Прагматик-тест BMW 3 e90 - Как с надежностью? Обзор | Тест-драйв | Технический разбор // БМВ 3 е90

  Рет қаралды 122,538

AUTOLEONE

AUTOLEONE

Күн бұрын

Пікірлер: 125
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
0:00 Вступление 01:48 История модели и дизайн 02:29 Стойкость ЛКП и безопасность кузова 04:26 Всё о двигателях 21:39 АКПП 23:44 Трансмиссия 27:02 Рулевое управление и тормоза 29:36 Электрика - тот самый FRM и другое 34:26 Проблема трубки кондиционера 35:31 Расход топлива и объем багажника 37:07 Подвеска (на подъемнике) 42:34 Салон и эргономика 43:48 Тест-драйв Прагматик-Тесты на другие модели: Honda Accord 8 - kzbin.info/www/bejne/i5Kln4F6bs2MY80 Hyundai Accent - kzbin.info/www/bejne/h6umYqONi89nfa8 Hyundai Solaris - kzbin.info/www/bejne/ioCle4iueLl_q6M Kia Rio - kzbin.info/www/bejne/rH-khnegr6-hj5o Mitsubishi Lancer IX - kzbin.info/www/bejne/qHjUh5imitSGjK8 Mitsubishi Lancer X - kzbin.info/www/bejne/ZoqanpmVmbNpl80 Nissan Juke - kzbin.info/www/bejne/oXq5YouOhJ2WmKs Nissan Note - kzbin.info/www/bejne/op-llKitma-MrKs Peugeot 4008 - kzbin.info/www/bejne/aJ_OcpWejK6Bgs0 Renault Duster - kzbin.info/www/bejne/iGqwgHSQoNKSl6c Renault Kaptur - kzbin.info/www/bejne/noKmqZuEoriEr5o Toyota Land Cruiser Prado - kzbin.info/www/bejne/oYKmgWerbLV0fdk Volkswagen Golf 7 - kzbin.info/www/bejne/ppTbfmZqnLyofMk Volkswagen Polo Sedan - kzbin.info/www/bejne/fnSTimChjMt8mbM Volkswagen Tiguan - kzbin.info/www/bejne/fnq2aqCro52DqJY Volkswagen Touareg - kzbin.info/www/bejne/aKS7p6aMr5Zmeqc ГАЗ Volga Siber - kzbin.info/www/bejne/mZ2qdqWglNSVjtk
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю Вас за это полезное видео
@СергейСукманов-ф6ч
@СергейСукманов-ф6ч Жыл бұрын
Это не просто обзор, это как инструкция. Заинтересовал данный авто, но знаний нет никаких, как выбирать, куда смотреть. Большинство обзоров ничего весомого не дали. А тут. Спасибо Вам нечеловеческое. Добавил в сохраненные, дабы не терять.
@tommyadored6036
@tommyadored6036 3 жыл бұрын
Пускай остальные "горе обзорщики" поучатся как описывать автомобиль, достала информация сколько дверей и колёс и т. д. Мужики вам лайк и подписка 😉
@Батраз-б3ь
@Батраз-б3ь Жыл бұрын
👏
@zababos
@zababos 3 жыл бұрын
Самое лучшее видео про Е90 в частности. Благодарю
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Будем и дальше стараться!
@CheLa21
@CheLa21 3 жыл бұрын
Услышала от Вас ключевое слово- ТАНК! Потому как БМW -МАШИНА, а не авто:) и в ней никогда не покидает чувство защищённости! Мы одной крови!!!:)👍👍👍👍👍 И да, очень приятно слушать грамотную, внятную речь! И к тому же , Вы ещё и Землю спасаете 🙏 Замечательный канал! Процветания и Всех Благ Вам и вашему каналу!🌞
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Один из самых приятных и искренних комментариев. Читаю и мотивация продолжать дальше становится ещё больше. Всего хорошего вам!
@mobile2752
@mobile2752 3 жыл бұрын
Реально лучший обзор по Тройке🔥🔥🔥🔥🔥
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Будем стараться и дальше.
@mobile2752
@mobile2752 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG большая просьба,нуждаюсь в совете,подскажите что лучше выбрать между,БМВ 3 е90 320i 2011 г. 2.0 Ат 150 Л/с, 200 Н.М крут момента,пробег 136к ; БМВ 3 е90 320d 2.0 МТ 163 Л/с 340 Н.М крут момента,пробег 237к,понятно что каждому свое,выбираю первую машину,интересно мнение профессионала:)
@Shpilevoy23
@Shpilevoy23 Жыл бұрын
Лучший обзор про е90! Молодцы,спасибо этому видео,многое узнал перед покупкой БМВ
@Gorec55555
@Gorec55555 Жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор, я сам владелец БМВ Е90, очень полезное видео, много чего для себя узнал.
@varegue2473
@varegue2473 3 жыл бұрын
Реально толковый обзор 👍, смотрю уже по 5му разу... 3-ка это лучшее творение баварского бренда 👍👍👍. У самого е91. Ролик очень интересный и очень компетентный обзорчик 👍. Удачи вам парни 👍
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Nikolay1993sinko
@Nikolay1993sinko 2 жыл бұрын
У вас бензин, акпп какие проблеми у вас были? У меня тоже е91 дайте совет) 9
@BattleRealms11
@BattleRealms11 3 жыл бұрын
Отличное и очень содержательное видео! Говорю как владелец Е90👌🏻
@user-friendly3224
@user-friendly3224 2 жыл бұрын
N47 320d, расход трасса 5,2; город 6,4, пробки до 8. Багажник-боль, хотелось бы конечно больше. Управляемость машины радует. Владею 8 лет.
@timurderden
@timurderden Жыл бұрын
У меня 318d, расход такой же, вырезал сажевый мощность стала 115 кВт.
@АндрейГустов-ж8ш
@АндрейГустов-ж8ш 2 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный обзор, спасибо! Не просто "бмв ломучая, не берите", а конструктивно с знанием дела.
@Gorec55555
@Gorec55555 Жыл бұрын
Нам бы в Республике Инг. хоть одного такого специалитса, чтоб не приходилось в другие районы выезжать, за элементарной заменой выше изложенных фильтров.
@israfil212121
@israfil212121 3 жыл бұрын
Отличное познавательное видео, смотрел с удовольствием, спасибо ща труды! Лайк! Было бы интересно посмотреть подобный обзор на e46 или e60.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо! Обязательно продолжим, в том числе по БМВ. Кстати, е60 начали снимать, но человек... продал ее :) мы не успели на подъёмник заехать.
@traxxaslife13
@traxxaslife13 3 жыл бұрын
Первый живой добротный техно обзор этой модели. Чел практик сразу видно, а не как шоу блогеры, одна болтовня. Респект. 👍
@aleksejstudilov
@aleksejstudilov 10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Е91 2010 года с мотром n47 владею с 2015 года. Сказка а не машина. Рекомендую всем.
@vladgrigoriev2872
@vladgrigoriev2872 10 ай бұрын
А что по садержание можеш кое что сказати что по чём?
@holzer111
@holzer111 7 ай бұрын
@@vladgrigoriev2872главное выбрать живой экземпляр и будет ездить без проблем. У меня 318д на М47 просто ездит, пробег к 300к подходит. Умирали задние стойки, гремит немного двухмассовый маховик, но трогать не буду пока живёт родное сцепление, в скором времени приедет муфта кардана, немного потеет хвостовик КПП, менял подушки двигателя на 200к, менял свечи накала на 100к и 200к, сейчас одна мёртвая и нужно будет поменять на 300к. Ну естественно ремни, фильтры, масла не считаю, цепь ГРМ родная но думаю тоже заменить к 300к. Ещё умерла доп помпа, но у меня климат жаркий и просто не вижу смысла поменять. Ещё есть проблема что крошатся пластиковые детали - гофры, патрубки и прочее под капотом, защёлки в фарах и т.п. Короче фигня если машину не насиловали, очень надёжная. Взял бы снова новой тоже самое не думая
@СтасАндреев-р6я
@СтасАндреев-р6я 2 жыл бұрын
Спасибо за видео , после видео решил что все таки буду Рассматривать этот авто к покупке
@ИгорьНовак-й9г
@ИгорьНовак-й9г 3 жыл бұрын
Лучший обзор на автомобиль ! Подписка ! Оценил, качественно и технично ! Молодцы !
@ВладимирИванов-ы5с4в
@ВладимирИванов-ы5с4в 4 жыл бұрын
Как всегда подача материала на высоте. Смотришь на одном дыхании. Из всего, что смотрю я вы на 1 месте. Жду тигуан 2 1.4czda 150 л.с.на полном приводе.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
Спасибо большое! Да, будет сделано! Очень постараюсь заснять его в ближайшее время.
@archer7020
@archer7020 3 жыл бұрын
Отличный обзор, качественный и без воды! Спасибо.)) Если бы увидел этот обзор пол года назад, сейчас бы ездил на бмв, до этого относился к ним очень скептически и с недоверием.
@paulwhite1107
@paulwhite1107 2 жыл бұрын
качество топовое. первый раз на этом канале, сразу подписка
@iamthedrummer4491
@iamthedrummer4491 Жыл бұрын
Отличный и компетентный обзор! Спасибо!))
@kuzerman
@kuzerman 3 жыл бұрын
Грамотного технаря пригласили - по делу рассказал всё
@АртёмБарабанов-и6е
@АртёмБарабанов-и6е 2 жыл бұрын
Самый информативный обзор на ютюб👍
@АлександрПавлов-т6о
@АлександрПавлов-т6о 3 жыл бұрын
Очень информативный обзор,спасибо большое👍🏻👍🏻👍🏻Ставлю 10 из 10
@dmitrykormilitsyn8616
@dmitrykormilitsyn8616 4 жыл бұрын
За исключением подъемника вышло отличное видео по е90
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
Спасибо огромное! К вопросам безопасности отношусь особо щепетильно, поэтому критика по проезду под машиной обоснованна и принята. В следующий раз не позволю себе и товарищам такого.
@Doker64Saratov
@Doker64Saratov Жыл бұрын
Стренджер ты просто красавчик👍💪
@МихаилЗудилов-НастройкаЯндексД
@МихаилЗудилов-НастройкаЯндексД 3 жыл бұрын
Грамотные обзоры у вас, спасибо)
@АлександрТильтигин
@АлександрТильтигин 3 жыл бұрын
Езжу на Бмв с n43 b20 уже 4 года и не каких проблем не приносит. Главное обслуживать вовремя и всё будит огонь.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Согласен! Именно в этом и проблема многих БМВ - не в них самих, хотя болячки есть, как и у всех, а в том, что люди хотят БМВ, хотят гонять, а обслуживать не хотят.
@viktorshild8566
@viktorshild8566 9 ай бұрын
Что значит обслуживать? Масло менять?
@АлександрТильтигин
@АлександрТильтигин 9 ай бұрын
@@viktorshild8566 и масло менять в том числе!
@СергейПодорогин-и4в
@СергейПодорогин-и4в 3 жыл бұрын
Лучший разбор, спасибо
@MaxLM100
@MaxLM100 3 жыл бұрын
Хороший обзор,сервисмен прикольный,лайк
@АЯАЕ
@АЯАЕ 2 жыл бұрын
Благодарю за инфу!
@quattroNIK
@quattroNIK Жыл бұрын
Алексей, ваше видео просто гид по кузову е90, спасибо огромное.
@Ladykiller7777777
@Ladykiller7777777 3 жыл бұрын
N52b25 218hp задний привод : трасса 6.2-8литров.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! У меня получилось 9,1, но на то оно и среднее. Я беру несколько владельцев, суммирую их показатели и высчитываю среднее арифметическое. Тут все очень сильно зависит от манеры езды, от качества дорог и топлива.
@Ladykiller7777777
@Ladykiller7777777 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Бенз 98 или 100. На октане ниже 98 на этом движке ездить не рекомендуется.
@expertpromo
@expertpromo 3 ай бұрын
​@@Ladykiller7777777 бред. Это обычный атмосферник, какой 100
@Ivan-nf9kh
@Ivan-nf9kh Жыл бұрын
Что скажете про машину? Ауди а4 б6 1.8 т 150 л. с вариатор?
@Serega26rus
@Serega26rus 3 жыл бұрын
Не плохо!!! 👍
@ВасилийФеофилактов-ц4г
@ВасилийФеофилактов-ц4г 2 жыл бұрын
Отличный обзор . Круто.
@igork3024
@igork3024 Жыл бұрын
К сожалению особенно доресты е90 91 очень не ценятся. В этом поколении 3 только е92 всем заходит.
@АдамАбубакаров-ы8э
@АдамАбубакаров-ы8э 9 ай бұрын
А рестайлинг сделать возможно на нее?
@nemesissanity8132
@nemesissanity8132 4 жыл бұрын
Чувак, да ты CarLeone.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 4 жыл бұрын
Хаха, спасибо, приму это за комплимент ;)
@kniazmishkinln
@kniazmishkinln 9 ай бұрын
трубку кондиционера, если ставите - замотайте ее изолентой)
@ВладиславМеликшаев
@ВладиславМеликшаев 2 жыл бұрын
Спасибо за такой грамотный обзор ! Как раз стоит выбор покупки авто. На фиг..! Даже смотреть в их сторону не буду!
@alexwalker1952
@alexwalker1952 5 ай бұрын
Забыли про 316d, самая слабая версия на N47)
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 3 жыл бұрын
Классный обзор, но все же, немного сжата информация, мастер много чего упустил. Понятно, что для видео всего не расскажешь, но начального пользования нормально.
@Matax89
@Matax89 3 жыл бұрын
Была у меня E39 и на ней отрывалась балка на ходу, на скорости около 60 км, единственное, что я почувствовал это то, что зад почти упал на землю и что-то там на неровностях чиркало. Но, я был далеко от дома. И так доехал из Смоленска до Лобни, а на следущий день доехал до сервиса в Москву. Не так уж и страшно было)) Так же на ней у меня на скорости около 180 км/ч на трассе лопнуло колесо, машину даже не пошатнуло, я спокойно притормозил и встал на обочине. Сам ездил на многих машинах. Европейцы, наши), азиаты. И на своих и на чужих. Конечно все они рядовые были, но именно эта машина дарила мне эмоции при управлении ей). Тачка была на механике с двигателем 3,5 (V8 M62B35). P.S.: Классный и грамотный обзор! Единственное очень длинный, думаю часть про модели двигателей можно было бы опустить.
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Слава Богу, всё хорошо закончилось. Но согласитесь, потенциально всё равно опасная ситуация. Спасибо за похвалу! По поводу длины абсолютно согласен. Меня еще мой дипломный руководитель учил, мысли и говори ясно, но кратко и лаконично. Будем стараться :)
@mmmdjdjdksek
@mmmdjdjdksek 2 жыл бұрын
Для меня самая важная информация была как раз про двигатели.
@НазарОлиєвський-к7и
@НазарОлиєвський-к7и 3 жыл бұрын
ммм ну так какой лутше двигатель и объем?
@dimatos7426
@dimatos7426 3 жыл бұрын
п@здец, так много информации, но так мало лайков…
@blame182
@blame182 3 жыл бұрын
помпа не умирает неожиданно, она дает ошибки, просто надо считывать переодически.
@kirieshka888
@kirieshka888 2 жыл бұрын
Сегодня такие машины наверное не угоняют
@1000подписчиковбезвидео-я6н
@1000подписчиковбезвидео-я6н 3 жыл бұрын
Что лучше атомсферник на 272 л.с. 3 6L или с турбиной на 306 л.с. 3 6L ?
@SanjaVirus
@SanjaVirus 2 ай бұрын
Привет ошушения про e46 такое же как у вас поездил на e90 это уже не то что было в e46
@ДенисСтуденикин-л5б
@ДенисСтуденикин-л5б 3 жыл бұрын
А про двигатель N51 не рассказали…
@elhotic
@elhotic 2 жыл бұрын
pomoimu eto amerikanka 328xi
@ИналШинкуба
@ИналШинкуба Жыл бұрын
N53 в японию тоже поставлялся
@narek2321
@narek2321 3 жыл бұрын
Просто не понимаю как можно Е46 сравнивать с Е90...??? Е90 классом выше , тяжелее , безопасней , про новороты вообще они далеки друг от друга . В 90 кузове есть все новороты по электронике , которые ставят до сих пор. В первые за всю историю машиностроения предлогалось аудиосистема хай энд, безключевой доступ , всякие датчики , адаптивные фары , активный круиз ... Короче только нету самопарковки . Все остальное что может быть , есть ! По хадовой машина неупиваемая и крайне дешевая ! Единственная проблема найти хорошего мастера , что бы сделать все правильно . Смотрите вот не оставит на дороге никогда , только разница в одном , что много топлива будет жрать, как Тойота , и так будет ездить и ездить ))) можно вкладывать денег , сделать все как следует и эти все системы позволят вам сэкономит , столько бензина на 3 литровом моторе , как будто ездите на малолитражной тойоте с акпп естественно . Ни греется вообще. 2.5 года езду на 3 литровом , не мыл радиатор , ничего не делал , не греется даже летом . Полный привод очень крут. Не верьте ваговодам , вообще не то что показывают в роликах. Этой зимой 20-21 старался засадить как нибудь машину , так и не смог! Причем сейчас апрель и резина эта же уже на некоторых частях полностью без протектора . С такой резиной разгребала везде . Не берите 2.5 литровый мотор , Не лейте 5в30 , и меняйте макс 8000 км масло ! В дорест Меняйте крышку багажника вместе с рест варами !))) 22к за комплект . Не меняйте , пока не встретите ваш цвет ! Да ну покраску
@Kit_Kat..
@Kit_Kat.. 3 жыл бұрын
Хороший комментарий) а почему 2.5 не брать? Можно подробнее
@blame182
@blame182 3 жыл бұрын
@@Kit_Kat.. наверное что лучше уж доплатить немного и взять 3,0
@kll7673
@kll7673 3 жыл бұрын
мне трудно по названию двигателя понять что это да двигатель из 2.0х литровых какой хороший и прям надежный есть и какой ? с каким колличеством лошадок??
@goodman7457
@goodman7457 3 жыл бұрын
Говорят, что на 143 лошадки один из самых надёжных бензиновых моторов( именно из этого кузова =
@novoeslovo609
@novoeslovo609 3 жыл бұрын
2.0 атмосферник у меня n46 уже 150к проехал без проблем
@АлександрСтручаев-к5т
@АлександрСтручаев-к5т 2 жыл бұрын
На е90 320d стоит гидро или электроусилитель руля ?
@holzer111
@holzer111 7 ай бұрын
Гидро
@rpbox1122
@rpbox1122 Жыл бұрын
😅это же стренжер я его видел на канале георгия саныча
@sashamarfin8925
@sashamarfin8925 2 жыл бұрын
Всем привет, хочу купить е90 325i. Бюджет 800-850 т.р. Нашёл 3 варианта, за 500, за 600 и 700. У всех трёх пробеги примерно одинаковые, по крайней мере заявленные одинаковые. Хочу взять вариант за 500 тысяч, и вкинуть на ремонт эти 300-350, так вот хватит ли мне 300-350 на ремонт? Если да, то вообще останется ли что-то? Или если брать за 600, то хватит ли 200-250 на ремонт? И опять же, останется ли ещё? Подскажите, пожалуйста, буду благодарен
@НиколайКнязев-з3д
@НиколайКнязев-з3д 2 жыл бұрын
Ну что взял ?) за эти деньги наверно машины уже много миль видели , хорошо по ездили по свету
@sashamarfin8925
@sashamarfin8925 2 жыл бұрын
@@НиколайКнязев-з3д е60 купил, 3 литра дизель, пока доволен)
@JhoniCache
@JhoniCache Жыл бұрын
​@@sashamarfin8925 привет, мозги не делает ?
@sashamarfin8925
@sashamarfin8925 Жыл бұрын
@@JhoniCache приветствую, да не особо. По электрике было пару вопросов, но все решилось за 8к. Сделал большое ТО и пока все в порядке
@sixwhytriple
@sixwhytriple 2 ай бұрын
Почему выбрал е60, а не 90? ​@@sashamarfin8925
@ГРУПЕР-к6л
@ГРУПЕР-к6л Жыл бұрын
В Казани есть ниньзя по корейским машинам,у него канал есть тут.
@kirieshka888
@kirieshka888 2 жыл бұрын
Мне кажется мерседес надёжнее. Как Вы думаете?
@XtaticVideo
@XtaticVideo Жыл бұрын
чел реально шарит. владею 10 лет - знаю все эти мелочи
@valentinkonstantinovic9294
@valentinkonstantinovic9294 9 ай бұрын
На 129 коней что скажешь про мотор 318
@artremone104
@artremone104 8 ай бұрын
БМВ без щупа- тоже самое что секс без презика👆
@Kramskoy_A.S
@Kramskoy_A.S 3 жыл бұрын
Н52Б30 по трассе от 10 по городу от 17 , в пробке 20 минимум !!! И ничего другого никогда не будет !!!
@jeepdreamaqua4803
@jeepdreamaqua4803 Жыл бұрын
Дорогой авто в обслуге, перед покупкой надо думать стоит ли. Я продал свою не потянул девочку, а так тачка бомба, истребитель в не автомобиль!
@коньцска-н5к
@коньцска-н5к Жыл бұрын
Очень дорого?
@kaschak75
@kaschak75 9 ай бұрын
N52B30 самый лучший из бензина.
@Kramskoy_A.S
@Kramskoy_A.S 3 жыл бұрын
Ребята , спасите меня пожалуйста! У меня мотор н52б30 ( трёх литровый , шести цилиндровый бензин) при нагреве плавают обороты! Поменял все что можно , по ваносу ошибок нет , но почему то думаю на него! Масло жрёт 2-3 литра от замены до замены! Если газ нажать в пол то немного дымит из трубы ( ну как немного , нормально херачит) у нас а городе есть евроавто но они задолбали сдирать с меня деньги , а по факту ничего не меняется , как при нагреве плавали обороты так и плавают! Если кто шарит пожалуйста подскажите , что проверить перед вскрытием мотора!!!!!!!!!!!!!
@speed1213
@speed1213 Жыл бұрын
После таких видео - не одну машину не захочется
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 6 ай бұрын
Ну почему же? Просто покупая автомобиль, нужно здраво понимать, на что рассчитывать. А так, все машины ломаются.
@igork3024
@igork3024 Жыл бұрын
17:59 - тихо дядя. Если датчик врёт, днище врать не будет. Под капотом тоже можете протечку увидить. У меня когда потекло, и датчик показал и днище блестело с обшивками. Н47
@igork3024
@igork3024 Жыл бұрын
Есть норм вещи говорит, много где душой кривит. Когда услышал про уровень масла, выключил. В бмв просто так вникуда масло не уходит. Вы увидите его.
@Вадим-о3с1ш
@Вадим-о3с1ш 3 жыл бұрын
Езжу на Lada Granta, вообще не чувствую автомобиль, как будто на диване телевизор смотрю.
@ТимурКазанбеков
@ТимурКазанбеков 3 жыл бұрын
😂😂😂
@Andrei47K
@Andrei47K 4 ай бұрын
Балабол табуретка твоя гранта 😂
@АнтонВасильев-ш5г
@АнтонВасильев-ш5г 4 ай бұрын
Не пи... и
@Лухари
@Лухари 3 жыл бұрын
бро зачем не понятные цыфры буквы по моторам _можно было на нормальном понятном языке сказать
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
Что именно не понятно? Индексы двигателей? Дело в том, что индексы двигателей позволяют однозначно определить, о каком двигателе идёт речь. Например, под одним и тем же индексом модели (например, 320) могут быть разные двигатели и его модификации. Кстати, когда опрашивал владельцев о расходе топлива, никто не сказал «у меня 320 или у меня 2 литра бензин», все писали индексы.
@АлександрАндреевич-ч9к
@АлександрАндреевич-ч9к 3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG не обращай внимания, чепуха решила побуянить в коментах, всё норм с обзором, у самого е90 2л бенз)
@coolhard5316
@coolhard5316 Жыл бұрын
какого хрена я посмотрел это после того как купил это чудо а не до
@Сочитоп-э8д
@Сочитоп-э8д Жыл бұрын
Хлам купил?
@El_Parais0
@El_Parais0 Жыл бұрын
Литр на тыщу. Заебись 😅😅😅😅😊
@kirieshka888
@kirieshka888 2 жыл бұрын
Одни проблемы
@emstagram7641
@emstagram7641 3 жыл бұрын
Надо поездить намногих машинах (немц) что бы зделать такой вывод... Бмв говно
@AUTOLEONEBLOG
@AUTOLEONEBLOG 3 жыл бұрын
У меня средний опыт в этом плане. Самый крутой немец, на котором я ездил, это Порше. Но даже после него я не поменяю свое мнение, что БМВ 3 получилась хороша в плане управляемости. Об этом я и сказал в конце.
КУПИЛ ЗА 400 - ВЛОЖИЛ 400 - BMW E92
38:00
Михеев и Павлов
Рет қаралды 831 М.
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 16 МЛН
Yay😃 Let's make a Cute Handbag for me 👜 #diycrafts #shorts
00:33
LearnToon - Learn & Play
Рет қаралды 117 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 30 МЛН
ИЩЕМ BMW 3 СЕРИИ е90. Серия 1
42:42
Директор Автосервиса
Рет қаралды 24 М.
Самая надежная BMW - легендарная E46. Обзор от владельца
26:15
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 16 МЛН