Прадик как авто на каждый день. Почему он влюбляет в себя

  Рет қаралды 9,850

GetBaikal

GetBaikal

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@getbaikal
@getbaikal 22 күн бұрын
На 150-ке стучит скорее всего форсунка. Это звук не умирающего мотора, а последствий плохой солярки на наших заправках. В рамках нашего сравнения не влияло на решение ребят: я их предупредил, что двигатель в этой 150-ке работает громче, чем должен. Если Ютуб не грузит, то перезалив видоса на ВК: vk.com/video-123795308_456239053 Моя Телега, там бывают всякие приколюхи: t.me/bishaev
@ЕгорСанькин
@ЕгорСанькин 19 күн бұрын
Ослабив гайку товливопровода, можно отключить форсунку и если при отключении стук не исчезает значит данная форсунка исправна, нужно перейти к след, но у меня на KZ- те похожий стук был при задире на поршне.
@антонвиноградов-ы4р
@антонвиноградов-ы4р 19 күн бұрын
​@@ЕгорСанькинна 150 система комонрейл , так проверить форсунки не получится
@m-lu405
@m-lu405 20 күн бұрын
Хороший тест! Но я за 120...
@Poshlib
@Poshlib 22 күн бұрын
Лучший мотор, это бензиновый!!!!
@alexandrk235
@alexandrk235 19 күн бұрын
И особенно 4 литра
@TheArhiArhus
@TheArhiArhus 20 күн бұрын
Вот сколько смотришь эти видео, где люди абсолютно далекие от джипов и офф-роада ездят на джипах недавно или в первый раз. Ну как бэ... А что они сравнить то могут? Они ничего не поняли, абсолютно все новое для них, куча новых ярких впечатлений. Что они по существу о машинах то могут сказать? Да ничего, какие первые впечатления получили, тем и поделились. А как бэ Прадос это ни какая-то кредитопомойка на несколько лет. Это достойный авто, который должны сравнивать знающие люди, чтобы по существу сказать про них что-то. Я вот ничего не понял, мягче, жестче. Так конечно, если на 150-ом подвеска не родная, поставьте на 120-ый OME подвеску, все за него проголосуют. Основные отличия оказались в подвеске. Так это и так понятно, и в двигателе, тоже ясно как белый день. В остальном получается отличий нет. Так оно вообще-то и есть. Это один авто😂
@ВладиславТретьяк-ъ2г
@ВладиславТретьяк-ъ2г 19 күн бұрын
Вледелец 120 4 литра, это лучший автомобиль своего времени и сейчас он хорош! Весь Ольхон на нём объехал.
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 22 күн бұрын
Мой личный выбор 150 на бензине и пружинах
@olkhovikanton4824
@olkhovikanton4824 19 күн бұрын
На 4х литровом бензине
@ИванЕврей-ъ7ф
@ИванЕврей-ъ7ф 19 күн бұрын
Владею 120 пробег 375т км. авто радует своей надёжностью
@АлександрПопов-з9о3д
@АлександрПопов-з9о3д 22 күн бұрын
Лучшие машины для сибирских дорог!
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 22 күн бұрын
дизеля крутые,низовые,тяговитые,но ненавижу это тракторный звук и высокую требовательность к качеству дизеля.
@ДмитрийЧерников-щ9х
@ДмитрийЧерников-щ9х 21 күн бұрын
Ну незнаю на 1KZTE звук дизеля гораздо мягче чем на некоторых дизелях
@Ycce84
@Ycce84 19 күн бұрын
hilux 2011г 3.0 прошёл 850 тыс . Без капиталки
@Сергейакулич-ч1т
@Сергейакулич-ч1т 20 күн бұрын
как можно сравнивать дизель и бензин
@СергейЯкименко-о1к
@СергейЯкименко-о1к 22 күн бұрын
Надо было темс поставить в спорт, было бы ближе к 150
@СергейЯкименко-о1к
@СергейЯкименко-о1к 22 күн бұрын
Не так казался бы
@ЖаннаЛевкина-н7д
@ЖаннаЛевкина-н7д 18 күн бұрын
Отличное видео!
@ВладиславТретьяк-ъ2г
@ВладиславТретьяк-ъ2г 19 күн бұрын
Есть подозрение что на 120 подвеска стояла в комфорте, надо было на спорт перевести или кончились амортизаторы. Я когда на спорт перевожу на бездорожье, то машину меньше болтает и раскачивает.
@СергейМолоток-ы1ю
@СергейМолоток-ы1ю 16 күн бұрын
Кто из них лучше? Ну это же очевидно - Гранд Чероки.
@igorman189
@igorman189 20 күн бұрын
Машины для сельской местности, в городе он ни к чему. Только кроссовер на все случаи и не жрёт как конь.
@Серик-р5ц
@Серик-р5ц 19 күн бұрын
На 150-ом нужно регулировку клапанов смотреть, там сложно их регулировать .
@peaceForever-qe9ow
@peaceForever-qe9ow 19 күн бұрын
120 прадо это форева. Настоящая легенда. 7 лет на конвейере был. Там же режим много, в режиме спорт топит еще шустрее, много чего есть еще. Как нуб может рассуждать о классе машин где он вообще полный 0. Вот в чем минус этого тестирования.
@user-xm3vr6qj9t
@user-xm3vr6qj9t 19 күн бұрын
Люди ни разу не ездили на внедорожниках, как можно делать вывод от этого?
@АлександрМайбуров-т1х
@АлександрМайбуров-т1х 19 күн бұрын
120 й однозначно!
@ДенисТомск-п2ъ
@ДенисТомск-п2ъ 20 күн бұрын
Бред, 120 это легенда и он топ, 150 уже не прадик
@ГеннадийОхотников-ю1е
@ГеннадийОхотников-ю1е 20 күн бұрын
120,однозначно
@ДмитрийТ-я8с
@ДмитрийТ-я8с 16 күн бұрын
Самое лучшее сравнить дизель и бензин 😂
@ГохаПутейцев
@ГохаПутейцев 22 күн бұрын
120❤
@kanatik08
@kanatik08 20 күн бұрын
Салон панель 150 ки гавно
@АлексейБелоножкин-ш7г
@АлексейБелоножкин-ш7г 19 күн бұрын
По 3 субъективным мнениям оценивать автомобили) Ну круто
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 22 күн бұрын
Максимально неадекватное сравнение 150 на дизеле и пружинах;120 на бензине и задней пневме.
@solo3ix0
@solo3ix0 21 күн бұрын
Чувак иди таксуй на своём 1.6 солярисе, тебе ещё кредиты погашать🤣🤣
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 21 күн бұрын
@underplugg_1 тебя не спросил что мне делать 😤😤😤🤬🤬🤬👎👎👎🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@almasjomart8386
@almasjomart8386 19 күн бұрын
Сравнение не корректное. Сравнивайте дизель с дизелем а бенз с бензом. Да и у двух машин разная комплектация)
@Ycce84
@Ycce84 19 күн бұрын
150 в любом случае лучше в одинаковой комплектации с одинаковым двс
@АльбертДинеев
@АльбертДинеев 22 күн бұрын
Звук как на КАМАЗе умирающем КАМАЗе 😂! Сравнение не совсем корректное! 4.0 литровый 120 великолепный авто и это дизельное гов..о!!!??? Надо было брать 150 бензин 4.0/.Всем добра!!! 👍
@solo3ix0
@solo3ix0 21 күн бұрын
О очередной гаражный эксперт, я более чем уверен что ты кроме своей карбюраторной жиги и дальше своего села ничего не видел
@АльбертДинеев
@АльбертДинеев 21 күн бұрын
@underplugg_1 дохуя не будь уверен, чепушила 🤣
@АльбертДинеев
@АльбертДинеев 21 күн бұрын
@underplugg_1 не будь сильно много уверенным, чепушила!
@АндрейИванов-ы7ъ
@АндрейИванов-ы7ъ 22 күн бұрын
Мотор 150ки помоему умирает😂. Так дизель стучать не должен!!!! Ну и раз уж брали 120ку на 4,0, то и 150ку на 4,0 надо было взять. 150ка отличается наличием имитации межколесных блокировок
@vicarsland4568
@vicarsland4568 17 күн бұрын
TRC был уже на Prado 90...
@АндрейИванов-ы7ъ
@АндрейИванов-ы7ъ 17 күн бұрын
@vicarsland4568 на 90м есть только LSD мост. Тут уже не придумывайте, не было на 90м и 130м имитации межколесных блокировок!!!! TRC - противозаносная система, у меня на 100ке такая же. Она работает как АБС для удержания от заноса. Хотя, работает она скажу так себе, заносит. Я поверю если на Лексусе GX 470 она есть, так как на LX она была, но на Прадиках точно не было
@vicarsland4568
@vicarsland4568 17 күн бұрын
@@АндрейИванов-ы7ъ На 90м прадо была и есть Active TRC (крайне надёжная система), и на 100ках она есть, и работает она на отлично!!!! Говорю как человек который владел 90ком и 100ой с этой системой. Причём на прадиках она появилась раньше чем на 100, Cygnus и LX470) в 1999 помоему. Она то и стала причиной ухода этих моделей от LSD в начале нулевых. Не спорьте, разберитесь повнимательнее в вопросе.
@Игорь-о2р4э
@Игорь-о2р4э 19 күн бұрын
Ну и тест..... Эти машины надо на бездорожье проверять,а не то как он рулиться и слышен мотор, так что чуваки без обид,но дизлайк!😮👎
@ДауренАкимгужин-х4б
@ДауренАкимгужин-х4б 19 күн бұрын
Внедорожье так режет слух. Без-до-ро-жье!
@ROMANtic1
@ROMANtic1 18 күн бұрын
По плотине 40 ограничение, палитесь.. 😁
@Ycce84
@Ycce84 19 күн бұрын
На 150 бомжовая комплектация тем более дизель.
@user-yu9o
@user-yu9o 22 күн бұрын
Обрати внимание у тебя на дизеле, стучит толи клапан толи форсунка☝️☝️☝️
@ROMANtic1
@ROMANtic1 18 күн бұрын
Экспертиза уровня БОГ🤣
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 56 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 30 МЛН
Подбор Toyota Land Cruiser 200. Странные владельцы и перекупы :(
47:40
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН