ПРАВИЛЬНАЯ ЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ПЕНОЙ антибактериальная обработка кондиционера!

[@teamserviceTV]

Данное видео не гарантия 100% удаления неприятного запаха, здесь просто показано как правильно обрабатывать для профилактики испарителя. На нашем канале вышло ещё одно видео с другим способом (аэрозольным) обработки испарителя, посмотреть его можно тут kzbin.info/www/bejne/o3rEn2lmfNlqfqc 😉 Так-же есть подобная версия с применением настоящей пены и другим расположением испарителя kzbin.info/www/bejne/eIqud394mpKCbtU. Пишем комментарии, делимся видео на других каналах где делают это не правильно, ставим лайк под видео и будет вам чистый и свежий запах в вашем автомобиле :))) Спасибо :)

[@favoritoriginal5893]

Куда заливать пену на a4 b6

[@teamserviceTV]

Лично я не знаю или не помню. И никогда не пытаюсь запомнить. Нужно залазить в авто и смотреть что можно открутить.

[@tolikkjhgf3809]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня при включении печки(magentis 2) дует тёплым только со стороны водителя, а пассажир холодным! Спасибо

[@ШакирМагрипов]

Здравствуйте. Подскажите как сделать обработку на камри 50

[@michaelkoff7087]

а если шланг просунуть сквозь вентилятор, между лопастей и запенить?

[@ДимаЛёва-н2ц]

Парняга Молоток ! 200% дал грамотный , и главное единственно правильный решение проблемы. Позволю себе малость дополнить . Парни , главное , не забывать осушить испаритель после его работы. за 10 мин. до парковки/стоянки прогнать воздушка без работы кондера. С увж.

[@жекабелый-х5ж]

А ты не охуеешь от жары за 10 минут? Если мне всего 10 минут ехать? А за эти 10 минут можно зажариться? Хуету не неси.

[@evgeniy4303]

@@жекабелый-х5ж видимо, можно в машине не сидеть это время 😂

[@Ivanovich61]

Да хотя бы 2-3 минуты вентилятор , после выключения кондеея, на максимуме погонять, уже хорошо....

[@alexeiermolaevVLG]

3-5

[@alexeiermolaevVLG]

@@жекабелый-х5ж тогда нюхай епт

[@yuriyba4ik867]

Спасибо, инфа 100% полезная и правильная, а та видео как задувают пену в воздуховод)))и весь салон потом в пене а результата ноль, сам буду чистьтесь и считаю видео полезным, лайк однозначно

[@ЖилдербылИванов]

Спасибо тебе добрый человек, здоровья и щастья!

[@СергейЧатов]

Может быть СЧастья?

[@evoline6571]

@@СергейЧатов Может быть, тогда будешь ставить запятую? Лингвист

[@МихаилИванов-о9б]

Грамотно.Но я имел плохой опыт в части задувания пены через центральный дефлектор на Ford Focus.После того как пена начала превращаться в жидкость,часть жидкости попала в магнитолу через неплотности воздуховода. Я для себя решил,что если не видно воздуховода и не всегда знаешь где располагаются стыки сверху лучше не лезть.Такой тщательной обработки,как показал автор ролика ,вполне достаточно.Однозначно лайк.

[@teamserviceTV]

Именно по этой причине (попадания жидкости на магнитофон на БМВ Х5) лет 10 назад правда), но я начал задумываться что такого быть не должно и начал изучать обработку чтоб качественно и без вреда :) Чем с вами и делюсь ;)

[@Michka777]

У меня вчера друг тоже задул пены в центральные воздуховоды)))) итог КЗ на магнитоле. Хорошо хоть сняли, посушили и все заработало

[@victor77761]

Ауди А6 также залили блок air bag дорого обошлась чистка)))

[@redgarage123]

Спасибо, что потратил свое время и объяснил людям👍.

[@desdichado78]

Доступно, понятно, простецки, но без понтов и по делу. Спасибо.

[@YuretsUA]

Спасибо за видео. 3 видоса посмотрел по WAG-ам перед очисткой своего гольфа. у всех советуют задуть через дренаж. Но во всех видео видно, что доступ к испарителю есть через фильтр. Хорошо что данный видос посмотрел, так бы потратил баллон в пустую. Все доступно, наглядно, на примерах. Лайк однозначно

[@teamserviceTV]

На Wag обычно нет проблем с доступом к испарителю 🙂

[@Михайло-и1о]

Спасибо, добрый человек! Ты устал не зря, а на благо нас, твоих благодарных зрителей! ;)

[@Vlad-hn2rf]

Красавчик! Неужели кто понимает как более менее грамотно обслуживать такую технику. Жаль десяток лайков нельзя поставить 👍

[@МастерскаяНовыйМир]

А если у меня нет возможности залесть так далёко за вентилятор а понель снимать не как нельзя ?

[@teamserviceTV]

Практически везде есть доступ. Залезьте посмотрите, может что-то можно открутить чтоб всунуть трубку.

[@АлександрПетров-ы2к]

Ты прав, что мы не знаем , где испаритель. Лайк Очень доступно

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Одно из полезных видео про очистку испарителя кондиционера. Большое дело сделал, спасибо.

[@АрсенГусейнов-е1ь]

Спасибо огромное за правильное высказывание по поводу чистки кондиционера. Вся правильно сказал и посоветовал. Но думаю все же надо полную разборку делать и чистить, так как очистители убивают бактерии и кажется что все правильно сделали.

[@ildar.karimovCCCP]

Грамотный блогер! Многим поучиться без понтов и со смыслом.

[@EXMerser]

Самое расширенное видео о чистке кондея! Ясно и понятно. Спасибо)

[@frontlinecommand]

Как я вовремя наткнулся на это видео. Заказал балончики. Хотел сделать сам. Посмотрел разные видео. Спасибо за науку! Ты спас мои деньги.

[@Fenozepam18]

Спасибо огромное! Недавно чистили мне супер кондиционерщики у нас в Ижевске тупо через дренаж, причём очень похабно за 2 минуты... Классно объяснил, значит скоро буду чистить сам как надо)

[@teamserviceTV]

Рад что теперь люди наконец-то начнут правильно использовать пену и перестанут показывать бред :) Теперь вы можете научить тех кондиционерщиков ;)

[@MrXander1981]

Андрей, а не знаете, где в Ижевске могут нормально сделать? Сам не хочу заниматься.

[@teamserviceTV]

Я думаю лучше чем сам никто не сделает ;)

[@ВладимирЧехов-м2о]

@@teamserviceTV причем это касается практически любой области нынешней жизни)

[@alexeiermolaevVLG]

Смотря какая конструкция этого блока

[@alexanderlunyov]

На самом деле, надо действовать в зависимости от особенностей взаимного расположения испарителя кондиционера и дренажного отверстия. У многих авто они расположены недалеко друг от друга. Через дренажное отверстие прекрасно заливается весь баллончик, пены которого вполне достаточно, чтобы весь испаритель покрылся полностью, через соты с обеих сторон. Однако, перед пенной чисткой следует вынуть салонный фильтр, по возможности прочистить ёршиком поверхность испарителя, выдуть сор потоком воздуха и заглушить место, через которое вставляется салонный фильтр (чтобы оттуда в салон не лезла пена). Удачи!

[@teamserviceTV]

Через дренаж не работает. Пена при расширении не пройдет сквозь соты. Вот видео где это мы показали kzbin.info/www/bejne/eIqud394mpKCbtU

[@Ivanovich61]

Сервисы лапшу вешают на уши, типа нужно через через сливной патрубок чистить, очень хорошо объяснил молодец.

[@relaxingmusicformeditation1535]

Спасибо, я делал чистку как и везде в видео, но думал что правильнее будет залить пену как раз в начало, то есть после вентилятора.)))

[@sunaq158]

Много неправильной инфы на ютубе. Все "авторитетно" показывают именно через дренажную трубку. Сидел и думал: Как так? Если это отвод конденсата, находится после испарителя, то каким образом чистится сам испаритель? Решил для себя, что буду запенивать через вентилятор, и тут твое видео ))) Благодарю тебя, автор!

[@teamserviceTV]

Молодец что подумал :)

[@vectormobile]

Сегодня чистил, набрал как это делается на прадо, первое видео мне попалось со снятием датчика скорости обдува, оказывается повезло)) Два раза туда до отказа, отверстие пока пакетом заткнул, в дренаж разок и немного в дефлекторы. Пока стояло, сходил помыл в ванной корпус фильтра, пришел, пустой вставил, убрал пакет всё вытер и воткнул датчик на место. 20 минут молотил кондиционер в режиме рециркуляции, затем включил печку на 5 мин подсушить всё это дело. Помогло или нет сказать не могу так как всё равно чувствую запах сырости только в перемешку с эвкалиптом, короче как в том анекдоте "как кто то под ёлку насрал"

[@Анатолийли-б5ж]

Красава 1 человек который показал как действительно правильно нужно провести обработку именно испарителя а не дренажа.

[@davidtsertsvadze9750]

молодец ! не поленился и все толково и правильно обьяснил. знаешь дело! респект!

[@samareanin7295]

Умница. Пересмотрел кучу информации только здесь нашел правильный ответ .Спасибо!

[@zedger7]

Спасибо тебе добрый человек! Твое видео в закладки добавил и всем рекомендую, не удаляй это видео, спасибо.

[@ВладимирИванченко-б5м]

Слава и.х. неуспел задуть через слив. Спс за правильную инфу. Лайк 100%

[@ice-ua]

зачетненько! Я советую всем после одной такой чистки если не помогло - то только разборка с изыманием испарителя!

[@teamserviceTV]

Всё верно говоришь ;)

[@ВладимирЧехов-м2о]

На самом деле не факт ) если после раза не помогло возможно поможет на второй третий раз, и разными очистителями, скажем сначала пенным, потом не пенным и потом снова пенным

[@wildz3041]

Да ну, изымание испарителя это лишние затраты

[@ВальдемарЛеопольдович-в6з]

ты хоть представляешь что это уже будет другая машина ...?да и никто не захочет браться за такое - а если и возьмутся - будет очень дорого

[@ПавелСевастьянов-р9ъ]

Красава, всё наглядно объяснил. Аж вспотел. Удачи!

[@ДимитрийОрлов-я5т]

Красавчик! Вот как надо разъяснять! Молоток!

[@alexalex5626]

Спасибо. Хорошее видео В 210-м мерсе можно снять угольные фильтры и там испаритель рядом, можно рукой достать. Используем место фильтра, которое ближе к торпеде. Полость пеной заполняется нормально, но нужно быть готовым что лишняя в обратку пойдёт.

[@ВиталийА-х1я]

Хоть я эту тему и знал ,изучив на своём авто когда был фокус3 Автору за дельный видос народу,Жирный лайк!

[@ГЕОРГИЙИСАЕВ-б9п]

Тут дело даже не в том правильно или нет , а в том что многие автомобилисты просто не хотят заморачиваться со всеми этими снятиями вентиляторов и прочего . А видос реально полезный .

[@dat1rix]

Красава, самое полезное видео на ютубе по данной теме

[@feddi18]

Выполняю чистку только сказанным методом (через сопротивление) . Только для начала запшикиваю с помощью садового испарителя туда воду(смачиваю), потом воду с автошампунем, снова воду, потом хлоргикседин смешанный со спиртом. В конце можно запшикать еще и из балончика купленного, для аромата. Делаю такую процедуру 2 раза в год. Перед летом и в конце осени.

[@teamserviceTV]

Это вы уже чтоб наверняка ни один микроб не выжил)) 👍👍👍

[@Destini-x4f]

Спасибо, узнал, как правильно проводить чистку кондиционера!

[@ПавелПравда]

Только перед этим посмотрел видос как засовывают трубочку через дренаж , хорошо что попался твой видос, было предчувствие что через трубку дренажа это что то не то . Благодарю автора !

[@никник-ж5з]

Грамотно. Больше таких видео с чувством,толком,расстановкой

[@Дмитрий-о9б3с]

спасибо Бро!!! Нормально .четко . просто. Красавчик!!!!!! Не поленился подсуетился с образцами!!!!

[@wzm626]

Лайк и подписка. Добрый человек спасибо!, потратил время, качественно снял видео, подробно и наглядно все объяснил

[@АндрейМарков-п6б]

С добрым утром, благодарю Вас за Ваш труд, успехов

[@denisak2395]

Чётко объяснил ! Лайк ! Сто видосов посмотрел хорошо тебя нашел а то как все в дринаж пихал!!!))))

[@ГеннадийКоролёв-ъ6и]

Хоть один умный человек. Спасибо...

[@kds7223]

Как всегда все понятно, лайк

[@teamserviceTV]

Спасибо :)

[@ДмитрийПосмитюха-ю2з]

САМОЕ ЛУЧШЕЕ ВИДЕО В ЮТУБЕ ПРО ИСПАРИТЕЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@grizlilesnoe779]

Красавчик ! все по делу и понятно -блин как вовремя я завтра собираюсь на полике это делать Л⃨а⃨й⃨к⃨

[@paveligorevi4]

Скажи друг ты делал чистку испарителя на полике? Как получилось?

[@MaximLeonidov]

Спасибо, за видео. Сейчас перед сезоном актуально. Единственное, после заливки пены, ненужно сразу включать вентилятор на полную. Пена должна "поработать", она сама там разбухнет, расквасит грязь и стечет. А если вы её продуете дальше, то её на испарителе не останется, соответственно эффекта 0 - деньги на ветер.

[@teamserviceTV]

Испаритель просто довольно таки толстый, и хотелось бы чтоб пена полностью соты радиатора (испарителя) прошла.

[@MaximLeonidov]

@@teamserviceTV Сегодня провел таки эту процедуру на Subaru Outback 2010. Разобрав бардачек, сняв датчик температуры, получив условный доступ к внешней стороне испарителя, добравшись до дренажного шланга и сняв его с корпуса испарителя, приступил. В дренажное отверстие дальше чем на 7 см не лезет, хоть молотком бей. В входной воздуховод максимум 25 см. Минут 40 попыток, лучше не вышло. Залил так. Чёт там не так. Без эндоскопа не разберешься. Заполировал пуливизацией Стириллиума. Посмотрим как будет.

[@MEGOBAIT1]

Я через сопротивление задуваю,но видео мне было полезным спасибо!!!

[@олегшуляковский-щ9с]

Спасибо хоть как то стал иметь представление

[@guter_life]

Спасибо автору!Толковое видео,все наглядно,убедительно...)👍👍👍

[@ОлегДорофеев-к3б]

Спасибо за видео, полезно знать. Тоже нужно обработать испаритель на авто.

[@СергейЧатов]

А зачем об этом знать всем?

[@ИванОрел-й4п]

Сложно не согласиться, инфа на миллион, спасибо огромное, все как есть разложил. Хотел воспользоваться пенным баллоном через дренаж, не буду этого делать. Поеду к мастерам, за те же самые бабки почистят и сделают красиво!!! Автору огромное спасибо

[@sega0439]

Дай бог тебе здоровья!

[@alexeiermolaevVLG]

Уу

[@КириллВолгин-щ3н]

Спасибо. Все просто и по делу. Хорошо объяснил!!

[@БУДЬвКУРСЕ-о1я]

Спасибо, это единственное полезное видео по очистке испарителя.

[@radiosvoboda4845]

Познавательный ролик, но информация не новая. То что чистку можно делать через отверстие вентилятора я к этому пришел сам. Наличие мышления даёт нам возможность получать правильные решения. Ставлю Лайк за ролик и за умение думать.

[@golosSurala333]

Геннадий LEIGH чем чистили? Я хочу попробовать средствами для дезинфекции соляриев и саун и тп.

[@Aleks812r]

Спасибо!Молодец! Сразу подписка и лайк! побольше бы таких блогеров!

[@SLAVARUSSI8]

Спасибо огромное за очень верное и доступное объяснение ❤

[@leonidk3520]

Молодец! Сегодня буду чистить,очень вовремя посмотрел...

[@ridmid6083]

Полностью согласен. Лайк однозначно. Не давно смотрел ролик, где на супер СТО на чистке кондиционера стоял джип какой-то, Толи мерс, Толи БМВ. Мастер в робе уверенно учил всех засовывать длинный шланжик от баллончика именно в отверстие слива конденсата..... Вот и думай..... Отдай деньги за чистку и в итоге ни хрена не почистили. Деньги на ветер.... И этот СТОшный специалист учит что во всех машинах надо в эту дырку сувать...... Одни маты.....млять.

[@sam0kat]

Там дед был с чулком на голове?

[@andrey.kashtanov]

В Мазде дренаж по центру испарителя и при заполнении пеной испаритель чистится с двух сторон, так что не для всех машин это не правильное решение.

[@Иволга-г3м]

Дай Бог тебе здоровья. Спасибо большое.

[@andreyfedorovich6302]

Чистил через дренаж пеной, хватило на неделю, потом запах носков.автор прав что надо через салонный фильтр, все зависит от конструкции.

[@ivanasabin42]

Спасибо автору за труд. Всё для пользы.

[@Алексей-п2еп2]

Спасибо, объяснил/показал, все понятно! Полезное видео!

[@ToshaAlex88]

Спс что сказал про фольц, как раз искал как в нем делать чистку

[@петросянмихайлов]

Спасибо, Человечище!

[@wtolyan]

Это самый правильный способ. Спасибо Вам!

[@ВладимирПостнов-р9л]

Спасибо за видео, очень все доступно и самое главное правильно!

[@yuriyi2859]

Спасибо, брат! Наглядно и понятно!

[@АндрейБратанов-л7б]

Всё грамотно, по существу

[@ВикторНижегородский-м9ы]

Я уже комментировал данное видео, но повторюсь: чистить нужно испаритель, автор всё правильно сказал и показал. У меня на канале есть видео про дезинфекцию испарителя кондиционера Опель Зафиры Б хлоргексидином и спецсредством в баллоне.

[@МовладНазиров.ЧР]

Обьяснил наглядно и подробно

[@user-oq5of6sv2l]

Идеально правильно и разумно. Это толковое объяснение.

[@Sunna533]

Здравствуйте. Красавчик все чётко

[@gentleman.from.tomsk.70]

Благодарочка, за умные мысли !

[@ЮрийГаврилов-т8с]

Может быть для каждого Авто определить ближайшее место к испарителю удобное к доступу - сделать отверстие под пену очистителя и поставить соответствующую резиновую заглушку и раз в год открывать её для очистки.

[@teamserviceTV]

Да, Такие идеи уже поступали :) И такая идея имеет право на жизнь, но это нужно делать ооочень аккуратно 😉

[@АлександрВасильев-в8х]

Доступно... Спасибо за обзор! Буду пробовать...

[@ИванРублевский-ю5н]

Спасибо большое за информацию! Твоё видео подтверждение тому способу который я считал единственно верным.

[@teamserviceTV]

Здесь просто нужно думать логично ;)

[@edgardmcqueen]

Видео нужно поднять в топ!

[@kosmossab]

Тоже сомнения были , поэтому вытащил фильтр и пролил Хлоргексидином прям на испаритель

[@tairtnymbaev2022]

Рахмет!!! Очень чётко все объяснил

[@MsDawid666]

Красавчик! Подписываюсь! Тоже через дренаж чистил .

[@СергейМихайлицкий-й9ю]

Спасибо! Иду делать как на видео прямо сейчас.

[@Igor-zr3to]

Что если вынуть датчик температуры испарителя и в отверстие шланг и туда пеной промыть или антисептиком.

[@b4dp1ayer]

Все очень понятно и не растянуто (как у многих) на час. Мой лайк уходит на этот видос =)

[@teamserviceTV]

Спасибо)

[@vp5235]

Дружище ! Как это сделать на Фокусе 3 универсале? Давно хочу обработать, но не нашёл корректных видео.

[@aleks7064]

Хорошо спасибо на одисее очень трудно добраться до испарителя! Немного приоткрылась тайна воздуховодов!

[@ЛюдвигАристархович-я8э]

Спасибо! Спасибо!

[@lsentinell]

На тазиках нужно как раз заливать через дренаж, там дренаж находится под испарителем в форме воронки с трубкой на конце, единственный нюанс, трубку нужно загнать как-то в бок, чтобы пена оседала не на нижней алюминиевой планке, а попадала в соты испарителя, такая конструкция дренажа на большинстве старых иномарок, там система даже удобнее

[@denisaleshin576]

Я снял климатический блок, гемор неимоверный(Сааб 9-5) эффективность чистки испарителя тоже)) Снимается торпеда, балка безопасности(которая от одного лонжерона до другого) куча кос с проводкой на этой балке, заняло 5 часов. Я молчу про то что все приборы, кнопки, руль, рулевую колонку и ещё миллион всего))) И эт только демонтаж... Эх...

[@teamserviceTV]

Ну вы молодец что нашли силы и занялись этим :) Не переживайте, всё получится. Зато потом всё будет супер :)

[@andreyfedorovich6302]

Буду делать повторно, сниму фильтр и моторчик печки, так максимально близко можно подобраться к испарителю, ещё правильно автор указал, что дренажная трубка идёт в стороне от испарителя.так что через нее вы ничего непочистите.

[@Александр-й2р1д]

Спасибо большое, я вовремя посмотрел, сейчас иду чистить кондёр. За наглядности 5+!!!👍

[@КонстантинКазанцев-ц6п]

Спасибо. Увидел печь в сборе. Удачи.

[@AndreyKTM1]

Есть хоть техника .где изначально предусмотренна с завода чистка испарителя? Зачем весь этот геморой с разборкой? Вывели бы отдельный канал чтоли

[@Alexander_1991_]

Сам всё время об этом думал - сделали бы специальное отверстие с заглушкой, задул пену, прогнал вентилятором и порядок.

[@Buzaghma]

заводом предусмотрен фильтр, который предотвращает загрязнение. Его нужно менять раз в год, или около 15к пробега. Вы на мелочах экономите, потом думаете, как бы почистить испаритель..

[@plataws457]

@@Buzaghmaраз в год 😂

[@Ветерок-ж7и]

​@@Buzaghma дурак😂 я фильтр каждый раз с заменой масла меняю, 5-7т. Км. В год раза 2-3

[@КиаПикачундра]

Даже если менять фильтр по регламенту, то на старых машинах всё равно пыль будет

[@SergGerman]

Человеческое тебе спасибо!

[@Сан-СанычМах]

Молодец дело знаешь, поэтому и устал от теории очевидности и простоты.

[@Влад-ф8ф2ъ]

Крутой мужик! Спасибо!!!

[@Alexsandr97]

Спасибо мужик!

[@Dn_MisA]

спасибо,очень полезное видео)))лайк)

[@виталийишанин]

Здравствуйте. У меня к вам есть вопрос и совет. Машина форд фокус 3. При переключении режима обдува к примеру с ног на стекло или в лицо в тёплую погоду заслонки не переключаются,в более ппохладную погоду все работает. (Наверно залипают) Я решил промыть систему пеной для промывки кондиционера.А вот как правильно ни где особо нет информации. Я если сделаю через дренаж в сторону печки потом где фильтр салонный стоит и думал ещё залить в дефлекторы. Дать минут 30 что бы все стекло и включить печку на всю. Потом вставать фильтр. Это правильная будет процедура