PPL - Lezione 48 - Manovre + circuiti solista (con comunicazioni radio)

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firstcapt75

firstcapt75

Күн бұрын

Пікірлер: 27
@fadanno8031
@fadanno8031 3 жыл бұрын
firstcapt75 complimenti per i tuoi video, sembra quasi di stare con te a bordo 👏👏👏 Complimenti anche per i contenuti che porti al canale. Apprezzo, in particolar modo, il tuo percorso PPL e non ti nego che, grazie a ciò, mi hai dato lo spunto per videoriprendere il mio percorso PPL, non al fine della pubblicazione nell'etere ma solo per riesaminare il volo e comprendere meglio le dinamiche di volo, correggere le lacune e migliorare il pilotaggio. Grazie
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
Ciao @Fadanno 80, ti ringrazio per le belle parole e sono veramente contento che la condivisione del mio percorso possa essere d'aiuto e da spunto! :)
@fadanno8031
@fadanno8031 2 жыл бұрын
Ciao firstcapt75. Volevo chiederti un'info. Sto registrando le mie lezioni PPL con la GoPro 9 e faccio il primo montaggio video con il software Garmin VIRB. Purtroppo non riesco a trovare i layout dei dati telemetrici in ft, kts, nm, gmetro etc... sapresti indicarmi un link in cui posso trovare un paio di layout? Ho la strumentazione in piedi, nodi e miglia nautiche e, ogni volta che riguardo il video per correggere gli errori, devo convertire le misure! Questa cosa è fastidiosissima. Grazie per l'eventuale aiuto
@firstcapt75
@firstcapt75 2 жыл бұрын
Ciao @Fadanno 80, in realtà non ho mai avuto questi problemi, non so se perché utilizzo i dati direttamente da una cam Garmin compatibile o meno. Ricordo però che nelle impostazioni del programma è possibile selezionare le unità di misura predefinite e questo credo sia sufficiente. Prova a verificare in impostazioni / units. Ciò che ricordo è che non puoi decidere ogni singola unità di misura indipendentemente, ma puoi decidere il sistema metrico di riferimento e poi tutte le unità sono di conseguenza
@fadanno8031
@fadanno8031 2 жыл бұрын
@@firstcapt75 grazie per il consiglio! Ho risolto con le impostazioni scaricando nuovamente il software e aggiornandolo.👍🏻👍🏻👍🏻 👋👋👋👋👋
@firstcapt75
@firstcapt75 2 жыл бұрын
@@fadanno8031 Perfetto!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 👋👋👋
@francescomarini7794
@francescomarini7794 2 жыл бұрын
Complimenti ancora per i tuoi video davvero super super utili per ogni studente PPL in Italia te lo posso assicurare. Avevo però una curiosità/domanda che non trovo in nessun quiz o test che sia. Quanto deve essere, secondo la legge, il carburante minimo all’atterraggio? Se non mi sbaglio il minimo di carburante all’atterraggio non può essere minore di 30 minuti, vero? Correggimi se sbaglio, grazie in anticipo!!
@firstcapt75
@firstcapt75 2 жыл бұрын
Ciao Francesco, sono veramente contento che questa playlist, nata quasi per caso, possa essere d’aiuto a molte persone che stiano conseguendo - o hanno conseguito - licenze o attestati ❤️ E ringrazio te per essere parte di questa piccola community 😊 Per quanto riguarda il carburante per operazioni non commerciali il regolamento dice: - 10 minuti per voli VFR diurni se parti e atterri sullo stesso aeroporto e ti mantieni sempre in vista di questo - 30 minuti per voli VFR diurni - 45 minuti per VFR notturni Questi devono considerare un consumo alla normale quota di crociera Puoi trovare queste regole nell’annesso VII PART-NCO delle Air Operations di EASA In particolare NCO.OP.125 Fuel and oil supply - aeroplanes Ti lascio il link al documento: www.easa.europa.eu/downloads/20342/en Attenzione che queste sono le regole generali, ma ogni aeroclub per maggior safety potrebbe decidere per regole più stringenti. Ad esempio Bresso mi pare richiedesse sempre 45 minuti (ma potrei sbagliarmi) mentre Venegono chiede sempre di pianificare un alternato anche per i voli VFR calcolandone quindi il fuel. Queste regole sono di norma riportate nel Operation Manual dell’aeroclub Spero di essere stato chiaro 😊 Ciao e ancora grazie 🙏 👋
@francescomarini7794
@francescomarini7794 2 жыл бұрын
@@firstcapt75 come sempre, sei a volte meglio di un vero e proprio istruttore Grazie davvero. 💪🏻❤️
@firstcapt75
@firstcapt75 2 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@simussimus
@simussimus 3 жыл бұрын
Complimenti per i video, tutti molto interessanti e davvero ben fatti. Posso chiederti come fai a registrare l'intercom e le comunicazioni radio?
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
@simussimus tante grazie, sono contento che li abbia trovati interessanti 😊 Per registrare intercom e comunicazioni ti lascio questo link dove mostro tutta la mia attrezzatura 🙂 VFR Flights - FAQ - come registri l'audio, i dati telemetrici ed il video dei tuoi voli? kzbin.info/www/bejne/bYXHp31qaK2dY6M
@simussimus
@simussimus 3 жыл бұрын
@@firstcapt75 grazie mille!
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
Di nulla, grazie a te! 👍
@chri_one7395
@chri_one7395 3 жыл бұрын
First ma durante il ppl ti viene assegnato un aereo o si prende il primo libero (tra quelli utilizzati nel ppl)?
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
Ciao @CHRISTIAN ONEDA, non si vola sempre con lo stesso aereo. Di solito l'aeroclub ha più aerei in linea di volo e sarà l'aeroclub stesso ad assegnare l'aereo disponibile nella data e nell'ora della lezione.
@chri_one7395
@chri_one7395 3 жыл бұрын
@@firstcapt75 Ok, Grazie!✈
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
@@chri_one7395 di nulla! :)
@Luca_Borgini
@Luca_Borgini 3 жыл бұрын
Ciao First ma adesso come mai non puoi più mettere il nome dell'aeroporto e le marche?
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
Ciao Luca, è stata una mia scelta per evitare qualunque tipo di grattacapo
@Luca_Borgini
@Luca_Borgini 3 жыл бұрын
@@firstcapt75 Si beh hai fatto bene, poi in sto settore dove per la minima roba che può sembrare innocua ti fanno il mazzo...
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
😉👍
@davidebellini5877
@davidebellini5877 3 жыл бұрын
Oooh il borgi
@Luca_Borgini
@Luca_Borgini 3 жыл бұрын
@@davidebellini5877 Wela 😂
@lollo5086
@lollo5086 3 жыл бұрын
Era un Piper vero? Quale?
@firstcapt75
@firstcapt75 3 жыл бұрын
Ciao, no era un C172M
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