PPKA MENDADAK PANIK? Darurat, Rangkaian KA Dhoho & Penataran Sampai Harus Digabung Jadi Satu

PPKA MENDADAK PANIK? Kejadian Darurat, Rangkaian KA Dhoho & Penataran Sampai Harus Digabung
Pada hari Selasa, 22 Agustus 2023 terdapat momen yang sangat langka. Bagaimana tidak, rangkaian KA Commuter Line Dhoho dan Commuter Line Penataran tiba-tiba digabung menjadi satu di jalur 1 Stasiun Blitar. Momen ini terjadi karena Stasiun Blitar akan kedatangan KLB Uji Taspat, sedangkan Stasiun Blitar sedang ramai-ramainya, dari jalur 1 sampai 5 penuh dengan kereta. Momen ini biasa disebut dengan istilah silang beset.
Follow instagram saya
/ rizkyalfajar_49
#rizkyalfajar
#stasiunblitar
#momenkeretaapi

[@sysato19]

Mantap

[@rizkyalfajar]

Terima kasih

[@keretaapiindonesia_]

Ruarbiasa

[@mandorsepoor]

Kerennnnm stabil tidak ada gerakan swelling, Top Bravo PT KAI, kestabilan kereta tidak terlepas dari kerja kerasnya si Koneng mesin Pecok MTT Plasser Theurer..👍👍👍👍👍 yang selalu memadatkan dan mengecek kondisi REL setiap saat sesuai jadual

[@X-Zaannn]

Sangat rumit dan menegangkan, dua rangkaian kereta disimpan di satu jalur yang sama. Moment yang luar biasa sekali mas😎👍👍

[@rizkyalfajar]

Iya momen yang sangat langka 🤣

[@ivansurya9551]

Bukanya itu kediri-yogyakarta?

[@rizkyalfajar]

KLB Uji Taspat? Sampai Blitar kok, yang sebelum ini memang cuma sampai Kediri

[@ivansurya9551]

Paling uji coba ini cuman untuk Gajayana aja ya?

[@yanrambojoe0018]

Semoga spoor 3 stasiun blitar segera diberi kanopi dan emplasemen panjang... Agar penumpang tdk kepanasan atau kehujanan

[@rizkyalfajar]

Nah seharusnya gitu sih

[@setiandi303]

klo lintas kertosono kediri sdh di ujicoba taspat 120kpj beberapa bln yg lalu klo gk salah

[@rizkyalfajar]

Betul mas

[@muhamadfahrudin3197]

Kalo boleh saran, Singasari diberangkatkan pagi lagi. Jaga² ada urgensi kyak gini. Misal singasari berangkat, kahuripan belum tiba, kan jalur langsir masih bisa longgar.

[@rizkyalfajar]

Kayaknya penumpangnya lebih rame kalo sore hari karena jamnya enak, berangkat sore sampai pas pagi. Kalo berangkat pagi sampai udah larut malam

[@muhamadfahrudin3197]

@@rizkyalfajar iya juga sih, dulu pernah naik yg berangkat dari kediri jm 8.49 pagi, baru rame di lempuyangan. Atau kalo pagi, pagi sekalian aja, kyak bangunkarta berangkat abis subuh nyampek jakarta asyar😅

[@nurcahyomukardi9650]

Saya pernah naik KA pagi dari Blitar waktu masih bernama Krakatau. Kenyataannya memang okupansinya sedikit sekitar 30%, tapi bagaimanapun juga ADA YANG NAIK. Sayang sekarang sudah tidak ada lok kecil sekelas BB303, padahal praktis dan ekonomis untuk rangkaian pendek. Misalnya saja KA pagi dari Blitar disusun dengan rangkaian 1K1+MP+3K3 modif, tentu akan lebih efisien

[@HeriArdianto-vf5pr]

Banyak ya mas kereta api rute stasiun Blitar seperti ka brantas ka Kahuripan ka Singasari KA dhoho

[@rizkyalfajar]

Iya mas ada 3 kereta yang mengawali perjalanan dari Stasiun Blitar, yaitu Brantas, Kahuripan sama Singasari

[@ha2kotak2]

Momen mantap 👍

[@rizkyalfajar]

Iya momen langka wkwk

[@abisopo590]

Moment luar biasa

[@rizkyalfajar]

Sangat langka wkwk

[@jovisetiawan1058]

4:40 knp kok begitu karena terisi semua misal : jalur 1 CL Dhoho jalur 2 CL Penataran jalur 3 rangkaian Brantas jalur 4 rangkaian Kahuripan jalur 5 rangkaian Singasari begitu sih mas

[@rizkyalfajar]

Betul mas

[@jovisetiawan1058]

kok gk gini aja KLB ditahan sinyal masuk dlu utk tunggu Penataran brkgt sedangkan Dhoho nya brkgt agak telat aja gitu sih biar KA Dhoho Penataran tdk menyatu di jalur yg sama.....

[@adidwi5029]

Saya jg berpendpt sprti itu krna kan klb nya tujuan akhir blitar, tpi klo dilihat dri jam brhenti kedua ka di jalur 1 & 2, keduanya sama2 berhenti skitar 20 menitan jdi gk mungkin klo klb tdi ditahan sinyal masuk selama itu

[@rizkyalfajar]

@@adidwi5029 nah iya mas, terlalu lama kalo harus nunggu Penataran berangkat

[@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano]

Momen yang jarang sekali terlihat😂😂

[@IndrawanGamingStudio]

Dapet Momen

[@rizkyalfajar]

Momen langka 🤣

[@nurcahyomukardi9650]

Sekalian kita bisa melihat kapasitas maksimum jalur 1 stasiun Blitar. Dengan 2 rangkaian yg masing2 terdiri dari 1 lok + 7 unit kereta, berarti rangkaian panjang seukuran Jayakarta yg terdiri dari 1 lok + 15 unit kereta bisa masuk.

[@rizkyalfajar]

Nah betul om, kalo seandainya ada kereta rangkaian panjang yang lewat jalur kantong berarti bisa berhenti secara prepal di Stasiun Blitar

[@nurcahyomukardi9650]

@@rizkyalfajar Saat Dhoho dan penataran masuk jalur 1 rangkaiannya bener2 digandeng atau masih ada jarak? Jangan2 dengan 16 kereta + 1 lok masih bisa "vrij paal" (maksudnya prepal... hehehe)

[@rizkyalfajar]

@@nurcahyomukardi9650 tidak digabung om masih ada jarak beberapa meter

[@nurcahyomukardi9650]

@@rizkyalfajar Berarti rangkaian sepanjang Kertajaya atau Gumarang bisa masuk

[@rizkyalfajar]

@@nurcahyomukardi9650 iya om kemungkinan besar bisa masuk

[@prayoga_a7144]

Kayaknya itu KLB peningkatan kecepatan tinggi pasti nanti kereta api Gajayana bakalan ngebut sekencang kencangnya sampai gemblodak parah

[@rizkyalfajar]

Pasti wkwk, harus nunggu rangkaian baru dulu biar nyaman

[@prayoga_a7144]

@@rizkyalfajar peningkatan kecepatan 120 km perjam

[@nahidroad1248]

Mirip silang besek

[@rizkyalfajar]

Betul 😁

[@wahyudiminiaturkai7191]

Aku tunggu tunggu videone pengin nonton, aku like bos 👍👍👍👍👍

[@rizkyalfajar]

Wah makasih bosku sudah ditunggu 😁

[@BikrulHizbiAlfaiz]

Kenapa ya kok gak dibuat kayak keris kemarin itu, jadi cl penataran dimajukan, klb taspat dibelakangnya

[@rizkyalfajar]

Mungkin karena lokomotif KLB Uji Taspatnya mau cepat2 dilangsir, kalo ditaruh di belakang Penataran bakalan nunggu lama buat langsirnya

[@BikrulHizbiAlfaiz]

@@rizkyalfajar oh begitu 👍

[@Alvito201]

Lebih parahnya lagi pas ada kais 3 via Wlingi kemaren ka Brawijaya ketahanan sinyal 2 kali karena ppkanya kuwalahan

[@rizkyalfajar]

Waduh kok bisa 2 kali gimana tuh?

[@Alvito201]

@@rizkyalfajar namanya prioritas di utamakan 😅

[@RiyanBp]

Gimana itu ketahan sinyal 2x 🤔🤔

[@moch.riviansyahal-farizi286]

Momen langka KA CL Penataran dan Dhoho dirangkai satu karena akan ada kedatangan KLB Uji coba kecepatan Dikira bakal transit lagi 😅😅😅😅😅 Inilah susunan Klb Tes Kecepatan: - CC 206 13 01 CN (Lokomotif Puong pertama) - K3 0 19 46 YK - P 0 19 12 YK - K1 0 19 19 YK Video ending KA 111 Brantas berangkat Blitar ditambah sapaan masinis

[@rizkyalfajar]

Penumpang kebingungan 😅

[@novendra_]

Juh mikirku awale dadi siji ben rangkaian dhoho ngulone luweh dowo wkwkwk. Bak e jalur 2 ke lewat klb😂

[@rizkyalfajar]

Kedawan 14 kereta gae lokalan 😂

[@novendra_]

@@rizkyalfajar loss

[@wahyudiminiaturkai7191]

Ngeri bener digabung jadi inget ka trowek

[@rizkyalfajar]

Iya tragedi trowek Kahuripan digabung sama Galunggung

[@nathangamesreal]

​@@rizkyalfajarbukannya Galuh?

[@ABNRailfans]

Momen langka nih😁

[@rizkyalfajar]

Asli langka banget 🤣

[@RezkiUtomo-y9o]

Hadir mas momen langka ngeri sedap panataran dhoho adu pantat.. / jalur penuh gitu jalur rel. Kosong ya dari Kertosono. Malang.. Brantas berangkat. Cl dhoho pindah jalur..?.

[@rizkyalfajar]

Iya mas bikin pusing PPKA 😁

[@OMcokk]

Biasanya akibat rangkaian lain ada yg mogok loko nya

[@rizkyalfajar]

Kalo ini beda kasus 😁

[@novendra_]

Kapan neh yokan blitar ngge langsir cc 206😅😂

[@rizkyalfajar]

Layo langka pol 😂

[@AkbarRailfans]

Berarti uji kecepatan nya 2 kali ya mas

[@rizkyalfajar]

Iya ke arah timur sama barat

[@videobudaya3804]

Oh pantesan aja klb melakukan uji coba waktu ditulungagung ngebut cuy aneh biasanya ka dhoho stasiun jlur 1 eh kok jlur 2???? Waktu ditunggu ternyata klb

[@rizkyalfajar]

Wkwk iya jalan langsung di Stasiun Tulungagung

[@videobudaya3804]

@@rizkyalfajar btw itu buat kereta apa ya? Biasanya klb ini jarang jarang baw rangkaian pendek

[@rizkyalfajar]

@@videobudaya3804 buat uji kecepatan maksimal lintas, biasanya habis diuji gini batas kecepatan di lintas akan ditingkatkan

[@raxyfaa]

Ketika lok raja kobong SDT disatukan

[@rizkyalfajar]

Nah sesama raja kobong 🤣

[@wahyudiminiaturkai7191]

Digabung yo 15gerbong + 2loko

[@rizkyalfajar]

14 gerbong bosku

[@rifqibayubaswara8097]

P❤pp😊0❤plplll