Présentation du projet des rocades de Kinshasa

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Күн бұрын

Пікірлер: 72

@elikyaa 7 ай бұрын

Pourquoi y'a toujours pas des projets qui favorisent les piétons? Y'a plein d'endroit qui peuvent être piétonnier avec des bancs, arbres, plantes et des petits kiosque ou même ngandas. C'est beau et c'est aussi ça qui fait le charme des villes en Asie et en Europe. En plus ces projets sont pas chères.

@mbalataty1190 8 ай бұрын

Hâter les choses vous aussi chers partenaires

@KikwitEntrepreneurs243 8 ай бұрын

un bon projet faites en avec amour

@Destino-lacostinoTV 8 ай бұрын

Balie deja mbongo

@esthermboyobotshuna662 5 ай бұрын

Dans certains endroits, notamment zones de tres forts trafics, il faudrait plus de deux bandes dans chaque directions. J'imagine aussi qu'il y aurait de bretelles de sorties a chaque 3 km de cette autoroutes. C'est de cette façon qu'on peut fluidifier le trafic mais ca ne suffirait toujours pas. Pls, pensez a relier aussi cette rocade par une autre autoroute qui irait de l'Est a l'Ouest ou du Nord au Sud

@esthermboyobotshuna662 8 ай бұрын

Sérieusement? Ça ne serait pas une autoroute à au moins 3 bandes dans chaque direction ? Ne voyez-vous pas ce qui se passe ailleurs en Afrique?

@DonatienKabengela 8 ай бұрын

Ceux qui font ailleurs en Afrique c'est parce qu'il n'ont pas perdu plus de 60 ans, mais ici au Congo on n'a rien fait depuis l'indépendance, et par conséquent on ne peut pas faire un saut de 60 ans en peu de temps puisque le Congo n'a pas la même dimension que ces pays d'Afrique dont vous parlez, le Congo est grand et non doit rattraper le retard pas à pas.

@esthermboyobotshuna662 8 ай бұрын

@@DonatienKabengela Nigeria, Côte d’Ivoire, Angola, etc. : voilà parmi tant d’exemple de pays d’Afrique presque pareils a la RDC. Il faut y voir les routes ou autoroutes en pleine capitale digne de ma ville de Toronto!!!

@elikyaa 7 ай бұрын

@@esthermboyobotshuna662 À Toronto dépuis la ville souffre des conséquences d'avoir placer des autoroutes en plein centre ville et vous voulez que le Congo répète ces même érreurs? Les meilleurs villes favorisent les habitants pas les voitures.

@esthermboyobotshuna662 7 ай бұрын

@@elikyaa je parle d’une ou deux autoroutes avec de sorties multiples pour fluidifier la circulation. Toronto, c’est comme à New York, les autoroutes nous aident à quitter les trafics du centre ville

@esthermboyobotshuna662 7 ай бұрын

@@elikyaa si vous vivez ou avez vécu à Toronto vous vous rendrez compte qu’elle est petite par rapport à Kinshasa. Le plus important, c’est la fluidité de la circulation. Même en pleine centre ville de Toronto pour me rendre chez moi à Brampton je mets moins de 30 min. pour me retrouver sur mon Highway. Oui, il nous faut deux autoroutes pour Kinshasa…

@olgalepa247 8 ай бұрын

le modele des routes ivoirien doit etre copier ,cette route devrait avoir la dimension du boulevard triomphale

@hazevaaxx2782 8 ай бұрын

Cette rocade devrait être : 2 route à 2 sens circulaire: l’une de Nord au sud par OUEST et l’autre par EST : de 3 à 4 bandes minimum chacune ( donc 8 bandes en tout de 70km/h minimum avec de panneaux de circulation et signalisation sans trottoir ni passage piéton parce que c’est une voie rapide)

@calvinchungu8670 7 ай бұрын

Bako sala bongo te ba miyibi C'est tellement triste pour notre pays

@hazevaaxx2782 7 ай бұрын

@@calvinchungu8670 vraiment belle initiative mais mutema pasi pona Mbok’oyo à cause ya ba politiciens voleurs…

@Positive243Tv 7 ай бұрын

@@hazevaaxx2782 bakosala eloko te je leurs faits confiance mais j ai peur

@hazevaaxx2782 7 ай бұрын

@@Positive243Tv gardons espoir po toza na retard ya 60 d’indépendance…Tala kaka AFRIQUE DU SUD 🇿🇦 1961

@juniormasamba2940 7 ай бұрын

👋👋👍👍👌👌

@yannickkifumbi7911 8 ай бұрын

Originalité s'il vous plaît, même le son est tiré de la chaîne d'Alain Foka

@diane1187 8 ай бұрын

Pourquoi doit-on faire appel aux entreprises chinoises ? N'avons-nous pas d'excellents ingénieurs civils qui peuvent faire également un excellent travail ? Je me pose souvent des questions sur les appels d'offre de nos états, il y a souvent des entreprises locales qui se présentent mais pourquoi ne pas faire appel à elles d'abord ? J'aimerais bien comprendre ? Merci d'avance !

@hazevaaxx2782 8 ай бұрын

Bjr ma chère, Avant moi aussi je me posais la même question! Mais aujourd’hui j’ai constaté que nos INGÉNIEURS ont un souci avec l’URBANISATION: soit ils ne voyagent pas bcp ds le pays développés ( 🇫🇷🇩🇪🇿🇦 etc…) ou alors ils font exprès de nous construire « ba nzela ya bana popi » à la place d’une vraie ROUTE MODERNE pour les HUMAINS et « le reste ya MBONGO na ba poche na bango na ba konzi ».

@proshemassu3476 8 ай бұрын

A mr le DG de ACGT la RDC est en retard en plus votre mission est de donner a la republic des routes modernes,c est pas ton argent faites nous une auto route avec 4/2. Les Congolais vont aimes.

@christianeleko9318 7 ай бұрын

Mbongo na yo kaka😂 . Congo 😢

@peterdesire1935 8 ай бұрын

Une autoroute de 2/2 jamais vu ici en Afrique du sud j invite mes frères ingénieurs de venir voir les autoroutes et en plus il devrait pas avoir la bande de piétons plutôt des urgences stop vous voulez nous tromper? Si je comprends une autoroute à la congolaise 😂😂😂

@danroz29 8 ай бұрын

Qui a parlé des autoroutes ici ? On parle des rings (rocades) et non des autoroutes. Les rocades peuvent même avoir 2×4 bandes.

@hazevaaxx2782 8 ай бұрын

⁠@@danroz29mon chers les 2 routes sont de voies rapides il y a peu de différence entre les deux: ils n’ont pas de trottoir, ni des passages piétons et pas de feux de circulation la petite différence c’est aux niveaux de limitation de vitesse: rocade 90km/h max, Autoroute va jusqu’à 130km/h et ne descend jamais en dessous de 70km/h.

@self-denial1005 8 ай бұрын

c,est bien 3 x3 serait mieux vue que la population va accroitre

@aristidebantu5044 8 ай бұрын

Les chinois vous trompent il faut 1 projet plus Ambitieux que sa une ville de 25 millions il faut aumoin 6 bande 3 aller et 3 retour mai au final il faut crée une nouvelle ville comme malabo a fait en Guinée Équatoriale

@DonatienKabengela 8 ай бұрын

On est en retard de plus de 60 ans et le Congo est grand, on doit penser aussi au reste de province, on ne peut consacrer tout à la seule province de Kinshasa.

@dannykalonji5382 8 ай бұрын

Mais meme ces pays auxquels vous faites allusions ont fait des années car construire nécessites des gros budgets et cela ce fait années après années

@florykabundi536 8 ай бұрын

On appelle ça en anglais : cycle road . Si elle est réalisée , ça sera un grand succès pour la ville de Kinshasa

@danroz29 8 ай бұрын

Un ring exactement !

@rogerbavuwu772 8 ай бұрын

Mieux vaut construire des autoroutes, sans passage de piétons

@elikyaa 7 ай бұрын

Les autoroutes détruisent les centre villes.

@Supermarket-r8h 7 ай бұрын

Mboka mobimba feu rouge ezalaka kk n'a boulevard n'a ba ronds-points ya minene ezate

@matakruz 7 ай бұрын

Pourquoi pas 4×4

@Did-nm6fo 8 ай бұрын

Trois ce n'est pas bcp. Bonne chance à la ville et au pays.

@olgalepa247 8 ай бұрын

la population va augmenter cette route devait etre 3 bande ,ils veulent voler l,argent et construire de petit route

@Supermarket-r8h 7 ай бұрын

Bonsoir mon frère route sans feu rouge Sans panneau embouteillages ekosimaka jamais

@proshemassu3476 8 ай бұрын

Les responsables de notre pays font la honte a toute une nation....une route 2/2 c est pas moderne,il faut oser avec des vrais grand projets pour developer le pays

@cntlivebwania1240 8 ай бұрын

Bokende kotonga pe na Nord Kivu

@arsenekabong-o 8 ай бұрын

Trois années pour faire 62 km? Okay, tout est clair! Rien de bon à attendre

@giselemalo4616 8 ай бұрын

3 ans c un bon délai pour 61km. N’oublions pas qu’il y aura des expropriations, donc il faut indemniser bcp de monde. Il s’agit de faire un « demi ring » de 2fois 2bandes… c pas rien !!!

@arsenekabong-o 8 ай бұрын

@@giselemalo4616 et pour faire 600km ça sera une éternité

@GillesMOULONGO 8 ай бұрын

Après vous allez détourner l'argent, mawa 😢😢

@mwambanelly9391 8 ай бұрын

Donc, qu ils ne fassent pas, comme si tu verras la couleur de l argent

@godetshamala9684 8 ай бұрын

C est route n va pas développer le pays suite au démographie vine est à l océan indien notre porte c l océan atlantique et pourtant nous devons nous orienté vers l océan indien donc chemin de fer route péage pont au lac ligne droite avec des aerogare allant vers port de Dar es salaam Dodoma au port de Dar es salaam 3 paquebot par jour moanda ou matadi un paquebot chaque semaine vous même le chinois nous trompe

@jadedelarosa6343 8 ай бұрын

MULUBA NA POUVOIR 😂CONSÉQUENCES LE VOL ET DES MENSONGES

@phillymassamba2201 8 ай бұрын

Tozo tala kaka

@egnerozo1160 8 ай бұрын

Utiliser une carte pour montrer les tracés des routes…

@christianmubwabwa2994 7 ай бұрын

Vous construisez des routes oui mais il n' a pas la modernité dans ce que vous faites je ne comprends pas

@claudemangassa 8 ай бұрын

Une ville avec 20.000.000 d'habitants avec une route de 2×2 bandes!!!,😂😢😮😅,les chinois vous trompent, comparez à Nairobie,Daresalam,Abidjan,Lagos, est que nous des humains ou les imbéciles?allez avec 5×2 bandes

@mwambanelly9391 8 ай бұрын

Est-ce que vous tenez des expropriation ?constitution des routes à kinshasa demande bcp car trop des constructions anarchiques, on commence par ça et le train urbain à kinshasa, ensuite le reste

@mwambanelly9391 8 ай бұрын

À savoir au congo tout est prioritaire:route, rails, courant, eau, hôpitaux, écoles,,,,,

@samorisystems6604 8 ай бұрын

Faute ya ba Chinois te, bango baboyaka musala te. Soki olingi autoroute ya 6 bandes ofuti bakosala, Soki pe olingi nzela en terre battue bakosala. Faute ya bakonzi ya RDC, Ba mediocres!

@noname49468 8 ай бұрын

@@mwambanelly9391non faut bien faire les choses et une route 2x2 ne suffira pas et créera encore des embouteillages

@mwambanelly9391 8 ай бұрын

@@noname49468 en France ici, on a bcp de routes à 2 bandes aller-retour, sur ce tronçons la priorité c'est ça, et en faire encore d autres, et voir dans d'autres villes en faire 4 ou 6,ici nous sommes sur les urgences, même en France, avant de faire les autoroutes, on a fait des routes, aucun pays au monde à fait a inverse ,car il faut des voies d accès pour les matériaux, c'est ça qui pose problème au congo, on n a rien construit en 60 mais multiplier les naissances sans infrastructures, résultats :construction anarchiques, deboisements et érosion

@mangalakimbondo 8 ай бұрын

Il nous faut des bâtisseurs et non des propagandistes.

@vitoreco-int_exoblackmikob5589 8 ай бұрын

Ici Dessin assisté par ordinateur ✋

@mwenyimununu3746 8 ай бұрын

Ouf...il était plus que temps.....!!!!!!

@didierbokungu5542 7 ай бұрын

Chers Messieurs, avant de dépenser autant d’argent pour ces routes périphériques, les ceintures extérieures de la Ville de Kinshasa, prière d’abord réhabiliter les chemins de fer interurbains, les routes intercommunales et construire des nouvelles municipalités auto-suffisantes vers les Communes de Maluku et de N’sele, faiblement occupées. Les rocades ne résoudront aucun problème d’engorgement du Centre- Ville de Kinshasa, il faudrait donc inverser la tendance. À bon entendeur……