ประกอบชุดคลัทช์​ KAWASAKI KAZE​ 125

[@อักษราราชาวดี]

เพิ่มสปริงคลัชท์ไปอีก​ 2​ ตัว​ ผลที่ตามมาคือตอนกดคันเกียร์จะแข็งขึ้นแน่นอน​ครับ คล้ายๆกับการใส่สปริงแต่งสปริงซิ่ง​ แต่ถ้าค่า​ K สปริงคลัชท์ 2​ ตัวที่เพิ่มลงไปไม่มากนักคงจะกดคันเกียร์ไม่แข็งมากเท่าไร ผลดีคือคลัชท์จะจับตัวดีขึ้นแน่นอนเพราะได้ใส่สปริงครบทั้ง​ 6 ช่อง​ ​หวังว่าท่านเจ้าของรถจะเข้าใจนะครับ​ ตรงนี้อาจารย์พรเทพเพิ่มเติมให้รถของท่านมีผลดีมากกว่าผลเสีย​ครับ​ 👍👍👍 ...ขอบคุณ​มากครับอาจารย์พรเทพ​ 🙏🙏🙏

[@armkpp2310]

ได้ความรู้มากเลยครับ ทุกคลิปเลยครับครู

[@jaaecoconut812]

ขอบคุณครับได้ความรู้มากเลย

[@samranpatkatok9101]

สวัสดี ครับ อาจารย์. รบกวนช่วยแนะนำ โรงกลึง ที่อาจารย์ ส่งงานไปทำ ให้หน่อยครับ คว้าน ตีปอก ฯ ขอบคุณ ล่วงหน้า ครับ. 🙏

[@jokeju9267]

ขอบคุณมากครับครู

[@นุฟารียสากีฟ]

อาจารย์ครับทำประกอบเครื่องซูซุกิ สวิงนิวให้ดู ขอบคุณครับ

[@huaweip8max290]

ดีครับ

[@armanucha8270]

สวัสดีครับครู

[@พรเทพพัดเปลี่ยน]

สวัสดีครับ

[@องอาจ-พ2ศ]

ทำไมเวลาผมใส่ครัชแล้วชุดครัชมันหมุนไม่ได้ครับ