Présentation / Essai : Suzuki Swift 4 de 2021 (version PACK)

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Autob'Alf

Autob'Alf

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@fungecko101
@fungecko101 2 жыл бұрын
J'ai une 111cv boosterjet. Très agréable a conduire, bien équipée et consommant peu, elle est aussi très courte et facile a garer. Une excellente petite auto pour petit budget.
@paulam8493
@paulam8493 Жыл бұрын
Tu fais cb de km avec un plein ?
@grizzdz
@grizzdz Жыл бұрын
Comment est la boîte auto sur la 111 ? Réactive ?
@Dante-up2jy
@Dante-up2jy 2 жыл бұрын
J'ai la voiture depuis 2 ans (la version pack d'avant en 90cv, batterie plus petite et avec quelques options en moins). Voiture qui pour le prix est au top :) 18k€, aucune concurrente neuve fait mieux. Il y a que la Dacia Sandero qui reste moins cher mais elle n'aura pas autant d'options que la Swift. Grande place arrière, coffre correct pour 3 (4 je ne sais pas), voiture qui a un bon confort global, tiens bien la route, moteur suffisant pour trajet quotidien et les 2 trajets vacances annuels :p. En défaut pour ma part, il manque une 6éme pour l'autoroute et moins consommer (6.5L à 130km/h soit 3600trs/min constant au limiteur) et l'écran est assez bas pour l'utilisation du GPS.
@frankmiki629
@frankmiki629 2 жыл бұрын
C'est terminé la 140ch full thermique, c'est la 129ch micro hybridation 48V depuis 2020. Il y a quand même un emplacement pour la roue secour une galette quand on enleve le kit. La micro hybridation permet d'avoir du couple à mis regime.
@ohanacredov9561
@ohanacredov9561 Ай бұрын
Très Bon essai ! Merci
@PointMortBas
@PointMortBas 2 жыл бұрын
Super vidéo! 🙂 Le frein moteur assez prononcé c'est normal. C'est grâce à ça que la batterie se recharge.
@kevingay2746
@kevingay2746 Жыл бұрын
Les matériaux ne sont pas fous mais la qualité de fabrication est vraiment très très bonne. Seul bémol la peinture très fragile. Dernier point il faut prendre le haut de gamme pour avoir le volant réglable en profondeur quel bizarrerie, alors que le milieu de gamme est de son côté hyper équipée déjà. Pour info le 1.0 n'existe plus sur la Swift, et le 90ch a été remplacé par le 83ch, avec au passage une meilleure micro hybridation, c'est bien une micro hybridation, d'où le prix et le poids
@xbb6408
@xbb6408 2 жыл бұрын
8:30 "Évidemment on est sur une autoroute allemande" 😅
@ethnodream
@ethnodream Жыл бұрын
😉
@MrSoundoflife
@MrSoundoflife 5 ай бұрын
ai vu ca jai dis il est fou ahah
@auroreremond1391
@auroreremond1391 2 жыл бұрын
Merci beaucoup. Quand va sortir le version 5?
@sebastienstroobant6729
@sebastienstroobant6729 Жыл бұрын
Bonsoir vous avez trouvez une réponse à votre question ? Je me demande la même chose, merci
@gaeltuloup3879
@gaeltuloup3879 2 жыл бұрын
A quand l essai de la Swift sport hybride ?
@khamphouisouliya1630
@khamphouisouliya1630 Жыл бұрын
Top la vidéo ! C’est un moteur à chaîne ou courroie de distribution ? 👍🏻
@louisguerin8513
@louisguerin8513 2 жыл бұрын
Alors je te reprends, ce n'est pas une petite citadine qui se vend très bien en Europe, mais très bien dans le monde entier, et particulièrement dans les pays asiatiques aux climats difficiles, comme beaucoup de japonaises d'ailleurs.
@casenlemafe1375
@casenlemafe1375 2 жыл бұрын
super voiture et pas cher
@FRANCESCORUN
@FRANCESCORUN Жыл бұрын
A 5 minutes dans la vidéo, vous dites que toutes les Swift 4 sont Hybrides. C’est FAUX. Nous avons une Swift 4 essence Avantage 90cv qui est essence Non Hybride. Cordialement, François.
@Bambotb
@Bambotb 9 ай бұрын
Swift ou i20 ?
@dominiquelavigne5646
@dominiquelavigne5646 Ай бұрын
Moi aussi un modèle 2019 essence pas hybride : le bonheur !
@sesevi1
@sesevi1 2 жыл бұрын
elles ne sont pas toutes hybrides ! les modeles vendus en afrique ne sont pas hybrides! vraiment dommage!
@piotretolstoi
@piotretolstoi Жыл бұрын
Non pas dommage heureusement , car ils ne sont pas formés pour sa
@Bambotb
@Bambotb 8 ай бұрын
6 litres cest trop j’ai cru c’est 5
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快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
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