Правильная установка маслосъемных наборных поршневых колец. Важно!

[@groza_ak7482]

Не верьте мнение других я сам этого испытивал поставиль кольца не зная что это правила существует после пробега 2000т опять разобрал двигатель поставил кольцо с этими изгибами перестал жрать масло. Так что этот мужик прав на все 100%

[@АлександрШвецов-х1ф]

По моему в этом видео самое ценное это коментарии.а автору лайк за возбуждение

[@ЛилияРузайкина-у1е]

Я сегодня разбирал мотор,чистый японец специально посмотрел тал ли маслосьемные кольца прогибаются, в точ точ, на всех четырёх поршнях. На моторе все стандартные кольца , так что ты прав.

[@Romeo_STO]

Оставлю первый коментарий))) Все заговорили о этих изгибах составного кольца и только братья показали патент о скребок-мазок. Посмотрите на профиль вашего кольца когда оно новое через увеличительное стекло. А вот при разборе техники с заводской сборкой Ваши слова подтверждаю, кольцо стоит именно так как Вы утверждаете.Хотя в мануалах этого не находил...

[@АфауновИгорь]

Ш

[@КинДзаДза-э8с]

Т. Е. Верхнее кольцо гнеться прогибом вверх а Нижнее маслосъемное прогибом вниз. Верно? . Как на 8:19.

[@АндрейИстомин-т7к]

Согласен может буду со всеми коментаторами,но сам делаю как показывали делали старые шофера ,Ложишь скребквое колечко на стекло ,я использую привалочную поверхность блока под поддон и"наступаю" на краешек кольца ,ключём, ногтём иликомпрессионным кольцом ,и если другой край скребкового колечка поднялся, значит "блюдечко",не перевёрнуто в верх дном и ставлю колечки на поршни "донышком" в верх, кому надо тот поймёт.

[@andreivetorazi334]

Ребята автор видео прав ! Не спорьте . Кто спорит тот не видел двигателей когда замок маслосъемного кольца набивает глубокую канавку на стенке цилиндра . Кто не верит на Драйв2 есть инфа.

[@alexanderzhukov1206]

Там где это необходимо на кольцах пишут TOP (верх) а там где производитель не придает значение верх или низ не стоит выдумывать!

[@sergeimakeev6246]

100%

[@dertvih]

Согласен. На днях вскрывал двигатель Ауди заводской. Тоже начитался про этот изгиб колец)) Но когда вскрыл заводской мотор, решил попробовать чуть пальцем кольцо двинуть в другую сторону, оно спокойной прогнулось. И прогибается теперь и туда, и туда. Смотря как надавить)) Разницы никакой нет. Ни один производитель не указывает, как их нужно ставить)

[@Johann_Weis]

@@dertvihтак может пресловутый ваговский масложор кроется в косяках сборки?Капиталили недавно другу акцент (g4ec двигатель) только не мы а сервис, и сразу начал жрать масло ведрами. Я вынул поршни, поставил кольца так как в видеоролике и куда что подевалось.

[@borisderter1107]

😂 Согласен на 100%. Тем более при их нагреве (верх и нижн скребок маслосъемных), - он изгибается в обратную сторону. Производитель явно не дурак

[@azerqasimov1331]

Обычно даже на некоторых деталях ставят указание L, R которых даже не возможно запутать местами ..а здесь производитель будет играть в загадки как ставить маслосъёмные кольца 😂

[@ФедорПопов-ч8щ]

Разобрал поршневую Ауди 80 заводскую, маслосъёмные кольца стояли на всех поршнях - верхнее изгибом вверх, нижнее - вниз

[@ИгорьНиконоров-в5ъ]

Вы очень удивитесь если после небольшого пробега "ориентированные" вами кольца будут изгибаться по другому. Проверял. Нет смысла этим заниматься. Не обижайте Васю.

[@alexandrwolf823]

Они не плоские. Возьмите микроскоп и посмотрие. И другую форму они не примут. Будет работать и так. Так же как и резину поставить в обратную сторону и ездить, тоже работать будет.

[@AndreyVasiliev1]

Проверено много раз, гнутся только в одну сторону, что новые, что с салидным пробегом!

[@ndrey-mehanik]

Эксперементировал ставил и так и сяк и на перекосяк эффект один не чего не меняется!

[@seif6619]

фигня всё это ни где ни в каком инструкция не написано про изгиб маслосъемных колец. ставить можно и так и так разница никакой

[@azerqasimov1331]

Если бы это было так необходимо, было бы указано как на поршне стрелкой перёд, или же так-как указано ТОР на компрессионных колец. Если её нет, значит не надо здесь фокусы показывать..и если кто-то до просмотра видео собрал мотор, месяц будет думать как же теперь будет? Будет жрать масло или нет 🤔😂

[@vusokoe]

это можно сравнить с устройством для поиска воды, куда надавил и туда покажет

[@КоляАвдеев-ю3т]

Кольца ставлю также! Если взять две чашки и поставить их доношком друг к другу!

[@vitoldvvv8950]

Очень все правильно и все работает!!!

[@Anton86psemion09]

Автор видео прав!!! Как моторист согласен!

[@hammer_ls7188]

ахаххаха движок от роду 30лет отходил и на нем кольца неправильно установили ЯПОНЦЫ?????? ну да ну да, они же идиоты

[@Skid967]

Ага И замечание сделал ноу-нейм с ютуба, он то умнее инженеров

[@ИкрамЮсупов-ю1б]

Покажите ссылку на инструкцию по установке колец хоть какого, нибудь производителя. Вряд ли найдете.

[@STASOK759438]

Колбеншмидт мануал по установке колец в интернете посмотрите. То что автор здесь рассказывает просто ерунда из разряда я так придумал значит так надо.

[@НиколайДубинкин]

Просто не спорьте Все инструкции написаны в книге за 1960 г газ 21 Сборка двигателя и как ставить нагорный кольца Наши уже давно это практиковать и не разбирали иномарки Чтоб не жаловаться масло допуск две сотки и не было элепса коленках не был в разбеге

[@titan_power]

Посмотрел новые кольца NPR они в обе стороны прогибаются. И орига с поршней такая же хурма. Гнуться в обе стороны кудаты их рукой направишь туда и гнуться так что это все хурма. На субару верхнее маслосъемное имеет замок, как бы заусенец вверх, нижнее нет. Не перепутаешь никак.

[@PowermanHDD]

Не важно куда оно там изгибается! Дурь какая то. Один сказал и понеслось. Находясь в цилиндре они никуда не изгибаются. Кольца замки сходятся и расходятся, потому что там нет штивтов . как на поршнях 2т двигателях. Кольца могут вращаться и это нормально.

[@alexandrwolf823]

А замки тут причем? мс кольца конусные не просто так, именно поэтому они и гнуться в одну сторону и работают тоже в одну, не важно как они провернуться без штифтов. Именно по этой причине на 2т компрессионные кольца конусные, потому что нет мс. А штифты там чтобы в окна замком не попали не более того

[@PowermanHDD]

@@alexandrwolf823 Смотри. Если их нужно было бы ставить определенным образом, на кольцах стояли бы метки. А раз их нет, то и выдумывать не надо. Все это выдумки, не более. про конусносность еще раз повторю. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ СТАВИТ МЕТКИ. какой куда стороной ставится кольцо. на маслосъемных их нет!

[@Ded_Semen24]

А как вам такая теория. При движении поршня с вмт до нижней, маслосъемные скребки встречают по всей окружности масляное сопротивление, и естественным образом кольца в пределах паза "деформируются" изгибом вниз, что естественно ввиду распределяемой нагрузки на кольцо. При движении с нмт до верхней, кОльца масляное сопротивление не встречают, и в своем пазу встают в "горизонтальное" положение. Таким образом, при каждом движении поршня вниз, маслосъемные кольца "изгибаются", образуя конус вниз, и под воздействием постоянной высокой температуры со временем деформируются в этом направлении. Именно поэтому, при снятии с бывалого мотора, при некотором сжатии кольца деформируются конусом вниз, что является естественным, и на видео это доказано. Передо мной лежат кольца ТР. На компрессионных кольцах есть отметка Т, что говорит о направлении кольца "Вверх". Каждые кольца помещены в свой пакетик, на пакете маркировка "ТОР", "2ND", и можно разу понять какое кольцо ставить по счёту. А вот группа из наборных маслосъемных колец никак не обозначена, только на пакете надпись "3FLEX". В мурзилке от Мазды про проверку масляных колец ничего не сказано, поэтому делаю вывод, что маслосъемные кольца можно ставить без разницы какой стороной к верху. Но увеличительное стекло ради интереса заказал, посмотрю торец масляного кольца.

[@deniskar9306]

Собираю мотор на мото сейчас и не понял как должно быть?? В оригинале у меня верхнее стояло изгибом вверх, нижнее изгибом вниз? Так же ставить, получается?

[@andrewzenech7022]

а это обязательно во всех двигателях? возможно на некоторых движках может предусмотрено небольшое количество масла на стенках на сухую тоже не вариант

[@vadon6808]

Исходя из этого какой можно сделать вывод, скребки в какую сторону снимают масло, а в какую пропускают. На всех ли моделях авто так?

[@РусланАааа-и3г]

Здравствуйте.ваш отзыв о кольцах "прима "и поршня " автрамат " у нас только в городишке такие есть . Или заказать другие

[@АлексСамохлебов]

Всё правильно,не один тойтовский мотор разобрал,тож не всегда кольца прогибами в разные стороны,просто направление кольцам придает сигмент по середине,ну и наверное кольца заряжает автомат,а вот заряжает его человек,и тоже человеческий фактор присутствует,не будет человек работающий на конвеере сгибать кажное кольцо,это просто не мыслемо,ну а так все как вроде правильно, ещё у братьев Богдановых есть видео на этот счёт, только в конце немного смазано,ну визуально не показали как,но пересмотрим ещё ,пока не дойдем до истины и понимания.

[@aleksr_9081]

А скиньте пожалуйста видео Богдановых

[@CHilim_Vmeste]

где это видео?

[@тарасФедорович-з4ы]

Если мотор не разбирался как вы говорите так как вы определили что там уже лазили если заводская сборка

[@ХаревичВиктор]

То кольца стоят по заводу то Вася уже лазил))))Нет определённости...Сказал бы как правильно и правильность установки подкрепил литературой,точно Вася.

[@ОлександрЗволяк-э8м]

Правильно они стоят

[@Александрвыскуб-и4ь]

Это дедовская байка сам так делаю но понимаю что бред

[@МарьяДонская]

что то погнал верхний скребок если изгиб вверх как будет прогибаться

[@Ахмет-н6р]

Там на линии сборки сидит специальный человек который мацает кол ьца и подаёт второму человеку верхнее кольцо чердаком верх нижнее чердаком вниз а потом сидит второй человек который кольца одевает на поршень как ему сказал первый человек потом уже третий человек перед тем как засунуть поршень в блок на всякий случай проверяет поавильно ли те два первых засунули кольца в поршень...и вот если этот третий человек поленитса перепроверить тех двух первых то это частенько становитса причиной масложора 😂😂😂😂😂

[@mehanika7026]

правильно кольца стояли-в одну сторону,потому и называются маслосъемные,что снимают избыток масла,а не гонят его в камеру сгорания.

[@РктулНвт5етч]

Обьясните как выставить терловой зазор на наборных кольцах

[@Всёвсёвсё-ю9т]

Фигня все это. Мотористы уже доказали. Даже с завода ставят как хотят.

[@димадима-о1м9й]

Скажите пожалуйста палец на поршне прессуется на кронусе или стопорные кольца стоят

[@Максим-з5й4д]

Стопоров нет. Прессуется в головку шатуна.

[@ЮрийПавлов-ы4т]

Похоже на истину

[@g.marley9064]

Какой бред ты его переверни , оно у тебя в другую сторону согнётся

[@ulissvl]

Поменял только что кольца, в opel signum, мотор до этого не разбирался. Перепроверил. Всё именно так.

[@seedanarchious]

Да бред все это

[@alexandrwolf823]

Ну да.

[@andreivetorazi334]

@@alexandrwolf823 Здравствуйте ! Смотрю коменты , вы рассказываете как надо правильно , один из не многих на ютюбе , но люди верят всяким травниковым .

[@alexandrwolf823]

@@andreivetorazi334 Спасибо что поддержали

[@andreivetorazi334]

@@alexandrwolf823 двигатель уже кто то ремонтировал и поставил кольца не правильно.

[@Андрей-х3ж3х]

странно но у меня на моторе 4b11t они наоборот изгибом вниз причем оба кольца мотор с завода не разбирался

[@ivanleontev-wy1kk]

Спорить не буду ,но получается на заводе есть спец, человек который на кольца нажимает и фасует верх, низ

[@ТалгатМендалин]

Масло жрать будет если зазоры не в норме .

[@pavelveremeychik6362]

Автор, ты имеешь диплом техника- технолога по созданию и сборке двигателей внутреннего сгорания или выше? Или ты дядя Вася из гаража ????

[@alexandrwolf823]

Не нужно диплом что бы уметь читать. И вася и коля читать умеет. Рекомендую, помогает .

[@АннаКолесник-ч9ф]

Согласен на 150/

[@19Sergei100]

Так смотря какой расширитель стоит уних.

[@alexandrwolf823]

Любой. Кольца все равно будут сделаны в одном направлении

[@19Sergei100]

@@alexandrwolf823 точнее я про установку имел ввиду.

[@Русланка...ев]

По логике , оба вверх должны

[@СергейДронник]

Бред🤨

[@eduardmurtazin5604]

Хочется спросить вы чего курите?)

[@КинДзаДза-э8с]

Ну и.... Как правильно должны гнуться кольца?

[@antondets7179]

Так а как нужно?

[@ННО-о4ь]

🤦‍♂️ "упираться против хода поршня..." Поршень имеет поступательные движения вверх-вниз. Следуя вашей логике кольца в оюбом случае будут задирать цилиндр. Что за бред?

[@mikeiushka]

Ты конечно эксперт, заявляешь в начале что мотор не скрывался но потом начинаешь сильно сомневаться в своих утверждениях тем самым сеешь сомнения в своей компетентности, и то что кольца стали замками в одну линию это ни очем не говорит Потому-что они имеют свойства вращаться. Нужно быть осторожным в своих личных выводах, и своём мнении, и желании. Это не одно и тоже что говорит завод изготовитель.

[@bogdanxperia8277]

Та гнуться они в обе сторони😂

[@vusalayvazov9042]

Ку усилием нажмеш туда и будит изгибатся

[@владимирострецов-й2з]

Даже японцы не знают как надо лажа это все

[@ТомДжерисон]

Параноик

[@МарьяДонская]

правильней верхние должны вниз прогибаться

[@dimonpu2984]

Брехня!!!! Читай литературу, а не выдумывай!!!

[@veterok80]

Пипец оказывает японские мотористы сборшики косячат прям на заводах. Че то интересное)

[@alexandrwolf823]

Им на заводе ставить так не просто. Вот и не ставят

[@Ded_Semen24]

@@alexandrwolf823 думаю, кольца заряжает робот.

[@Максим-з5й4д]

Кольцо вынуждено прогибаться от усилия пальцев. В своём месте в поршне оно не будет прогибаться. Его заставляет сошкрибать масло пружинный разделитель (сепаратор), прижимая к стенке цилиндра, но никак не чудесное прогибание. Не самообманывайтесь, автор и не учите других! Это миф.

[@ИванШкрадюк-к2о]

Конечно интересно старые кольца получается А вот новые Все у меня вниз изгибаются как ни крути что это такое

[@mikeiushka]

Да неприятно когда обламываешься, не зная того как регламентирует завод. А ссылаться на ролики дяди феди из гробзавода и утверждать как за истинну первой инстанции выглядишь глуповато. Даже завод установил в произвольной форме, и ещё хватает ума заявлять что завод лоханулся.

[@romaromanov5381]

Можно проже объяснить ,надо ставить бочкообразно.

[@СмертьРусофобам]

это хе. полная и не где в инструкции это не пишут мотористы ставят просто возьми кольцо по другому и оно пойдет в низ

[@komiljonhalmuratov3055]

Откудого взяли правильно не правильно. Все не правильно, как бреетса человек, вот наглядно подумайте.

[@alexandrwolf823]

Интернет в помощь, не от дяди коли соседа по гаражам алкаша взято.

[@СергейСамсонов-м8ф]

Фигня всё это гнутся они куда хотят один раз туда другой раз в низ если бы нужно было соблюдение то делали бы метки на кольцах а не на глаз определять верх и низ

[@user-ek6cn1wb3z]

Вот правильная установка kzbin.info/www/bejne/jKO2qWSod7iLns0si=pGlrceOqHSMhk20p

[@Scooterman-b3d]

Были б кольца изначально правильно установлены - жыл бы ещо двиг!

[@ВиталяЛыжков]

Вот по этому гильзы цилиндров и сожрало

[@СерикболАбдрахимов]

Да что вы людям голову морочите взял постпвил и все

[@РктулНвт5етч]

Ету глупость каждому ребёнку понятно как куду должны сгибаться кольца

[@РктулНвт5етч]

Ничего ценого не объяснил

[@АлександрБайрамов-ф8ц]

пурга

[@СлавикПоволя]

Шо за бред

[@alexandrwolf823]

Ты бы почитал литературу сначала. Потом писатл. Или на свою голову надеешься)))

[@АндрейХарин-к4л]

Все это херня верх низ выдумки сверх умных мотористов

[@ГалымжанТурганбек]

Я как папала поставил масленный колце,посмотрим как будет далше

[@ЮрийМыхайленко-е1ъ]

Маразм!

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Кто тебе эту херню, рассказал?

[@alexandrwolf823]

Дядя коля алкаш. Просто загугли и все.

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

@@alexandrwolf823 Хули гуглить, Я их 30 лет ставлю

[@Алексей-ь7ю2р]

Бред😂

[@Бека-ь5у]

Разницы нет