Правильная замена масла в двигателе 1.6 BSE. VW Jetta, Golf, Caddy, Passat, Audi, Skoda, Seat

Порядок замены масла и фильтра. Двигатель устанавливался на такие авто, как Volkswagen Jetta, Golf, Caddy, Passat, Touran. Skoda Octavia. Seat Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo, а также Audi A3, A4.
Не забываем после замены масла ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать сброс межсервисного интервала: • Сброс сервисного интер...
Таймкоды:
0:00 Инструмент для замены масла
01:05 Снятие защиты двигателя
01:30 Сливная пробка поддона картера
02:40 Замена масляного фильтра
05:50 Закручиваем пробку
06:05 Заливаем новое масло
Плейлисты:
"Лайфхаки и фишки" - • Советы, обзоры, ЛАЙФХА...
"Советы, обзоры и просто интересное" - • Playlist
"Активация скрытых функций VAG / адаптер VCDS" - • Кодирование, прошивки,...
"Ремонт авто" - • Ремонт автомобилей VAG
#замена_Масла #двигательBSE #замена_масла_в_двигателе #codingvag #замена_Масла_jetta
Группа ВК: coding_vag_minsk
Подписаться на канал: / @codingvag
Если необходима помощь в РБ (Минске), стучите сюда:
[phone] (viber, telegram)
wyachik

[@sergiovitov.341]

Спасибо за видео, мне пригодилось очень кстати 👏👏👏

[@ded_baitan]

4:45, вот это поворот)

[@aleksandrSMS]

В Volvo лил только ZIC, ДВИЖОК ТУРБОВЫЙ, просто шикарно работал движок.

[@oleksandrkozak3629]

Заливаю в свой 1,6 BSE Shell helix ultra 5W40 за 7000-7500 долевал максимум 300 мл.,у Гольфа пробег 211 тыс.,рекомендую.

[@Grun-2802]

10лет с ликвимоли 10w40Mos2 на VW Polo. Просто бомбезное масло. Спасибо за полезное, удачи. Привет с Киева.

[@CodingVAG]

Спасибо, тоже думаю о нем, ценник правда такой же как и доливать между заменами пару литров)

[@sportsman6042]

@@CodingVAG shell helix ultra 5w40 очень хорошее масло. У нас в России в соотношении цена - качество лучше нет. Фильтра мале, фрам или манн. Оставь сливаться минут 40 и ничего продувать не надо. Ещё важный момент этот мотор (bse) не любит верхний уровень. Заливайте ровно по середине между метками и держите этот уровень (примерно 4,3 литра). Удачи.

[@CodingVAG]

@@sportsman6042 спасибо, след раз попробую шелл, думал об этом уже)

[@Noname_______________________]

В фильтр не в коем случае нельзя наливать масло!!! Посмотри на инструкцию там только смазать резиновое уплотнительное кольцо!!!

[@CodingVAG]

По инструкции снимал, руководство к автомобилю моему. На 1 треть нужно обязательно заполнить чтобы не порвало фильтр.

[@Noname_______________________]

@@CodingVAG Какой номер страницы на которой это написано?

[@CodingVAG]

у меня 91 страница. Я думаю разные руководства есть) у меня для VW Jetta c 2005

[@Igor__T]

@@CodingVAG у тебя фильтр ведь не оригинальный, у оригинала код 06А115561В, а на твоем написана инструкция дословно : нанести масляную пленку на прокладку и слегка прикрутите фильтр рукой. На современных фильтрах стоят обгонный и возвратный клапан, а инструкция к техобслуживанию твоей джетты была выпущена 15лет назад

[@great270]

@@Igor__T да он просто теоретик диванный

[@user-id2ml9cf6m]

У мэне друга то жжа кооро шн нэ замэна мэссла. Лайка жжержи. Суппэрнэ рролка, полэзна ошэн.

[@user-re5mz7yi8l]

Можно пролить мотор новым маслом ,что бы оно пошло чистое

[@ded_baitan]

Я вот думаю надо менять масло через отверстие щупа, нужно придумать как снять фильтр с капота.

[@Pavel2016]

Скажите пожалуйста,купил машину Volkswagen 2004 года,и предыдущий хозяин заливал 5w40, я по незнанию поменял масло и залил 10w40, проехал 8.500 км и после поменял опять на 5w40. Это критично. Спасибо

[@user-fg8tr7ru1y]

Номер на болты на защита картера

[@great270]

Масло нельзя наливать в фильтр , это может привести к масляному голоданию после заводки на холостых. Может создаться масляная пробка и насос не сможет прокачать масло . Пустой фильтр заполнится за долю секунды давлением .

[@CodingVAG]

Вы прикалываетесь ?) Это инструкция к авто по замене масла и инструкция к масляному фильтру) Заполнить 1/3 объема масла перед установкой. Чтобы исключить масляное голодание первые секунды работы!

[@great270]

@@CodingVAG что делать когда фильтр стоит вверху? Как по вашему его заполнять в таких случаях? 1.4 caxa например ?

[@great270]

@@CodingVAG или когда фильтр просто вкладыш бумажный? Как в 1.9 tdi vag 2000 и выше? Туда тоже масло наливать в корпус?)

[@great270]

@@CodingVAG из за таких как вы люди и гробят двигатели недоблогеов. У меня практики 15 лет в ремонте и обслуживании двигателей vag и я знаю ,что говорю не на практике .

[@CodingVAG]

@@great270 то есть шаришь лучше конструкторов двигателя?)

[@user-pl4mb3ib3k]

У тебя вроде дсг7?! Покажи как там менять, очень будет полезно. Слышал что по несколько подходов заливается, вобщем буду ждать, ставьте лайк если тоже интересно

[@CodingVAG]

Не, у меня МКПП, там тоже менял раньше как-то. Там просто, а на дсг вроде вообще надо переходники какие-то, адаптеры, вобщем не подскажу пока. Может возьму скоро 6 джетту на дсг, тогда и сниму))

[@user-pl4mb3ib3k]

@@CodingVAG мм.. понятно. Подбор авто тоже сними по возможности, интересно посмотреть как там у вас состояния авто

[@region6217]

Друг напиши точное название масла у меня тоже и жрет масло хочу попробовать с меня лайк и подписка

[@CodingVAG]

Zik x9 или x7, 10w40 брал. Не помогло мне. Почистил вкг, тестирую сейчас)

[@region6217]

Coding VAG от Вячика вкг сухая масла нету, а на этом масле столькоже жрала масло?

[@user-ne-luzer]

У меня пробега тоже где-то 220,возьму zik

[@CodingVAG]

вроде все еще хавает, проверю как после чистки ВКГ будет

[@user-bc1ex4si9j]

Только это надо делать при прогретом двигателе, на рабочей температуре…

[@user-pq3us4ds7q]

Здравствуйте у меня тоже есть масло Подскажите пожалуйста заметили разницу между 10в40 и 5в40

[@CodingVAG]

в морозы хорошо чуствуется. Легче заводиться с 5w40

[@user-pq3us4ds7q]

@@CodingVAG а расход уменьшился? Спасибо что отвечаете

[@user-is2nk3tv4l]

Скажи шайбу пробки сливного отверстия меняешь при замене масла?

[@CodingVAG]

Не, никогда)

[@alexsandrgerasimchuk1900]

Думаю проблема с износом самой поршневой, кольцами, а не в вкг. У меня 240 тис./2007 г. Шкода.. Жрет 0.7масла/1000 и стучит на холодною.

[@CodingVAG]

вероятно, но лучше же сразу варианты подешевле перебрать, да и полезно периодически проверять другие механизмы)

[@wadimsofyin2886]

В защите вырежте болгаркой окно где сливная пробка находится, и замена масла будет проходить более комфортнее, сделал так на октавии теперь радуюсь

[@HajAl]

и под фильтр тоже половину защиты вырезать ??????? 😂🤦‍♂️

[@wadimsofyin2886]

@@HajAl фильтр спокойно сверху откручивается, не обязательно под машину лезть

[@CodingVAG]

Мысль класная, но фильтр да...на бсе его сверху не открутить, в джетте так точно

[@SAIPSS23]

День длбрыи где можно наити каталог с кодоми запчестеи на етот мотор... фильтра свечи ... +++ Спосибо !

[@CodingVAG]

смотривидео про выбор запчастей на канале есть, там все подробно

[@Pavel2016]

Зачем в фильтр заливать масло при установке? На сколько я знаю,это делать не надо.

[@HALK_5]

Здравствуйте, 4,2 вроде объём масло

[@CodingVAG]

да, влазит обычно 3.5-4

[@user-dx3wv8tx2m]

Мог бы просто растительного налить.

[@4acnuk]

знакомый кратковременно крутил движок стартером чтобы вышло масло с масляной системы, якобы там до 0,5л масла. сам ещё так не делал, пугает то что можно задиров наделать. Кто что думает по этому поводу?

[@CodingVAG]

кратковременно точно ничего не случится. Есть видео что люди катались без масла и все норм было)

[@user-di6tf9cn2k]

Я вообще когда меняю завожу сек на 20-30 еще гоамм 200 выливается. Двигмтелю за это время НИЧЕГО не будет

[@l1konki352]

Когда масло все стекло, надо чтобы двигатель поработал без масла минут 10, как застучит , значит масло все стекло. Можно заливать новое в фильтр и ехать дальше

[@tarakanov902]

У меня jetta 2008г. Лью мобил 0w40 не страшно для него?

[@CodingVAG]

нет, все что около 5w30 подходит) тут зависит еще от погодных условий.

[@tarakanov902]

@@CodingVAG просто слышал что некоторые говорят, мол типа движок уже не новый и такое жидкое масло не айс)

[@CodingVAG]

​@@tarakanov902 если начинает кушать, то стоит перейти на немного гуще, есть шанс отсрочить проблему. Я сейчас лью 5w40, ноне помогает, скоро буду делать раскоксовку.

[@user-zm4qh8ez6v]

@@CodingVAG раскоксовка это бред, надо менять кольца. Они просто залегли. Это болячка этих моторов. Они ми могут и на 140.000 залегать.

[@CodingVAG]

@@user-zm4qh8ez6v да, есть такое. Сделал раскоксовку. Тестирую, результат точно есть. Детонация пропала и расход уменьшился.

[@Kindrat1991]

Какой фильтр по диаметру нужен для гольф 4 1.6 16в бцб?и какой марки лучше?

[@CodingVAG]

фильтр не по диаметру выбирается а по артикулу) смотри видео про выбор запчастей, будет оч полезно

[@user-by6sm7wv4z]

А с верху никак не залить 100-200 мл масла с открытой пробкой, чтобы старое вытеснило? Шприцы, компрессоры... чушь какая то.

[@CodingVAG]

Да, можно и так, а лучше промывочное масло использовать. Так просто бюджетнее и я пытался сказать что есть разные движки и коробки где может пригодится другая стратегия)

[@user-ne-luzer]

Но менять буду на станции

[@CodingVAG]

там не сложно)

[@user-ne-luzer]

Coding VAG от Вячика это точно😀

[@superhoy]

не надо в фильтр лить масло. от высокого давления мокрая бумага может порваться. а может и не порваться.

[@CodingVAG]

если на инструкции фильтра написано лить, то не порвется точно)

[@superhoy]

@@CodingVAG это я тут умничать начал, а вчера менял на гольфе масло, и начал заливать свежее, не закрутив болт в поддоне) минус 2 литра ушло на землю. подстава там, откуда не ждешь ) и быстросъемы топливного фильтра похеракал, пришлось колхозить. они то и сбили меня с толку.

[@user-uo9qg6is6z]

Пробег 320, масло не жрет. Лью нафтан.

[@CodingVAG]

топ, капиталка не делалась?

[@engine-777]

Ты под амфетамином что ли всегда?!) Наливаем заливать масло

[@CodingVAG]

кофебасик крепкий попался))