Для доната 4405639788303202 www.donational... chat.whatsapp.... Группа Ватсапп Я в инсте / evgeniy_tsygankov Группа в Телеграмм t.me/joinchat/...
Пікірлер: 494
@ВиталийЖевнеров-н3ч2 жыл бұрын
дану нафиг я полтора месяца воевал с пз 30, и за 30 минут все отстроил)) спасибо тебе добрый человек. это лучшее видео по настройке карба. ПОВТОРЯЮ ПАРНИ ЭТО ЛУЧШЕЕ!!!! ЧТО ЕСТЬ НА ЭТОМ БРЕННОМ ЮТЮБЕ.
@bearmoto17032 жыл бұрын
Вот это отзыв))) спасибо большое 😊
@mr.Smith853 ай бұрын
Кар нибби ре 24 возможно настроить его на 125 Пит байк 154fmm
@hemingway85025 ай бұрын
Купил китайца за 200к теперь не катаюсь после работы, а ебусь с ним в гараже, а дома смотрю видосы как настроить карб.
@aliskander50264 ай бұрын
Жиза:)
@ГамзатШамилов-о5ж4 ай бұрын
😂😂😂
@Аюб19904 ай бұрын
У меня также)))
@MitinOlegIgorevich2 ай бұрын
Да да да
@hemingway85022 ай бұрын
Кстати я продал китайца за 200 и купил китайца за 400, всё гуд!
@djovinco97773 жыл бұрын
Кучу видео просмотрел даже видосы по два часа,а тут 10минут и все понятно. Спасибо!
@bearmoto17033 жыл бұрын
Очень рад что помогло))) для этого и стараюсь
@regelesoarelui71112 жыл бұрын
Хернеа всё это... на практике не действует, а ютубовские специалисты по регулировки карбюратора, сами себя противоречит.. Из китайского говно, шоколад не получается...
@Viktor_Yuriev Жыл бұрын
@@bearmoto1703 для pvk 32 есть инструкция ?)
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@Viktor_Yuriev всё тоже самое)))
@АлександрКоноров-е5л Жыл бұрын
Спасибо вам огромное. Пересмотрел кучу видео по настройке и где-то либо не договаривали чего-то, либо на 20 минут тягомотины , после которой все равно ничего не понятно. Посмотрев это видео мне сразу все стало понятно. Ещё раз огромное человеческое спасибо
@АлексейМарков-й9у2 жыл бұрын
Как его регулировать тут и ежу понятно, только отрегулировать никто не может.
@СергейСоболев-ы2т7 ай бұрын
заправку поменяй ,бенз невкусный.
@ГРОЗНЫЙ95-з1п6 ай бұрын
😂
@СережаЁ-х8ц5 ай бұрын
В точку. На к1 в середине лета стал богатить по жести. Свеча в чёрном бархате. И иглой играли выше ниже . И винтами . Поиксу.... Стоит с прошлого года.
@astrali3761Ай бұрын
@@СережаЁ-х8ц можно обратную связь? уточнить подробности.
@Rom-ZecsАй бұрын
Значит пора снять видео, но не как это, а с хорошей съёмкой - почему не настраивается карб.
@СергейКошель-р1ш Жыл бұрын
Спасибо большое всё грамотно рассказали. Чётко и понятно!
@РифатРифат-и6е8 ай бұрын
Спасибо всё как надо объяснил некоторые на оборот объясняют по поводу свечи прям точно сказал рабочая смесь это кирпичным светом вот тогда будет бегать мотор.
@АлександрАлександр-ж8ю7ь Жыл бұрын
Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.
@YapopaI2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Умников на ютубе много, но рассказать доступно могут единицы.
@bearmoto17032 жыл бұрын
Там ещё есть видео о настройке🙂
@YapopaI2 жыл бұрын
@@bearmoto1703 сейчас посмотрим
@Mickhas Жыл бұрын
толково и без соплей. спасибо.
@Sherstynaya_pulya2 жыл бұрын
Адекватнейшее видео. Все четко и понятно.
@bearmoto17032 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@Denissakh4 ай бұрын
Спасибо! Купили у рукожопов которые запустили свои ручонки куда только можно авантис.....переделываем все в нормальное состояние. К стати завелся с полтыка и хх держит идеально
@СергейПопов-с8о Жыл бұрын
Надо срочно лайк ставить 100%🙂👍
@tolya55levchenko683 жыл бұрын
Все доступно и понятно 🔥🔥🔥
@bearmoto17033 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@МурадАгаев-ц9ъ3 жыл бұрын
BearMotoR купил новый карб пвк 30 не трогал нечего установил на верхах идёт хорошо на низах начинает тупить именно когда заводишь выбрасывает чёрный дым и перестаёт, на больших оборотах на подъем выпбрасыет бенз через зброс топлива, что посоветуешь сделать ???
@bearmoto17033 жыл бұрын
@@МурадАгаев-ц9ъ привет. Ну что тут посоветовать. Провести полную настройку. На канале есть ещё одно видео про карбы, я там постарался более подробно рассказать.
@bio_chip2 жыл бұрын
прада понятно!!!!!
@freezion165 Жыл бұрын
Все просто , понятно , спасибо
@ВладиславДемидов-б7д Жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за доступную и ценную информацию! Пытался проделать всю эту магию на своём карбе, всё неплохо, но остался затык при резком открытии газа. Мотор YX160, карбюратор PWK28. Остановился на 112-м главном жиклёре, на высоких оборотах всё замечательно. Холостой стоит 35-й. Неплохо заводится на холодную, прогретый мотор вовсе запускается с одного пинка. Всё никак не могу победить этот провал. Холостые жиклёры ставил в диапазоне от 30-го до 40-го, последний явно льёт, в целом без изменений. Игла максимально поднята (но ради интереса и опускать пробовал, начинал тупить ещё больше). Параллельно по непонятной причине скапливается бензин во впускном коллекторе, снимая карбюратор наблюдал дымку во впуске. Зазоры клапанов в норме. Есть догадка, что стоит неподходящая игла, возможно стоит подобрать чуть короче и другого сечения. Был бы очень признателен за Ваши мысли по этому поводу.
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Доброе утро. И не победить его. Особенности конструкции шиберного карбюратора это
@ВладиславДемидов-б7д Жыл бұрын
@@bearmoto1703 Просто этот карб был установлен ради более комфортного запуска и стабильной работы на верхах, понимаю, что любой шиберник без ускорительного насоса не будет работать идеально. Но до этого стоял обычный PZ26, и провал имел место быть только уж совсем при быстрой смене положения ручки газа, в духе ВКЛ/ВЫКЛ :) Да и то на нейтралке, катаясь в штатном режиме он и вовсе был не заметен, сейчас же явный затык, который точно можно победить, но вот каким способом - для меня загадка)
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@ВладиславДемидов-б7д ну пз и пвк это конструктивно разные карбюраторы, отсюда и разница. Могу посоветовать поиграть винтом качества по чуть-чуть, одновременно с этим газуя. Я так делал когда уже было не понятно чего хочет мотор
@@bearmoto1703 здравствуйте. Подскажите пожалуйста, карбюратор pz30, мотор 164fml(200кубов). На низах едет, начинаешь разгоняться - он не набирает обороты практически. Хотя в гору двоих затягивает спокойно. Еще рывки при разгоне.
@koifu85053 жыл бұрын
Есть мопед альфа переделанный на 110 кубиков. Купил для него карбюратор PZ22 и начались проблемы. Как ни настраивал у него идут провалы с 6 до 7 тысяч оборотов при открытии ручки газа на 3/4. То есть на холостых газует нормально, на первой передаче этот момент проскакивает незаметно, на второй слегка заметно, а на третьей и четвертой он начинает дергаться. Выглядит так: начинаю разгон и дохожу до третьей передачи, далее добавляю газ и при достижении 6 тысяч оборотов и ручке открытой на 3/4 хода начинается дергание мопеда с провалами тяги и он начинает замедляться, но если докрутить ручку до упора или на неполном газу с горочки докрутить до 7 тысяч он будто прочихается и выше 7000 оборотов снова начинает работать в меру нормально. В чем же может быть дело?
@bearmoto17033 жыл бұрын
Жиглер топливный это
@koifu85053 жыл бұрын
@@bearmoto1703 Надо поменьше или побольше по вашему мнению? Я снимал жиклер и на нем не было даже маркировки его калибра. Так что проблема осложненная
@bearmoto17033 жыл бұрын
@@koifu8505 сложно сказать, думаю меньше
@koifu85053 жыл бұрын
@@bearmoto1703 благодараю за ответ. Попробую найти и поставить жиклеры поменьше
@bearmoto17033 жыл бұрын
@@koifu8505 и по меньше и по больше возьми
@АлександрЧ-р1х9 ай бұрын
Настроил карб, стала набирать до средних замечательно. На средних держит тоже отлично , если даёшь высокие, начинает тупить, такое ощущение, что топливо не успевает набирать в камеру. Отпустил газ , чуть проехал, опять до средних подхват отличный, на высоких вроде первые пару секунд нормально, потом тупит. Свеча не белая, но и не кирпичная. Игла на второй риске сверху
@bearmoto17039 ай бұрын
Надо поиграть с жиглером главным
@bearmoto17039 ай бұрын
Жиглером
@RicardoAmorales6 ай бұрын
Сделай на среднюю риску
@Vertelka002 жыл бұрын
Ебать мужик, просто лучший, лучше всех просто идеально рассказал, ничего не добавить, сколько видосов посмотрел, все одно и то же мусолят пол часа, а ты прямо доходчиво всё рассказал, спасибо огромное, пойду настраивать карб, удачи и здоровья тебе и твоим близким
@bearmoto17032 жыл бұрын
Конечно так меня ещё никто не хвалил😂
@НиколайКупрышкин9 ай бұрын
Скажы пожалуйста, почему при среднем положении иглы, мотоцикл не заводится вообще, поднял иглы на предпосление и на посление положение то заводится, и вроде норм работает. Три года ездил на среднем положении иглы, заводился на холодную плохо, но работал нормально.
@АртуоНикланпм14 күн бұрын
Доброго здравия! На моих PZ 30 уровень как вы говорите, не подходит! Его переливает и начинает боготить на холостых и на 1,4 газа. Итог уровень выставил ниже на 3-4мм линии стыка корпуса карба и крышкой попловковой камеры. Стал работать более менее нормально и лучше работает на 1300об/мин. Настраиваю по ШДК. Гтж 108 смесь в полный газ 13,2-13,8:1. Жхх 35 великоват так как винт холостого хода почти закручен полностью! Игла максимально поднята да ещё и с тремя шайбами под стопором толщина шайб 0.505мм. 0.475мм. 0.475мм. Если без шайб то беднит сильно в диапазоне оборотов от 2000 до 3400, смесь 17-18,8:1. PZтки 30-е стоят на моторе LONCIN LC2V80FD, Vобразный 2-х цилиндровый,объём 764см³, по карбу на каждый цилиндр!
@bearmoto170314 күн бұрын
@@АртуоНикланпм доброго. Ну во первых 30-к мало. Там по факту 24-25 мм примерно. Прикол с уровнем думаю произошел из за того что не соблюдены размеры при производстве и колодцы жиглеров ниже положенного. А Ваш подход достоин уважения. Я бы выкинул их😂 хотя я стараюсь всегда пз выкидывать
@АртуоНикланпм14 күн бұрын
@@bearmoto1703 Какой ставишь в место PZ 30?
@АртуоНикланпм14 күн бұрын
@@bearmoto1703 Диф по факту как вы говорите 24-25, но я думаю в самый раз так как мотор выше 3600об/мин. не крутится!
@bearmoto170314 күн бұрын
@@АртуоНикланпм ПЕ 30, пд 30, если 30 мало то карб с ямаха ттр 225. Там вакуумник 34-й
@bearmoto170314 күн бұрын
@@АртуоНикланпм ааа, тогда да
@БуБуБу-б6у2 жыл бұрын
А скажите 🤝 что значит обедненная или наоборот обогащенная смесь? Чем обедненная, воздуха значит мало или бензина. Не зная этого не могу учиться дальше, КАВАРДАК. СПАСИБО!
@kartashov1462 Жыл бұрын
Бедная смесь это когда много воздуха и мало бензина, богатая значат много бензина и мало воздуха.
@Rom-ZecsАй бұрын
Автор, раз уж упомянул разновидности, стоит рассказать их отличия, крепления, размеры и формы диффузора
@zugspitze162 күн бұрын
непонятно жиглеры надо настраивать или нет?
@ЭльдарАджемиров-в2ш3 ай бұрын
Добрый вечер. На маленькой скорости при сбрасывании газа резко тормозит двигателем и также резко набирает? Рывками получается.А в общем валит хорошо
@ТрюггвиПретендент-е7э3 ай бұрын
Здравствуйте! Заводится отлично на холостом работает , но как проедет метров 500 глохнет. Постоит минуту - опять хорошо зааодится .
@Prioraa3 ай бұрын
Примерно такая же проблема, решил???
@ТрюггвиПретендент-е7э3 ай бұрын
@@Prioraa нет .решил карб другой выписать - пока жду.
@александрсергиенко-ж8т2 жыл бұрын
Доходчиво. Лайк. Выкрутил свечу половина черная и половина белая. В чем причина?
@АндрейХатинский-л4х3 ай бұрын
Что делать при резком нажатии большой провал почти глохнет, крутил вертел вит качество не чего не меняется только стрелять начинает ещё с большим пламенем.
@ГерманЕвросеть4 ай бұрын
Поплавки паралельно разьёму карба . Игла среднее положение . Винт качества смеси холостого хода , полтора два оборота выкрута . Жиклёр , работающий в паре с иглой , должен давать коричневый цвет у свечи . Жиклёр поменьше , переходной , должен давать безпровальную работу при подьёме заслонки карба с холостого хода ! Всё!
@ИгорьСенюков-ы2п Жыл бұрын
Парни подскажите оптимальные жиклёры на pe30?
@ВасилийВладимирович-г7е4 ай бұрын
Поменял pz30 на ре28, с 28 работает лучше, но мотне набирает максимальную скорость, заменя жиклеров не помогает. В чем секрет? Двиг 166fmm.
@БуБуБу-б6у26 күн бұрын
5:29 это значит поменять сам жеклер на больший?
@АлександрТрофимов-ж9ж3 ай бұрын
Всё верно бро
@АлександрКопылов-о8ь4 ай бұрын
Здравствуйте. Такая проблема. Мотоцикл троит дёргается. Снял карбюратор продул поставил все хорошо стало. Потом мотоцикл сделал курву ну и уронил немного к верху колесами. Завел поехал все нормально. Потом немного начал опять дёргаться подтраивать в полном газе. Подскажите пожалуйста что это может быть. 177 мотор 250кубов
@user-xe6bg7xk1y2 ай бұрын
Добрый день на pe 22 какой топливный жиклер должен стоять для YX 140?
@ИванАндреев-х2е Жыл бұрын
Здорова! Почему не держат обороты на холостых менял ремкомплект жиклеров не подается регулировки, а так свечи кирпичного света заводится хорошо приходится подгазовывать постоянно
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Либо подсос воздуха где то, либо не настроен холостой
@ИванАндреев-х2е Жыл бұрын
Спасибо буду искать причину
@БауыржанАгбаев-ь2й2 жыл бұрын
Здравствуйте pz30 виню на карб проблема такая. При заводе мотоцикла происходит какой то закус при добавлений газа приходится заводить без газа могу скинуть видео в Вацап прям проблема неприятная долго заводится едет нормально но все равно этот закус не нравится
@bearmoto17032 жыл бұрын
У меня тоже подзакусывает на холодную
@БауыржанАгбаев-ь2й2 жыл бұрын
@@bearmoto1703 можно с вами по вацапу переговорить, как убрать этот закус
@БауыржанАгбаев-ь2й2 жыл бұрын
Здесь не удобно
@bearmoto17032 жыл бұрын
@@БауыржанАгбаев-ь2й есть видео как я решил эту проблему
@БауыржанАгбаев-ь2й2 жыл бұрын
@@bearmoto1703 ссылочку можно?
@rodongodzilla5 ай бұрын
Приветствую, скажите пожалуйста, когда иглу устанавливаешь должна быть шайбочка или нет. У меня в новом карбе при разборке я незаметил её, кроме фиксирующей положение разрезной шайбы, которой устанавливаешь положение иглы. У других в ютуб видел её наличие. Карб pz 27 с ускорителем.
@bearmoto17035 ай бұрын
Здравствуйте. Где то есть где то нет.
@rodongodzilla5 ай бұрын
@@bearmoto1703 А как понять, была не была, забыли поставить. Или смотреть и настраивать по факту отсутствия.
@bearmoto17035 ай бұрын
@@rodongodzilla ну где то ставят где то нет. Не обращайте на нее внимание
@rodongodzilla5 ай бұрын
@@bearmoto1703 ну это понятно просто если она должна быть и её нет, то игла сдвинута на толщину шайбочки. Чисто теоритически.
@vladimirvilhovojable6 ай бұрын
Карб Pz33 заводится ок , пропадает холостой и глохнет при езде когда сбрасьіваеш на нейтралку ?
@goggggogag42445 ай бұрын
На холодную долго заводиться в чем проблема подскажите?
@SibirWasyanАй бұрын
А почему свечу пробивает переодически., из за богатой может? Что свеча мокрая.
@bearmoto17033 жыл бұрын
Кто желает помочь развитию канала, таких как покупка камеры и прочего оборудования для более качественного контента Номер карты 5354510046480462 Сайт доната www.donationalerts.com/r/bearmoto Заранее спасибо Я в ВК m.vk.com/antigroznyj Я в инсте instagram.com/evgeniy_tsygankov/ Группа в Телеграмм t.me/joinchat/H4dDSRvRgQliOGYy Группа в ватсап chat.whatsapp.com/GwGR1TLEPBPCiryjnNfhKh
@Rassian6393 ай бұрын
Поставил pwk 24 на Орион 125. Дым чёрный Льёт сильно Иглу на самый низ и жеклёр 100
@bodycell28813 ай бұрын
Power jet заглушил ?
@Rassian6393 ай бұрын
@@bodycell2881 да
@molikmolik91716 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста на ниби пе 30 стандарт тоже полтора оборота холостого и топливо 2
@ИльяН-ц1н3 жыл бұрын
Добрый день, у меня такая проблема: поставил на мот микуни вм26, едет нормально без хлопков, свеча кирпичного цвета, но после сброса газа при добавлении происходит провал, как будто заглох, а через секунду рывком начинает ехать. Игрался с настройками иглы, винта качества и менял главный топливный жиклер, не помогло. Заказал жиклеры холостого хода побольше, пока жду. У друга такой же мот и карбюратор, работает отлично.
@bearmoto17033 жыл бұрын
Добрый день. Да это надо холостой ход регулировать
@petrosymonchuk20106 ай бұрын
Вроде как отрегулировал,на среднем положении воздушной заслонки всё норм,и едет и прогревается,но когда полностью открываю воздушную заслонку как нужно при езде,он давиться и глохнет.Че за хрень????
@bearmoto17036 ай бұрын
Я так понял речь про обогатитель. Смесь бедная либо подсос воздуха между карбом и мотором
@petrosymonchuk20106 ай бұрын
@@bearmoto1703 ок, спасибо
@petrosymonchuk20106 ай бұрын
@@bearmoto1703 может винт качества топлива ещё немного открутить?)
@bearmoto17036 ай бұрын
@@petrosymonchuk2010 может быть. Мне не видя его перед собой трудно судить. Пробуй, эксперементируй 😊 это всего лишь железка
@ЖекаМихалыч-б5у2 жыл бұрын
Дружище всё классно объяснил👍у меня к тебе такой вопрос🤔 решил заменить на мото собаке карбюратор мотор лифан 8сил по докам 212кубов проштудировав интернет многие рекомендовали пз30 что для200кубов и выше самое оно купил сделал все переходники короче приготовился к замене😓 снял родной карб и😲 там на самом блоке отверстие что то около 26 а на переходной пластине и того 19-20 короче поставил я все свои переделки на мотор😓 завёл работает на холостых на средних даёшь газу небольшой провал присутствует а на весь газ даёшь обороты набирает но в сторону воздухана летят поры бензина так что руку подставляеш она мокрая в бензине😢да и на малых с воздухана тяга воздуха в обратку дует газу больше сильней дует😬 дружище если в курсе что и куда расталкуй пожалуйста🥺🤔 может кто ещё кто подскажет чего путного🤘
@bearmoto17032 жыл бұрын
Привет тёзка) спасибо за отзыв. Я как раз планирую записать видос по этой теме. Там кстати есть ещё 2 видео на канале где я ещё подробнее объяснил настройку. Смотри, то что отверстие в голове меньше это не плохо, из за "воронки" смесь как бы разгоняется и лучше влетает в ГБЦ. А то что в обратку плюётся это нормально, так и должно быть. Тебе надо сделать переходник чтоб он от диаметра карба до диаметра отверстия в ГБЦ плавно сужался, без ступеней. И настроить карб. Там выше есть 2 видео. Если что пиши. Есть группа в ватсапе
@ЖекаМихалыч-б5у2 жыл бұрын
@@bearmoto1703 спасибо очень очень огромное👍😁 завтра и займусь💪добра тебе и твоим близким🍻
@bearmoto17032 жыл бұрын
@@ЖекаМихалыч-б5у вот ради такого и хочется записывать видео)))
@bearmoto17032 жыл бұрын
@@ЖекаМихалыч-б5у спасибо большое 🙂
@grigoriymakushev85612 жыл бұрын
Спасибо!
@Сергей-щ2к2ъ8 ай бұрын
Подскажите, из за чего прострелы могут быть при сбрасывания газа на ходу и на стоячем?
@bearmoto17038 ай бұрын
Из за обеднения смеси. Холостой ход не может справится с теми оборотами что есть. Это нормально. Устранять не надо
@СергейФлек-ш8г Жыл бұрын
Здравствуйте, установил на мот. Урал карбюраторы pz32, работают только с закрытыми воздушными заслонками на карбюраторах (на обогатителе) в не зависимости холодный или прогретый двигатель, при этом тяга хорошая, а при открывании воздушной заслонки глохнет, что может быть причиной такой работы?за ранее спасибо!!! P.S.: при работе заслонка обогатителя на каждом такте приоткрывается т.к она подпружинена
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. Причины 2. Либо подсос воздуха либо бедная смесь. Я склоняюсь к первому
@СергейФлек-ш8г Жыл бұрын
@@bearmoto1703 Спасибо!!!буду разбираться
@СергейФлек-ш8г Жыл бұрын
Наконец-то разобрался в чем была причина😮💨 Скорее всего при регулировки качества смеси сильно затянул винт, а при откручивание обломило кончик у винта, он перекрыл канал, точнее выход холостого хода. После освобождения канала х.х. все стало ок!!!
@Belomytsev-i8bАй бұрын
У меня при резком нажатие на газ провал nibbi pe 28
@sergeylebedev6737 Жыл бұрын
А подскажите на двигатель лифан 460. 20лошадок. примострячил пвк 33 .пошарил по форумам отстроил жиклёры как рекомендовали. Вроде всё нормально и свеча коричневая и тяга норм. Настораживает когда разгозовываеш на нейтральной хлопки в глушитель 🥺. Клапана отрегулированны.
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Это нормально 😊 не обращайте на это внимание если это происходит на сбросе газа. Если в пол крутите и он стреляет, тогда смесь бедная на высоких оборотах, надо жиглер побольше
@ВасилийЕрмаков-ж3у Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Всю голову уже себе сломал. Мотоцикл Минск. Стоял карбюратор к62С. С ним постоянные проблемы были с ХХ. Решил его заменить на Pacco P47R. Купил новый. Проверил уровень в поплавковой камере, был 25,5. Установил на мотоцикл. Винт качества отвернут был примерно на 1,5 оборота. Двигатель на ХХ работает стабильно. Кручу ручку газа и провал, двигатель мычит. Закручиваю винт качества тем самым обогащая смесь. Адекватно реагировать стал на ручку газа только при полностью закрученном винте качества. Сажусь на мотоцикл чтобы проехаться. Мотоцикл едет , но не так резво как на старом К62С, то есть мощность ниже и тяга, как будто за жопу держит кто-то. Откручиваю крышку карбюратора и поднимаю иглу вверх на одно деление. Стало лучше но все равно не так как было на старом карбюраторе. Снимаю карбюратор и выставляю уровень поплавковой камеры выше чем с завода, ставлю 24 мм. Пытаюсь проехаться. Мотоцикл едет как и на старом К62С карбюраторе, но при разгоне есть прострелы в глушитель. Что делать дальше, не подскажете? Пробовать выставить уровень в поплавковой камере чуть ниже с шагом примерно 0,5 мм есть смысл? Например выставить по штангелю не 24 а 24.5 и проверить будет строчить или нет
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ну уровень надо поставить в параллель корпусу, в горизонт. Мне кажется дело в жиглерах
@susanin_mx Жыл бұрын
А ещё если холостой бедный, то при закрытии газа при езде выхлоп делает пук-пук-пук 😁
@nikym46832 ай бұрын
Здравствуйте. Карбюратор пз30 отрегулировано . Игла стоит по середине, смесь нашел на 1,75 качества и естественно уже сделал количество. Заводится, работает , сажусь на передаче могу тронуться без газа. Еду на малых , на средних очень хорошо даже прёт и без ничего. После 6.5 - 7 тыс оборотов начинается тупка как будто держит кто-то его и есть перебои , после этого когда резко отпускаешь газ имеются хлопки . Свеча вроде как и нормальная по цвету а может и не много черноватая . Что делать в чем может быть проблема??
@bearmoto17032 ай бұрын
@@nikym4683 здравствуйте. Это главный жиглер.
@Брейк2287 ай бұрын
Добрый день, в чем может быть причина, при езде под нагрузкой на повышенных оборотах весь карбюратор сырой в бензине(пз-30, стоит на снегоходе, четырехтактник), уровень поплавка смотрел, и запорный клапан проверял. При средних оборотах все нормально, только начинаю ехать по глубокому снегу и добавляю обороты начинает пахнуть бензином, трогаеш карб а он весь сырой в бензине. Вот что может быть?
@bearmoto17037 ай бұрын
Барботаж. Где то не герметичен карб
@ВладАлехин-з1т Жыл бұрын
Похоже на ответ студента троечника на экзамене.
@zingerzingerov24262 жыл бұрын
Так я не понял, что делать с жеклером? если на высоких оборотах газ в полас, не развивает обороты, как будто за жопу держат, но свеча при этом нормального цвета, заводится отлично, холостые и средние тоже все нормально!
@bearmoto17032 жыл бұрын
Ничего не делать. Карб либо большой, либо маленький. У меня та же проблема сейчас. Буду менять карб
@АлександрБелов-н6ч4м2 жыл бұрын
У меня при сбросе газа обороты сразу не сбрасываются, но в то же время, при больших оборотах слышны прострелы в глушитель. При заводке из карба иногда идёт дым. Что это может быть?
@bearmoto17032 жыл бұрын
Здравствуйте. Холостой ход надо настроить, бедная смесь
@alexanderseryapkin40812 жыл бұрын
выставить уровень в поплавковой камере и поднять иглу на деление если не поможет, то надо смотреть жиклер холостого хода
@Александр-д4ж8г6 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите почему на полную едешь всё хорошо но бывает редко как будто глохнет газ скидываешь прокатишься обратно газ даёшь и всё хорошо и так периодически по трассе, порекомендуйте что делать? Заранее спасибо!
@bearmoto17036 ай бұрын
Здравствуйте, похоже на то что либо кран не справляется с задачей и бензина не доливает на высоких оборотах, либо барботаж карбюратора из за вибрации. И то и то не новость. У меня тоже такое бывало.
@alexmuhomoroff6865 Жыл бұрын
Приветствую вас)) Ирбис гарпия пробег 200км на обкатке. Два вопроса. 1)Заводится, нормально работает на холостых, плавный разгон все нормально,НО при резком открытии газа глохнет? 2) Заводиться только с электростартера, с кика не заводится и пинается? Спасибо за ответы.
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте 😊 надо настроить холостой ход, судя по симптомам он бедноват
@АлексейВасильев-т7ш Жыл бұрын
@@bearmoto1703 у меня такая же история при резком газе глохнет, при движении почти на холостых когда нужен резкий разгон происходит затык и глохнет, мотор 174mn, свеча черная, игла в самом низу, жаклеры со штатных 145/43 заменил на 128/ 32 не пойму по чему богатит в остальных режимах пушка, клапана проверил настроил были зажаты.
@ДмитрийСмирнов-з5э9 ай бұрын
Двигатель 162fmk, прооревается и холостые идут волнами с амплитудой увеличения, а затем глохнет, особенно сразу после поездки, заводишь сразу тоже самое, постоит 5 минут, заводишь работает ровно. Есть мысли по этому поводу?
@bearmoto17039 ай бұрын
162 fmk это квадрик получается на вариаторе? Там карб вакуумный. Скорее всего моросит обогатитель. Похоже на это
@евгенийподольских-т4ю10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите мотосабака 15лс форза поставил карбюратор пз30 плохо заводится на холодную,при работе холстые как часы а на болт качества не реагирует подскажите пожалуйста что делать, спасибо.
@bearmoto170310 ай бұрын
Здравствуйте. Если совсем не реагирует то холостой ход работает через переходную систему. Пз сам по себе на запуск на холодную слабый. Можно оставить как есть, а можно опустить холостые, и попробовать опять винтом настроить
@Sangsid_Youtube2 жыл бұрын
Привет, подскажите, 200кубов, pz30, на средних оборотах мычать начинает и детонация, гремит двиг, плохо набирает, после 55км в час, свеча по приезду белая с серым налетом, иглу поднимал, больше ее не поднять, на нижней риске. Менять топливный главный жиклер? У меня обкатка...
@bearmoto17032 жыл бұрын
Привет. Да, меняй на больший
@простоЧеловек-ь3т8ь Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, по какой причине может быть отстрелы при отпускании газа?
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. Если про отстрелы при отпускании газа на ходу то это нормально.мотор приводится в движение от колеса, не может упасть в холостые обороты, а дроссель уже закрыт, и проходное сечение холостого не может обеспечить топливом эти обороты, смесь становится бедной, отсюда и прострелы
@Doberman71rus Жыл бұрын
Винт регулировки находится на выходе т е ближе к цилиндру при закручивании по часовой мы уменьшаем или увеличиваем топливо????
@bearmoto1703 Жыл бұрын
При закручивании уменьшаем
@samsonct63622 жыл бұрын
Подскажите мот плохо сбрасывает обороти,мот новый,может быть причиной большой уровень топлива в поплавковой камере?
@bearmoto17032 жыл бұрын
Скорее бедная смесь на холостом. Обогати винтом
@CarlLinde-ec3ep Жыл бұрын
Почему,когда пытаешься заводить кикстартером, бьёт по ноге.Стартером тоже тяжело заводится,на холодную.Такое впечатление,что раннее зажигание,а как его подкорректировать?
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Бить ещё может когда заливает
@CarlLinde-ec3ep Жыл бұрын
@@bearmoto1703 спасибо.А коммутатор может как то влиять? Я и иглой регулировал,и уровнем.Свеча темно- серая,но не коричневая и не закопанная.А в обратку бьёт на всех вариантах
@krekir5907 Жыл бұрын
У меня на пвк 32 когда откручиваю винт качества то обороти падают а не поднимаюца что ета может бить?
@АлександрКорягин-ф9р Жыл бұрын
Всё замечательно и просто пояснено!!!👍 У ВАтсап есть свою проблему обрисовать??? С уважением к Вам , заранее благодарен!!!
@bearmoto1703 Жыл бұрын
В описании есть ссылка на группу ватсап
@АлександрКорягин-ф9р Жыл бұрын
Попробовал перейти , показано что группа не существует!(
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@АлександрКорягин-ф9р странно
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@АлександрКорягин-ф9р пробуй ещё раз, я изменил
@АлексейШуманский-ц3щ Жыл бұрын
А если при подаче газа топливо льется в фильтр ?😂
@aleks9187 Жыл бұрын
Доброго вечера.Купил карбюратор pz30 на газонокосилку мф-70 чешского производства двухтактная 218 кубиков. Настройки на карбюраторе стандарт я их не трогал Не могу настроить карбюратор под неё. Устанавливал его в зимнее время запускается только тогда когда подливаю под свечу. Хотелось бы специфику настройки под двухтактный двигатель от вас получить!
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. Извините что не ответил сразу, не видел комментарий. Специфики нет, настраивается так же. Единственное что под холодное время года надо богаче смесь делать. А не запускается он потому что карбюратор PZ слабый на запуск. Советую серию PE
@АндрейВалерьевич-е4е2 ай бұрын
Здравствуйте! Иж юпитер з карб К 62 д...заводится на холодню и горячую норм,но не тянет мотор под нагрузкой...горки ,песок и тд...скорсть 70 км ч уже тяжело ему...комперсия хорошая,кольца новые .что то с карбюратором...что посоветуете с регулировкой?
@bearmoto17032 ай бұрын
@@АндрейВалерьевич-е4е здравствуйте. Пробовать иглой поиграть. Тогда хотя бы ясно будет богаче или беднее смесь он хочет
@АндрейВалерьевич-е4е2 ай бұрын
@@bearmoto1703 ощущение что не хватает горючки.. открываю резко дроссель под нагрузкой...пупит сразу....иглу вверх,получается?
@dimakottv88122 жыл бұрын
Карбюратор pz32 купил новый поставил на мотоцикл, при газе все нормально, при отпускании газа идут прострелы, свеча черная, смесь получается богатая, жиклеры вроде настроены верно и поплавковая камера, что может быть не так?
@bearmoto17032 жыл бұрын
Здравствуйте. Может быть настройка холостого не та
@maksim9950 Жыл бұрын
Карб PD30. Уровень поплавков выставил параллельно грини карбюратора. Этого достаточно? Или есть способ "дуть в трубочку". Говорят, он идеально помогает выставить уровень поплавков и карб вроде на боку держать нужно... В самом начале Автор начал говорить про этот способ, но ничего не договорил...
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Я в следующих видео говорил об этом не раз😊а это одно из первых видео, я волновался сильно ещё тогда. Не знаю почему именно оно просмотры собирает😊
@maksim9950 Жыл бұрын
@@bearmoto1703 буду смотреть остальные. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@maksim9950 буду рад если чем то помогу😊
@maksim9950 Жыл бұрын
@@bearmoto1703 уже подписался!
@pyatimatkartoeva47733 жыл бұрын
Добрый день по ровной дороге четко едет на горку или подъем начинает тупить как будто бензин заканчивается игла вроде нормально уровень тоже что может это быть
@bearmoto17033 жыл бұрын
Добрый день. Симптомы уровня топлива. Перепроверьте ещё раз внимательнее его. Должен стоять четко по горизонту. Там есть одна хитрость. Не помню говорил ли я её в видосе, в общем у иглы есть упор пружинный, думаю когда разберете поймёте о чем я, так вот поплавок должен быть в ровень касаясь но не нажимая на неё
@liteenduro1602 жыл бұрын
Здравствуйте Поставил pwk32nibbi на 172фмм природном ходу дергает как будто троит при разгоне всё норм что глянуть?
@bearmoto17032 жыл бұрын
Здравствуйте, иглу гляньте
@liteenduro1602 жыл бұрын
@@bearmoto1703 топливный 125 воз30 игла на среднем положении была на втором сверху также
@bearmoto17032 жыл бұрын
@@liteenduro160 иглу надо или выше или ниже
@ЖанатУрынбаев2 ай бұрын
Ассалаумагалекум умения китаец 250куб эндуро газ даю глохнет сразу
@ЮрийТкаченко-в5ч5 ай бұрын
Подскажи, воздушная заслонка должна быть закрытой?
@vikont24482 ай бұрын
только на холодный запуск открывать. как прогреешься, закрывай
@НиколайГедин-э9х Жыл бұрын
Здравствуйте разговор был о группе в вадцап добавьте купили мотик 163 мотор карб пз 30 всё вроде бы норм но плохой запуск на холодном
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Ссылка в описании есть, заходите)))
@californication942 жыл бұрын
Стоит пз30, На холодную заводится хорошо, минут 15 поработает и обороты падают, глохнет и не завести пока не остынет, в чем трабл? Поплавок переливает?
@bearmoto17032 жыл бұрын
Да, обогащение от чего то идёт. Либо уровень, либо игла на поплавке не держит, либо заклинил сам подсос на карбе
@Шмель-ы5й Жыл бұрын
Скажите у меня питбайк не хотел заводится а если заводится только с подсосом игла была на 2 положение я опустил в самый нижнюю риску стал заводится с первого раза и пез подсоса но свечя всеравно чёрная как обиднить смесь крутил винт качества ничего не дало
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Ну вообще то он и должен запускаться с подсоса по утрам или после долгой стоянки.
@Шмель-ы5й Жыл бұрын
@@bearmoto1703 он в гарожэ душном стоит
@ВадимХвесько-д8б Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что это и как она выглядит Эмульсионная трубка в карбюраторе pz34? Заранее благодарен.
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. В неё жиглер вкручивается
@ВадимХвесько-д8б Жыл бұрын
@@bearmoto1703 это главный жиклер по центру который?
@ЕвгенийШаляхин2 жыл бұрын
Привет, Карб pwk 32,мотоцикл Урал, какие жиглеры посоветуешь поставить, сильно боготят на холостом ходу, после 32 жиглера не реагирует на винт качества
@bearmoto17032 жыл бұрын
Привет. Если не реагирует то ставь меньше
@ЕвгенийШаляхин Жыл бұрын
Фильтр двс душит. Ставь нулевого от какой ниб машины подбирай
@Ruslan3662 жыл бұрын
Приветствую. Проблема такая. Карб. Nibbi Pe 28. Мот. Kayo k1. При обкатке всё было хорошо. Потом мот как будто перестал ехать на 5 скорости как будто на 3 ий. едишь. Двигатель начал греется. С клапанами всё хорошо отрегулированы. Фильтр чистый. Подсосов нет. Копмресия отличная. Свеча чёрная а сам изолятор белый. Как будто его кто-то держит! Скажи пожалуйста, в чём может быть причина. С уважением!
@bearmoto17032 жыл бұрын
Приветствую, похоже на засорение. Попробуй снять, выкрутить все жиглеры и продуть
@Ruslan3662 жыл бұрын
@@bearmoto1703 Спасибо тебе огромное за совет. Попробую почистить! С уважением!
@АртурКаладжян-к6х2 жыл бұрын
Здравствуйте, какой бы вы посоветовали поставить главный жиклей и жиклер хх, Pz32, мотоцикл урал 650кубов
@bearmoto17032 жыл бұрын
Здравствуйте 😊подбор жиглеров это индивидуальная вещь. Настраивайте. На канале есть более подробные видео
@АлександрКуделин-и5ш3 ай бұрын
9:10 @@bearmoto1703
@Бельбереда Жыл бұрын
У меня pz19, обороты не набирает тяги нет по сути, уже и на горочке оставлял и по стандартному методу, даешь газули набор идет а потом в отсечку, вот тока я слышу мотор не раскручивается, как будто пробздется не может.... Уже все проверил воздух не сосет, клапан новый, цпг в порядке, свеча черная, но это без обкатки мало о чем говорит карое я хз кажется что топлива много но жиклера другово нет, проверить....
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Фильтр воздушный не забит?
@Бельбереда Жыл бұрын
@@bearmoto1703 голый карб без фильтра
@Qqqwerty1765 Жыл бұрын
Здравствуйте!Как правильно найти горку , когда обороты максимальные или только начали падать ??
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. Когда максимальные
@Qqqwerty1765 Жыл бұрын
@@bearmoto1703 Спасибо)
@ronidroshin25672 жыл бұрын
Здравствуйте, карбюратор pz34, никак не реагирует на ручку подсоса, при полностью вытащеном подсосе- глохнет. И при работе на среднем режиме, провалы мотоцикл дёргается . Подскажите пожалуйста в каком направлении искать причину ? Спасибо.
@bearmoto17032 жыл бұрын
Здравствуйте. Немного не понял, при работе на среднем режиме подсоса? Если да то это нормально, воздуха то не хватает. Вообще у пз подсос не внятный. Приполностью вытащеном подсосе если тепло на улице или мотор теплый то он будет глохнуть. Я на пз только в лёгкий мороз полностью вытаскивал подсос, а так на среднем режиме прогревал пока он не начинал типа глохнуть, подсос убирал и догревал приоткрывая газ. Если я Вас правильно понял то ответил.
@ronidroshin25672 жыл бұрын
@@bearmoto1703 Спасибо за ответ. Я немного не правильно объяснил. На подсос не реагирует, приходится заводить и секунд двадцать держать ручку газа, что бы немного прогрелся. Заводил сегодня, на улице было около 14-15 градусов. И ещё, когда едешь и держись одну скорость, ручку газа в одном положении, подергивания мотоцикла, провалы. Мотик новый пробег 2800, только купил. Сам новичок в мото.
@СерегаТ-к6х3 жыл бұрын
Здравствуйте. Такая проблема, поставил новый карб(китай)Mikuni tx38 на Yamaha yz125 не могу настроить. Винт качества до конца закручен а мот при резком открытии газа все равно подтупливает, а если открутить на полтора оборота то провал очень сильный. Обороты сбрасывает медленно. На средних как будто пропуски зажигания. Подскажите что делать.
@shalom-yk3po4xs2l2 жыл бұрын
Отпущены или зажаты клапана.
@СерегаТ-к6х2 жыл бұрын
@@shalom-yk3po4xs2l он двухтактный.
@СашаАбрамчук-ю5ю3 ай бұрын
У меня пз32 вит холостого зажимаю до упора то менше играют обороти ,но привикручмвании глохнет переход на максималку норм токо холостой играєт, на холодную чотко робот
@СергейЖуравский-н5ц2 жыл бұрын
Почему у меня начинает чётко работать на халастых только когда винт качества полностью закручиваю???
@bearmoto17032 жыл бұрын
Смотря что регулирует винт. Если воздух то либо подсос где то либо жиглер маленький на холостом, если топливо то либо жиглер большой либо переливает уровень.
@serzhkim86543 жыл бұрын
А моторы на всех Racer одинаковые? Я про те что на 300 кубов
@bearmoto17033 жыл бұрын
Да)
@AndreyProtas-s9h Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста купил карбы пз 30 без ускорителей на мт Днепр , установил но работают идиально на закрытых заслонках , открываю плохо работают стреляют что то им не хватает.регулировал уже не знаю что делать??
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Здравствуйте. Регулируйте иглу и подбираете жиглеры
@AndreyProtas-s9h Жыл бұрын
@@bearmoto1703 какие именно жеклеры и с чего
@bearmoto1703 Жыл бұрын
@@AndreyProtas-s9h главные топливные. Говорят от жигулей подходит
@igorsam1982 жыл бұрын
Здравствуйте.чёт не могу понять свой карб, вроде и горку нашёл холостого хода и иглу поднял на одно деление,и едет вроде нормально,а свеча белая, может ещё на одно деление поднять иглу?
@bearmoto17032 жыл бұрын
Здравствуйте. Важно понять на каком режиме он беднит. Попробуйте конечно ещё поднять. Карб только так и настраивается😊
@igorsam1982 жыл бұрын
Поменял основной жиклёр ,при газе в полас, при езде, глохнет мотор,потом долго с кика заводится,в чём причина?
@bearmoto17032 жыл бұрын
@@igorsam198 скорее всего заливает. Трудно так понять не видя его
@igorsam1982 жыл бұрын
@@bearmoto1703 Да,я тоже так подумал,поставил прежний,но на нём 106 жиклёр,при поднятой игле до последнего,свеча бледная,но не совсем белая,это может нормально.
@bearmoto17032 жыл бұрын
@@igorsam198 честно сказать у меня щас тоже бледнокоричневая свеча. На холодную плохо едет. Но зато на горячую......
@Abram904 Жыл бұрын
у меня мопед 110 кубов карбюратор родной pz19, попробовал поставить pz20 так на нём нормально не работает, на холостых обороты плавают, винт качества вывернут всего на 1/5 оборота и стоит его крутануть чуть чуть в ту или другую сторону сразу глохнет (на родном pz19 такого не было), игла стоит на среднем делении, жиклёр без маркировки но похоже что на 78. при движении если прибавить газ есть провалы как то не сразу подхватывает и через 10 км поездки выкрутил свечу так она вся в чёрной копоти. иглу опускать пока не пробовал, может всё дело в ней? поплавок тоже стоит вроде нормально параллельно, но напрягает то что винт качества вывернут всего децл и хрен отрегулируешь. посоветуйте что делать, может знаете? или здать его нахрен обратно в магазин.
@bearmoto1703 Жыл бұрын
Попробуй опустить иглу, а там видно будет
@Abram904 Жыл бұрын
@@bearmoto1703 да я его уже в магазин сдал, буду лучше nibbi покупать
@ИванИванов-ъ9я5и3 жыл бұрын
Доброго времени, мот сузуки рмз 250 2008 4т карб,не сразу скидывал обороты и стрелял в глушак,а сейчас вообще на газ ни как ни реагирует,тросик целый,ручка возвращается. Еле еле запускается на холостых работает и на газ вообще не реагирует (хоть на полную,хоть на половину)карб fcr 37 или 38.
@bearmoto17033 жыл бұрын
Не сразу скидывает обороты из за бедной смеси
@bearmoto17033 жыл бұрын
Добрый день
@АндрейКуцак-м2и2 жыл бұрын
Поставил на пз 30 больше жыклер и начились прострелы свеча стала белая. Что делать
@bearmoto17032 жыл бұрын
Это бедная смесь. Если жиглер больше то ищи подсос воздуха
@cbsn67112 жыл бұрын
болты холостого хода на езду не влияют ! влияет игла и жиклер на пз жиклер от жигулей подходит . за идею с трубочкой на вин качества спасибо
@Снегоманьяк2 жыл бұрын
Да это так
@АлександрШушканов-е9п8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,поставил на 157- ой матор карб пвк 28 , мне показалось,что иного топлива, может поменять жеклер главный, поставить меньше, есть смысл?
@bearmoto17038 ай бұрын
Здравствуйте. Да, конечно есть смысл. Но на 157 мотор 28 карба много. И пвк сам по себе очень проблемный карб
@АлександрШушканов-е9п8 ай бұрын
@@bearmoto1703 с Спасибо и что тогда ставить?
@bearmoto17038 ай бұрын
@@АлександрШушканов-е9п а чем родной карбюратор не устраивает? Мы о двигателе скутера говорим же? Родной или pe 24
@АлександрШушканов-е9п8 ай бұрын
@@bearmoto1703 стоит на динго т150 ,в принципе устраивает,но захотелось поэкспериментировать,на родном похоже сгорел электро клапан.Наверное куплю его и мембрану поменяю,в общем, поставлю стоковый.