✅ Цена и характеристики: clck.ru/3BbYKC ⚡ Также у нас в шоу-руме доступен ТЕСТ-ДРАЙВ 🔻 Наш шоу-рум находится в Москве, ТЦ "Формула Х", 3-й этаж
@MegaDrive0121 күн бұрын
Есть сложности в сдаче на права?Есть выход!Помощь в получении ВУ, быстро качественно, а главное официально.Все контакты в шапке профиля
@Saint_Lui5 ай бұрын
Свершилось! Ну наконец-то сказали правильно что "не нужна категория" вместо "не нужны права"! 😘 Пойду тушить диван...
@PrivateU5 ай бұрын
Задолбали со своим законами и поправками
@BorisRomov5 ай бұрын
чиновники и есть сатанисты.что тут поделаешь?
@Man-Vadim4 ай бұрын
@@PrivateU это оферта для физлиц- считающими себя товаром! (
@РусланРу-в3я4 ай бұрын
Как они надоели во всех странах вообще без нарушения не имеет право останавливать и правила не меняются каждые пол года всё жоще и жоще
@РоманВоронцов-ж3ч4 ай бұрын
депутаты не собираются меньше кушать меньше кушать будет кто то другой
@ВячеславСоловьёв-й5п5 ай бұрын
При таких ценах на квадры, снежики и электрички все эти подкатегории в ВУ становятся малоинтересны.
@igorsapkov45975 ай бұрын
Ну не знаю, лично я в этом месяце купил два электровела - за 35 т.р БУ и новый за 65 т.р. Это очень дорого и недоступно? Кстати, поэтому меня стали волновать категории М и В1
@Alex456775 ай бұрын
@@igorsapkov4597При чем здесь электровелосипеды? Сказал бы ещё, что самокат купил за 2к. Человек написал о квадроциклах и снегоходах, которые хорошие, японские или канадские стоят до ляма
@user_cat294 ай бұрын
При таких ценах на все, если посмотреть по внимательнее, то жить как то не комфортно :) Кругом все дорого. Хотя я что то не заметил что дорого. Люди покупают себе новые автомобили, пусть и Китай, но все же новые. А новые авто сейчас как однушка стоят на вторичке.
@5communist4 ай бұрын
Скоро коррупционеры сделают категорию на ноги .
@TopZla_Max5 ай бұрын
чё за бред то, щас убрали приписку AS с прав и можно управлять и снегоходом и квадрОциклом без тракторных прав
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Внимательнее видно смотрите
@user_cat295 ай бұрын
Без регистрации ? Вас завернут за такую поездку на квадроцикле. И вы хотите сказать что вы еще и на снегоходе собираетесь под дорогам ездить что ли ? Кому то надо пройти обучение на машиниста-тракотриста.
@igorsapkov45975 ай бұрын
@@ELECTRONmotors В видео вы даете дезинформацию. Именно в В1 убрали все ограничения. Теперь В1 выдают без приписок AS MS. И для этого не надо иметь категорию А.
@aaschulzaa5 ай бұрын
@@igorsapkov4597именно. Слышали звон.... И вообще у них этих роликов с таким названием куча) а потом все сводится к продаже электричек, каким-то тёлкам и распаковкам
@wotzonakomforta5 ай бұрын
@@igorsapkov4597 у меня категория Б 10 лет стажа, купил мотоцикл 🏍 пока ДПС не тормозит 🤣 аккуратно гоняю 😃 что будет если нет категории А и ты на моте 🏍️
@Игорь-ы5дАй бұрын
Отьем денег у людей законо хотя в 80 году в Японии мопед развивающий 120 не нужно прав в Китае ездят на скутерах без прав Россия чудная страна сплошное поле чудес
@gochagocha54915 ай бұрын
Не звезди! Посмотри Шумского, он выложил ответ от МВД, если нет в правах отметки МS и АS можешь управлять и тем и тем, так же не обязательно "квадрик" должен быть арендным, главное что бы была оформлена страховка и можешь выезжать на дорогу общего пользования.
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Отметок нет только тогда, когда есть открытая категория А, потому что когда нет отметок - значит что нет ограничений для управления снегоходами и квадроциклами. Пометка MS - при получении категории A Пометка AS - при получении категории B Нет отметок и можно ездить без ограничений - только когда открыты и А и B
@avmorozov655 ай бұрын
@@ELECTRONmotors Не совсем верно. Если в мед.справке не будет ограничения для мотоциклетной посадки, то при выдаче нового удостоверения в категории В1 не будет ни ограничения AS ни ограничения MS. Это открывает квадроциклы и снегоходы. А для электро нужно М, которое автоматом проставят как более низкую категорию при наличии любой старшей (А,В,С)
@svetliymir47315 ай бұрын
@@ELECTRONmotors читайте законодательство! Если нет мед. ограничений, то можно!
@FDvgh1235 ай бұрын
@@avmorozov65 Мы перевели Ваше русское мышление на общепонятный язык и поняли,что у Вас получается - отметок нет только тогда,когда нет отметок категории А и можно ездить без ограничений -только когда открыты и А и В. Нам очень Вас жаль и надеемся,что когда нибудь Вы русские с доступным только для русского мышления условиями сможете вернуться на общепринятые условия предусмотренных даже для обезьян только тогда ,когда русские самостоятельно откажутся от своих условий только для русских.
@yuriy9735 ай бұрын
нет
@Сторонний_Наблюдатель5 ай бұрын
Так мусолят эту бесконечную тему с правами. Во-первых, права получить не офигеть какая проблема. Во-вторых, садясь за руль было бы неплохо иметь навыки вождения подобного транспорта, и получить их желательно не в интернете, а в автошколе. Отметка в правах не открывает вам волшебные скилы
@igorsapkov45975 ай бұрын
А никто про "волшебные скилы" и не говорит! Отметка в правах дает право ездить на соответствующей технике и отбиваться от полицаев. Ты можешь иметь "волшебные скилы" и многолетний опыт гонок на спорт-байках, но без категории А не имеешь права выезда на ДОП.
@Сторонний_Наблюдатель5 ай бұрын
@@igorsapkov4597 Гонять на гонках - это одно, а ездить по дорогам - это другое. Два совершенно разных навыка. Если вы этого не понимаете, ну значит ваш секундомер тоже тикает. И мысль о категориях продвигается не для тех, у кого "опыт в гонках", а для массового потребителя. Исподволь насаждается мысль, что опыт пофиг, главное категория.
@igorsapkov45975 ай бұрын
@@Сторонний_Наблюдатель В любой категории сразу после ее открытия водитель будет без опыта! А статистика говорит, что чаще попадают в аварии не новички, которые всего боятся, а возомнившие себя "опытными" водители. А мой секундомер уже 20 лет тикает!
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Тут не застраховаться. Если водитель с головой - все будет в порядке, а если попадется водятел - тут и велосипед опасный транспорт
@ИгорьЖариков-я7э4 ай бұрын
Тут сразу два момента в которых автор врёт: 1 определение мотоцикл есть в ПДД, но оно не нравится всём продавцам электромототаек, так как при любой мощности двигателя при конструктивной скорости выше 50 это мотоцикл, а не мопед 2 отметка М ставится автоматически если в медицинской справке есть отметка о медицинской доступности этой категории, поэтому отсутствие категории М трактуется как медицинское противопоказание на категорию, вспоминаем закон, который цитирует сам автор, ой, а там написано, что при медицинском разрешении категории
@АлексейНиколаев-к2ю4 ай бұрын
А почему бы ни сделать-зимние ву и летние ву...😮
@РоманВоронцов-ж3ч4 ай бұрын
это идея надо депутатам идею подкинуть
@Найджел-т9щ2 ай бұрын
😂
@Ache170132 ай бұрын
Скоро. Потом дневные и ночные введут.
@rider409124 күн бұрын
могу ли ездить на мопеде объём двигателя которого меньше
@MsArtemxxx4 ай бұрын
Не понял, а как это медицинскую справку заказать в интернете, тоесть без прохождения медкомисии?
@Илья-ж8м8ф4 ай бұрын
С нашими мусорами-взяточниками мне бы сначала категорию B получить...
@slavaotaku4 ай бұрын
Крепись
@Zlo_Studio4 ай бұрын
Автор недоговаривает: не всеми электромотоциклами можно управлять с любой категорией, но мощеостью не более 4-х кВт.
@gobarb5 ай бұрын
Снова великолепные истории про экологичность электротранспорта. Потом посмотрим, как от вытекающего в грунтовые воды лития из-за хренового хранения и не по правилам утилизированных АКБ вся зелёная земля в пустыню станет превращаться.
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
По этому давайте даже не будем пытаться - и гарантированно задохнемся CO2
@igorsapkov45975 ай бұрын
Т.е. отравление свинцом от хренового хранения автомобильных АКБ тебя не волнует? Только литий спать не дает?
@gobarb5 ай бұрын
@@ELECTRONmotors если что, выхлопы ДВС вредны лишь в радиусе непосредственного действия. АКБ вредны тем, что для их зарядки нужно электричество, при производстве которого пользы природе не прибавляется, а как итог, огромное количество батарей с токсичным литием.
@gobarb5 ай бұрын
@@igorsapkov4597 АКБ - вредная срань. Это правда. Поэтому мы будет топить за транспорт, у которых в центре движка - огромный АКБ.
@ampleev92535 ай бұрын
конечно... разлитая нефть куда полезнее для почвы и поверхности океанов
@Dtapesound5 ай бұрын
хватит произносить слово электромотоцикл. покажите мне хоть один эдектромотоцикл с госномером. вы все на мопедах катаетесь максимум 50кмч
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Все верно, это электроскутер. Но внешний вид - электромотоцикла, разве нет?
@RobMelbu4 ай бұрын
@@ELECTRONmotors какая разница? В правилах есть мопед и мотоцикл. Если разгоняется больше 50км/ч или имеет мощность мотора больше 4 кВт то по ПДД это мотоцикл и конкретная его разновидность никого не волнует.
@deadly_alexx4 ай бұрын
Для этого умельцы делают спрятанные сенсорные кнопочки. которые снимают блок 50 км/ч@@RobMelbu
@dmitrii8515 ай бұрын
Права есть на; тапки ,часы , на бегать и т далее , сс..уки , только бог может решать кому жить , не вам решать кому можно , есть только правила поведения в обществе которых должны придерживаться , не нравится -- вали , пространство открыто !
@Швейк-ъ6е3 ай бұрын
Было же как везде А,В,С,Д,Е какие на хрен подкатегории?Это наши придумали типо А и А1.Такого нет не где.Получите международные права и там нет подкатегорий. У нас же было так раньше зачем что то придумывать и делать головоломку?
@abilityrafter2 ай бұрын
@@Швейк-ъ6е кстати, хорошая идея. Когда буду делать права, то постараюсь международные сразу делать
@mrdokatka9511Ай бұрын
У меня права 19 лет. Сдал на категорию А в этом году. Не понимаю. Почему я должен ездить на одной дороге с людьми у которых нет прав? Он не знает правил ПДД.
@СергейЕсенин-к4м2 ай бұрын
Да про экологию это полнейшая дичь. Давайте подумаем как надо нагадить на планете чтобы получить электроэнергию
@Vladimir_Utkin4 ай бұрын
А если имеется категория А, но права старые, без категории М, как поведут себя ГАИ, если остановят на мопеде до 4кВт (без госномера и регистрации соответственно)?
@УрматТилекуулу-ы5ы4 ай бұрын
tinbot cs1 можете пожалуйста посмотреть или рассказать про эту модель не нашел вообще не какой инф про данный Электромотоцикл
@ИскандерЧеловек4 ай бұрын
То есть, если есть А категория , можно управлять квадрОциклом? Хоть литровым ?
@newlife1036Ай бұрын
*Про выбросы ЦэО два расскажешь, когда батарея полыхнёт на 5 метров вокруг*
@ЧерныйПлащ-д2я4 ай бұрын
Одни одно говорят другие другое где правда?
@NZonaАй бұрын
На электроскутр какая нужна категория объясните да пожалуйста
@woofas00732 ай бұрын
Ну с экологичностью это прям вы загнули… да на прямую выбросы меньше… а выбросы при производстве электричества самым деловым способом(которым мы и пользуемся) эквивалентны 4-м одновременно работающим двс. Оооо ещё чё вспомнил у транспорта на двс меньше всего выбросов от самого движка(если он соответствует. Стандартам хотя бы евро 2 ) от старания тормозов или износы резины больше выбросов чем у двс
@KS-bb3rs2 ай бұрын
Если есть "А", но не проставлена "М", то на мопедике пятидесятикубовом низя. Ржунимагу.
@c.k.e.n.T.u.k5 ай бұрын
1:54 - интересный идиотизм: получается, что взятие ТС в аренду (временное пользование) автоматически делает вождение более безопасным? Обалденно. Чую, скоро и до выдачи в аренду прав без обучения/экзаменов докатимся)
@ProkhorovAleksey5 ай бұрын
Надож казну пополнять.))
@Psix-ho3me5 ай бұрын
о да,я поменял права и теперь спокойно гоняю на квадрике с категорией Б,автор,ты б не втирал тут дичь🤣🤣🤣
@iamnothere68284 ай бұрын
Как же глубоко пофиг на все эти правила, когда у тебя с 1997 года АБЦДЕ😂
@РоманВоронцов-ж3ч4 ай бұрын
ты, подожди до тебя ещё доберутся так как деньги в бюджете заканчиваются а депутаты не собираются себя ограничивать в бабках кто то станет ещё беднее тут зависит от фантазий правительства
@alextravel81685 ай бұрын
Про справку и заказ ее в интернете - это незаконно. Не нужно такое говорить. Для получение заключения нужно пройти врачей, психо и наркодиспансер. Заказы в интернете это незаконно и скорей всего подделка.
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
И много людей так делают? Кто проходит всех врачей самостоятельно. Сейчас в автошколах тебе тонко намекают про получение справки, о чем вы)
@zeratul23435 ай бұрын
@@ELECTRONmotors не поверишь, очень многие. В Российских регионах уж точно. А заказ справок в интернет это статья УК РФ.
@alexdro43895 ай бұрын
@@ELECTRONmotors Подавляющее большинство самостоятельно и проходят.
@СергейВоронин-н6ю25 күн бұрын
В смысле можно заказать мед справку в интернете? Знатоки ответьте, что это вообще такое
@bikeonoor40065 ай бұрын
Лично я считаю, что если есть два колеса, сиденье и двигатель (любой), то нужна категория А. Если есть двигатель и право ехать по ДОПам, нужна регистрация и номер. Тем более, что регистрацию можно будет сделать через госуслуги, а номер через любую доставку. А без номеров, регистрации и категории должны оставаться только велосипеды, самокаты без двигателя и детские электросамокаты с нагрузкой до 50 кг и скоростью до 15 кмч.
@ЛёхаЛис4 ай бұрын
Если б можно было нормально законно недорого зарегистрировать электромот... Сейчас нет процедуры соответствующей. Но номера и регистрация повлекли бы налоги, страховку и прочее...
@RobMelbu4 ай бұрын
Неистово плюсую. Всё что может разгоняться свыше 25 км/ч с помощью двигателя, всё должно быть с номерами, а водитель с правами. Процедуру регистрации вполне можно разработать для ранее проданных безПТСных транспортных средств. А это говно с липовыми писульками на 250 Вт надо заканчивать.
@d1masxxx7484 ай бұрын
Я считаю кат А это нижестоящая, если есть В то автоматом должны открыть А, М и другую тупость кроме С. Вешайте номера и че угодно, но нахера сдавать в гибдд одно и то же жва раза.
@ЛёхаЛис4 ай бұрын
@@d1masxxx748 так и есть: при открытии B или A автоматически проставляют и M. В видео акцент делается на то, что если раньше категория M просто подразумевалась и не спрашивал ась при наличии любой другой, то теперь ее будут специально спрашивать даже если в правах открыта B, A или любая другая. Насчёт того что на A не нужно учиться это зря. Все таки управление мотоциклом это вовсе не то же самое, что управление машиной или велосипедом.
@d1masxxx7484 ай бұрын
@@ЛёхаЛис а кто учит то? Автодром ? Теория то таже
@tanevichdima7004 ай бұрын
Одно мне не понятно. Транспорт категории М должны двигаться по правому краю проезжей части. Тогда какого хрена водидели электробайков, по документам относящихся к категории М, летают безнаказанно по трассам, будто у них под жопой полноценный мотоцикл?
@Игорь-ы5дАй бұрын
До 14 было 2 категори😢и вс учился сдал с 1 после 14 года иза дебилизма наших чиновников которые сидят в носу пальцем ковыряют придумывают как законо ограбить народ смешно просто до слез я думаю не великово ума
@alexandermokryshev5397Ай бұрын
Продаваны такие продаваны:) "В электромотоциклн нет коробки, нет сцепления:) (а еще он сам рулит себя:)) школьник, торопись:) на кладбищах уже отрыли могилы 5% сложности езды на мотоцикле это переключение передач и управление сцеплением:) Еще 25% это контрруление, управление газом, торможение и владение телом. Именно этому в основном учат в мотошколах. И остальные 70% это тактика поведения на дороге, способность сначала думать, а потом делать. Абсолютно все равно что под тобой, и какой там двигатель, если у него 2 колеса и оно разгоняется выше 50 кмч, идите в мотошколы и учитесь водить, сами убираетесь, и жизнь людям нормальным портите
@respectuem4 ай бұрын
У меня ВУ с 17 года, и тогда уже автоматом ставили категорию М и кат В1 с пометкой... У меня к сожалению к кат М проставили пометку ML ограничивающее меня от езды по мед показателям... При чем у юриста спрашивал, не законо поставленной, могу оспорить в суде, или проще, сдать на кат А) А возникает ограничение на кат М пометкой ML по вине мед. учереждения выдающий справку, мне дали справку на кат В Е, без кат М, которую ставят автоматом, но не представленной в справке кат М лепят гаишники ограничения...
@Алексейбудано5 ай бұрын
Кто мне обьяснит на какую безопасность,кроме благосостояния конкретного инспектора и МРЭО,влияют эти все идиотские перетасовки?
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Это вопрос со звездочкой, так сказать. А у вас есть предположения?
@Алексейбудано5 ай бұрын
@@ELECTRONmotors В разделе "кроме".Других просто нет.Я и мопедист с ДВС,и "электрик" на 3квт,и 6 квт.И я действительно не понимаю зачем
@РоманВоронцов-ж3ч4 ай бұрын
у нас в районе и до этого штраф без прав на мопеды выписывали людям со старшими категориями чисто на лоха кто в суд не пойдёт не отменит постановления тогда денежки в карман директору фирмы омвд
@ProjectFahrenheit2 ай бұрын
В общем дешевле будет открыть АВ категории, и кататься спокойной
@Navari-14 ай бұрын
Если ДТП? А ты виновник. Как это регулируется без страховки еще
@ЭдуардВоробьев-ц4р4 ай бұрын
Дороги строить нужно.
@theaxeoffate38732 ай бұрын
@@Navari-1 суд и исполнительный лист. Если будет кому его предъявлять.
@коткот-ф7ъАй бұрын
всё как всегда ..якобы"для нашей безопасности" усложнили оформление и добавили возможности для штрафного грабежа ...
@sergiurusu53164 ай бұрын
для любого транспорта, кроме велосипеда(но это не точно, так как и на велике ездить нужно учиться), нужно проходить обучение, тот же скутер ещё та паскуда со своей геометрией и динамикой., а уж полноразмерный мот обсуждению не подлежит. из-за незнания-неумения управлять двухколесным транспортоммного дтп случается и без других участников дорожного движения.
@АлексейМельниченко-з7и5 ай бұрын
Кто нить может мне сказать что за трицыкл такой с автомобильной посадкой и рулем?
@Олег-э8ч7б5 ай бұрын
Это вроде баги с тремя колесами. Но согласно новым поправкам с Апреля вроде как ограничения сняли с кат Б, и можешь хоть на квадро хоть на квидро, права только нужно заменить.
@АркадийВасильчиков5 ай бұрын
Очень полезное видео! Теперь я знаю больше!
@Sergebug3 ай бұрын
Купил форд по цене черверти вашего мотоцикла . Пожалуй лучше на нём поезжу😂
@M_ld_XA9 күн бұрын
Нууу что сказать, попал на видео случайно, наверное про все по делу, в этом не разбираюсь, кроме одного момента. А конкретно "плюс электрического мотоцикла - он в 10 раз экологичнее"... Ну тут как бы для понимающих людей и говорить вроде нечего, но как оказывается не все такие. Начнем с того, что да упомянутый углекислый газ они выбрасывают, как упомянуто в видео, меньше, к этому вопросов нет. Но ведь выброс CO2 это только маленькая часть от всего выбрасываемого тс. Посмотреть хотябы на износ шин и тормозов. Там выброс твердых частиц на порядки больше чем у ДВС. А ещё есть проблема с переработкой лития.... Который как бы опасная штука если кто не знал. Электрички горят, взрываются, отравляя все вокруг. Исходя из всего электричка никак не может быть экологичнее не то что в 10 раз, так вообще в принципе. Это просто бред судить о экологии смотря только на двигатель без оглядки на производство и другие загрязняющие факторы. Мир за двс
@ЛёхаЛис4 ай бұрын
Справка 003ву на июль 2024 года стоит 3300 рублей + получение новых прав ещё 2000 госпошлина. Так что не так уж и бесплатно. Эх, хорошо что в далёком 2014 году, когда все было нормально и я рассекал на 50кубовом скутере с категорией В, меня остановили жёсткие стражи правопорядка и люто пригрозили что нужна обязательно категория М прописана быть в правах (2014 год!) На тот момент просто отпустили и штраф не выписали, но обещали если ещё увидят то штраф стоянка и вот это вот все. Я тогда психанул и записался в мотошколу, отучился на категорию А. Кстати, реально многому научили. Если б я тогда без школы купил электромотоцикл, то сейчас не писал бы это сообщение, а скорее всего был бы уже в вечном сезоне.
@ВасилийТкаченко-ъ1щ4 ай бұрын
У меня скутер 49 куб. Ямаха Гид. Есть категория В, с 2013 года. И, я меняю права, так как их продлили ещё на 3 года, а значит ещё 2 года могу ездить, ведь права считаются действительными. Одни инспектора останавливают проверят, и желают счастливого пути, а некоторые начинают запугивать штрафом. Так, я вот не пойму, могу ли я дальше ездить спокойно или надо пойти и заменить права.
@ВасилийТкаченко-ъ1щ4 ай бұрын
Не меняю пока права. Так надо или не надо всё таки.
@ЛёхаЛис4 ай бұрын
@@ВасилийТкаченко-ъ1щ как мне объяснил как раз инспектор когда остановил на днях: важно знать на что сослаться, что права продлили. На момент остановки у меня права ещё действовали. Будут действовать ещё месяц. Важно отметить, что за рубеж с такими правами не уехать. Я на всякий случай медкомиссию уже прошёл. Справка действует 12 месяцев. Не стану ждать и затягивать. В течение года, может по весне 2025 просто оплачу госпошлину и получу новые права.
@viktorsokol64004 ай бұрын
Странные какие-то инспектора. В законе тогда прямым текстом было написано, что кат. M можно управлять с любыми другими категориями. В некоторых правах нет графы M. Возможно, они требовали, если в правах была пустая графа M, но тогда это вопрос почему категорию M не проставили при выдаче прав.
@viktorsokol64004 ай бұрын
До 1-04-2024 кат. B включала M без доп. условий. После добавили, что "при отсутствии медицинских противопоказаний для кат. M". Они отличаются для B и M. Формально после 1-04-2024 нужно подтверждать отсутствие противопоказаний к управлению мопедом, если в правах только B.
@evgenygriaznev19064 ай бұрын
В чем проблема отучится и права получить?!.. Нет прав-нет ответственности
@AhmaNacho4 ай бұрын
Квадроциклом можно управлять только в присутствии инструктора и на определенных площадках , арендовать квадрик у жены и кататься не получится
@mrsfoxagen15235 ай бұрын
Я на уазике без образования езжу с 20 лет купил как и проблемы нету
@helgaluciano88214 ай бұрын
Как же они задолбали. Принципиально буду без прав ездить и на учет ничего не ставить. Уже тошнит от этого обиралова, которое в традиции, в крови у всех гайцов. Весь смысл этих правил - вымогание денег. Ни о какой безопасности и т.п. даже и речи не идет.
@ЕвгенЦарев-ь4уАй бұрын
😂😂😂там ценники не реальные! Кому нужна электричка с пределом в 120км/ч и ценником миллион😂
@ЧернышевАлександр-й2д3 ай бұрын
Я только так и не понял, а имея категорию А все равно нужно открывать катерию М для управлениея скутером 50.
@mariarti324 ай бұрын
С 10 июня As можно убрать, и вместо этой графы не чего не будет..., Я жду пока до нашего МРЕО это дойдёт и просто пойду поменяю права тк как хочу себе Yamaha Tri city.
@flumy39302 ай бұрын
Ну насчёт экологичности электричек я бы поспорил, да сами они ничем не гадят, но энергия в розетке для зарядки откуда? А с аккумуляторами, которые выработали ресурс что делать? Все остальное да, классные фишки, но экология тут вообще не причём, пусть не прямо, но косвенно в природу они гадят Хотите топить за экологию, катайтесь на велосипеде
@Son-z5t3 ай бұрын
Ну хорошо что категории М достаточно можно не парится и кататся. Хотя лишним А не будет что бы точно не докопались 😂
@Даниил-ж8о4 ай бұрын
Как получить категорию М?
@ELECTRONmotors4 ай бұрын
Необходимо будет пройти водительские курсы на категорию М.
@Nyashka.3 ай бұрын
@@ELECTRONmotors Извините а если сдать на категорию Б то дадут Категорию М?
@ЕвгенийШабалин-ь2ю3 ай бұрын
А где же Суть?!а у них суть в песок!😊
@Александр-х4я9з5 ай бұрын
Не разобрались в изменениях! Дезинформируете народ! Не позорьтесь, ограничения с В категории сняты и об аренде уже речь не идёт.
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
А можете сослаться на нормативный закон?
@go6pblu_nana4 ай бұрын
@@ELECTRONmotors было видео на Ютубе, что с10 июня 2024 года можно ездить на квадрациклах и т.д с категорией В. вы же занимаетесь данными вопросами, поищите информацию. Ну как минимум кто-то из вас даёт дезинформацию.
@Александр-х4я9з4 ай бұрын
@@go6pblu_nana они мои комментарии удаляют. Я уже сослался на нормативный акт, два комментария удалили.
@MrKshart4 ай бұрын
Бодрый подхват по сравнению с чем? С самокатом?
@kipih-ub6fy5yx6n4 ай бұрын
@@MrKshart 😂
@ЕвгенийШабалин-ь2ю3 ай бұрын
Столько наворотили с категория и под категориями Что напрашивается вопрос-А в чём же Смысл?а смысл в том!Смысла Нет!😊
@ФунтСтерлинг-п8б3 ай бұрын
От самокатчиков на тратуарах гораздо больше проблем и толком они не решаются. Я никогда не имел такого дикого желанию забить автомобилиста, мотоциклиста или велосипедиста. Но самотыкчики просто беспределят в пешеходной зоне и не только.
@КиануРивз-с3з4 ай бұрын
Все что нужно уже в превью вынесено можно даже ролик не смотреть.
@DVA-Play3 ай бұрын
Да ни хрена он не экологичный этот электропепелац.
@Evgeniy_Galchev4 ай бұрын
В моих правах нет категории М зато открыты А и В, могу я ездить на мопеде до 50куб???
@viktorsokol64004 ай бұрын
Формального запрета нет. В ст. 26 закона о безопасности дорожного движения указано, что право управления кат. M предоставляется с любой категорией из ст. 25 при отсутствии противопоказаний для кат. M. Противопоказания для A = M. Так обстоит по букве закона и возможно придется эту цепочку доказывать. Интересно, что скажет инспектор.
@Evgeniy_Galchev4 ай бұрын
@@viktorsokol6400 ясно спасибо
@ВаняБоричевский-у6ш5 ай бұрын
Стоит категория АМ можно управлять электробайком
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Если именно проставлена - да. Нужно также смотреть мощность, есть разные грейды
@АлексейМельниченко-з7и5 ай бұрын
Сколько пытался найти себе трицыкл и квадрицикл с автомобильной посадкой и рулем, у меня не получилось. Для кого тогда эта подкатегория?
@алексейсупермен-з6ц5 ай бұрын
Для инвалидов и пенсионеров Правда и так не найдёшь
@Batman68ru5 ай бұрын
Академик нашел😂 За 300к и мотором в 50кубов
@ОЛЕГПЕТРОВ-о2г4 ай бұрын
У Polaris есть , у CF MOTO тоже есть. Достаточно моделей квадрициклов с автомобильной посадкой и рулем. Правда цена у них заоблачная .
@ОлегСухоруков-э2з4 ай бұрын
Две недели назад получал права, если нет никаких отметок в графе 12 в подкатегории В1 то квадроциклом и снегоходом управлять можно. Не вводите народ в заблуждение. Но вот то что даже если в медсправке стоит допуск к а категории и не стоит галочка в м категории то и категории не получишь удивило. А также то что даже имея категорию а нельзя садиться за мопед это дичь. Но по закону так.
@viktorsokol64004 ай бұрын
>имея категорию а нельзя >садиться за мопед это дичь. >Но по закону так. По какому закону? Откуда вы это взяли? В видео говорится, что при кат. *B*, нужно открывать кат. M т.к. мед. противопоказания *B* и M отличаются. В ст. 26 "О безопасности дорожного движения": === Право на управление транспортными средствами следующих категорий и подкатегорий предоставляется без прохождения соответствующего профессионального обучения, предусмотренного пунктом 1 настоящей статьи, и без сдачи экзаменов: категории "М" с любым видом трансмиссии - при наличии права на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, указанных в пункте 1 статьи 25 настоящего Федерального закона, при условии отсутствия медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории "М"; === В вод. удостоверении прежнего образца нет графы с категорией M. Мед. противопоказания для A и M одни и те же. (Постановление Правительства РФ N1604). Можно распечатать это постановление и показывать, что мед. противопоказания одинаковы для A и M, если в правах с кат. A нет графы M.
@Kogut-954 ай бұрын
А зачем запретили перевозить пассажира на мопеде, но разрешают таковое на СИМ?
@slavaotaku4 ай бұрын
На сим же можно ехать только одному разве нет
@Kogut-954 ай бұрын
@@slavaotaku А вот формулировка такая ведь: 24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности (при наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах); То есть пассажиров можно перевозить на СИМ и велосипеде, если они оборудованы местом для пассажира. Про мопеды не написано!
@viktorsokol64004 ай бұрын
>Про мопеды не написано! Недоработка. Требования для "водителей мопедов", но при перевозке пассажиров мопед добавить забыли (буквально "водителям мопедов запрещается перевозка пассажиров кроме велосипедов и СИМ"). Что же получается - можно или нельзя? Формально запрещено. А если это мотовелосипед? Он же в том числе является велосипедом, которому перевозка пассажиров при определенных условиях разрешена.
@Игорь-ы5дАй бұрын
Я просто в шоке учился1991 году на механике счас механику закрыли коробка автомат пусть мне объяснят на какой русской машине есть автомат кто псоздавал закон нервно больной человек
@ВладимирБажанов-й1ш4 ай бұрын
Дело не в правах просто людей таким образом фиксируют.
@meganoobe4 ай бұрын
Опять эти чудилы и лжецы у меня в подборке. Ну нафига. Идите учите ПДД. С апреля блин... Июль 2024 уже.
@niklogin965 ай бұрын
В стране дураков всегда и все будет по дурацки.
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
а вы откуда?
@niklogin965 ай бұрын
@@ELECTRONmotors Именно от туда.
@runfm4 ай бұрын
@@niklogin96 хрюкни
@Make_SPACE...NOT-War-3 ай бұрын
Что и требовалось доказать - весь ваш хайп был обманным.., поставили в стойло "электрички".
@Lazarcorp4 ай бұрын
Я не понял, а от куда в электромотоцикле выходит Co2? Из рта байкера что ли?
@АлексейДегтярев-ф3д4 ай бұрын
Была категория В. Получил на днях А. Никакой дополнительной подкатегории МS нет
@avmorozov654 ай бұрын
А она и не нужна. Нужно чтобы в графе В1 не было ограничения AS или МS. AS и MS это именно ограничения (проставляются в графу 12)
@Константин-л7ь1с5 ай бұрын
Чушь если есть права вс то можно былобы ездить и на мотоцикле и на снегоходе и квадроцикле а у нас в стране отмывают деньги с нас .
@user_cat295 ай бұрын
На снегоходе по асфальтовой дороге летом ? Круто.
@igorsapkov45975 ай бұрын
@@user_cat29 Т.е. по твоей логике - зачем покупать меховую шапку, если ее летом не оденешь? У нас в России зима больше половины года.
@yuriy9735 ай бұрын
Замените права и можно будет ездить на снегоходе, квадроцикле.
@user_cat295 ай бұрын
@@igorsapkov4597 вы похоже никогда не имели прав. Для начала сходите в автошколу где обучают по вождению на квадроцикле и сдайте экзамены, а потом уже пишите. На снегоходе ездить по проезжей части запрещено.
@user_cat295 ай бұрын
@@yuriy973 Не замените, а для начала пройдите обучение на право вождение на самоходных машинах. Потом сдайте теорию и практику. И после успешной сдачи получите нужные права. Я смотрю что и у вас то никогда не было прав никаких вообще.
@it_look44034 ай бұрын
Ни слова не сказано о мощности ебайков, а ведь А кат нужна если мощность более 4квт причем по закону номинальная, а по сути мотобат часто имеет ввиду пиковую. Лучше короч на любых незарегеных «электровелосипедах» не выезжать лишний раз на доп. И не слушать продавца электрокопий кавасаки, которому теперь сложнее продавать байки
@KRAvZv83 ай бұрын
Посмотрел полное видео и понял что ничего не понял. Я сдавал на категорию А, проходил обущение чтоб законно передвигаться по дорогам. А теперь какой то имбицил с правами на машину категории Б может сесть за электричку которая по весу, скорсти и способу управления не отличается от моего бензинового мотоцкла? То есть не имея даже базы выезжать на дороги общего пользования разматывая себя и других?😂😂😂 Ну это бред.
@ДмитрийАгапов-щ4ч2 ай бұрын
Во многих странах наличие категории Б позволяет управлять мотом с двигателем до 125 кубиков. Сейчас 125 кубиков на бензине - примерно 10 л.с.,что прилично больше мощности мопедов - "электричек", которые обычно идут с мощностью до 4 кВт.
@gobarb5 ай бұрын
Вся проблема решается требованием ездить на электромотоциклах только с ВУ с минимальной категорией А1/М.
@user_cat295 ай бұрын
А1, это малокубаторка до 150 кубов. Она вам нужна ? Не проще ли сразу категорию А открыть и хоть на каком угодно байке ездить ? М, это вообще мопеды 50 кубарей.
@gobarb5 ай бұрын
@@user_cat29 А1 - 125 кубов. И дело не в том, нужна ли мне. Дело в том, что у нас на ДОПах огромное число ебичей ездят, которые не знакомы с ПДД. И тут важно сделать так, чтобы этих ебичей заставить хоть как-то учить эти ПДД и подтверждать их хотя бы теоретическую готовность к езде на ДОПах.
@igorsapkov45975 ай бұрын
@@user_cat29 А еще М - это электро-велосипеды от 250 до 4000 Вт. Т.е. большинство моделей
@КиануРивз-с3з4 ай бұрын
Там ещё что-то про скорость в ПДД написано. Но это уже ни кто не читает. 😂
@yaltatourist4 ай бұрын
А как вообще происходит выброс Co2 на электромотоцикле🤔
@ELECTRONmotors4 ай бұрын
Чтобы мотик зарядить - нужно электричество. Оно вырабатывается на станциях, которые и выбрасывают СО2. Все максимально просто)
@yaltatourist4 ай бұрын
@@ELECTRONmotors аааа, ну он тогда отходы пластика производит, при каждом прокате 😀
@ВячеславСуровцев-ч9е2 ай бұрын
все это фигня. обладаю по документам МОПЕДОМ до 50сс так вот по факту 90% мопедов в россии 110-125 все это знают. едет этот мопед 90км/ч. ну вот и скажите как сотруднику ГАИ относится к пацану 18лет на таком МОПЕДЕ или на электромотоцыкле ? едешь 80-90 ии учись на права "А" все! ( что я и сделал) убиться на нем на раз два. когда дядя едет 30-50 лет к нему вопросов от гаи нет. когда пацан едет 18-25 вопросы есть! два колеса это опасная тема на которую нужно учится. Попробуй пройти экз на "А" после того как ты покатался год два на мото. Отвечу "Не сдашь". я купил мот кое как научился держатся в седеле ( где 600-700км) и пошел в школу. сдать было тяжело. сейчас уже 4000 так вот только сейчас я понимаю что такое мотоцыкл ито чуть чуть. вы говорите про электромотоцикл, а разница ??? эта штука едет 80км с коробки после прошивки (снятия ограничений) 100км. ГАИ это знает. потому и права требуют, и правильно делают!
@workout_notes5 ай бұрын
Огромное спасибо за развёрнутое освещение темы!
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Вам понравился видос в таком формате? Делать больше таких?)
@workout_notes5 ай бұрын
@@ELECTRONmotors да, здорово когда свежая инфа появляется
@lowpriority65974 ай бұрын
Я, как автолюбитель и как мотоциклист, скажу так: мотоциклист с мозгами в голове, который, в первую очередь, осознаёт ответственность езды на двухколёсном транспорте и повышенные в несколько раз (в отличие от езды на авто) риски, не станет искать различные лазейки в законах, пытаться вешать лапшу ГАИшникам про ненадобность регистрации или категории прав и прочего бреда, а сделает права, оформит транспорт по мере доступного и будет спокойно и адекватно ездить по дорогам общего пользования. Для чего существует данный канал, я понимаю - для продаж и заработка, но довольно странным способом. Боюсь, очень много людей стали жертвой негативной рекламы электромотоциклов (причём не только от этого канала, их сотни). Вернее не самих мотоциклов, а именно анти-рекламы категорий прав и оформления. Если вы думаете, что делаете права и транспорт, прежде всего, для ГАИ - вам ещё далеко расти умственно. Мудрый байкер (автомобилист, тракторист, да кто угодно) прекрасно понимает, что, в первую очередь, он делает всё это ДЛЯ СЕБЯ. Когда электро***черы уже поймут, что электробайк по своему принципу езды и правил полностью аналогичен ДВС-транспорту, но нет - всё равно с пеной у рта продолжают доказывать всему миру, что категории не нужны, оформлять не надо... Я представляю, если бы в Америке так с оружием делали - "Ребят, это дробовик, его надо регистрировать, он может убить человека. А вот новый МОЩНЫЙ электрошокер, он тоже убивает человека, но регистрировать его не надо, он же электрический!". Или у электобайкеров кости крепче, они при аварии не ломаются, а сами байки из поролона, они ни детям при столкновении не навредят, ни взрослым?! Просто вместо того чтобы сидеть и ломать голову в подобных роликах - нужна категория или не нужна, просто возьмите себя в руки, закончите на всех жаловаться и получите всё необходимое, потратьте время. Зато потом - хоть электробайки, хоть бензиновые - на ваш карман и совесть...
@СтаниславКоваль-ф7б4 ай бұрын
Посмотри Шумского,ты не прав вообще
@сергейгорелов-ж2я5 ай бұрын
Мs ненужна , во тут настрочили уже без меня😮
@yuriy9735 ай бұрын
Блин у меня аж пригорает... Мужик, ну пожалуйста, говорите правильно!!! "При прохождении медкомиссии, нужно чтобы указали все категории, которые вам нужны!!!" Если вы придёте с категорией "В" и скажите, что хотите заменить права, вам выдадут справку на "В" категорию и в ГИБДД вам выдадут права те же права... И Обязательно смотрите, что бы не было приписок AS, MS!!! Пожалуйста, изучите материал, а потом его публикуйте.
@viktorsokol64004 ай бұрын
Все верно. Нужно при получении медсправки сообщать нужные категории потому что при выдаче прав смотрят категорию в справке. Если нет противопоказаний, то к B "по умолчанию" проставляют B1, M.
@витэк-т4ц4 ай бұрын
Экологично серьёзно ты вкурсе что окумулятор в этих электричках оооочеь сильно таксичный И электричество для Зарядке этих транспортных средств Не извосдуха берется !
@lowpriority65974 ай бұрын
Да ты штооо... Низя так говорить, они же обидятся! А если серьёзно, то уровень выброса токсинов в природу от производства батарей для одного электромотоцикла почти приравнивается к количеству выбросов среднего ДВС-мотоцикла за 10 лет его эксплуатации. НО: бензиновый мотоцикл будет выдавливать этот уровень целых 10 лет, за счёт чего природа будет "успевать" перерабатывать эти токсины, т.к. они идут постепенно, а в случае электробайка это всё выплесниться в природу за ОДИН выстрел, что, естественно, даёт очень сильный удар по атмосфере и не только.
@АндрейСмирнов-ж8р3 ай бұрын
Он не слушал шумского
@СергейОльховиков-о8д4 ай бұрын
вот блять и сюда добрались со своими поправками
@KBAC0742 ай бұрын
3:00 меня одного смутило что електро выбрасывает CO2?
@РаильЯмалиев-о2мАй бұрын
@@KBAC074 ну, я тоже от этого охренел
@НеВажно-в4фАй бұрын
Ща всё охуеют но электромотоуиклы, электрокары нихуя не экологичны, всё эти истории про экологию пиздежь не более
@R.ASHOW20244 ай бұрын
Первое апреля не кому не веря🤣😎☝☝☝☝☝☝
@alexgud31762 ай бұрын
Ну а как еще обдирать молчунов
@Funny_Chick2 ай бұрын
Координально 0:07
@MrAlaleksey5 ай бұрын
А какие выбросы делает электро мотоцикл? Можно по подробнее с этого момента?!)))
@ELECTRONmotors5 ай бұрын
Делает меньше, примерно в 2,5 раза. Тут сделаем отдельный ролик, потом увидите)
@КиануРивз-с3з4 ай бұрын
Те что из трубы ТЭЦ и ТЭС вылетают, при сжигании угля или газа.
@ОЛЕГПЕТРОВ-о2г4 ай бұрын
Продукты износа шин считаются вредными веществами , масло с цепей передач если таковые имеются тоже , тормозные колодки также, при износе образуется пыль . Вот так понемногу и набираютя выбросы.
@track84882 ай бұрын
😂 Ха. Есть ли плюсы от поправок??? Хоть от одной поправки за последние 10 лет назовите плюс.
@рт-казаньАй бұрын
@@track8488 это пополняет бюджетик 🤣
@5communist4 ай бұрын
1 апреля 😂.
@d1masxxx7484 ай бұрын
Дибилизм. Если категории автоматом открываются по закону, то нахера мне ву менять.
@ELECTRONmotors4 ай бұрын
не у всех проставляется она, ввиду ограничений по здоровью. То есть, вы сдали на категорию В , а М вам не проставили, значит у вас есть ограничения по здоровью)
@РоманВоронцов-ж3ч4 ай бұрын
@@ELECTRONmotors а что бывали случаи что однорукие или одноногие с верхними категориями ездили на мопедах по трассам и попадали в аварии? такие документы нужны только для недееспособных которые не понимают и не осознают свои возможности А это нонсенс. Эти поправки придумывает те кто хочет просто заработать на выдачах справок и ВУ удостоверений