@IVAN_GARAGE Ситуация двоякая: не на ходу - интересен ремонт. Видео контент. Хотя с мотором черевато. Поршневая, коленвал, клапана, ... Что там? Великий рандом и лотерея. Можно встрять на время/деньги. Хотя, какая цена вопроса, стоит ли игра свеч. Дело хозяйское! Удачи вам!

[@IVAN_GARAGE]

@@АлексейПушкаренко-ц7жДякую. Отож і воно.Попасти ще на кап ремонт або заміну мотора якось і не має бажання тай часу теж.Зефір на упевненому БОЙОВОМУ ходу,бери і катай,мотор живий і мало що проїхав,а там хто знає чого він не заводиться.

[@ІгорДрапак-т1д]

Доброго вечора.Де ви знаходитесь?

[@IVAN_GARAGE]

Доброго вечора.Чим можу вам допомогти???

[@ВікторКобиль]

Це жах така проводка. Ви майстер рівння 99 у вас все виходить зробити.

[@IVAN_GARAGE]

Це ще добре що більше ні чого не поломили і розєми майже всі цілі,бо привозять на ремонт різну техніку і вона буває набагато в гіршому стані.

[@channeloflaughter4331]

Чи можливо свапнути проводку з китайського 2 циліндрового мото на японський 2 циліндровий

[@IVAN_GARAGE]

Воно то можна але Китайська проводка то повне лайно,краще пошукати вам Японську і навіть під ваший мотоцикл.Буде менше геморою,якщо шарите в цім ділі то можна і самому зробити проводку але залежить який то мотоцикл.

[@petromartunyuk6709]

Відео взагалі ні про що...😮 45:33

[@IVAN_GARAGE]

Мій канал по ремонту мототехніки.Якщо вам не подобається і ви як бачу геть далекі від мотоциклів то проходьте мимо дивіться краще про зачіски і манікюр😁😆🤣🤣