Présentation FANTIC 125 XEF Performance 2021

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Twin Enduro

Twin Enduro

3 жыл бұрын

Salut, voici la présentation de la dernière moto. En espérant qu'elle vous plaise. Elle change radicalement de la Beta, mais ce n'est pas pour nous déplaire !
Allez à plus et bien sûr RIDE SAFE ✌🏼
Instagram : / twinenduro.. .
Les moto : - Beta RR 125 LC 2021
- Fantic XEF PERFORMANCE 2021 (livrée fin juin)
Matos pour l'ensemble de nos vidéos:
Le drone: DJI phantom 3 standard.
Appareil photo: Sony nex 7
Go Pro Hero 8 Black : gopro.com/en/fr/​​
iPhone X : on pense qu'il n'est pas nécessaire de mettre un lien quoique on l'a acheté sur Certideal. (pas sponsorisé 😂)
Logiciel de montage : Final Cut Pro X
Ordinateur: iMac: www.apple.com/fr/imac/​​
Micro externe Rode: fr.rode.com/microphones/video....
Micro interne: fr.rode.com/microphones/smart....
ÉQUIPEMENT :
Sweat SUPERMOT : hsupermot.fr/ (plus trop disponible)
Sweat Grenzgaenger : grenzgaenger-shop.com/offline...
Casque Scorpion: www.speedway.fr/36064-casque-...
Casque Shot: www.speedway.fr/71916-casque-...
Gants Alpinestars :www.alpinestars.com/products/...
Gants Five5 : five-gloves.com/fr/glove/rs3-5/
Bottes Alpinestars :www.motoshopping.com/bottes-m...
Bottes RAVEN : achetées sur 24 MX
Maillot FOX :www.speedway.fr/69032-maillot...
Tenue cross JT RACING : www.24mx.fr/tenue-cross-jt-ra...
Tenue cross blanche personnalisée : www.24mx.fr/equipement-cross/...
Allez à plus et bien sûr RIDE SAFE ✌🏼
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Les moto : - Beta RR 125 LC 2021
- Fantic XEF PERFORMANCE 2021 (livrée fin juin)
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Le drone: DJI phantom 3 standard.
Appareil photo: Sony nex 7
Go Pro Hero 8 Black : gopro.com/en/fr/​​
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Micro interne: fr.rode.com/microphones/smart....
ÉQUIPEMENT :
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Casque Scorpion: www.speedway.fr/36064-casque-...
Casque Shot: www.speedway.fr/71916-casque-...
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Bottes Alpinestars :www.motoshopping.com/bottes-m...
Bottes RAVEN : achetées sur 24 MX
Maillot FOX :www.speedway.fr/69032-maillot...
Tenue cross JT RACING : www.24mx.fr/tenue-cross-jt-ra...
Tenue cross blanche personnalisée : www.24mx.fr/equipement-cross/...

Пікірлер: 57
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Petit soucis de montage pour le son du pot d’échappement. On va essayer de régler ça 😅.( Finalement pas possible mais le son est excellent. PS: Mieux que la Beta )
@Ivan-ns3uf
@Ivan-ns3uf 3 жыл бұрын
Refait la ! C'est pas professionnel !
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Salut 👋 Sachant qu’on est en vacance il est impossible avec la connexion internet de la repload rapidement et facilement (cela prend plusieurs jours 😬), ainsi dans la vidéo accélération et vitesse max on mettre le son. Et à part le problème de son à tu d’autres critiques qu’elles soient négatives ou positives ? En espérant avoir bien pu te répondre ✌🏻
@Ivan-ns3uf
@Ivan-ns3uf 3 жыл бұрын
J'ai commandé la bécane samedi ! Je voulais avoir ton avis ! Sinon tu te débrouilles pas trop mal !
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Profites bien avec la Fantic alors !! Et si tu veux voir ce qu’on fait sur la chaîne je t’invite à voir la vidéo « Le meilleur de l’Enduro en Été »
@SamuelouSamy
@SamuelouSamy 3 жыл бұрын
Le montage c'est de mieux en mieux les gars 💪. Hâte d'y être 😇 pour pouvoir entendre le bruit
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !! 😄 Et le bruit est sympa en vrai 😉
@Petlacoiff82
@Petlacoiff82 3 жыл бұрын
Super boulot comme toujours ! Dommage les coupures de sons, ce qui n'empêche pas d'apprécier cette belle Fantic.
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Oui c’est trop dommage qu’on est fait une erreur de montage et qu’on vienne de s’en rendre compte 😅, mais la vidéo reste réussie en soit (enfin on espère 😂) Et un comparatif avec sa concurrente la Beta RR 125 LC 2021 va arriver prochainement !! 😉
@alpha_music617
@alpha_music617 2 жыл бұрын
Votre chaîne KZbin et juste génial merci pour ce que vous faite
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Super content que ça te plaise autant !!
@jimmy6515
@jimmy6515 3 жыл бұрын
Propre
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !! ✌🏻
@rosanna4346
@rosanna4346 2 жыл бұрын
j'adore t'es vidéo
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Merci beaucoup !! Super content que ça te plaises 😉
@francois5050
@francois5050 5 ай бұрын
L ideal c est de revoir sa video avant de la publier et ajouter un message en rapport au beug niveau son. Sinon bonne review
@twinenduro
@twinenduro 3 ай бұрын
Merci
@lattige9133
@lattige9133 3 жыл бұрын
cool la video j'espere que tu en fera d'autre avec cette fantic :)
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Bien sûr qu’il y aura plein de vidéos avec !! 😉
@lattige9133
@lattige9133 3 жыл бұрын
@@twinenduro cool car rare son les youtubers français qui roule avec cette moto😎
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Oui c’est vrai, d’ailleurs peu de personnes roulent en 125 4T, la plupart du temps ce sont des 125EXC qui sont utilisés.
@lattige9133
@lattige9133 3 жыл бұрын
@@twinenduro c'est claire meme si j'aime bien ktm je prefere la fantic en 4t car c'est plus robuste apres niveau performance c'est pas la meme mais pour une 125 on demande pas des top perf
@benjaminlallement6011
@benjaminlallement6011 3 жыл бұрын
Superbe vidéo, même si l’électronique de la moto a l’air dérangeant elle doit être très appréciable en enduro ✌️
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Merci beaucoup du retour !! Exactement ça, même si les suspensions sont trop peu souples pour l’enduro, la moto est très complète. Une vidéo TEST et comparatif va arriver prochainement entre la Fantic et sa concurrente la Bêta rr 125 lc. ✌🏻
@benjaminlallement6011
@benjaminlallement6011 3 жыл бұрын
@@twinenduro Pas de soucis ✌️Le bêta est plus chère non ?
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Non la Beta est au prix de 4500€ contre 4800€ pour la Fantic.
@benjaminlallement6011
@benjaminlallement6011 3 жыл бұрын
@@twinenduro ah d’accord autant pour moi, je disais sa parce que avant sur le marché des 50cc les bêta faisait parties des plus cheres
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Oui mais pas pour les 125, mais ça veut pas dire que plus c’est cher mieux c’est 😁
@thomasles3385
@thomasles3385 3 жыл бұрын
Anodisée*
@Icecreambeatzzz
@Icecreambeatzzz 3 жыл бұрын
Ah et sinon super video mis à part les bugs de son. 👌
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Merci 😃 !
@gaetanpallud1563
@gaetanpallud1563 3 жыл бұрын
Les plans sont très propres mais ça c est comme d habitude.!!!! C est quoi la différence entre la compétition et la performance? Et dommage les problèmes de so mais bon c est pas grave
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Salut 👋 Tout d’abord Merci beaucoup !! Sur la version compétition le collecteur d’échappement est Arrow tandis qu’il ne l’est pas sur la Performance qui elle ne détient que le silencieux Arrow. De plus la Compétition dispose d’un bras oscillant avec suspensions progressives par basculeur aluminium avec section variable tandis que la performance a les suspensions par basculeur acier. (Donc moins performant), Le guidon est différent aussi ainsi que les suspensions arrières, et la compétition est 4kg plus légère. Si tu veux plus de précisions tu peux aller sur le site Fantic et tu compares les deux modèles 😉 En gros pour résumer la compétition s’inspire beaucoup des RACINGS
@gaetanpallud1563
@gaetanpallud1563 3 жыл бұрын
@@twinenduro merci
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Avec plaisir !!
@strifex-suspension-works
@strifex-suspension-works 2 жыл бұрын
Hello! Currently looking at Fantic XEF 125 Perofrmance , Beta RR 125 Enduro 4t, SWM RS125R and Rieju Marathon 125 Pro - do you have some experience with any of these and can you compare them (can you write some pros/cons in an answer to this comment), if not, can you please tell me some pros/cons of this XEF 125? Thanks
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Sorry but not possible for us 😅
@yzytb935
@yzytb935 3 жыл бұрын
Tu préfères laquelle entre le beta et la fantic et quelle est la plus puissante ?
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
Salut 👋 Alors les deux sont différentes, d’ailleurs une vidéo qui va comparer les 2 motos va arriver prochainement 😉 Et pour la puissance les deux motos ont le même moteur, cependant la Beta a une couronne plus petite donc on a le ressenti qu’elle accélère plus fort !! Après à vérifier lors d’un test d’accélération ✌🏻
@damn5735
@damn5735 2 жыл бұрын
bonjour, comment trouvez-vous avec les roues à crampons sur la route car je serais intéressé par l'achat de ce modèle de moto, merci beaucoup
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Salut 👋, les pneus Michelin sur la Fantic sont excellents en tout terrain, mieux que ceux de la Beta. Ils ne s’usent pas temps que cela sur la route. Par contre sur route il n’est pas conseillé de chausser des pneus à crampons. Dans les virages tu risques de glisser. Ça nous est arrivé il y a 1 mois avec la Beta, résultat accident avec une voiture et la moto en a pour 3500€ de réparation. L’alternative est donc de chausser des pneus trails ( c’est un mix entre route et terre) sinon pneus lisse type supermotard. N’hésite pas si tu as d’autres questions.
@damn5735
@damn5735 2 жыл бұрын
@@twinenduro Merci beaucoup,enfin y a-t-il une différence entre les suspensions du Fantic 125 4t motard et celles de l'enduro ?
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Pour cela je ne sais pas. Je te conseille d’appeler un vendeur de la marque, comme un concessionnaire proche de chez toi. Même si je pense que ce sont les mêmes avec quelques petits réglages.
@lrac7847
@lrac7847 3 ай бұрын
T'es de villeneuve ou des alentours ?
@twinenduro
@twinenduro 3 ай бұрын
Bonjour, effectivement 😀
@lynxlosange9645
@lynxlosange9645 2 жыл бұрын
Enfait cette moto c’est un peu un supermot déguisé, enfin chacun son avis
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Pour nous oui 👍 Après évidemment chacun dit ce qu’il en pense 😉
@lucacesaro2101
@lucacesaro2101 2 жыл бұрын
Is there the b5 wire?
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Hi, the motorcycle is the latest of Fantic factory. With the euro 5 engine.
@gurenk0297
@gurenk0297 2 жыл бұрын
Salut ! , sur route tu te casse vraiment la gueule en couplée ?
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Alors sur la route on ne pense pas, mais sur les chemins c’est une certitude, on perd l’avant à plusieurs reprises dès qu’on actionne un bon coup le frein arrière.
@gurenk0297
@gurenk0297 2 жыл бұрын
@@twinenduro Merci de ta réponse. Parce que j'en ai une bientôt alors si c'est pour commencer à partir le cul par terre , non merci xD.
@laprod1734
@laprod1734 2 жыл бұрын
J'aurais jamais pris un 125 4t je trouve que c'est trop mou
@twinenduro
@twinenduro 2 жыл бұрын
Ha ben trop mou par rapport à quoi ? Il y en qui trouvent qu’un 250 2 temps ça pousse pas assez pour l’enduro. Plus sérieusement on regrette pas du tout, on a quand même de la puissance, c’est coupleux. Après 8-9000 euros pour un 2 temps x 2 motos on avait pas assez. Mais c’est vrai qu’on aurait pris si on pouvait . Au moins niveau entretien on a rien à faire. ( et on peut faire de l’enduro tout les jours). 😃
@Icecreambeatzzz
@Icecreambeatzzz 3 жыл бұрын
C’est pas une vraie enduro malgré son nom… C’est dommage qu’ils jouent dessus. Elle est lourde, haute, la jante avant est super fragile, le filtre à air est inaccessible, le kit déco tient pas, le sélecteur d’origine est impossible à utiliser avec des bottes (version 2020 du moins)… Mais j’ai passé de très bons moments avec quand même et j’aimais beaucoup son bruit et elle était plus performante niveau moteur qu’une Beta 125 RR LC. Là je suis passé sur une Beta 125 rr 2 temps. Je l’ai depuis 2 jours. Plus rien à voir à tout niveaux… J’ai l’impression d’être sur un vélo maintenant, c’est super maniable, léger, le poids est bien réparti…Et la puissance j’en parle pas. 😀
@twinenduro
@twinenduro 3 жыл бұрын
On est d’accord sur le fait qu’elle ne soit pas une Enduro à part entière, cependant le poids est bien équilibré et la moto est très maniable (c’est notre ressenti), et on n’a pas remarqué que la jante était fragile, et entièrement d’accord sur le sélecteur de vitesse et le frein arrière qui sont bcp trop proche et moins ergonomiques que la Beta rr 125 LC. Mais la version 2021 n’est pas la même que la 2020 notamment avec un moteur totalement différent. Et c’est sur que tu dois kiffer le 2T 😋, profites bien ✌🏻 Et encore merci pour tes retours !!
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