Правильная смазка оконной фурнитуры и резиновых уплотнителей.

[@-vit.]

За смазку лайк, перед смазкой бы рамы отмыть

[@MrAdf1984]

@@-vit. Спасибо. Стыдно конечно, но скотч плохо смывается.

[@-vit.]

@@MrAdf1984 однажды авто обклеить малярным скотчем, делал днищу антикор, долго простояла на солнце, потом ни чем не мог убрать следы от скотча, случайно попался на глаза спрей от комаров, побрызгал, подождал 5 минут и очистилось, ни каких следов не осталось

[@tyempty2]

Заметил на балончике многоцелевой универсальной wd-40 написано что она удаляет остатки от клейкой ленты, этикеток. Еще на балончике очистителя монтажной пены тоже это читал. И на Антиклее от суперклея. Думаю может если губкой сильно тереть, с мылом, может с содой, то тоже наверно ототрется, механически.

[@MrAdf1984]

@tyempty2 спасибо. Надо попробовать.

[@tyempty2]

Когда снимали оконную ручку, нужно было вытащить металлический квадратный штифт, смазать его, и смазать сам поворотный механизм внутри (тот что в створке, не разборный). Для этого сначала брызнуть проникающей смазкой из балончика, типа wd-40 (с трубочкой), уперев трубочку в виднеющиеся части (верхнюю, нижнюю, боковые, поочередно) поворотного механизма. Смазка с трубочкой удобна, т.к. проникает в труднодоступные места, куда масло или густая смазка может не добраться. А потом смазать пластичной смазкой, той крутой, или Литол-24, графитной и т.п. которая есть под рукой, возможно хорошим вариантом будет использовать масло смазочное (бытовое, индустриальное И-20А, минеральное, универсальное, для швейных машин, петель и т.п.) из флакона с носиком (масленкой), брызнуть чтоб во все виднеющиеся части (верх низ, бок) поворотного механизма попало, т.к. оно жидкое, может лучше проникнет. В общем, что есть под рукой, или балончик с трубочкой (типа wd-40 и т.п.) или бутылочка с машинным с маслом И-20, с носиком. Ну и затем всю фурнитуру по периметру пройтись, смазать, брызнуть в специальные отверстия, предназначенные для смазки, и смазать движущиеся части, защелки, фиксатор откидного положения (расположенный сбоку, у ручки). Тоже можно сначала многоцелевой проникающей смазкой через трубочку, а затем маслом бытовым, смазочным И-20А, в те же места, по несколько капель, там надо по месту смотреть, во все движущиеся части, где происходит трение, контакт. Плюс смазать сами петли двери - 1 сверху и 1 шарнир снизу. Вопрос чем смазывать, у меня на створке окна, на металлической фурнитуре изображен флакон с маслом, с носиком, направленным в отверстие, и все. Из того что смотрел в интернете, все брызгают проникающей многоцелевой смазкой из балончика, через трубочку, ну и говорят чтобы она быстро не исчезала, потом смазывают маслом или другой жидкой смазкой. Хотя в составе той же многоцелевой смазки помимо керосина есть немного масла, поэтому вроде как она и немного смазывает. В общем правильный ответ есть на фурнитуре - маслом бытовым, смазочным надо смазывать. И отдельное внимание уделить уходу за резиновыми уплотнениями, один контур расположен на самой створке, один на раме, в моем случае эти резиновые уплотнения аккуратно вынимаются и вставляются обрано на место, в соответствующие пазы по периметру, кроме места стыка резиновых уплотнений, где они приклеены в пазах сантиметров по 10-20, чтоб не слетали. Поэтому у меня без труда получается вытаскивать (вынимать) часть резиновых уплотнений сантиметров по 50, промывать их губкой с водой от пыли, грязи, и возвращать (вдавливать) на место. После того как промыл все, очистил, опять вынимаю по частям, чтобы смазать, использую тюбик с силиконовой смазкой (с фторопластом) 30 грамм, ВМПАВТО SILICOT, или любую другую силиконовую, она густая, прям выдавливаю ее на уплотнение и пальцами размазываю, растираю по всей поверхности. Остатки смазки нужно удалять, много ее не должно быть, чтобы не пачкать соприкасающийся пластик, с опытом уже убедился, что лучше после того как смазал резиновые уплотнения вытереть их ватным диском, тряпочкой, бумажным полотенцем, губкой и т.п. подходящей ветошью. Лучше через год еще раз смазать, чем губкой оттирать пластиковую раму от пятен(потемнений) от силиконовой смазки. Резиновые уплотнения (EPDM) эти можно поменять, если старые, все таки кроме температуры, они защищают и от шума. Но если каждый год ухаживать, мыть их, смазывать, то и через 15 лет будут в хорошем состоянии, замены не потребуется.

[@MrAdf1984]

@@tyempty2 спасибо, очень развёрнутый комментарий!

[@tyempty2]

Видео, из которого можно понять конструкцию металлической фурнитуры, поворотного механизма (редуктора), чтобы было ясно что смазывать: "Чем, где и как смазывать фурнитуру на окнах?" kzbin.info/www/bejne/gJLLmZlnjsShb5o

[@SergeySelushva]

Не в обиду , поменяй форнитуры на фурнитуры .

[@MrAdf1984]

@@SergeySelushva Спасибо. Просто не был уверен, как правильно пишется это слово.

[@MrAdf1984]

Спасибо. Исправил.

[@СергейБессонов-й1н]

Началось в деревне утро.это дураку понятно как смазывал где,кофе пойдешь пить?