Друзья! Кровь из носа, но нужна Ваша помощь в виде подписки на нашу группу в ВК vk.com/electro_energetics и наш телеграмм канал t.me/+T9rkJtBPAgowYzVi
@СергейРайский-ф2ш5 ай бұрын
Лайк за труды!
@power_engineer5 ай бұрын
А Вам лайк за лайк и поддержку! Ценю!
@Aleksandr-Kamchatka4 ай бұрын
Типичная ситуация конечно. Сам работаю электромантером ОВБ. По своим личным телефонам ведем переговоры очень часто, так как на рабочем может связи не быть. На авариях которые устраняют оперативники очень редко выписывают наряд. Авария может быть в выходной и мастера нет на месте, диспетчер может выдать наряд конечно по телефону, но кто же с собой бланки возит, а хотя надо. Повезло что жив остался, в таких случаях надо обязательно устанавливать ПЗ, оно сохранит жизнь. Мне одного не понятно, почему демовцам разрешили переключаться в одного. Моё мнение, один выполняет операцию, а другой контролирует. А один конечно может ошибиться...
@ВИКТОРШангичев4 ай бұрын
Александр, тут же возвращаюсь к моему комментарию выше, жму руку и полностью согласен. Контроль должен быть во всём, электричество не пахнет, его не видно. Иногда может быть слышно, поэтому должен быть второй человек, тем более мы помним про определение "бригада". Ну и значение ОВБ не забываем.
@tehnik88104 ай бұрын
Сам работаю в отрасли далëкой от энергетики, но не менее ответственной. Всегда при выполнении серьëзного задания прошу с собой отправить хотя бы ученика. Принцип одна голова хорошо, а две всегда лучше. При этом и учеников настрополяю, мол не молчите, если я какую-то полную дичь начинаю творить. Задавайте вопросы любые, самые идиотские. Я всегда отвечу без смеха. В нашей работе главное не допустить ошибки!
@AiRafu4 ай бұрын
Один, потому что не сложные переключения
@vladkil67674 ай бұрын
😊 затронули здесь тему за связь😂Это огоромная дыра в рэсах. Связи нет... Хоть бы корпоративную связь сделали, всегда с личного телефона звонишь. 🤣Виноват во всех случаях!!! электромонтёр водитель как всегда у машины...
@DEKSHNE4 ай бұрын
У вас служебный автотранспорт не оборудован радиосвязью? С диспетчером нет радиосвязи?🙄
@ИгорьЧесноков-ф2б4 ай бұрын
@@DEKSHNEчто то мне подсказывает, в большинства РЭСах нет радиосвязи, а если ещё и вышку связи погасишь вообще весело, как хочешь так и работай и каким то образом электронный наряд оформить надо
@igorovcharov74244 ай бұрын
ХЗ... в Забайкалье корпоративная у электриков, телефоны не везде дают, но СИМки у всех. От белых касок зависит скорее всего на местах.
@igorovcharov74244 ай бұрын
@@ИгорьЧесноков-ф2б вышка связи до 6 часов на своих АКБ ОБЯЗАНА!!! работать. За исключением экзотических случаев, когда до вышки нет ЛЭП от слова СОВСЕМ и там связь эпизодически может пропадать,
@nataliai43064 ай бұрын
Спасибо. Энергетика сложная сфера. Нужны такие ролики, где на бытовом уровне показывают ошибки персонала. Еще раз спасибо. Удачи.
@дмитрийпрохоров-н2р4 ай бұрын
Правила написанные кровью... всё бегом, скорей... Спасибо за видео инструктаж 👍 очень хорошо получилось
@locdoc92184 ай бұрын
Респект кто делает такие ролики ✊не одна жизнь будет спасена!!!
@SERVER1606924 ай бұрын
Блин, а хорошо придумали, все бы случаи обязать делать подобные фильмы. Историй на каждом предприятии и службе достаточно
@НикКор-ж2н2 ай бұрын
- Минуточку! За чей счёт этот банкет? Кто оплачивать будет?
@plootstream4 ай бұрын
Это ужас! Отвлекаться на что-то во время оперативных переключений это сюр! Я во время переключений на всякий случай перекрещиваюсь, повторяю в голове все свои действия и к чему они могут привести, в случае ужасного… а тут.. позвонили и по съ€бам дал! 😮
@Рустам-абзы4 ай бұрын
Как обычно у нас бывает, к несчастному случаю приводит коллективное распиздяйство. Хорошо хоть не погиб монтёр.
@НикКор-ж2н2 ай бұрын
Чего тут хорошего?!. - не было бы счастья, да несчастье помогло? Робот Вертер* на подстанции не выполнивший отключение так и продолжает там изображать "Состязание роботов-гитаристов"?
@АлександрЕршов-г1л4 ай бұрын
Крюк выпал из ж/б опоры🧐
@John105004 ай бұрын
Однажды на одной подстанции дежурному по телефону: -включай линию -но там же бригада работает -включай я тебе сказал Включил. Крики по рации: спасибо что не убили!!! Ремонтная бригада только отодвинула корзину от линии, и у них запищали датчики напряжения на касках.
@evgeni_s68814 ай бұрын
За такое выебать диспетчера
@kolobokgroup66474 ай бұрын
Должно быть в крови выполнение ТРЁХ действий при работах: 1. Отключил 2. Проверил 3. Заземлил Соблюдение данных трёх пунктов сохранить вам жизнь!
@КаптёркаЭлектрикаНовосибирск4 ай бұрын
Спасибо!
@abcxyz8730Ай бұрын
Как человек, однажды чуть не залезший под напряжение, скажу так: "ВСЕГДА проверяй отсутствие напряжения заведомо исправным указателем, после чего ставь ПЗ". Всего два простых мероприятия, и вероятность того, что ты вернёшься домой, близка к 100%
@ДиСи-к1щ4 ай бұрын
Поучительно...
@the.jentleman4 ай бұрын
Челику повезло.
@Кин-н2г4 ай бұрын
ПЗ- спасло не одного уже!!!
@АлексейЛогинов-с3й4 ай бұрын
А всего то нужно было бабу послать, да спать на гшу лечь до сработки сигнализации.
@afanaskinanton4 ай бұрын
@@АлексейЛогинов-с3й вот это самое верное решение конечно, сам так 100 раз делал)
@НикКор-ж2н2 ай бұрын
Машина времени готова - давай бабу посылать и спать?
@АндрейВасильев-ж5ж4 ай бұрын
Линия отключена, почему тогда дымит?
@НикКор-ж2н2 ай бұрын
Для пущей важности кинематограф использует преувеличения и фокусы. Ведь это не документальный фильм, а художественная короткометражка основанная на реальных событиях со всеми погрешностями и киноляпами.
@Rom4ik123lumix4 ай бұрын
Слава богу человек остался жив если бы его убило 10кВ представлял как бы чувствовала его семья что он погиб😢😢😢
@НикКор-ж2н2 ай бұрын
Пока гром не грянет, мужик не перекрестится.
@Машкаромашка-ц8фАй бұрын
Столб в огороде у тебя стоит ))))
@kostyasidyakin68544 ай бұрын
По тому что пашем за копейки. А понавешано😢
@Patr1ck574 ай бұрын
Разобрать половину машины в этих газонах, чтобы достать ручные закоротки? Не верю. Знаю, как эти газоны выглядят изнутри. Это чем нужно было его завалить, чтобы не было доступа к полкам с заземлением, дровами что ли? Бригада овб что, вообще заземления не ставит никогда, если они завалены всяким хламом? Достать заземление, размотать и забить заземлитель дело 5 минут максимум с перекуром. За то лазы с поясом всегда под рукой и это у бригады овб, которая большую часть своего времени ходит в обходы, выполняет переключения, в том числе устанавливая эти самые заземления у коммутационных аппаратов после переключений и спит за деньги. Или там все коммутационные аппараты с заземляющими ножами, что они закоротки не используют? Уверен, что ничего не было завалено, а была обыкновенная лень, спешка и распиздяйство, уж простите.
@kyb8084 ай бұрын
Зачем люди идут работать за 3 копейки, на смертельно опасную работу, тяжёлую работу? Я не понимаю.
@СергейАнтонов-о4ю3 ай бұрын
Куда пойти в нашем колхозе под сраку лет?20 лет стажа если что.
@ВикторЧернышов-х1ж4 ай бұрын
Дэм не услышал что выключатель не отключился.Про отказ оборудования автор умышленно умолчал.За железо несет ответственность глав инженер кресло под собой раскачивать никто не хочет.как там в правилах работодатель обязан обеспечить безопасные условия труда.но это другое
@СергейМаринич-ь8лАй бұрын
Почему.. Один.. Это.. Длб
@ВИКТОРШангичев4 ай бұрын
Должен быть само и взаимоконтроль, а не водителю ремонтировать машину. Он (водитель) пришёл на смену, значит принял транспорт. Обязан контролировать, а не делать потом удивлённые глаза, когда торопит быстрее - быстрее.
@НиколайЧукин4 ай бұрын
Извени но машину водителя делают на коленках по крайней мере у нас, потому что высшему руководству насрать как и на чем ты будешь добираться до места оварии
@kostyasidyakin68544 ай бұрын
Теперь водитель дополнительная типа, а то что за смену по 300 км проезжаем. И зарплата меньше чем у монтера со 2 группой.
@user-uq4ix5ie3q4 ай бұрын
Подкаблучник себе вредит и остальным.
@ivanvakulich4 ай бұрын
Какие средства-ти поясом бил к опоре прикристеглен,земля 100%била.Переносное заземление не было ло наложено,человеку свойственно ошыбатся,тут ничего не поделать...
@ИльнарЯхиббаев4 ай бұрын
Работаю в службе СВЛ 35-110КВ такая спешка,давай без ПЗ сделаем и все ок,уст,потом ехай снимай(((так удобно и сойдёт (((это грубейшая ошибка,при этом потом увидел,ПЗ накидывали чтобы было,на самом деле,к струпцинам не было затянуто как положено 25 сеч.кабеля,накинут и все,от слов ребят,все равно это не спасёт,если подадут напряжение,вот как относяться!!!!