Pembatasan usia kendaraan baru bisa dilaksanakan setelah moda transportasi umum sudah grade A.
@mohammadziaulhaq824220 күн бұрын
Setuju pa Ok bngt
@Vanesofficial-j1w15 күн бұрын
Terimakasih pak prabowo, akhirnya IKN jadi ibukota negara RI 👍👍👍👍
@humble8638 күн бұрын
Kaan pindahnye kesitu RI 1 RI 2 dan kabinet, DPR juga pejabat lembaga tinggi negara para pejabat dan para ASN
@dannygh982920 күн бұрын
Fokus SIM sm STNK aj dulu yg kmren dibahas diDPR..kira2 gmn kelanjutanny...haha😅
@tompelfu739019 күн бұрын
Dtolak korlantas klo dterima usulanya bs g shoping ank bini nya
@LubisNasutionRangkuti18 күн бұрын
Udah ngak dibahas di stop FUFU FAFA 😂😂😂
@pembodohanmassal18 күн бұрын
SIM STNK SIFATNYA NASIONAL INI KAN DKJ
@elinglanwaspodo7715 күн бұрын
😂 hahahhaa
@BoniSitompul15 күн бұрын
Moga ikn makin maju lah negara Indonesia banyak lah seluruh jawa Sumatra pindah buka lowongan kerha ya bapak presiden q
@NurRokhim-p5r16 күн бұрын
Kata pak Mahfud MD kalau tidak kuropsi...tambang tambang dikelola sendiri... rakyat Indonesia sangat makmur...
@Bonek4Macan15 күн бұрын
#MANTAP 🎉🎉 IKN MAKIN MANTAP. TERIMAKASIH PAK JOKOWI SUDAH MEMBERIKAN PRESTASI BESAR UNTUK NEGRI INDONESIA IKN MANTAP JOKOWI PRESIDEN MANTAP🎉🎉🎉
@TriBudi-t5r15 күн бұрын
MANTAP IKN HASIL KARYA ANAK BANGSA...ISTANA NEGARA BIKINAN PENJAJAH...DIBUAT MUSIUM SAJA....PEMBATASAN KENDARAAN DIBATASI MAKA JAKARTA AKAN LUMPUHKAN EKONOMI.
@heryatiheryati96788 күн бұрын
Emang ikn buatlu.Penduduk asli yg ud turun temurun tinggal dekat situ aja di usirin.😂
@xternalunbonded751419 күн бұрын
Hanya opini pribadi ... Omon-omon di bakul kopi "Starling" ... Saya juga tidak setuju dengan pembatasan usia kendaraan bermotor maksimal 10 tahun karena: 1) Bukankah kandungan sulfur Pertalite & Pertamax masih di atas ambang batas yg seharusnya? Apakah ini yg sebenarnya menyebabkan polusi udara? Mobil baru atau mobil lama, kenyataannya, minum bensin yg sama (Pertalite atau Pertamax) yg kandungan sulfurnya masih tinggi? 2) Saya & warga Jakarta lainnya berusaha taat peraturan dengan melakukan uji emisi di bengkel-bengkel yg ditunjuk oleh Pemda ... Lalu mengapa bukan uji emisi yang harus terus dilakukan untuk memastikan semua kendaraan warga Jakarta dalam kondisi yang baik (tidak mencemari udara Jakarta)? ... Bukankah uji emisi ini adalah cara praktis, langsung dan lebih adil untuk mengetahui kendaraan mana yg buruk emisinya? .... Mengapa tidak dilanjutkan kebijakan yang sebenarnya sudah cukup adil ini ? .... 3) Mobil saya sudah berusia 20 tahun, walau sudah tua & kilometernya sudah di atas 200 ribu kilometer, kenyataannya, hasil uji emisinya bagus (memenuhi standar yang ditetapkan pemerintah) ... Mesin tidak "ngebul" ! Tanjakan yang curam dan berliku dengan mudah dilibas ... Artinya, letak permasalahan bukanlah mobil baru atau mobil lama, tetapi, apakah mobil dirawat dengan baik atau tidak ... dan ... apakah bahan bakarnya berkualitas atau tidak .... FYI ... Kami juga pernah punya mobil yg benar-benar baru, namun, segera saya bawa lagi ke bengkel dealer / bengkel ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) -nya karena ada oli mesin yang rembes melalui cylinder head gasket - nya ... Masih baru tetapi sudah rembes olinya! ... Mobil baru ternyata belum tentu semuanya beres ..... Acara televisi asing, "Car S.O.S" adalah contoh bahwa mobil lawas tetap bisa diandalkan untuk menunjang kegiatan sehari-hari apabila benar-benar terawat atau benar-benar direstorasi supaya semua berfungsi dengan benar .... 4) Berapa banyak bengkel-bengkel UKM (Usaha Kecil & Menengah), juga toko-toko onderdil UKM (seperti yang ada di Sawah Besar, Asem Reges, Kemayoran, Atrium Senen, Blok A, Kalimalang, BSD dll), tidak terkecuali para pedagang mobil bekas, yang akan banyak berkurang pendapatannya (customer / pelanggannya berkurang) bila peraturan ini diberlakukan (padahal negara ingin supaya pendapatan negara dari pajak ditingkatkan)? .... Peraturan pembatasan usia kendaraan bermotor ini jelas lebih menguntungkan bagi produsen dan bengkel-bengkel ATPM .... Satu hal, mengenai bengkel-bengkel besar ATPM. Sepertinya bengkel ATPM menawarkan solusi teknis yang mudah, nyaman, aman, terjamin dan menguntungkan bagi mereka namun memberatkan bagi pemilik mobil. Contoh, kami pernah memiliki sedan yang masih menggunakan karburator. Ketika idle RPM selalu tinggi, bengkel ATPM - nya mengatakan bahwa karburator harus diganti (1 set harganya sekitar Rp 3 juta), namun, ketika saya membawanya ke tukang service karburator yang benar-benar jago di Asam Reges, masalah idle RPM yang selalu tinggi itu benar-benar teratasi secara permanen hanya bermodalkan Rp 125 ribu saja! .... Perlu diketahui juga, hasil kerja bengkel ATPM belum tentu benar. Sekalipun itu pekerjaan yang sangat standar. Saya pernah terpaksa kembali lagi ke bengkel ATPM, menempuh jarak 50 km, karena mereka lupa mengencangkan baut sehingga ada bunyi berisik dari engine room .... Bahkan, ada paman saya yang mengalami ban belakang lepas ketika mudik, padahal mobil itu baru saja dipersiapkan / diservis di bengkel ATPM ! ..... Apakah kita memilih bengkel ATPM hanya karena mendapat makan siang, snack, minum kopi sepuasnya dan pijatan di sofa ? ...... 5) Betapa banyaknya mobil berusia di atas 10 tahun yang berjasa menghidupi masyarakat kelas menengah dan kelas bawah setiap harinya .... Menyingkirkan mobil berusia di atas 10 tahun sama saja dengan memperberat beban rakyat .... Roda perekonomian berputar adalah juga berkat penggunaan mobil-mobil berusia di atas 10 tahun (saya jadi teringat ketika dulu saya duduk makan di dalam mobil butut yang dijadikan warung sate di sebuah perempatan besar jalan protokol di Jakarta ini tidak jauh dari istana presiden) .... Sekalipun ATPM diuntungkan oleh peraturan ini, pertanyaannya: Apakah daya beli masyarakat Jakarta saat ini sudah sehat atau malah sebaliknya (bukankah kelas menengah sedang berkurang karena semakin banyak yg "mantab", makan tabungan)? .... Ini juga berarti, kalau ingin benar-benar konsisten dengan upaya membersihkan udara Jakarta sebagaimana dikemukakan sebagai alasan diberlakukannya peraturan ini, maka, semua mobil yg masuk Jakarta dari propinsi-propinsi lainnya pun wajib berusia kurang dari 10 tahun .... Bahkan, bukan hanya mobil pribadi yang dikenakan peraturan ini, tetapi juga yang dimiliki semua instansi dan lembaga mana pun wajib mematuhi peraturan ini karena tujuan peraturan ini adalah untuk mengurangi polusi udara Jakarta .... 6) Angkutan umum? Betul, sistem angkutan umum saat ini semakin baik dan semakin lengkap. Setuju. Tetapi masih belum benar-benar menjangkau sampai ke titik kumpul terdekat di setiap pemukiman warga ... Artinya ... Sistem transportasi umum sekarang belum benar-benar terintegrasi ... Singkat kata: Belum benar-benar dapat diandalkan di setiap waktu .... 7) Jangan lupa ... Solusi ramah lingkungan itu justru bukan hanya mendaur ulang (recycle) yang lama, tetapi juga: Reuse ! Tidak membuang, tetapi malah menggunakan kembali yang lama ... Apakah mobil-mobil baru yang dihasilkan menggunakan cara dan sumber daya yg tidak menimbulkan kerusakan alam? Yakin? .... Apakah operasional mobil listrik itu benar-benar ramah lingkungan kalau pembangkit listriknya masih mengandalkan batu bara? Yakin? .... Apa yg disebut-sebut sebagai kemajuan / kecanggihan, bisa jadi, mungkin saja, malah sebenarnya sebuah kemunduran ? ...... "Ngobrol di Warung Kopi ... Nyentil sana dan sini ... Sekedar suara rakyat kecil ... Bukannya mau usil "
@konongkonong352814 күн бұрын
Komentar berbobot, kebijakan titipan produsen otomotif tidak perlu di terapkan jika merugikan mayoritas masyarakat Indonesia
@marsimkasan145214 күн бұрын
Nah ini yg hrs di dengerin boss ini baru ilmu ilmiah nya
@danosh703113 күн бұрын
Betul bro...semoga prabowo bisa ngusir roh jahat mulyono 😀
@humble8638 күн бұрын
G USAH ADA ATURAN KNDARAAN 10 TH TDK BOLEH BEREDAR DI JAKARTE. PINDAH AJE KE IKN RI 1, RI 2 SEMUA PEG NEGRI PEJABAT LEMBAGA TINGGI NEGARA ,DPR, MENTRI KABINETNYE PASTI SEPI JAKARTE.
@geeryhandhika305719 күн бұрын
Rakyat di prank aja terus! PPN12% hanya barang mewah, tapi simsalabim beralih ke pajak tambahan kendaraan bermotor, iuran wajib Tapera, dll. Kalau urusan menyengsarakan rakyat mah, pemerintah kita jagonya. Jago ngeprank, jago memberantas korupsi setengah hati, jago membebankan hutang ratusan trilyun ke tujuh turunan generasi rakyat Indonesia. Hebat, Pak. Hebatt!!
@wsbjak19 күн бұрын
Ini krena wakil rakyat nya hebat yg disenayan. Slahsatu contohnya Yang mengajukan pajak ppn 12% hahahaua
@NararyaNaeswari18 күн бұрын
Dikasih pilihan perubahan malah pilih keberlanjutan..dan masih mengeluh
@Haryanto-u5t15 күн бұрын
@@wsbjakapa yg ngamukan pajak PPN 12 prosentase itu DPR ???
@candybittertaste10215 күн бұрын
@@wsbjakwakil rakyat nya kan kebanyakan koalisi genk mulyono wowo fufuafa cs😅
@RahmadFreed15 күн бұрын
@@NararyaNaeswarihahhaha mau perubahab ap, meskipun si anis yg presiden tetap pajak naik bos, krn mulyono ninggalin warisan hutang ribuan trilyunan, jadi klu nyalahin pemerintahan sekarang itu salah bos, krn pemerintahan blm 100 hari menjabat, mrk hanya berhasil melunasi hutang petani, nelayan, umum, menaikan gaji buruh, menaikan tunjangan guru,skrg mereka msh membahas pensiunan, trus memberantas korupsi, judol, narkoba n penyelundupan dibea cukai dll, jadi klu soal pajak naik itu gak seinstan itu pemerintahan menurunkan pajak bos, krn hutang negara besar, klu liat hasil pemerintahan era prabowo nunggu 2-5 tahun lol, krn cita" prabowo itu menaikan pertumbuhan ekonomi 8 persen, di era jokowi bru 5 persen, jadi msh di bawah, jadi salahin era mulyono yg mewariskan hutang k prsbowo, era jokowi insfraktruktur besar"an dijalankan slama 10 tahun 2 periode, era prabowo baru hal kecil n ini bru terlalu dini untuk pemerintahannya
@KamenRiderBlack9019 күн бұрын
Boleh aja dibatasi Misal Sepeda Motor 10 Tahun. Tapi Pemerintah Harus Membeli Sepeda Motor Bekas Pakai Masyarakat itu dengan Harga Sesuai. Atau Bisa Juga Produsen Otomotif Melakukan Tukar Tambah. Berani Tidak Seperti itu Pemerintah 🙏
@ellenkorengkeng853916 күн бұрын
Pak Presiden kerja aja dulu. Jangan terlalu buat rencana
@aldodoank493320 күн бұрын
Halah. Paling karena pabrikan otomotif udah mulai curhat ke pemerintah penjualan turun. Wkkwkwk
@RahmadFreed15 күн бұрын
Gak usah asal komen, klu gak ngerti ap yg dibahas, lebih baik diem.
@konongkonong352814 күн бұрын
Bener bro, daya beli masyarakat menurun. Mayoritas investorpun lari ke Vietnam. Kebijakan diskriminatif penuh kontroversi akan mengakibatkan ketidak stabilan ekonomi
@aldodoank493314 күн бұрын
Temen gw GM salah satu brand mobil astra. Kalau nga pake strategy regulasi atau apalah. Bisa2 showroom2 bakal di kurangin + produksi di kurangin + phk. Ini bicara perihal mobil baru. Pembiayaan juga konsumen udah banyak yang gagal bayar.
@adithenes900013 күн бұрын
Tuker tambah mobil lama utk mobil baru Pak Presiden, Pemerintah buat program buat nambahin uang mobilnya utk bantu rakyat ekonomi menengah utk beli mobil terbaru... baru saya setuju, suruh ganti yg baru tapi dibantu dana nya
@Boboreno20 күн бұрын
Juga di batasi umur Presiden,pejabat menteri,DPR, gubernur, walikota,bupati,camat, lurah, jangan sampai umur 55 tahun baru jadi pejabat itu sudah uzur
@HendrijantoHendrijanto-x9p20 күн бұрын
😂😂😂, pasti banteng ngamuk 😅
@RahmadFreed15 күн бұрын
Di LN aj udah ujur msh di pemerintahan bos, dikasi k anak muda smua, yakin bangsa in akn hancur
@didikpuryantoko547014 күн бұрын
Giliran dikasih yg muda nanti demo
@albastomi197513 күн бұрын
😅😅😅😅
@HartonoPhone-k1v21 күн бұрын
Yg benar adalah pencabutan DKI Jakarta bersamaan dg pengesahan DKIN (Daerah Khusus Ibukota Nusantara ) sebagai ibukota RI yg baru,UU disahkan.sehingga ibukota RI tak berstatus quo.
@ikiruanzen41620 күн бұрын
Kmungkinan Blum bisa disahkan ikn karena Masih Blum digunakan untuk berkantor para asn nya.
@ettiMei-or5mt20 күн бұрын
Yang quo otak loe kaleee..wkwkwk..IKN sudah pencanangan dari dulu ..loe jakarta stop ngekor ndompleng program pusat..udah DKJ..urusi otonomi sendiri..biar kapok gubernur Doel Doel wkwk..enak bangettt ndompleng pusat Mulu perkembangan jakarta selama ini ha ha ha Udah DKJ..obok obok sana PDIP kuras kuras dah..biar kapok warga jakarta makan sinetron😂 Alhamdulillah warga Jateng dan Banten bisa add harapan bukan lagi warga termiskin w kwkwk Dibanten dibuang Doel diterima jakarta kwkwkkkkk..kasiannn dah jakarta ...siap siap loe warga menengah kebawah..sudah kumuh bakal termiskin pulak..ha ha ha..dodol. PDIP doyan wkkwwk. Makan tuh sinetron 😂😂😂..doel dan BBM apung ..bensin bocorrrr kuras uang jakarta nyahok loe. 😂
@CandraArbawa19 күн бұрын
Klo dah di sahkan kenapa masih ngantor di jakarta, 😂😂😂😂 kata gua miftah g..... 😂😂😂😂
@ettiMei-or5mt19 күн бұрын
@@HartonoPhone-k1v mikirrr itu pakai otak jangan asal ngecap wkwk..dodol dipiara..namanya invest harus di tetapkan dulu status IKN sebagai SAH ibukota indoesia..pembangunan semua pusat bisnis lembaga negara itu jangka panjang..emang kayak bagun candi sinetron langsung simsalabim JADI??? Kwkkw.. Makanya otak jangan banyak sinetron Doel Doel..jatuhnya dikibulin BBM apung aja gak nyadar .mak banteng loe tuoh dah siappp kuras uang jakarta pakai bensin ...nyahok loe.... selamat menikmatiiii diporotin PDIP ati ati kelebihan bayar Anies bebas dahhh nyolong.. wkwkk.. nahhh juntrungan nya apa sesegera mungkin DKI dihapus ?? Otak loe kagak nyambung toh...dasar dodol...jawab nya adalahhhhh ..AGAR jakarta sebagai KOTA dana nya kagak bisa sebesar DKI ha ha..emang enak di embat PDIP ..jakarta jakarta..pada dodol partai maling doyan..ish.. mantab presiden kami cekatan..pak Prabowo pak Jokowi mah cerdas. Napa??nyesek loe?? Wkwkwk
@Andisagitarius13 күн бұрын
Seharusnya kalau udah dicabut ,iibukota pindah daei jakarta beserta penhuninya
@sakraktatak17 күн бұрын
Mobil tua sama2 bayar pajak kalo dilarang lewat jakarta maka mobil jakarta dilarang lewat daerah
@AdulAluan18 күн бұрын
Mantap
@aguszahdal985115 күн бұрын
Saya tetap motor lama saja...keluaran 2014 kebawah awet sampe sekarang,terutama karburator😂 #peraturan jangan muluk muluk pak,beratas korupsi dulu sampe ke bawah sampe tahta tertendah di kepemerintahan,nanti seiring waktu indonesia akan tertata sendiri. #sudah ekonomi lemah ada pembatasan usia kendaraan pajal 12 %, #aku munyeng pak mikir awak ku arep tak gowo neng ngendi ,kerjo o koyo ngopo leh ku menejemen duit pie nek opo opo larang ngene iki pakkk pakkkk
@prahesta20 күн бұрын
tenang masih ada DKI ,dono kasino indro
@ujikrahul16 күн бұрын
Klu rakyatnya pkai goes.satu sehat tidak pkai sim stnk.tidak ada kecelakaan
@konongkonong352814 күн бұрын
Kalau beneran terjadi pasti ada kudeta, ingat pasti, karena jatuhnya diskriminatif
@bobbykari973814 күн бұрын
Mantap pa prabowo👍👍
@MujiAstuti-t7i20 күн бұрын
Hal ini di lakukan karena berhubungan dengan anggaran daerah 2025.
@megawatimustafa18 күн бұрын
Sebaiknya aturan lalu lintas bisa mengurangi macet dan polusi. Kalau ada yang protes tak perlu digubris daripada nanti lebih banyak lagi yang sakit akibat menghisap udara kotor dan menghabiskan bensin dijalan akibat macet!
@desember15420 күн бұрын
Janganlah pak saya males kredit... Baru .. buat kami kerja malah beban buat kami kalo usia kendaraan di batasi
@dinadinata861916 күн бұрын
Katanya pindah ibukota ke ikn,pas pengangkatan presiden pindah ke jakarta ...sekarang mau pindah kemana lagi?..pindahkan saja ibukotanya ke Sukolilo...
@ujikrahul16 күн бұрын
Pkai spd ontel bebas hambatan tidak ada begal.ingatlah zaman dulu.udara bersih.
@daddycool194017 күн бұрын
Itu bukan solusi, solusinya adalah pembatasan kendaraan yg beredar di jalan, salah satunya dgn memperluas ganjil genap dan ditambah jam nya serta kenakan tarif parkir tinggi di sekitar jalur protokol utama.
@bocilepep368420 күн бұрын
Batasi umur kendaraan dan paksa warga DKJ pake kendaraan umum
@wahyuditjb20 күн бұрын
Mantap Bosque
@chickenwing674018 күн бұрын
kelar deh, gak bisa pake kendaraan pribadi lagi, beli yg baru belum mampu karena pajaknya kena PPNBM, transportasi umum juga masih gitu aja, pake ojol makin mahal, diem dalem rumah doang nih bakalan, ganti profesi jadi senior manager pt rebahan mania aja lah, wkwkwkwkwkwk
@ruirie464519 күн бұрын
waduh BI cheking ku bakal blacklist ini, kredit second nya juga belum lunas 😭😭😭
@heriasma444813 күн бұрын
Mantap berarti APBD nya juga di sesuaikan karena bukan lagi Daerah khusus ibu kota tapi sudah jadi propinsi biasa .
@andyhendarmin55762 күн бұрын
Pembatasan kendaraan harusnya setelah PPN menjadi 5% biar rakyat kecil bisa membeli kendaraan baru bukan kenaikan PPN dijadikan untuk memperkaya pejabat
@HarryCerahBahagia20 күн бұрын
Kalau Pemimpin DKJ nya Mas Pramono - Bang Doel nggak akan buat aturan yang ribet warga nya
@DavidAndrean-t6m20 күн бұрын
Presiden yg mutusin Pram Dul ga ngaruh
@thehighlight775920 күн бұрын
Batasi usia kendaraan maksimal 10 tahun supaya jkt g macet dan beralih k angkutan umum
@denypurnama740119 күн бұрын
gak ngaruh bro yg bikin macet mbl kredit semua alias mbl baru coba ente bediri dijalanan semuanya mbl muda
@thehighlight775919 күн бұрын
@denypurnama7401 ngaruh buanyak banget, mobil2 thn 2015 k bawah buanyak bgt berkurang,kijang, sx4, yaris, honda jazz, bmw, mercy, fortuner, pajero, city, civic, avanza, xenia, ertiga, mirage, outlander, baleno, alphard, land cruiser, crv, innova, karimun, xpander dll dijamin sepi jakarta, blm yg komunitas2 mobil antik jimny datsun corolla dll, lebih banyak mobil tahun 2015 k bawah di jkt drpd 2015 k atas.. berkurang 60%, populasi mobil di jkt
@otron80519 күн бұрын
yg bikin macet itu truk dan kontainer....
@denypurnama740119 күн бұрын
@@thehighlight7759 mirage outlander baleno sx 4 dll ente bediri dilampu merah udah jarang bro mereka minggir dengan sendirinua innova lama juga minggir banyak noh reborn expander dll,mbl jakarta yg beredar 90 % mbl taun muda,coba aja bikin kajian survey dijalanan protokol itu mbl muda semua,mbl lama minggir sendiri contoh acord maestro,timor,ford laser,holden gemini,hyundai atoz,trajet,carnival,dx,civic wonder,grand civic,peugeot 404,306,206,505,504, mercy tiger,corona absolut,mitsibishi dan gan ,eterna,corolla twin cam,all new corolla,corolla great,accord vtil,accord cielo,kia rio,holden calais,accord prestige,datsunb120y,b310,180,sss,daihatsu hijet,zebra,espass,carry,st20,suzuki jangkrik,jimny siera ,katana ,cj7,nissan terano,nissan sentra,nissan cefiro ,mazda 626,323,808 mazda capella,ford laser sonic,gala,champ,tx3,opel blazer,starlet,civic excellent, mereka mobil tua minggir dengan sendirinya
@wsbjak19 күн бұрын
@@denypurnama7401perbaikin dulu Moda system transport mrt rlt yang massive. Skarang busway Dan kereta commuter aja beejubel ga mampu akumodasi kebutuhan transport massal 😂😂😂😂😂😂 (ngakaksampekeexoplanet) Ngomong memang gampang maksain masyarakat pake transport umum. Tapi kenyataan realitas di lapangan jobol
@andiwong980219 күн бұрын
Terlalu cepat pengesahannya,hrsnya dipikirkan dlu matang2, toh ikn juga blm ada sekolah,universitas,mall,perkantoran,klo pun ASN pindah jg mau ngapain disana,tetap saja jakarta barometer nya indonesia😂
@Kucingkuning.20 күн бұрын
Di Jakarta saja motor roda dua ada 12 juta unit sliweran...sudah mirip bangladesh mie aceh....yg indah dikit laah kotanya bos..
@kandjengfiles488113 күн бұрын
Pembatasan usia kendaraan harus secara nasional...
@siswantoo00016 күн бұрын
Mahalin aja parkiran pak..... jangan di batasi usia mobil.. karena kan orang miskin cuma lewat aja pak....yg bikin macet ya orang 2 kaya kok ..
@leonardolingga20 күн бұрын
Harusnya fokus ke kendaraan yg polusi yg mengeluarkan asap hitam dan putih. Kendaraan tua blm tentu penyebab polusi
@haryonomariman988417 күн бұрын
Kalo dah di cabut ibu kota,,, kenapa blum pindah ke ikn,,,,istana dan kemtrianx,,,,bikin juga ,,tugu monasx,,,
@zorazrw592113 күн бұрын
terus nasib orang yang suka sama mobil yang diatas 10 tahun gimana dong padahal banyak mobil tua yang kondisinya masih mulus dan terawat 😢
@abizaq744317 күн бұрын
Giliran kaya gini, pada menghujat president..
@ujikrahul16 күн бұрын
Klu bisa diganti spD goes aja.kyak zaman dulu.ada negara lain pekerja warganya pkai spD ontel.
@DwiNanto-nz3pz20 күн бұрын
Berarti ibukota negara Indonesia adlh IKN,, kota ikn seperti nya lucu
@zahrifam602320 күн бұрын
harus segera pindah ke IKN nanti diduduki makhluk halus
@ArifSanjayasaputra-lk2hy20 күн бұрын
Jakarta bukan lgi ibukota,ikn ibukota jdi mengalami peningkatan ekonomi dan kemajuan bagi kota2 sekitarnya.balikpapan, Samarinda,Kutai,penajam, dll..pasti nanti juga ikn akn di bngun pariwisata, seperti Ancol juga..taman2.jakarta juga berubah gedung2 bangunan pemerintahan yg tidak dipakai lgi itu adalah pr untuk gubernur yg memimpin mau di buat apa..ikn bukan untuk warga Dayak ato Kalimantan tapi untuk semua..
@Cocotheraz20 күн бұрын
Tolol klo komen yg jelas itu masih ibukota namanya doang diganti karna ikn belum jadi klo udh jadi baru pindah 😅😅😅
@Coffee09201015 күн бұрын
Sdh serasa hp, selang sebentar ganti. Seakan rakyat konoha hidup di negara maju yg makmur sejahtera banyak duit dan tunjangan. Miris, disaat justru kondisi ekonomi rakyat sdg terpuruk.
@arismar14 күн бұрын
Intinya yg merasa terpuruk itu orang yg malas kerja,, hobinya Coman demo harapan dapat nasi kotak juga amplop
@syifanurlatifah15 күн бұрын
Perbanyak armada umum yg murah aja padahal, bebas macet
@Suketibae20 күн бұрын
kalo. pemerintah bijaksana. tak mengapa ada pembatasan umur kendaraan. dg cara pemilik kendataan tua diberi kemudahan. konversi kendaraannya dg Ev.bila perlu. tukar unit konversional dg EV jika cuma pembatasan tanpa ada solusi. pasti di.tolak
@pahrudinpahrudin563920 күн бұрын
Tapi tetap metropolitan dengan penghasilan tertinggi bagi pengusaha dan para pekerja by sandi handian
@UREP-z7p14 күн бұрын
Selesai kan 1 1 dulu jgn omon2 doang
@taigepengpenyok602019 күн бұрын
Sesuka sukanya PS & JOKOWI saja Kelak kalau mereka sudah tiada tinggal dibuat aturan baru lagi
@wiwinwidaningsih722219 күн бұрын
Fokus sama SIM sama STNK aja dulu yang kemaren deh baru urusin batas usia mobil rakyat bayar pajak emang pemerintah gak bayar pajak
@pembodohanmassal18 күн бұрын
MENOLAK KENDARAAN NON DKJ MASUK KOTA JAKARTA MANTAAAP ITU
@yuan_cuan14 күн бұрын
Terlalu cepat melepas status DKI, padahal belum pindah...
@PasirJaya-ob9cr19 күн бұрын
Ya sdh sono pindah buru2 ke ikn..biar mengurangin kemacetan
Kasihan yang punya kendaraan yang sudah usia lebih dari 5 tahun harus di rongsokan,walau beli 100 jt langsung ilang
@jamilanizammm399913 күн бұрын
Pembatasan usia kendaraan itu hanya berpihak pada pengusaha kendaraan.
@NurRokhim-p5r16 күн бұрын
Di lakoni disek orang orang miskin...nak keberatan yo ben Podo modar....❤❤❤❤
@tanto1k15 күн бұрын
Kenapa gak hanya usia mobil diatas 20 tahun aja yg dilarang, kesannya kek “sengaja” maksa org beli mobil. Transportasi umum jg gak bisa jangkau semua tempat padat hunian rumah tinggal jabodetabek
@etiyrj175320 күн бұрын
Berarti sekarang gak punya ibukota ? 😅
@safarinatta952920 күн бұрын
Anak abah makin tolol😂😂😂
@DavidAndrean-t6m20 күн бұрын
Ikn ibu kotanya
@rezilman661919 күн бұрын
@@DavidAndrean-t6mTapi, belum ada manusia yg tinggal disana..😂😂😂..kalau malam yg ada kuntilanak dan burung hantu...
@Nadnaf-ln6oe16 күн бұрын
Menganti setatus sama dg ganti sejarah . Sejarah ibu kota hancor too. Turunkan harga harga wae lah lebih penting untuk ke hidupan ?
@yangiant921516 күн бұрын
Jakarta bukan ibu kota lagi..... IKN belum jelas jadi ibu kota....... Skrng Indonesia tidak punya ibu kota????
@gustawana-244619 күн бұрын
Hanya menguntungkan pabrikan mobil baru saja pembatasan usia kendaraan
@Suaralam-str18 күн бұрын
Iya khan PPN 12% nya udah disiapkan, biar kena semua maksudnya.......kocak
@wahyuditjb20 күн бұрын
Biar di JKT tidak kumuh
@DavidAndrean-t6m20 күн бұрын
Yoi😊
@samsuddinmat330814 күн бұрын
Awas!!! Jakarta akan ---------???.Fikirkan dngan akal dan hati,AllahuAkbar
@madrais189014 күн бұрын
Ya lah kalau udah gini adil
@supriYanto-pv8hv20 күн бұрын
Pembatasan umur cawapres aja diobok2. Giliran rakyat punya kendaraan dibatasi umur kendaraan nya. Woooow mmg akalnya liar binasa
@henrywidodo439019 күн бұрын
Jd mikir beli mbl seken niatnya cr yg murah malah ada larangan mbl tua
@ahmadhuseini79613 күн бұрын
Nilai 10 akan tetapi bisa di kurangi 9 karna pasilitas peleburan onderdil mobil bekas belum ada,!!!
@endangbudi626917 күн бұрын
Knp Prabowo tdk menghargai dng jasnerah....pejuang bngsa n negara....yg sekrang bisa cuma mindah....hrs DKI Jkt itu kota metropolitan bukan IKN di hutan2 unt cina2 ....kmblik kalimntn sbg hutan lindung n paru2 dunia jngan ikuri IKN unt Jkw n kroni2 n ologarki2 n yg punya bnyk tambang .... Apkh takutvdidemo
@Agus-vm9nw13 күн бұрын
Ora setuju klo.kendaraan pribadi kecuali.buat truk dan bis agar penumpang dan pengendara lain aman...
@ettiMei-or5mt20 күн бұрын
Wajib..semua yang menikmati kendaraan pribadi ..bayar pajak berlapis..pajak kemdaraan mewah pajak bbm mewah pajak lintas jalan mewah..semua di wajib kan bayar..biar nyahok tuh warga jakarta kagak murah pakai kemewahan fasilitas pemerintah pusat
@heryatiheryati96788 күн бұрын
Pajak kendaraan bermotor naik banyak,biar pada beralih kendaraan listrik ,Siluhut bukannya bisnis kendaraan listrik?😂
@danosh703113 күн бұрын
Yg puja-puji prabowo: • terima bansos karena ppn 12% atau • sanggup beli daging wagnyu karena ppn 12% gak ngaruh 😀😀😀😀😀
@dewikartika710815 күн бұрын
✌️🇮🇩✌️
@MamatRahmadi-iq4bk18 күн бұрын
Ngapain kota jakarta pindah pahlawan tidak akan tenang
@Suaralam-str18 күн бұрын
Jakartanya gak, ibukotanya biar pindah aja......jadi gak usah tutup tutup jalan kalo lewat....ribet
@SuwarnoSuwarno-w9y14 күн бұрын
Satu satu kebijakan di jalankan dulu biar kerjanya nyata bukan semua di wacana kan tapi tida terealisasi
@mooringland264620 күн бұрын
NGAPAIN SIBUK URUSAN KENDARAAN DI JAKARTA.. KAYA GAK ADA URUSAN LAIN AJA GARA² KALAH PILKADA JAKARTA
@DavidAndrean-t6m20 күн бұрын
Lagian lu ga milih rk,jakarta jadi berantakan kan
@mooringland264620 күн бұрын
@DavidAndrean-t6m kalo pilih RK lebih parah lagi
@aji-no-moto14 күн бұрын
Cepwt pindah wo, jangan omon omon saja
@andivalentinus291219 күн бұрын
😢 aduh
@atikakandi71429 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂🎉🎉
@SumantaAnta-zc4ri6 күн бұрын
Pilpres Ulang..
@heryatiheryati96788 күн бұрын
Jangan pada ngutang lo,orang waras kalo punya utang pusing.😂
@heryatiheryati96788 күн бұрын
Gara2 kalah pilkada jakarta,si wowo jadi aneh2.,😂
@JazzRoot20 күн бұрын
Ini mah anak buah nya mulyongki😂
@crissamarinda265213 күн бұрын
S7 Batasin umur kendaraan
@henitrihastuti465115 күн бұрын
sak karepmu r dong q
@HerliyZar15 күн бұрын
Ikn kota politik jakrta kota bisnis sama kaya negara turkey
@PopulerNusantara13 күн бұрын
Auto panik
@agussumarwan294019 күн бұрын
Prabowo manut mendagri , rakyat dak ngaruh status DKI , yg jelas IKN kedepan suram karena dibangun dengan kebohongan.
@rezaachmadfaizal276215 күн бұрын
Tapi kaga pindah2 buru2 ngapah biar kaga sumpek
@denypurnama740119 күн бұрын
ini mah bikin macet disuru kredit mbl baru bullshit
@heryatiheryati96788 күн бұрын
Biar pada beli kendaraan listrik sama si luhut ya?