Praktek Sistem AC II Cara Mengganti Refrigerant (Freon) II Cara Mengisi Oli Pada Sistem AC

Berikut adalah video cara pelaksanaan Praktek Pengisian Refriferant (Freon) Pada Trainer AC Mobil.
Selain pengisian freon dalam video ini juga terdapat cara pengecekan semua sistem AC, Pengisian Oli, dan juga pengecekan Kebocoran pada sistem AC.
Terimakasih dan Semoga Beranfaat.

[@hafanaschannel]

trima kasih dgn ilmunya pak guru,sangat bermanfaat...🙏🙏🙏

[@waktubagianspurs3497]

Bismillah doain ya temen² online..Saya mau tes teknisi AC

[@suwajinabil7074]

makasih ilmunya sangat bermanfaat bagi kami, semoga Alloh yg membalas kebaikan bapak. Aamiin

[@aryaabhizaki4960]

Alhamdulillah Terimakasih ilmu nya bapak❤❤

[@FairuzSyauqiOfficial]

wah selalu bermanfaat sharing videonya. makasih kakak

[@CREATIVECHANNELabdul1g2n1]

Lengkap, tutuorialnya, terima kasih ilmunya

[@mr_doedie2680]

Terimakasih pak ilmunya 🙏

[@kupleservischannel630]

Sangat brlian mudah di fahami izin

[@adabagazteknik99]

Terima kasih ilmunya . Akan saya share ke siswa

[@TobatjadiBuseRp]

Selang warna merah kenapa quick coupler dipasang warna biru ????

[@TheJumpingAnt]

Mantaaab....

[@im_Rey]

Bang nak tanya stop leak bagus untuk di gunakan dekat kereta,,,jika bermanfahat ajarkan bang cara² nya harap abg boleh membantu

[@rijaegyptianspinandita]

Kalau ada tetesan air di pipa L dalam kabin apakah ada yang mampet ?

[@deddyromadhon8331]

trima kasih

[@mansyurthok7208]

Sangat bermanfaat, pada saat mau nmbh freon umpama tanpa di vakum dulu, kira2 efeknya gimana pak?

[@taufikfajarirawan]

terimakasih kak, apabila tidak divakum dikhawatirkan ada udara yang masuk ke dalam saluran sehingga bisa menyebabkan penyumbatan saluran khususnya di katup ekspasinya kak.

[@hilsonicon7581]

@@taufikfajarirawan tekanan hi press standar brp psi?

[@holilmoh8095]

quick cuopler nya gak salah kah pak bagian warna biru kok di kasih merah

[@suketgajah6919]

Izin tanya pak guru Pipa yg masuk ke evap itu suhunya klo dipegang hangat ato dingin? Saya ada mslh ac elf, ac dpn dingin tp yg belakang kurang dingin

[@imamsusanto68]

Bang kalau prakteknya di mobil saat kita mau membersihkan evaporator mobil apakah preon nya terbuang atau bisa ditutup preonya seperti pada ac rumahan. 🙏🙏🙏

[@rickytrisno8924]

Assalamualaikum . Terima kasih untuk ilmu nya Mas Tofik..bisa minta no kontak Mas Taufik yg bisa di hubungi.🙏👍

[@89larose]

Om cara sedot oli dari kompresor gimana?terimakasih 🙏

[@taufikfajarirawan]

Bisa dilakukan dengan melepas saluran suction selang yang ada di kompresor biasanya ada baut 10 jumlahnya 2. Setelah itu dimasukkan selang kecil agar masuk trus dihisap menggunakan alat vakum khusus kak. 🙏🙏

[@giarnogiarno5671]

Mau tanya, ac tidak dingin, magnet cluth, sering mati dan hidup, kenapa ya?

[@taufikfajarirawan]

Mungkin cara sederhana dicek dahulu sight glass bergelembung atau bening terus? Selanjutnya cek tekanan kerja sisi tekanan tinggi dan rendah saat ac hidup dg putaran 2000 rpm? Dan juga cek kondisi termostat ACnya y kak 🙏🙏

[@irwandiazzahra3229]

Lupa ya buang udara yg terjebak di selang kuning sebelum di isi freon

[@taufikfajarirawan]

Oiya betul bang, kelewat satu langkah saat edit terimakasih koreksinya. Bsk saya buatkan langkah pembuangan di selang kuningnya sebelum diisi freon.. 🙏😄

[@oswaldusotn5207]

Maximal tekanan rendah sama tekanan tinggi betapa bng

[@TobatjadiBuseRp]

Rendah 30 Tinggi 190

[@faizuazuka3382]

kok bisa tahu 5-8 kg/cm² gimana

[@izu.tadashi]

16:56 itukan masih di angka 9 knp situ bilang di 14,5?

[@taufikfajarirawan]

Iya mas standar memang 14,5 namun karena ini trainer shg tidak kuat jk diisi hingga tekanan maksimal 🙏

[@mesaikychannel]

om mau tanya..itu set AC buat praktek kompresor AC di gerakan oleh dinamo DC, sepertinya dinamo pompa air...ada rencana dipraktekin di mobil langsung pakai dinamo ac 12v tipe kyk apa ya? rencanannya mau irit BBM walau pake AC..karna kompresor AC itu sangat buat boros BBM klo aktif

[@l4rn08]

beban listrik dinamonya membebani alternator,, alternator membebani putaran mesin.. Ujung2nya sama aja membebani mesin,, malahan kalo pake dinamo ada kerugian satu lagi,, beban kabel menyalurkan daya kelistrikan jadi bertambah,, berpotensi mengganggu kinerja pengapian..

[@All_can569]

Pake kompresor elektrik aja, tinggal rubah basket doang. Dan sesuaikan ukuran altenatornya.

[@RBM-ib6pz]

salam...saya ingin bertanya kenapa coupler merah dipasang pada selang biru , coupler biru pada selang merah??? terima kasih perkongsiannya..

[@taufikfajarirawan]

Baik kak. Sebenarnya yg benar adalah merah dapat merah dan biru dapat biru. Namun dikarenakan trainer AC tersebut diameternya kebalik maka saya balik pula pemasangan couplernya agar bisa muat dengan diameter katup servisnya🙏

[@travelone7771]

Sepertinya di saat perpindahan selang yg kuning dr vakum ke revrigrant bukankah anginnya udh masuk..apalagi jeda saat beres2 mesin vakum..agak lama

[@paichanmotor1715]

Kok beda ya om..ama praktek sebelah,dmn saat tabung tadi di balik,kedua katup dibuka rendah dan tingginya,posisi.sama mesin mati

[@taufikfajarirawan]

Emm didalam video ada informasi terkait pengisian dari sisi tekanan tinggi (cair) kak memang sebaiknya proses pengisiannya menggunakan berat dikarenakan kami tidak ada timbangan maka sebagai simulasi saja kita isi berdasar tekanan namun nanti wajib kita lanjutkan pengisiannya melalui sisi tekanan rendah berwujud gas kak utk hasil maksimal. Mungkin bs dikoreksi apabila ada yg salah kak, Terimakasih 😁🙏

[@paichanmotor1715]

Saya malah mau belajar ini..heheh

[@arafikrafik1722]

Izin bertanya pak, saat AC di aktifkan,, hanya angin keluar tidak dingin, magnetik clocknya tidk berputar,, saya sdh mengganti magnet clocknya tetap hanya beberapa hari penggunaan kembali seperti semula lagi tdk dingin hanya angin keluar,,,mohon penjelasanya,,🙏🙏🙏

[@taufikfajarirawan]

Cek menggunakan manifold gauge, jika hasilnya menunjukkan kurang dari spesifikasi standart ada indikasi terdapat kebocoron yg menyebabkan tekanan tidak maksimal sehingga pressure switch mematikan magnetic clutch

[@zakibudiman3450]

​@@taufikfajarirawanPak Taufik, mhn info untuk penggerak kompresor nya spek dinamo nya apa? Agar AC stabil di RPM berapakah? Apakah bisa kita ganti dengan motor bakar sperti mesin motor revo dsb? 🙏

[@husainhasyim4428]

Assalamu'alaikum Wr Wb... Pak unk tekanan LP (Low Pressure) dah HP (High) nya yg NORMAL ada di berapa PSI ya Pak (maaf soalnya sy terbiasa pakai ukuran PSI) 🙏

[@CornelArnold-y8e]

Salam pak, saya ijin sharing masalah AC pada mobil saya. Dua minggu lalu saya ke service ac untuk ganti freon. Dilakukan Vacum kemudian isi freon dan oli. Dalam proses pengisian, saya perhatikan kok tidak ada cairan terlihat di Side Glass pipanya. Padahal sebelum diganti freon ada cairan terlihat didalamnya. Yang terlihat didalam Side Glass itu hanya ada bola2 kecil yang ikut bergoyang saat cairan freon bersirkulasi. Tapi setelah diganti frein kok tidak ada sama sekali cairan yang terlihat ya. Pertanyaan saya apakah itu normal atau tidak pak. Lalu kalau memang tidak normal apa langkah yang harus saya lakukan. Terimakasih pak Semoga berkenan memberi pencerahan kepada saya untuk masalah ini. Salam sukses semoga bapak selalu sehat-sehat.

[@suwarnonano7934]

Pak guru ijin bertanya jika saat pengisian apakah cara pertama bisa di lewatkan jika menggunakan tabung freon kecil yg di isi melalui selang tekanan low?

[@taufikfajarirawan]

Bisa mas, kalau lewat sisi tekanan rendah maka nanti freon yg dimasukkan wujudnya cair..

[@oktajekrianson2019]

@taufik fajar irawan. Itukan lewat low kenapa bentuknya cair harus kan gas

[@faizuazuka3382]

itu kok waktu pengisian refrigran kok lebih dari 2.0 kg/cm². kok aku jadi bingung

[@aremaacmobil8346]

Saat penambahan oli saat vakum apa tidak sebaiknya Tampa menyalakan mesin vakum melalui selang tangah manifoul ( untuk menghindari adanya angin luar masuk) mohon di koreksi kalau sy salah ..trimakasih

[@purnomokenzouraizel5892]

Joss ilmunya bisa ditrima dan dipahami dengan jelas. good job

[@SirsaTube]

Sangat bermanfaat sekali friends.. tutorialx aman sell 👉🔔💯

[@sarifahkids8034]

Pada saat ac mati itu katanya 5 - 8 kg/cm2, tp kok jarumnya nunjuk sekitar 2,2kg/cm2, maaf mana yang benar? terimakasih

[@taufikfajarirawan]

Yang betul sekitar 5-8 kg/cm2 kak. Dalam video jarum tidak menunjuk sesuai standart krn memang trainer ini kebetulan ada sedikit kebocoran.. 🙏

[@wahyudinkbm416]

Besok UKK kaya gini, terimakasih pak materi nya

[@azoto801]

Cara ganti freon ternyata mudah ya.. Terimakasih sdh berbagi ilmunya

[@Ternaksapi99]

Mantap pk guru❤

[@codotstrom462]

Kalau AC tidak terasa dingin permasalahan nya apa pak. Terimakasih 🙏

[@taufikfajarirawan]

Banyak faktor AC tidak dingin, bisa jadi ada kebocoran, ada sumbatan didalam sistem, atau ada komponen yg tidak bekerja seperti extra fan jg berpengaruh terhadap tingkat dinginnya AC 🙏

[@codotstrom462]

Terima kasih pak🙏

[@syamsulhuda6013]

Terima kasih ilmunya pak, tapi ada pertanyaan pak, kenapa setiap pengisian freon harus juga penambahan oli kompresor dan tujuannya biar apa pak. Terima kasih pak

[@aldifirmansyah8715]

Pak boleh tanya? Utk mengosongan refrigerant itu mesin dlm poisi mati apa hidup pak? Terimakasih🙏

[@taufikfajarirawan]

Untuk pengosongan mesin dalam kondisi mati mas 👍

[@aldifirmansyah8715]

@@taufikfajarirawan brti tinggal selang kuning dipasangkan ke alat vakum trus dinyalakan yh? Maaf tanya² mlu trimakasih🙏😊

[@taufikfajarirawan]

@@aldifirmansyah8715 kalau pengosongan tinggal selang kuning ditaruh di majun dan dibuka kran manifoldnya sampai keduanya 0 mas. Tp kalau mau pemvakuman selang kuning dipasang di pompa vakum dan dilakukan pemvakuman sampai lebih dari 600 mmHg.

[@taufikfajarirawan]

Semuanya dilakukan dalam keadaan mesin mati mas 👍

[@aldifirmansyah8715]

@@taufikfajarirawan pak mau tnya, kenapa pas proses pengosongan dan pemvakuman dlm keadaan mesin mati? Trimakasih🙏

[@danangprasetyo5343]

Mantap, sangat bermanfaat sekali..... Semoga sukses mas ...

[@sunartosili]

Saya pemilik nissan xtrail t31.saya barusan perawatan ac,kata mekaniknya ganti oli dan saya lihat ngisinya barengan/satu lubang sama freon,apakah benar begitu.biaya 300rb

[@taufikfajarirawan]

iya benar kak, untuk pengisian oli refrigerant (freon) cara memasukkannya memang melalui lubang yang sama dengan lubang pengisian freon atau biasa disebut dengan lubang katup servis 🙏

[@sunartosili]

Terimakasih ya,sempat was was juga

[@dimasadityaprawira5872]

Pak izin bertanya jika macnecting cluth tidak berputar maslaahnya dmn ya pak? Rangkaian kelistrikan ac atau gmn pak? Terima kasih🙏

[@taufikfajarirawan]

Bisa karena rangkaian, bisa karena ada prosedur yg blm dilakukan seperti Kunci kontak ON, switch blower dan pengatur suhu ON, bs jg memang krn MCnya sdh rusak mas 🙏

[@dimasadityaprawira5872]

@@taufikfajarirawan terima kasih pak guru atas ilmunya🙏

[@almiabdulsamad6226]

Wah wah..luarbiasa vidio tuan.begitu komplex dan ilmuan . Tiada tandingan berbanging vidio yg seangkatannya. Salute dan hebat. Terimah kasih yg sebesar2nya untuk anda yg benar2 polos dan ihklas dlm bembagikan ilmu ini pada kami yg sebelumnya buta tentang systim ac ini. Semoga tuan maju selalu dan sukses didunia dan di achirat kelak Amiiiinnn

[@taufikfajarirawan]

semoga bermanfaat bapak..

[@ardian49]

Terimakasih,,, penjelasan dan visual yang jelas dan dapat dimengerti,,, mantabs

[@FadhilCiv]

Jadi 2 vacum, berarti vacum setelah pengisian oli aja bisa

[@auraabay1555]

Maaf pak guru mau tnya klo untuk Xenia 1000 berapa pengisian nya

[@taufikfajarirawan]

Kalau menggunakan tekanan sama kak. Saat mesin hidup sisi rek rendah 1,5-2 kg/cm2 dan sisi tekanan tingginya 14,5-15 kg/cm2 🙏

[@auraabay1555]

Siap trimakasih pak guru

[@sonidamara5018]

Ini benar tapi beda sama cara servis ac tukang ac mobil kebykan... isi freon hrsnya di Low... satuan tekanan pake PSI.. vakum 1 kali saja..

[@chunichun8303]

Tapi sayangnya di konoha sendiri mau cari pekerjaan aja susah harus menguasai 4 elemen terlebih dahulu semakin kesini semakin di persulit persyaratannya kalau ada orang dalam sih masih mending😅😅😅

[@mansyur1988]

Ass pa,kalau kompresor denso forsa,habis diperbaiki berapa banyak oli nya trimakasih dr bdg

[@hananabdul.v2iim902]

Untuk prwatan AC, harus service brpa Jm.....mohon pencrhannya

[@bejochannel9457]

Salam kenal mas 🙏.. Bagaimana menurut sampeyan video ini..kzbin.info/www/bejne/pqa8aWqCi7aEmqc

[@mochamadari6997]

Kalau d konversi dari kg/cm³ ke psi berapa y ?

[@trenggilinghutanadventure5200]

Di gauge.nya ada

[@viksavik980]

bang mau tanya ,,, contoh dinamo , untuk memutar compresornya , harus , ukuran berpa hp , dn dari apa dia mendapatkan aliran listrik /setrumny? 🙏 trim

[@pungkyariewibowo4842]

Ketika mau isi freon,itu knp angin diselang kuning ndak dikeluarkan dahulu.

[@noexit6764]

ada yg tinggal 1 langkah pak pengosongan udara di selang kuning saat sebelum pengisian freon

[@wibowo1312]

Biasanya saya pas pengosongan freon ujung selang kuning dicelupkan ke botol diisi air bang

[@hananabdul.v2iim902]

Km

[@oranggabut2728]

Kalau freon langsung di tambah tanpa vacum, apakah salah dan efeknya apa ?

[@AntonSPdn]

Om, mau tanya, motor listrik yang digunakan utk memutar kompresor, berapa watt..? Apakah 1 phase..?

[@wonganam6248]

yg sulit klo praktek lnsung d mobilnya lngsung..klo g biasa bongkar ini itu pasang ini itu bs sangat luaamaa

[@orangkampung5678]

Numpang tanya pak, untuk dinamo listrik itu berapa hp

[@wanmuhammadfakhrullahwan8078]

👍👍,,

[@SejoliChanelOTOMOTIF]

Ijin ikut belajar,tutorialnya mantap

[@taufikfajarirawan]

Terimakasih mas, semoga bermanfaat 🙏

[@bagusfatchur8492]

Klo tekanan rendahnya Lbh tinggi dibanding dgn tekanan tingginya gmn bang??? Apa ada kebutuhan?? Klo ada kira2 sblh mana yg buntu??? Oiyh oli AC mobil saya kyknya berkurang, apa karna oli kurang jg bisa bang???

[@taufikfajarirawan]

Troubleshooting dengan gejala sisi tekanan rendah terlampau tinggi dan sisi tekanan tinggi terlampau rendah mengindikasikan ada kebocoran pada kompresor AC. Hal tersebut jg bisa berpengaruh pada kuantitas dari oli. Cek katup dan bagian bagian yang bergesekan (piston, silinder gasket dll).

[@andrymaulana4357]

Ilmunya mantap bang, terimakasih bang

[@aderohyani6824]

Mau nanya kalo test begitu tuh kompresor nya dalam kondisi jalan apa gk bang?

[@erwinchanel1476]

Mantap bang ilmunya sangat bermanfaat

[@mohdanariko288]

Kompresor pakai xenia ex singapore tipe rotari

[@yanuarraunay4861]

terimakasih, ilmu yang sangat bermanfaat...semoga berkah

[@ripkigntng1543]

Izin pak apkh boleh minta jobsid?🙏🏻

[@ekoherucahyono1445]

Info tempat kursus AC mobil pak

[@supriyadiyadi1514]

Mantap leak detektornya ky jaman sy sekolah

[@iwansudarmono2752]

Misalnya tanpa di vakum,trs diisi freon langsung.... bisakah??....trs apa yang akan terjadi??

[@taufikfajarirawan]

Tidak boleh kak, karena kalau tidak divakum akan ada udara terjebak di dalam sistem yang bisa menyebabkan aliran freon menjadi tidak lancar nantinya..

[@AbiZar-yx7sx]

Kalo pasang ac baru olinya brp ml bos

[@agungprabowo4811]

Tolong di jawab mengapa pd saat kita mengisi melalui tekanan tinggi harus mematikan mesin

[@taufikfajarirawan]

kalau setahu saya dikarenakan saat mengisi dari sisi tekanan tinggi wujudny adalah cairan yang diukur beratnya. 🙏

[@dimasadityaprawira5872]

Pak Guru izin tanya , jika magnetcing cluth nya engga muter itu kenapa ya? Apa rangkaian kelistrikan ac nya salah ? Atau apa ? Terima kasih pak guru 🙏

[@achmadmalikfajar1221]

Bisa jd jammed

[@chairilanwar8341]

Bang sistem AC termasuk sistem elektrikal kan?

[@taufikfajarirawan]

Masuknya lebih ke sistem kelistrikan tambahan bang, karena ada jg tipe mobil yg belum dipasang ac saat pembelian🙏

[@chairilanwar8341]

@@taufikfajarirawan ohhh makasih bang membantu sekali

[@lufijunior9535]

cek suhunya tidak ada

[@Aryoelsaputra]

Mantap bang, Itu pengisian nya berapa psi bang..? Low dan high. Pada isi liquid dan isi gas.?

[@Aryoelsaputra]

Soalnya kalau dalam satuan kilo gram sedikit susah.

[@fadila1979]

Alhamdulillah terimakasih

[@diditpranoto2650]

Tks tutorialnya

[@smk7214]

Lah itu bagaimana pas pengisian oli? Udaranya juga masuk donk

[@taufikfajarirawan]

Betul kak memang akan ada udara yang terbawa masuk, oleh karena itu setelah dilakukan pengisian oli maka langkah sebelum pengisian freon harus divacum terlebih dahulu..

[@IhsanIhsan-ey7jq]

SMG hadir

[@fawwpertaminers517]

thankyouuu

[@mandariyanto6847]

Terima kasih ilmunya.

[@setyawannanang7803]

Tanya donk pak,pipa high pressure tidak mau naik karena apa ya,sedangkan pipa low pressure nya naik terus kalau di kurangin malah tidak dingin

[@ahmtrisky]

Coba mesinya di gass cuy, gw kalau praktek gitu

[@taufikfajarirawan]

Ada indikasi kebocoran pada kompresornya itu kak..

[@prass1359]

Mantap

[@iwansamudra5345]

🙏🙏🙏🙏👌

[@muhamadarifin9946]

Mantap

[@kudratotomotifr2750]

Juossss luur

[@fauzivivo9938]

Kalo tambah preon tekanan tinggi harus diisi gk pak?apa cukup di tekanan rendah aja

[@taufikfajarirawan]

Cukup dari tekanan rendah tidak masalah kak..

[@fauzivivo9938]

@@taufikfajarirawan terimakasih pak ilmunya,ini udah dingin AC nya

[@erwinarief4567]

mantabs....

[@Rudiputrakediri]

Mstornuwon

[@fajarharimurti4239]

12:56

[@zeryarvinsky6010]

Ok Jon ok Jon😂

[@nurjaman7838]

Terimakasih ilmu nya