PowerParkin 2020 uutuusvuoristoradan edistyminen - 2.1.2020

PowerParkiin on tulossa kaudelle 2020 uusi jättimäinen vuoristorata. Se on täysin samanvärinen Junkerin kanssa, jolloin kaksi eri vuoristorataa näyttäisivät olevan yhtä suurta vuoristorataa, vaikka näin ei kuitenkaan ole. PowerPark ei ole itse paljastanut vielä videon kuvaushetkellä asiasta mitään, vaikka rakentaminen on jo pitkällä. Videolla laitteen rakentamisen edistymistä tammikuussa.
-
📷 Instagram:
@huvipuistokupla
( / huvipuistokupla )
-
📧 Sähköposti:
[e-mail]
-
🎵 Musiikki:
NOWË - Semeru ( / semeru , • NOWË - Semeru (Vlog No... )
NOWË ( / nowemusic )
Music provided by Vlog No Copyright Music
-
Declan DP - Blue [Audio Library Release]
Music provided by ‪@audiolibraryplus‬
( • Blue - Declan DP | Fre... , alplus.io/Blue)
-
MBB - Clouds ( / clouds )
MBB ( / mbbmusic , / mbbofficial , / mbb_music )
CC BY-SA 3.0 (creativecommon...)

[@RasaMusa]

Linnanmäki: Hihi meillä on suomen paras vuoristorata!! Powerpark: Hold my beer

[@kapynennn]

Ihan sama mitä tapahtuu niin taiga on silti ehdoton ykkönen mulle

[@jebu8243]

@@kapynennn älä leiki

[@lintsionparas4290]

Ite en kyllä mitenkään uskoisi, että tuosta tulisi Taigaa parempi, vaikka näyttää todella hienolta.

[@user-dz5yo3cv6k]

@@lintsionparas4290 Yksittäiset elementetit voivat olla parempia, mutta tämä vaikuttaa tulevan olemaan huomattavasti Taigaa lyhyempi, joten teemoitus myös huomioiden kokonaisuutena Taiga voi yhä pysyä ykkösenä.

[@suomenkuumin0126]

@@lintsionparas4290 Jos taiga Ja junker on MELKEIN samaa tasoa, niin en usko että powerpark junkkeria huonompaa rataa rakentaa. Uskon että tulee rikkomaan Taigan ennätyksiä tämä kyseinen vuoristorata.

[@einosuominen214]

Mahtavaa, että tuli uusi video!👍 Olen odottanut tätä todella paljon.

[@jepajes]

Kiitos todella paljon tästä👍👍👍👍

[@Eltzukka]

Laadukasta settiä taas kerran, näitä on mukava katsella. :)

[@lewa8487]

En millään malta odottaa

[@lexa_4538]

Kiitos uudesta videosta tätä on odotettu

[@HuvipuistoFaavu]

En muista olenko tästä jo maininnut, mutta inspiraatio huvipuistokanavan tekemiseen tuli sinulta. Siksi laitoin kanavasi näkyviin minun kanavalla ja laitoin myös linkin, josta pääsee sinun kanavalle uusimpaan videoon.

[@HuvipuistoKupla]

Kiitos paljon, arvostan tätä! On aina uskomatonta, että omalla työllä on mahdollista inspiroida myös muita - toivon mukaan pääset myös itse inspiroimaan muita. Toivottavasti jatkat samaan malliin. Ajan myötä myös kehittyy kaikessa, mitä tekee. Kannattaa vain tehdä erottuvaa sisältöä, joka erottuu muista; kunhan tekee aina sitä, mistä myös itse tykkää.

[@HuvipuistoFaavu]

@@HuvipuistoKupla Kiitos!

[@HuvipuistoFaavu]

Hyvältä näyttää! Ja aion mennä tuohon kesällä.

[@sesse6453]

Okei pikkanen yllätys oli et näin nopeesti alettiin pistään pystyyn mutta jo oli aikakin. Ekana kyllä tuli mieleen karnan ja vähän petyin että toinen gerstlaueri mut jos tää tulee olee ees vähä lähellä karnanii nii mahtava tulee!

[@madrecallengeplays2314]

Näyttää vähä hangtimelta 🤔👍

[@HuvipuistoKupla]

Enemmän Kärnanilta, sillä HangTime keskittyy inversioihin ja ainakaan vielä tähän ei ole rakennettu yhtäkään inversiota.

[@villek3722]

@@HuvipuistoKupla mutta karnan on kuitenkin huomaattavasti suurempi ja droppi muistuttaa enemmän hangtimem droppia.

[@HuvipuistoKupla]

@laama 123 Miten niin? Kuten jo rakennetusta voit huomata, tässä ei ole HangTimen tyylisiä jarruja pudotuksen alussa, joten siinä mielessä enemmän Kärnaniin kallistuva. Pitää kuitenkin paikkansa, että Kärnan on tätä suurempi

[@villek3722]

@@HuvipuistoKupla Juu oot ihan oikeessa. Mun mielestä se vaan näytti enemmän hangtimen dropilta koska karnanissa on se torni jossa lift hill ja osa dropista on.

[@einosuominen214]

Veikkaan, että tuosta tulee suomen korkein ja nopein vuoristorata.

[@HuvipuistoKupla]

Voi olla. Hankala sanoa, kuinka paljon Junkeria korkeampi tuo oikeasti on, kun kuvakulma hämää.

[@einosuominen214]

@@HuvipuistoKupla se on totta, mutta tuo ensimmäinen pudotus näyttää siltä, että siitä tulee vielä korkeampi. Ja todella hyvä, että tuossa on noinkin jyrkkä pudotus, kun Suomessa ei ole kovinkaan jyrkkiä pudotuksia vuoristoradoissa.

[@HuvipuistoKupla]

@@einosuominen214 Pudotus 100-varmasti Taigan 32 metrin suurinta pudotusta huomattavasta suurempi, mutta Taigan 52 metrin korkeutta onkin hiukan hankalampi ylittää.

[@uncledonel1742]

Tänään töllöä katsellessa tuli PowerParkilta yllätyksenä mainos, jossa nuorukaiset matkustavat tässä kohutussa "Junker version 2.0" kyydissä. Hienothan ne efektit mainoksessa on (esim. miten korkeaksi kyseinen vuoristorata saatiin näyttämään, tuli jo hetkeksi mieleen Kingda Ka), mutta itseä ei kyllä jännitä tuon uuden vetkuttimen tulo sitten pätkääkään, vaikken ole peppuani siihen laittanutkaan. Se ei vain jostain syystä tunnu yhtä historian kirjoihin jäävältä kuin Taiga.

[@HuvipuistoKupla]

Nyt jo mainostavat ennen julkistamista, erikoinen valinta? Tuo on suht lyhyt ja hiukan yksipuolinen, eikä teemoituskaan kovin erikoinen tod. näk. tule olemaan; siksi se ei niin erikoinen ole.

[@Emppuc]

sulla pitäs olla enemmän tilaajii !

[@einosuominen214]

Toi sun uusi kanavan kuva on hieno!👍

[@HuvipuistoKupla]

Kiitos!

[@benjamin111]

Kiitos videosta! Oletko tekemässä tälle kuukaudelle ja jatkossa muillekin kuukausille tämmösen videon

[@HuvipuistoKupla]

Kiitos! Tekisin mielelläni näitä rakentamisen edistymisvideoita lisää, mutta täältä Etelä-Suomesta ei noin vain käydä Powerissa vierailemassa. Sen sijaan olen suunnitellut muutamia 3D-videoita, jotka saan julkaista heti, kun PowerPark julkaisee uutuuden.

[@benjamin111]

@@HuvipuistoKupla odotan innolla 3D videoita. Luulin että asut pohjanmaalla päin :D

[@SunshineStateCoasters]

I’m surprised their not going beyond 90 degrees. Is there like a law in Finland that prevents them?

[@HuvipuistoKupla]

Nope. One park employee said that it could be simply because of the physics; with beyond 90 degree drop the train might slow down in the drop and then the rest of the elements could not be that tall or exciting. With not greater than 85 degree drop (which they now have on it) the train might achieve a perfect moment when it doesn't touch the track almost at all and can have bigger speed during the rest of the ride. This might be the case since that second element is quite high compared to the lift hill.

[@SunshineStateCoasters]

HuvipuistoKupla Ah ok, so basically it’s an issue regarding if it valley’s. Thank you for answering

[@Juspeher97]

Onko kellään powerparkin lähellä asuvalla tietoa missä vaiheessa tämä vuoristorata on nyt onko edennyt paljon tän videon kuvamateriaalista?

[@mikaketola3084]

Lähes valmis

[@dukuuuz6458]

Minä kyllä voisin mennä testaa. Onko tuo muuten isompi kuin junker / Taiga??

[@HuvipuistoKupla]

Vaikuttaa siltä, että korkeus olisi ainakin enemmän kuin Junker mutta Taigan ylittämisestä on vielä hankala sanoa. Pituus on varmaan samaa luokkaa Junkerin kanssa eli melko paljon Taigaa vähemmän. Nopeus varmaankin Taigan kanssa samaa luokkaa eli Junkeria enemmän.

[@dukuuuz6458]

@@HuvipuistoKupla Okei!!

[@VonGuller]

Powerparkin sivuilla ”3.2.2020 Stay Tuned”.

[@mramsterdam1000]

Kyseessä mitä todennäköisimmin laajennus junkeriin. Portit parkkipaikalla voivat tarkoittaa aseman laajentamista kapasiteetin parantamiseen, mutta kaksi erinäistä laitetta jotka näyttäisivät ihan samoilta, ei tunnu loogiselta.

[@HuvipuistoKupla]

Tässä copy pastettuna aikaisempi vastaukseni toiseen kommenttiin: "Kaikki on toki vain arvailua, mutta vaikka sanomasi asiat ja myös itsenikin veikkaukset muutama kuukausi sitten julkaisemallani spekulaatio-videolla viittaavat vahvasti laajennukseen, uudet tiedot viittavat taas enemmän uuteen rataan: - Katso videolta kuvaamiani kohtia Junkerin ja uuden osuuden kohtaamiskohdasta; missään siinä kohdin ei olisi järkevää kohtaa, josta radat yhdistyisivät. - Parkkipaikalla oli huoltoraiteen osia ja asemalle tulevat portit. Miksi nämä olisivat siellä, jos kyseessä olisi laajennus? - Junkerin vaunuissa ei ole mahdollisuutta lift hilliin (nostomäki). Juuri avattuun TMNT Shallraiseriin yritettiin saada lab bareja (vain reisien päälle tulevat turvakaaret), mutta koska tekniikat sekä laukaisuun että lift hilliin vievät vaunun alta niin paljon tilaa, oli pakko käyttää OTSR:iä eli olkapäiden yli tulevia turvakaaria. Tästä syystä ainut mahdollisuus olisi vaihtaa vaunut uusiin, ja Junkerin rata on suunniteltu nykyisille vaunuille, joten uudet vaunut eivät todennäköisesti läpäisisivät vanhaa rataa ja muutenkin harva varmastikaan pitäisi muutoksesta lab bareista olkapäiden yli tuleviin turvakaariin."

[@shroomyesc]

Odotan tästä ihan hauskaa, mutta en mitään maata mullistavaa. En voi itse sanoa odotanko tästä Junkeria parempaa koska en ole käynyt Junkerissa (koska Power Park reissu täältä etelä-Suomesta maksaa saman verran kuin Hansa Parkkiin tms meno joten miksi edes) mutta kai se pyöristää Powerin laitekantaa vähän kuitenkin. Taiga pysynee Suomen ykkösenä ihan pituutensa ja tunnelman/teemoituksen ansiosta vaikka tästä tulisikin ajokokemukselta mini-Kärnan. Kärnanin ulko-osio on tosi hauska ja vauhdin tunne, airtime yms ovat mahtavia mutta puolet Kärnanin mahdista tulee sisäosiosta.

[@HuvipuistoKupla]

Olen samaa mieltä. Tähän tuskin tulee minkäänlaista edes lähelle Kärnania olevaa teemoitusta. Sen sijaan Kärnanin noususta tuttu yllätyksellinen pudotus olisi kiva lisä, vaikka se tapahtuisikin Powerin versiossa ulkona. Junker on hyvä yhdistelmä erityisesti hang timea, positiivisia g-voimia ja voimakasta laukaisua sekä kuitenkin hiukan (vaikkakin vähän) airtimea. Jos tämän uutuuden airtime-painotteinen layout airtime on heikkoa ja on lopulta Junkeria lyhyempi, pidän yhä Junkeria parempana. Tosin esim. hiukan Junkeria paremmalla teemoituksella ja tuolla lift hillin pudotuksella voisi hyvin ohittaa Junkerin, mutta ei missään nimessä Taigaa parempi.

[@grain2k]

Voiko olla mahdollista että Gerstlayerin infinite coasterii tulee vertical lift hill? Joka tapauksessa suomessahan tällästä ei vielä oo joten innolls odotan. (lisäys junkkeriin vai ihan oma rata?)

[@HuvipuistoKupla]

HangTime (Knotts's Berry Farm, California) ja Kärnan (Hansa-Park, Saksa) ovat Infinity coastereita, ja ne sisältävät vertical lift hillit. Videolta jo rakennetusta voit ehkä jo nähdä, onko kyseessä uusi rata vai lisäys Junkeriin.

[@ibeg1951]

Colour is the same as junker? Is this a new ride or making juncker bigger?

[@HuvipuistoKupla]

As you can see from the video, it is a new ride. PowerPark has also confirmed this on Instagram comments. The color is the same probably because it makes Junker and the new one to look like one huge coaster. Also, having two coasters with the same model (Gerstlauer Infinity Coaster) makes maintenance costs probably lower. It's good to remember that PowerPark has only half million guests annually and for example, Linnanmäki has 1,2 million. PowerPark has still more big coasters (although Taiga is bigger than any of those). If I've understood right, they can afford that because the founder has made so much money from selling his earlier company. But anyways have to be happy that they still build new big coasters with that amount of guests.

[@ibeg1951]

@@HuvipuistoKupla Thanks for the reply Hope this coaster brings in more guests and revenue Looks like a big one....smaller version of karnan

[@mrtriejuracing4582]

Aion mennä tohon!

[@HuvipuistoKupla]

Suosittelen ;)

[@GotlerSS]

Vois ens kesänä mennä testaa Jos on jo valmis

[@HuvipuistoKupla]

Ehdottomasti! Avaamista voi päätellä siitä, että Junkerissa ei ollut tasan viisi vuotta sitten edes yhtä radan palaa asennettuna, pelkästään perustuksia ja tukipilareita, ja silti se saatiin auki toukokuun lopulla.

[@jallupallo6521]

Sanottiin mainoksessa ainakin että kesällä mut en oo varma.

[@Waqqiz]

Mistä olet päätellyt että Junkeria ei liitettäisi tähän uuteen rakennettuun sektoriin? Näyttäisi siltä että Junkeria kyllä laajennettaisiin ja tehtäisiin siitä tyypillinen Gerstlauerin kaksiosainen rata (Smiler, Takabisha, Shellraiser), vaikea uskoa että tehtäisiin kaksi edes saman valmistajan vuoristorataa vierekkäin jotka käyttää samoja ratapaloja mutta ne olisi kaksi täysin eri rataa, tässä tapauksessa sattuu olemaan vielä tismalleen samaa värimaailmaakin

[@HuvipuistoKupla]

Kaikki on toki vain arvailua, mutta vaikka sanomasi asiat ja myös itsenikin veikkaukset muutama kuukausi sitten julkaisemallani spekulaatio-videolla viittaavat vahvasti laajennukseen, uudet tiedot viittavat taas enemmän uuteen rataan: - Katso videolta kuvaamiani kohtia Junkerin ja uuden osuuden kohtaamiskohdasta; missään siinä kohdin ei olisi järkevää kohtaa, josta radat yhdistyisivät. - Parkkipaikalla oli huoltoraiteen osia ja asemalle tulevat portit. Miksi nämä olisi siellä, jos kyseessä olisi laajennus? - Junkerin vaunuissa ei ole mahdollisuutta lift hilliin (nostomäki). Juuri avattuun TMNT Shallraiseriin yritettiin saada lab bareja (vain reisien päälle tulevat turvakaaret), mutta koska tekniikat sekä laukaisuun että lift hilliin vievät vaunun alta niin paljon tilaa, oli pakko käyttää OTSR:iä eli olkapäiden yli tulevia turvakaaria. Tästä syystä ainut mahdollisuus olisi vaihtaa vaunut uusiin, ja Junkerin rata on suunniteltu nykyisille vaunuille, joten uudet vaunut eivät todennäköisesti läpäisisivät vanhaa rataa ja muutenkin harva varmastikaan pitäisi muutoksesta lab bareista olkapäiden yli tuleviin turvakaariin.

[@Waqqiz]

@@HuvipuistoKupla Hyviä pointteja ja olet varmasti oikeassa, tuntuu vain että ihan miten päin tahansa kun tätä miettii niin ei mikään vaihtoehto tunnu loogiselta. Jos tämä tosiaan on täysin erillinen rata kuin Junker niin tämän on oltava maailman ensimmäinen tapaus jossa näin tehdään, harvoissa pienemmissä puistoissa on edes kahta saman valmistajan vuoristorataa puhumattakaan että olisi vielä samaa ratatyyppiä ja siihen päälle vielä että olisi samanvärisiä ja rakennettu vierekkäin Toki jos lähtee myös motiiveja miettimään niin uskoisin Powerparkin suurin motiivi olevan että haluaa itselleen Suomen nopeimman, korkeimman ja pisimmän vuoristoradan tittelin ja mikäli kyseessä on erillinen vuoristorata niin luultavimmin tuo pisimmän tittelijä jää vielä Taigalle Vaihtoehtoja on monia, yksi vaihtoehto on toki myös että ei suinkaan tule lap bareja vaan esim West Coast Racersissa tutut comfort collarit on myös mahdollisia vaikka Gerstlauerilla ei taida missään vielä semmoisia ollakaan. Tuo ihan videon ensimmäisessä framessakin oleva shotti näyttää vahvasti siltä että rataan on tulossa pystysuora lifthill jota seuraa tuo ~85 asteen dropi niin montaa vaihtoehtoa se ei toki jätä kuten sanoit: joko Junkeriin tulee kokonaan uudet vaunut joka on epätodennäköistä tai että kyseessä on täysin toinen vuoristorata joka on myös yhtä epätodennäköistä Aika näyttää mitä tulevan pitää, hauska on toki aina spekuloida

[@matolaplay3737]

Olen poweparkin melkein naapuri

[@Huliuspulius]

Ai asuks siin mis on se uima allas pihas se omakotitalo jos joo nii oon nähny sen

[@blazek06]

@@Huliuspulius se valkoinen?

[@akselilehtomaki2833]

Tuleekohan tää olee suomen nopein tai pisin. Ja voisiko tätä edes verrata hangtimeen (knotts berry farm)

[@HuvipuistoKupla]

Nopein ehkä, pisintä epäilen. Enemmänkin tätä voisi verrata Kärnaniin, sillä HangTime keskittyy inversioihin ja ainakaan vielä tähän ei ole rakennettu yhtäkään inversiota.

[@planktontimberhill7177]

Junker MK.II

[@arttustubin1457]

Tämä ei liity mitenkään aiheeseen. Mutta Schwarzkopfin comet on myynnissä. Olisi kiva jos se saataisi Suomeen. Johonkin tykkimäkeen saattaisi sopiikin. Vaikka comet edustaa Wild Cat mallin suurinta kokoa, se sopisi Tykkimäkeen juuri sen nostalgian takia.

[@HuvipuistoKupla]

Tykkimäki kaipaisi kyllä jonkun oikeasti hyvän laitteen. Tuollainen olisi muuten hyvä vaihtoehto, mutta vanhoissa sekä erityisesti toimintansa lopettaneiden firmojen laitteissa huoltokustannukset ovat usein suuret.

[@arttustubin1457]

Gerstlauer huoltaa muistaakseni Schwarzkopfin laitteita. En ole varma, mutta Schwarzkopf taitaa olla nykyisin gerstlauer.

[@oxaile4021]

@@arttustubin1457 Entinen Schwarzkopfin työntekijä perusti firman toimittamaan osia Schwarzkopfille. Schwarzkopfin kaaduttua Gerstlauer hankki osan Schwarzkopfin vanhoista tiloista ja henkilöstöstä ja alkoi tekemään omia ratojaan.

[@arttustubin1457]

@@oxaile4021 Kiitos tiedosta. Tavallaan Schwarzkopf elää Gerstlauerin radoissa.

[@lintsionparas4290]

Tämä on vähän turha kysymys, mutta mihin tosta sun taustakuvasta katosi se Taigan vaunu?

[@HuvipuistoKupla]

Heh, tämä on hauska tarina. KZbin ottaa puhelimella katsottaessa jostakin kohtaa banneria (eli kanavan taustakuvaa) siihen laitettavan värin. Sitä ei voi siis itse muuttaa muuta kuin vaihtamalla kyseisen kuvan. Haluaisin väriksi sinisen, mutta KZbin onkin ottanut punaisen. Yleensä värin pitäisi olla se kuvan eniten esiintynyt väri, mutta jostain syystä näin ei tapahtunut. Yritän nyt epätoivoisesti vaihtaa sen pitämällä tuota vaunutonta kuvaa sen aikaa, kunnes Tube ottaa taas siitä sen värin ja kokeilen vaihtaa sen jälkeen vaunun takaisin. Päädyin kokeilemaan tätä keinoa, koska tuossa oli alun perin bannerina sellainen versio, jossa vaunu näkyi enemmän ja oli tällöin valtaosa kuvan väreistä. Uudessa versiossa taas vaunu näkyy vähemmän, joten järjen mukaan väri ei olisi pitänyt olla enää punainen, mutta luulen KZbinn pitäneen tuon vanhan värin, kun uudessakin versiossa oli sitä vielä jonkin verran.

[@lintsionparas4290]

@@HuvipuistoKupla Okei!😀 Ja kiitos vastauksesta.

[@kissa3405]

Onko tuo Junkerin uudistus vai ihan uusi laite ja milloin tuo on valmis?

[@HuvipuistoKupla]

PowerPark on vahvistanut Instagram-tilin kommenteissa uutuuden olevan erillinen laite vain samoilla väreillä. Samat värit ehkä siksi, että nyt Junker ja uutuus näyttäisivät siististi olevan yhtä suurta rataa, vaikka näin ei olekaan. Kuten videon kuvauksessa lukee, PowerPark ei ole paljastanut asiasta paljoa. Kuitenkin leudoista säistä johtuen rata on saatu pystyyn aikamoista vauhtia, joten veikkaisin jopa PowerParkin avajaispäivää myös tämän avajaispäiväksi. En tosin lupaa vielä mitään. Eiköhän Powerikin myös julkista uutuuden piakkoin.

[@kissa3405]

@@HuvipuistoKupla ok, käyn kattomassa PowerParkin instragrammin.

[@eagle5727]

Miltä vaikuttaa omasta mielestä🤔

[@Huliuspulius]

Toivon et tost tulee sillee et 130 cm pitää olla ku oon vasta 140 cm vähä yli synttäreiden jälkeen sillo ku täytän 11v ja rakastan vuoristoratoi mut onneks on elokuus synttärit nii ehkä päättäjaisis oon 140 cm

[@HuvipuistoKupla]

Sen vaunut ovat erittäin todennäköisesti samat kuin Junkerissa, joten jos Junkeriin pääsee yli 130cm (kuten muistelisin), niin sitten tod. näk. myös tähän uutuuteen.

[@Huliuspulius]

@@HuvipuistoKupla JIPPIIIIIIII

[@tuusulanbatman331]

Onks se kesään mennessä valmis?

[@HuvipuistoKupla]

Junkerissa ei ollut tasan viisi vuotta sitten edes yhtä radan palaa asennettuna, pelkästään perustuksia ja tukipilareita, ja silti se saatiin auki toukokuun lopulla. Tämä on kuitenkin aika saman kokoluokan rata, joten siitä voit päätellä vähän.

[@tuusulanbatman331]

@@HuvipuistoKupla ok

[@munkayttaja6913]

Poistuuko sieltä laitteita tän takii?

[@HuvipuistoKupla]

Ei poistu. PowerParkissa ei ole mitään pelkoa, että ainakaan suurempia laitteita poistuisi. Viimeksi laite poistui useita vuosia sitten

[@aapokittela997]

Niin tota millos se tulee

[@HuvipuistoKupla]

Avattiin keskiviikkona

[@aapokittela997]

@@HuvipuistoKupla jes mä pääsen siihe

[@fintamin]

Welp, I guess it's time to fire up NoLimits now... : D

[@K-TheLetter]

onko tämä auki vielä?

[@HuvipuistoKupla]

Ei ole vielä, avataan juhannuksen tienoilla

[@dejavu9724]

HuvipuistoKupla Kysyin työntekijöiltä ja huomenna avataan kuulemma! eli siis 24.6.2020!

[@t1skaaja]

Kävitkö itse kuvaamassa nämä videoklipit? Jos et mistä otit? Mut loistava video

[@HuvipuistoKupla]

Olen kuvannut itse koko videon ja tietenkin pelkästään julkisilta paikoilta. Jos en olisi, siitä olisi todennäköisesti maininta videolla tai sen kuvauksessa.

[@Emma-xb7qr]

En malta odottaa!!!

[@HuvipuistoKupla]

En minäkään - huomenna selviää todennäköisesti uutuuden nimi. Kannattaa seurata huomenna tätä kanavaa mahdollisista lisätiedoista 😉

[@HuvipuistoFaavu]

Odotan sitä uutta videota!👍

[@HuvipuistoKupla]

Odotan itse PowerParkin tiedotusta (jota ei jostain syystä ole vieläkään julkaistu)

[@hyljix]

Näyttää kyllä vaan enemmän samalta. Olisi voinu tehä jotain erilaista, taitaa Junker vähän kärsiä kun tulee samanlainen mutta parempi laite viereen. (Edes värin ois voinu muuttaa)

[@HuvipuistoKupla]

En ehkä itse olisi noin skeptinen - ethän ole vielä käynyt edes uutuuden kyydissä. Pitää tosin paikkansa, että Junker ja tämä rata ovat molemmat samalta valmistajalta ja samaa mallia. Ne ovat kuitenkin samanvärisiä ehkä siksi, että ne näyttäisivät siististi yhdeltä suurelta vuoristoradalta, vaikka ovatkin kaksi erillistä. Vaikka Junker ja uutuus ovatkin samaa mallia, on niillä yllättävän paljon eroa: Junker keskittyy hyvään laukaisuun ja pää alaspäinkohtiin, kun taas tämä uutuus sisältää pystysuoran nostomäen ja keskittyy jo rakennetun perusteella korkeuteen, nopeuteen sekä niin sanottuun "Airtimeen", jolloin peppu nousee penkistä ja kokee alle 1g:n voimia.

[@nupsu7345]

käykö kyseinen laite pää alaspäin

[@HuvipuistoKupla]

Kuten videon kuvauksessa sanotaan, PowerPark ei ole julkistanut asiasta vielä paljoa. Voit siis itse katsoa, näetkö jo rakennetun menevän pää alaspäin.

[@Emiliamea]

Toivottavasti ei

[@HuvipuistoKupla]

@Emilia Hilli ei mene

[@villek3722]

Voitko muuten linkata lusebergin ja grönalundin historia videot?

[@HuvipuistoKupla]

Tottahan toki, mihin tarvitset? kzbin.info/www/bejne/pZLRgaV9rJKtjtk kzbin.info/www/bejne/iJvEn3eaiLWgqMk

[@villek3722]

@@HuvipuistoKupla on nii hyvii vidoita. Harmi että oot joutunu piilottamaan näitä kun oot kummiski käyttäny paljon aikaa niiden tekoon.

[@HuvipuistoKupla]

@@villek3722 Jep, samaa harmittelen itsekin. Tavallaan voisin pitää ne julkisena, mutta siinä on aina se pieni, pieni riskinsä, että jonkin materiaalin omistaja pahoittaa siitä mielensä.

[@villek3722]

@@HuvipuistoKupla niinpä

[@hausofkhia]

@@HuvipuistoKupla voitko myös linkata powerparkin, wasalandian ja särkänniemen historia videot?

[@stonetheartt6412]

Se siis tulee köyttöön kesään mennessä?

[@HuvipuistoKupla]

Junkerissa ei ollut tasan viisi vuotta sitten edes yhtä radan palaa asennettuna, pelkästään perustuksia ja tukipilareita, ja silti se saatiin auki toukokuun lopulla. Tämä on melko saman kokoluokan rata, joten siitä voit päätellä vähän.

[@patricknatrick7575]

Mikä sen laitteen nimi on?

[@HuvipuistoKupla]

Kuten videon kuvauksessa lukee, PowerPark ei ole paljastanut laitteesta vielä mitään.

[@villek3722]

Ootko poistanu cedar pointin historiavideon?

[@HuvipuistoKupla]

Löytyy täältä: kzbin.info/www/bejne/fGm2gY1no5tqirs Kyseinen video on piilotettuna

[@villek3722]

@@HuvipuistoKupla kiitti mut miks se on piilotettu?

[@HuvipuistoKupla]

Varmuuden vuoksi, sillä materiaali ei ole minun eikä kyseinen video välttämättä täytä Fair Usen/sitaattioikeuden suojaa. Sen sijaan esimerkiksi Linnanmäen Historia -video saattaa täyttää kyseisen suojan, sillä sitä (kuten muitakaan historiavideoitani) ei ole kaupallistettu sekä lisäksi siinä käytetään myös omaa materiaaliani. Harmi kyllä usein on hankalaa arvioida, noudatetaanko Fair Usea. Tämä on yksi syistä, miksi mielestäni nykyinen tekijänoikeuslaki on todella huono internetin kanssa, sillä se on alun perin tehty ennen nettiä.

[@villek3722]

@@HuvipuistoKupla kiitos vastauksesta.

[@pakasteallas]

itellä nykii video hitosti

[@oskarhalminen]

Sama

[@HuvipuistoKupla]

Ihmeellistä, itselläni ei. Katson, jos sen voisi jotenkin korjata. Johtuu varmaankin YouTUbesta itsestään

[@jepajes]

@@HuvipuistoKupla itsellä toimii täydellisesti😊

[@RasaMusa]

@@HuvipuistoKupla mulla toimii kans ihan normaalisti ✌️

[@pakasteallas]

@@HuvipuistoKupla nyt alko toimii, oli varmaa tubessa vika :D

[@PetriApell]

Aivan käsittämätön laite. Tämä voittaa mennen tullen Linnanmäen TAIGAN

[@HuvipuistoKupla]

Ei voi tietää ennen kuin pääsee kokeilemaan. Tämä on kuitenkin paljon Taigaa lyhyempi. Joskus voi kuitenkin tulla yllätyksiä 😎

[@PetriApell]

@@HuvipuistoKupla eikös tämä ole junkerin jatkoa?

[@HuvipuistoKupla]

Ei ole harmi kyllä (olisin itsekin toivonut sitä), lue videon kuvaus. Tein puoli vuotta sitten spekulaatiovideon, jolloin vielä luultiin uutuuden olevan jatkoa Junkerille. Kyseessä on kuitenkin täysin uusi vain samanvärinen ja -mallinen laite. Tarkempaa lisätietoa videon kuvauksessa. Jos kyseessä olisi ollut jatkoa, niin sitten se olisi voinut helposti ohittaa Taigan.

[@madu4867]

Siis toihan on junker

[@HuvipuistoKupla]

Ei ole. Kuten videosta ja sen kuvauksesta voit huomata, kyseessä on kaksi eri laitetta. Tämä uutuusrata on samanvärinen ja samanmallinen Junkerin kanssa, mutta loppuen lopuksi Junker ja uutuus näyttäisivät eroavan yllättävän paljon toisistaan. Esimerkiksi Junkerissa on laukaisu, kun tässä taas nostomäki. Junker myös menee kolme kertaa pää alaspäin, kun tämä nolla.

[@kitikissuli8801]

Sitku vekkula tulee nii tehdä alusta loppuun kysyn vaan 😀

[@HuvipuistoKupla]

Mitä tarkoitat?

[@jebu8243]

Voi olla että tuo on kans huijausta kun netissä oli vaan 1ilmoitus siitä

[@HuvipuistoKupla]

Häh? Mikä olisi huijausta? PowerParkilla on tapana pitää myös suuret uutuuslaitteet aivan viime tippaan salassa, ja se onnistuu, koska Powerin ohi ei kulje usein porukkaa. Kuten videosta voit nähdä, alueella rakennetaan uutta vuoristorataa ja parkkipaikka on täynnä radan paloja. Mitä "netin ilmoitusta" muuten tarkoitat?

[@jebu8243]

Ok

[@jebu8243]

Eiks toi oo junkeri vieres tai onks se junker uus päivitys ken tietää

[@HuvipuistoKupla]

Uutta rataa rakennetaan Junkerin viereen, pitää paikkansa.