Сейчас сижу на Дафе XF, но когда услышал как мурчит Камаз, прямо ностальгию вспомнил. Спасибо Колян за видео.
@МаксимЗахаров-ю8я7 жыл бұрын
Жду всегда с нетерпением новых видео, сам вырос на Чукотке, отец работал на зимнике на Уралах 4320, 5557, там и я научился ездить, может кто бывал хоть раз на Анадырском зимнике, тот знает. Сам с Марково Анадырского района, считается самым тяжелым зимником. Удачи тебе!
@МихаилРябинин-к1о8 ай бұрын
🕊 Светлая память Николаю 🕊🙏 Питерская земля будет помнить тебя 🌾🏘💦
@aleks.1147 жыл бұрын
Спасибо Микола за правду и искренность! Удачи тебе,счастья и здоровья твоей семье. Частенько смотрю твои обзоры. Впетчатляет!)))
@СашаДеревинский7 жыл бұрын
Прежде чем вылазить-залазить отодвигается сидуха.Под ней спереди ручка есть.Попробуй,может удобнее будет лазить.КПП нормальная,двойная Н.Лично мне она удобнее чем та где 1-я становится 5-й как на ДАФ,МАН ТГА.Поярче Камаза машинка будет.И я выкинул бы те витые пневмошланги на тормоза прицепа и запустил бы трубки и кабель от седла через ролик и держатель из 6-мм прутка на седле к головкам прицепа.Так делали на "старых" машинах.Тогда можно прицеп сворачивать как хочешь без риска оборвать те трубки или кабель из розетки выдергнуть.
@romanroman71017 жыл бұрын
Прикольное видео... Автору респект... Оч интересно смотреть было
@СССРАВТО7 жыл бұрын
УРАЛ хорош! Калян, молодца, актуальные и реальные вещи снимаешь. А то весь Юруб в Брабусах и Геликах. Если есть возмошность, возми камеру получше и снимай дорогу как Давид Камаз. Ну а так без претензий.
@SuperZodiak7 жыл бұрын
урчание камаза это супер звук молодости. сиденье вдэшкой спасёшь только на время подом она высохнет и дальше скрипеть так что только смазки любой смазкой типа солидол. спать на холостых очень вредно как для мотора так и для сна громко. думаю если дать оборотов 800 двигатель запоёт и шуму поубавится старые моторы импортные все на холостых шумели и вибрировали. ну а так нечего не изменилось к уралу как и раньше надо руки приложить.
@AntonRunnerLive7 жыл бұрын
Николай! Круто!!!) И честно) С Наступающим Праздником!
@Aleksey_medved7 жыл бұрын
КАМАЗа звук такой родной , вспомнил когда с крестным ездил маленький)) а сам на автокране работал МАЗ 500 ровесник мой, вот это жопа))) С Праздником Колек, удачи!)))
@Евген03-з6п7 жыл бұрын
да по поводу жесткости камаза полностью согласен за 3 года работы спина стала болеть
@МарфаПремудрая7 жыл бұрын
Коля здравствуй. Случайно наткнулась на одно из твоих видео, посмотрела..... и сразу подписалась. Ну очень интересный канал у тебя. Любопытно узнать о жизни севера и "вахтеров". Буду следить за твоими обзорами. На таких как ты и на тех с кем ты работаешь страна наша и держится. Настоящие мужики!!! Успехов тебе, пускай удача тебя любит!!!
@ДжекДальнобой7 жыл бұрын
Здорова чувак! Начал смотреть твои видео лежа в больнице. Спасибо огромное что снимаешь 👍 Контент убой, такой позитив. Я сам зарядился эмоциями и тд. Будете ещё в Москве пишите!!! Ещё раз спасибо за такие видосы .
@ГеннадийСырескин-в5н7 жыл бұрын
Колян красава уже 40к подписчиков надеюсь скоро будет 500)) Удачи на зимнике !
@RNB23275 жыл бұрын
Геннадий Сырескин 360 тыс уже. За 2 года 320 тыс прибавил. 02.10.2019
@Андрей-т3ц9л7 жыл бұрын
про девушку зачет😀
@sabuldiga70666 жыл бұрын
Какая музыкальная кабина! Скрипит на все лады, как на колокольню забрался, только шума ветра не хватает.
@Андрей-т8ф1з7 жыл бұрын
Золотые слова про КАМАЗ Николай,сам хоть и бывший автобусник,у нас так говорили про львовский автобус ЛАЗ.Это потом Икарусы,SCANIA.
@АлексейПшеничников-и6л7 жыл бұрын
Николай, приветствую! Ждал этого обзора и тут такой облом. Думал ты NEXT будешь тестить. А этот УРАЛ уже давно не новый. Те плюсики, которые у него есть, признаемся честно, не перебивают минусы, которые есть у него же. Так что, по большому счёту, как в песне - "каким ты был, таким ты и остался". У меня знакомый ездил в Миасс, катался на УРАЛе NEXT, ему понравилось, хочет купить для постройки дома на колёсах. Камаз, кстати, сделал очень верный шаг. При несостоятельности в плане проектирования новых машин, они взяли мерса и делают его у себя на заводе. Да, брать нужно было не Аксор, а Актрос, но это другой вопрос. Урал тоже мог бы взять Ивеко, у них в линейке есть прекрасные полноприводники, как и у мерса впрочем, и выпускать нормальный автомобиль, с продуманной эргономикой водительского места. А то вышло как всегда, построили шикарную хату, но стены один хер гавном обмазали. Как появятся у вас Нексты, сними обзор по ним, очень интересно.
@ВикторГригорьев-ч1л7 жыл бұрын
КамАЗ не брал никакой мерс. Что даймлер дал, то и выпускают, так как он совладелец.
@John_Aaa7 жыл бұрын
Виктор Сухоруков уже в этом году камаз покажет кабину на основе актроса мп4, то есть та которую сейчас сам мерс использует, посмотрим какова будет
@ДенисРыбкин-э3й7 жыл бұрын
этот УРАЛ стали выпускать пару лет назад. Он таки новый.
@ВикторГригорьев-ч1л7 жыл бұрын
Они озвучивали, что с новой кабиной собственной разработки и двигателем либхер. Даймлер никогда не даст новую кабину от Актроса в разработку КамАЗу !!!
@darkbodie7 жыл бұрын
В 2014 уже выпускался серийно.
@Евген174-л8е7 жыл бұрын
Урал отличный в спалке можно плясать сам их новые гоняю на нексте вопще удовольствие ехать. по Сибири на нексте тягаче месяц по выставкам ездили одно удовольствие. завтра в нижний Новгород еду на выставку на нексте савок
@vitalikmaluk72997 жыл бұрын
Коля дружище спасибо за хорошее видео!!!Продолжай снимать дальше,очень интересно.Забери на работу меня или подскажи куда можно пойти. С Уважением Виталий!!!
@ВОЛКОДИНОЧКА-п7б7 жыл бұрын
вообще настальгия по северу стала после этого обзора. спасибо Коль за видео. зацепило
@23rew45t66 жыл бұрын
Парень молодец! Философ. :)) Удачи тебе парень!
@ВячеславКуракин-ц4з7 жыл бұрын
Молодец калян. Хорошее видео и видео обзоры. Наши машины очень хороши для севера.
@ВадикСолодкин7 жыл бұрын
Я парень простой, вижу Каляна сразу ставлю лайк!
@user-monah9707 жыл бұрын
Классные видео !!! продолжай снимать, тема интересная)!
@АндрейАксенов-у1р4 жыл бұрын
Колян привет с магадана,скажи у этих уралов с топливной проблемы есть? Комонрейл стоит?
чтобы работать на севере,надо полюбить камаз за все его поломки за все вообще в целом,иначе хрен ты сможешь работать на севере))Колян респект тебе огромный!работал в Усинске на камазике помесь батыра с сайгаком,типа тюнингованый самое большее таскал 25,700 переплевался в том рейсе седло чуть не угробил тормоза поджарил))но по прежнему люблю камазы
@igorjez7 жыл бұрын
Калян привет!!! наконец то дождался видео обзора Урала .....давай дальше снимай видосы ......
@максмелитополь-в1э7 жыл бұрын
здарова калян давай чаще видосы!!!спасибо и удачи!
@igorm51767 жыл бұрын
Смотрю тебя из Хмельницкого Украина. Привет огромный. Таки у Урала не тот ламповый камазовский звук, от которого тащились в детстве)
@игрок159-к6х7 жыл бұрын
Колян, расскажи как ты попал на север. И твою историю работы дальнобоем. Кто согласен ЛАЙК!!!!
@АлександрИванов-у4н2о5 жыл бұрын
На ухабах тоже долбит с маном не сравнить. Кабина большая, но бестолковая, многое приходится переделывать самим. При 140 000 начинает греметь рулевой кардан, закладывает уши в кабине. Почему же на иномарках, на тех же манах, дафах, сканиях, вольво, эти рулевые карданы ходят вечно?
@ТимофейПершин-н7с7 жыл бұрын
Николай сделай пожалуйста обзор автокранов которые химией вас грузя с установкой SANY у крановщиков поинтересуйся как себя они проявили, как в морозы, по поломкам и мнение машинистов по сравнению с нашими установками, управляемость сколько операций одновременно делают. Большое Спасибо...
@ДормедонДормедоныч7 жыл бұрын
Как Первый раз в 82-ом увидел камаз вездеход, так до сих пор их и шлёпают, только бампер поменяли .
@Сайгон727 жыл бұрын
самая лучшая военная техника в мире,а для людей не могут ничего нормального предложить,70-е годы блин
@sever8888 Жыл бұрын
Военная техника говно древнее, горит как картон в Украине😂
@dayhannn7 жыл бұрын
КРУТО!с меня лайк и подписка
@aleksandrion91957 жыл бұрын
прикольное видео,аж сново захотелось погонять euro truck sim на наших картах да на камазе))
@АндрейКостенко-о7р7 жыл бұрын
что такое в больших мешках они возят,интересно?
@wladislaw97 жыл бұрын
звук в кабине, как в борделе с пружинными кроватями...
@renatee14117 жыл бұрын
ты прав камаз это учитель)))
@АндрейБезносов-я1э5 жыл бұрын
Колян какой расход топлива на100 км на этом Урале ?
@АнтонТавриков4 жыл бұрын
Оборотов маловато на холостых держишь камазу ,турбинки быстро лягут
@ТусяГригорьева-ч4ъ7 жыл бұрын
Какой же ты всё таки хороший во всех смыслах. P.S Наталья
Вырывать не надо с проводов)))я про тахограф.Берешь две пасты от шариковой авторучки находишь два отверстия с двух боков на тахографе, вставляешь в эти отверстия эти пасты одновременно и вытягиваешь его оттуда как бы вытягивал автомагнитолу.А остальное дело техники, вытягивай белый штекер и все дела.
@дедНиколай-в5к7 жыл бұрын
Куда то потянулся , "это я печку включаю" , это ещё хорошо что в кабине включается !
@Мерсник7 жыл бұрын
про школу камазовскую-чистая правда! после татарина на любой поедешь влёгкую))
@РодомизБашкирии-т5ф7 жыл бұрын
Я такой же получил в 13 году! Не чего там нет ивековского, тем более подвеска , урал есть урал!!!
@SIZOV23057 жыл бұрын
Правильно сказал , чтоб работать на севере этим надо болеть!)))))
@пашатракторист-и3т7 жыл бұрын
про камаз с тобой согласен.осенью работал немного на евро3 зерно возил.как калун. древний колхозник мягче идет.по новому уралу,работал неделю подменял коллегу.урал лесовоз с роспуском.отходил 117000.пока без поломок.есть минусы кабины.а в целом достойная машина. так же ездил на нексте.это уже совершенно другая машинка.не хуже мана.+есть пару косяков по кабине.но их легко исправить. все равно для меня урал лучше.пусть немного рукокожопа,но сами делают.и по надежние камаза.
@АфоняПопов-о9п7 жыл бұрын
фермер 24 f
@ТитькаСталина7 жыл бұрын
вообще кайфую от звука работы КамАЗа)
@ВячеславАрсентьев-ъ8у7 жыл бұрын
Калян ты красавчик помагаеш. Всем вадилам по ремонту и подменяиш их.канал у класный. Снемай дальше
@romandanilov97427 жыл бұрын
лайк однозначно за обзор
@ваняиванов-в1ц3б7 жыл бұрын
кабина ивеко.двигатель рено.а где урал?
@Ужасныйужос7 жыл бұрын
А когда это УРАЛаз двигатели делал?
@crussia84726 жыл бұрын
Между кабине и двигателем
@Est0qu37 жыл бұрын
Случайно наткнулся на обзор. Приятно посмотреть на реальных мужиков-водил. Обидно только, что люди ишачат и даже в 21 веке им не создали условий нормальных для труда, в виде нормального транспорта.. Удачи всем водителям
@ДмитрийОрехов-д4н7 жыл бұрын
Зверь машина,но скрип в салоне ужасный,надо колхозить внутри.
@NetFxD7 жыл бұрын
Зачем на зимнике борт. Устройство платон? Или там тоже платят за км федеральных дорог?
@ВалентинПуршел7 жыл бұрын
Калян у тебя уже 40,534 подписчиков)с каждым днём всё больше и больше)красава выкидывай по больше видео нам интересно смотреть)
@Гость143 жыл бұрын
Год 2021 ,подписчиков 585К
@fuadxalilov9327 жыл бұрын
Коля а как на них летом работать без кондиционера летом на Урале жарко бувает или так прохладно проходит расскажи об этом тоже
@ВадимСафронов-т2ц7 жыл бұрын
Николай, добрый вечер, возможно ли устроиться к тебе?
@fragvoin81457 жыл бұрын
Насколько я помню наш север строился на татрах и кразах)
@ХаирединДускалиев7 жыл бұрын
уже командор мана кабину делали,но она в серию не пошла
@ДегтярёвАлексей-б6д7 жыл бұрын
я может ошибаюсь. но работал на мазе суперовом. на карьернике. мне очень понравилось в сравнении с камазом и даже китайцами. панель и эргономика конечно сурова. но как он пер
@pokemonpikachu25477 жыл бұрын
Каляну привет. Скажи можно же сделать камазу и кабину путевую и подвеску. А не хотят же. Типа что там водилы возмущаются , не в германии же живем на мерсах ездить. Обидно.. Удачи!!
@chipizubov792 жыл бұрын
Почему когда массу выключаю а печка работает по-прежнему?
@МихаилВинтуняк7 жыл бұрын
Привет Николай. тебе попался наверно единственный урал в котором не дребезжит рычаг кпп. кабина как всегада дырявая. со всех щелей ветер дует если не утеплять. ну а вообще что ты делаеш на кусту без СПЕЦОДЕЖДЫ??????????????????????????????????
@АндрейЦы-п4ш7 жыл бұрын
Урал хорош, но Актрос 3346AS поприятнее. разница в деньгах смешная.. берем на днях на односкате , посмотрим.
@костякот-е1г6 жыл бұрын
спирта в тормозуху пусть добавит и не будет замерзать проверено-60
@ИгорьЕсмуханов7 жыл бұрын
Надо же, впервые вижу такой УРАЛ.
@игорькорсунский-м9ф7 жыл бұрын
Калян, ты красавец !
@vladimir77557 жыл бұрын
ZF 16 с пневмоусилителем по этому так коробас и включается. А вот какой там двигатель? Если премиумский DCI 420 то можете неожиданного горя хапнуть. Топливка нуждается в доп очистке и сепараторе. а так в целом машинка интересная получилась. сыроватая но уже гораздо интереснее чем старый.
@ИльяЛоскутов-д4и7 жыл бұрын
привет Калян,прикольный звук мотора,а кабины не очень моё мнения.
@darkbodie7 жыл бұрын
Наверное,всё таки не Рено(который ЯМЗ-650),а 536 мотор?
darkbodie а на него и тот и этот ставят помоему, но в обзоре тот который 536 думаю
@darkbodie7 жыл бұрын
Не. ЯМЗ-650(копияРено) ставится на Урал-6370
@Алексей-м1ы1э7 жыл бұрын
Одним словом это позорище,а не новая машина.Впрочем ничего удивительного.
@sashok3617 жыл бұрын
В КАМАЗЕ, с коробкой ZF, тоже рычаг дребезжит на холостых. Интересно, долго на наших машинах сиденья скрипеть будут? Бесит...
@erdem64637 жыл бұрын
они и в японских скрипят если долго не мазать
@koptevoavto67056 жыл бұрын
Шумку на тягу делаешь,как он говорит "УДОЧКУ" и всё дребезжание от КПП пропадает.И "КАМЕНЬ" шуршит по приятнее. Сцепление и руль,действительно лёгкие по сравнению с родными КАМАЗовскими.
@Алидизель.874 ай бұрын
У меня тоже есть урал самосвал 63685 2007 я очень доволен
@АлексейПарамонов-б4с7 жыл бұрын
Так на этом урале ямз - 536, а рено это ямз-650, ставится на урал 6370, более тяжелого класса
@ДждедайДжедаевич5 жыл бұрын
Свет энергея)
@АндрейСмирнов-р5п7 жыл бұрын
у нас любой автомобиль,да и вообще техника,делается по принципу "работает и ладно", эргономика? не,не слышали...
@qwe-br7yh5 жыл бұрын
Кабина Ивеко это кабина века.
@ВикторЖарков-ю4х7 жыл бұрын
Привет земляк! С Праздником и здоровья. Посмотрел обзор и честно скажу не в восторге от Урала. Единственные плюсы его двигатель тяговитый и то не наш, и подвеска кабины. А в остальном камаз намного приятнее. Хоть камаз и ругают постоянно, у меня отец получал самые первые камазы в кустанае. Так ты че это были короли дорог и заработки. А поломки и недаработки есть в каждой машине. И в наших и в иномарках. Мне камаз с детства нравится и запах как ты говорил и звук мотора. Это с детства все идет. Мы вырасли с этим камазом и многие 5320 до сих пор бороздят просторы российских дорог. А им уже по 25-30 лет. Иномарок с таким возврастом почти нет. Удачи всем.
@кашмар-э3л7 жыл бұрын
подскажи а как вахтовикам дают отпуск?
@НиколайПахмутов-у6й7 жыл бұрын
Калян, а где твой синий прицеп с которым ты раньше ездил?
@ВиталийШолохов-с6е7 жыл бұрын
Николай.Здраствуйте! Сможешь помочь с работой?
@АндрейУля-с1у7 жыл бұрын
В первый раз увидел, Урал без капота))
@Сергей-з4б2о7 жыл бұрын
Заводу Урал и Камаз при разработке нового авто, нужно купить хороший европейский тягач и сравнивать со своими разработками. Думаю тогда тягач получится👍
@ГорныйСталкер7 жыл бұрын
Калян, сколько лет опыта надо, к примеру что бы работать как ты, водителем грузовика?
@MsG36c7 жыл бұрын
заставка как у фильма студии парамаунт)
@Аккакий-ж5ц7 жыл бұрын
да будет тебе известно Коля весь север строился на ТАТРАХ И МАГИРУСАХ это я тебе говорю как коренной житель Сургута
@НиколайШарапов-щ2д7 жыл бұрын
Андрей Азарянский есть такое,подтверждаю,житель Лабытнанги,ЯНАО
@Роман-м6в1б7 жыл бұрын
КАЛЯН86 как стать камазистом без опита роботи на грузових авто.нигде не берут.з чего можна начать?
@ОлегБолчаров7 жыл бұрын
Аппарат не очень впечатлил( безкапотник компоновка для северов уже минус), пусть и с кучей электронных плюшек. Но и с этим можно смириться при условии, что завод изготовитель ушёл от традиции собирать ступицу на два одинаковых подшипника ( кстати, кто знает, этот нюанс исправлен?).
@АндрейЯкименко-й6п7 жыл бұрын
тормоза на Урал поставте пневматические как на КАМАЗе и люки для вещей сделайте на лобовом .
@alekseykot56127 жыл бұрын
китайкое грп?😊
@TheElektron767 жыл бұрын
заставка угарная))
@РоссиянинРостовчанин7 жыл бұрын
Реально улыбнуло: "Да это Мерседес, но не вездеход" . Был горький опыт эксплуотации в тяжёлых условиях?