ประกอบชุดคลัช finn อะไหล่แท้ทั้งหมด..

[@prasertwanyale1306]

💚🥰🤸🤸🍀🍀🍀สุดยอดเลยครับ

[@ประมวลลูกหวาย]

สวัสดีครับอาจารย์🎉🎉❤❤

[@wanchanakaewpakdee1292]

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้

[@kittysuk6018]

ขอบคุณครับ ได้ความรู้ และเทคนิคการทำงาน มากเลย

[@คําอ่อนกันหา]

ความรู้มาแย้ววว😊😊😊😊

[@youoo8487]

ผมก็ขี่ yamaha finn ครับ

[@jokeju9267]

หวัดดีครับช่างพล

[@weareonenopporn6841]

กลไกฝั่งคลัช ฮอนด้าซับซ้อนสุด รองลงมาซูๆกิ และกดไกที่น้อยที่สุดเรียบง่ายที่สุดยามาฮ่า ซูๆกิ สปริงคันสตาร์หักฉิบหายเลยมันอยู่กลางแคร้งต้องผ่าเครื่อง และเวทคลัชเหวี่ยงยื่นออกมาทั้ง ซูทั้งฮอน แต่ขามาฮ่า เวทชิดข้อดีคือมันสั่นน้อยแกว่งยากเพราะแขนเวทมันสั้น ยามาฮามันมีตัวลูกปืนสามเหลียมอยู่ฝั่งจานไฟและใช้ก้านกระทุ้งคลัชแทน ฝั่งคลัชมันเลยไม่มีอะไรมากมายประกอบง่ายมาก และฝั่งจานไฟก็ประกอบง่ายเช่นกันเพราะมันไม่ต้องเอียงหรือติดจารบีแบบฮอนด้าตอนใส่ กลไกลูกปืนสามเหลียมฝังแกนจะคล้ายซูแค่แยกฝั่ง แต่โดยรวมฝั่งคลัชออโต้ยามาฮ่าเรียบง่ายที่สุดแล้วครับ

[@SAMSIBPAESISIB.3840]

ช่างรู้ข้อมูลหรือยังประเทศลาวเขาทำรถมอไซค์ออกมาใหม่อีก

[@KoKo-l3d]

รถใหม่ช่วงรันอินควรขับที่เท่าไหร่ครับ

[@วีระพลการช่างออนไลน์]

50-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ