ПРАВДА о старой БМВ

Прошел путь от бмв за 130 тысяч до машины имеющей вид . Как это было и что я делал можно посмотреть в моих прошлых видео . А сейчас посмотрите и прочувствуйте все то что я прошел ! Пишите ваши комментарии !

[@EvgenyAutoSiberia]

А как вы относитесь к БМВ?)

[@user-os1su8ij1e]

Супер,купил летом на 2.8 на ручке,вдавливает в сидушку хорошо,немножко вложился в термостат,перебрал генератор заменил помпу и бачок с крышкой, ходовка на отлично ржавчины нету,сбылась моя мечта

[@user-qn9yq9ui6s]

🤝🤝✊✊👍👍🔥🔥

[@orlan6190]

Ну я потомок Саши Белого 2005 г рождения, естественно мне нравится 39-я Бшка

[@dmitriylisov9574]

Каждый день за рулем е39

[@user-ln9de9uj7v]

БМВ е39 в моде при любой погоде!!!!!

[@user-zv1yx5lh4b]

Спасибо за видео, ждём еще Все четко 👍🏻👍🏻👍🏻

[@EvgenyAutoSiberia]

Как всегда спасибо 👋😀🤝

[@artemrovensky4573]

вот он кайф от олдскульных машин)

[@romanruslanov8209]

Лукас за старания и откровенние это машина дарит эмоции.

[@EvgenyAutoSiberia]

Не то слово. Эмоции от негативных , уныния, до улыбки на лице )

[@Retro_PC]

Я хотел купить такую же E39, но M52 2.0 150 л/с дорестайлинг. Но тесть на дух не переносит BMW, говорит, что их покупают только бандиты и долбо..бы.😂 Пришлось покупать Volkswagen Passat B5 1.6 (ARM). Примерно тоже самое про обслуживание и восстановление, что говорит автор. Так что на мой взгляд можно брать любую старую машину (но лучше вообще не брать, если есть возможность, конечно). Просто мне нравится цепной двигатель и задний привод.

[@YRA-AS]

Нормально руки приложил👍✊

[@EvgenyAutoSiberia]

Спасибо. Старался сделать вид )

[@user-hz8li5pc4i]

Привет, у меня тоже чёрная и тоже 2.5 и 96год.владею более 2х лет уже,вложил более 4к долларов в неё, не жалею ни капли, машина кайф. Если не сложно расскажи как починил тахометр??? Уже год не могу найти проблему, сигнал есть до приборки, приборку другую подкидывал, ни хрена не работает((посмотрел все видосы по ней за вечер, но про тахометр ни слова, хотя на видео потом он работал, удачи!!!!!

[@EvgenyAutoSiberia]

Привет. Мне электрик прописывал ее. Приборка меняна была

[@user-hu1zx7rk8j]

Да блин берут машину по низу а потом скулят вложил 200,500,700 к, да новый сука тазик стойт лимон двано даже туда нужно вложить 150,250к,

[@user-nk2wv1ns7n]

Эта машина для души.

[@EvgenyAutoSiberia]

Забавно , что у нас так ) чем сложнее тем мы больше любим )

[@pendosikrusskiy4516]

У самого е46 99года,брал из под дебила,но повезло что до него был адекватный владелец,который заантикорил её,из вложение за 2года со всеми мелочами не больше 100к,если бы делал только то что нужно было бы в разы меньше,машина радует и ни разу не подводила,так что со старой бмв как повезёт,но в любом случае покупая такую машину,ты должен понимать что она может ударить по карману

[@EvgenyAutoSiberia]

Тоже самое про мерс можно сказать

[@Nikolaj761]

Машина любит уход, закрыл и уходи 😂

[@user-ms6kx8or2f]

Не особо нравится бмв,но у тебя хорошо получилось её оживить

[@EvgenyAutoSiberia]

Благодарю. Теперь радует нового владельца)

[@Andrey_1982]

И для чего этот ролик. Поныл что запчасти дорогие. А что по движку, по ходовой, по проводке? Что делал, сколько отдал?

[@EvgenyAutoSiberia]

Смотрите предыдущие серии

[@user-qt6qv8oj7z]

Сколько примерно вложил в неё?

[@EvgenyAutoSiberia]

Почти 200

[@user-qt6qv8oj7z]

@@EvgenyAutoSiberia ну для этого авто за 135к (если я не ошибаюсь) вполне приемлемо. Я тут просто тоже загорелся взять. Но вот не уверен, ибо сейчас низ рынка 300-350 🤔

[@EvgenyAutoSiberia]

@@user-qt6qv8oj7z всмысле такую же взять? Да досталась она мне за 130

[@user-qt6qv8oj7z]

@@EvgenyAutoSiberia да, такую же*, пропустил слово)

[@DandiFour]

Ну я не согласен с автором ,запчасти были и есть и будут еще какое то время

[@EvgenyAutoSiberia]

В каждом регионе индивидуально

[@user-uv7iy8tb6s]

Эта машина, бизнес класса и содержать её могут не все.

[@EvgenyAutoSiberia]

Да какой бизнес))

[@dmitriylisov9574]

96 год рест ? Станно

[@skyfax3511]

Дорест он же сказал

[@EvgenyAutoSiberia]

Дорест. Фары просто от реста

[@user-cr7io5vn9c]

Не нужно брать бмв на коленях и по низу рынка! Тогда будет счастья...

[@EvgenyAutoSiberia]

Аргумент)

[@EvgenyAutoSiberia]

Тут даже не в состоянии дело. А в целом, такие машины содержать уже некоторая проблема

[@user-tu3qt4sx3i]

За сто писят тыщ атдашь? Завтро приехал бы

[@EvgenyAutoSiberia]

Мох это ты ?

[@gbk6470.]

Знаток купи приору и ездий, на эту машину много запчастей и по хорошей цене, ты просто бичёнышь не в силах её содержать, до рест хрень полная 1 ванос не едит

[@EvgenyAutoSiberia]

Базаров нет 🤝

[@user-dl8st7bq7m]

Зря ты так))) ты ещё не знаешь сколько на новые запчасти😅 рейку рулевая 90, фара новая 65, редуктор б/у неубитый 70-80. Двигло 180 контракт, капиталка с алюминиевым блоком 350. А твой с чугунным блоком максимум 120-140. Это тебе так кажется что дорого все)) за видос спасибо, уже задумался за старую беху жене покупать. Это реально надо искать не усосанную и чтобы хозяин следил

[@EvgenyAutoSiberia]

Там алюминиевый , это на 34 чугун еще был

[@user-dl8st7bq7m]

@@EvgenyAutoSiberia n46? ,

[@EvgenyAutoSiberia]

Е34

[@EvgenyAutoSiberia]

Если память не изменяет , я гуглил когда бмв была . У них м52 пошел на е39 а на 34 был м50 вроде, если не ошибаюсь. Так вот там чугун.

[@user-dl8st7bq7m]

@@EvgenyAutoSiberia е 30-32 там М 50 идёт, дальше е36/38/39/46 идёт линейка двигателей М 52, /54 даже дизелек М 57 как на иксе, редкий уже не помню, то ли М 62 алюминевый 4.4 v 12 как в фильме бумер. В рестовых м 52/54 М 43 , и n 46 один из хреновых движков . N 12, n 46 и n 57 дизель самые ходовые двигатели. N 46 ставился уже после нулевых чаще. Тебе проще по винкоду узнать. Мне кажется у тебя ещё серия М стоит. + на сколько я знаю в твою можно спокойно перекинуть другой движок и установить его и даже с автомата на механику переделать