빠꾸없는 비교 리뷰! 7시리즈 VS S클래스 뒷좌석 비교

1등은 vs지만 궁금한건 누가 꼴찌냐겠죠?
보시죠 금방 결판납니다

[@ZEUS_Z]

저번에 어느분 댓글이 자꾸 생각남ㅋㅋㅋㅋ 7시리즈 단점: 주변에서 왜 s 안샀냐고 자꾸물어본다.

[@원영재-t6h]

ㅋㅋ ㅋ

[@swiper11]

씹..ㅋㅋ

[@비닐봉지-i6k]

ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-nr3pk3xo3r]

이글에 무슨 말이 필요할까 . .

[@JSTMT]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Joe-xe8nl]

비엠 7시리즈가 안팔리는건 c63amg 보다 m3가 더 잘팔리는 이유랑 비슷하지 않을까요? ㅎㅎㅎ

[@JK-bm6im]

이번 G바디 7 디자인은 대박 역대급이라 생각하는데...참 사람들마다 보는 것이 다르네. 그런데 예전 뒷좌석에서는 멀미가 났었는데...사람마다 다른게 뒤에서 내려보는 것 좋아하는 사람들도 있음. 뒤에서 쉬려는 목적은 분명 S가 좋은 것 같음.

[@user-uc5mk1vw1n]

벤츠 s400long 타다가 이번에 7계약하고 기다리는 사람입장에서 벤츠 S는 정말 잘만든 차임은 분명합니다. 근데 생긴것도 그렇고 주행면에서도 그렇고 재미는 없어요. 주로 제가 직접 운전하는 입장에서 운전하는 재미나 화려한 옵션면에서는 그래도 bmw7도 좋은차 같긴합니다.또 디자인 면에서도 실제로 보면 그릴커진게 그렇게 나쁘진 않습니다. 실제로보면 잘 어울리고 5시리즈랑 구별이 금방되는게 좋습니다. 벤츠s도 가끔 e클이랑 금방 구별이 안될때가 있어요. 저만 그런건지... 두회사는 분명 추구하는 것이 다르다고 생각됩니다. 그래서 본인의 상황과 취향에 따라 직접보고 운전도 해보시고 선택하시면 될것같아요. 너무 bmw 가 밀리는것 같아서 살짝 보탰습니다. 리뷰 잘봤습니다

[@초록선인장-w5w]

저도 공감합니다 오너입장에서 운전재미다 7시리즈가 압승이더라구요

[@user-ev3mb6om6w]

​@@초록선인장-w5w전 S클을 찬양합니다 저희 아버지가 S클래스 타시는데 굉장히 안정감이 듭니다 7보다 성능도 근소하게나마 낫고요

[@tv-uw9uy]

벤츠나 비엠의 대형 주력모델은 s500 하고 750을 비교해야하지 않을까 싶운데요 s는 매직바디 들어가고 안들어가고 차이많이 납니다 선생님

[@user-kx4ef7nu6z]

단지 성향이 다를뿐. 영상에도 나왔지만 오너드리븐은 7시리즈고 쇼퍼드리븐은 S가 좀 더 적합함. 7시리즈가 S클래스보다 덜 팔린다고해서 7시리즈가 S와 같은 성향으로 변한다면 과연 더 잘팔릴까? 오히려 차이가 더 벌어질거라고 생각함. 1억5천 이상의 플래그쉽 레벨을 구매하는 소비층의 연령대와 운전스타일. 용도(패밀리보단 회장님차)적인 면에서 벤츠라는 브랜드를 더 선호하기도 하거니와 S의 성향을 좀 더 추구하기에 어쩔수없음

[@infinity9620]

역시 이 클래스는 벤츠.. 운전은 못해보고 뒷자리만 S 7 A8타봤지만 뒤에 편히 타기엔 확실히 S.. 제가 나이가 아직 이 차급을 사고 싶거나 좋아할 나이는 아니지만 만약 살 능력이 되서 골라야 한다면.. 특히 가족을 태우거나 이런걸 조금이라도 고려한다면 아직은 S가 넘사벽인듯.

[@user-sb8zq6we8m]

InFinity9 인정합니다

[@user-ih7ry6sp8b]

ㄷ3ㄷ

[@김나박이-x2j]

7시리즈와 S클래스 두 차량 다 타봤지만 7시리즈는 어깨넓은 큰형느낌이였고 S클래스는 슈트입은 바리스타 느낌

[@user-ch3if3mc2y]

7시리즈 오너인데요 2년정도 운행해본 결과 실주행중에 가장 승차감이 좋은 모드는 개인적으로 예측주행 어뎁티브 모드가 제일 좋은거 같습니다..얌전하게 타는 스타일은 아닌 기준에서.. 컴포트 노말 말고 pro 로 세팅해서 100이상에서 교각 요철 넘으면 임팩트 충격은 흡수를 잘하나 컨트롤을 안해서 출렁 거립니다. 노말은 2번 출렁거리는 기준이면 프로는 3번에서 3.5정도 출렁거립니다.. 운전자는 크게 상관 없으나 반복되면 동승자들 특히 뒷좌석에서 멀미를 하군요 컴포트 프로는 초반에 써보고 지금은 이것만 쓰면 애가 멀미해서 아예 안씁니다.. 어뎁티브로 가면 요철 임팩트는 컴포트나 컴포트 프로 느낌이고 후처리는 스포츠 모드 처럼 출렁 거리는걸 억제하는게 확실히 느껴집니다. 이게 어떻게보면 750에 들어가는 벤츠 mbc랑 동일 기능인 이그제큐티브 드라이브 프로 기능까지는 아니더래도 요철을 그냥 까고 지나간다는 느낌?이 납니다.. 스포츠로 하면 노면 요철 충격이 너무 강하구요..

[@키트-o7u]

결국 지향하는 바가 다른거지 Bmw는 스포츠성을 좀 더 강조하는거고 벤츠는 부드러운 그런 신사적인 감성을 좀 더 추구하는거니까

[@chinawuhancovid-1954]

난 예전부터 이런 자동차 리뷰보면서 S랑 7시리즈를 왜 비교를 하는지 모르겠단말이야 두 자동차는 두 회사의 기함이 맞기는한데 추구하는 방향이 명확히 다른차인데 왜 자꾸 비교를하는지... 뭐 이분들이야 나보다 두 차를 더 많이 타고했겠지만 나도 두 차를 몰아보았는데 정말 색깔이 다른 차임....

[@user-oj3wx5ft8c]

둘 중 뭐살까 고민은 안했고 플라잉스퍼가 내년도 불투명하다고 해서 아무거나 사서 출퇴근용도로 쓰자는 일인인데 이 영상 촬영 당시면 에스를 샀을 수도 있음. 560에 들어가는 매직바디 얘기들 하는데 그건 포메틱엔 안들어가고 후륜만 되는 거고 차를 한대만 사야하는 거고 예산이 빠듯하다면 에스를 사는게 좀 나은거 같고 집에 차가 여러대고 아직 쇼포보다는 오너성향이면 이번 7도 나쁘진 않은듯

[@jsw81]

솔직히 승차감 버리고 뒷자리 안태우고 어쩌고라는 가정을 붙힐거라면 그돈으로 다른차를 구하는게 나음 왜 큰차를 사는지 어디다 쓰려고 하는지 용도만 생각해도 7과 s는 솔직히 비교가 안댐 비엠은 3 벤츠는 s란 말이 그냥 나온말이 아닌듯 그리고 젤 중요한건 라이벌에서 이제 아랫급으로 전락한 네임벨류...난 아직은 라이벌이라 생각했는데 주변지인들 10이면 10 벤츠 그것도 비교할걸 해라 라는 식..

[@user-dp9oi9dp4t]

솔직히 벤츠 네임밸류 무시 못하죠 S 타다 750li 넘어왔는데 너무 만족 스러운데 오너드라이븐 으로는 7시리즈 만족합니다

[@jaehwanchoi8169]

여성분이 느낌을 섬세하게 잘 표현하시네요 오히려 차를 깊게 모르시는분이 평가하는게 더 좋아 보입니다

[@user-wy9rl5vn4g]

원래 아는사람은 편견에 사로잡혀 제대로된 평가를 못함. 아무것도 모를때야 말로 진정한 소비자로써의 평가가 나오지

[@user-mr8pf3yn6j]

섬세하고 화끈한 표현력에 부랄을 탁치고 갑니다 아항~

[@ardour77]

차이가 많군요ㅎㅎㅎ 7시리즈도 많이 부드러워 졌다고 생각했는데ㅎㅎㅎ 컴포트에서 컴포트 한번 더 누르면 컴포트+가 됩니다 뒷좌석 승차감이 쫌 더 편해진다라고 하더라구요ㅎㅎㅎ

[@마사장-r5n]

엘린씨랑 벤츠오너님 목소리가 너무 안들려서 아쉽네요.. 이 두분 소감을 듣는게 포인트인거 같은데...

[@aoooa7243]

3 > c 5 > e 앞 7 > s 뒤 7 < s 개인적으로 잠깐씩이라도 다 타 본바 이러함

[@user-ts8bt8lt8p]

앞자리 승차감은 7이 뛰어나단소리인가요 운전재미로 7이뛰어나다는건가요

[@aoooa7243]

ㅇㅇ 전체적인 완성도를 종합적으로 봤을때 기준입니다. 개인적으로는 승차감 주행질감 다 앞좌석은 7이 좋았습니다. 그리고 bmw는 특유의 무게배분에서 나오는 깔끔한 회전 느낌이 저는 너무 좋더라구요

[@user-ts8bt8lt8p]

@@aoooa7243 이상하네요 거진 리뷰보면 전체적으로 승차감이 비교불가 s클이 압도적이라는데... 흠

[@aoooa7243]

ㅇㅇ 승차감이라는게 개인의 선호도 차이가 있으니까요.. 어느 차의 가죽이 더 부드러운가 쿠션감이 많은가라고 하면 저도 당연히 S라고 합니다만 승차감의 경우는 그런 명확한 개념이 아니잖아요. 모트라인 비교 시승기를 봐도 이 편 말고 다른 편 보시면 7이 S보다 서스펜션 스트로크가 훨씬 길고 범프 리범프 양이 넉넉하다라고 얘기합니다. 오히려 방지턱을 강하게 넘었을때 S가 쿵 때리는 느낌이 난다고도 얘기하고요. 저는 개인적으로 7 승차감을 더 선호합니다. 마냥 편하고 부들부들한 차 선호하시는게 아니라면.. 차에 관심이 좀 있는분이고 나이가 많으신분이 아니라면 7 승차감을 더 선호하시는분이 적지 않을거라 봅니다.

[@user-dp9oi9dp4t]

S400타다 주변에서 노인네냐 s클래스 타게 하도 뭐라해서 750li 로 갈아탔습니다 다들 이제 좀 니차같다 라고 하네요 그전까진 기사느낌 오너드리븐 이라면 7시리즈가 낫습니다

[@seanm4468]

그럴 일은 절대없겠지만 누가 차 사라고 2억주면 S보단 7 살 거 같다. S 너무 많아...

[@ssd3748]

ㄹㅇ 님이 유일한듯ㅋㅋ

[@초록선인장-w5w]

2억이면 S죠 ㅋㅋ 1억대면 7... 요즘 1억대 s클래스는 뒷자리 옵션도 장난질하니...

[@user-mr8pf3yn6j]

나도 7살래 s는 영감들이나 타는거라구

[@roadmaffia]

S는 똥벤츠라도 최신형 7시리즈가 뭔가 꿀리는 드러운 기분을 느끼게 한다. 곰곰히 생각해보니 그 근본엔 할인률이란게 있더라. 7이 s보다 싸게파는 이상 이런 드러운 기분을 없애기엔 한계가 있다. 차는 이미 두 브랜드 모두 좋다. 벤츠는 이미 비엠보다 비싼 브랜드가 되었다. 이게 정답이다. 끝

[@close2ear]

ㅠ..ㅠ 기다리고 기다리던 엘린씨가 나왔다.. 정주행 천천히 하고 가겠습니다 광고도 다 보겠습니다 좋아요도 누르고 가겠습니다

[@명품현기차]

4:44 후륜이 토션빔서스같다는 얘기임...즉, SM6랑 비슷한 승차감... 근데, 제가 G12를 소유중이라서 말씀드리지만 험프(과속방지턱, 스쿨존의 요철)를 지날 때 전 항상 25km/h이하로 탄력주행으로 지나가니 불쾌한 승차감을 유발시키지 않네요.

[@SForce7]

비엠미안하다 s400d면 벤츠살래.. M3 동급 amg라인은 당연히 m인데 럭셔리는 그래도 s가 아닌가 생각합니다. 지극히 개인의견

[@키트-o7u]

그렇죠 아무래도 저런 대형세단으로 다이나믹을 즐기는것도 뭐하니...

[@nikobellic2926]

대형세단은 편하게 타야지.

[@nikobellic2926]

그리고 저는 돼지코 별로 안좋아해요.

[@user-bk2il1pq1s]

7시리즈 타고 있는데 아주 만족함 컴포트 플러스 모드 놓으면 물렁 물렁 승차감 고급지고 편한하고 스포츠모드 놓으면 역시 비엠답게 앙칼지게 변함

[@user-wv3cv4fp1j]

비머 7시리즈운전해보면 감탄만나옴 차 너무 재밌고 좋음 하지만 막상살때는 벤츠 s삼 큰차의 니즈는 운전이 아니기때문.. 솔직히 7시리즈사고싶은데 s를살수밖에 없게 만드는 주위환경도 한몫함

[@nobleright6977]

저는 커진 코가 너무 예뻐서 5시리즈도 커진 코로 페이스리프트 되길 바라는데.. 역시 취향이 모두 다르군요. ^-^

[@dun859]

16:26 베이비시트♥

[@eyebrightu7738]

전 BM이요~

[@Komiopa]

밝은유 Beijing Motors ?

[@문영빈-t2i]

@@Komiopa 뇌에 병도졌나..

[@Komiopa]

코딱이 괄호치고 (농담) 이라고 안쓰면 이해못할만큼 감이 없으심?

[@l참이슬]

@@문영빈-t2i 못배운 놈 인가 ㅋㅋ 욕질은 ㅅㅂ ㅋㅋ 쳐맞을려고

[@Komiopa]

코딱이 됐고 신고나 쳐드삼

[@ZEUS_Z]

s클래스 주행영상으로만 보는데도 승차감이 느껴진다...뭔가 부드러움

[@747fojung]

엘린씨만 조수석에 있다면 7시리즈, s클이 안부러울듯..

[@myeuna323]

ㅎㅎㅎ~~~~~ 뭔 말이 필요 하대유~~~~ 엘린양 봤음 댔지??... 앞으로도 종종 뵙기를 기대하며..... "모트라인" 자~~알~~ 한다...ㅎㅎ

[@명품현기차]

BMW 7시리즈의 최대 단점은, 10만키로지나면 90%는 엔진오일을 심하게 먹는다는 점... 링구갈이와 헤드가스켓교환, 더불어 냉각수라인도 올바라시해야 함...

[@cherrycola608]

영상만 봐도 s클래스 뒷자리가 묻히는 듯이 푸근해 보이긴 하네요. 하지만 경쟁관계의 동급차량이고는 해도 대상고객의 특성 다른 부분이 분명히 있는 것 같아요. 저 같은 경우는 직접 운전을 하고, 여건이 될때 좀더 달리는 재미를 느낄 수 있는 세팅의 7시리즈가 더 매력적이네요. 물론 나이도 많지 않고요.

[@user-qsxsucew]

시트포지션만 본다면 롤스로이스의 뒷자리도 무지 높아요 ㅎㅎ

[@설록차]

엘린씨 나오니깐 화면이 밝아..대표님 기억좀 해조요 ^^;

[@user-pd9ec4hz2j]

사회 공헌 하는 BMW 를 사는게 맞는것 같아요.. 벤츠는...쥐꼬리....이상 제 의견입니다..^^•

[@user-dp9oi9dp4t]

그래서 비엠 탑니다 벤츠는 왠지 호구 느낌이나서 1년타고 바꿨네요

[@user-yi4vy1vt1u]

독일3사 비교할때 5시리즈,E클,a6정도급 비교하면 비엠,아우디도 많이 비비거나 더 우위도 많은데 최상위세단 7시리즈,s클래스,a8로 비교하면 거의 S클 압승 아닌가

[@명품현기차]

대형차라면 대형차다운 컨셉이 있지만 중형차를 더 넉넉한 공간의 거대한 차로 몰고 다니겠다~라고 생각한다면 BMW7시리즈를 중형차로 생각하고 구입하시는 것도 나쁘지 않습니다. 저는 체중이 120kg이고 2016년식 750Li(g12)를 소유중인데 저에겐 이 차가 별로 크다는 느낌이 없어요...참고로, 전 100%오너드리븐입니다.

[@waguzak44]

벤츠는 쇼퍼중심(뒷자리 중심) BMW는 드라이버 중심(운전자 중심) +벤츠 뒷자리 타다가 BMW 뒷자리를 타게되면 BMW가 더 높고 좁다고 느껴져요... 확실히 천장이랑 내 머리랑 다을 것 같은 느낌...

[@jwz1780]

저는 비엠540i 오너입니다,이번에 친구가 s450 사는거 도와주고 몇번 타봤습니다,승차감 과 소음 면은 540i 비교가 안될정도입니다(7시리즈는 시승 한번도 못해봐서 잘 모르겠습시다.죄송합니다ㅜㅜ) 단 천하의 s450도 완벽한건 아닙니다. 터치가 안되서 많이 불편 하고,뒷좌석 모니터도 터치 안되는게 너무 놀랬습니다.뒤좌석 운전 하는것도 아닌데 왜 터치 를 못하게 하고 리모콘 두개씩이나 주는게 너무 이해가 안갔습니다.리모콘 세월 지나면 잊혀져서 잃어버릴수도 있는 단점 도 있지 않을까요? 암튼 저도 지금 추세라면 s클 체인지 확율이 높겠지만 그때 가면 터치 넣어주시고 기어레버를 오른손 재미있게 비엠 처럼 밑에 내려주셔으면 합니다~^^ 비엠540i 랑 E400을 선택하라면 전 540i선택 한거 천만번도 후회 안합니다, 벤츠는 특히E300까지는 디스플레이 터치 안되고 반자율주행도 없는게 너무 이해가 안갑니다,그렇다고 차값 저렴 한가요? 가성비 안좋은 거라고 저는 봅니다, 5시리즈는 그값어치 하지만 E300까지는 뻥튀기 가격이라고 봅니다, 그 성공의 상징인 삼각별 하차감 때문에 편한함을 포기 하신분들 이해는 가지만 그래도 벤츠는 s급 이상부터 진정한 삼각별 하차감이죠~^^

[@hjsh6092]

K9 3.3t 그랜드마스터즈 차값8450줬습니다. 작년에 회사에 540i msport풀옵 할인받고 8000에 뽑은사람있는데, 풀체인지되서 뒤에 듀얼머플러에 모션인식, 큰차키 등등전모델에비해 많은게 바뀌었고 굉장히 잘바뀌었지만, 가성비 글쎄요.. 작년에 언제한번뚜껑열어보겠냐며 e400카브리 1억주고뽑았다가 뒷자석좁다고 난리를쳐서 이번에 k9로바꾼건데, 가성비는역시 국산이아닌가싶습니다.. 1억도안되는가격에 플래그쉽세단이라니요.. 회사사장님이 s560 750li타는데, 그에비하면 k9는 당연히 쨉도안되지만, 같은 대형세단이라고 나름 정신승리중입니다. S와7을 비교하면 주행은 못해봤으나 조수석에탔을때 내부는 s가압승입니다.. 이번7시리즈풀체인지되는게 나와봐야 비교가될듯합니다. 가장중요한건 가까이서봤을때 s클래스의 아우라는.. 와역시s는 s구나 싶습니다.. 7시리즈는뭐랄까.. 그 압도적인 아우라는없었던것같습니다.. 요즘보면 bmw는 보여주기식 모션인식등과 주햇편의성에 중점을 두는것같고 벤츠는 외관과 내부 인테리어에 모든걸 쏟는것같습니다.. 540i보면서 가장이해가 안됫던건 머플러쪽 하단을 suv에나들어가는 페인트바르기아까워서 넣는다는 무광플라스틱을 썼다는겁니다..ㅠㅠ 그게살짝 미스이지않나싶습니다.. 나원가절감했다하고 대놓고 외관에 붙여놓으니..ㅠㅠ

[@솔루션-d7i]

@@hjsh6092 가족이 있으면 k9이 가성비 좋죠.하지만 운전자에게는 비교 안되게 540 승.

[@user-em3pi3xh5o]

아직은 젊어서 저 역시 비엠 빠이긴한데 항상 통계가 말해주는 것 같네요. 선택 받는 이유! 우리나라는 아직 너도나도 우르르식이니 제외하더라도 전세계 통계치에선 s가 위에 있죠.. 예전에 한 댓글을 봤었죠 1억이하 비엠더블류 1억이상 벤츠 (단, 고성능/suv 제외)

[@훈-k5l]

6분째에 뒷자리에서 시야가 상관없다는 차알못 소리듣고 바로껏다... 후방시야는 개방감을 좌우한다..그리고 주먹 세개는 들어갈 공간에 루프랑 머리가 가깝다니..ㅋㅋㅋ 여러모로 웃고간다. 모트라인이 전문채널이 아니다 이젠..

[@타락이슬]

나중에 나온차가 옵션이 더 많은건 당연하지요.....플래그쉽 클래스에서 벤츠와 BMW는 비교불가죠.....BMW 장점은 항상 스포츠성이죠..... 결국 7시리즈도 스포츠성과 옵션, 할인....... 해당 클래스에서 추구하는 철학에 충실한 차가 명차겠지요..... BMW는 모든 클래스에서 스포츠성과 옵션....그리고 할인율, 가성비.....이런걸 가지고 벤츠를 까시죠..... 근데 벤츠오너들은 BMW랑 비교자체를 잘 안하고 벤츠자체로 만족하더군요....속된말로 BMW는 안중에 없는거 같더라구요 회사대표와 중역분 차가 두가지라 자주 타보지만.....제가 보기에도 플래그쉽에서 7시리즈는 S시리즈와 비교 불가인거 같구요..... 예전방송에서 어떤 분이 두 브랜드를 비교하면서 이런말을 하시더군요 BMW는 "난 이정도 능력있는 차야.....날 한번 제대로 운전해봐" 라고 한다면.....벤츠는 "너 하고싶은대로 해.....나머진 내가 알아서할께" 라고 하는 느낌이라고....

[@antcamp79]

늘 벤츠보다 BMW 신기술이 더 빨라죠. HUD. 주간전조등. 엠비언트라이트. 아이드라이브 등 BMW가 가장먼저 나온옵션들.. 요즘 모든차가 다달릴정도죠

[@Komiopa]

엘린인지 뭔지 하는 여자는 보아라. 자꾸 귀여워 보이려고 콧소리 내지마라. 안내도 죠낸 귀여우니까...

[@성남똥추니]

역시 아직까지는 비엠은 3을잘만들고 벤츠는 S를잘만드나보네요!

[@janekim1227]

'빠꾸'는 일본말인거 모르나요? 요즘처럼 민감한 시대에~

[@ZEUS_Z]

그걸 왜 이분 댓글에...

[@skim1234]

기술이 3시리즈부터 들어가서 7시리즈로 올라간다는 개소리 하시는분 ㅋㅋㅋ

[@jini8642]

그렇죠 벤츠 엔트리는 아직 아닌듯 껍데기만 벤츠

[@Optimus2022]

애북자 이런것도 사람 새퀴라고 밥처먹고 사나?일베충 벌래새퀴

[@WinCasterCombo]

진짜 엘린양은 연예인포스네요... 고급스런 느낌...

[@KKY84-m3l]

740li오너 입니다. 컴포트 한번더 누르면 컴포트플러스모드가 됩니다. 확실히 잔진동및 과속방지턱 넘을때 훨씬 부드러워 집니다. 그렇다고 s클래스 승차감은 못따라 갑니다. 벤츠 신형 350d숏바디가 좀더 좋긴하지만 비슷한수준이고 s580 롱바디는 절대 못따라갑니다. 넘사벽

[@user-sq3en4ke4k]

지오메트리는 이야기가 안나오네 ㅋㅋ 윤대표님 컨텐츠 나날이 발전하네요

[@줴줴-u6z]

뒷자리 시트 포지선 높은 건 롤스로이스처럼 의도적인 거 같은데 같은 회사안에 있기도 하고

[@user-xx4il8ce8u]

먼죄를 지었길래 연애의맛나와서 ㅋㅋㅋ 눈웃음 오지게 치고 욕먹구 사라진 그녀 ......... ㅋㅋㅋ

[@담호-f3h]

연맛 어느분 상대로 나오심??

[@kdjsky320]

넘사벽 승차감 때문에 S클래스 판매량 못 따라 잡는거 BMW도 알텐데 BMW 그룹 산하에 롤스로이스 브랜드가 있는걸로 아는데 승차감을 이렇게 못 따라 잡나여........

[@mywoony7738]

저는 S63 타지만 실제로 7도 많이 타봤는데 넘사벽 승차감 절대로 아니에요 느낌이 다를 뿐... 그리고 7시리즈가 S 승차감을 못만들어서 그러는 게 아닙니다. 브랜드 지향점의 차이이죠.

[@user-hq9pq1kp1t]

에스는 젊은나이에 운전하면 기사로봄 ㅋ 7은 젊은 오너 그차이

[@coffeetiger]

결론 : 엘린은 예쁘다

[@색칠놀이]

이번 꼴찌는 0:00~16:26까지 운전석인가요? 죄송해요 성로님.. . ㅋㅋㅋ

[@꾸리꿀스]

누가봐도 그런거 같습니다.

[@MintChocolate-.-]

화장품과 비교 적절하네요ㅎㅎ

[@paper1535]

이번 리뷰 좋습니다~~ 5 vs e도 해주시믄 좋을거 갗아요

[@user-yt1xo8qq4k]

역시 VS분이 빛이나시네요

[@ahn7228]

엘린님때문에 시청중~!

[@행복해져요]

여자가 있으니까 넘기려해도 계속 보게됨

[@hahasilsil]

12:57 퀄팅이 아니라 퀼팅인데...

[@benz-voss]

벤츠는 그냥 쭉 부드러움 비엠은 스포츠도 느끼면서 정숙함이지 시동걸어보고 얘기하샘 밴츠는 시동걸면 조용함 비엠은 시동걸면 우웅! 부터시작함

[@hans.m5460]

7시리즈 사면 사람들이 차는좋다 근데 그돈이면 왜 S안샀냐 한마디함

[@user-te2ln7gq5l]

맞는말 같습니다ㅜㅜㅜ

[@돌망치-f1g]

그돈으로 동급s클 못사요

[@tv-uw9uy]

실구매가는 7이 매우 낮숩니다

[@user-qi1qk9fs9j]

S클살라면 3천 더 줘야함

[@sportskeep3462]

좀더돈주고s사라는말이죠 ㅋ

[@user-dc5dw3yi7m]

항상 응원과 격려를 보냅니다.

[@user-yi4vy1vt1u]

아니 영상보는내내 의문점이 드네 7시리즈도 플래그십 세단이고 승차감 되게 좋은 차중 하나인데 뭔 요철 지나갈때 다 느껴지고 방지턱 지나갈때마다 점프를 뛰시네 ㄷㄷ 뭐가 잘못된거 아닌이상 저따구 승차감이 나올수 없을텐데

[@chsin417]

제조사가 추구하는 방향의 차이인것 같습니다.

[@빠따-v9y]

맞는 말... 뒷바퀴 훅 올라가는건 속도가 빠르면 당연히 훅 올라가야 하는게 당연하지만 내려가는건 서스만 툭 떨궈주는게 승차감 많이 좋아집니다

[@wowgoodluck500]

디젤과 가솔린 대결인데도 불구하고 S 가 이기는군요.ㅎㅎ 승차감에서는 아직은 S클이 갑 이지요.

[@user-no9yl1nu4l]

말을 조곤조곤 포인트 잡아서 잘 하네요..^^

[@SingSongELE]

전 오너는 아니지만 타본자로서는 S클래스는 시속 200이 넘어가도 가라앉는 느낌이 7보다 좋아요

[@크리스티비]

윤대표님, 모트라인과 대표님 항상 응원하는 1인입니다한가지 부탁이 있는데, 리뷰방송하실때 너무 소리지르지 않으셔도 될 것 같아요. 생각보다 오디오가 잘잡혀서, 현장에선 소음때문에 안들릴거라 생각하시는것 같은데, 그냥 편하게 나긋나긋하게 말씀하셔도 방송에선 잘 들립니다. 윤대표님 목에 핏대세우시면서 말씀안하셔도 돼요ㅠㅠ

[@user-ti7fr1oi6c]

운전하면서 본넷위의 벤츠 삼각별 마크가 반짝이는걸 보면 흐뭇해집니다

[@user-hi6sw4ts2n]

필모형 소개팅여 아닌가요..?

[@JSTMT]

개인적으로 bmw 엄청 좋아하는데 대형 세단 세그먼트에서는 저라도 s로 구매할듯 싶네요 ㅎㅎ

[@user-cj5je9eo4v]

우리나라 사람들 머리엔 벤츠 의 네임밸류가 이미 박혀있는데 즉 차는 벤츠다 라는 인식이 뼈속깊숙히 자리잡고 있는데 비교를 하면 비엠은 항상 밀리죠 ㅎ 장단점 이 있는데 말입니다

[@SingSongELE]

7시리즈 페리 컴포트플러스 모드도 있습니다^^

[@chinawuhancovid-1954]

친형 나이 마흔 중반에 드디어 외제차로 갔는데 아우디 에이8 구입함....왜 아우디 샀냐하니 형 생각은 이럼 에이8 < 7 < 에스 7시리에 마음이 완전 갔었는데 에이8이 나온지 얼마되지않아 구입했다함 타다가 7시리즈 완전 새로운 모델 나오면 바꾼다함 에스는 60넘으면 생각해본다함....

[@user-te2ln7gq5l]

주관적인 생각으로 ... S클래스가 일단 디자인에서 7시리즈 압살했어요ㅜㅜ 이번에 비교대상은 맞지만... 음... 승기를 들어주자면... 저도 s클래스에 손 들어주고 싶네요..!

[@돌망치-f1g]

어떻게든 비벼볼려고 하는데 대형 세그먼트는 s클래스 비교불가 라고 생각합니다.

[@BMWDADY]

롤스로이스 자회사고, 뒷자석이 롤스로이스처럼 높이나 시트두깨를 만든다고 합니다.

[@pahng74]

다음번에는 아우디 A8L을 같이 리뷰 해주세요. 이런 리뷰 참 좋은거 같습니다.

[@kkuljja]

꺄아~~~~~~ 드디어 나온겁니까 VS!!!!

[@reallee8]

두분다 브랜드 이미지도 생각했지만 뭔가 말 못하는 그런 느낌..? 혹시나 안좋게 보는 사람이 있을까.. 그러는 느낌. 음...하차감이라고 해야할까..? 그것도 우리나라 사람들에겐 굉장히 중요한 부분인데.. 남들시선과 브랜드 이름값을 좋아하는게 절대 허세나 관종은 아니라는것. 남에게 보여지는 모습이 좋게보여지고 싶은건 누구나 다 같을것.. 그것도 하나의 취향이고, 옵션이 많아서 bmw를 선택할 수 있듯, 하차감 이라는것이 내가 원하는 옵션중 하나일 수 있음.. 고로 벤츠..

[@matthewh9773]

앗 기다렸슴다 VS

[@you570749]

성로형 엘린누나 또치형 까만횽 따랑해 잘볼게>_

[@권밴쿠버]

ㅎㅎ 전 오늘 비교도 하지 않고 7 견적 받아왔는데~~ 역시 연령별 선호도 차이가 많이 나는거 같네요

[@_YouOnlyLiveOnce_]

뒷자석 승차감은 S에비해 7이 너무 안좋게 나왔네요...

[@gutayuvalza]

s클래스는 뒷자리에 타는 모두 멀미한다고해서, 7시리즈로 갔더니 뒷자리 사람들이 멀미들을 안합니다~

[@김원-o2t]

전기형350디젤타다가 740li로 바꿨습니다 운전 재미 넘사 대형차에서 뭔 운전재미냐 따지는분들은 안타봤으면 말할필요없음 평소엔 컴포트로 그냥 편하게다니고 스포츠로 밟으면 개꿀잼

[@Heizecity]

드디어 vs가 나오셨군요

[@user-ck8op5jc2r]

이런리뷰 완전좋아요 윤대표님

[@명품현기차]

엘린 진짜 이쁘네... 아무리 상상해봐도 여자연예인들 중에 엘린님보다 더 이쁜 여자가 없네요...

[@ooa3ikk482]

7시리즈는 뒷자리가 확실히 껑충한 느낌이 있습니다. (S처럼 푹 파묻히는 느낌이 없음...)

[@sogori1]

썸네일 보자마자 클릭 함 ㅋㅋ 그 이유는? ㅋㅋ

[@chriswantaekim2826]

차에서 동급인지 여성들이 모른다 O. 비엠 그릴을 넘 키워서 정면이 웅장해보이는 롤스로이스 디자인 전략을 따라한건지 좀 과다한 느낌. 7시리즈는 오너드라이브용으로 숏바디를 아주 좋은가격에 산다면 모를까 그게 아니라면 기냥 승차감과 고급감에서 독일 기함은 묻지마로 S.

[@jongsungkim205]

역시 앞은 비엠 뒤는 벤츠구나... 결론 타보면 벤츠.... 구나.... 근데 오너분과 엘린씨 쪽도 마이크 놔주세요...

[@sws205ify]

bmw가 오너드라이브긴한데 맞네 저돈주고 굳이 오너드라이븐으로 대형을살까싶긴하네 안팔리는건 이유가있다

[@a01052643645]

신형7ㅅ리즈 실제로 보면 작살남 간지 나요

[@이석준-s2n]

난 무조건 VS 😻

[@HSB.82]

이거 지난번 최종승리자가 VS 아니였던건가요?

[@super-etendard]

저 진짜 제목이고 모트라인이고 다 제끼고 엘린 얼굴보고 바로들어옴 ㅋㅋㅋ 근데 윤대표가 앞자리에 똭... 아 모트라인이군.. 했음 ㅋㅋ

[@MintChocolate-.-]

와 정답이네요 옆자리 뒷자리 궁금하네요

[@jael6898]

S클 구찌백 샤넬백 이런 느낌 7시리즈는 아랫급 mcm 이런 느낌?????? S가 기능 적으로는 7한테는 부족한건 사실인데 구찌 백에 물건 몇개 안들어간다고 안사는거 아니잖아요. 나이키 아디다스 이런 브랜드에서 아무리 기능 좋다고 만들어 봣자 명품 이미지한테 딸리는 거랑 비슷하다 봅니다.

[@davidpark8636]

왜, 가솔린이랑 디젤로 비교할까요? 개인적으로 비엠빠지만 이급에서는 밴츠로 갑니다.