PRATİK FAR TEMİZLEME YÖNTEMİ | SONUÇ MÜKEMMEL

[@HUseyin_DINLER]

1 saattir far temizleme videosu izliyorum da benim arabam yokki ag

[@trabzonspor9027]

Ins olur usagum

[@mevlutaslipek1332]

Daha iyileri senin olsun kral

[@Fatih-Guney-Rize]

Olur inşallah

[@ilhandonmez3019]

Vay güzel Iğdır ımin güzel plakası

[@alpicanyilmaz]

Huseyin Dinler ahahah çok iyiydi :D

[@bilgehanpolat7809]

İsmini vermek istemediğim profesyonel car care firmasında 2 senedir ustayım öncelikle yapılan işlem teknik olarak doğru detaylarda yanlış veya gereksiz yapılan işler var üslubunu sevdiğim için bunları yazma gereği duydum dostum. 1-Farların etrafına boyayı koruyacak şekilde kağıt bant çekmen gerekirdi. Zımpara bu şekilde boyayı çizer elindeki makinayla oluşan çiziği alırsın fakat zımpara boyayı incelterek her zaman pastadan daha çok parlatır yani zımparayı boyanın herhangi biyerine vurduysan orası her zaman daha çok parlar. 2- Zımparayı çok kuru vurdun sürekli ıslakken vurmalısın zımparayı. 3- Zımparayı özellikle köşelere az vurdun köşeler hala sarımtırak duruyor. 4- Polisajın ağzındaki keçe eğer orjinal makita keçesi ise sadece boyaya kullanmanı tavsiye ederim değilse zaten kullanma. Far gibi özel yerlere Cam keçesi kullanmalısın. 5- Zımparalamada önemli olan şey farın üzerindeki kirleri almaktır(Temizleme deriz zaten biz bu aşamaya) Farı matlaştırmak değil farın ortasında tırnağınla hissedebileceğin bir tabaka kaldı yanlış görmüyorsam onu sıfıra indirene kadar zımparalaman gerekirdi. 6-Makinayı kullandığın deviri görmedim ama boyaya kullandığın hızdan yavaş ve bastırmadan kullanmalısın far sabır işidir bazen 2 far temizliği ve parlatması yarım saat 45 dakika bile sürebilir. 7-Bahsettiğin gibi farı ilk günkü gibi yapma işlemi yapılamaz diye birşey yok. Geçen sene üzerinde 4 usta çalıştığımız bir projede 46 yaşındaki bir arabayı ilk günkü haline getirdik. Her işte olduğu gibi bu işte de emek verirsen özenirsen ilk günkünden daha iyi bir hale bile getirebilirsin. 8-Far temizliği düzgün yapıldıktan sonra eğer farına koruyucu cila sürersen içten sararmaları ve dıştan oluşabilecek sararmaların önüne geçersin. Saygılarımla.

[@furkanbekler4675]

Bilgehan Polat kardeşim adam usta değil birşey değil ne anlasın birkere peluş sünger kullanmış işte ben 400 800 1500 2000 ve 3000 olarak yaptım oluyor merak etme bende şahsuvaroğluda çalışıyorum ne arabalar işte ustalık ister

[@asd1000asd]

Bu işten hiç anlamayan biri olarak zımparanın boyaya zarar vermemesi için önlem alması gerektiğini fark ettim.

[@boracan7529]

Vernikle daha güzel parlar pasta ile uğraşmaya gerek yok

[@abdullahbarlas5237]

Yanılmıyorsam önce 1500 lük sonra 2000 lik zımpara kullanması gerekirdi

[@ayazcan9460]

Anladık sen bu işi biliyorsun saygılar

[@GokhanPisgin]

Aziz kardeşim faydalı bir video olmuş. Fakat far çevresini bantlama yapsan daha iyi olurdu. Bir de su zımparasını sürekli su fışkırtarak dairesel hareketlerle yapman gerekir. İlk zımparalama işlemine zımpara sayısı düşük olanla başlaman lazım. Önce 1500 sonra 2000 zımparayla yapmalıydın. Sebebi 1500 kalın zımparadır. 2000 le onun çiziklerini minimuma indirilir. Severek takip ediliyorsun 👍🏻

[@_gambit_]

1. Zımpara yaparken önce küçük numaradan başlanır sonra numara artar. İlk 1500 ile sonra 2000 ile yapman gerekirdi 2. Polish kısmında bayazlatıcı diş macunu kullanabilirdin. Onun içinde micron boyutunca aşındırıcı malzemeler vardır, polish pastası ile aynı özellik gösterir. Yani parlatma için kullandığın pasta yerine beyazlatıcı diş macununu ( normal olanlar değil) kullanabilirdin.

[@BlackEagle-r9p]

Gördüğüm en akla yatkın ve faydalı far temizleme..Sağol Sevgili kardeşim..

[@enesozdemir9905]

Abiciğim benim tecrübemi sana ileteyim;Kıbrıstaki aracımızda yoğun güneş ışığından dolayı oluşan sararmaları yok ettim bu yöntem ile ve eskisinden kat kat daha güzel,parlak oldu.. 600'lük,1000'lik ve 1500'lük zımparalar ile önce 600'lükten başlayarak üst numaralara doğru 5'er 10'ar dakika su ile zımpara yaptım ve iyice kuruttuktan sonra kaputu ve tamponu gazete ile kaplayıp fara şeffaf cila uyguladım sprey şeklinde olanlardan ve 24 saat kurumasını bekledikten sonra mükemmel bir parlaklık ve kalıcılık elde ettim. Zımparaların matığı da,600 ün oluşturduğu kalın çizikleri bir üstüyle yani 1000 lik ile giderdim,1000 liğin çiziklerini de 1500 lük ile giderdim. Numaralar farklı olabilir ama önemli olan bu mantığı yakalamakta,ellerine sağlık güzel bir içerik olmuş

[@ozgecan1376]

Evde hiçbir malzemesi olmayan yemek tarifi gibi seyrettim ama olsun, emeğinize sağlık

[@metefun4038]

Azizcim farı çok kuruttun, suyu kupkuru olunca değil, sürekli sıkman gerek. Ayrıca kullanacagin zimparalari geceden suda bekletip gun icinde kullanırsan sonuç bundan daha guzel olacak

[@berdohan1]

İlave olarak, maske bandı ile farın çevresini korumaya almakta iyi olabilir.

[@sananeaaa6274]

Atlanokdar

[@otoexper6779]

kanalım yeni takip edermisiniz . Henüz İçerik Yok KZbin 1000 Abone Şartı Getirmiş Durumda Desteğinize İhtiyacımız Var .

[@sevdadelibas6529]

Mete Fun ARDA. DELiBAS

[@turkmilliyetcisi6247]

Mete Fun sallıyor inanmayın.

[@fvardim]

1500 lük zımparayı önce 2000 lik zımparayı sonra kullanmanız gerekirdi bence.

[@kajakagame9717]

1500 lük dahamı kalın oluyor ?

[@Nuridiyebiri]

İlk 500 sonra 800 1200 2000 son varsa 3000 yapın bitirin sonuç mükemmel olur

[@efekaraca7484]

Önce kalın olanı atarsın sonra inceyi çizikler gitsin diye

[@fvardim]

@@efekaraca7484 Evet aynen öyle... Burada ki soran arkadaşlar için kısaca özetlemek gerekirse, zımpara numarası yükseldikçe incelir, numara düştükçe zımpara kalınlaşır.

[@burhangul9084]

Bu kullandigi pastamiydi cilami soylemedi

[@gokhanbekiroglu4471]

Elinize sağlık, yaptığınız işlem aslında farın üzerinde zamanla ve tozlarla bozulmuş olan fabrikasyon cilayi temizlemek, bunun yerine yeni ve kaliteli bir cila yada vernik uygulaması yapılmazsa kısa zamanda kendini tekrar edecektir. Kolay gelsin.

[@dogalyolcu]

2500 zımpara ile başladım far bok oldu düzeltmesi zor oldu sakın öyle bor yanlışa düşmeyin. 600, 1000, 1500,2000 yapın

[@erdaltoprak7215]

Ustad, yalnız farları temizlerken kenar kaportayi yanı boyayı bantla kapatmak gerekiyor. Cok dikkatli olsanda zımpara yaparken boyaya gelebiliyor. Zarar verebiliyor. Çalışma güzel. Tebrikler.

[@Mustafagkts]

zımparalarda önce 1500 sonra 2000 kullanmanız gerekir hatta farın durumuna göre 800-1200-1500-2000 gibi sıralanabilir.numaralar büyüdükçe zımparanın kum boyutu ufaldığı için her zımpara bir öncekinin bıraktığı çiziği giderir. çok daha kötü durumdaki farlar için ben 400-800-1200 kullanıp üzerine vernik uyguluyorum.tabi bu işlemi yaptığımız araçlar parça fiyatı pahalı olan yada yedek parçasını bulmanın çok zor olduğu modeller.sonuçta vernikleme işleminin maliyeti oldukça yüksek.

[@cowqunaliyev4862]

Mustafa Goktas hay gozunu sevdiyim deminden beri yorumlari okuyorumda kim biliyor yapdigi yalniwi senden bawka yok ha bide ben😅🤭helal sana. Bu arada bende ustayim azeriyim.

[@philipmurray4065]

Mustafa Goktas 2000 Zımpara bulamadım sırasıyla 600-1000-1500 yapsam yetmez mi

[@Efe_Tolga]

yetmez,1000,2000 en son 3000 kum yaparsan çok daha iyi sonuç alırsın

[@philipmurray4065]

efe tolga 3000 bulamadım ama 600-1000-1500-2000 var şu anda aradaki 1500 e gerek var mı? Bir de vernik işlemini nasıl yapıyoruz? Bildiğimiz vernigi tek kat fırçayla mı suruyoruz

[@kom_reupload]

Arkadaşlar zımpara yapmanıza hiç gerek yok specsol diye bir ürün var farınızı 1 dakikada yeni gibi yapıyor ben çok memnunum size de tavsiye ederim.

[@ozturk0781]

önce far çevresine ki boyalı kısımlara kağıt bant yapıştırınız. (boya çizilmesin zarar görmesin) farı ıslattıktan sonra 1500 ardından 2000 lik zımparayla farın her yerini eşit bir şekilde zımparalayın. sonra parlatabilirsiniz. parlatma işleminden sonra akrilik koruyucu sürerek sonlandırabilirsiniz.

[@patateskroket9123]

Tebrik ederim çamurluğun ve tamponun uçlarını da zımpara yaptınız. Lokal boya videosu da çekersin yakında :D

[@Alikaptan]

:)

[@koinkolik8228]

Güldürdün kardeşim

[@ahmetbalcaa]

Güldüm kardeşim sağol

[@alaturka5189]

1incisi çok fazla dikey zımpara yapıyosun. Sürekli dairesel yaparsan daha iyi. 2incisi aşırı derecede az su kullanıyorsun. Far kuruyup gidiyor sen zımparaya devam ediyorsun. Adı üstünde sulu zımpara. Sürekli su kullanacaksın ki zımpara attıkca çıkan toz ve pislikler aşağı aksın fara tekrar zarar vermesin.

[@anoktaonline]

Mükemmel anlatıyosun. Ben de gaza geldim. Tüm malzemeleri aldım ama, arabayı geçen hafta sattığım şimdi aklıma geldi.

[@apayd1n]

Hocam ne saçması, bir araba tutkunu olarak üretebileceğin en faydalı içeriklerden birini üretmişsin. Vakti zamanı bende far parlatma konusunda çok video izlemiştim diş macunu vs. ama hiç birinin bir halta yaramadığını görünce vazgeçmiştim. Şuanda arabam yok fakat Allah nasip ederde tekrar olursa ilk far parlatılmasının gerektiği anda bu yöntemi deneyeceğim. Emeğine sağlık. Ayrıca hazır bu tür konulara değinmişken boya koruma,kılcal çizikler,tırnak takılan çizikler,küçük rötuş işlemleri vs. hakkında da birşeyler paylaşırsan sevinirim.

[@mariapuder4049]

Videoyu izleyen tek kız benim. Alirim tebrikleri 😀 bu arada diger videolar hep temiz fari temizledi. Seninki gercekti sadece.

[@Sra.xxs12]

Genelleme yapmayalım :)

[@mariapuder4049]

@@Sra.xxs12 tamam canım pardon 😀😀

[@mulayimguven9273]

Kardeşce sevgi ve saygılarla. Kalbinin temizliği yüzünüze, duruşunuza, konuşmanıza, sadeliğine yansımış. Süpersin, sanki bir yakınım gibisin kardeşim. Paris de. Bonjour, je süis kurde et insansever, hümanisttim

[@humeyra3049]

Arkadaşlar zımpara işleminden sonra far kenarlarını maskeleyin gazete ile daha sonra hırdavatçılardan sprey vernik alın iki kat uygulayın ilk günkü gibi oluyor kat aralarında kuruması için bekleyin hadi selametle kalın

[@baris3492]

kenarları bantlasaydın daha örnek bir çalışma olurdu abi. Genelde kalından inceye doğru gidilir ve en son polisaj makinasıyla ince (beyaz) pasta atılır.

[@xxx-mv3tk]

2005 model araç aldım. Farlari sararmisti. Gece yolculuğunda göstermiyordu. Evde pasta ve cila vardı. El matkabı ve polisaj süngeri vardı. Pasta yi farlara sürdum. El matkabı ile 2 far 5 dk sürmedi Yepyeni oldu:) Deneyin gorun

[@king-pt2db]

Aziz kancar senin yorumlarınla caddy yerine 2 adet 2016 model connect almıştım.senin dediğin gibi verimli çıktı.senin videoların gerçeklerdir.şırnaktan selamlar

[@suleymankozangolu9498]

eline saglık abmde o pastayla yaptıgın zaman kısa süreli olur biz maskeleyip önce 400 zımparayla yapıyoz ardından 2000 le üstünden geçip kurulayıp maskeleme ile üzerine vernik sıkıyoruz 3 4 kat farın heryeri parlayana kadar ardından 30 dk kuruyacak ve fara kmse dokunmayacak vernik öylece kuruyacak o zamn 2-3 sene kadar gidiyr

[@ogulcanbaygun4338]

vernik dediğiniz nedir acaba bildiğimiz verniklerden mi yani tahtaya sıkılanlardan

[@tughanozsezer9332]

Üstat samimiyetin yeter 👍

[@-McFly-]

aslında lekelenme veya kirlenme değil.. güneş altında fazla kalan araç UV den etkileniyor.. bu durumda araç üzerindeki pilastik malzemeler ya matlaşır yada sararır.

[@fersay6775]

Helal olsun kardeşim çok güzel bir deneyim paylaştığın için teşekkürler. sadece farın etrafına kaporta boyasını korumak için kağıt bant çekeydin süper olurdu ,onun dışında mükemmel bir sonuç hemde 3 kuruşa.

[@farukturkaydn7616]

Arkadas çok güzel anlatmış tebrik ediyorum zimpara ters olmus bir tek bu işin içindeyim bantlamaya gerek yok zaten çizilen zeminin çiziklerini pasta alır ince zimpara bu eğer bilinçli sürterseniz boyama hiç bir şey olmaz biz her boydan sonra boyadigimiz yere 2000 zimpara geçiyoruz ve pasta yapıyoruz sonuç mükemmel oluyor ayrıca bu işlemi ben eşe dosta beleş yapıyorum kişiye göre de 20 30 liraya yapıyorum 2 farı. Ben bu işlemin eğer güneş çok görmuyorsa 2 sene parlak kaldığını gördüm ancak güneşte çok kalıyorsa yada kalmışsa çatlaklar olusmussa farin sökülüp zimpara yapılıp daha kalın bir zimparayla vernik atılması gerekir çok sarı olan farkları ince çatlamis olan farlar da bu işlem daha yararlı olacaktır süresi ise 3 sene garantili biz bu işlemi yapmıyoruz ama bu işlem 100 yada 150 lira farlar il günkü gibi oluyor

[@ayisigisinan9341]

Zımpara bikere kalından inceye yapılır tersi değil...ayrıca boya açıcı pastalar var kumlu...makinayla yapmak yeterli...zimparaya gerek yok...ama genede iyi olmuş beğendim

[@ibrahimoncu2505]

İşim gereği çelikleri ayna parlaklığında patlatıyorum. Zımpara için 2 tavsiyem olucak. 1) ilk 1500 sonra 2000 zımpara atılması daha doğru bir adım. 2)zımparayı tüm yüzeye tek bir yönde yapılması daha parlak bir yüzey almanıza neden olur.

[@ahmetalkan2269]

Her ustanın işi farklı olur yorumların bornkismina katılıyorum fakat elim de 3 malzeme tek tek yapıyorum kendi şahsına oluyor kaliteli dış macunu veya buhar da veya ayri bir kendimiz de parlatıcı var yeterince oluyor zımpara en düşük fakat nazik olması lazım çizilme ihtimali yuksek

[@STT_TVSadettinTAHNAL]

Harbi adamsın dürüst insan bulmak zordur artık senin gibi 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🏆🏆🏆📺🎥⭐⭐🙏

[@mesutaygun54]

onu bunu bırakın adam 2 milyonu geçmiş izlenme sayısı bu başarıdır :D

[@KeenGamingAbdurrahman]

Aziz abi ben boyaciyim da yaparken kenarlari kagit bantla bantlaman lazimdi farin kenarlarini cizdin birdaha yaparsan unutma ve zimparayiyatay sekilde tutup yapman lazimdi

[@muratzengin9628]

Diamond araç farı temizleme ve yenileme setini , youtube tan, süper far temizleme, süper far parlatma videolarını izleyiniz.

[@ahmtpltr]

Önce 1500 sonra 2000 grit zimpara kullanacaksınız biraz ters gitmişsiniz sonuç daha iyi olabilirdi hatta bulunması zor ama 3000 grit zımpara son kat için ideal olurdu sonra pasta daha sonra cila oh yeni gibi olurdu

[@crazysoul01]

Ahmet Polater Kardeşim Aseton ve pamukla silip temizleyin hepsi bu. Sarartiyi olduğu gibi alir. Ne ugrasiyorsunuz böyle yahu. :) insanlari bilgilendirin. Pasta cila nedir yaw :)

[@MertBaranGURHAN]

Aziz abi bu videoda uygulama işlemini hakkıyla yapmamışsın. Sonrada sıfır gibi olmuyor demişsin. Güzel yapılınca gerçekten sıfır gibi oluyor 😄. Sıfır olmaz ama. Sıfır gibi olur 😁

[@victorfrenkeinstein3174]

@@crazysoul01 işe yarıyor mu

[@serkan4241]

Önce 1500 sonra 2000 zımpara kullanmak gerekir. Denemek isteyen olursa en azından doğru şekilde denesin. Her zaman önce kalın zımpara daha sonra ince zımpara yapılır. İnceden sonra kalın zımpara vurursak. Çizik oluşturur.

[@Muammer-hk9ld]

Zımpara yaparken tampon ve Çamurluğun farla birleştiği yere kağıt bant yapıştır ki zımparadan dolayı boya zarar görmesin

[@halilserkanozkan7356]

güzel arkadaşım benim güzel bir taktik ancak o zımpara aracın tamponundaki boyaya az da olsa zarar veriyor. keşke farı çıkarıp ya da farın bittiği yerlere sağlamca bant çekip öyle yapsaydın.

[@consent-]

çok faydalı oldu yıllar önce izledim ama şimdi aracıma uygulucam saolasın aziz hocam

[@bahadiraydinli]

Arkadaşlar dış macununu alın 30 dk boyunca kuvvetli bastırarak fırcalayin. Ardından cif ve başka yüzey temizleyici ile yine dış fırçası ile 5 dk fırçalayın farkı göreceksiniz. Cif 2. Kez sürün 10 dk kurusun sonra komple yıkayın

[@serkanbulut6070]

Biz far temizlettirdik sanayide cidden içli dışlı temizliyor adamlar ve harbiden ilk günkü gibi olmuştu burda siz dışını temizlediniz ondan 4 4 lük değil bide için temizleyin o zaman görün

[@ahmetdemirel3018]

Yöntem doğru.yanlış olan ilk başta 1500 numara zımpara daha sonra 2000 le zımpara yapmak gerekiyordu.zımparayı satan kişi yanlış bilgilendirmiş.1500 daha kalın dişli 2000 daha incedir.1500 e göre.kalından inceye doğru zımparalama yapıp daha sonra pasta arkasından cila ile sonlandırmak daha iyi sonuç almamızı sağlar...

[@unlimitedgamers4223]

aziz kardeş videoyu çok beğendim bizde de doblo var farın bir tanesi soluk bu yöntemi uygulayacağım fakat zımpara yöntemi uzun ömürlü mü ? hani 6-7 ay sonra eskisinden daha beter olma ihtimali var mı ? yardımcı olursan sevinirim :)

[@anloruc168]

farın kenarını bantlaman lazımdı boyaya zarar vermemek adına ve zımpara kalından inceye gidilir yani ilk 1500 sonra 2000 yapman lazımdı...

[@onurcpgl]

sanayide 2 fara 100 tl verdik ne 20si abi millet kurdu olmuş işin adam bide ilk 75 diyor sonra dioki hyr tek far 75 diyor nediosn ya dedim iki kfara 150 istior adam yapdığı işde 15 dk değil 5 dk aldığı para bu bazen düşünüyorum ulan boşunamı okuyoruz die adamın altında mercedes c180 vardı

[@hakansahinphotography5875]

boşuna okuyoruz

[@ahmetyasin4022]

E Yen'i far alırım biraz daha ekler

[@mngkargo1448]

Bana 2fara 400 dedi dedim farinnkendisi ne kadar 350 dedim sonra sustum o bana baktı ben ona baktım ile gitrim direk

[@onurcpgl]

@@ahmetyasin4022 iki far 500

[@umituysal1958]

Aynen... Eğer amacın iyi para kazanmaksa boşuna okuyorsun!

[@mehmetyigit4772]

Usta o fara 20 liraya afedersin şeyini sürmez..... Hele bizim çakal ustalar..

[@muratbayrak8353]

En dandik usta 50 tl den başlatıyor far trmizliğini

[@emrekocyigit5469]

Mehmet yiğit usta bi yerine parmak atmış senin ki zoruna gidiyo göt

[@ilterisKaanSahin]

30 tl burda kardeşim . Büyük şehirdekiler dediğiniz gibi maalesef ...

[@serdarcan2052]

geçen buharla yapacak diye anlaştık 80 dedi tamam dedim aynı bunun gibi yaptı buhar yok e dedim kloroform abi ben yapmıyorum dedi peki biz neye anlaştık dedim abi ben böyle yapıyorum buharda sıkıntı yaşadım artık yapmıyorum diyor 30 tl verdim kabul etmiyor zorla 50 ye razı oldu yani kısaca asgara gandiyle bile en kötü 50 alıyor... 20 tl diyor videoda ama 80 istiyor gerçekte ustası bu saatten sonra artık herişi kendimiz yapacaz

[@Mertcnn37]

Daha yeni gittim sordum 150 TL diyor

[@kemalatalay6820]

hocam önce 500-1000-1500 ve 2000 zımpara ıle sırasıyla zımparalaman gerek sonrasında pasta atıcaksın 2000 zımparadan 1500 e inersen flulaşır far çizikler olur

[@sertancakmak1307]

ilk gun ki gibi istemiorum far belli olsun yeter yilda bir pasta cila atiorum 6 yildir canim cikti artik imdat cikisim sen oldun eywallah

[@erdo1142]

İyi yapıyosun da farların etrafına şerit bant çekseydin daha sağlıklı olmazmıydı?

[@muratuz7945]

Zımpara sıralama yanlış. Önce 1500 kum zımpara kullanıp sonra 2000 kum zımpara kullanman lazım. Yükseldikçe zımpara dişleri incelir ve çizmez. Sen çizmeyen ince zımparayı en son kullanacagına en basta kullandın. Video izleyip yapan arkadaşlar dikkat etsinler

[@fatihasilkan0649]

Abicim içerden sarı leke olduysa nasıl yıkanacak zımpara vurulacak? ve zımpara farı çizmez mi?birde genelde kireçlenme olıyor

[@dovusakademisi8664]

Benim işim bu ama kullandığın malzeme çok dandik daha iyi olabilir bilgin olsun pasta olarak şunları kullanırsan daha iyi sonuç alabilirsin 3M 75 pasta. Meguiars 105 pasta bunları kullan elle pasta yapmana gerek yok boşuna yorulursun direk makine ile parlatabilirsin emeğine sağlık

[@ismaill.510]

2 gündür bunu araştırıyordum çok güzel denkgeldi Aziz Abi Teşekkür ederim Kafamdaki Soru işaretlerini yok etmem yardimci olduğun için.

[@muratzengin9628]

Diamond araç farı temizleme ve yenileme setini , yourube tan, süper far temizleme, süper far parlatma videolarını izleyiniz.

[@electroumit]

Anlamadığım bir şey var. Cilayı sürünce şeffaflaştı. Pei yağmur yağdığında ve cila gittiğinde ne olacak? Tekrar mat mı olacak?

[@casaay]

ENİŞTE ARABASINA BAKIM VIDEOSU ::DD

[@cihanaydn1664]

CASAY

[@cumalicoban3295]

Bende usta da görmüstüm senin yaptigin gibi zimpara yapti en son fren yagini sıkıp bezle sildi gayete güzel oldu

[@savassezeri3768]

Ustam kolay gelsin Aracımın farkları plastik cam parlatma işlemi işe yaramadı nasıl yapabilirim

[@yucelerdogdu4227]

aynı işlem pasta cile ilede yapılır mı bi zararı olurmu yani cevap bekliyorum

[@vatmilsak]

_Abi kutusundan açılmış yeni farları takmış gibi oldu ellerine sağlık :D_

[@ramazanonge9318]

Sadece pastami yoksa pasta cilami yapiyoz bide bu pasta cila kaporta da kullandigmiz pasta cila dimi

[@osmanbender5974]

Abi doğrusu aslında bi kovaya su doldurun bi bezle su akıtarak yapmak daha iyi böyle çizilme ihtimali daha yüksek çok kuru bırakmışsın

[@yigitcingirt5774]

Yakından bakınca çizik var mı bende yaptım ama yaklm bakınca çizikler görüyorum bunun sebebi zımpara mı?

[@ahmtpltr]

10:30 evet ilk günkü gibi oluyor ama doğru sıralama ve doğru malzeme ile yapılırsa

[@Erhan-bv8uf]

Sadece plastik farlara mı bu uygulama yapılır yoksa cam olan farlara yapılır mu

[@burakb8787]

eline sağlık reis uğraşmışsın emek vermişsin, şebeklik yok fayda var nesini beğenmeyelim

[@mikaildertli8737]

arabanın grileşen plastik akşamları yani kapı kulpu tampondaki plastik akşamlar için yenileme konusunda bilgin varmı varsa paylaşabilir misin kardeşim

[@victorfrenkeinstein3174]

Aynen

[@akindegirmenci2817]

Önce 1000, sonra 1500, en son 2000 kum zımpara atarsan ve zimparayi tek yönde atarsan daha iyi sonuç alırsın.

[@bayciletamirat9179]

güzel çalışma tebrik ederim en sonunda tüm işlem bittikten sonra bulaşık makinesi parlatıcı ile silseniz daha güzel sonuç alırsınız kanalımda videsu var izleyebilirsiniz

[@dogansahin5916]

İlk günkü gibi oluyo onun için zımparayı kademeli yapman lazım pastayıda keçeyle değil süngerle yapman lazım

[@rasimcolak]

Gayet başarılı,elime sağlık

[@rozallindabard8296]

kardeş bende bugün kendi dobloma aynısını yaptım ama senden farkı 1000 lik zımpara ile başladım çünkü en kalın olan o sonra 1200 sonra 1500 en sonda 2000 numara zımpara ile bol sulu olarak zımpara atıp bitirdim. sendeki pastanın aynısından fabrikada görmüştüm gittim fabrikada yaptım ama senin makinenin altlıgından degilde süngerli olanından kullandım pasta işleminde sonuç mükemmel ama farın iç tarafında olan çizikler filan biraz belli oluyor dış tarafı mükemmel oldu. hatta arkadaşlar inanmadı far elden çıkacak filan beni korkuttular ama yinede yaptım tavsiye ederim..

[@Yavuz14510]

Asıl önemlisi G3 Advanced Liquid ....Gerisi görünmedi.Bu ilacın tam adı ve nerede bulabileceğimizi de söylemeniz lazım.Yoksa beğendi tuşuna basılmaz.

[@grudgeholder6844]

Aziz Bey, elinize sağlık. Ama zımpara konusunda bir hata var, önce kalınla başlanır, sonra ince zımpara kullanılır, yani önce 1500, sonra 2000 grid kullanmak gerek.

[@AzizKancar]

grudge feeder çok anlamadıgım için usta öyle dedi öyle yaptım 👍 ama sorun yok farda çok şükür.

[@omeryarasr5486]

Aracı birkaç kere yıkattıktan sonra da bu görüntü korunuyor mu? Malum parlatan pasta oldu zamanla etkisini kaybedecek mi?

[@murat26sonmez]

eline saglık güzel oldu,eskişehirde zımpara bile atmadan far başına 50 lira istiyorlar

[@ENES-yy4fb]

Yıl 2020 bizde sıfır ayarın da bi 2011 hyundai accent era var abi pnun farlarda hafiften soluyo onlarada bi yaparsın ama ben ankarada yaşıyorum ve 12 yaşındayım senin hayranınım işim gücüm arabadır öyle saçma modifiyelerde yapmam abimde benim kafamdan çok iyi karıştırıyiruz abi senin çok ama çok hayranınım

[@lordgeorge315]

Ben önce zımpara yaptırıp sonra vernik attırdım. Canavar oldu. Pasta cila ile yaptırınca daha erken soluyor. Vernikle 2-3 yıl dayanıyor!!!

[@victorfrenkeinstein3174]

Şunu detaylı olarak anlatır mısınız

[@mba4554]

Vayyyy bende igdirliyim (tuzluca ilcesi) artik bi kalp atarsin yaniii

[@umtkaya7335]

Yeni focus 1 aldım 2000 model artık sanayiye ustalara fiyat sora sora Araba yaptıra yaptıra biraz anlar oldum sökülmeden Ankara da letgo da 50 ye ilanlar gördüm sökmek biraz zahmetli farları civatalar altta hele 10 yada 11 numara somun civata zor çünkü söktüm taktım eski aracımı He profosyenel Şaşmazda fiyat far temizliği 250 dediler neyse arabamı kendim anladığım yerleri yapmak en iyisi zaten boş vaktim çok bari boş durmadım derim Araba sevdası işte oyalanma artık yaşda geçiyor zaten

[@alfaturk8299]

Zımparalama işleminden sonra parlatma işlemini kimisi pasta cila ile kimisi de flexi yapıatırıcıyı buharlastırarak yapıyor. Hangisi daha iyi sonuc verir bilen varmı? Daha uzun kalıcı olan hangisi

[@mehmetpehlivan4973]

Eline sağlık güzel ve gerçekçi bir anlatımdı

[@ahmetgndz15]

20tl ye verdiğin selamı bile almıyor ustalar bi kere ellerine düşmeye gör hacı

[@guvenmustafa2684]

Kardeşce sevgi ve saygılarımla

[@erdo1142]

Mantık la yola çıkarsak yaptığın uygulama kanaatimce dairesel yapılmalıdır.Nedenine gelince motorla pasta yada zımpara uygulaması hep dairesel şekilde olur.

[@erdo1142]

Ayrıca zımpara sırasını yanlış kullanıyosun kalından inceye doğru gider oysa sen tam tersini yaptın

[@cakabey3323]

Gayet guzel bilgilendirici video olmus eline saglik kardesim.

[@orhankul955]

Merhaba arkadaşım romanyadan yazıyorum sana bizde bundan bir far temizleme seti sipariş verdik yaptık ama iyi olmadı bu kullandığın pasta ismini yazarmış lütfen teşekkürler

[@hakankorkmaz3265]

aziz kardeşim işlem dogru ama eksik :) 1500 2000 2500 3000 zimpara yapacaksın sıra ile birde kaportayı maskeleme bandı ile bantla bir daha yaptıgında pastadan sonra cila mutlaka olması lazım artı 10 15 günde bir cila cekilirse epey gidiyor nasıl yani derden 89 yıllından beri bu işi yapıyorum .

[@cemilkaragumruk]

Dostalar zımpara gerçekten farınızı çok aşındırıyor bunun yerine ben instagram da specsol adında bir ürün buldum sipariş ettim ve çok memnun kaldım şiddetle tavsiye ederim.

[@selmanyorulmaz6619]

Güzel bir şey fakat farın etrafına koruma bantı çekseydin bence daha iyi olurdu boyayı çizmemek için

[@keremmert4575]

Arkadaşlar farınızın güzel açılmasını istiyorsanız 1500 ve 2000 zımparası yetmeyebilir ben 800 - 1000 - 1500 - 2000 zımparalarını sırayla kullanıyorum eğer çok sarıysa 600 lede başlayabilirsiniz birazda bastırın tabi yaparken :) su kullanmayı ihmal etmeyin bol su kullanın yoksa farınızı çizebilirsiniz :) iyi günler kolay gelsin :)

[@electroumit]

Zımparanın işi çizmek zaten.

[@kuzeyturhal60]

Kardeş bu temizlik sonrası gece sürüşlerinde yolu aydınlatmasına etkisi varmi yoksa sadece görüntü icin mi

[@alperensahin8674]

Bizde diş macunuyla yapmaya çalıştık ama olmadı hatta eskisinden daha kötü oldu. Sakın diş macunuyla denemeyin aziz reisin yaptığı en doğrusu.

[@esmasultan7495]

Çok güzel oldu ellerine sağlık.ama birdaha yaparsan önce kalın zımpara sonra ince zımparayı kullan.yani önce 1500 sonra 2000.😁

[@serkans67]

Kardeş eline sağlık gayet güzel olmuş. tek sıkıntı, çevresine bant çekip gösterseydin daha iyi olurdu sanki... sanayideki emekçileri de hor görmemek lazım, yorumlarda ustalara giydiren arkadaşlar için diyorum. neticede emek işi bu 50 TL de diyen var 100 TL diyen de ama tanıdık birini bulup ona yaptırmak her zaman daha iyi...

[@kaanmetin5765]

Çok net ve açıklayıcı oldu teşekkürler arkadaşım

[@guvenmustafa2684]

Gerçekte sıcak kanlısın, belliki insancıl - demokratsınız. Açıklamaların güzel

[@mustafaonurucak614]

Aziz Abi kolay gelsin bende 2006 model Ford Connect var.Aracım 74000 km de ancak farları sararmaya başladı bu yöntem aracımda işe yararmı?

[@kudretozylmaz]

Vernik gidince çok daha çabuk sararma yapmaz mı