Présentation du Valtra M130

[@ericthieury9152]

Bonjour David, belle acquisition, je travail un peu aussi avec les établissements guerard,c'est une bonne concession. Bonne continuation.

[@DavidMaraicherdu76]

Merci pour ton avis

[@laurentbertrand7611]

Les tiges filetées des freins sont déjà bien fortement vissées, donc les freins seront rapidement finis si vous faites de la route avec une remorque lourde. Mais c'est normal vu les heures du tracteur.

[@lionel29moal]

Salut David, heureusement que tu as dit combien d'heures il a car on pourrait penser qu'il est neuf ! A +

[@DavidMaraicherdu76]

🤣🤣

[@laurentbertrand7611]

Pour l'affichage des heures, il faut regarder sur le livre car l'alarme vidange n'a pas été réactivée. Il faut prendre le tracteur "moteur arrêté", MAINTENIR le bouton vert sous le tableau de bord (celui que vous avez touché pendant la vidéo) et mettre le contact SANS RELACHER LE BOUTON VERT (je ne me souviens plus de quel côté !!!!). Après cette manipulation, dès que vous démarrez le tracteur, il affiche les heures.

[@nicolasdarthayette9351]

Salut David, Pourquoi tu n'es pas repartis sur un Kubota ? Tu n'en es pas pleinement satisfait ou il n'y en avait pas en occasion peut-être ? Merci d'avance

[@DavidMaraicherdu76]

Salut Je suis très content du kubota Il n’y avait pas en occasion Le Valtra est de conception plus forte À bientôt

[@nicolasdarthayette9351]

Ok merci beaucoup pour ta réponse Bonne continuation !

[@laurentbertrand7611]

Bonjour, j'ai eu un M130 avec Pont suspendu. La série M a été faite à partir de la série T : ils ont enlevé 2 cylindres !!!! Les défauts connus sur cette série : - le tuyau (souple) "venturi" du filtre à air qui font quand le tracteur est utilisé à pleine puissance (le tube rigide qui rentre dans le pôt d'échappement n'est pas rentré assez, donc il faut dessouder et le repousser de 2-3cm) - les distributeurs électriques ont leur tête qui fait mauvaise connection - la pompe à eau qui se met à faire du bruit pendant longtemps avant de deceder !!! Les bricoles minimes : - les réservoirs récupérateurs d'huile (des prises hydrauliques arrière) sont dégradés par le soleil - les couvre-pédales qui partent en lambeaux - les capots latéraux qui doivent être ouverts (juste le verrou du haut) AVANT de refermer le capot supérieur, sinon le guide passe à l'extérieur, et vous raye la belle peinture 😭😭😭 J'ai remarqué que la progressivité de l'embrayage mérite de reprogrammer, ainsi que celle de l'inverseur. Les télécables du chargeur sont placés bizarrement : sur ces séries, il y a une flopée de pré-trous dans le sol de cabine. Je trouve dommage de les faire passer en plein milieu du passage droit (moil y a peut-être une raison particulière que je ne me permettrai pas de juger !!!) Et j'ai remarqué que la "boîte à outils" (entre guillemets car ça n'est pas la plus belle invention de VALTRA !!!) n'y est plus (au dessus de la batterie côté droit, sous le marchepied). L'avez-vous gardée ?? Je suis acheteur car la mienne a décidé de divorcer du tracteur !!!!!

[@yanriri3816]

je n'ai pas de problemes avec les telecables car le chargeur est connecté au stick sur l'accoudoire

[@laurentbertrand7611]

@@yanriri3816 bonjour, à quoi servent alors ces télécables ???

[@yanriri3816]

@@laurentbertrand7611 je ne les aient pas la cabine est degagée

[@laurentbertrand7611]

@@yanriri3816 dans la vidéo à 1"10 on voit des télécables noirs avec un liseré rouge. Et à 1"46 on voit un monolevier MX en cabine avec les télécables qui descendent dans le tapis de sol, à côté de la pédale d'accélérateur

[@DavidMaraicherdu76]

Salut oui pourqoui

[@jeuneagriculteur35]

Salut Oui prévention j'en es eu un que des problèmes 😂😂😂 Pourquoi pas avoir pris un kubota ? 🤔

[@DavidMaraicherdu76]

Salut un peu fatigué en ce moment 🤣🤣🤣

[@jeuneagriculteur35]

@@DavidMaraicherdu76 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣la canicule te fatigue 🤣🤣🤣🤣🤣

[@yanriri3816]

Slt j'ai un m120e de 2006 j'en suis super satisfait. Longue vie à lui et a toi😅

[@DavidMaraicherdu76]

@yanriri3816 salut 120 E la série eco ? Sa change pas grand chose ?

[@yanriri3816]

@@DavidMaraicherdu76 slt j'ai 1000 tours pdf pour 1800 t moteurs et 43 km/h a 1800 tours egalement. je n'ais pas choisi il etait comme ca qd j'e l'ai trouvé.

[@frip454]

bien, il faut l'équiper du rtk

[@DavidMaraicherdu76]

Salut Merci C’est prévu

[@gildasorieux1101]

Salut. Effectivement il est très propre, Par contre ça secoue pas le pont suspendu😮 T'as vendu le m 115.

[@DavidMaraicherdu76]

Salut Oui effectivement mais le M115 que j’ai vendu était pareil Et en occasion on a pas trop le choix À bientot

[@gildasorieux1101]

@@DavidMaraicherdu76 combien il avait d heures le m115

[@DavidMaraicherdu76]

@gildasorieux1101 9500

[@gildasorieux1101]

@@DavidMaraicherdu76 Ah oui quand même c'est pas mal.

[@DavidMaraicherdu76]

@@gildasorieux1101 9700

[@G2chantebaud]

Joli tracteur, 2 remarques: il lui manque une suspension de pont avant, et la commande du chargeur pourrait être sur le joystick électrique de l’accoudoir.

[@DavidMaraicherdu76]

Salut oui plus d’options aurait été mieux mais en occasion pas facile de trouver le truc parfait dans un budget assez réduit

[@G2chantebaud]

Ok, avec un peu de chance la suspension de pont avant peut ce trouver en occas. J’ai ré-équipé un 6350, et c’est le jour et la nuit!

[@DavidMaraicherdu76]

@G2chantebaud c’est pas un gros chantier ?

[@thibaudchabot8387]

Prévention ? 😂😂😂😂

[@DavidMaraicherdu76]

Salut un peu fatigué en ce moment 🤣🤣🤣